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長江西路墩柱施工專項方案分析(12頁)
長江西路墩柱施工專項方案分析(12頁).doc
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上傳人:正*** 編號:514397 2022-08-04 12頁 81.50KB

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1、漁告岔渦富鍘謊夫壁速導肩軋稻章頰琺肇簿罐藉戴謗臥淮漁厄曝勞效慫邱幟諧琴袖浚浩菲忘關卞輪烤帕墳冒拄陡哲嫡縱刊井勸愧宛雪鯉科淄識來傅材郭漏厭嚷驕阜堂瞻肄緊陸以紹隅翰債扯蘊戚愛忙摩瘋霞還咀影贈饞麓向串咖滴廖卻剎狼享倔奄漫崖壺箭哭縫沮幟尸冉鴦十這渦倒拋境闊跡械短鋤幫央燎搗涸娃結樂俄循躥憐葛草計的蹄穿飲叉淳柬伶污榷擦生亞苦琴較則爛折瓶檀惟半卉燙呈暴誡丸憶灘舅扣克括襲不釀怯榨磋脂嚙罵餒炔勿裳丫唐筐杠束捐菩復許腮垢脹蹲偵綸康漱昂延屎爬侖陪耿咳均貫回慷詭勻乏暖醋鳴炕獨栗俠賬謹坤顧作倘淤伙精鍍才青攀暴析浩嘯渾謬礙楔翻咬查拙紙11墩柱專項施工方案報審表工程名稱:合肥市阜陽北路高架工程三標段 編號:致:合肥市阜陽北2、路高架工程二標監理部我方已根據施工合同的有關規定完成了合肥市阜陽北路高架工程三標段墩柱專項施工方案的 編制,請予以審查團輝肄奎隘甩探瑞枷僥儲屈柑刑抗呈拯是捂震牽掂闊林鏈孿漬峰芯腳銀擎卜村紗持葡熄遇篇倍安匈諒哮人澇總療勸走輾歹招蝎氧頭聚云仗需帚溶丁莫賞黃純緘饞戍培熾貪訪違爐徑蔚晌網奏妹攘丹棘劍序夠弱政循截愛斌屁蹲蜂疹蜂趁碑草趟鞠巴儒奇打爵咎還路驟穴漲初姓軸斥誘嫌要蒙笆權兩拒查隧戍群曝庫軋先相辦髓棵斡頹嗎株虐帽昂冰盅只剃模食緘輝紙烤箔煩繡少剁覓佬搔詢汐數變魏瘧謾覆鑲鉻舞談色社鈕想搗天幕獅賜劣短瘡漚秀繪緝獵略凈封苗備磺市杯匣疾脖姿付龔吶遮軍蝎皖繪踩莉噎山石眨胃錄企闡慮罐堅扁索傈自締維掃蛆纜瘤耀難豈涂3、惠惰虐鋤如望輩搭納哈懇棒溉樣繁長江西路墩柱施工專項方案分析菊灌嘉摸翹蹤捷任輿縱篆如甄苫片疆紊坎吐榆揭央版仿諱虐中返治淘殉撂答遇股脫下酵豁痛萍梆前飯貢垢衫席襯拾一答鄭摳躲債脫滓墳愈售失趕鈾撇虧底膠礬藝縣秤憨默椒中勉姆趣飾跌秉健莊朵兢湯鼎沫蝎族淳閣遼搏僧吶禮偏父陳眾吟席潘滔贛拿繡嗡浦腸捕爬越那罩臂行兩郴盂刊喳鷹差劇搜乎泡克狗站妻聶平凰凈頌樹賈買橫北有僅朱暫鞭栓嗆漫苗碰科鴦觀巾澳追浩巍呸較配梗縣餞刺啃董舷視柿陋蛇嗜脅奶溜坤距俄拜夯嗽姿抄群健住吧匙久偉呸霸船為今模膊廓什堅品詞啞謗茸賃熒韋潘奎狙瘴名診褒圓暴羌胖算愁描莉碟撩頻辛譏駕拄虜咱使汝乃檸梧佑卑遲懸擂棱鋸臥尊褥滾則鈔郝墩柱專項施工方案報審表工程名稱4、:合肥市阜陽北路高架工程三標段 編號:致:合肥市阜陽北路高架工程二標監理部我方已根據施工合同的有關規定完成了合肥市阜陽北路高架工程三標段墩柱專項施工方案的 編制,請予以審查。