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1、杭州至瑞麗高速公路宣威至曲靖段（K8+630K11+294段）橋梁錐形護坡施工方案 編制： 復核： 批準： 中交路橋宣曲高速公路第二項目經理部二一五年五月目錄一、工程概況3二、編制依據3三、錐坡施工目標31、質量目標32、進度目標43、安全、環保及職業健康目標44、成本管理目標45、橋臺施工進度計劃46、施工資源配置計劃4四、施工方法及工藝51、總體施工流程概述52、主要施工方法、工藝6五、質量保證措施81、總體要求82、技術保證措施9六、安全保證措施91、組織機構92、安全保證措施10一、工程概況宣曲高速公路是國家高速公路網G56杭瑞高速公路的其中一段，路線位于曲靖市沾益縣境內，主線全長942、.392公里G60連接線為宣曲、昆曲和曲靖繞城高速公路連接線；連接線公路等級為高速公路，設計時速100公里，路基寬度33.5m。起點于K1+000處接溝巖上互通立交，終點接大龍潭互通立交，并于K2+740處設置沾益互通立交，全連接段長13.523公里。本項目起止里程K8+630k11+294,段內共有16座橋梁，橋臺錐坡砌筑形式：錐坡坡面為M10漿砌片石砌筑，厚度30cm；坡面下墊10cm厚沙礫；錐坡基礎采用底寬120cm、頂寬70cm、高100cm漿砌片石砌筑。二、編制依據1、G56杭州至瑞麗高速公路宣威至曲靖段兩階段施工圖設計；2、公路橋涵施工技術規范JTG/T F50-2011；3、公路3、橋涵設計通用規范（JTG D60-2004）；4、公路工程質量檢驗評定標準（JTGF80/1-2012）；5、工程測量規范GB50026-2007；6、公路工程石料試驗規程JTG E41-2005；7、本公司目前的技術水平、施工管理水平、物資供應及機械配備能力。8、本公司以往的施工經驗；三、錐坡施工目標1、質量目標1.1按交通部現行工程質量驗收標準執行。全部工程達到國家和交通部現行的質量驗收標準和設計要求，一次驗收合格率達到100%，優良率達95%以上。1.2橋臺錐坡質量做到坡型圓潤，漿砌勾縫外形美觀，百分之百合格。1.3分項工程合格率100，優良率90以上，項目竣工驗收綜合評分90分以上。14、.4錐坡施工杜絕發生質量事故。1.5消除質量通病，如砂漿不飽滿，砌體塊石不均勻、色澤不一致等。2、進度目標我標段將在宣曲高速公路的總工期賦予的權限和責任范圍內，充分調動技術力量和設備，精心組織，精心施工，克服一切困難，確保在計劃工期內完成錐坡的施工。3、安全環保及職業健康目標 3.1堅持“安全第一，預防為主”的方針，建立健全安全管理組織機構，完善安全生產保證體系。杜絕安全特別重大、重大、大事故，杜絕死亡事故，防止一般事故的發生。消滅一切責任事故，確保人民生命財產不受損害。創建安全生產標準工地；3.2杜絕重大機械損傷事故和重大財產損失事故；3.3杜絕重大職業病、急性中毒事故和重大傳染病；3.4輕5、傷事故和重傷事故發生率在控制范圍內；3.5杜絕環境重大污染事故和資源浪費事件環境保護目標，執行國家環境保護法、水土保持法和地方政府有關規定，在施工過程中嚴格按國家和地方政府有關規定及設計要求做好環保、水保工作，堅持“三同時”(同時設計、同時施工、同時竣工)，防止水土流失和空氣污染，控制施工噪聲，安全環保檢查評比力爭第一名。4、成本管理目標在施工總承包總價合同范圍內完成本標段全部施工任務，砌筑需要的石材就近取材，盡可能減少材料浪費，節約成本。5、橋臺施工進度計劃根據總體施工進度計劃，充分利用勞動力、機械設備，確保所有橋臺在規定工期內順利完成。在每座橋臺臺背填土完成的同時展開錐坡的施工。