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真空聯(lián)合堆載預(yù)壓堆載施工方案(13頁)
真空聯(lián)合堆載預(yù)壓堆載施工方案(13頁).pdf
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1、1 真空聯(lián)合堆載預(yù)壓施工方案一、工程概況:本工程為日照港嵐山港區(qū)30 萬噸級礦石碼頭工程堆場一標(biāo)三期軟基處理工程。本工程按業(yè)主施工進(jìn)度要求及設(shè)計(jì)分區(qū)要求分為真空聯(lián)合堆載預(yù)壓1、2、3、4 區(qū),真空預(yù)壓 1 區(qū)及堆載預(yù)壓北區(qū)、東區(qū),本工程真空聯(lián)合堆載預(yù)壓區(qū)處理面積約7.4 萬 m2,堆載預(yù)壓區(qū)處理面積約 1.7 萬 m2,真空預(yù)壓區(qū)處理面積約0.9 萬 m2。二、編制依據(jù)1、日照港嵐山港區(qū)30 萬噸級礦石碼頭工程吹泥區(qū)地基處理圖紙;2、港口工程地基規(guī)范(JTS 147-1-2010)3、真空預(yù)壓加固軟土地基技術(shù)規(guī)程(JTS147-2-2009);4、建筑地基處理技術(shù)規(guī)范(JGJ79-2012)52、水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)(JTS257-2008)三、設(shè)計(jì)要求:3.1 真空聯(lián)合堆載預(yù)壓3.1.1 真空聯(lián)合堆載預(yù)壓加載計(jì)劃第四級加載 h=2.5m 卸載第三級加載h=2.5m 0 20 50 60 85 95 120 130 150 220t(天)第二級加載h=22.5m 第一級加載h=1.31.8m 2 真空聯(lián)合堆載預(yù)壓區(qū)加載計(jì)劃3.1.2 真空聯(lián)合堆載預(yù)壓 加載速率加載速率:豎向變形每天不應(yīng)超過25mm,水平位移每天不應(yīng)超過 5mm。3.1.3 真空聯(lián)合堆載預(yù)壓加載要求根據(jù)加荷計(jì)劃圖和加荷速率控制指標(biāo)堆載。滿載抽真空后20 天(打完塑料排水扳時(shí)間不小于30天),開始施加第一級荷載,荷載強(qiáng)度3、 22kPa,加荷時(shí)間為20 天,首先鋪設(shè)一層土工布和一層編織布,人工推填砂性土 0.40.6m。第二級加載應(yīng)分兩次加載。第三四級可一次加載。堆載期間豎向變形不超過25mm/d,水平位移不超過 5mm/d。四、資源配置堆載施工計(jì)劃配置資源如下:4.1 人員配置成立 1 個(gè)鋪砂隊(duì)伍,2 個(gè)堆載隊(duì)伍,1 個(gè)真空預(yù)壓隊(duì)伍,其中隊(duì)長 4 人,技術(shù)負(fù)責(zé)人 1 人,沉降觀測小組1 個(gè)。4.2 機(jī)械配置真空聯(lián)合堆載預(yù)壓堆載施工機(jī)械配置一覽表序號機(jī)械名稱規(guī)格單位數(shù)量1 挖掘機(jī)PC240 臺3 2 裝載機(jī)ZLB50 臺2 3 小裝載機(jī)926 臺2 4 推土機(jī)T140 臺2 5 自卸汽車6m3臺10 6 農(nóng)用車34、m3臺15 7 測量儀器套1 8 射流泵7.5kw 臺103 3 9 水泵臺15 10 配電箱二級個(gè)8 11 配電箱三級個(gè)103 12 電纜185 平方m 3600m 13 電纜95 平方m 6000m 4.3 材料準(zhǔn)備堆載施工堆載料由業(yè)主提供,砂性土用量約3.7 萬 m3,容重17kN/m3堆載料用量約 60 萬 m3。(1)真空聯(lián)合堆載預(yù)壓分四級堆載。真空聯(lián)合堆載預(yù)壓1、2、3 區(qū)第一級堆載厚度為1.3m,第二級堆載厚度為2m,第三級堆載厚度為 2.5m,第四級堆載厚度為2.5m;真空聯(lián)合堆載預(yù)壓4 區(qū)第一級堆載厚度為1.31.8m,第二級堆載厚度為2.5m,第三、四級堆載厚度為 2.5m5、。