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1、小型混凝土預制件施工方案一、施工方案編制依據編制依據1.山東省規劃的龍口至青島公路施工招標文件、補遺書、施工圖紙、施工合同及其它有關資料。2.現行公路設計規范、施工技術規范及規程、公路工程質量檢驗評定標準。3.總體施工組織設計、總體進度計劃等文件。 4.山東省高速公路施工標準化管理指南及當地政府在環境保護等方面的具體規定和要求。二、工程概況龍口青島公路萊西（沈海高速）至城陽段第四合同段起訖樁號為LK0+002.3-K9+896，全長9.89公里。本合同段小型預制構件情況如下：預制邊溝：一般填方路段排水溝預制混凝土塊尺寸：長度50cm，寬度40cm/26.12cm，厚度6cm，采用C30砼預制。2、漿砌拱坡預制塊：混凝土塊尺寸：長度50cm，寬度33cm，厚度5cm，采用C30砼預制。預制六棱空心磚：橋頭錐坡及通道錐坡采用變長為15cm15cm厚的空心六棱塊，采用C25砼預制。 邊溝預制蓋板：通道橋下被交路路側邊溝采用預制蓋板，長度86cm，寬度50cm，厚度15cm，采用C30砼預制。工程數量見下表：序號預制塊形式預制塊尺寸工程量砼標號1空心六棱塊15cm15cm 161.93 m3C252預制邊溝5033611269.4 mC303被交路蓋板508615cm7581.6mC304漿砌拱坡50335cm94.5C30預制塊大樣圖如下：10cm 3cm1200 7.5cm 15cm 7.3、5cm 空心六棱塊，厚度15cm 邊溝蓋板預制如下：排水溝預制尺寸如下：三、施工方案1、施工準備（1）場地準備本標段的預制塊集中選擇在LK4+200路基左側50m預制場內預制，施工之前采用推土機、壓路機等機械將場地平整碾壓，并進行混凝土硬化，設置排水溝，建設料倉，建設鋼筋存放場地。預制之前，做好三通一平。（2）材料準備水泥采用經監理批準的即墨中聯P.O42.5袋裝水泥；拌和用砂、碎石等采用經監理工程批準的廠家，砂必須用水洗過篩，每批次的水泥、砂、碎石到場后，須經項目部試驗室及監理處試驗室檢測合格后方可使用；試驗室確定混凝土配合比，并在現場設置配合比標示牌。水泥采用下墊混凝土和防潮布，上蓋防雨布4、的方法，離地高度不得小于30cm，砂石料要分堆存放整齊；鋼筋等采用項目部統一采購，在現場按要求存放。攪拌機及振搗器等小型機具設備要確保正常工作。（2）六棱塊、邊溝、邊溝蓋板等采用定型塑料模具，集水井及蓋板、中央分隔帶邊溝等采用木模，模板進場后需經檢驗合格后方可使用。（3）交通運輸：沿用本標段內便道。（4）人員組織：選配一支高效精干的施工協作隊伍來完成預制施工任務。施工隊伍選擇應符合下列標準：施工隊伍結構合理，作業人員文化程度、技能級別高、專業對口、施工經驗豐富，并取得相應專業的上崗資格。確保有多年施工經驗的技工投入施工，確保工程質量和施工安全。勞動力技術工種配套齊全，普通工種搭配合理、數量充足5、，并略有一定的富余。成立預制實施小組，總工任組長全面負責。工程部負責施工方案制定、施工過程監督和內業資料。安全部負責進行安全教育、培訓和安全技術交底，負責施工現場安全管理等工作。試驗室負責原材及現場試驗檢測，設備物資部負責施工設備的保養、維護維修管理等工作，施工隊負責具體施工。（5）機械設備投入：序號名 稱型 號數 量備 注施工機械1推土機15012壓路機22T13混凝土攪拌機強制式14臺秤15平面振動臺1003試驗儀器1坍落度筒30cm12臺秤300KG13恒應力壓力機BC-300D1 2、施工組織及工期安排本工程計劃2013年8月10日開工，2013年11月30日完工。