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1、大蘆線航道整治二期工程（宣橋段）2 標鉆孔灌注樁施工方案中交三航局第二工程有限公司大蘆線航道整治二期工程（宣橋段）2 標工程經理部二零一五年七月-0-目錄一、工程簡況-1-二、測量放樣-1-三、搭設鉆孔灌注樁施工支架-1-四、埋設護筒-1-五、成孔工藝-1-六、鋼筋籠的制作與吊放-3-七、混凝土澆筑-3-八、工程質量標準及質量保證措施-3-附件一 四-3-1-一、工程簡況本工程為大路線航道整治二期（宣橋段）2 標段五工區，施工樁號為19+026.0819+359.9，總長 333.82m。B1-1 和 B2-1 型護岸樁基礎為鉆孔灌注樁，樁長為9m、樁徑為600mm，前后雙排樁，鄰水面間距2.2、2m，背水面間距2.8m。其中新建橋梁，樁號為 19+144.4719+165.31段,橋梁樁基為鉆孔灌注樁，總計4 根，樁長35m，樁徑 1000mm。二、測量放樣測量放樣按照業主提供的水準點、軸線點或坐標點進行測放并請監理進行復核，高程測量軸線放樣定位以及距離測量，必須采用校核過的水準儀、經緯儀、全站儀和鋼卷尺進行。嚴禁用花桿目測定位和用皮尺作高精度測量。水準點坐標軸線放樣要反復進行，減少誤差，每次使用測放新的水準點、軸線前，必須經現場復測簽證后方可在施工中使用。在每次測量前做好各種需要的計算工作，并進行驗算，測量過程中必須有測量記錄，完工后進行整理存檔。三、搭設鉆孔灌注樁施工支架在施工鉆3、孔灌注樁前，須在臨時圍堰內搭設能滿足SPJ10型鉆機重量及承載能力穩固支架。支架一側利用施工圍堰的鋼管樁，作為排架樁，在鋼管樁上加工一個托架，托架間距為1.5m,約每兩根鋼管放一個托架，在托架上面放置100200 cm 6000 m 鋼梁，作為樁機縱向行走的軌道，支架另一側利用原地面作為支撐點，在原地面上擱置200200 cm 1000 m，間距為 1.5m 的枕木，在枕木上擱置100200 cm6000 m 鋼梁，作為另一側樁機縱向行走的軌道。四、埋設護筒臨時護筒采用5mm 的鋼板卷制而成，?600 的灌注樁護筒內徑為?700，為防止鉆進施工中護筒外圈返漿造成坍孔和護筒脫落，護筒埋入自然地面4、以下，進入原狀土0.3-0.5m，且埋深不小于1m，護筒頂標高應高于地面標高30cm 以上，護筒設置應準確，其中心與樁位中心允許誤差不大于20mm，并應保證護筒的垂直度和水平度。五、成孔工藝1、鉆孔灌注樁全部采用正循環，三翼單腰帶刮刀鉆頭回轉鉆進成孔，原土造漿護壁，正循環兩次清孔工藝，料斗與導管灌注成樁（見工藝流程圖）2、鉆孔灌注樁施工工藝流程圖（附表一）3、鉆進參數根據樁孔施工地層特點及以往施工經驗鉆進技術參數為壓力10-30KN，轉速 30-60r/min-2-泵量 1500-1800L/min，樁孔上部孔段鉆進時輕壓慢轉盡量減少樁孔超徑，在易縮徑的粘土層中，應適當增加掃孔次數，防止縮徑，5、對“硬土層”采用大壓力慢轉速鉆進，以提高鉆進效率，砂層中則用中等壓力，慢轉速并適當增加泵量，上述方法通過實踐證明是有效的，其優點是回轉阻力小，鉆進較為平穩，有一定的導向能力和鉆進效率。樁孔質量參數包括：孔徑、孔深鉆孔垂直度和沉渣厚度自測5。4、孔深鉆孔前采用水準儀確定護筒標高，并以此作為基點按設計要求的孔底標高確定孔深，以鉆具長度確定孔深，孔深偏差保證在10cm 以內；沉渣厚度以第二次清孔后測定為準，孔徑用孔徑儀測量，若出現縮徑現象應進行掃孔后符合要求方可進行下道工序。5、護壁與清渣泥漿性能指標：本工程泥漿采用原土自然造漿。鉆進粘土層時，同原土自然造漿較強，泥漿返出時，孔上部位適當加清水防止泥6、漿稠化，增進鉆進速度，但由于樁孔下部所穿過的大部分為粘土，泥漿相對密度應控制在1.2-1.3 之間，保證孔壁穩定。鉆進中應隨時測定泥漿池泥漿性能，確保注入泥漿性能指標。