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主橋合攏及體系轉(zhuǎn)換施工組織設(shè)計(jì)方案(13頁(yè))
主橋合攏及體系轉(zhuǎn)換施工組織設(shè)計(jì)方案(13頁(yè)).docx
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1、CC-WJ3 主橋合攏及體系轉(zhuǎn)換施工方案一、邊跨合攏進(jìn)行邊跨合攏前,需完成如下施工:( 1)、T 構(gòu)第 13#塊有關(guān)施工已完成,包括斜拉索張拉,剛支撐有關(guān)預(yù)埋件等均施工完畢,而且標(biāo)高、方位、預(yù)埋位置等均符合設(shè)計(jì)要求。( 2)、現(xiàn)澆段施工完畢,經(jīng)檢查,標(biāo)高、方位、管道及鋼支撐預(yù)埋件均符合設(shè)計(jì)要求,且經(jīng)連續(xù)三天觀察,現(xiàn)澆段沒(méi)有沉降,砼強(qiáng)度合格。接著,按如下步驟進(jìn)行施工:1、邊跨現(xiàn)澆段澆筑完畢,拆去內(nèi)模、外側(cè)模,以減小現(xiàn)澆段支架承載重量。2、移動(dòng)邊跨懸澆掛籃,至掛籃前吊帶抵近現(xiàn)澆段合攏面(也即邊跨14斷面),在此過(guò)程中, 如遇現(xiàn)澆段底下之I18 型鋼和掛籃的吊帶或掛籃底蘭A 、B 型縱梁沖突、抵觸,2、則及時(shí)移動(dòng)或拆除現(xiàn)澆段底下之I18 型鋼(如實(shí)在無(wú)法移動(dòng)或拆除,可用氧氣割去端頭約1 米長(zhǎng))。3、掛籃前吊帶抵近現(xiàn)澆段合攏面,并使底蘭A 、B 型縱梁伸過(guò)合攏面10厘米,其時(shí) A 、B 型縱梁位于現(xiàn)澆段之下,接著移動(dòng)、整理原掛籃鋼底板,使鋼底板同樣伸入邊跨現(xiàn)澆段底下,然后為了使經(jīng)前后吊帶頂緊后,掛籃底板能更好地貼近邊跨現(xiàn)澆段底板和T 構(gòu)懸臂端底板(即第13#塊底板),在原掛籃鋼底板上面增鋪一層竹膠板,并在竹膠板底下擺設(shè)1010 方木,竹膠板寬度 220 厘米(即每端伸入現(xiàn)澆段和 T 構(gòu)懸臂端 10 厘米),長(zhǎng)度同合攏段底板寬度(即 16.97 米),10 10 方木按常規(guī)擺法,間距 30 厘米3、,每根長(zhǎng)同竹膠板寬,即 220 厘米即可。4、合攏段底模板按上述方法處理完后,接著參照“單頭掛籃澆筑合攏段示意圖”,及時(shí)架設(shè)好用于提升前吊帶所用的I28 工鋼及千斤頂、 60 銷(xiāo)子等,然后,稍微頂緊千斤頂,使掛籃前吊帶的提吊荷載(空載時(shí)為底蘭系統(tǒng)重量的一半,約 20T)通過(guò) I28 工鋼及千斤頂、 60 銷(xiāo)子等轉(zhuǎn)移到邊跨現(xiàn)澆段和懸臂端 13#塊頂板上,此時(shí)掛籃上前橫梁不再受吊帶壓力,由于千斤頂較靠近前吊帶,由圖中標(biāo)示千斤頂、鋼支撐對(duì)吊帶的距離可以看出,約90%的前吊帶提吊荷載轉(zhuǎn)移在邊跨現(xiàn)澆段頂板上。但此時(shí)千斤頂不能過(guò)緊,須使底蘭底模板和現(xiàn)澆段及懸臂端13#塊底板脫空,待以后焊接固定好鋼支撐骨架4、后,再打緊千斤頂,使底模板緊貼現(xiàn)澆段及 13#塊底板。由于掛籃前移 1.50 米,掛籃重約135 噸,同時(shí),由于底蘭前吊帶的提吊荷載已有90%轉(zhuǎn)移到現(xiàn)澆段上,故此,可以認(rèn)為在邊跨合攏剛支撐焊接前整個(gè) T 構(gòu)中,邊跨懸臂最遠(yuǎn)端對(duì)主墩中心的力矩變化為:135 1.50200.9 60= 877.5T M (減少),根據(jù)計(jì)算并從施工監(jiān)控觀測(cè)到的數(shù)據(jù)來(lái)看,減小877.5T M 的力矩,將有可能使懸臂端上升5.2mm。這時(shí),應(yīng)利用放置在13#塊上面的水箱(見(jiàn)合攏用水箱布置圖)進(jìn)行灌水配置,使邊跨懸臂端的標(biāo)高下降到和現(xiàn)澆段標(biāo)高相平。