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1、國家高速公路網成渝地區環線樂山至雅安段公路工程項目施工技術方案報審單承包人： 江西有色工程有限公司 標 段： TJ6 監理人： 北京交科工程咨詢有限公司 編 號： 監表18工程名稱及工程部位錨桿框架梁植草防護設計圖名稱 路基、路面樁號K37+300K46+700圖號第二冊 第一分冊致：樂雅高速公路JL3合同段總監辦第1駐地辦： 現報上 錨桿框架梁植草防護 工程的技術、工藝方案詳細說明見附件，請予審查及批準。附件：錨桿框架梁植草防護施工方案 技術負責人： 年 月 日 承包人： 年 月 日駐地辦路基橋梁隧道專業監理工程師初審意見：初審結論： 同意 修改后再批 不同意簽 字： 年 月 日駐地監理工程2、師審查意見：審查結論： 同意 修改后再批 不同意簽 字： 年 月 日總監辦路基橋梁隧道專業監理工程師初審意見：初審結論： 同意 修改后再批 不同意 簽 字： 年 月 日總監理工程師審查意見：審查結論： 同意 修改后再批 不同意 簽 字： 年 月 日國家高速公路網成渝地區環線樂山至雅安公路錨桿框架梁植草防護施 工 方 案樂雅高速TJ6標項目經理部2011年3月11日錨桿框架梁植草防護施工方案一、編制依據1、國家高速公路網成渝地區環線樂山至雅安公路土建路基工程兩階段施工圖設計文件；2、公路路基施工技術規范（JTG F10-2006）；3、公路工程質量檢驗評定標準（JTG F80/1-2004）；43、招標文件及補充技術規范5、總體施工組織設計6、公路工程施工安全技術規程（JTJ07695）二、工程概況本標段框架錨桿防護分別位于：K37+450K37+620、K45+245K45+330，總處置長度255m，預應力錨桿加固面積5050m2，18錨桿1542m，32錨桿2663m。（一）、地形地貌：工程區位于青衣江右岸斜坡地帶，穿越一山脊，山脊走向與路線方向斜交，地勢較高，且較為陡峭，自然坡度為1651。（二）、地層巖性工程區出露和鉆孔揭露的地層為第四系全新統人工堆積層、第四系全新統殘積層和白堊系下統灌口組下段。（三）、地質構造工程區構造部位為揚子準地臺之上揚子臺坳，處于尖尖石反“S”形背斜4、北東翼，巖層傾角較緩，巖層產狀3716，未見有大的斷裂。（四）、水文地質條件工程區地勢陡峭，地表徑流排泄順暢，地表水量較為貧乏，受大氣降水補給。地下水主要為基巖裂隙水，主要分布在基巖的裂隙中，無統一水位，主要接受大氣降水補給，向低洼處排泄。粉砂質泥巖的透水性較差，總體地下水不豐富。 （五）、主要工程數量 起訖樁號 工程部位K37+450K37+620K45+245K45+330框架錨桿加固面積2500255018錨桿m154232錨桿m266350鉆孔m1500110鉆孔m32607M30水泥砂漿m32.94.0輔助鋼材kg32966 四、施工準備（一）、機械配備機械名稱型號額定功率(kw)或5、容量(m3)或噸位(t)數量備注錨桿鉆機MG-5011kw5空壓機VY-12/7112Kw2便攜式注漿泵QB152型1鋼筋切割機CQ40型2.2KW1鋼筋彎曲機ZGW-403KW1電焊機BX1-4002（二）、人員配備序號工種數量備注1鉆孔工202注漿工53鋼筋工84模板工85電焊工46司機37測量工28安全員29技術員210材料員1合計52（三）、施工組織機構高邊坡作業隊直屬路基隊管理，各隊安全員歸項目部質安部管理，技術員歸項目部工程部及現場質檢工程師管理，其它人員與項目部及橋梁隊對口部室互動。 （四）、材料準備對材料堆場等進行規劃與修筑，然后對工程所需各種材料進行試驗，試驗合格后準備進場。6、（五）、技術準備認真審核圖紙及設計說明，進行現場測放并做好施工技術及安全交底，試驗室確定施工配合比并對進場材料進行檢驗。五、錨桿框架梁施工工藝（一）、錨桿框架梁施工工藝流程 確定孔位鉆機就位調整角度鉆孔清孔安裝錨桿注漿制作框架梁。（二）、錨桿框架梁施工方法1、錨桿孔測量放線 按設計立面圖要求，在錨桿施工范圍內，起止點用儀器設置固定樁，中間視條件加密，并應保證在施工階段不得損壞。其它孔位以固定樁為準鋼尺丈量，全段統一放樣，孔位誤差不得超過50 mm。測定的孔位點，埋設半永久性標志，嚴禁邊施工邊放樣。豎梁的具體長度可根據實際邊坡高度確定，但錨桿的位置須按等分坡面的長度進行放樣，其間距可適當調整。如7、遇既有刷方坡面不平順或特殊困難場地時，需經設計監理單位認可，在確保坡體穩定和結構安全的前提下，適當放寬定位精度或調整錨孔定位。 2、鉆孔設備 鉆孔機具的選擇，根據錨固地層的類別、錨桿孔徑、錨桿深度、以及施工場地條件等來選擇鉆孔設備。巖層中采用MG-50錨桿鉆機鉆孔成孔；在巖層破碎或松軟飽水等易于塌縮孔和卡鉆埋鉆的地層中采用跟管鉆進技術。3、鉆機就位 利用50 mm腳手架桿搭設平臺，平臺用錨桿與坡面固定，鉆機用三腳支架提升到平臺上。錨桿孔鉆進施工，搭設滿足相應承載能力和穩固條件的腳手架，根據坡面測放孔位，準確安裝固定鉆機，并嚴格認真進行機位調整，確保錨桿孔開鉆就位縱橫誤差不得超過50 mm，高程8、誤差不得超過100 mm，鉆孔傾角和方向符合設計要求，傾角允許誤差位1.0，方位允許誤差2.0。錨桿與水平面的交角z不大于45，設計為1020之間。鉆機安裝要求水平、穩固，施鉆過程中應隨時檢查。4、鉆進方式 鉆孔要求干鉆，禁止采用水鉆，以確保錨桿施工不至于惡化邊坡巖體的工程地質條件和保證孔壁的粘結性能。鉆孔速度根據使用鉆機性能和錨固地層嚴格控制，防止鉆孔扭曲和變徑，造成下錨困難或其它意外事故。5、鉆進過程 鉆進過程中對每個孔的地層變化，鉆進狀態（鉆壓、鉆速）、地下水及一些特殊情況作好現場施工記錄。如遇塌孔縮孔等不良鉆進現象時，須立即停鉆，及時進行固壁灌漿處理（灌漿壓力0.10.2MPa），待水9、泥砂漿初凝后，重新掃孔鉆進。6、孔徑孔深 鉆孔孔徑、孔深要求不得小于設計值，孔口偏差50mm，孔深允許偏差為+200mm。為確保錨桿孔直徑，要求實際使用鉆頭直徑不得小于設計孔徑。為確保錨桿孔深度，要求實際鉆孔深度大于設計深度0.2 m以上。7、錨桿孔清理 鉆進達到設計深度后，不能立即停鉆，要求穩鉆12分鐘，防止孔底尖滅、達不到設計孔徑。鉆孔孔壁不得有沉碴及水體粘滯，必須清理干凈，在鉆孔完成后，使用高壓空氣將孔內巖粉及水體全部清除出孔外，以免降低水泥砂漿與孔壁巖土體的粘結強度。除相對堅硬完整之巖體錨固外，不得采用高壓水沖洗。若遇錨孔中有承壓水流出，待水壓、水量變小后方可下安錨筋與注漿，必要時在周10、圍適當部位設置排水孔處理。如果設計要求處理錨孔內部積聚水體，一般采用灌漿封堵二次鉆進等方法處理。8、錨桿孔檢驗 錨桿孔鉆孔結束后，須經現場監理檢驗合格后，方可進行下道工序。