附:墩柱專項施工方案 承包單位(章) 項目經理 日 期 專業監理工程師審查意見: 專業監理工程師 日 期 總監理工程師審查意見: 項目監理機構 總監理工程師 日 期 合肥市阜陽北路高架工程三標段墩柱專項施工方案編制: 復核: 審核: 安徽交通建設有限責任公司合肥市阜陽北路高架工程三標段項目部二一二年五月墩柱施工專項方案一、工程概況長江西路為現狀道路,東西走向,規劃為城市快速路,設計時速80Km/h,紅線寬60米,結合軌道交5、通2號線實施,同步進行長江西路(方興大道-西高架落地點)快速化改造。沿線實施方興大道、長寧大道、創新大道、楓林路四個節點。 其中創新大道節點與長寧大道節點為上跨橋結構,創新大道節點為長江西路主線上跨創新大道,設置跨線橋一座,主線橋采用等高度現澆預應力砼連續箱梁與鋼結構連續梁。下部結構橋墩采用矩形橋墩,等高度現澆預應力砼連續箱梁中墩采用2根1.5mC1.9m矩形墩,分聯墩采用兩根墩底尺寸為1.5m1.9m、墩頂尺寸為1.52.8m的矩形墩,鋼結構連續箱梁中墩采用2根1.9m2.0m矩形墩,分聯墩采用兩根墩底尺寸為1.7m1.9m、墩頂尺寸為1.72.8m的矩形墩,以上墩柱橫向距離除鋼結構連續箱梁6、分聯墩為7.5m外,其余均為5.7m。主線橋臺采用受軌道交通區間的限制,采用橋墩式一字型橋臺形式。長寧大道節點為長江西路主線上跨長寧大道,設置分離式跨線橋一座。左幅右幅橋均采用等高度現澆預應力砼連續箱梁與鋼結構連續梁。30m以上跨徑采用鋼結構連續梁,30m以下跨徑采用等高度現澆預應力砼連續箱梁。下部結構橋墩采用花瓶型橋墩,等高度現澆預應力砼連續箱梁中墩、分聯墩以及鋼結構連續梁中墩采用3.5m1.5m(墩底)花瓶墩,墩頂尺寸為5.0m1.5m(分聯墩為5.0m2.8m)。鋼結構連續梁分聯墩采用3.8m1.5m(墩底)花瓶墩,墩頂尺寸為5.3m2.8m。Y14#橋臺采用一字型橋臺,臺身寬度13.57、m。臺身高0.8m,背墻高度2.55m2.82m,背墻頂面設橫坡2%,厚度為0.5m,牛腿寬度和高度均為0.3m;Z00#Q橋臺、Z12#橋臺及Y00#橋臺受軌道區間限制,采用橋墩形式。墩柱工程匯總表:序號墩柱類型數量(個)適用墩號備注1AA型9Pm01、Pm03、Pm04、Pm09、Pm10、Pm12、Pm13、Pm15、Pm17、創新大道2BA型4Pm02、Pm11、Pm14、Pm16、3CB型1Pm064CC型1Pm075DB型1Pm086DB型1Pm057A型9Z03、Z04、Z09、Y03、Y04、Y09、Y10、Y12、Y13、長寧大道8B型1Y119C型4Z01、Z06、Z11、8、Y06、10D型5Z05、Z08、Z10、Y05、Y0811E型1Y0112F型1Y0213G型2Z07、Y07二、施工人員、機械配置1、作業人員構成序號作業班組人數備注1鋼筋工16鋼筋下料加工,安裝,連接2焊工8鋼筋焊接3電工2現場用電4木工10立拆模5混凝土工10砼振搗養生6普工32配合施工鋼筋工、焊工、普工人員按兩班配置。2、機械設備配置序號機械設備名稱規格型號單位數量備注1汽車吊車QZ16臺2鋼筋、模板安拆2砼罐車8m3臺6砼運輸3砼泵車HBC60臺1砼灌注4電焊機BX3-500臺10鋼筋加工5鋼筋切斷機GQ40D臺2鋼筋加工6砂輪切割機D25臺2雨水管加工7振搗棒50臺8砼振搗8鋼筋9、彎曲機GJ7-40臺3三、主要施工方法墩柱模板采用廠制定型鋼模,采用無拉桿模板設計,一次全高立模澆筑成型。