根據(jù)計(jì)算,灌水約17 噸后,邊跨懸臂端標(biāo)高應(yīng)回落到13#塊剛剛張拉完斜拉索5、時(shí)狀態(tài),也即和邊跨現(xiàn)澆段的設(shè)計(jì)立模標(biāo)高趨于一致,如果此時(shí)二者尚未接近(比如高差超過(guò) 1 厘米),應(yīng)暫停施工,匯同業(yè)主、設(shè)計(jì)院、監(jiān)理組分析原因,采取相應(yīng)辦法,比如適當(dāng)加大允許誤差,抬壓法,加大配重法等,特別要注意的是,當(dāng)懸臂端配重加大時(shí), T 構(gòu)跨中懸臂端應(yīng)在相應(yīng)位置增加等量的配重,要求T構(gòu)懸臂兩端的力矩差不能大于1800TM 。5、等合攏口兩端的標(biāo)高調(diào)整差不多后(有關(guān)勁性骨架焊接時(shí)13截面的標(biāo)高和14截面的標(biāo)高見(jiàn)設(shè)計(jì)要求,如東環(huán)線(xiàn)常州側(cè)焊接勁性骨架時(shí)13截面的標(biāo)高為13.535m, 14 截面的標(biāo)高為14.531m,而且合攏口兩端標(biāo)高差越小越好,最大差值不能超過(guò)1 厘米,并且要注意現(xiàn)澆段和T 6、構(gòu)懸臂端所有預(yù)埋管道相應(yīng)對(duì)齊對(duì)中),即應(yīng)立即進(jìn)行邊跨合攏段剛支撐的焊接及臨時(shí)合攏束的張拉,使現(xiàn)澆段和懸臂端鎖在一起。完成上述施工,并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后,按如下方案、步驟進(jìn)行合攏段施工。邊跨剛支撐焊接前,應(yīng)先檢查預(yù)埋件位置,形狀是否正確,是否預(yù)埋牢固,不牢固應(yīng)及時(shí)加固和校正形狀,并剔除預(yù)埋件表面砼,浮銹,以保證焊接質(zhì)量,然后丈量好連接料所需實(shí)際尺寸,準(zhǔn)確下料。焊接時(shí),應(yīng)先統(tǒng)一在邊跨合攏口一端(現(xiàn)澆端或懸臂端均可)進(jìn)行預(yù)埋件和連接料的焊接,焊接后及時(shí)敲去焊碴, 經(jīng)檢查合格后進(jìn)行另一端的焊接 (這一端的焊接要求在一天中最低氣溫進(jìn)行 ),這時(shí)要求要有 4 名電焊工各配一臺(tái)電焊機(jī),在傍晚約 8:007、 時(shí)分開(kāi)始,每名焊工均負(fù)責(zé)一個(gè)肋板共 4 根 32 槽鋼的焊接,并且要求同時(shí)起焊,焊接速度均等,最快和最慢不能超過(guò)一根32 槽鋼的焊接。水平的 32 槽鋼支撐焊接完畢, 4 名電焊工同時(shí)開(kāi)始斜撐( 16 槽鋼 的焊接,同樣,每人負(fù)責(zé)一個(gè)肋板共 4 根 16 型鋼的焊接,同樣,要求速度均等,四個(gè)肋板的進(jìn)度最快和最慢不能超過(guò)一根 16 槽鋼。上述焊接過(guò)程,自傍晚約 12:00 時(shí)開(kāi)始,要求在第二天早上 7:00 前全部結(jié)束,整個(gè)焊接過(guò)程要求均衡快速,并要注意避風(fēng)避雨,同時(shí)注意下料長(zhǎng)度的準(zhǔn)確性,要求各剛支撐受力均等,焊接完畢及時(shí)敲去焊碴。(上述對(duì)合攏段剛支撐的焊接要求,同樣適用于中跨合攏段剛支撐的焊8、接)。剛支撐焊接完畢后,即進(jìn)行鋼筋綁扎,預(yù)應(yīng)力管道連接,模板安裝等常規(guī)施工。最后 ,按照設(shè)計(jì)要求 ,張拉邊跨合攏束中頂板靠邊腹板的ST10號(hào)(共兩束)及底板靠邊腹板的SB6 號(hào)(共兩束)預(yù)應(yīng)力鋼束,單根鋼絞線(xiàn)控制張拉力為97.65kN,總張拉力為3515.4kN, 待合龍后重新張拉到設(shè)計(jì)噸位。同時(shí)要注意對(duì)此鋼絞線(xiàn)的保護(hù)。