孔徑、孔深檢查一般采用設計孔徑、鉆頭和標準鉆桿在現場監理旁站的條件下驗孔，要求驗孔過程中鉆頭平順推進，不產生沖擊或抖動，鉆具驗送長度滿足設計錨桿孔深度，退鉆要求順暢，用高壓風吹驗不存明顯飛濺塵碴及水體現象。同時要求復查錨孔孔位、傾角和方位，全部錨孔施工分項工作合格后，即可認為錨孔鉆造檢驗合格。9、錨桿體制作及安裝 錨桿桿體采用18 (32)螺紋鋼筋，沿錨桿軸線方向每隔2.0 m設置一組鋼筋定位器，保證錨桿的保護層厚度不低于511、0 mm。錨筋尾端防腐采用刷漆、涂油等防腐措施處理。錨桿端頭應與框架梁鋼筋焊接，如與框架鋼筋、箍筋相干擾，可局部調整鋼筋、箍筋地間距，豎、橫主筋交叉點必須綁扎牢固。 安裝前，要確保每根鋼筋順直，除銹、除油污，安裝錨桿體前再次認真核對錨孔編號，確認無誤后再用高壓風吹孔，人工緩慢將錨桿體放入孔內，用鋼尺量測孔外露出的錨桿長度，計算孔內錨桿長度（誤差控制在50 mm范圍內），確保錨固長度。 制作完整的錨桿經監理工程師檢驗確認后，應及時存放在通風、干燥之處，嚴禁日曬雨淋。錨桿在運輸過程中，應防止鋼筋彎折、定位器的松動。10、錨固注漿常壓注漿作業從孔底開始，實際注漿量一般要大于理論的注漿量，或以孔口不再12、排氣且孔口漿液溢出濃漿作為注漿結束的標準。注漿壓力為0.20.4MPa，注漿量不得少于計算量，壓力注漿時充盈系數為1.11.3。注漿材料應選用水灰比0.450.5、灰砂比為1:1的M30水泥砂漿。注漿壓力、注漿數量和注漿時間根據錨固體的體積及錨固地層情況確定。注漿結束后，將注漿管、注漿槍和注漿套管清洗干凈，同時做好注漿記錄。11、框架制作 框架采用C20砼澆筑，框架嵌入坡面20cm，用人工開挖，石質地段使用風鎬開鑿，超挖部分采用C20砼調整至設計坡面。橫梁、豎梁基礎先采用5cm水泥砂漿調平，再進行鋼筋制作安裝，鋼筋接頭需錯開，同一截面鋼筋接頭數不得超過鋼筋總根數的1/2，且有焊接接頭的截面之間13、的距離不得小于1 m。因錨桿無預應力，錨桿尾部不需外露、不需加工絲口、不用螺帽和砼錨頭封塊，只需將錨桿尾部與豎梁鋼筋相焊接成一整體，若錨桿與箍筋相干擾可局部調整箍筋的間距。模板采用木模板，用短錨桿固定在坡面上，砼澆注時，尤其在錨孔周圍，鋼筋較密集，一定要仔細振搗，保證質量。框架分片施工，橫梁每1015 m設一道伸縮縫，縫寬2cm，以瀝青麻絮填塞。 注意：要在每個框格中心設1根1.5m長的8帶鉤鋼筋掛網，其用30mm風鉆成孔，并灌入M30水泥砂漿錨固；框架豎梁、橫梁的終點及伸縮縫處，主筋彎起10cm；施工前先做錨桿抗拔試驗，錨桿抗拔力為190KN。六、框架梁施工（一）、框架梁施工工藝流程 施工準14、備 測量放樣 基礎開挖 鋼筋綁扎 立模板 砼澆筑 修整邊坡 回填種植土并掛網（二）、施工方法1、施工準備 施工現場三通一平工作要完成，進入工作面等施工輔道已經修建完畢；各鋼筋、砂石材料已經試驗抽檢合格；各施工機具已進場并滿足施工生產要求；各作業人員已進場并進行技術交底培訓；根據工程需要及工程劃分，技術人員、管理人員及其他人員均已到位。2、測量放樣 各開挖后斷面的復測工作已經完成，開挖坡體在人工修整其坡比等達到要求，然后測放出框架縱梁、橫梁位置及施作起始范圍。3、基礎開挖 盡量修整好邊坡，凸出地方要削平，按后按框架豎梁、橫梁尺寸及模板厚度精確挖出單根梁肋輪廓。