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1、寧波市鄞州區鄞州大橋維修工程吊籃安全施工專項方案編制：審核：批準：浙江大陸建筑特種工程有限公司2013 年 5 月一、工程概況及依據3 二、吊籃系統構造4 三、結構簡節6 四、吊籃施工工藝7 五、安全要求9 六、環境保護方案10 七、文明施工保護措施11 一、工程概況以及依據1、總體布置鄞州大橋由主橋和引橋兩部分組成，主橋為中承式鋼管混凝土系桿拱橋，跨徑為 30m+100m+30m，引橋為預應力混凝土小箱梁橋，跨徑為兩側各725m。主橋橫斷面布置為：0.25m欄桿+2.5m人行道+3.5m非機動車道+1.5m機非分隔帶+12.25m機動車道+3m中央分隔帶+12.25m機動車道+1.5m機非分2、隔帶+3.5m非機動車道+2.5m人行道+0.25m欄桿=43m。引橋橫斷面全寬 43m，分左右兩幅，兩幅橋之間間距2m。單幅橋橫向布置為0.25m 欄桿+2.5m 人行道+3.5m 非機動車道+1.5m 機非分隔帶+12.25m 機動車道+0.5m防撞護欄。現有橋梁照片（側面）橋面設橫坡，機動車道橫坡為背向道路中心線1.5%，非機動車道橫坡為朝向道路中心線 1.5%，人行道橫坡為朝向道路中心線1.0%。道路等級：城市交通主干道。設計車速：按照城市道路規范設計車速取50km/h。荷載標準：城 A級，人群 3.5KN/m2。2、主橋構造主橋采用中承式鋼管混凝土系桿拱橋。主橋橫橋向布置三條拱肋，拱3、肋布置于機非分隔帶和中央分隔帶中心線位置，拱肋間距為14.5m。邊跨跨徑為 30m，選用混凝土結構，拱肋截面也為矩形，寬度為3m，高度的1.5m。中跨跨徑為100m，由鋼管混凝土拱肋和混凝土拱肋兩部分組成，由主墩中心線向跨中水平距離14 米范圍內選用混凝土結構，其余為鋼管混凝土結構。混凝土拱肋部分載面為高2.4 米、寬 1.2 米的矩形。鋼管混凝土拱肋部分為啞鈴形，鋼管混凝土拱肋總高2 米，鋼管外徑采用 0.8 米。鋼管混凝土拱肋與鋼筋混凝土拱肋的封頭鋼板采用高強螺栓連接。本橋吊桿選用 737 平行鋼絲束，標準強度 1670Mpa。錨具選用 OVMLZM7-73錨，吊桿上端錨固于拱肋頂部，下端4、錨固于橫梁底。吊桿間距4m，全橋吊桿共57 根，相應錨具共 114 套。3、引橋構造引橋上部結構采用簡支后張預應力混凝土小箱梁，小箱梁梁高1.35m，預制梁全寬 2.2m，底板寬 1.4m，兩側各 0.4m 懸臂，小箱梁之間用 1.22m 寬的濕接縫進行橫向連接，小箱梁的頂板為0.15m，正常段腹板和底板厚0.2m，在梁的兩端有 2m的漸變段和 1m的加厚段，加厚段小箱梁腹板和底板厚0.3m。預應力來配置在腹板和底板中。4、附屬設施全橋地袱共 8 種。地袱 1 布置于主橋，共320m，地袱 1 澆筑在橫梁鋼懸臂上，既作為人行道欄桿的地袱，同時也是穩定橫梁鋼懸臂的一道現澆縱梁。地袱2 布置于主橋5、和引橋，共1020m，地袱 3 布置于主橋主跨上，共152m，地袱 4 布置于主橋（除邊拱肋和橋面相交位置）和引橋上，共472m，地袱 5 布置于主橋邊拱肋和橋面相交位置，共52m，地袱 6 布置于引橋上，共 700m，地袱 7 布置于引橋上，共 700m，地袱 8 布置于主橋邊跨和引橋上，共1684m。由于橋高 20 多米，橋下通航，搭設腳手架的方案難度很大，經過項目部研究決定采用吊籃施工。依據以下規范設計：1、公路橋涵施工技術規范（JTJ041-2000）。2、鋼結構設計規范（GBJ17-88）。3、鋼結構工程施工和驗收規范（GB50205-95）。4、鄞州大橋維修工程設計圖。5、參考我公6、司以前同類掛籃施工經驗。