紫金城土方回填施工方案(12頁).docx
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1、泗陽紫金廣場 A 區(qū)工程(11、 12樓 )土方回填施工方案工程名稱:泗陽縣紫金廣場A 區(qū) 11、 12樓工程工程地點:泗陽縣淮海中路施工單位:浙江東方建設(shè)集團有限公司編制單位: 東方建設(shè)集團泗陽紫金城項目部批準單位 :東方建設(shè)集團有限公司編制:批準:審核:編制日期:批準日期:泗陽紫金廣場A 區(qū) (11、 12樓 )土方回填施工方案一編制依據(jù)1.1施工圖紙表 3-1圖紙名稱圖 紙 內(nèi) 容工 程 號歸檔日期設(shè)計單位泗陽紫金城A江蘇正宏建筑設(shè)計區(qū) 11、 12樓基礎(chǔ)開挖想關(guān)圖09222009年10月研究院有限公司工程施工圖紙1.2主要規(guī)范、規(guī)程表 3-2序號規(guī)范、規(guī)程名稱發(fā)布日期施行日期規(guī)范、規(guī)程2、編號1地基與基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量 11GB50202-2002驗收規(guī)范20024200272建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)2001720 200211GB50300-2001一標準3建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)2001720 2001111JGJ33-2001程1.3施工組織設(shè)計:表3-3施組名稱編制日期編制人、批準人紫金城 A區(qū)11、12樓工程2010年4月錢幼濤、黃萬年施工組織設(shè)計二工程概況表 3-4序號項目內(nèi)容1工程名稱紫金廣場 A區(qū)11、12樓工程2工程地址泗陽縣淮海中路3建設(shè)單位江蘇嘉聯(lián)置業(yè)有限公司4設(shè)計單位江蘇正宏建筑設(shè)計研究院有限公司5監(jiān)理單位南京海寧建設(shè)工程監(jiān)理咨詢有限公司6監(jiān)督單位泗陽縣質(zhì)量監(jiān)3、督站7施工單位東方建設(shè)集團有限公司紫金廣場項目經(jīng)理部續(xù)表序號項 目內(nèi)容土建、給排水、采暖、通風、空調(diào)、消防及報警、動力、8施工范圍照明、有線電視、電話、計算機網(wǎng)絡(luò)布線 (其中有線電視、電話工程,只做預(yù)埋管、箱、盒,穿管線)工程,合同文件規(guī)定的工作 .工期承包方式質(zhì)量目標9基本情況220-330天中標價加增減合 格”概算占地面積m2建筑面積11#14892m212#16119 m2建筑規(guī)模層數(shù)11樓地上 15+1層,12 樓地上 18+1層,工程標高士0.000m室外m基底11# - 3.10M,1012# -3.70概況建筑功能地上建筑面積 11#14892m2 、12#16119 m2 ,其4、中商業(yè)用房、住宅、車庫結(jié)構(gòu)類型異形柱、框架剪力墻基礎(chǔ)形式預(yù)應(yīng)力管樁承臺基礎(chǔ)三、土方回填前的準備1、填土前應(yīng)將基坑(槽)底或地坪上的垃圾等雜物清理干凈;基坑回填前,必須清理到基礎(chǔ)底面標高,將回落的松散垃圾、砂漿、石子等雜物清除干凈。1、回填料的確定本工程回填土主要利用本工程開挖土, 工程師認為不合格的填筑料一律不得使用。土方回填土的確定, 由項目部質(zhì)檢員、 邀請監(jiān)理工程師共同對回填土場進行檢查,土層和性狀的土都應(yīng)包括最優(yōu)含水率下的最大干密度土。 選擇土方回填料的最優(yōu)含水率為 16.8%,最大干密度為 1.71g/cm3 。根據(jù)設(shè)計要求回填土夯實系數(shù) 11#樓 D95%、 12# 樓 D94%的 5、要 求 , 施工 中 控 制 的 最小 干 密 度 為 :1.71g/cm3 95%=1.62g/cm3,根據(jù)“含水量與干密度曲線圖”確定合格干密度下的含水率區(qū)間為 11%-24%。2、施工壓實參數(shù):現(xiàn)場選定合理的施工夯實參數(shù):鋪土厚度、土塊限制粒徑、含水量的適宜范圍、夯實方法和夯實遍數(shù); 確定有關(guān)質(zhì)量控制的技術(shù)要求和檢測方法。 夯實完成用環(huán)刀法抽取試樣,測定干密度值,達不到要求再夯實;控制鋪土厚度、土塊限制粒徑等參數(shù),直到測定合格。