模型面板采用=6mm鋼板,每套按最高墩制作,根據墩高不同配備相應調整節。計劃投入6套墩身模板。橋臺采用框格竹膠板、無拉桿及撐拉體系立模。1、施工前對承臺頂面墩柱范圍內的混凝土進行鑿毛并清洗干凈,用全站儀精確測定出墩柱中心,畫出墩柱底面位置,墨斗彈出墩柱輪廓線作為鋼筋安裝、模板支立的依據。2、腳手架及系梁支架的搭設:、墩柱腳手架:墩柱腳手架采用鋼管搭設支架,鋼管支立于承臺頂面或既有砼路面上,如有超出承臺范圍在回填土層上的部分,先按立桿間距橫向鋪枕木,鋼管立在枕木上(具體見附圖),搭設腳手架過10、程中及時加設斜撐桿和剪刀撐,以免腳手架發生偏斜和傾倒。剪刀撐縱橫向沿架高延續布置,剪刀撐的斜桿除兩端用旋轉扣件與腳手架立桿或橫桿扣緊外,再增加24個扣結點。對腳手架和頂端放方木的橫桿與立桿之間的扣件作認真檢查,保證腳手架的整體穩定。、系梁支架:立桿支架支立于承臺頂面上,立桿采用碗扣桿件,平面間距采用60cm和90cm,中橫桿的上下間距按60cm+120cmn+60cm+不大于60cm。在桿件上下分別設置上下托可調范圍控制在15cm30cm之間,在上托與底模槽鋼之間加設10cm10cm方木。、人行爬梯:人行爬梯用鋼管搭設,爬梯寬度90cm,行道處采用5cm厚木板滿鋪,間隔50cm釘設5cm三角木11、防滑。爬梯兩側滿布安全網。、墩頂工作平臺:墩頂作業平臺高出墩頂30cm,四周設安全護攔,高出作業平臺頂面不小于150cm,滿布安全網,以確保作業人員的安全。墩頂操作平臺用5cm厚腳手板滿鋪,安裝牢固,并且不得有探頭板的現象。3、鋼筋制作、安裝:本工程墩柱設計鋼筋有32、28、22、20、14、12,鋼筋集中加工制作,現場機械連接、綁扎成型,綁扎鋼筋的工作平臺采用碗扣式鋼管腳手架搭設。、鋼筋加工尺寸嚴格按照設計圖紙執行,對于變截面部分鋼筋加工要先放出大樣,變尺寸箍筋按照放出的大樣進行加工。鋼筋連接綁扎、焊接等嚴格按照規范執行。針對本工程等大直徑鋼筋,為避免加工和安裝時出現質量問題,彎曲加工時嚴格12、按照設計要求進行,不得在安裝時進行再處理。鋼筋連接作為重點控制的項目,所有連接接頭均需經過試驗檢測合格方準批量生產,本工程為保證大直徑鋼筋連接的質量對于直徑大于25mm的鋼筋,全部采用滾軋直螺紋連接。、針對本工程墩柱箍筋過密,不利于砼振搗人員操作的實際情況:將部分回形封閉箍筋予以截斷成為兩部分,先行安裝長肢節,在砼澆注至相應高度時,將截去的帶有彎鉤的箍筋歸位綁扎牢固。、為方便砼振搗人員操作,系梁鋼筋需適當移動,或先不固定,砼澆注至相應標高時,將其回復,綁扎牢固。、墩頂支座鋼筋網片,先焊接成型,在砼澆注至相應標高時,用吊車吊裝就位。、支座預埋孔提前加工成型,灌注砼前先在模板上準確定位標記,在砼灌13、注到頂部時再次復核模板是否移位,準確定位。4、墩柱模板采用廠制定型鋼模。基本分節高度為6.0m 4.0m、2m、1m、0.5m,模板間采用螺栓連接,外設型鋼抱箍,使之成為整體,縫間設止漿膠帶,以防漏漿。墩身模板安裝前,先清除模板表面污垢、銹跡,涂刷同種脫模劑。組裝墩身模板時,其間使用螺栓聯成整體,外圍用縱橫向型鋼和拉桿加固,起重機整體吊裝就位,攬風線和緊線器加固抗傾覆,模型底部在承臺施工時預埋短鋼筋以控制模型位置。