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1、王行莊煤礦主副井首尾繩更換施工方案一、工程概況王行莊煤礦主副井提升系統為多繩摩擦式提升，首繩四根，尾繩兩根。首繩規格為AB類鍍鋅6(37)SFC-36.5，兩根左旋，兩根右旋。每根首繩長度約為638米，重量為3.738噸。尾繩規格為84916322，每根長度約為503米，重量為5.942噸；每臺罐籠（箕斗）重量約為14噸。本次工程的工程量為主井提升系統更換首繩四根、減速機一臺；副井提升系統更換首繩四根，尾繩兩根及兩臺天輪的水平找正。二、施工準備1、準備繩盤架4套，70圓鋼4根，50mm厚木板40塊。2、制作腰卡20付，木卡4付。3、準備20T單滑輪4個，3T倒鏈5臺，40繩夾120個，15繩頭2、3米長20根、2米長20根，15棕繩一盤、10#鐵絲兩盤及常用工具。4、將鎖繩器及鎖繩器用的工字鋼、搭設平臺的木板運到井口。5、各種材料、工具、備件，換繩前都要運到使用位置。6、井口平臺、繩盤處、天輪平臺、車房用無線對講機四臺聯系。7、提前接好各處照明，特別是井口平臺光線一定要充足。8、拆除滾筒護繩板，以便在車房內觀察新繩過主滾筒情況。9、清理各施工地點的雜物，搞好衛生，保證工作地點環境整潔衛生，便于施工。10、放置繩盤時要保證新鋼絲繩捻向與在用老繩捻向一致。11、繩盤之間要留有人員站立的空間，要有防止繩輪轉動超速時的制動繩盤措施。12、天輪處要準備細圓木、釬子、撬桿以備撥繩之用。13、提前檢3、查施工中所用起吊用具、繩頭、索扣、倒鏈、滑輪、U型卡等材料用具，只有在確認安全可靠后方可投入使用。14、在上天輪新繩與老繩入槽處之間固定一根89鋼管，以免老繩壓住新繩。15、換首繩前要將4盤首繩放于井口房出車側門口，用繩盤架支好，分別將四根首通過木卡引向井口。放置繩盤時要保證新舊首繩捻向相同。繩盤之間要留有人員站立的空間，要有防止繩盤飛車時的制動繩盤措施。16、副井換尾繩前要將兩盤尾繩及兩套繩盤架運到副井底一側并支好。三、施工步驟1、副井天輪水平找正。2、副井尾繩更換。3、副井首繩更換。4、主井首繩更換。5、主井減速機更換。四、施工方法（一）首繩更換1、將新首繩利用舊首繩通過上天輪、滾筒、下天4、輪帶至井口把主罐籠（或箕斗）停在正常停車位置。在井口副罐籠（或箕斗）側用木板搭設平臺，四根新首繩的繩頭分別通過立架橫梁上掛設的四個導向滑輪和副罐籠（或箕斗）側舊首繩用一付40繩卡夾緊。用檢修速度上提副罐籠（或箕斗）約6米時停車，將每根新繩與舊繩用一付40U型卡子卡緊，U型部分卡在老繩上。卡子打好后用每秒0.30.5米的速度上提副罐籠（或箕斗），用老繩帶新繩的方法過天輪。當第一道卡子接近天輪（或滾筒）時，去第一道卡子，過后再卡上。第二道卡子接近天輪（或滾筒）時，去第二道卡子，過后再卡上。按此順序分別通過上天輪，主滾筒和下天輪。當新繩頭運行至井口時，留足新鋼絲繩做副箕斗楔型環所需長度后停車。在井口5、搭設工作平臺，把新繩用卡子、繩頭固定在井架上。此處必須卡緊、卡死，防止新繩抽回去。在絞車房用行車及繩頭把新繩拉住和吊起，以保證新繩在主滾筒上盡量不受力。各處檢查、確認無誤后聯系開車，上提主罐籠（或箕斗）。此時要派專人在井口、天輪、主滾筒處觀察新繩情況，保證新繩不能隨主滾筒轉動。在上提主罐籠（或箕斗）時，盡量采取措施避免老繩摩擦新繩，要密切注意新繩卡子不能松動。當主罐籠（或箕斗）楔形環上部高出井口搭設平臺約1m時停車。在每個楔形環上方用8付40U型卡子把新繩與老繩卡在一起。2、舊繩帶新繩打卡子和緊方木卡子人員就位后，用對講機與車房聯系開車。