(2)一級堆載料約 10 萬 m3,堆載計(jì)劃時(shí)間為30 天,每天需堆載 3400 方。平均每輛農(nóng)用車裝運(yùn)卸時(shí)間按8 分鐘考慮,每天工作 10 小時(shí),每車裝 3m3,每天每輛農(nóng)用車可卸料225m3。安排 15 輛農(nóng)用車可滿足施工要求。(3)二、三、四級堆載料約 52 萬 m3,堆載計(jì)劃時(shí)間為100天,每月來料按 25 天計(jì)算,每天需堆載 6240 方。平均每車裝料按 30 方考慮,需每天來料208 車。(4)堆載過程中需配備一定數(shù)量的備用射流泵約30 臺,及相應(yīng)的電纜線。當(dāng)抽真空過程中射流泵出現(xiàn)故障時(shí),可及時(shí)更換,保證足夠的射流泵運(yùn)行。五、工期安排4 根據(jù)設(shè)計(jì)要求及加載計(jì)劃,三期工程真空聯(lián)合堆6、載預(yù)壓堆載施工工期安排如下:5.1 滿載抽真空:2014 年 7 月 7 日-2014 年 7 月 26 日 20 天5.2 第一級堆載:2014年 7 月 27 日-2014 年 8 月 25 日加載2014 年 8 月 26 日-2014 年 9 月 4 日靜載預(yù)壓5.3 第二級堆載:2014 年 9 月 5 日-2014 年 9 月 29 日加載2014 年 9 月 30 日-2014 年 10 月 9 日靜載預(yù)壓5.4 第三級堆載:2014 年 10 月 10 日-2014 年 11 月 3 日加載2014年 11 月 4 日-2014年 11月 13 日靜載預(yù)壓5.5 第四級堆載:27、014 年 11 月 14 日-2014 年 12 月 3 日加載2014 年 12 月 4 日-2015 年 2 月 11 日靜載預(yù)壓5.6 卸載:2015 年 2 月 12日-2015 年 4 月 12 日 60 天完成六、軟基處理工藝6.1 真空聯(lián)合堆載預(yù)壓施工總體部署(1)堆載施工示意圖如下:圖 6.1 5(2)真空聯(lián)合堆載預(yù)壓加載施工總體原則為自東向西,自北向南,施工順序?yàn)檎婵章?lián)合堆載預(yù)壓預(yù)壓1 區(qū)真空聯(lián)合堆載預(yù)壓預(yù)壓 2 區(qū)真空聯(lián)合堆載預(yù)壓預(yù)壓3 區(qū)真空聯(lián)合堆載預(yù)壓預(yù)壓4區(qū)。(3)第一級、第二級堆載分兩次加載,第三四級可根據(jù)實(shí)際情況考慮一次加載。真空聯(lián)合堆載預(yù)壓1、2、3 區(qū)按設(shè)計(jì)8、要求加載至第四級,第四級加載完成后靜載預(yù)壓70 天后卸載;真空聯(lián)合堆載預(yù)壓4區(qū)加載至第二級,待真空聯(lián)合堆載預(yù)壓1、2、3 區(qū)卸載后進(jìn)行 4 區(qū)第三四級加載,加載料采用1、2、3 區(qū)卸載料。6.2 真空聯(lián)合堆載預(yù)壓施工方案(1)施工工序流程6 鋪設(shè)一層土工布、一層編織布0.40.6m 粉細(xì)砂保護(hù)層鋪設(shè)第一級堆載第二層第二級堆載第一層(11.25m)第二級堆載第二層(11.25m)第三級堆載(2.5m)第四級堆載(2.5m)靜載預(yù)壓卸載整平驗(yàn)收靜載預(yù)壓10天靜載預(yù)壓10天靜載預(yù)壓10天固結(jié)度達(dá)到90%以上,連續(xù) 5天實(shí)測地表沉降速率不大于1.5mm/d靜載預(yù)壓10天鋪設(shè)一層編織布、兩層荊芭、一層土9、工布鋪設(shè)一層砂墊層打設(shè)塑料排水板埋設(shè)濾管、安裝監(jiān)測儀器密封帷幕墻施工鋪設(shè)一層編織布、一層土工布鋪設(shè)三層密封膜連接抽真空設(shè)備7 工序流程圖(2)加載順序堆載順序及切入點(diǎn)如圖6.1 所示,每一級堆載均由1 號攤鋪點(diǎn)開始,真空聯(lián)合堆載預(yù)壓1 區(qū)填筑一半后分出一組設(shè)備、人員至 2 號攤鋪點(diǎn)展開施工;真空聯(lián)合堆載預(yù)壓1 區(qū)本層填筑完成后本組設(shè)備、人員調(diào)至 3 號攤鋪點(diǎn)展開施工;真空聯(lián)合堆載預(yù)壓2 區(qū)填筑完成后本組設(shè)備、人員返回 1 號攤鋪點(diǎn)進(jìn)行第二層填筑施工;真空聯(lián)合堆載預(yù)壓3 區(qū)填筑完成后將設(shè)備、人員調(diào)至2 號攤鋪點(diǎn)展開施工。