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1、新建貴陽至廣州鐵路肇慶東站路基邊坡防護(hù)施工方案貴廣鐵路十二標(biāo)段2012年6月3日批 準(zhǔn)： 審 核： 編 制： 目 錄1.編制依據(jù)12工程概況13.工期計劃14組織機(jī)構(gòu)15.施工工藝及技術(shù)參數(shù)26施工質(zhì)量保證措施87 安全、文明施工保證措施98環(huán)保水保措施10肇慶東站路基邊坡防護(hù)施工方案1.編制依據(jù)1.1高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)（TB10751-2010 J1147-2011）；1.2高速鐵路路基工程施工技術(shù)指南鐵建設(shè)2010241號；1.3鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南鐵建設(shè)2010241；1.4鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)TB10424-2010；1.5鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程2、（TB10301-2009）；1.6 建設(shè)單位、設(shè)計單位、監(jiān)理單位的相關(guān)文件通知；1.7 設(shè)計單位下發(fā)的相關(guān)路基施工圖；2工程概況肇慶東站全長2.7公里，起訖里程為：DK750+440.18DK753 +210.98，路基邊坡防護(hù)采用拱形骨架內(nèi)三維生態(tài)防護(hù)，路堤平均填土高度5.4m，邊坡坡比1:1.75邊坡斜長9.5m。為取得施工技術(shù)參數(shù)選擇DK750+502.858DK750+865.98為先導(dǎo)段，通過對先導(dǎo)段的施工總結(jié)出適宜的施工方法。3.工期計劃根據(jù)肇慶東站總體施工進(jìn)度要求，結(jié)合現(xiàn)階段肇慶東站路基填筑施工進(jìn)度計劃，肇慶東站巖溶注漿計劃工期為11個月，即2012年7月1日至2013年5月33、1日。4組織機(jī)構(gòu)根據(jù)邊坡防護(hù)施工的需要對人員、機(jī)械設(shè)備等進(jìn)行了如下配置。4.1人員配置：為滿足邊坡防護(hù)施工的需要，對主要管理人員安排見下表：人員配置表。人員配置表序號職務(wù)職責(zé)范圍人數(shù)1技術(shù)管理人員掌握施工技術(shù)、編寫施工日志和記錄82安全質(zhì)量管理人員全面掌握施工質(zhì)量、安全83計劃合同管理人員負(fù)責(zé)計劃統(tǒng)計、合同管理、工程計價34物質(zhì)設(shè)備等管理人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場物資、機(jī)械設(shè)備的保管和管理35工人負(fù)責(zé)現(xiàn)場實際操作100合計1224.2機(jī)械配置：為滿足邊坡防護(hù)施工的需要，對主要施工機(jī)械設(shè)備安排見下表：設(shè)備類型數(shù)量單位備注大型拌和站1套砼運輸車2臺挖掘機(jī)2臺吊車1臺振動棒20根5.施工工藝及技術(shù)參數(shù)5.1施工程4、序施工準(zhǔn)備測量放樣路基刷坡護(hù)坡腳墻基礎(chǔ)開挖混凝土護(hù)坡腳墻施工養(yǎng)護(hù)確定拱形骨架位置、尺寸拱形骨架溝槽、基礎(chǔ)開挖混凝土拱形骨架施工養(yǎng)護(hù)伸縮縫設(shè)置踏步施工養(yǎng)護(hù)5.2施工工藝5.2.1路基刷坡路基按設(shè)計邊坡坡度（1：1.75）進(jìn)行刷坡，路基邊坡主要采用挖掘機(jī)進(jìn)行刷坡，刷坡時預(yù)留20cm采用人工進(jìn)行。