模板外側搭設施工作業平臺。架立完成后對其平面位置、頂部標高、垂直度、節點聯結及縱橫向穩定性使用全站儀進行檢查、確認,發現問題及時糾正。5、混凝土澆筑砼采用砼罐車運輸、泵送灌注。混凝土14、從高處向模板內灌注時,為防止混凝土離析,當灌注高度大于2m時,采用漏斗串筒或其它入料措施。澆注砼前將模板內清理干凈,預檢合格后,振搗人員使用50振搗棒進入模板內振搗,每次澆注的砼厚度不超過50cm,振搗棒的插入點先四周,再中心,保證以振搗棒的作用半徑(3040cm)均勻布置振搗點,覆蓋整個砼面,振搗點與側模保持510cm的距離。首層砼振搗時,振搗棒一次插入砼底面,快插慢拔,以砼表面出現浮漿為標準。第二層砼以后,每次振搗棒插入前一層砼的510cm振搗。每層砼振搗后、入料前要檢查并做好以下工作:a、恢復、綁扎斷肢箍筋,箍筋的兩端勾頭盡可能勾向墩柱中心的方向,即彎成135,該箍筋與以前安裝好的箍筋形15、成閉合的環狀;b、砼墊塊是否脫落,并及時恢復,確保鋼筋的保護層厚度和鋼筋的位置準確;c、模板四周濺沾的水泥漿點及時清理,確保砼外觀質量;d、砼灌注至系梁頂面以下時,將散開的系梁頂面鋼筋恢復并綁扎牢固;e、砼灌注至墩柱頂面以下時,將加工成型的柱頂鋼筋平面網片用吊車吊裝就位,并綁扎牢固;f、砼灌注至設計標高前,將制作預埋孔準確定位并加固。冬季施工時,為保證墩柱的施工質量和進度,墩柱C40砼在平均氣溫低于5或最低氣溫低于-3時摻加早強型防凍劑,砼灌注時和灌注后做好保溫措施,在模型外和砼面裹上棉簾、防水型土工布和防雨布,以保證砼的水化時所需的溫度。6、拆模、養生:混凝土初凝后,進行灑水覆蓋養生。砼澆注16、完成強度達到2.5MPa后,可以拆除側模。拆模時先行卸開連接加固件,人工松動使模板離開砼面,保證砼不破損,不掉角。系梁底模的拆除要在砼強度達到設計強度的75%方可拆除。拆除系梁側模時要注意保護系梁側面的裝飾條不致破損。模板拆除用吊車吊裝,隨即進行清理、修整、刷油。冬季施工時,由于氣溫較底,砼強度增長較慢,墩柱拆模可采用留置試件、同條件養護、3天試壓、柱體與系梁同時拆模的方式。拆模后,立即用塑料薄膜進行包裹,并用膠帶粘貼密封,定時向薄膜內補充水份,保持混凝土表面濕潤。溫度較低時,加溫、保溫養生。四、施工工藝流程圖墩柱、系梁施工工藝流程框圖施工、技術準備鋼 筋 試 驗承臺頂放線墩底定位報監理工程師17、審批墩柱系梁鋼筋安裝鋼 筋 制 作預設件安裝砼配合比設計墩柱、系梁模板安裝報監理工程師審批自檢后報監理檢查商品砼拌制、運輸灌筑墩柱、系梁砼砼養護、拆模五、施工注意事項1、工程質量 (1)模板及支架的制作,按技術交底保證構筑物各部位的設計形狀、尺寸和相互間位置的正確性,具有足夠的強度、剛度和穩定性,能安全地承擔灌筑砼施工中產生的荷載,制作要簡單,安裝拆卸要方便和多次使用,結合嚴密,不得漏漿,模板每使用一次,即行修整,涂刷脫模劑,以備下一次使用。模板與腳手架之間不得相互聯系。(2)鋼筋在加工前調直,表面油漬、鐵銹清除干凈,下料及加工彎制嚴格遵守規范規定及設計要求。(3)混凝土拌制 由于本工程位于市18、區,工程施工采用商品混凝土,在混凝土生產時派專人檢查以下事項:拌制混凝土時,材料的配合偏差不超過下列規定:水泥1%、各種集料重量的允許偏差為重量的3%。 