操作時要掌握好鉆機起重鋼絲繩與高壓管的松緊度減少晃動，加接鉆桿前應先將鉆具提離孔底，待泥漿循環 2-3mm 后停泵加接鉆桿。6、清孔方法第一次清孔；樁孔成孔后，應進行第一次清孔，清孔時應將鉆具提離孔底0.3-0.5m緩慢回轉同時加大泵量，每隔10min 停泵一次，將鉆具提高3-5m 來回串動幾次再開泵清孔，確保第一次清孔后孔內無泥塊，相對密度達1.2 左右。第二次清孔；鋼筋籠、導管下好后，要用導管進行第二次清孔，第一次清孔時間不7、少于30min，測定孔底沉渣小于10cm時方可停止清孔。測定孔底沉渣應用測錘測試，測量讀數一定要準確，用 3-5 孔必須校正一次。清孔結束后，要盡快灌注混凝土，其間隔時間不能大于30min，第二次清孔注入漿相對密度為1.0 左右，漏斗粘度18-22s，第二次清孔后泥漿相對密度控制在1.05 左右不超過1.1。7、泥漿的維護與管理在灌注樁孔位附近設泥漿池，通過泥漿管道，實行泥漿循環、沉淀，確保泥漿不溢出。廢泥漿處理采用在施工圍堰的外側，在兩臺鉆機的中間停靠一艘400 噸的泥漿船，在鉆孔過程中孔內溢出的棄渣及泥漿直接用泥漿泵排到船上，待泥漿船裝滿后運輸到排泥場進行處理，并安排一艘臨時替換的泥漿船，8、成孔過程中泥漿循環系統應定期清理，確保文明施工，-3-泥漿處理實行專人管理負責。六、鋼筋籠的制作與吊放1、鋼筋籠按設計圖制作；鋼筋籠在施工區加工點集中加工制作，運至現場集中堆放，在成孔后單節下放、安裝。在鋼筋籠吊放過程中，鋼筋籠按設計要求焊接鋼筋護壁環，以保證混凝土保護層均勻。同時，要注意鋼筋籠下放時碰撞孔壁，防止孔壁塌孔。在鋼筋籠安裝到位后，要特別控制鋼筋籠吊環的長度，使鋼筋籠準確地吊放在設計標高上，吊筋焊接牢固避免澆筑混凝土時鋼筋籠上浮。2、發現彎曲、變形鋼筋要作調直處理，鋼筋頭部彎曲要校直。制作鋼筋籠時應用控制工具標定主筋間距，以便在孔口上搭接時保持鋼筋籠垂直度，為防止提升導管時帶動鋼筋9、籠，嚴禁彎曲或變形的鋼筋籠下孔內。七、混凝土澆筑1、本工程樁砼采用商品混凝土，采用水下C30。2、混凝土須連續澆筑，宜振搗密實。對距樁頂10m 以內的混凝土必須振搗密實。3、采用導管法澆筑灌注樁水下砼，導管直徑250mm，分節安裝沉放，管節間設橡膠墊圈，以防漏水。導管內用板塞型截水栓阻水。4、按照灌注樁孔徑、長度、導管直徑、泥漿比重等參數計算初灌量，配備相應的初灌貯漏斗。5、導管使用前進行水密承壓實驗和接頭抗拉實驗，并編號標注長度。按照樁長逐節連接安裝導管，導管底端距孔底為50cm。6、澆筑混凝土前，再次測量孔底沉淀厚度，若不能滿足設計要求，進行二次清孔。混凝土澆筑過程中，導管埋深控制在2 610、m 之間，并有專人隨時用繩尺進行測量，灌注到樁頂時，適當提高集料斗的高度以增加混凝土的柱壓，保證樁頂混凝土的密實度。7、砼采用商品混凝土，待泵車運送到施工現場時，用滑槽滑入漏斗內注入下料導管，灌注樁砼坍落度控制在120mm 30mm。8、灌注接近樁頂標高時，應嚴格控制計算最后一次澆筑量，使樁頂標高比設計標高高至1.0m 左右，以確保樁頭的質量。八、工程質量標準及質量保證措施橋梁灌注樁施工鉆孔灌注樁工藝要求按公路橋涵施工規范（JTG/T F502011）及本工程施工說明實施。-4-樁頂砼澆筑應超過過設計高程2m 左右然后仔細鑿除泥沙、浮漿，并露出密實的砼表面與承臺相連，鑿除時需防止損毀樁身。清空11、后，孔底沉渣不大于50mm。主筋保護層為75mm,鋼筋電焊接頭錯開50%。鉆孔灌注樁內需預埋50 檢查管到樁底。檢測管應不脫落、不賭管，使聲測儀順利通過。不明工序同護岸灌注樁。護岸灌注樁1、工程質量標準灌注樁施工質量必須符合交通部水運工程質量檢驗標準（JTS 2572008）及其條文說明執行。原材料和混凝土強度保證符合設計要求和施工規范的規定。成孔深度符合設計要求，孔底沉渣厚度不大于10cm。實際澆筑混凝土量不小于計算體積。澆筑后的樁頂標高及浮漿的處理符合設計要求和施工規范的規定。2、允許偏差工程成樁后樁孔中心位置偏差。