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1、新密市袁莊綜合扶貧開發(fā)區(qū)尖山移民小區(qū)8#9#樓東側(cè)基礎(chǔ)加固施工方案編制：審核：技術(shù)負(fù)責(zé)人：劉學(xué)輝馬學(xué)清張合全鄭州大力神基礎(chǔ)工程有限公司目錄一、工程概況3二、場地地質(zhì)條件及周邊環(huán)境分析3三、支護(hù)方案的選擇3四、基坑支護(hù)設(shè)計3五、質(zhì)量保證措施6六、安全保證措施6七、施工組織設(shè)計7八、基坑監(jiān)測設(shè)計8九、應(yīng)急措施9附件：施工圖紙一、工程概況擬建工程位于新密市袁莊綜合扶貧開發(fā)區(qū)尖山移民小區(qū)。該工程的重要性等級為二級，場地復(fù)雜程度等級為二級。該工程基礎(chǔ)埋深8.0 米，受場地限制和施工安全要求， 5、 8#、 9#樓東側(cè)基礎(chǔ)須進(jìn)行支護(hù)加固。二、基坑地質(zhì)條件及周邊環(huán)境分析（ 1）、基坑地質(zhì)條件特點基坑開挖深度2、范圍內(nèi)的土層為稍濕， 松散 - 稍密的雜填土、 粉土層，土質(zhì)條件較好。（ 2）、周邊環(huán)境分析擬建建筑物位于新密市袁莊綜合扶貧開發(fā)區(qū)尖山移民小區(qū)，本建筑場地為開發(fā)擴(kuò)大建場地，交通便利，地質(zhì)條件簡單，無發(fā)現(xiàn)不良環(huán)境地質(zhì)現(xiàn)象。但需考慮該側(cè)基坑邊側(cè)道路以及雨水沖刷等支護(hù)不利因素。三、支護(hù)方案的選擇3.1.1 支護(hù)方案的選擇與分析根據(jù)工程地質(zhì)報告可知：該場地擬建工程基礎(chǔ)埋深約8.0m，地下水位較深，地質(zhì)較好，基坑安全等級為二級。目前在該區(qū)域內(nèi)基坑支護(hù)采用的支護(hù)形式主要有三種：樁 - 錨式；土釘墻；復(fù)合土釘墻。樁 - 錨式支護(hù)的優(yōu)點是：它能有效的控制基坑側(cè)向位移，保證臨近建筑物和道路管線的安全。缺點是：造3、價較高，施工周期較長；預(yù)應(yīng)力錨桿一般都較長，容易受臨近建筑物基礎(chǔ)影響，影響可操作性；施工難度較大，操作較復(fù)雜，需大型專用設(shè)備。土釘墻 的優(yōu)點是：造價低廉，施工迅速，基本不占獨立工期；具有很大的靈活性和可調(diào)性，根據(jù)地質(zhì)情況的變化及監(jiān)測結(jié)果，可隨時調(diào)整支護(hù)參數(shù)，對軟弱地質(zhì)進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)，從而達(dá)到最佳支護(hù)。缺點是：其為柔性支護(hù)結(jié)構(gòu)，允許土體有一定水平位移。復(fù)合土釘墻支護(hù)： 是各類樁、預(yù)應(yīng)力錨桿等支護(hù)結(jié)構(gòu)與土釘墻綜合在一起使用，共同組成的支護(hù)結(jié)構(gòu)。土釘墻是一種柔性的支護(hù)結(jié)構(gòu)，在粉土、粘性土地層廣泛采用。3.1.2 、支護(hù)方案的優(yōu)化根據(jù)地質(zhì)報告提供的土質(zhì)數(shù)據(jù)、基坑開挖深度及基坑四周的實際情況，考慮受力和變形要4、求，依照安全可靠、造價經(jīng)濟(jì)、便利土方施工、縮短工期的原則，經(jīng)綜合比較，該工程邊坡均采用毛石擋土墻+預(yù)應(yīng)力錨桿支護(hù)結(jié)構(gòu)。四、基坑支護(hù)設(shè)計4.1 設(shè)計依據(jù)：1建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程JGJ120-992. 基坑土釘支護(hù)技術(shù)規(guī)程 CES96-973. 北京理正深基坑支護(hù)計算軟件4建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB50202-2002）5. 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工與驗收規(guī)范 （GB50204-92）6. 