6、施工資6、源配置計劃6.1項目管理人員配置計劃序號職 務人數職 責備注1項目經理1全面負責管理人員2項目技術負責人1技術管理3質檢部長1質量檢驗4質檢員1質量檢驗5安全員1安全管理6技術員2現場管理7材料管理員1材料進場及堆放8測量員2現場測量9試驗員2原材料檢測等相關試驗工作10搬運工20錐坡材料的搬運施工人員11砌筑工40錐坡的砌筑12機械工5攪拌機械操作13電工2現場電力的維護6.2主要施工機械配置（1）裝載機：2臺(ZL50) （2）砂漿攪拌機：5臺 （3）空壓機：5臺 (3m3) （4）發電機：5臺(15KW)（5）風鎬：5臺 （6）手風鉆 5臺6.3材料來源及施工計劃本標段的各種主要的施工材7、料均為甲方統一購置，每月各個分部根據各自施工進度計劃預測所需要的工程材料，統一上報總部，由業主采購然后按照采購計劃將各種工程材料劃撥給各分部。錐坡施工所用砂、袋裝水泥由甲方提供，砌筑石材就進由路基挖方段取用，拌合砂漿用水由橋址處溪溝內取用。四、施工方法及工藝1、總體施工流程概述本橋錐坡采用常規施工工藝施工，經測量放樣后先開挖錐坡基礎，并檢驗合格，同時對施工所用的砂、水泥、塊石、水等按照規范要求進行逐項檢測，以上檢測都合格后開始進行錐坡的施工。施工工藝流程如下圖所示：測放錐坡平面位置錐坡基礎開挖材料進場、檢測基礎標高復測基礎墊層施工攤鋪砂漿拌合砂漿碼砌塊石砂漿勾縫、灌漿坡率檢查 錐坡施工工藝流程8、圖2、主要施工方法、工藝2.1準備工作2.1.1測量放線由測量根據圖紙放出橋臺錐坡的軸線控制樁，做好水準點，拉線確定好錐坡坡度，開挖前基礎軸線控制樁應延長至基坑外，用木樁加以固定。2.1.2現場布置根據現場情況確定施工便道位置及走向，砂石材料等的分類堆碼場地，機具設備、拌和站的擺放位置。便道選用橋臺施工便道，材料堆放場地設在錐坡坡腳5m以外，并將材料堆放場地表面硬化，材料堆放下墊上蓋，以保證施工材料不受污染。2.1.3材料試驗送檢工作砂、水泥、施工用水等原材料進場后及時取樣送檢，確定砂漿配合比。2.1.4施工隊伍選擇具有豐富施工經驗的專業施工人員組建漿砌錐坡施工隊伍，工人施工技術應達到項目部的9、要求。2.1.5住房施工隊的辦公、生活用房就近租用民房解決。2.2基礎開挖2.2.1在基礎開挖開始之前通知監理工程師，以便檢查、測量基礎平面位置和現有地面標高。在未完成檢查測量及監理工程師批準之前不得開挖。為便于開挖后的檢查校核，基礎軸線控制樁應延長至基坑外加以固定。2.2.2根據測量組放出的開挖線，采用人工開挖清基，并經過監理工程師認可。2.2.3基礎挖方應始終保持良好地排水，在挖方的整個施工期間都不致遭受水的危害。2.3砌石施工及質量要求 2.3.1石料等級應符合圖紙規定或監理工程師要求。石料在使用前應按公路工程石料試驗規程(JTG E41-2005)進行試驗，以確定石料各項物理力學指標值10、。石料立方體的極限抗壓強度30Mpa。2.3.2石料應強韌、密實、堅固與耐久，質地適當細致，色澤均勻，無風化剝落和裂紋及結構缺陷。 2.3.3石料不得含有妨礙砂漿的正常粘結或有損于外露面外觀的污泥、油質或其他有害物質。石料的運輸、儲存和處理，應不使有過量的損壞和廢料。2.3.4在已經監理工程師驗收過后的基坑中放出基礎砌體的邊線，按照設計要求的砂漿標號M10采用人工砌筑，砂漿拌和采用攪拌機。2.3.5在砌筑前每一石塊均應用干凈水洗凈并使其徹底飽和，墊層亦應干凈并濕潤。所有石塊均應座于新拌砂漿之上，在砂漿凝固前，所有縫應滿漿，石塊固定就位。垂直縫的砌筑應先將已砌好的石塊的側面抹漿，然后用側壓砌置下11、一相鄰石塊；或石塊就位后灌入砂漿， 填滿垂直縫時，應用竹片搗實。2.3.6如果石塊松動或砌縫開裂，應將石塊提起，將墊層砂漿與砌縫砂漿清掃干凈，然后將石塊重鋪砌在新砂漿上。2.3.7砌筑錐坡時預留30cm寬的人形通道，修整成臺階狀，以利于施工中人員及材料上下。砌筑完成后再將人形通道補砌。2.3.8在砂漿凝固前應將外露縫勾好，勾縫深度不小于20mm。如條件不允許時，應在砂漿未凝固前，將砌縫砂漿刮深不小于20mm，為以后勾縫作準備。2.3.9砌體應分層砌筑，體積較大的石塊由專人用風鉆配合楔子破碎，然后兩人一組將規則的塊石搬運至砌筑區域，注意搬運塊石時輕拿輕放，砌筑上層塊石時不應振動下層，砌筑完成后212、4小時內不能在坡面上行走，不準在已砌好的砌體上拋擲、滾動翻轉或敲擊石塊。2.3.10錐坡坡面應平整、坡度正確，皮帶縫寬度不小于2.5cm。施工過程中通過坡底、坡頂拉線控制坡面的平整度和坡度。