完成上述施工后,報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收,經(jīng)驗(yàn)收合格,選定一天中適宜溫度進(jìn)行砼澆筑(以目前8、9 月份氣候,選擇在傍晚10 點(diǎn)開(kāi)始,第二天早上6:00 以前結(jié)束澆筑最為合適),澆筑過(guò)程要求連續(xù)快速完成,澆筑過(guò)程要求等量放掉邊跨懸臂端水箱里的水,放完為止。砼應(yīng)嚴(yán)格按施工配合比拌制(同主梁砼配合9、比),坍落度寧小勿大,澆筑完畢及時(shí)覆蓋并灑水養(yǎng)護(hù)。6、邊跨合攏段施工的有關(guān)注意事項(xiàng)( 1)邊跨合攏段砼澆筑過(guò)程要全過(guò)程跟蹤、測(cè)量現(xiàn)澆段是否沉降,如沉降量過(guò)大(如超過(guò) 10mm)應(yīng)立即停止施工,匯同各方分析原因并提出處理意見(jiàn)。( 2)由于邊跨現(xiàn)澆支架采用砼擴(kuò)大基礎(chǔ),在現(xiàn)澆段施工, T 構(gòu)施工,邊跨合攏段施工時(shí)要注意雨水、養(yǎng)護(hù)用水等不能對(duì)擴(kuò)大基礎(chǔ)的地基造成浸泡、沖刷,以免支架沉降,造成重大事故。( 3)合攏段砼強(qiáng)度足夠后應(yīng)及時(shí)張拉合攏段預(yù)應(yīng)力,隨后即進(jìn)行體系轉(zhuǎn)換。二、體系轉(zhuǎn)換:主橋體系轉(zhuǎn)換實(shí)際上分為二次,第一次為單 T 構(gòu)通過(guò)邊跨合攏轉(zhuǎn)換為單懸臂靜定梁,第二次為雙單懸臂靜定梁通過(guò)中跨合攏轉(zhuǎn)換為三跨10、連續(xù)梁。1、第一次體系轉(zhuǎn)換在邊跨合攏段澆筑完畢并張拉完邊跨預(yù)應(yīng)力束后進(jìn)行,步驟如下:( 1)、對(duì)稱(chēng)拆除主、邊跨掛籃底籃。( 2)、邊跨現(xiàn)澆支架拆除(脫空) 。( 3)、割除主墩身兩旁共 8 根臨時(shí)錨固鋼管,有關(guān)割除方法及注意事項(xiàng)見(jiàn)后)( 4)、視體系轉(zhuǎn)換過(guò)程中,中跨主梁懸臂端標(biāo)高及索塔傾斜情況決定是否拆除邊跨掛藍(lán)主桁,原則上班要求中跨合攏前,中跨主梁懸臂端標(biāo)高應(yīng)符合要求,且索塔沒(méi)有傾斜。2、第一次體系轉(zhuǎn)換施工方法及注意事項(xiàng):(1)、掛籃底蘭拆除:掛籃拆除利用卷?yè)P(yáng)機(jī)進(jìn)行,先將底籃下放離開(kāi)箱梁底板20 50cm,然后用卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩將底籃橫梁捆綁,啟動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)將底籃提高1030cm,卸掉掛籃吊帶,使底11、籃重量全部由卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩承受,然后中邊跨同時(shí)啟動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)下放底籃,中跨用駁船接住底籃,邊跨底籃直接落地,當(dāng)?shù)谆@下放至一定高度時(shí),用風(fēng)纜校正駁船和底籃的相對(duì)位置,對(duì)中后,中邊跨交替點(diǎn)動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)下放底籃,直至卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩全部松開(kāi),解開(kāi)捆綁鋼繩,將駁船移至岸邊用吊車(chē)直接拆除底籃各結(jié)構(gòu)件。拆除底籃時(shí),請(qǐng)海事所工作人員對(duì)運(yùn)河實(shí)行短時(shí)封航,封航時(shí)間從解除吊帶時(shí)開(kāi)始,至下放完畢,駁船駛離岸邊時(shí)結(jié)束封航。施工時(shí)注意事項(xiàng):a、設(shè)專(zhuān)人指揮,協(xié)調(diào),保證中邊跨兩側(cè)底籃下放同步對(duì)稱(chēng)進(jìn)行。