如此順序循環(huán)填筑施工,充分利用場地及設(shè)備,盡可能提高設(shè)備利用率。每一層加載完10、成后靜載預(yù)壓時(shí)間不少于10 天。(3)真空聯(lián)合堆載預(yù)壓加載方案詳述真空預(yù)壓施工:吹泥區(qū)視吹填土情況先鋪一層編織布,鋪約 23 層荊笆和竹笆后再鋪設(shè)一層土工布作為工作墊層。鋪設(shè)過程中應(yīng)注意荊笆鋪設(shè)邊界距壓膜溝應(yīng)有一定距離,以免荊笆刺破密封膜。鋪設(shè)中粗砂排水砂墊層,厚度 500mm,允許施工偏差+50mm。打設(shè)塑料排水板,間距1m,正方形布置。埋設(shè)監(jiān)測儀器:由檢測人員按設(shè)計(jì)要求埋設(shè)各類監(jiān)測儀器。鋪設(shè)濾管;連接抽真空系統(tǒng)。在打設(shè)塑料排水板同時(shí)可以進(jìn)行密封帷幕墻施工。拌和深度至設(shè)計(jì)圖紙中的要求值。挖壓膜溝,鋪設(shè)一層編織布,再鋪三層密封膜,用粘土回填密封溝,開挖壓膜溝時(shí),溝內(nèi)排水板不剪斷,應(yīng)沿溝邊向上插11、入到砂墊8 層中至少 200mm。設(shè)置地面沉降標(biāo)。連接抽真空設(shè)備,試抽氣時(shí)間不少于10 天,然后正式抽氣。要求膜下真空度大于650mmHg。有效抽氣時(shí)間約220天左右。堆載施工:根據(jù)加荷計(jì)劃圖和加荷速率控制指標(biāo)堆載。滿載抽真空20 天(打完塑料排水扳時(shí)間不小于30 天)后,開始施加第一級荷載,荷載強(qiáng)度 22kpa,加荷時(shí)間為30 天。首先鋪設(shè)一層土工布和一層編織布,然后采用3 方農(nóng)用車配合小裝載機(jī)攤鋪一層0.40.6m 厚砂性土保護(hù)層,攤鋪過程中由每一分區(qū)的外側(cè)向內(nèi)逐步推進(jìn),禁止車輛直接行駛在未鋪砂性土的編織布上,砂性土保護(hù)層鋪設(shè)完成后再用小型機(jī)械加載一級剩余土方。加載速率:豎向變形每天不超過12、25mm,水平位移每天不超過 5mm。按加載計(jì)劃進(jìn)行第二級堆載,第二級應(yīng)分兩次加載,每次加載厚度不超過 1 米。第二級加載采用6 方自卸汽車運(yùn)輸、裝載機(jī)推平,加載順序同上。加載過程中注意保護(hù)監(jiān)測裝置,并按規(guī)范要求進(jìn)行過程監(jiān)測,確保加載安全。加載速率:豎向變形每天不超過25mm,水平位移每天不超過5mm。按加載計(jì)劃進(jìn)行第三級堆載,第三級可一次加載。由現(xiàn)場調(diào)度指揮業(yè)主供料車將石渣直接卸至加載區(qū),并安排推土機(jī)及裝載機(jī)推平,加載過程中嚴(yán)格控制加載速率,豎向變形超過25mm/d,或水平位移超過 5mm/d 則立即停止加載,待觀測值穩(wěn)定在限值以內(nèi)后繼續(xù)加載。9 按加載計(jì)劃進(jìn)行第四級堆載,第四級可一次加載。13、由現(xiàn)場調(diào)度指揮業(yè)主供料車將石渣直接卸至加載區(qū),并安排推土機(jī)及裝載機(jī)推平,加載過程中嚴(yán)格控制加載速率,豎向變形超過25mm/d,或水平位移超過 5mm/d 則立即停止加載,待觀測穩(wěn)定后繼續(xù)加載。施工期間將真空泵抽出的水及時(shí)排除至本工程場地外。卸載和效果檢驗(yàn):有效抽氣時(shí)間達(dá)到220 天,并滿足卸載標(biāo)準(zhǔn)后停止抽氣。卸載至+6.5m后進(jìn)行加固后的效果檢驗(yàn)。