新密市袁莊綜合扶貧開發(fā)區(qū)尖山移民小區(qū)巖土工程勘察報告7. 現(xiàn)場基坑周圍建筑物和環(huán)境實際勘察和類似支護(hù)工程經(jīng)驗4.2設(shè)計參數(shù)東側(cè)邊坡處采用砌一道毛石擋土墻，下底寬3.0m, 上口寬 0.5m,M5.0 水泥5、砂漿砌筑勾直縫，邊坡面施工兩排預(yù)應(yīng)力錨桿； 毛石擋土墻施工時根據(jù)預(yù)應(yīng)力錨桿設(shè)計位置進(jìn)行預(yù)留 150 孔。剖面圖第一排預(yù)應(yīng)力錨桿：埋置深度 1.0m，成孔孔徑 100 ，傾角 10，L=25.0m， 2B20 ，設(shè)計抗拔力 100KN ，鎖定荷載 50KN 。第二排預(yù)應(yīng)力錨桿：埋置深度 5.0m，成孔孔徑 100 ，傾角 10， L=25.0m，2B20，設(shè)計抗拔力 100KN， 鎖定荷載 50KN 。4.3預(yù)應(yīng)力錨桿施工工藝（1）施工工藝流程平整施工面施工準(zhǔn)備成孔清孔( 放孔位、 設(shè)備就位 )錨固體加工制作錨桿自由段處理下錨桿、孔底注漿、孔口補(bǔ)漿注 漿 凝 固 后安裝墊板、腰梁張拉檢驗、鎖定（6、 2）施工方法1 ）成孔采用人工洛陽鏟或土錨鉆機(jī)機(jī)械成孔，按圖紙設(shè)計的孔位標(biāo)高進(jìn)行測量放線，準(zhǔn)確標(biāo)注孔位，然后按照設(shè)計要求的孔深、角度和孔徑進(jìn)行鉆孔施工。2 ）錨桿制作安裝鋼筋應(yīng)除油污、除銹，排列要均布平直，沿桿體軸線方向每間隔2.0m 設(shè)置一個隔離架。錨桿自由段并采用塑料護(hù)套包裹，與錨固段相交處的塑料管關(guān)口應(yīng)密封并用扎絲綁緊。最后將錨桿固定好平穩(wěn)送放至孔底。3 ）注漿一次注漿：錨桿體安放后進(jìn)行注漿，注漿應(yīng)連續(xù)一次注滿，若中途停止時間超過30分鐘時，應(yīng)用水或稀水泥漿潤滑注漿泵及其管路。注漿材料采用純水泥漿，水泥采用P.C32.5 級復(fù)合硅酸鹽水泥。 注漿液水灰比為 0.45 0.55 ，壓力不7、小于 0.4MPa。注漿應(yīng)從孔底開始灌填，當(dāng)孔口有漿液流出并加壓穩(wěn)定后，方可停止注漿。4 ）端頭保護(hù)錨桿注漿完成后外露部分采用膠布及防腐材料包纏好，防止鋼筋損傷或生銹。5 ）腰梁、墊板安裝根據(jù)設(shè)計要求，腰梁用2 根 16 槽鋼制作，腰梁應(yīng)平行放置，通長設(shè)置；墊板應(yīng)安裝平整牢固，并保證固定墊板與孔向垂直、與孔中心一致。6 ）錨桿張拉張拉前應(yīng)對張拉設(shè)備進(jìn)行檢驗，并檢驗錨頭絲桿是否有傷殘。采用千斤頂張拉施加預(yù)應(yīng)力50KN后，安裝螺絲固定。4.3工程配合（1）三通：即水、電、路通；（2）土方開挖應(yīng)按確定的基坑邊線進(jìn)行，邊坡附近不留孤島、土柱、挖土應(yīng)分層開挖，每層開挖深度 1.5m2.0m，不可一挖到底8、，隨開挖隨支護(hù)；（3）應(yīng)提供基坑邊界外10m 范圍內(nèi)的地下管線資料等如有障礙物應(yīng)對土釘位置、長度、密度進(jìn)行調(diào)整。（4）嚴(yán)禁邊坡頂大量堆載，嚴(yán)格按設(shè)計控制荷載。五、質(zhì)量保證措施：1、向甲方申請?zhí)峁┑刭|(zhì)報告及有關(guān)施工圖紙，作為設(shè)計方案參數(shù)及施工工藝制定的依據(jù)，如有變更或需采取補(bǔ)充方案時，及時通報甲方認(rèn)可。2、施工現(xiàn)場設(shè)立工程技術(shù)組,全面負(fù)責(zé)整個工程中的有關(guān)技術(shù)及質(zhì)量安全，及時解決施工中出現(xiàn)的各類問題監(jiān)督各道工序質(zhì)量。3、請求甲方提供有關(guān)基坑周圍地下管網(wǎng)及障礙物情況，以便及時采取相應(yīng)措施， 保證施工質(zhì)量。4、嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)，必須采用有出廠合格證或化驗的鋼材，水泥，并對進(jìn)行有關(guān)的試驗，杜絕使用不合格材9、料。