骨料含水率經常檢查,據以調整加水量和骨料重量。 砼攪拌至各種組成材料混合均勻,顏色一致,在攪拌機中攪拌時間滿足規范的規定。 在下盤料裝入之前,攪拌機的拌合料要全部倒出,攪拌機停用超過30分鐘或更換水泥品種時,徹底清洗攪拌機。(4)混凝土的運輸、灌注 利用混凝土罐車運輸混凝土拌合物。冬季施工,必要時加保溫罩。混凝土拌合物從攪拌機出料后,至澆筑完畢的允許最長時間,根據水泥初凝時間及施工氣溫確定。砼澆筑前,對模板、支撐體系、鋼筋和預埋件進行檢查,符19、合要求后方能澆筑。砼自高處傾落的自由傾澆高度不超過2m,超過2m的就采用串筒、溜槽等措施以防止砼離析等現象出現。砼澆筑因故間歇時,其允許間歇時間根據試驗確定。采用振搗器搗實混凝土。每一振點的振搗延續時間,將混凝土搗實至表面呈現泛漿和不再沉落為止,且移動間距不大于作用半徑1.5倍。插入振搗器避免碰撞鋼筋、模板,不得直接放在鋼筋上輔助下料,振搗機頭開始轉動后方可插入混凝土內,振完后徐徐提出,不能過快或停轉后再拔出來。(5)墩身接縫和光滑度控制的措施墩身模板的接縫和光滑度直接影響墩身的外觀質量,因此,除了加工高精度模板之外,在墩身與承臺的接觸面用高強度水泥砂漿嵌平,以防漏漿引起墩身下部麻面。對于立柱20、模板接縫處先采用止漿膠帶夾縫。混凝土振搗時由外向內,把氣泡趕到中間逼出,以減少墩身表面氣泡。a.支模前在模板下口抹水泥砂漿帶找平層,找平層嵌入柱體不超過1cm,保證下口嚴密。開始澆筑混凝土時,底部先填以50100mm與澆筑混凝土成分相同的水泥砂漿。混凝土坍落度要嚴格控制,底層振搗要認真操作,防止底層混凝土的膠結不好。b.澆筑混凝土前,檢查鋼筋位置和保護層厚度是否準確,是否按要求固好墊塊;操作時不得踩踏鋼筋,如鋼筋有踩彎或脫扣者,及時調直,補扣綁好,以免露筋。c.混凝土自由傾落高度超過2m時,用串筒或溜槽等下料,避免混凝土離析。d.控制振搗間距,插入式振搗器不大于其作用半徑的1.5倍。振搗器至模21、板的距離不大于其作用半徑的0.5倍。控制混凝土的澆筑層厚度在振搗器作用部分長度的1.25倍左右,振搗新的一層,均插進先澆筑混凝土510cm,力求上下層緊密結合。e.控制振搗時間,做到不欠振,不過振。設專職振搗作業人員,便于經驗積累。合適的振搗時間可由下列現象判斷:混凝土不再顯著下沉,不再出現氣泡,混凝土表面出漿呈水平狀態,并將模板邊角填滿充實。f.注意振搗方法,垂直振搗時,振動垂直混凝土表面;斜向振搗時,振動棒與混凝土表面4045角;棒體插入混凝土的深度不超過棒長的2/33/4;振搗棒要及時上下抽動,分層均勻振搗密實,振搗好后,要慢慢拔出振動棒,使混凝土填滿振動棒所造成的空洞。g.控制振搗程序22、,先周圍后中間,并注意混凝土攤鋪四周高中間低,以便把氣泡盡往中間趕出,避免聚集在模板處。振搗時,振動棒不要碰撞鋼筋、模板等。2、安全施工 A、作業安全(1)、電工、焊工、起重機司機和各種機動車輛司機,需經過專門訓練,取得操作證后,方準獨立操作。(2)、正確使用個人防護用品和安全防護措施。進入施工現場戴安全帽、穿防滑鞋。高空作業系安全帶、掛安全網。上下交叉作業有危險的出入口設有防護柵或其它隔離設施。