絞車以每秒0.30.5米速度下放主罐籠（或箕斗），使舊繩6、帶動新繩，同時用方木緊繩，以保證老繩順利通過，新繩有一定的初張力。絞車運行過程中，絞車司機注意觀察深度指示器，每隔15米停車一次。每隔30米停車，在井口平臺上，每根新繩與舊繩打一付40U型卡子，U型部分卡在老繩上，在四付繩卡的上方打一腰卡，依次循環類推，直至主箕斗提到井口位置。打卡子時，要同時卡緊新繩和老繩。在下放主罐籠（或箕斗）時，繩盤人員要保證放繩速度與絞車速度同步，并保證新繩在繩盤上不松動。3、在主罐籠（或箕斗）側用鎖繩器鎖繩當副罐籠（或箕斗）楔形環上部提至主井口以上約1m時停車，在主罐籠（或箕斗）側用鎖繩器將四根新繩鎖住，并聯系開車，點動下放主罐籠（或箕斗），絞車稍動，使鎖繩器承載。47、拆除副罐籠（或箕斗）側老繩，做新繩楔型環在井口留足副罐籠（或箕斗）所需用繩外，將剩余繩截斷拉走。逐根拆除副罐籠（或箕斗）楔型環上的老繩，把新繩穿入楔型環內，做楔型環。5、回收老繩、拆腰卡及U型卡點動下放副罐籠（或箕斗），使副罐籠（或箕斗）調繩油缸承載。下放副罐籠（或箕斗）前在井架與絞車房之間要進行“放繩”，使舊首繩在井架與絞車房中間落到地面回收。在絞車房與井口之間的舊繩要有繩卡與新繩打在一起在井口回收。檢查各連接處無問題后稍動絞車，拆除井口副箕斗鋼絲繩上的4個鎖繩器，拆除方木卡子。打壓初調副罐籠（或箕斗）張力平衡。在井口平臺拆除腰卡，在下天輪平臺拆除繩卡。絞車以每秒0.30.5米速度下放主箕8、斗，每隔30米聯系停車，拆除腰卡或40U型卡子，絞車運行過程中，絞車司機集中精力觀察深度指示器。當主罐籠（或箕斗）楔形環上部提到高出井口約1米時停車。6、在副罐籠（或箕斗）側用鎖繩器鎖繩在副罐籠（或箕斗）側用鎖繩器將四根新繩鎖住，并聯系開車，點動上提主罐籠（或箕斗），絞車稍動，使鎖繩器承載。7、拆主罐籠（或箕斗）側老繩、做新繩楔型環逐個拆除主罐籠（或箕斗）楔型環上的老繩，同時把對應的新繩穿入楔形環內做楔型環。用棕繩分別將4根老繩綁住，以便在主罐籠（或箕斗）下落時把老繩拉出井架。稍提絞車，拆去副罐籠（或箕斗）側四個鎖繩器。8、拆除井口至天輪之間的老繩在上天輪下方把老繩用一付40U型卡子卡到新繩上9、，U型部分卡在老繩上，把上天輪外側的舊繩用氧氣割斷。絞車以每秒0.30.5米速度下放主罐籠（或箕斗），當40U型卡子運行到井口后，拆除U型卡子。拆除主井口工作平臺，然后分別將主、副罐籠（或箕斗）提到井口，對楔型環等連接裝置再次仔細檢查，緊固卡子螺栓。拆去換繩的所有設施，打壓調繩，保證張力平衡。經檢查確認無誤后，聯系開車，用檢修速度試車三趟，無異常問題后進行全速試車。如試車后新繩較長，必須確定尺寸后重新調繩。五、勞動力配備計劃本次施工計劃投入35人，項目經理1人，現場負責人1人，安全檢查員1人，司機1人，隊長2人，分兩班作業，每班直接工16人，12小時工作制。項目部主要人員：序號職 位姓 名手機10、號備 注1項目經理周宗恒2現場負責人宮懷曾3安全檢查員鄧忠喜4一隊隊長趙繼文159819065025二隊隊長許建立六、工期安排日期班次工程量6月12日白班副井天輪找正6月13日白班副井天輪找正6月14日白班副井換尾繩6月14日夜班副井換尾繩6月15日白班副井換首繩6月15日夜班副井換首繩6月16日白班副井換首繩6月16日夜班副井換首繩6月17日白班主井換首繩6月17日夜班主井換首繩6月18日白班主井換首繩6月18日夜班主井換首繩6月19日白班主井換減速機6月20日白班主井換減速機6月21日白班主井換減速機6月22日白班主井換減速機6月23日白班回收舊繩6月24日白班回收舊繩七、安全技術措施1、11、凡參加換繩人員，必須熟悉整個施工程序，了解施工步驟，對作業中的每道工序都應做到心中有數。