b、設(shè)專(zhuān)人匯同海事部門(mén)做好航道限航管理工作,確保航運(yùn)安全。c、施工操作要平穩(wěn),不能對(duì)結(jié)構(gòu)造成沖擊力。d、底籃落地(船)前,平穩(wěn)對(duì)稱(chēng),慢速交12、替下放,避免偏載。( 2) 8 根臨時(shí)錨固鋼管的割除方法及有關(guān)注意事項(xiàng):a、通過(guò)割除臨時(shí)錨固鋼管使主梁全部荷載落在主墩和邊墩盆式支座上,同時(shí)釋放出集結(jié)在臨時(shí)錨固上的豎向力、水平力和彎矩。b、為避免鋼管和鋼管上下主梁和承臺(tái)混凝土出現(xiàn)應(yīng)力集中現(xiàn)象,要求在割除過(guò)程中各根鋼管應(yīng)同步均勻,嚴(yán)格按預(yù)定方案進(jìn)行。具體步驟如下:首先,在鋼管上端(離鋼管上口約70cm)搭設(shè)工作平臺(tái),此平臺(tái)作為割除鋼管上口平臺(tái)之用,也作為以后鑿除鋼管上端原調(diào)坡混凝土之用。接著,在每個(gè)工作平臺(tái)上把距離鋼管上口35cm 的鋼管圓周作 8 等分,每份長(zhǎng)約 39cm,并用石筆作等分記號(hào)。最后,等分記號(hào)作完后,即可用氧氣割刀對(duì)鋼管上口進(jìn)行13、切割,使鋼管慢慢脫離主梁底板,可同時(shí)切割,也可逐根切割。但要求所有鋼管的切割進(jìn)度偏差不大于 39cm,即一等份,以免造成應(yīng)力集中,每割完一等份后,應(yīng)稍停 5 分鐘后再繼續(xù)切割。同時(shí),要求割縫寬為 10cm,以便切割過(guò)程中鋼管有足夠的變形,以便釋放內(nèi)力。( 3)注意在拆除邊跨現(xiàn)澆支架和切割鋼管等工況過(guò)程中要對(duì)主梁中跨懸臂端標(biāo)高和索塔傾斜度進(jìn)行觀測(cè),發(fā)現(xiàn)異常立即暫停并及時(shí)上報(bào)。三、中跨合攏段施工一、中跨合攏段施工在第一次體系轉(zhuǎn)換(即由 T 構(gòu)轉(zhuǎn)換為靜定單懸臂)完畢并拆除主跨掛籃底籃后進(jìn)行。中跨擬采用吊籃施工。由于設(shè)計(jì)要求吊籃重 135T,而且重量平均分布于合攏口兩端懸臂端上,即每端分 67.5T。14、為此,吊籃的重量一部分?jǐn)M由原掛籃主桁重量組成。原單頭掛籃主桁加其下行走軌道重量為 55T,兩端一共為 110T,余下 135-110=25T 由新材料組成一個(gè)真正意義上的吊籃(見(jiàn)中跨吊籃施工圖) 。上述全部重量組合滿(mǎn)足了設(shè)計(jì)要求。60000051主桁(邊、中) 60銷(xiāo)子300240050T配重水箱千斤頂28 槽鋼中跨13#塊中跨13塊32 剛支撐合攏段底籃前橫梁底籃縱梁( A、B)19004100說(shuō)明;1,本圖尺寸單位 mm。2,掛蘭前移到位后,前吊帶將通過(guò) 28 槽鋼及千斤頂把其承擔(dān)的重量大部分分配在其緊挨的箱梁上,從而使合攏段重量基本平分到其兩端箱梁,為美觀起見(jiàn),掛蘭底板增鋪一層2.20*15、16.97 米竹膠板,并使其和合攏段兩端主梁底板貼緊 , 以防底板漏漿。合攏段內(nèi)模及外側(cè)模兩端均對(duì)稱(chēng)支撐在兩懸臂端上。3,其它未盡事宜,詳見(jiàn)合攏段施工方案。主桁(邊、中)底籃箱內(nèi)后錨底籃后橫梁吊籃安裝完畢后, 其余施工均可參照邊跨合攏段施工和設(shè)計(jì)院要求的步驟完成。最后,張拉中跨合攏束,完成第二次體系轉(zhuǎn)換。二、注意事項(xiàng)1、由于連續(xù)梁在經(jīng)過(guò)合攏和體系轉(zhuǎn)換后,標(biāo)高或多或少總會(huì)出現(xiàn)和設(shè)計(jì)理論推斷的不一致,故此,在滿(mǎn)足受力的情況下,有關(guān)合攏口的配重、鋼支撐焊接等均以合攏口兩端標(biāo)高對(duì)齊或趨近設(shè)計(jì)要求標(biāo)高為準(zhǔn)。故此,要求在第一次體系轉(zhuǎn)換后,是否對(duì)中跨懸臂端的掛籃拆除、拆除多少,要視具體標(biāo)高而定,原則上以能順16、利進(jìn)行中跨合攏為準(zhǔn)。