孔位偏差不超過50mm 孔深不低于設計標高孔徑不小于設計樁徑成孔垂直度不大12、于1%孔底沉渣后不得大于100mm 混凝土澆筑前，孔內泥漿相對密度宜為1.11.2，含沙率為4%6%，稠度宜取2022s。鋼筋籠制作主筋間距偏差10mm 箍筋間距（或螺旋間距）偏差10mm 鋼筋籠直徑偏差10mm 鋼筋籠總長度偏差100mm 鋼筋搭接長度0.5d 焊縫寬度0.7d-5-焊縫厚度0.3d 樁垂直度小于13、混凝土施工混凝土強度等級大于設計混凝土強度等級；混凝土坍落度120mm 30mm。主筋保護層厚度70mm；所用的材料必須具有質量保證書檢驗合格報告；樁混凝土質量連續完整，無斷樁，縮徑，夾泥現象，澆筑混凝土密實度好，樁頭混凝土無疏松現象。4、保證質量措施管理措施工程部工程技術部直13、接對該工程的工程質量進行監督與控制直接掌握工程動態，指導全面質量管理工作，開展嚴格崗位責任制。對各工序、工種實行檢查監督管理，行使質量否決權。實行三級質量驗收制度，每道工序班組100自檢，質量員100檢驗，工地技術負責30抽查。認真填寫施工日記。5、技術措施樁基軸線及樁位放樣，定位后要進行復測，定位精度誤差不超過5mm，埋設護筒時測量人員到場，用經緯儀糾正中心后，方能固定護筒，保證護筒的垂直度。機定位，安裝必須水平，現場配備水平尺，當鉆孔深度達到5m 左右時，用水平尺再次校核機架水平度，不合要求時隨時糾正。在第一次清孔時，鉆機稍提離孔底進行往返數次掃孔，把泥塊打碎，檢測孔底沉渣小于 10cm 14、方能提鉆。混凝土澆筑嚴禁中途中斷，提升導管保證導管埋入混凝土中3-8m。根據地層特點及時調整泥漿性能，防止鉆孔縮孔和坍塌，進入砂層時泥漿相對密實必須控制在1.10-1.20 之間，粘度20-22s，確保孔壁穩定。6、安全保證措施除施工現場地的地下障礙物，整平施工場地，認真查清地下管線，給排水管線情況。鉆機施工時，司機應思想集中，服從指揮，并不得隨意離開崗位。-6-鉆孔機操作時應安放平穩，以防止鉆機突然傾倒或鉆具突然下落而發生傷亡事故。進入施工現場必須遵守安全生產六大紀律。排架搭設時做好安全保護措施，穿好救生衣，系好安全帶。鉆機必須有資質的隊伍，并進行報驗。鉆機隊施工人員必須配齊，機操工持證上崗15、。在平臺上施工人員一律穿好救生衣。鋼筋焊接必須做好動火手續，并遵守“十不燒”規定。混凝土施工時，運料車前后應保持一定車距，不準奔走，搶道，上下坡時必須慢上慢下。鉆孔樁因要連續施工，故在夜間施工時要有足夠的照明。7、高空作業凡患有高血壓、貧血病、癲癇病的人員嚴禁作業；作業的衣著要靈便，禁止穿硬底和帶釘易滑的鞋；遇風力六級以上時停止施工；8、用電安全施工現場內的一切電源、電路的安裝和拆除，必須由持證電工專管，電器必須嚴格接地、接零和使用漏電保護器。電器安裝后，經驗收合格，才準接通電源使用。多機作業用電必須分閘，嚴禁一閘多機和一閘多用。施工現場用電、電纜必須按規定架設，嚴禁拖地和亂拉亂搭。主要儀器設16、備表（附表二）鉆機操作人員總負責：機長：操作工：鋼筋工：質量施工管理管理網絡圖（附表三）安全施工管理管理網絡圖（附表四）施工平面布置圖（附表五）-7-附件一：鉆孔灌注樁施工工藝流程圖泥漿處理測量放樣鉆樁平臺搭設鋼護筒埋設鉆機就位鉆孔清孔安放鋼筋籠鋼筋籠制作導管安放二次清孔水下砼澆注樁基檢測鋼護筒制作泥漿池制作-8-附件二：主要施工儀器設備表序號名稱單位數量型號功率備注1 鉆機臺4 SPJ10型2 泥漿泵臺4 SPNV 15 3 排污泵臺3 NL-86GHJF 7.5 4 電焊機臺6 BX-315 2*10 5 鋼筋切割機臺3 2.2 6 潛水泵臺6 2.8 7 水準儀臺2 S3 8 經緯儀臺1 J2 9 泥漿比重儀臺3 10 小水泵臺6-9-附件三：質量施工管理管理網絡圖附件四：安全施工管理管理網絡圖工程經理（）安全負責人（）工程經理（）工程總工（）質量負責人（）質量員（）現場負責人（）安全員（）現場負責人（）