邊坡修整時用坡度尺拉線修整，修整后的邊坡坡度不得大于設(shè)計值。5.2.2護(hù)坡腳墻拱形骨架下部設(shè)置0.8m高腳墻基礎(chǔ)，采用C25混凝土澆筑。腳墻底面寬0.7m，頂面寬0.5m。如下圖所示。(1)放出護(hù)腳起坡點和混凝土護(hù)坡定點的控制點，然后技術(shù)人員根據(jù)起坡點控制點彈出支模控制墨線。同一斷面通過坡腳頂點和護(hù)腳起坡點5、兩點掛線確定護(hù)坡的坡度，并用1：1.75的坡度尺復(fù)合。(2)腳墻采用小型挖掘機(jī)進(jìn)行開挖，基底預(yù)留2030cm，采用人工進(jìn)行開挖，基底浮土全部清理干凈，同時保證原土不受擾動。(3)基底經(jīng)驗收合格后進(jìn)行安裝腳墻模板，模板采用鋼模板，確保模板幾何尺寸滿足設(shè)計及規(guī)范要求。(4)腳墻基礎(chǔ)基底為土基，澆筑前應(yīng)對基底夯實，并對基坑內(nèi)的雜物安排專人進(jìn)行清理。檢測各項指標(biāo)檢查合格后方可進(jìn)行混凝土澆筑。(6)混凝土在拌和站集中拌和，混凝土運輸車運送至現(xiàn)場，腳墻采用滑槽的方式入模，護(hù)腳采用小型吊車吊送混凝土入模，采用振搗器振搗。(7)混凝土施工完成后分兩次進(jìn)行收面，第一次在混凝土澆筑完成后，第二次在混凝土初凝前幾分6、鐘內(nèi)進(jìn)行二次收面效果最好（一般控制在混凝土施工完成后2小時左右），可以有效的防止混凝土收縮裂紋。(8)混凝土澆筑完成并收面平整后，應(yīng)對混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。5.2.3拱形骨架拱形骨架以C25現(xiàn)澆混凝土，骨架護(hù)坡肋厚0.6m, 骨架護(hù)坡起、終點側(cè)邊,底部基礎(chǔ)及頂部設(shè)0.4m寬的鑲邊。鑲邊、基礎(chǔ)及肋均采用C25混凝土澆筑。其正視圖如下 主骨架凈距為3m（寬）3m（高），主骨架截面為U型，寬0.6m，外露截水槽深0.06m，寬0.4m，截水槽部分采用C25現(xiàn)澆混凝土，與骨架同時澆筑。如圖下圖所示。(1)測量放線前，要根據(jù)橋臺位置、涵洞位置并考慮混凝土踏步位置整體布拱，在所有拱圈位置確定后才能根據(jù)里程位置精7、確放線。根據(jù)測放的里程樁現(xiàn)場排出骨架位置，撒白灰線標(biāo)示，排出骨架位置后，要對相鄰的里程樁再次進(jìn)行閉合測量，確認(rèn)無誤后方可進(jìn)行基槽開挖。(2)骨架溝槽開挖由于在坡面上作業(yè)，不宜采用機(jī)械，全部采用人工開挖溝槽，人工開挖前根據(jù)測量放樣確定的位置，上下拉通，同時嚴(yán)格控制好開挖的寬度和深度，不得超挖和欠挖，從上往下進(jìn)行開挖，不得有松土留在溝槽中，并用人工拍打密實。一般根據(jù)施工能力及天氣情況確定開挖長度，不得將開挖好的溝槽長時間晾置。(3)骨架溝槽開挖由于在坡面上作業(yè)，不宜采用機(jī)械，全部采用人工開挖溝槽，人工開挖前根據(jù)測量放樣確定的位置，上下拉通，同時嚴(yán)格控制好開挖的寬度和深度，不得超挖和欠挖，從上往下進(jìn)8、行開挖，不得有松土留在溝槽中，并用人工拍打密實。一般根據(jù)施工能力及天氣情況確定開挖長度，不得將開挖好的溝槽長時間晾置。(4)模板采用鋼模，安裝時采用雙面膠帶紙塞縫，確保接縫良好不漏漿。骨架模板在現(xiàn)場拼裝完成后，用人工配合吊車進(jìn)行安裝。模板支設(shè)完成后掛線對模板進(jìn)行精調(diào)，確保模板支設(shè)尺寸符合要求。模板調(diào)整好后，對模板進(jìn)行加固頂面采用鋼管加固，側(cè)面采用砂袋封堵。