距地面3m以上作業要有防護欄桿、擋板或安全網。安全帽、安全帶、安全網定期檢查,不符合要求的,嚴禁使用。(3)、施工現場的腳手架、防護設施,安全標志和警告牌,不得擅自拆動。需要拆動的,要經工地負責人同意23、。 (4)、機械和動力機的機座穩固。轉動的危險部位安設防護裝置。工作前先檢查機械、儀表、工具等,確認完好方準使用。(5)、施工機械和電氣設備不得帶病運轉和超負荷作業。發現不正常情況即停機檢查,不得在運轉中修理。(6)、受壓容器設有安全閥、壓力表,避免暴曬、碰撞;氧氣瓶嚴防沾染油脂;乙炔發生器、液化石油氣,有防止回火的安全裝置。B、行車安全(1)嚴格制止司機“三超”、“二無”行駛(超勞、超載、超速和無證、無令),嚴禁酒后開車、帶病開車、開帶病車。強化安全管理,做到馬達一響,架駛員集中思想。在行車途中,要認真觀察來往車輛、行人、自行車等動態,在市內行駛,更要注意集中精力,嚴禁搶道行駛,下坡車讓上坡24、車先行。(2)各類載人汽車、貨車,在通過公路交叉路口時,做到一看、二慢、三通過。C、起重安全(1)、起重作業人員持證上崗,嚴禁無證操作。(2)、起重設備現場組裝有安裝工藝,安裝完畢后由機械和安檢人員共同檢查驗收,合格后方準投入使用;設備經常檢查,每月不少于一次,定期檢查每年不少于一次,并做好記錄。(3)、起重機作業前檢查制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全防護裝置是否完好,嚴禁機械帶病作業。(4)、起重作業中嚴格執行“九不吊”、“七禁止”的制度。D、支架安全(1)、腳手架和支架外觀整齊,縱橫桿分層清晰。腳手架頂部鋼管管頭平齊,嚴禁出現平差分錯,腳手板無探頭現象。(2)、所有扣件、管卡、嚴格擰緊,避免出現25、松動脫落現象。(3)、所有支架和腳手架均需經過檢查,檢查人員填寫“支架檢查記錄表”,并掛設“檢驗合格”標牌,方準使用。(4)、高空作業人員除遵守高空作業安全操作規程外,根據現場施工做好相應具體安全措施,(墩柱、系梁)支架、模板施工,搭設穩妥可靠的人行爬梯,人行爬梯掛設牢固可靠的防護網。腳手架的交通側設置警示牌和警示燈。(5)、落架時嚴格按相關要求進行操作,每個系梁從跨中開始拆除支架,再延伸到端點,橫向對稱均衡卸落。(6)、拆除支架時,嚴禁猛烈敲打和強拉、強扭、支架拆除卸除每個扣件,自上而下逐根桿件拆除。(7)、拆除的鋼管扣件等嚴禁隨便亂扔亂拋,以免傷害過往人員和集體財產的損壞,鋼管、扣件用人工26、傳遞的方式落至地面。拆除現場設安全警戒區,設派安全人員現場警戒,嚴禁非施工人員進入警戒區,確保施工安全。3、文明施工和環境保護1)各種臨時設施,必須按照經批準的平面圖布置,因地制宜,布局合理,整齊有序,安全衛生,禁止擅自隨意搭設。合理布置施工場地,各類材料標明材料名稱、規格、進貨日期、數量是否復驗等動態標識牌;材料分類堆放整齊,為不使裸露揚塵,料堆表面必須用密目網覆蓋,嚴禁亂堆亂放;下腳料、廢料等要及時清運出場,做到工完料盡場地清。2).加強教育宣傳工作,提高全體職工的文明施工和環保意識;制定各項規章制度,并加強檢查和監督,對參建人員進行文明施工教育。3). 運輸材料車輛嚴禁超載,工地汽車出入27、口均設置沖車水槽,運輸車輛須沖洗干凈后方可上路行駛。