5、進(jìn)行全面質(zhì)量管理， 實行班組長質(zhì)量責(zé)任制， 將質(zhì)量管理分解到各工序、 每個人。對各項參數(shù)各項工藝進(jìn)行全面的，嚴(yán)格的監(jiān)督檢查。六、安全保證措施1、基坑開挖期間，設(shè)專人指揮挖土機(jī)，同時要配合甲方盡可能查明地下障礙物，以防止出現(xiàn)意外。2、施工期間現(xiàn)場設(shè)一名專職安全員，負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全。3、車輛裝土要均勻，不超載，不遺灑，在坡道出口處兩側(cè)設(shè)拍土架，設(shè)專人對出場運土車輛排車槽，該苫布，清掃輪胎。保證車輛清潔后方可放行。4、施工中要主動配合甲方搞好與周邊環(huán)衛(wèi)交管部門及居民的關(guān)系，減少噪聲污染，做到文明施工，樹立好公司的外部形象。5、強(qiáng)化管理，責(zé)任到人。土方施工時要保證一名領(lǐng)導(dǎo)同志住在現(xiàn)場，反饋信息，協(xié)10、調(diào)各方面關(guān)系。6、所投入的機(jī)械，車輛要保證技術(shù)性能完好，不帶故障出車。7、組織辦理好市容、環(huán)衛(wèi)、渣土消納、交通各部門的有效證件、手續(xù)，保證車輛機(jī)械的正常運行。8、嚴(yán)格按照鄭州市道路交通管理規(guī)定及機(jī)動車駕駛員管理辦法，開文明車，開安全車，杜絕違章安全責(zé)任事故的發(fā)生。9、對已施工完的邊坡要進(jìn)行位移的監(jiān)測。10、施工現(xiàn)場各類機(jī)械，工作每天班后、公休、節(jié)假日應(yīng)停放在較高的安全地帶，避開高壓線，以防水淹、塌方傾翻、雷擊、觸電等損壞機(jī)械。11、現(xiàn)場機(jī)電設(shè)備應(yīng)有防雨設(shè)施， 機(jī)電設(shè)備要有接地、 接零安全裝置， 并定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。12、水泥應(yīng)入庫或墊高碼垛上搭防雨布，不得水浸和雨淋。七、施工組織設(shè)計11、 :1施工準(zhǔn)備1.1 現(xiàn)場準(zhǔn)備設(shè)備進(jìn)場前進(jìn)行施工現(xiàn)場踏勘，了解場地情況及周圍環(huán)境；了解水源、電源位置及最大可供數(shù)量，并將水、電接入表箱后接至施工地點；請業(yè)主進(jìn)行地下障礙及管線交底；根據(jù)現(xiàn)場總平面布置，選擇合適的位置搭設(shè)臨時水泥庫及設(shè)備擺放。1.2 技術(shù)準(zhǔn)備組織技術(shù)、管理人員全面熟悉圖紙，領(lǐng)會設(shè)計意圖，明確施工質(zhì)量要求；參加圖紙交底會議，做好圖紙會審工作；做好對班組人員的技術(shù)、安全交底工作。1.3 機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備機(jī)械進(jìn)場前作好維修工作，保證設(shè)備機(jī)械完好性；本工程擬投入一套噴砼及配套設(shè)備。1.4 材料準(zhǔn)備落實材料供貨單位，并根據(jù)施工進(jìn)度制定材料供貨計劃，確保備料充分。2施工組織本工程采用項目經(jīng)理制組12、織施工，工地設(shè)項目經(jīng)理一名， 全面負(fù)責(zé)人員組織、 質(zhì)量、進(jìn)度、安全等工作，負(fù)責(zé)與其它協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)工作。現(xiàn)場施工人員配備如下：隊長: 1人鋼筋加工制作：4 人制錨安裝班： 4人注漿班： 2人造孔班： 4人技術(shù)員：1 人總計： 18 人主要機(jī)械設(shè)備：空壓機(jī)103臺1成孔鉆機(jī)100 型臺1注漿機(jī)GBJ1.8臺1攪拌機(jī)200L臺1切割機(jī)DJ3G-40臺1電焊機(jī)BX1-250臺1洛陽鏟100把10八、基坑監(jiān)測設(shè)計（根據(jù)甲方要求另行實施）1、監(jiān)測點、控制點布置A 、根據(jù)基坑開挖設(shè)計方案，按建筑安裝工程施工測量規(guī)范BJ21288、建筑基坑支護(hù)規(guī)程 JGJ12099 的相關(guān)規(guī)定和要求， 以及勘察報告提供的地層結(jié)構(gòu)13、與場地周邊的實際情況，基坑壁位移按安全等級為三級布設(shè)觀測點、控制點和基準(zhǔn)點。