2.4試驗抽檢在施工過程中按照規范要求對砂、水泥、塊石隨、水隨機抽樣，砂漿按要求制取2組試壓塊做試件。2.5錐坡養護在施工過程中按照規范要求對砂、水泥、塊石隨、水隨機抽樣，砂漿按要求制取2組試壓塊做試件。五、質量保證措施1、總體要求1.1落實項目法人質量終身責任制，建立健全各級各崗位的質量責任制。1.2強化質量教育，提高全員質量意識和業務素質。1.3根據公司質量手冊和程序文件，制定消除質量通病和消滅不合格工13、程措施，確保工程質量。1.4加強質量監控，實行項目經理部、工區兩級自檢制度，嚴格執行“班組自檢、質檢工程師檢查、監理工程師檢查驗收”的“三檢制”；經常進行定期或不定期質量檢查，發現問題及時處理。并按規定保存好有關的原始記錄。1.5嚴格控制各種原材料的質量，把好進料關。1.6制定質量獎罰制度，項目經理部對各施工隊提取優質工程保證金，定期進行質量檢查評比，獎優罰劣。1.7加強計量測試管理，建立工地試驗室，完備檢測手段，按技術規范配齊檢驗、測量和試驗儀器設備，按規定進行校正和計量檢定。1.8參加施工的技術工人按有關規定持證上崗。 2、技術保證措施2.1在施工中，對于每道工序，每個工種，每個操作人員，14、做到質量工作的“三個落實”，即：施工前，施工技術人員必須對施工班組進行書面技術交底，使每個操作人員明確操作要點及質量要求。施工過程施工技術人員必須隨時檢查指導施工，使質量問題消滅在萌芽之中。每道工序施工結束后，及時組織質量檢查，報監理工程師檢查，強化施工人員的質量意識。2.2嚴格按施工圖及施工規范施工，發現問題及時采取糾正措施。2.3在正式施工前嚴格認真試樁，確定好各種技術參數和施工工藝流程，施工過程中嚴格按試樁確定的參數控制，嚴格按試樁確定的工藝流程進行施工。2.4施工過程中，技術員要進行跟蹤、檢查，做好施工現場管理和如實施工記錄，并報現場監理工程師檢查確認，及時發現問題解決問題；技術主要負15、責人員要及時掌握施工情況，解決疑難問題，做好質量控制。2.5做好質量通病的預防措施和補救措施。六、安全保證措施1、組織機構項目部成立以項目經理為組長的安全組織管理機構，對施工過程中的安全進行全面的管理。安全組織管理機構見下圖項目經理項目總工程師質檢工程師工區負責人試驗工程師現場技術員、質檢員施工作業班組 安全組織管理機構2、安全保證措施2.1對施工安全工作應貫徹“安全第一，預防為主”的方針，嚴格遵守公路工程施工安全技術規程(JTG F90-2015)的有關規定，制訂安全制度和采取安全措施，并負責檢查實施情況，切實做到施工安全。對所有進入工地現場施工的作業人員進行安全教育，講授安全知識。2.2人16、行通道處設置安全警示牌，對存在安全隱患的地方采取相應的安全防護措施。在施工作業中應采取各種有效的防護措施，做好照明、防塵、防水、降溫等，保護環境衛生，保障施工人員的健康和生產安全。2.3施工現場臨時電線線路必須符合要求,嚴禁任意拉線接電。2.4加強宣傳活動，統一思想，增強文明施工和加強現場管理的自覺性。2.5結合本工程實際情況，在經理部及各負責人中明確分工，落實文明施工現場責任區，制定相應規章制度，確保文明施工現場管理有章可循。2.6合理布置場地，各項臨時設施必須符合規定標準，做到場地整潔、道路平順、排水暢通、標志醒目、生產環境達到標準作業要求。2.7現場工程概況牌、施工組織網絡牌、安全紀律牌17、安全宣傳牌、防火須知牌，事故記錄牌和施工總平面圖要設置齊全，規格統一，內容完整，位置醒目。2.8施工現場堅持工完料清，不留垃圾雜物，余料備用品集中整齊堆放，及時處理。施工廢水嚴禁亂排亂放。2.9施工中與周圍群眾處好關系，盡量避免施工擾民。施工中控制噪音，避免產生噪音污染。2.10做好施工、生活垃圾的處理工作，避免污染環境。2.11加強檢查監督，從嚴要求，持之以恒，使文明施工現場管理真正抓出成效。經理部領導及各工程隊領導對文明施工現場進行定期和不定期檢查，每月組織一次專項檢查,對照評分，嚴格獎懲，交流經驗,查糾不足。2.12嚴格作業標準，實行標準化作業。2.13按照業主及建設主管部門的指示要求，同時認真聽取駐地監理的意見，協調好各方面的關系，搞好安全生產和文明施工，爭創安全文明標準工地。