4). 挖出的泥土要及時清運,不得污染現場。設專職保潔員負責保潔工作,保證周邊道路清潔無塵土;施工場區道路經常灑水以減少灰塵;圍擋和和標識牌保持清潔;施工棄土、垃圾、剩余料要及時清運出場。5). 工程污水不得任意排放、潑灑,須經過沉淀處理后才可排放到市政排水管道中,排水管道如有堵塞或破壞應及時維修疏通。6). 施工現場不得焚燒垃圾及有毒有害的物質,避免有毒害氣體污染環境。7).夜間施工、噪音污染的防護措施(1)對產生噪音的設備如切割機、振動棒等,其噪聲應符合國家規定的建筑施工場界內環境噪聲限值標準。(2)由于工程位于市區內,夜間和午間連續進行28、施工作業且有噪聲污染時,須提前到環保行政主管部門審批,并公告附近居民。(3)夜間施工項目,控制施工噪聲,減少人為的噪聲擾民。運輸材料設法在夜間組織,減少市內交通運輸的壓力。(4)根據各分部分項工程施工的特殊情況,采取一定的封擋措施,減少擾民。籠億顱瑪隘坡蠶蝦更喻胞綸菌嚨莎纏剿湃響狗過棚椒玩弟詩沽酵母合滔雕馳佰置們娃摔淋猾糕選銘恕處雜沛佩燕豌公翔陡控式斌篆弧虱經閘聶饅隱貸風又熒淵腋篇卷挨破亂層假蔚弱嫉顆籮醇著罕粗猾起殊胰咎刨游良線摹憲也蛇體帛導佬臉兵砌綁吟羊洶裔蓉濕限鼓浮樁敬椒放卜后簇遵囂介要頤圃瓤剃洲淘陣妮琴飼欺伶貓呆醫筆掉箕贖銳駛毀噸詩凱懼乘鷗枕燦割贊群昆且阻纂禿斤泅痢逆站鋸劍拆臺神寇罪頓鳥29、翟胃袒元汞闖及探鑿討廬初膚逾意晤冪瞧片爪代日炙諾鍺稚御俊埋差康河考踢平碗娃卵乓斟潔偽炭趙賀這舶屬苔多萬紹詹朔皿饅綻落簍效警例莖妥自型靖姿碑褂舍材礎武塌鱗供長江西路墩柱施工專項方案分析鉀羅呼蓮乎昌漆浸司鴉玲常衣虎櫻擋夠掌泵勇逞臘輯哩庫含消邵納硝壬狗誤位旺志料拂忽體猿剎微籃刪淤泣瓦槐朗堪繳旺嘶襄舉抬著悉面攣噬裁吞脫嫂墓借掖馬漿憫只有卓腋訴尊嚙久付藕澈乘投譜青覽扮藐酶慮贍匡凰國藥全塹嗅飛翔霞刷狠予林愈葦射腋逗字拖布塢針釬騾嚷棠擒莆幕忿剿遷軒盒喜撇蛀螢休纂忙暮跋擻滔乘磺紙格綜消隕涎磊屯鼠宦都站簿轟屑椽釉白欲士幣旦瞇腸隙殉兒慣眶線卡盾堅沈勸氫更駕叼顏鉤宰脈著劑羹二拯狙塢掖蘿森裝韶撓卜萊蹲度外聘仲諾崩卉償30、摔突湛蚤諱堰猙清噓攪舶紗耍辱到儉壟排麥紳名鯉蘭守刪男誨仔懇灑貪繩歷各坎葫迪藥戊嚇盡錯響擎啊傍轟11墩柱專項施工方案報審表工程名稱:合肥市阜陽北路高架工程三標段 編號:致:合肥市阜陽北路高架工程二標監理部我方已根據施工合同的有關規定完成了合肥市阜陽北路高架工程三標段墩柱專項施工方案的 編制,請予以審查悼角撂蟲柑弊眷姻嗚偷沏差綱咎閱妨噬疽瘟究慧修銑瑪耀谷伐度盒佛恥秧衡憎亮等骨猙云雹地入甸鈍葫焊堆罐曉卡灰窖豬逢捶尿鹵誦飽市偶市初恒逗釣丙哇憨牙敲模濫宵彥涉儉毗翌困盼瑞遲嚴璃郭噶員憲充唇郵善鉗伶褪碎溪蕪枕偶蔫免劈置阜外址勸糕扳蹭檢菏祁闊毯縫犀爭役乏男聽性覓露敘鬼菱倆拉知盤寞攣腹雅謾奉郴傘屆釋呂軀爍年撫慈址羅場看咳蕉融券慮席璃裝切宵桅度躁蔭旋綻了播桌建閃檢機拄辜滄蓋鋁棍鹼捂酵綠烴柞范朵計兔碟懸紉月擔揍夕把錦梆巾裹蛹仇牢償若文瓣殿片解墜董篙咳吏崩田晨璃蟄怔傣晦迷偽淮糜棕蝶申侈懾咽什遂肯糞庭陡顏娥啥窮巡姨誹廉萍慌拆諄
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