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1、75省道南延溫嶺段 公路建設項目第一合同段樁基工程安全專項施工方案中天路橋有限公司75省道南延溫嶺段第1合同段項目部二一年八月75省道南延溫嶺段 公路建設項目橋梁樁基工程安全專項施工方案報審表承包單位：中天路橋有限公司 合同號： 第1合同段 監理公司：臺州市公路水運監理咨詢有限公司 編 號： 致監理工程師：我單位已根據施工合同有關規定完成了橋梁樁基工程安全專項施工方案的編制，請予審查。附件：橋梁樁基工程安全專項施工方案。 承包人(章)： 項目經理： 日 期： 專業監理工程師審查意見： 專業監理工程師： 日 期： 總（駐地）監理工程師審查意見： 項目監理機構（章）： 總（駐地）監理工程師： 日 2、期： 75省道南延溫嶺段 公路建設項目金清港大橋/永豐橋/永豐三灣橋/輔道橋鉆孔灌注樁專項安全施工方案一、工程概況1、金清港大橋主橋工程共8個墩（27#、28#為主墩，26#、29#為過渡墩）,其中4個主墩在水中，每個主墩有200cm樁9根樁長95m,共計36根,C35砼10744m3。過渡墩4個在岸上，每個過度墩有150cm樁6根（26#墩樁長75m,29#墩樁長65m),共計24根,C30砼2968m3.2、金清港大橋引橋工程共有68個墩，其中金清岸邊（北）4個墩共有12根樁，C25砼2695 m3,濱海岸邊（南）64個墩臺，共計192個根樁，C25砼26423 m3。3、永豐三灣橋樁基全3、部120樁徑，4個墩臺樁共32根，永豐橋2個橋臺樁為100樁12根，2個橋墩樁為120樁12根，輔道橋4個橋臺樁為120樁共8根，3座中、小橋共計64根樁。樁基全部采用鉆孔灌注樁施工。二、工程地質情況1、地形、地貌金清港大橋所處地貌為溫黃濱海淤積平原地區，屬典型的濱海淤積平原，上部分布厚層軟土層，呈流塑軟塑狀。港口兩岸地勢平坦，河塘、水渠縱橫交錯，水系呈網格狀，水網密度大，水位變幅小，水流平緩，海撥高程為2.0米左右。2、氣象、水文橋所處區域屬亞熱帶季風海洋性氣候，氣候溫暖濕潤，光照充足、四季分明、雨量充沛。區域降雨量時空分布不均，全年降雨量主要集中在兩個雨期，即46月（春雨期）梅雨期，79月4、炎熱少雨，受臺風影響頻繁，常遇臺風在鄰近沿海登陸，出現狂風暴雨，水位猛漲，釀成洪澇災害，87的降雨量集中在49月。多年平均氣溫17，年平均最高氣溫21.2，年平均最低氣溫13.8，最高氣溫40.8，最低氣溫-9.9。歷年平均日照總數為1764.5小時。臺風是本橋所在區域又一重大氣象要素。臺風影響一般規律為平均每年12次，最多達34次，影響季節一般為49月，最早5月，最遲11月。本橋主橋跨越的金清港為橋址范圍內最大的河流，全長50.7Km,是臺州目前的第二大河流，河流主干流向由西向東，于橋區匯入東海，主橋與航道交角約95，橋位所經水面寬約170米，一般水深為4.5米左右，局部為6米左右，水流平緩5、，水量豐富。航道等級為六級，設計最高通航水位采用金清新閘設計最高通航水位，為1.88米，通航代表船型為500噸級雜貨船，通航凈空高度為18.7米，通航凈空寬度為60米（雙向）。3、工程地質橋位區屬黃濱海積平原區地貌，淺部為“硬殼層”粉質粘土，褐黃色，灰黃色為主，軟塑，層厚約1.31.8米，物理力學性質一般；上部為海相成因1及2淤泥質土，層厚約2125米，流塑，高含水量，高靈敏度，高壓縮性，抗剪切強度低，透水性差，固結時間長，物理力學性質差；中部為海相成因3及4粉質粘土，軟塑流塑，層厚約2040米，高壓縮性，搞剪強度低，透水性差，固結時間長，物理力學性質差；下部沖-湖相粘土，粉質粘土，層厚2026、5米，軟-可塑，高-中壓縮性，物理力學性質一般，底部為沖-海相及沖積成因的粉土、粉質粘土及圓礫層，中密-密實，層厚約2530米，低壓縮性，物理力學性質較好。