（二）、施工工藝施工6、工藝流程：（鋼筋加工及安裝）配料拌合、檢測及運輸入模振搗脫模養生堆碼并養生（1）、配料：拌制混凝土配料時，首先檢查計量設備是否準確，嚴格按照施工配合比通知單施工，對每車材料進行過磅計量，對骨料的含水率應經常進行檢測，雨天施工應增加測定次數，以調整骨料和水的用量。（2）、拌合、檢測及運輸：全部材料裝入攪拌機（從攪拌加水算起）至開始出料的最短攪拌時間不得低于2min時間。攪拌后的混凝土，應檢查混凝土拌合物的均勻性。混凝土拌合物應拌合均勻，顏色一致，不得有離析和泌水現象。混凝土拌合物的坍落度，應在攪拌地點和澆筑地點分別取樣檢測，每一工作班不應少于兩次。評定時應以澆筑地點的測值為準。如混凝土拌合物從攪7、拌機出料起至澆筑入模的時間不超過15min時，其坍落度可僅在攪拌地點取樣檢測。在檢測坍落度時，觀察混凝土拌合物的粘聚性和保水性。混合料運輸：運送混凝土距離較近，采用不漏漿、不吸水、能直接混凝土傾入澆筑位置的人工手推車。混凝土運至澆筑地點后發生離析、嚴重泌水或坍落度不符合要求時，應進行第二次攪拌。二次攪拌時不得任意加水，確有必要時，可同時加水和水泥以保持其原水灰比不變。如二次攪拌仍不符合要求，則不得使用。（3）、入模：澆筑混凝土前，對模板（底模）進行檢查，并做好記錄，符合設計要求后方可澆筑，同時需要對模板涂刷脫模劑。模板內的雜物、積水和污垢應清理干凈。澆筑混凝土前，應檢查混凝土的均與性和坍落度。8、（4）、振搗：澆筑混凝土，砼振搗采用將模具放置在振動臺上振搗密實。振搗密實的標志是：砼表面泛漿且砼不再下沉為止。砼振搗密實后采用抹子對預制塊頂面進行初次抹平，根據砼凝結情況，在砼初凝前采用抹子對預制塊頂面進行二次收光，保證預制塊頂面光滑平整。（5）、養生：混凝土澆筑完成后，應在收漿后盡快予以覆蓋和灑水養護。混凝土養護用水的條件與拌合用水相同。混凝土的灑水養護時間一般為7d，每天灑水次數以能保持混凝土表面經常處于濕潤狀態為度。（6）、脫模：砼澆筑24小時后并且砼強度達到2.5Mpa時，方可脫模，隨機找一塊砼同時澆筑的預制塊來做拆模試驗，當拆模時砼不產生掉角、缺邊等現象時即表示砼強度達到2.5Mp9、a，可以進行大面積拆模，拆模時將預制塊底模翻轉過來進行拆模，預制塊拆除后采取輕拿輕放，防止預制塊出現損壞現象。（7）、堆碼：混凝土強度達到2.5Mpa前，不得使其承受行人、運輸工具、模板等荷載。脫模后養護3天后方可碼垛堆放。預制塊拆模后，人工將預制塊搬運至堆碼場地進行堆碼，堆碼分層進行，最先預制的預制塊放置在下層，最后預制的預制塊放置在上層（即堆碼時按照預制時間的先后順序從下向上依次堆碼），每排的預制塊的堆碼高度不得大于人體高度，最大時碼垛層數不超過6層，方便今后預制塊裝卸方便和保證堆碼安全。因預制塊拆模后不夠7天的養生時間，預制塊堆碼到預制場后需要進行灑水并覆蓋養生處理。四、實際檢測項目項次10、檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度（Mpa）在合格標準內按附錄D檢查2斷面尺寸（mm）805尺量：2處按構件總數的3080103長度（mm）5，10尺量五、工程質量保證措施1、質量保證措施經過認真研究山東省高速公路施工標準化管理指南，精心組織施工，加強質量控制，建立強有力的質量管理體系，開展全面質量管理，確保工程質量。根據本工程的具體情況，特制如下質量保證措施：建立質量責任制。項目經理部、各施工隊明確各級責任。認真執行三檢制度，根據合同的規定切實作好施工過程中的質量檢查工作。開工前進行技術交底，對各級施工人員強調質量意識，嚴格執行規范，嚴格操作規程，推進施工管理和施工操作的程序11、化、標準化和規范化。