(5)混凝土澆筑前按照工序報請監(jiān)理工程師按照設(shè)計圖紙核對，各項指標(biāo)檢查合格后方可進(jìn)行砼澆筑。(6)混凝土采用混凝土罐車運輸，采用吊車吊送入模。混凝土運至現(xiàn)場后先對混凝土的工作性能進(jìn)行檢查，滿足要求后方可進(jìn)行混凝土澆筑。對于拱形骨架混凝土的施工9、，從坡腳處逐層向路基頂面施工。(7)混凝土澆筑完成并收面平整后，應(yīng)對混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。5.2.4伸縮縫沿線路方向每10m設(shè)一道伸縮縫，縫寬0.02m，縫內(nèi)填塞瀝青麻筋。5.2.5踏步為便于養(yǎng)護(hù)，沿邊坡每50m設(shè)一處寬1.0 m，厚0.6m的C25混凝土踏步。踏步布置如下圖所示。5.2.6 三維生態(tài)袋（1）三維生態(tài)帶擺砌時由低到高，層層錯縫擺砌。（2）基礎(chǔ)和上層形成的結(jié)構(gòu)：將三維排水聯(lián)結(jié)扣水平放置兩個袋子之間在靠近袋子邊緣的地方，以便每一個聯(lián)結(jié)扣跨度兩個袋子（見圖三），搖晃扎實袋子以便每一個聯(lián)結(jié)扣刺穿袋子的中腹正下面。每層袋子鋪設(shè)完成后在上面放置木板并由人在上面行走踩踏，這一操作是用來確保聯(lián)結(jié)扣和10、袋子之間良好的聯(lián)結(jié)。鋪設(shè)袋子時，注意把袋子的縫線結(jié)合一側(cè)向內(nèi)擺放，以修建一個平整漂亮的墻體。（3）鋪設(shè)上一層：后續(xù)鋪層要在前一鋪層的基礎(chǔ)上進(jìn)行，以便每個上層袋子用一個聯(lián)結(jié)扣固定在二個下層袋子上，這個扣就像餡餅的餡一樣夾在上下層之間。形成一個聯(lián)結(jié)的表面粘連模式。繼續(xù)鋪設(shè)沙土袋，加固回填土。上層的重量會牢牢的把聯(lián)結(jié)扣壓入袋子中，形成袋與袋之間的堅實聯(lián)結(jié)。在袋子上踩踏或在頂層夯實有助于確保袋子之間的互鎖結(jié)構(gòu)緊密聯(lián)結(jié)。（4）生態(tài)袋擺放水平面向坡內(nèi)方向傾斜5%（如W、S袋外側(cè)分別高1.6厘米、1.2厘米），便于增進(jìn)草本植物的生長。（5）生態(tài)邊坡施工中，生態(tài)袋和聯(lián)結(jié)扣擺放步驟示意圖（1）圖（5） 圖（1）11、將生態(tài)袋水平放置 圖（2）將聯(lián)結(jié)扣騎縫放置 圖（3）上層生態(tài)袋疊砌其上圖（4）將結(jié)構(gòu)壓實成整體互鎖結(jié)構(gòu)（6）重復(fù)上述施工砌疊步驟，直至完成。每天的壘砌最大垂直高度一般不要超過3.0米。（7）壓頂：在墻的頂部，將生態(tài)袋的長邊方向水平垂直于墻面擺放，以確保壓頂穩(wěn)固。6施工控制措施1、 樹立“百年大計，質(zhì)量第一”思想，貫徹執(zhí)行ISO9000 系列標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)對施工過程的控制和記錄。2、 加強(qiáng)對施工人員的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，健全崗位責(zé)任制，由技術(shù)熟練、經(jīng)驗豐富的職工從事技術(shù)復(fù)雜、難度大、精度高的工序或操作。3、根據(jù)不同工藝特點和技術(shù)要求，選用滿足施工要求的機(jī)械設(shè)備，健全各項機(jī)械管理制度，確保機(jī)械設(shè)備處于最佳使12、用狀態(tài)。4、 各級技術(shù)人員應(yīng)經(jīng)常深入現(xiàn)場，對施工操作質(zhì)量進(jìn)行巡視檢查，現(xiàn)場技術(shù)人員對施工全過程跟蹤檢查。