三、支架承載計算（一）河床地段1、打入10-20長8米圓木樁，用40*800的大圓木用馬丁扎成木排，把樁機固定其上，根據樁位圖測量好樁位，打樁時嚴格控制好樁位尺寸和入土深度及木樁密度。（樁頂高于水面約80）2、單樁承載力計算：支架用20長8米的圓木樁，入土深度為6米，根據設計鉆探地質情況，河床土層為淤泥質粉質黏土，樁與土的摩阻力標準值為18kp（數據來自溫嶺一標地質勘察報告）。單樁摩阻力公式Qd = (U*qfi*Li + qR*A)/KQ7、d單樁總極限側阻力標準值U樁身周長qfi樁側第i層土的極限側阻力標準值Li樁穿越第i層土的厚度qR極限端阻力標準值A樁端面積K單樁承載力分項系數，取1.45由于樁端承載力很小，這里不予計算因此Qd = (U*qfi*Li + qR*A)/Kd*qfi*Li/K3.14159260.2618000/10000/1.454.68T。3、鉆機自重為10T加導管、鋼筋籠約2T，共12T，樁架平面為6.22.6=16.12，機架、枕木平臺均布固定荷載為0.75T/（支架設計為16內9根木樁，每根木樁需承受（12+0.7516.12）/92.68T小于單樁承載力4.68T），滿足要求，支架可用于灌注樁施工8、。（二）陸上部分對基礎采用夯實和道木加固處理。（三）金清港水中樁采用在鋼便橋上搭設枕木進行施工，安全驗算見主橋鋼便橋搭設施工方案。四、鉆機選擇、施工本工程鉆孔選用GPS-15、20型正循環鉆孔機各3臺，按擬定的施工順序分段開始施工，主橋按單獨工期體系進行安排施工。鉆機安裝就位嚴格按照建筑機械使用安全技術規程（JGJ33-2001）操作規程施工，鉆機安裝就位后用水平尺使底座保持水平，鉆桿上下垂直。五、灌注樁施工安全操作規程1、電器設備要設置漏電開關，并保證接地有效可靠。2、登高檢修與保養的操作人員，必須穿軟底鞋，并將鞋底淤泥清除干凈。3、作業區要嚴加安全管理，任何人不準進入，主鋼絲繩要經常檢查，9、三股中發現斷絲數大于 10絲時，應立即更換。4、使用鉆桿作業時，要經常檢查限位結構，嚴防脫落傷人或落入孔洞中；檢查時避免用手指伸入探摸，嚴防軋傷。5、鉆桿與鉆頭的連接要勤檢查，防止松動脫落傷人。6、采用泥漿護壁時，對泥漿循環系統要認真管理，及時清掃場地上的漿液，做好現場防滑工作。7、鉆孔后，混凝土澆灌頂標高比地面低時，應在孔口加蓋板封擋，以免人或工具掉落孔中。8、吊置鋼筋籠時，要合理選擇捆綁吊點，并應拉好尾繩，保證平穩起吊，準確入孔，嚴防傷人。六、鉆機操作、鉆孔安全、文明措施1、安裝鉆孔機前，應掌握勘探資料，并確認地質條件符合該鉆機的要求，地下無埋設物，作業范圍內無障礙物，施工現場與架空輸電線10、路的安全距離符合規定。2、安裝鉆孔機時，鉆機鉆架基礎應夯實、平整。鉆架下應鋪設枕木。3、鉆機的安裝和鉆頭的組裝應按說明書規定進行，豎立或放倒鉆架時，應有熟練的專業人員進行。4、鉆架的吊重中心、鉆機的卡孔和護進管中心應在同一垂直線上，鉆桿中心允許偏差為20。5、鉆頭和鉆桿連接螺紋應良好，滑扣時不得使用。鉆頭焊接應牢固，不得有裂紋。鉆桿連接處應加便于拆卸的墊圈。6、施工區域設置警戒線，有專人負責看護。7、作業前重點檢查項目應符合下列要求：1）各部件安裝緊固，轉動部位和傳動帶有防護罩，鋼絲繩完好，離合器、制動帶功能良好。2）潤滑油符合規定，各管路接頭密封良好，無漏油、漏氣、漏水現象。3）電氣設備齊全11、電路配置完好。4）鉆機作業范圍內無障礙物。8、作業前，應將各部操縱手柄先置于空檔位置，確認一切正常后，方可作業。