二、吊籃系統構成1、吊籃系統主要由鏈條葫蘆（3 噸）、鋼結構（吊籃）、鋼絲繩、固定系統、爬梯、安全裝置、等六部分組成。如圖：2、各部自成體系，相互獨立且又相互聯系，如圖：三、結 構 簡 介1、承重系統由鋼絲繩，鋼結構（吊籃），葫蘆（WA 型鏈滑車）構成，其中葫蘆設計為 3 噸（單個承受能力），一個吊攔籃使用四個，主要承重作用，鋼結構籃子由四個小鋼結構籃子組成，每個小籃子尺寸為3m*1.2m*1.5m，連接段采用 40mm*100mm*60mm鋼板、M24高強螺栓連接，單段共計8 塊；鋼絲繩采用14 型號，鋼結構（吊籃）自重約400Kg。2、固定系統為 5mm 鋼板切割成7、的卡扣，能夠方便快捷的固定在防撞欄上。3、爬梯為角鋼焊接成的梯子，方便人員上下使用。4、安全裝置由兩根鋼絲繩組成，當發生危險時能夠起到臨時承重的作用。5、力學計算：當鏈條葫蘆與掛籃垂直時，只有兩個葫蘆受力，此時最大承重為 6 噸（單個 3 噸）；當移動的時候為4 個葫蘆受力，角度為45 度，根據力學公式（合力計算）計算可得單邊最大承重約5.4 噸，總承重約11 噸；10 個人+掛籃自重約重 1400Kg，考慮到設備材料因素總重按2000Kg設計計算；單邊掛籃承重約為5.4 噸，如果出現荷載集中（如人員全部站到一起，材料堆放一起為2 噸，小于單邊受力極限5.4 噸）滿足要求，但是要盡量避免集中荷8、載出現，不要把設備材料堆放在一起，不用的設備材料及時撤離吊攔。四、吊籃施工工藝參考大橋整個施工流程，可把掛籃安裝施工工藝過程設計分為四個階段：制作階段，拼裝階段，吊裝階段，轉移階段，以下分別說明。1、制作階段1、選擇的鋼材必須符合國家的相關規范，按照現場情況下料；2、參照搭設支架圖，構造按梁式結構拼裝焊接，焊接必須注意焊接材料是否合格和受潮變質，焊接采用雙面焊。3、待焊接完成后重新檢查焊接接頭，焊接面不得有凹凸面出現，氣泡應符合國家相關規范。4、由于橋梁的實際結構（兩邊各有翼緣板，不方便設備材料下去），掛籃上預留操作平臺2、拼裝階段待小籃子制作完成后全部拼裝成為一個整體，具體步驟如下：（1）、9、各小籃子運至指定位置，按順序排列好。（2）、安裝連接鋼板，鋪裝鋼板，安全網。（3）、焊接連接加強鋼筋。3、吊裝階段吊籃安裝完畢后，由橋上兩臺2 噸的卷揚機負責提升到位，具體步驟如下：（1）、安裝卷揚機和鏈條葫蘆。（2）、安裝吊具（采用卡環）以及吊裝附屬設備。（3）、起吊掛籃。（4）、4、吊裝到位后安裝連接鏈條葫蘆和掛籃。（5）、安裝完畢后檢驗鏈條葫蘆、鋼絲繩、掛籃是否有損傷，檢查絕對穩固后方可施工。4、吊籃轉移階段前跨施工完畢后，按以下方法進行移動掛籃。（1）、卷揚機起吊掛籃，使鏈條葫蘆完全不受力。（2）、拆除吊具和鏈條葫蘆。（3）、卷揚機吊裝掛籃至橋下船上，由船運至下一跨就位。（4）、重復前10、文闡述的掛籃安裝步驟。5、注 意 事 項（1）、嚴格上述國家相關規范要求進行施工。（2）、鏈條葫蘆在使用前（每次使用前）必須檢查有無損傷，如果損傷或者異常情況不得施工，起重時慢慢將其拉緊，待鏈滑車完全吃力后方可施工，使用時應將細鏈反拉，讓粗鏈松弛，以便有最大的提升余位，且應以段距離的起重，移位、拉緊構件為限。（3）、組合構件應先焊接成形，然后組裝，不得在施工中進行焊接。（4）、安裝底板、欄桿時應做到使欄桿成圍，并檢查其可靠性。5、根據現場施工情況增設施工通道和工作平臺，完成相應的安全設施，工人不得超過 10 人，總重量不得超過 2 噸，施工人員和設備材料盡量分布均勻，盡量避免集中一起。6、風級11、大于 5 級，溫度低于 0 度時人員應離開吊籃，以策安全。五、安全要求1、高處作業的安全技術措施及其所需料具，必須列入工程的施工組織設計。