其中最下一級邊坡平臺有網格坡腳基礎，15、測量放線后經監理驗收后可開挖。4、鋼筋綁扎 、先施工豎梁，并于接點處預留橫梁鋼筋，豎梁形成后，再施工橫梁。 、在施工安置框架鋼筋之前，先清除框架基礎底浮碴，保證基礎密實，并在底部鋪一層1：3水泥砂漿墊層。 、在坡面上打短鋼筋錨釘，準備好與砼保護層厚度一致的砂漿墊塊。 、綁扎鋼筋，用砂漿墊塊墊起，與坡面保持一定中距離，并和短鋼筋錨釘連接牢固。5、立模板 、模板采用木板或橋梁板按設計尺寸進行拼裝。模板線型在曲線段時每5 m放一控制點掛線施工，保證線形順暢，符合施工要求。 、立模前首先檢查鋼筋骨架施工質量，并做好記錄，然后立模板。 、模板表面刷脫模劑，模板接裝要平整、嚴實、凈空尺寸準確，設合設計要求16、并美觀。 、用腳手架鋼桿支撐固定模板，模板底部要與基礎緊密接觸，以防跑漿、脹模。 、檢查立模質量，并做好原始質檢記錄。6、砼澆筑 、澆筑前應檢查框架的截面尺寸，要嚴格檢查鋼筋數量及布置情況。 、框架主筋的保護層一定要滿足設計要求，最小不能少于50mm，箍筋凈保護層不得小于35mm，主筋的凈保護層不小于40mm。 、鋼筋宜制成整體長骨架，其制作、搭接、安裝要符合設計及技術規范要求。 、澆筑框架砼必須連續作業，邊澆筑邊振搗。澆筑過程中如有砼滑動跡象可采取速凝或早強砼或用蓋模模壓住。各豎梁砼應不間斷澆筑，若因故中斷澆筑，其接縫按通常方式處理。 、錨桿框架梁的施工是錨桿與砼框架兩項工程密切配合的過程。17、錨桿和框架的相對位置比二者的絕對位置更重要，務必須精確測量，準確定位。 、澆筑框架砼時，應分別從下而上在三個部位制取砼試件各一組，進行試驗。 、坡腳基礎砼澆筑采用C20混凝土，施工時選用30振搗棒振搗密實，頂面用光抹壓光。7、修整邊坡 待基礎砼達到設計強度后進行邊坡修整，測量掛線后用人工進行削坡，保證坡面壓實度符合設計要求，用自制坡度尺進行坡度控制，保證成型坡度符合設計要求。七、回填種植土植草 三維網植草適用于填方邊坡高度大于4m時邊坡防護，其施工順序為：平整坡面坡面澆濕培土掛網固定噴播植草覆膜養護。 先按設計坡率平整坡面，然后灑水澆濕，再在整個坡面上培10cm厚土，然后用預先編織好的8號鍍鋅18、鐵絲網綁扎于錨筋及錨桿彎起端上。三維網與鐵絲網綁扎連接，最后噴壓含有草籽的營養土覆蓋鐵絲網。噴壓完成后及時覆蓋塑料薄膜或土工布養護，并適時補澆充足的水分，直至發芽成活為止。三維網為綠色，幅寬1.5m，其技術參數：拉斷力2KN/m，厚度14mm，單位面積質量350g/m2。其搭接寬度為10cm，搭接時按鋸齒型用8鋼筋制成U型固定釘縫合，間距100cm。在幅中部按50cm的豎向間距以竹釘或鋼釘固定。八、工程質量保證措施（一）、質量管理組織機構質量保證組織體系框圖見附件一。（二）、質量保證措施1、嚴把材料關，不合格的材料堅決不允許進場；2、進場原材料應分倉對方，明確標識；3、測量要嚴格實行測量雙檢制19、度；4、嚴格按照配合比拌制砂漿。（三）、施工現場管理措施1、施工現場管理嚴格按施工組織設計及施工計劃進行。各道工序采取必要的檢測手段，對施工過程全面控制，隨時收集施工中的有關數據，與計劃目標及施工標準對照分析。一旦出現不合格，即使找出原因，采取修正措施并進行檢查。根據結果分析原因，擬定調整措施，對施工全過程實施調控，使整個施工過程處于受控狀態，保證按照原定計劃目標方案的可行性。2、施工現場分工細致，職責明確，權責相符。