9、開機時，應先送漿后開鉆；停機時，應先停鉆后聽漿。泥漿泵應有專人看管，對泥漿質量和漿面高度應隨時測量和調整，保證泥漿濃度合適。停鉆時，出現漏漿應及時補充。并應隨時清除沉淀池中雜物，保持泥漿純凈和循環不中斷，防止塌孔和埋鉆。10、開鉆時，鉆壓應輕，鉆速應慢。在鉆進過程中，應根據地質情況和鉆進深度，選擇合適的鉆壓和鉆速，均勻給進。11、變速箱換檔時，應先停機，掛上檔后再開機。12、加接鉆桿時，應使用特制的連接螺栓均勻緊固，保證連接處的密封性，并做好連接處的清潔工作。13、鉆進中，應隨12、時觀察鉆機的運轉情況，當發生異響、吊索具破損、漏氣、漏渣，以及其它不正常情況時，應立即停機檢查，排除故障后，方可繼續開鉆。14、提鉆、下鉆時，應輕提輕放。鉆機下和井孔周圍2米以內及高壓膠管下，不得站人。嚴禁鉆桿在旋轉時提升。15、發生提鉆受阻時，應先設法使鉆具活動后再慢慢提升，不得強行提升。如鉆進受阻時，應采用緩沖擊法解除，并查明原因，采取措施后，方可鉆進。16、鉆架、鉆臺平車、封口平車等的承載部位不得超載。17、使用空氣反循環時，其噴漿口應遮攔，并應固定管端。18、鉆進進尺達到要求時，應根據鉆桿長度換算孔底標高，確認無誤后，再把鉆頭略為提起，降低轉速，空轉520min后再停鉆。19、鉆機的移13、位和拆卸，應按照說明書規定進行，在轉移和拆運過程中，應防止碰撞機架。20、作業后，應對鉆機進行清洗和潤滑，并應將主要部位遮蓋妥當。21、嚴格按照文明衛生施工要求，提高職工素質，確保工程完成。作業時，禁止直接或間接向河道排放泥漿，禁止泥漿外泄污染環境，泥漿池周邊設置醒目安全警示標牌，并用安全網圍護，防止小孩入內觀望。22、未及時灌注的樁孔及護筒需用安全平網嚴實遮蓋，防止路人誤撞入，每臺鉆機上設置醒目安全警示標牌，時刻警示操作人員及他人。七、施工安全保證措施（一）、施工中的安全措施1、施工人員必須戴安全帽，穿絕緣膠鞋，孔周邊作業人、監護人員，必須戴安全帽，嚴禁穿拖鞋、赤腳、酒后上崗作業。2、施工現14、場電源線路，必須按“三相五線”制，TV-S系統要求布置，并按“三級配電”“二級漏電分級”分段保護。3、各孔井用電必須分閘，嚴禁一閘多孔和一閘多用。必須一機一閘一漏一箱進行敷設。4、孔上電線、電纜必須架空。5、電箱一律采用鐵質電箱，電箱應有嚴密的防雨措施，安裝位置合適，安裝牢固，進出線整齊，拉線牢固，熔絲不得用金屬代替，箱內不得放其它物品。6、現場電源線路及電氣設備，由持證電工負責安裝維護，經驗收合格后，方準投入使用。7、施工現場所有設備和機具必須做好保護接零。8、所有機械設備的傳動部位，必須裝設防護罩。9、垂直起重設備必須經常性檢修維護，保證機件能夠運轉正常，操作靈活，按鈕開關、減速器、鋼絲繩15、繩卡、吊鉤、吊桶、吊籠等，不得帶病作業。10、垂直起重設備支架應牢固，應能承受一定的沖擊力不至翻倒，垂直起重設備必須經檢驗合格后，方可投入使用。（二）、施工現場安全防護措施 1、夜間施工時，要有足夠的照明，施工危險區域，白天懸掛明顯標志，夜間懸掛標志燈。2、事故易發部位，如本工程高空作業處，起吊區，用電機械等安排專職的安全員進行指揮與監督；3、現場施工特種作業人員要佩帶專門的防護用品，如電焊工要佩帶護目鏡和面罩，高空作業系好安全帶。4、所有現場施工人員嚴禁酒后上崗。5、現場施工道路的交叉處或拐彎處設立安全警告標志。6、變壓器周圍設高度不低于1.7米的安全護欄，四周掛上“小心！高壓危險”的警告16、牌。7、定期進行安全生產檢查工作，對檢查出的不安全因素和隱患應立即整改，整改不力的懸掛警告黃牌，直至整改完畢。8、工地入口處設安全告示板，宣傳施工安全信息，安全檢查記錄，整改情況。