B、水平位移監(jiān)測點在基坑坡頂布置1 排，按 30m間距沿基坑開挖線方向布置。基坑頂豎向位移監(jiān)測點沿基坑四周根據(jù)情況布設(shè)。C、控制點和基準(zhǔn)點應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實際情況選定和埋設(shè)，其埋設(shè)位置與邊坡的垂距大于 30m，以免邊坡位移時，控制點和基準(zhǔn)點產(chǎn)生影響。控制點、沉降基準(zhǔn)點的穩(wěn)固性是確保監(jiān)測數(shù)據(jù)準(zhǔn)確與否的保證，故埋設(shè)時應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。2、位移觀測方法應(yīng)根據(jù)場地的實際情況進(jìn)行選擇，該場地為多邊形狀基坑，其施測方法為：當(dāng)采用方向法觀測坑壁位移變形時，可用正倒鏡投點（其測量允差為3mm）或測角法進(jìn)行。3、坑壁位移觀測時間該基坑工程采取14、人工觀測和儀器測量相結(jié)合的辦法進(jìn)行監(jiān)測，人工觀測每天沿基坑壁及基坑四周進(jìn)行觀測， 并作出記錄，儀器采用 DS3水準(zhǔn)儀和 DJ2經(jīng)緯儀進(jìn)行，每開挖一層，支護(hù)一層土釘，各觀測一次。可根據(jù)坑壁變形情況決定觀測次數(shù)。當(dāng)變形超過有關(guān)規(guī)定時，應(yīng)加密觀測次數(shù)，如果有事故征兆時，應(yīng)連續(xù)監(jiān)測，并及時上報有關(guān)部門，采取相應(yīng)措施進(jìn)行處理。4、豎向位移的觀測：按現(xiàn)場實際情況，應(yīng)按四等水準(zhǔn)測量的要求進(jìn)行，視線長度不宜超過 50m，按 DS3 水準(zhǔn)儀精度規(guī)定，環(huán)形閉合差20L 計算（ L 以公里計）。5、沉降觀測時間：開始時每支護(hù)一層應(yīng)進(jìn)行一次，當(dāng)基坑開挖結(jié)束后可根據(jù)實際情況增加或減少觀測次數(shù)。6、監(jiān)測控制標(biāo)準(zhǔn)及警戒值：15、在工程監(jiān)測中，每一測試項目都應(yīng)根據(jù)實際情況和計算書，事先確定相應(yīng)的警戒值，以判斷位移或受力狀況是否會超出允許的范圍，判斷施工和周圍建筑物是否安全，是否需要調(diào)整施工步序或優(yōu)化原設(shè)計。因此，測試項目的警戒值的確定至關(guān)重要。一般情況下，警戒值應(yīng)有兩部分控制：總允許變化量和單位時間內(nèi)的允許變化量（允許變化速率） 。根據(jù)有關(guān)規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)，警戒值定為如下：支護(hù)結(jié)構(gòu)變形警戒值序號監(jiān)測內(nèi)容安全域警戒域危險域備注1支護(hù)結(jié)構(gòu)水平位移最大 35 mm3mm/d坡頂 20 mm2支護(hù)結(jié)構(gòu)豎向位移30 mm3mm/d3周邊建筑物沉降30 mm3mm/d4地面道路沉降30 mm3mm/d5周邊建筑物傾斜1.5%1.52%216、%h/B九、應(yīng)急措施分析和預(yù)測支護(hù)施工中可能發(fā)生的事故，采取相應(yīng)的應(yīng)急措施，是支護(hù)成敗的關(guān)鍵，針對本工程的實際情況，我們決定采取以下應(yīng)急措施：1、現(xiàn)場準(zhǔn)備一定數(shù)量的砂袋及砂土，必要時可對被動區(qū)采取壓重法，可有效減少基坑變形和抵抗基坑隆起。2、對于局部土體剝落，可采用沙袋填充和預(yù)留注漿管封閉注漿。