5、骨架護(hù)坡應(yīng)與邊坡密貼，無空洞。6、骨架護(hù)坡各部分允許偏差應(yīng)符合驗標(biāo)要求。7 安全、文明施工保證措施1、加強(qiáng)安全施工教育，提高全員安全意識，開工前進(jìn)行安全教育和安全培訓(xùn)，上崗前進(jìn)行安全技術(shù)交底。2、施工人員經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn)，持證上崗。特別對于電工、焊工、爆破工、架子工、噴射砼工、砼工經(jīng)正規(guī)部門培訓(xùn)合格，以確保施工操作安全。3、進(jìn)行定期和不定期的安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)和解決不安全的事故隱患，杜絕違章作業(yè)和違章指揮現(xiàn)象，堅持每周一安全活動日的安全學(xué)習(xí)制度。嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，堅持工前講安全、工中檢13、查安全、工后評比安全的“三工制”活動。4、開工前期制定各項安全制度及防護(hù)措施、各類機(jī)電設(shè)備操作規(guī)程及各項安全作業(yè)規(guī)章制度；用電安全須知及電力架設(shè)、養(yǎng)護(hù)作業(yè)制度；5、現(xiàn)場道路平整、堅實、保持暢通，危險地點懸掛安全警示標(biāo)牌，施工現(xiàn)場設(shè)置大幅安全宣傳標(biāo)語。6、現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活區(qū)設(shè)足夠的消防水源和消防設(shè)施網(wǎng)點，消防器有專人管理，不亂扔亂放，所有施工人員熟悉并掌握消防設(shè)備的性能和使用方法。7、施工現(xiàn)場設(shè)立安全標(biāo)志。危險地區(qū)懸掛“危險”或“禁止通行”、“嚴(yán)禁煙火”等標(biāo)志，夜間設(shè)紅燈警示。8、 施工現(xiàn)場安全用電措施施工現(xiàn)場用電嚴(yán)格按照三相五線制布設(shè)電線，做到二級保護(hù)，三級控制，一機(jī)一閘。9、配電箱、開關(guān)箱使14、用標(biāo)準(zhǔn)電箱，電箱內(nèi)開關(guān)電器必須完整無損，接線正確，電箱內(nèi)設(shè)置漏電保護(hù)器，選用合理的額定漏電動作電流進(jìn)行分級匹配。配電箱設(shè)總?cè)劢z、分開關(guān)，動力和照明分別設(shè)置。金屬外殼電箱作接地或接零保護(hù)。10、各種機(jī)電設(shè)備檢修、維護(hù)時斷電、停運轉(zhuǎn)；如要試運轉(zhuǎn)，須有針對性保護(hù)措施。8環(huán)保水保措施1、施工前了解在開挖范圍內(nèi)有無有用管線。若在施工中挖到不明管線、文物后應(yīng)及時通知有關(guān)部門處理，保護(hù)好現(xiàn)場。2、場地清理平整 ，做好排水處理，防止工地污水浸泡村民莊稼地。3、 棄土統(tǒng)一清運至棄場堆放。4、嚴(yán)格按照當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)施工管理條例指導(dǎo)施工，必須具備嚴(yán)密的防擾、防噪、防塵等環(huán)保措施。每輛車在出場時，嚴(yán)禁裝土過多，同時拍土。車頂覆蓋，以防渣土散落到路面上，影響衛(wèi)生。現(xiàn)場配備灑水車控制路面揚塵。5、摸板搬運、存放應(yīng)當(dāng)使用起重機(jī)械裝卸，輕拿輕放，嚴(yán)禁野蠻卸車，將噪音降到最低限度。6、 模板脫模劑時，要防止脫摸劑的泄露，其容器和途刷工具應(yīng)妥善保管，不得隨處亂扔，統(tǒng)一存放減少化學(xué)氣體的排放。