2、主橋合攏完成后,要及時(shí)復(fù)測(cè)主梁標(biāo)高,檢查各墩支座是否受力,及時(shí)對(duì)箱梁體內(nèi)雜物進(jìn)行清除,如標(biāo)高和設(shè)計(jì)出入過(guò)大,應(yīng)及時(shí)上報(bào)并分析原因。說(shuō)明星欣設(shè)計(jì)圖庫(kù)資料專(zhuān)賣(mài)店擁有最新最全的設(shè)計(jì)參考圖庫(kù)資料, 內(nèi)容涉及 景觀園林、建筑、規(guī)劃、室內(nèi)裝修、建筑結(jié)構(gòu)、暖通空調(diào)、給排水、電氣設(shè)計(jì)、施工組織設(shè)計(jì) 等各個(gè)領(lǐng)域的設(shè)計(jì)素材和設(shè)計(jì)圖紙等參考學(xué)習(xí)資料。 是為廣大藝術(shù)設(shè)計(jì)工作者優(yōu)質(zhì)設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)參考資料。 本站所售的參考資料包括設(shè)計(jì)方案和施工圖案例已達(dá)幾十萬(wàn)套以上,總量在數(shù)千 G 以上。建筑設(shè)計(jì)施工圖紙建筑規(guī)劃設(shè)計(jì)方案及施工圖園林景觀設(shè)計(jì)施工圖紙室內(nèi)裝修設(shè)計(jì)圖紙建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案與施工圖給排水設(shè)計(jì)方案與17、施工圖暖通空調(diào)設(shè)計(jì)方案與施工圖電氣設(shè)計(jì)方案與施工圖設(shè)計(jì)施工組織方案大全建筑及景觀表現(xiàn)PSD后期處理效果圖圖庫(kù)網(wǎng)址聯(lián)系 QQ :447255935電話(huà):下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文!不需要的可以編輯刪除!謝謝!畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋 xx 老師的精心指導(dǎo)和大力支持下完成的,他淵博的知識(shí)開(kāi)闊的視野給了我深深的啟迪, 論文凝聚著他的血汗, 他以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對(duì)我的工作學(xué)習(xí)產(chǎn)生了深淵的影響,在此我向他表示衷心的謝意這三年來(lái)感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車(chē)工程系的老師對(duì)我專(zhuān)業(yè)思維及專(zhuān)業(yè)技能的培養(yǎng), 他們?cè)趯W(xué)業(yè)上的心細(xì)指導(dǎo)為我工作和繼續(xù)學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ),在這里我要像諸位老18、師深深的鞠上一躬 !特別是我的班主任吳廷川老師, 雖然他不是我的專(zhuān)業(yè)老師, 但是在這三年來(lái),在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落的時(shí)候,“明師之恩,誠(chéng)為過(guò)于天地,重于父母” ,對(duì)吳老師的感激之情我無(wú)法用語(yǔ)言來(lái)表達(dá),在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠(chéng)的謝意!感謝這三年來(lái)我的朋友以及汽修 0932 班的四十多位同學(xué)對(duì)我的學(xué)習(xí),生活和工作的支持和關(guān)心。三年來(lái)我們真心相待,和睦共處,不是兄弟勝是兄弟 ! 正是一路上有你們我的求學(xué)生涯才不會(huì)感到孤獨(dú),馬上就要各奔前程了,希望(,請(qǐng)保留此標(biāo)記。 )你們有好的前途,失敗不要灰心,你的背后還有汽修0932 班這個(gè)大家庭 !最后我要感謝我的父母,19、你們生我養(yǎng)我,縱有三世也無(wú)法回報(bào)你們,要離開(kāi)你們出去工作了, 我在心里默默的祝福你們平安健康, 我不會(huì)讓你們失望的,會(huì)好好工作回報(bào)社會(huì)的。致謝詞 2在本次論文設(shè)計(jì)過(guò)程中,感謝我的學(xué)校,給了我學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),在學(xué)習(xí)中,老師從選題指導(dǎo)、論文框架到細(xì)節(jié)修改,都給予了細(xì)致的指導(dǎo),提出了很多寶貴的意見(jiàn)與建議,老師以其嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的治學(xué)態(tài)度、高度的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風(fēng)和大膽創(chuàng)新的進(jìn)取精神對(duì)我產(chǎn)生重要影響。 他淵博的知識(shí)、 開(kāi)闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導(dǎo)和大力支持下才完成的感謝所有授我以業(yè)的老師, 沒(méi)有這些年知識(shí)的積淀, 我沒(méi)有這么大的動(dòng)力和信心完成這篇論文。 20、感恩之余,誠(chéng)懇地請(qǐng)各位老師對(duì)我的論文多加批評(píng)指正,使我及時(shí)完善論文的不足之處。謹(jǐn)以此致謝最后,我要向百忙之中抽時(shí)間對(duì)本文進(jìn)行審閱的各位老師表示衷心的感謝。開(kāi)學(xué)自我介紹范文:首先,我想說(shuō)“榮幸”,因?yàn)槊CH撕S刹幌嘧R(shí)到相識(shí)實(shí)在是人生一大幸事, 更希望能在三年的學(xué)習(xí)生活中能夠與大家成為好同學(xué),好朋友。其次我要說(shuō)“幸運(yùn)” ,因?yàn)樵诙虝旱乃较陆佑|我感覺(jué)我們班的同學(xué)都很優(yōu)秀, 值得我學(xué)習(xí)的地方很多, 我相信我們班一定將是團(tuán)結(jié)、向上、努力請(qǐng)保留此標(biāo)記。 )的班集體。最后我要說(shuō)“加油” 衷心地祝愿我們班的同學(xué)也包括我在內(nèi)通過(guò)三年的努力學(xué)習(xí)最后都能夠考入我們自己理想中的大學(xué), 為老師爭(zhēng)光、為家長(zhǎng)爭(zhēng)光,更是為了21、我們自己未來(lái)美好生活和個(gè)人價(jià)值,加油。哦,對(duì)了,我的名字叫“ * ”,希望大家能記住我,因?yàn)楸粍e人記住是一件幸福的事!)查看更多與本文高中生開(kāi)學(xué)自我介紹相關(guān)的文章。下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文!不需要的可以編輯刪除!謝謝!畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋 xx 老師的精心指導(dǎo)和大力支持下完成的,他淵博的知識(shí)開(kāi)闊的視野給了我深深的啟迪, 論文凝聚著他的血汗, 他以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對(duì)我的工作學(xué)習(xí)產(chǎn)生了深淵的影響,在此我向他表示衷心的謝意這三年來(lái)感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車(chē)工程系的老師對(duì)我專(zhuān)業(yè)思維及專(zhuān)業(yè)技能的培養(yǎng), 他們?cè)趯W(xué)業(yè)上的心細(xì)指導(dǎo)為我工作和繼續(xù)學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ),在這22、里我要像諸位老師深深的鞠上一躬 !