(4)質(zhì)量保證措施壓膜溝采用粘土密封壓實(shí),堆載過程中要保持壓膜溝濕潤以確保其密封性。土工布及編織布鋪設(shè)之前先將膜上積水排除,并仔細(xì)檢查密封膜狀況,將破損漏氣部位用專用膠水分三層粘合,并將膜下尖銳物排除,避免堆載過程中密封膜被尖銳物刺破而漏氣。嚴(yán)格控制14、加載速率。豎向變形大于每晝夜25mm 或水平位移大于每晝夜 5mm 時(shí),應(yīng)立即停止填筑,待觀測值恢復(fù)到限值以內(nèi)再進(jìn)行填筑。堆載過程中注意保護(hù)監(jiān)測裝置,監(jiān)測裝置周圍由人工推填砂性土,禁止采用機(jī)械推填。加載過程中必須及時(shí)將射流泵抽出的水排除至場地以外。加載過程同步抬高射流泵,射流泵抬高不大于2m。每一層加載完成后保證至少10天的靜載預(yù)壓時(shí)間。加載過程中按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求頻率進(jìn)行孔隙水壓力、深層分層10 沉降、地下水位、地表沉降及側(cè)向位移監(jiān)測,并及時(shí)分析監(jiān)測數(shù)據(jù),出現(xiàn)問題后查找問題原因,并采取相應(yīng)措施進(jìn)行整改,確保加載安全有效。軌道基礎(chǔ)對地基要求較高,卸載后需進(jìn)行水泥攪拌樁或其他形式的二次處理。因此堆15、載過程中,軌道基礎(chǔ)下第一級、第二級堆載需采用風(fēng)化砂填筑,禁止采用石渣填筑。由于各種原因,射流泵全部停止工作,膜內(nèi)真空度隨之全部卸除,這將直接影響地基預(yù)壓效果,為避免膜內(nèi)真空度在停泵后很快降低,在真空管路中設(shè)置止回閥和閘閥。堆載過程中,備用電源要充足,不得讓射流泵停止工作。同時(shí)所有的止回閥和閘閥都應(yīng)符合密封要求。堆載過程中真空設(shè)備的開啟率不得小于80%,并保證恒定真空度。所有真空泵 24h 運(yùn)行,不得停泵。6.3 加固區(qū)邊界處理方式(1)真空預(yù)壓區(qū)地基處理完成后,壓膜溝換填,換填深度不小于 1.5m,換填料采用砂性土,并分層壓實(shí),壓實(shí)厚度不小于90%。(2)軌道基礎(chǔ)下及粘土密封墻卸載后需進(jìn)行水泥16、攪拌樁或其他形式的二次處理,以達(dá)到軌道基礎(chǔ)及堆場對地基的要求。6.4 施工進(jìn)度保證措施(1)合理安排機(jī)械設(shè)備及施工順序,提高設(shè)備使用率,必要時(shí)將安排 24 小時(shí)填筑施工。夜間施工需做好監(jiān)測裝置的保護(hù)工作,需在監(jiān)測裝置鋼護(hù)筒表面粘貼反光條,護(hù)筒頂安放閃光燈,確保夜間施工機(jī)械設(shè)備操作人員能11 注意到監(jiān)測裝置,避免磕碰損壞。(2)第一級堆載前期砂性土堆載至少需配備15 臺農(nóng)用車、2 臺挖掘機(jī)、2 臺小裝載機(jī),一級剩余堆載需配備2 臺挖掘機(jī)、2 臺裝載機(jī)、10 臺 6m3自卸汽車,每天需完成5000m2。(3)第二級堆載分兩層加載,每層加載厚度為1m,需配備 2 臺裝載機(jī)、3 臺挖掘機(jī)、16 臺 617、m3自卸汽車,每天完成5900m2。(4)第三、四級可一次加載,需配備 2 臺裝載機(jī)、2 臺推土機(jī),業(yè)主供料車直接將石渣卸至場地內(nèi),推土機(jī)和裝載機(jī)推平。根據(jù)堆載實(shí)際情況隨時(shí)調(diào)整機(jī)械設(shè)備,保證堆載進(jìn)度要求。七、真空聯(lián)合堆載預(yù)壓的施工監(jiān)測具體實(shí)施方案見一航二堆載監(jiān)測方案。監(jiān)測儀器布置說明:本工程真空聯(lián)合堆載預(yù)壓分四個(gè)區(qū)施工,分別為真空聯(lián)合堆載預(yù)壓1、2、3、4 區(qū)。分別在每一個(gè)分區(qū)中央偏西位置布設(shè)一組 深層分層沉降儀;7 只孔隙水壓力儀;在每一個(gè)分區(qū)南側(cè)布設(shè)一組 水位儀、一組測斜儀;在每一分區(qū)四角及中央位置布設(shè)一個(gè)真空度測頭;沉降標(biāo)均勻布置于每一真空聯(lián)合堆載預(yù)壓分區(qū)內(nèi),橫向間距 46m,縱向間距 18、49m;邊樁布置于堆載預(yù)壓北區(qū)坡腳外,間距為 42m。