3、施工現場按規范化施工要求進行布局，相關臨時設施、衛生環保條件滿足要求。另外，根據季節施工要求，依照有關規定、規范要求制定相關技術措施。4、施工過程中質量保證體系確保運轉良好。20、5、施工技術交底做到施工方法準確、全面、針對性強，并與現場情況相符，能夠全方位指導現場施工。九、雨季施工措施1、根據天氣預報合理安排施工。2、做好雨季施工技術準備工作制定雨季施工方案和雨季施工管理措施，根據降水天氣預報做好路基排水工作。網格護坡內的回填土雨水沖刷后，要及時回填并夯實。制定雨季施工質量、安全控制點并加強監督和控制，依據質量、安全控制點進行技術交底，各控制點設專人負責，確保每個控制點依照既定方案執行。3、汛前備足工程材料，成立防汛小組，由項目經理任組長帶領各成員查明汛情隱患，做好防汛預案及準備工作，做好排水設施、備足防洪搶險器材。4、修好施工便道，保證晴雨暢通。在施工便道旁準備級配21、良好的碎石。因雨水較大施工便道無法正常通行車輛時，清除淤泥后，將碎石鋪到施工便道上，然后壓路機碾壓。爭取最短時間內完成此項工作，確保施工便道的及時暢通，保證施工正常進行。5、攪拌站根據天氣情況隨時測定砂石含水率，及時調整配合比，出罐混凝土塌落度要比平時小12cm。6、雨天禁止露天進行輕重機安裝和鋼筋焊接作業，機電設備加防雨罩，并做好接零接地，手持電動工具安裝漏電保護裝置，所有電器開關要有防雨防潮設施。 十、安全保證體系及各分項工程安全保證措施（一）、安全保證體系安全管理體系見附3：安全生產保證體系框圖（二）、施工安全1、人身安全（1）、對作業班組進行經常性的安全教育，對新進場人員進行入場教育，22、以提高全體施工人員的安全意識。（2）、必須正確配帶安全帽上班，高空及高邊作業時必須背安全帶、系安全繩并在有可靠的安全防護條件下作業，濕滑地帶嚴禁穿膠底鞋。（3）、爆破操作時必須由持爆破證人員操作，并做好周圍的警戒工作，保證過往行人及車輛等的安全。（4）、野外作業要防止各種蛇蟲咬叮。高溫與嚴寒天氣作業時必須要配齊各種勞保用品。2、設備安全（1）、施工機械要派專人指揮進行施工。施工前施工員（工班長）要認真進行安全交底。指揮人員要經過培訓，并持證上崗，不違章指揮，不違章作業。（2）、嚴格監督，完善安全生產操作規程。（3）、機械刷坡時，施工機械的各類防護裝置要齊全，由專人操作。（4）、爆破作業時，要對23、機械設備作好安全防護。（5）、高邊及松軟地帶進行作業時，要防止設備傾覆。作業前應由專人對地表及該處地質進行查看，查看坡體有無滑移及坍塌跡象。作業過程中有專人進行坡體變化觀察。3、材料安全（1）、材料運輸中車載構件要碼放整齊、捆綁牢固，防止在運輸中構件相互擠壓碰撞出現缺棱少角現象，防止中途發生構件墜落現象。（2）、各種材料必須要有進場合格證并經試驗檢測部門檢定合格后才能進場，防止因材料的質量問題造成安全事故。4、環境安全（1）、制訂安全技術措施，對施工現場隨時進行安全檢查，發現問題及時糾正，對違章、冒險作業予以制止，并有權停止其作業。（2）、施工現場做好交通安全工作，設專人指揮車輛、機械。交通繁24、忙的路口設立標志，并有專人指揮。（3）、夜間施工，路口附近設置警示燈或反光標志，專人管理燈光照明。（4）、對現場易燃、易爆物品必須分開存放，保持一定的安全距離。（5）、面臨河道或道路施工時，要有醒目安全標識及可靠限行安全措施，保證施工時無人員或車輛通行。