特別是我的班主任吳廷川老師, 雖然他不是我的專(zhuān)業(yè)老師, 但是在這三年來(lái),在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落的時(shí)候,“明師之恩,誠(chéng)為過(guò)于天地,重于父母” ,對(duì)吳老師的感激之情我無(wú)法用語(yǔ)言來(lái)表達(dá),在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠(chéng)的謝意!感謝這三年來(lái)我的朋友以及汽修 0932 班的四十多位同學(xué)對(duì)我的學(xué)習(xí),生活和工作的支持和關(guān)心。三年來(lái)我們真心相待,和睦共處,不是兄弟勝是兄弟 ! 正是一路上有你們我的求學(xué)生涯才不會(huì)感到孤獨(dú),馬上就要各奔前程了,希望(,請(qǐng)保留此標(biāo)記。 )你們有好的前途,失敗不要灰心,你的背后還有汽修 0932 班這個(gè)大家庭 !最后我23、要感謝我的父母,你們生我養(yǎng)我,縱有三世也無(wú)法回報(bào)你們,要離開(kāi)你們出去工作了, 我在心里默默的祝福你們平安健康, 我不會(huì)讓你們失望的,會(huì)好好工作回報(bào)社會(huì)的。致謝詞 2在本次論文設(shè)計(jì)過(guò)程中,感謝我的學(xué)校,給了我學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),在學(xué)習(xí)中,老師從選題指導(dǎo)、論文框架到細(xì)節(jié)修改,都給予了細(xì)致的指導(dǎo),提出了很多寶貴的意見(jiàn)與建議,老師以其嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的治學(xué)態(tài)度、高度的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風(fēng)和大膽創(chuàng)新的進(jìn)取精神對(duì)我產(chǎn)生重要影響。 他淵博的知識(shí)、 開(kāi)闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導(dǎo)和大力支持下才完成的感謝所有授我以業(yè)的老師, 沒(méi)有這些年知識(shí)的積淀, 我沒(méi)有這么大的動(dòng)力和信心24、完成這篇論文。 感恩之余,誠(chéng)懇地請(qǐng)各位老師對(duì)我的論文多加批評(píng)指正,使我及時(shí)完善論文的不足之處。謹(jǐn)以此致謝最后,我要向百忙之中抽時(shí)間對(duì)本文進(jìn)行審閱的各位老師表示衷心的感謝。開(kāi)學(xué)自我介紹范文:首先,我想說(shuō)“榮幸” ,因?yàn)槊CH撕S刹幌嘧R(shí)到相識(shí)實(shí)在是人生一大幸事, 更希望能在三年的學(xué)習(xí)生活中能夠與大家成為好同學(xué),好朋友。其次我要說(shuō)“幸運(yùn)” ,因?yàn)樵诙虝旱乃较陆佑|我感覺(jué)我們班的同學(xué)都很優(yōu)秀, 值得我學(xué)習(xí)的地方很多, 我相信我們班一定將是團(tuán)結(jié)、向上、努力請(qǐng)保留此標(biāo)記。 )的班集體。最后我要說(shuō)“加油” 衷心地祝愿我們班的同學(xué)也包括我在內(nèi)通過(guò)三年的努力學(xué)習(xí)最后都能夠考入我們自己理想中的大學(xué), 為老師爭(zhēng)光、為家長(zhǎng)爭(zhēng)光,更是為了我們自己未來(lái)美好生活和個(gè)人價(jià)值,加油。哦,對(duì)了,我的名字叫“ * ”,希望大家能記住我,因?yàn)楸粍e人記住是一件幸福的事!)查看更多與本文高中生開(kāi)學(xué)自我介紹相關(guān)的文章。
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