正確處理好工程質量與施工進度、工程質量與生產成本之間的關系，嚴格按標準、規范和設計要求組織指導施工。加強質量監控，確保規范規定的檢驗、抽檢頻率，現場質檢的原始資料真實、準確、可靠，不得追記，接受質量檢查時必須出示原始資料。完備檢驗手段，根據合同要求加強工地試驗室的管理，加強計量基礎工作的材料檢驗工作，不得違約計量，不合格材料嚴禁用于本工程。2、質量保證體系本標段將按照山東省高速公路施工標準化管理指南進行施工，并建立完善的質量保證體系。在施工過程中對工序進行自檢，在工序完工后配合監理工程師檢查驗收。質量保證體系見質量保證體系框圖。成立以項目總工為組長，生產副經理、工程部長為副12、組長的質量管理領導小組，明確各級管理職責，管生產必須管質量，建立嚴格的考核制度，將經濟效益與質量掛鉤。質量保證體系質量保證體系各施工隊工程質量檢驗材料質量檢驗質量檢測工序質量控制針對問題開展群眾性QC小組活動,堅持交接班和下道對上道工序的檢驗在重點工程建立質量管理點全面進行工序分析嚴格操作規程,堅持自檢互檢,加強主導因素控制檢驗項目質量預防質量把關實測項目質量保證六、工期保證措施我們認真分析本標段及現階段施工進度情況，充分認識到工期的緊迫性，特制定保證工期的管理及組織措施如下：1.以本施工進度總體計劃為目標，對各施工隊簽訂工程計劃指標承包責任書。2.生產要素保證2.1先進的機械設備是確保工期的13、必要條件，為確保工期目標，本標段將投入充足的機械設備以進行施工。2.2機具、材料、設備均提前計劃，早做準備，按時進場，備足動力設備和主要機械的易損件，杜絕機械保障不力造成的工期延誤。3、技術保證3.1統籌合理安排，施工準備充分。詳細調查施工現場，認真審核設計圖紙，緊密結合工程特點，制定實施性施工組織并進行優化。對參加施工人員進行崗前培訓，提高技術素質和工作效率。3.2加強施工管理，提高施工效率。實行崗位責任制，責任落實到人，強化管理，加強考核，使利益與進度、質量、安全三掛鉤，貫徹實施多勞多得，以調動施工人員的積極性。嚴密組織施工，合理安排施工順序，盡量安排平行流水作業。加強工序銜接，提前做好工14、序轉換前的各項準備工作。嚴密注視各工序的進展情況，對各工序出現的各類問題及時處理，避免停、窩工現象的發生，保證各工序施工的準時性。優化施工方案，合理布置隊伍，提高設備利用率和機械化作業程度。七、安生生產保證措施1.安全保證體系1.1安全保證組織機構成立安全生產領導小組，由項目經理任組長，安全總監任副組長；安全環保部為專職管理部門，下設專職安全員；各施工隊設安全生產分組，由施工隊隊長任分組組長，分組下設專職安全員。建立健全安全生產組織，監督施工中安全生產，實施施工過程中安全管理職能。1.2安全保證檢查程序施工中各施工隊安全員在現場進行安全檢查，發現問題，及時向項目部匯報，及時解決。項目部安全領導15、小組定期對各施工隊的工作進行檢查，并幫助各施工隊解決現場實際問題。1.3制定安全方針安全第一，預防為主，綜合治理。做到思想保證、組織保證和技術保證，確保施工中人身、設備的安全。1.4建立健全安全生產保障體系建立健全各項安全制度各類機械的操作、運行規則及安全作業制度；用電安全須知及電路架設養護作業制度；上下班人員乘坐車輛安全規定；工區防洪、防火、防風措施；有關勞動保護法規的執行措施；工區的各種標識、標牌的設置規則及維護措施；各類機械的操作規則及注意事項。深化安全教育，強化安全意識。工作人員上崗前必須進行技術培訓和安全教育，牢記“安全第一”的宗旨，安全員堅持持證上崗。抓好現場管理，搞好文明施工。抓16、好現場管理是做好安全工作的一個重要環節，易燃易爆品妥善保管，工程材料的合理堆放，各種交通、施工信號標識明晰，正確使用供水管路、供電線路，施工工序有條不紊，做到文明施工、保證安全生產。