（6）、加強雨季施工監控，防洪、防坍塌、防河流堵塞。5、工藝安全（1）、錨桿施工安全保證措施、施工中，定期檢查電源線路和設備的電器部件，確保用電安全。、注漿施工作業中，要經常檢查出料彎頭、輸料管、注漿管和管路接頭等有無磨薄、擊穿或松脫現象，發現問題，應及時處理。、處理機械故障時，必須使設備斷電、停風。向施工設備送電、送風前，應通知有關人員。、向25、錨桿孔注漿時，注漿罐內應保持一定數量的砂漿，以防罐體放空，砂漿噴出傷人。、非操作人員不得進入正進行施工的作業區。施工中，噴頭和注漿管正前方嚴禁站人。、施工過程中指定專人加強觀察，定期檢查錨桿抗拔力，確保安全。、作好錨桿防護工作，錨桿安設后不得隨意敲擊、碰撞、拉拔桿體等擾動。粘結錨桿在水泥砂漿強度達到80%以上后，才能進行錨桿外端部彎折施工。（2）、框架梁施工安全保證措施、基礎開槽前必須檢查槽壁的穩定狀況，確認安全，作業中應隨時觀察，發現不穩定征兆必須立即撤離危險地段，處理完畢且確認安全后，方可恢復作業。、高邊坡開挖施工時，要做好開挖上邊緣處的截排水，為防止大到暴雨的沖擊，盡量多設幾道截排水溝。26、高邊坡開挖后若未能及時做框架梁等防護措施，要用彩條布等及時覆蓋，防止雨水沖蝕，坡體失穩坍塌。、框架施工過程中，要防止邊坡上部的滾石滾落傷及人員或設備。并保證作業面滾石等易滾物件不會對下一臺階工作面形成安全隱患。（3）、爆破施工安全、嚴格控制爆破物品的領取、存放、使用及回收工作，禁止無關人員涉及易爆物品。、爆破作業只能由專職持證并經審核的爆破人員進行。、爆破作業前要準確判斷爆破的烈度與爆破后的物體覆蓋匯范圍，做好機械設備的防護工作與人員及周邊過往人員和車輛的安全工作。、做好爆破作業的安全警示標牌，并保證所有出入口或存在安全隱患面都有專職安全人員進行監控。（4）、坡體變化監測、每天開挖后，次日再27、次開挖前由安全人員對已開挖坡體與即將開挖坡體地表進行觀察，檢查有無坡體開裂失穩跡象，確保施工時人員機械安全。、每次爆破后，由安全人員對已開挖坡體與即將開挖坡體及坡體下部進行坡體穩定性檢查，防止意外事故發生。、每次大雨或暴雨過程時與過程后，派專職安全人員對坡體安全進行監控并進行地表全面查看。、在坡體周圍設固定測量觀測點，每日檢查各測量觀察點的位置變化，若發生較大變化，則暫停施工，立即采取措施。、做好坡體的截排水工作，并對坡體周邊原地表裂隙進行粘土回填封堵，對坡體周圍易松動物體預先清除排險。十二、規范化施工及文明施工（一）、規范化施工1、框架護砌按施工作業段設現場公示牌，標明施工區段、施工負責人等28、。施工便道設立導向牌、安全警示牌。2、原材料、半成品、成品放置場地根據不同型號、使用部位按要求設置標牌。3、夜間施工時，在現場設置足夠的夜間防雨燈用來照明，并設專人進行維護。4、施工現場及施工便道及時灑水防止揚塵。（二）、文明施工1、依據業主、監理有關要求，落實施工組織文件，明確各工序管理、材料管理、機械管理、成本管理、勞動管理。 2、對全體職工，特別是民工，在進場前進行文明、安全施工教育，不斷提高職工的文明施工意識和自身素質。3、建立文明施工管理制度，采用統一規范臨設，圍檔整齊，符合要求，臨設要牢固整齊，材質符合要求。4、運料車運料時要用帆布覆蓋，以防沿路遺撒和揚塵。施工道路要保證濕潤，以防車輛行駛揚塵。5、場地內材料與設備要保持整齊，并保證場地內的清潔。