3、施工前技術(shù)交底土方回填前,由技術(shù)部向作業(yè)班組質(zhì)檢員進行詳細的技術(shù)交底,將回填區(qū)域的劃分順序、根據(jù)確定的夯實參數(shù)、施工方法、注意事項等問題交代清楚。四、施工部署6、本工程回填按樓號的南北兩側(cè)用二臺挖機同步往基坑內(nèi)送土, 東西向逐步推進施工順序進行,為適應(yīng)建筑物基坑的施工及滿足建筑物回填需要達到的條件,回填作業(yè)連續(xù)進行。 土方回填時, 采取邊送土邊攤鋪邊夯實的方案進行, 即挖土機送土邊攤邊送用人工修整平,再用夯土機夯實。遠距離送土采用挖掘機裝土,自卸汽車運土到位到基坑邊,回土做到兩側(cè)同時回填均勻上升至基坑頂部。五、施工方法和程序1、施工程序:挖掘機裝土 汽車運土 挖掘機送土 人工攤平 夯機夯實 修整2、填筑方法2.1 土方填筑:土填筑面有縱橫鋼筋砼系列梁、柱、墻分布且深度 11#樓有 3m、12#樓有 3.6m,回填土料只能采用挖掘機將土料倒到位,然后人工7、鋪平,蛙夯夯實。2.2 土方回填控制土方回填過程中,根據(jù)確定的土料最佳含水量、攤鋪厚度、夯實遍數(shù),對填筑過程進行嚴格控制。 鋪土厚度不應(yīng)超出確定的鋪土厚度。 夯實采用進退錯距法,夯機夯實按每層為 200250mm;達到要求向前推進,在回填鋪土及夯實時其推進方向與軸線平行。 夯實回填土每層至少夯打三遍。 打夯應(yīng)一夯壓半夯, 夯夯相接,行行相連,縱橫交叉。 對于夯實中出現(xiàn)的漏夯及欠夯部位以及夯實不到位的死角均采用再夯實方法進行補救。 上下層錯縫距離不應(yīng)小于 1m。在降雨前應(yīng)及時壓實作業(yè)面表層松土, 并將作業(yè)面作成拱面或坡面以利排水, 雨后應(yīng)晾曬或?qū)μ钔撩娴挠倌嗲宄?合格后方可繼續(xù)填筑。 在整個回8、填過程中保護嚴禁砰揰柱、 墻、梁混凝土結(jié)構(gòu), 嚴禁汽車及重型機械梁柱區(qū), 確保其完好。 基坑回填應(yīng)在相對兩側(cè)或四周同時進行?;A(chǔ)墻兩側(cè)標高不可相差太多,以免把墻擠歪。六、質(zhì)量檢查1、填土前,首先對回填基坑基礎(chǔ)內(nèi)的清理情況請工程師進行回填前的驗收,驗收合格后方可回填。2、土方填筑時,對回填基坑選派有經(jīng)驗的工程技術(shù)人員在現(xiàn)場回填中進行監(jiān)督指揮并密切配合工程師監(jiān)督人員的工作。3、在土方填筑過程中,根據(jù)工程師批準的土方回填方案進行檢測,檢測合格后把檢測資料報送工程師,合格并經(jīng)批準后進行下道工序。4、深淺兩基坑(槽)相連時,應(yīng)先填夯深基礎(chǔ);填至淺基坑相同的標高時,再與淺基礎(chǔ)一起填夯。如必須分別填夯時,交9、接處應(yīng)填成階梯形,梯形的高寬比一般為 1:2。上下層錯縫距離不小于1.0m。5、基坑(槽)回填應(yīng)在相對兩側(cè)或四周同時進行?;A(chǔ)墻兩側(cè)標高不可相差太多,以免把墻擠歪;應(yīng)采用措施,然后再在外側(cè)回填土方。6、在堆土料場,不定期對土料的含水量進行檢查,對于含水量較高的土料必須翻曬,待其含水量達到要求后方可進行回填。7、在工程師檢查后對不合格的回填土,按工程師的指示進行返工、修理。8、土方填筑完工后,首先對工程全部填筑部位按國家有關(guān)規(guī)范規(guī)程規(guī)定的有關(guān)內(nèi)容進行自檢,自檢合格后報請工程師進行驗收。9、修整找平:填土全部完成后,應(yīng)進行表面拉線找平,凡超過標準高程的地方,及時依線鏟平;凡低于標準高程的地方,應(yīng)補10、土夯實。七、土方回填工程質(zhì)量驗收標準表 3-7允許偏差或允許值( mm)項序檢查項目柱基挖方場地平整地(路)檢驗方法基坑管溝面基層基槽人工機械主1標高5030505050水準儀控項2分層壓實系數(shù)設(shè)計要求按規(guī)定方法目1回填土料設(shè)計要求取樣檢查或直觀鑒一別般2分層厚度及含水項設(shè)計要求水準儀及抽樣檢查量目3表面平整度2020302020用靠尺或水準儀八、主要管理措施8.1安全管理及防護技術(shù)措施因本工程 11、12樓為高層建筑,施工面積 11#樓14892m2 ,12#樓16119 m2 ,按照我公司職業(yè)健康安全管理手冊、 程序文件嚴格對現(xiàn)場安全防護進行控制。 現(xiàn)場安全管理領(lǐng)導小組, 工地專職安全員,11、 主管生產(chǎn)的副經(jīng)理全面負責填土安全生產(chǎn)及各種安全教育活動, 由工程部組織有關(guān)部門對現(xiàn)場進行檢查, 發(fā)現(xiàn)隱患及時組織人員整改。保證無事故發(fā)生。