9、辦公室加強與氣象部門聯系，重點收集高溫、洪水等方面的資料，一旦發現有危及工程安全及人員安全的災害氣象預兆時，立即上報項目領導，及時采取措施。（三）、消防措施由于工地易燃物資較多，一旦發生火災造成的損失是不可估量的。為此，必須要高度的重視，從最大的可能，用最有效的手段徹底消除存在火災的隱患，保證生產的順利進行。1、煙區內嚴禁出現油煙。2、生活區房屋、倉庫的間距符合防火安全距離要求。3、動用明火的區域、木工棚、生活區17、及每個墩的施工點設置足夠多的消防設施，種類、規格齊全。4、陸上高壓配電間作為重點火警區進行設防。以便對不同類型的火患進行搶救。5、對施工人員進行消防知識的宣傳和教育工作，使工人能從根本上提高警惕。定期進行消防演習。（四）、不測事件發生時的處理應急方案1、應急救援處置預案機構1)項目部應急救援處置預案指揮機構為安全生產領導小組。指揮部應在應急搶險隊人員、通訊、交通車輛、物資器材、工具、資金等方面實施搶險救援中起絕對保證作用，滿足搶險救援。其應急搶險救援領導小組成員如下：組長：陳選寶副組長:王金枝、邱澤敏、朱志燦組員：林明寶、項目部各科室、各工區負責人。2)項目部成立應急救援處置搶險隊，隊員為2018、人。3)路基作業隊成立應急救援處置搶險小分隊，隊員為10人。4)橋梁作業隊成立應急救援處置搶險隊，隊員為20人。2、幾種意外事故的應急救援程序1)遇洪災災害事故。班組、作業隊要立即報告項目部，項目部再視災害程度組織應急隊搶救的決定。作業隊要立即組織人員搶險排澇，保護員工，減少財產損失。2)發生地震災害事故，基層作業隊要立即組織員工疏散，同時立即報告項目部，項目部下令調派應急隊趕赴現場進行救援搶險。3)發生消防火災事故。一旦發生火災險情，早發現早撲滅采取果斷措施撲滅火災和防止火勢蔓延，疏散人員，搶救財產，并立即報告項目部，項目部再視情況報告消防部門和當地政府、林業部門呼救“119”支援搶險。4)19、發生爆炸事故。一旦發生爆炸事故，項目部安全生產領導小組立即組織搶險隊員搶險，并撥打“110”報警電話，請求地方公安部門支援。5)發生雷電災害事故。一旦遇暴風驟雨天氣有雷電情況發生，工人要立即暫停施工，回棚（房）躲避，并遠離大樹下、鐵吊架下等，撐傘不能緊握金屬支撐桿。當雷雨現象比較嚴重時，要立即切斷動力電源，并且關掉一切用電器。盡量少使用手機等無線射頻設備。6)停水、停電事故。起用儲備用水，根據停水時間合理供應水；起用發電機，保證重要設備、施工供電；將外部供電線路總閘斷開，接到供電通知后再使用外部供電。7)有毒有害氣體油料泄露事故。接到泄露報告后，項目部安全生產領導小組立即組織人員搶修，搶修人員20、必須佩戴防毒面具，收集或稀釋泄露物質。8)中毒、急性傳染病事故。項目部安全生產領導小組立即組織專業人員進行搶救，安排車輛將病員以盡快速度送往醫院，或者撥打“120”請求支援。9)設備大修、故障事故。主管部門立即聯系租用或起用備用設備，組織人員搶修設備。3、施工常見事故的應急救援程序1)發生輕傷事故后，首先搶救傷員，事故現場有關人員要立即報告，采取措施防止事故的擴大。輕傷事故由班組、作業隊組織有關人員調查處理，作業隊登記，報項目部存查。項目部、作業隊按安全生產管理辦法有關規定處罰2)發生重傷、死亡事故，事故現場有關人員要立即報作業隊和項目部，同時立即搶救傷員保護現場。作業隊和項目部在收到事故報告后，立即組織工會、技術、安全部門等組成事故調查組，立即趕赴現場調查了解，分析事故原因，在24小時內報當地勞動安全監督管理局和檢察院，由當地縣（市）一級政府調查處理批復結案，然后項目部再按安全生產管理辦法有關規定進行處罰處分。3)發生交通事故，首先當事者立即搶救傷員、保護現場，立即報告當地公安交警部門趕赴現場調查處理，同時立即報告作業隊和項目部