2、凡沒有認真聽取、學習本施工方案及安全技術措施者，嚴禁參加作業。3、各班施工人員在作業前，必須準時參加班前會，明確隊長給自己的分工及職責，特別注意有關安全事項。4、所有參加施工的各班人員，必須聽從隊長的指揮，密切配合,嚴格遵守執行各步驟及措施中的工藝要求及注意事項。5、所有參加人員，進入施工現場必須戴好安全帽，井架、井口及天輪平臺工作人員必須系好安全帶。夜間作業必須佩帶礦燈，嚴禁在亮度不足的情況下施工作業。6、施工人員在施工中一定要注意頭上、腳下、左鄰右舍，確保施工安全。7、施工時選用的鋼絲繩、繩頭、滑輪12、及卡環，一定要經過檢查，其安全系數應符合規定。鋼絲繩有銹蝕嚴重和斷絲的嚴禁使用。8、對投入使用的各機電設備，應在使用前進行一次全面的機械、電氣方面的檢查，確保設備運行正常。9、整個施工作業的開始、停止及開車、停車由現場負責人張宏山統一指揮。10、嚴格現場交接班制度，現場指揮和各隊長及負責人一律在現場進行交接班。交班人要交清工程進度、遺留問題、下一班應注意事項及所用工具、材料的種類和數量。11、施工開始后，井口及所有工作現場，嚴禁閑雜人員靠近，井底5米范圍內嚴禁人員靠近。12、施工過程中，如發現異常情況，應立即聯系停車和停止作業，并匯報給現場指揮，只有恢復正常后方可開始作業。13、整個施工過程中13、，天輪平臺及井口嚴禁同時作業，天輪平臺作業人員所用工具必須系繩防墜。傳遞材料、配件、工具時，一定待對方拿穩后方可松手。14、井口所搭平臺一定要結實、牢靠。木板厚度不大于50mm，長度要保證其兩端伸出所擔橫梁200mm以上，木板要用大扒子釘成一體，并用14#鐵絲捆綁結實，謹防作業中出現木板翻轉、錯動、撬挑等意外情況。15、無論是在老繩上固定新繩，還是在新繩上固定老繩，一定要保證緊固質量，繩頭必須貼緊，不得使繩頭搭拉頭。16、整個施工過程中，起吊重物的下方以及有運動趨勢的方向嚴禁有人站立或通過。17、下放新繩時，緊木卡子人員要保證始終卡緊新繩，如卡子磨損嚴重，必須及時更換。18、主、副罐籠拆卸楔型14、環，必須逐個進行，并且均需用1噸倒鏈吊住楔型環和調繩缸，以防楔型環、調繩缸歪斜、搖擺傷人。拆安尾繩桃形環時要有5T倒鏈吊住桃形環。19、施工中，割斷新老鋼絲繩時，一方面要防止上段上竄傷人，另一方面要對所割斷的鋼絲繩下段采取防墜措施。20、整個作業過程中，繩盤作業人員只能用手轉動繩盤的外緣，嚴禁將手放入繩盤內或鋼絲繩上，以防擠傷手，作業開始后，繩盤前方嚴禁有人。21、信號工和絞車司機必須監守工作崗位，服從現場負責人的統一指揮。施工前，負責人或隊長要對每班的信號工和絞車司機交代作業性質，明確各種注意事項。22、絞車司機只有得到現場負責人的動車命令并明白動車性質、方向后，方可按要求動車。動車時，要做到啟動穩，停車及時，位置準確。23、不需動車時，絞車司機要及時切斷安全回路及其液壓站油泵電源，以防誤操作。24、更換新繩工作完畢后，負責人要及時組織有關人員對各連接裝置進行認真檢查，再緊固一遍卡子螺栓，發現隱患必須及時當班解決。25、試車時，對各作業現場進行清理和檢查，所用材料工具要妥善保管，以備后用。罐籠內、井口、井架、天輪、主滾筒等處嚴禁遺留任何材料、工具、備件，并不得有任何妨礙絞車運行的情況。26、現場負責人聽取各隊隊長檢查匯報后，確認沒有任何問題方可下令試車。試車中要仔細檢查鋼絲繩運行情況及各種儀表變化，確認無問題后，開始正常提升。