8.2場內(nèi)按回填土施工情況在進出口和危險區(qū)掛標牌及警示標語,各種防護部位防護到位。各種標牌應(yīng)掛齊,并掛在醒目的位置處,符合OHSAS18001標準。8.3施工機械一切服從指揮,人員盡量遠離施工機械,如有必要,先通知操作人員,待回應(yīng)后方可接近。8.3 在土方回填施工階段,堅持定期檢測噪音,保證噪音低于臨界值。8.4 合理安排施工工序,盡量將噪聲污染嚴重的工序安排在白夫。8.5 加強噪聲監(jiān)測, 采取專人監(jiān)測、 專人管理的原則, 及時對施工現(xiàn)場超標的有關(guān)因素進行12、調(diào)整,達到施工噪聲不擾民的目的。8.6 嚴格控制作業(yè)時間,晚上22時至次日早 6時不得作業(yè)。東方建設(shè)集團紫金城項目部編 制:2010年5月7日下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文!不需要的可以編輯刪除!謝謝!畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋 xx 老師的精心指導和大力支持下完成的,他淵博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪, 論文凝聚著他的血汗, 他以嚴謹?shù)闹螌W態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對我的工作學習產(chǎn)生了深淵的影響,在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院汽車工程系的老師對我專業(yè)思維及專業(yè)技能的培養(yǎng), 他們在學業(yè)上的心細指導為我工作和繼續(xù)學習打下了良好的基礎(chǔ),在這里我要像諸位老師深深的13、鞠上一躬!特別是我的班主任吳廷川老師, 雖然他不是我的專業(yè)老師, 但是在這三年來,在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落的時候,“明師之恩,誠為過于天地,重于父母” ,對吳老師的感激之情我無法用語言來表達,在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意!感謝這三年來我的朋友以及汽修 0932 班的四十多位同學對我的學習,生活和工作的支持和關(guān)心。三年來我們真心相待,和睦共處,不是兄弟勝是兄弟 ! 正是一路上有你們我的求學生涯才不會感到孤獨,馬上就要各奔前程了,希望(,請保留此標記。 )你們有好的前途,失敗不要灰心,你的背后還有汽修 0932 班這個大家庭 !最后我要感謝我的父母,你們生我14、養(yǎng)我,縱有三世也無法回報你們,要離開你們出去工作了, 我在心里默默的祝福你們平安健康, 我不會讓你們失望的,會好好工作回報社會的。致謝詞 2在本次論文設(shè)計過程中,感謝我的學校,給了我學習的機會,在學習中,老師從選題指導、論文框架到細節(jié)修改,都給予了細致的指導,提出了很多寶貴的意見與建議,老師以其嚴謹求實的治學態(tài)度、高度的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風和大膽創(chuàng)新的進取精神對我產(chǎn)生重要影響。 他淵博的知識、 開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導和大力支持下才完成的感謝所有授我以業(yè)的老師, 沒有這些年知識的積淀, 我沒有這么大的動力和信心完成這篇論文。 感恩之余15、,誠懇地請各位老師對我的論文多加批評指正,使我及時完善論文的不足之處。謹以此致謝最后,我要向百忙之中抽時間對本文進行審閱的各位老師表示衷心的感謝。開學自我介紹范文:首先,我想說“榮幸” ,因為茫茫人海由不相識到相識實在是人生一大幸事, 更希望能在三年的學習生活中能夠與大家成為好同學,好朋友。其次我要說“幸運” ,因為在短暫的私下接觸我感覺我們班的同學都很優(yōu)秀, 值得我學習的地方很多, 我相信我們班一定將是團結(jié)、向上、努力請保留此標記。 )的班集體。最后我要說“加油” 衷心地祝愿我們班的同學也包括我在內(nèi)通過三年的努力學習最后都能夠考入我們自己理想中的大學, 為老師爭光、為家長爭光,更是為了我們自己未來美好生活和個人價值,加油。哦,對了,我的名字叫“ * ”,希望大家能記住我,因為被別人記住是一件幸福的事?。┎榭锤嗯c本文高中生開學自我介紹相關(guān)的文章。
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