各監(jiān)測儀器及數(shù)量可根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整,真空度測頭布置離邊線的距離不小于10m,邊緣沉降標(biāo)布置離邊線約13m,邊樁位于坡腳 1m 處。項(xiàng)目部每周四查看監(jiān)測單位提供監(jiān)測報(bào)告,分析各項(xiàng)監(jiān)測數(shù)據(jù)。對于反常現(xiàn)象要及時(shí)分析原因并采取相應(yīng)措施整改,保證抽真空正常。12 孔隙水壓力反彈有兩方面原因,其一為密封膜漏氣,膜上覆水或壓膜溝內(nèi)積水回流,膜下真空度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,需及時(shí)查找漏氣位置并進(jìn)行整改。其二為堆載過程中因填筑堆載料,膜上壓力增加,膜下土體受積壓,土體孔隙壓縮減少,進(jìn)而導(dǎo)致孔隙水壓力反彈,此為正?,F(xiàn)象。堆載期間及時(shí)觀測深層分層沉降及側(cè)向位移19、,豎向變形每日超過25mm,水平位移每日超過5mm 時(shí)則需停止加載,待監(jiān)測正常后方可繼續(xù)加載。八、卸載真空聯(lián)合堆載預(yù)壓區(qū)卸載標(biāo)準(zhǔn):連續(xù) 5 天實(shí)測地表平均沉降速率不大于 1.5mm/天,并且按實(shí)測沉降曲線推算的固結(jié)度大于90%。地基處理交工標(biāo)高:+6.5m。九、地基處理標(biāo)準(zhǔn)本工程礦石堆場區(qū)真空聯(lián)合堆載區(qū)地基處理有效預(yù)壓強(qiáng)度約180kPa,堆場最終最大使用荷載300kPa,根據(jù)業(yè)主要求為節(jié)省工程造價(jià)及縮短工期,地基處理采用載預(yù)壓方案,投產(chǎn)后利用后期礦石堆載提高土體強(qiáng)度:按本設(shè)計(jì)圖紙施工后預(yù)計(jì)堆場投入使用后69 個(gè)月內(nèi)最大堆載不得超過200kPa,后期根據(jù)監(jiān)測情況逐級加載直至滿載使用.具體堆場使用20、要求應(yīng)待地基處理完成后根據(jù)檢測結(jié)果核算后確定。檢測方法:預(yù)壓后對地基進(jìn)行 十字板抗剪強(qiáng)度試驗(yàn)(地基較硬時(shí)采用標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn))原位測試及室內(nèi)土工試驗(yàn)等,檢驗(yàn)處理效果,并將試驗(yàn)資料和施工檢測資料提供建設(shè)及設(shè)計(jì)單位,以便進(jìn)行后續(xù)工程13 項(xiàng)目設(shè)計(jì)。檢測孔深度20 米。地基處理結(jié)束后應(yīng)對排水板狀況及水平排水通道進(jìn)行評估.并對后期堆場使用提供參考。十、安全保護(hù)措施10.1強(qiáng)化安全法制觀念,嚴(yán)格執(zhí)行安全工作書面交底,雙方認(rèn)可,堅(jiān)持特殊工種持安全操作證上崗制度等。10.2施工機(jī)械的使用嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,無關(guān)人員嚴(yán)禁使用。10.3加強(qiáng)施工管理人員的安全考核,增強(qiáng)安全意識,避免違章指揮。10.4專人指揮機(jī)械操作,自卸車行走時(shí)按統(tǒng)一路線。10.5現(xiàn)場電氣設(shè)備均作漏電保護(hù)裝置,配電線采用三相五線制。10.6夜間施工配足夠的照明設(shè)備。10.7場地四周進(jìn)行安全圍護(hù),并設(shè)置相應(yīng)的安全警示牌。
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