全面落實安全生產責任制，做到責任權利相統一，層層簽訂安全生產包保責任狀，把安全生產職責落實到每一級領導，落實到每一個工點、每一道工序、每一位職工，獎罰嚴明。認真實施標準化施工，嚴肅施工紀律和勞動紀律，保證防護設施的投入，使安全生產建立在管理科學、技術先進、防護可靠的基礎上。針對工程項目的特點，結合現場和實際情況，編制專門的安全措施，進行安全技術交底，由施工技術負責人和專職安全管理人員監督實施。2、安全保證措施2.117、現場設專人指揮、調度，確定合適的機械車輛行走路線，并設立明顯的標志，防止相互干擾碰撞；2.2機械填筑作業要留有安全距離。2.3基坑周圍做好防護措施，設立安全標示牌。2.4所有操作工人進入施工現場必須佩戴安全帽。八、文明施工保證措施1.施工現場管理（1）成立以項目經理為組長的現場文明施工領導小組，負責本標段文明施工管理工作，并結合實際情況制定文明施工管理細則，報總監理工程師批準后實施。(2）各種規章制度及總體平面布置圖、施工進度圖等張掛上墻，各種圖標注規范、醒目。(3）開展文明施工，現場管理有序，現場布置統一規劃，施工區材料堆放整齊，場地平整，道路、排水暢通。(4）各類公告牌、標志、標識牌內容齊18、全，式樣規范，位置醒目。在標段的起訖點樹立門架、大型標識牌，標明承建單位的名稱及施工樁號。項目部駐地設置標明工程名稱、工程規范、建設單位、現場負責人、設計單位、質量監督單位、監理單位、總監理工程師(或總監代表)、標段監理負責人(高級駐地監理)、施工單位名稱、項目經理、總工程師、生產安全部部長、質檢部部長、技術負責人、試驗負責人等內容的公告牌。每個關鍵工程、重要部位及重要構造物施工地點設置醒目標牌，標明工點名稱、工程簡介、施工負責人、旁站監理、技術負責人、質檢負責人、測量負責人、試驗負責人等內容的公告牌。工地上除設置施工公告牌外，還設置一些指路標志、減速標志、危險標志、安全標志等。現場施工人員必19、須佩戴安全帽。施工現場掛宣傳標志，形成良好的文明施工氣氛。7）施工現場內道路平整、排水暢通，生產和生活污水進行污水處理后循環利用或排放。8）施工生產過程中的廢棄物清理后運到指定地點，保證施工現場整齊、干凈、衛生。9）嚴格按照公安、消防部門的要求設置防火設施，定期對滅火器等防火設施進行檢查，保證防火設施的使用性能。10）施工便道派專人進行養護，保證晴雨暢通，經常清掃、灑水，防止塵土飛揚，保證不影響當地群眾正常生活、生產活動。11）車輛在運料過程中，對易飛揚的物料用篷布覆蓋嚴密，且裝料適中，不得超載。12）合理安排施工作業，在靠近居民區的施工地段，夜間不安排噪音大的機械施工。九、環保措施1.樹立環20、保意識，制訂培訓計劃，建立培訓、考核程序，定期對直接參與環境管理的人員進行環保專業知識培訓，對各層次工作人員進行必要的環保知識培訓，對關鍵崗位員工進行崗位操作規程、能力和環境知識的專門培訓，新工人進場和人員轉崗都嚴格進行相關的環保培訓和教育。2.疏通排水系統，防止水土流失。3.加強管理，施工中的廢棄物和垃圾棄到指定地點。4.加強對施工人員的教育與管理，使人人心中都明確環境保護的重大意義，主動地參與環保工作，自覺遵守環境保護的各項規章制度。5.在開工前完成工地排水和廢水處理設施的建設，保證工地排水和廢水處理設施在整個施工過程的有效性，做到現場無積水、排水不外溢、不堵塞、水質達標。6.筑路材料、土、石灰、水泥等堆放地盡量設置在遠離居民區、河流的地方。必要時遮蓋，防止污染空氣和水體。7.在離施工場地200米內有環境敏感點時，作業中輻射強噪音和強振動的施工機械在夜間停止施工作業。