2、項目經理對工程的高處作業安全技術負責并建立相應的責任制，安全員隨時檢查安全情況，施工前，應進行安全技術教育及交底，落實所有安全技術措施和人身防護用品，未經落實時不得進行施工。3、高處作業中的安全標志、工具、安全設施和各種設備，必須在施工前加以檢查，確認其完好，方能投入使用。4、攀登和懸空高處作業人員及搭設高處作業安全設施的人員，必須穿戴保險繩和救生衣并且進行血壓檢查，高空工作時間連續2 小時的到地面休息半小時后方可進行。5、安全員對高空掛籃施工采用“旁站12、”措施，隨時發現缺陷和隱患，對有危險隱患的必須及時解決；危及人身安全時，必須停止作業。6、施工作業場所有墜落可能的物件，應一律先行撤除或加以固定，所有人員不得拋棄雜物（包括各種垃圾）到蘭江；高處作業中所用的物料，均應堆放平穩，不妨礙通行和裝卸，不出現集中荷載；工具應隨手放入工具袋；作業中的走道、通道板和登高用具，應隨時清掃干凈；不使用的物件及余料和廢料均應及時清理運走，傳遞物件禁止拋擲。7、雨天和寒冷天氣進行高處作業時，必須采取可靠的防滑、防寒和防凍措施。凡水、冰、霜均應及時清除；遇有五級以上的風、濃霧等惡劣氣候，不得進行露天攀登與懸空高處作業；8、因作業必需，臨時拆除或變動安全防護設施時，必13、須經施工負責人同意，并采取相應的可靠措施，作業后應立即恢復。9、施工范圍設警戒區，派專人監護，未經同意嚴禁非施工人員上吊籃。六、環境保護方案1、項目經理是環境保護工作的第一責任人，是施工現場環境保護自我監控體系的領導者和責任者。2、加強檢查與監控加強施工現場垃圾、噪音監測和監控工作，與文明施工現場管理一起檢查、考核、獎罰，采取措施消除粉塵、廢氣、污水的污染。3、保護和改善施工現場的環境，進行綜合治理做好宣傳教育工作，采取有效措施控制人為噪聲、粉塵的污染，采取技術措施控制煙塵、污水、噪聲污染。4、防止大氣污染的措施及時清理垃圾、廢渣，特別是樹脂類的垃圾。禁止在施工現場焚燒油氈、橡膠、塑料、皮革、14、枯草、各種包裝袋等以及其他會產生有毒、有害煙塵及惡臭氣體的物質。工地茶爐、火灶、鍋爐等，盡量采用消煙除塵型爐具。5、防止水源污染的措施施工現場攪拌站廢水須經沉淀池沉淀后再排放。現場存放油料，必須對庫房地面進行防滲處理。工人臨時食堂污水排放要設置有效的隔油池，定期掏油，防止污染。工地臨時廁所、化糞池應采取防滲漏措施。6 防止噪聲污染措施a、嚴格控制人為噪聲，進入施工現場不要高聲喊叫，限制高音喇叭的使用，最大限度的減少噪聲擾民。7、現場保潔與清理a、施工現場垃圾運出施工現場按照指定的場所所傾倒，嚴禁亂到亂卸，嚴禁向蘭江傾倒垃圾和雜物。b、各類設備和材料妥善存放、并及時將廢料、垃圾及不在需要的臨時設15、施清運出現場。c、施工中的廢水、材料等應指定地點排放，并定時及時清理，施工現場內的垃圾廢料應及時清運。d、在分項工程完工時，從施工現場清除、運出相關材料設備、剩余材料、垃圾和各種臨時工程設施，保證整個施工現場和工程整潔。七、文明施工保證措施：1、建立創建“文明工地”領導小組，全面開展創建文明工地活動，做到施工工地道路平整；施工區域與非施工區域嚴格分隔，施工現場必須掛牌作業，管理人員必須佩卡上崗；工地現場施工材料必須堆放整齊，工地生活設施必須文明，工地現場必須開展以創文明工地為主要內容的思想政治工作。2、健全以項目經理具體領導、文明施工員具體指導、工區作業隊具體落實的管理網絡，加強管理力量。3、加強施工人員文明施工意識，組織學習文明施工條例及有關常識，進行上崗教育，講職業道德、揚行業新風。4、文明施工保證措施：文明施工涉及到工程沿線人民群眾的切身利益，同時又是企業取信于民、維護企業形象聲譽的大事，因此我們在施工中將嚴格按照“集中施工、快速施工、文明施工”的十二字方針，并根據我單位在公路施工中取得的經驗，精心組織，合理安排。