3、對于局部土體較濕不能成孔的部位，可采取同長度 40 鋼管替代土釘。4、如邊坡變形較大，可加長土釘進(jìn)行加固。5、對于自穩(wěn)性能差的土層采取先噴砼后打土釘?shù)氖┕すに嚒Ｏ旅鏋楦剿彤厴I(yè)論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝！畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋 xx 老師的精心指導(dǎo)和大力支持下完成的，他淵博的17、知識開闊的視野給了我深深的啟迪，論文凝聚著他的血汗，他以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對我的工作學(xué)習(xí)產(chǎn)生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系的老師對我專業(yè)思維及專業(yè)技能的培養(yǎng)，他們在學(xué)業(yè)上的心細(xì)指導(dǎo)為我工作和繼續(xù)學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬 ! 特別是我的班主任吳廷川老師，雖然他不是我的專業(yè)老師，但是在這三年來，在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落的時候， “明師之恩，誠為過于天地，重于父母”，對吳老師的感激之情我無法用語言來表達(dá)，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意 !感謝這三年來我的朋友以及18、汽修 0932 班的四十多位同學(xué)對我的學(xué)習(xí)，生活和工作的支持和關(guān)心。三年來我們真心相待，和睦共處，不是兄弟勝是兄弟 !正是一路上有你們我的求學(xué)生涯才不會感到孤獨， 馬上就要各奔前程了，希望（，請保留此標(biāo)記。）你們有好的前途，失敗不要灰心，你的背后還有汽修 0932 班這個大家庭 !最后我要感謝我的父母，你們生我養(yǎng)我，縱有三世也無法回報你們，要離開你們出去工作了，我在心里默默的祝福你們平安健康，我不會讓你們失望的，會好好工作回報社會的。致謝詞 2在本次論文設(shè)計過程中，感謝我的學(xué)校，給了我學(xué)習(xí)的機(jī)會，在學(xué)習(xí)中，老師從選題指導(dǎo)、論文框架到細(xì)節(jié)修改，都給予了細(xì)致的指導(dǎo)，提出了很多寶貴的意見與建議，老師19、以其嚴(yán)謹(jǐn)求實的治學(xué)態(tài)度、高度的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風(fēng)和大膽創(chuàng)新的進(jìn)取精神對我產(chǎn)生重要影響。他淵博的知識、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導(dǎo)和大力支持下才完成的感謝所有授我以業(yè)的老師，沒有這些年知識的積淀，我沒有這么大的動力和信心完成這篇論文。感恩之余，誠懇地請各位老師對我的論文多加批評指正，使我及時完善論文的不足之處。謹(jǐn)以此致謝最后，我要向百忙之中抽時間對本文進(jìn)行審閱的各位老師表示衷心的感謝。開學(xué)自我介紹范文：首先，我想說“榮幸”，因為茫茫人海由不相識到相識實在是人生一大幸事，更希望能在三年的學(xué)習(xí)生活中能夠與大家成為好同學(xué)，好朋友。其次我要說“幸運” ，因為在短暫的私下接觸我感覺我們班的同學(xué)都很優(yōu)秀，值得我學(xué)習(xí)的地方很多，我相信我們班一定將是團(tuán)結(jié)、向上、努力請保留此標(biāo)記。）的班集體。最后我要說“加油”衷心地祝愿我們班的同學(xué)也包括我在內(nèi)通過三年的努力學(xué)習(xí)最后都能夠考入我們自己理想中的大學(xué)，為老師爭光、為家長爭光，更是為了我們自己未來美好生活和個人價值，加油。哦，對了，我的名字叫“* ”，希望大家能記住我，因為被別人記住是一件幸福的事！ ！）查看更多與本文高中生開學(xué)自我介紹相關(guān)的文章。