浙商國際鋼筋支架專項施工方案(定稿)(11頁).doc
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編號:514551
2022-08-04
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1、浙商國際鋼筋支架專項施工方案編制人: 審核人: 編制單位: 司 年 月 日一、工程概況工程名稱:青島浙商國際工程工程位置:黃島區(qū)朝陽山路與雙珠路東南地塊建設單位: 設計單位: 監(jiān)理單位: 勘察單位: 總承包單位: 本工程位于雙珠路與北京路交叉處的東南地塊,總建筑面積229041.38平方米,A樓地上53層,地下3層,1層夾層,總高度218.8米,B樓地上36層,地下3層,總高度135.75米。二、設計方案及計算(一)設計方案:本工程鋼筋砼結構用鋼量大,施工難度較大,尤其基礎底板,A樓基礎板厚度采用1000mm、1500mm、2800mm、3900mm,局部7000mm,均屬大體積砼結構,常規(guī)的2、鋼筋馬凳不能保證支撐的穩(wěn)定性和安全性,本工程采用槽鋼支架、鋼筋斜拉組成支撐體系,確保鋼筋綁扎質量符合設計要求并保證安全性和穩(wěn)定性,鋼筋支架搭設參數(shù):支架立柱:8號槽鋼,立桿間距:1.9m,底部與150*150*5mm墊板焊接;支架橫梁:8號槽鋼,橫梁間距:1.9m,遇斜坡處不滿足間距的情況下,加設立柱支撐,高度方向每隔1米設縱橫向水平連系桿與立柱焊接,立柱縱橫向間全部用斜桿焊接,斜撐及水平連系桿用HRB400直徑28鋼筋,橫梁接頭處用300*80*5mm鋼板與橫梁連接,見節(jié)點圖和平面布置圖。A樓均采用型鋼支架施工,現(xiàn)以A樓3900mm厚、7000mm厚部位取值計算,其余達到大體積砼厚度的均按此3、施工,只對立桿高度進行調整; (二) 計算依據(jù):鋼結構設計規(guī)范GB50017-2003 (三)、參數(shù)信息 本工程鋼筋支架(馬凳)用于基礎底板上下層鋼筋之間。鋼筋支架采用型鋼筋焊接制作的支架來支承上層鋼筋網的重量,控制鋼筋的標高和承受上部操作平臺的全部施工荷載。型鋼立桿和橫梁采用8號槽鋼組成。鋼筋支架示意圖鋼筋支架所承受的荷載包括上層鋼筋的自重、施工人員及施工設備荷載,作用的荷載包括鋼筋網自重2KN、柱墻插筋自重(設計只有角筋到底)0.5KN、施工人員荷載1KN、設備荷載0.2KN、泵管動荷載0.8KN、布料機荷載0.5KN、鋼筋卸料考慮0.5KN等。 對橫梁進行強度和剛度驗算,對立柱進行強度和4、穩(wěn)定驗算,橫梁和立柱數(shù)量見平面圖。 1.基本參數(shù)支架橫梁間距l(xiāng)a(m)1.90鋼材強度設計值f(N/mm2)215.00上層鋼筋的自重荷載標準值(kN/m2)2.50施工人員荷載標準值(kN/m2)1.00施工設備荷載標準值(kN/m2)2.00 2.橫梁參數(shù)橫梁材質8號槽鋼橫梁的截面抵抗矩W(cm3)25.300橫梁鋼材的彈性模量E(N/mm2)2.05105橫梁的截面慣性矩I(cm4)101.300 3.立柱參數(shù)立柱高度h(m)3.90 7.00立柱間距l(xiāng)(m)1.90立柱材質8號槽鋼 (四)、支架橫梁的計算 支架橫梁按照三跨連續(xù)梁進行強度和撓度計算,支架橫梁在小橫桿的上面。 按照支架橫梁5、上面的腳手板和活荷載作為均布荷載計算支架橫梁的最大彎矩和變形。 1.均布荷載值計算 靜荷載的計算值 q1=1.22.501.90=5.70 kN/m 活荷載的計算值 q2=1.41.001.90+1.42.001.90=7.98 kN/m 支架橫梁計算荷載組合簡圖(跨中最大彎矩和跨中最大撓度) 支架橫梁計算荷載組合簡圖(支座最大彎矩) 2.強度計算 最大彎矩考慮為三跨連續(xù)梁均布荷載作用下的彎矩 M1max=0.08q1l2+0.10q2l2 跨中最大彎矩為 M1=(0.085.70+0.107.98)1.902=4.527 kNm 支座最大彎矩計算公式如下: M2max=-0.10q1l2-06、.117q2l2 支座最大彎矩為 M2=-(0.105.70+0.1177.98)1.902=-5.428 kNm 我們選擇支座彎矩和跨中彎矩的最大值進行強度驗算: =5.428106/25300.00=214.554 N/mm2 支架橫梁的計算強度小于215.00 N/mm2,滿足要求! 3.撓度計算 最大撓度考慮為三跨連續(xù)梁均布荷載作用下的撓度 計算公式如下: max=(0.677q1+0.990q2)l4/100EI 靜荷載標準值q1=4.75kN/m 活荷載標準值q2=1.90+3.80=5.70kN/m 三跨連續(xù)梁均布荷載作用下的最大撓度 max=(0.6774.75+0.9905.7、70)1900.004/(1002.051051013000.00)=5.559mm 支架橫梁的最大撓度5.559mm小于min(1900/150,10)mm,滿足要求! (五)、3.9m以內支架立柱的計算(按3.9m計算) 支架立柱的截面積A=10.24 cm2 截面回轉半徑i=3.15 cm 立柱的截面抵抗矩W=25.30 cm3 支架立柱作為軸心受壓構件進行穩(wěn)定驗算,計算長度按上下層鋼筋間距確定: = N/A f 式中 立柱的壓應力; N軸向壓力設計值; 軸心受壓桿件穩(wěn)定系數(shù),根據(jù)立桿的長細比=h/i=124,經過查表得到,=0.428; A立桿的截面面積,A=10.24 cm2; f立8、桿的抗壓強度設計值,f215.00 N/mm2; 采用第二步的荷載組合計算方法,可得到支架立柱對支架橫梁的最大支座反力為 Nmax=1.1q1l 經計算得到 N=1.15.71.9=11.913kN; =11.9131000/(0.42810.24100)=27.182N/mm2; 立桿的穩(wěn)定性驗算 f,滿足要求! (六)、3.9米7米鋼筋支架立柱的計算,立柱仍按8號槽鋼計算。(按7米計算) 支架立柱的截面積A=10.24 cm2 截面回轉半徑i=3.15 cm 立柱的截面抵抗矩W=25.30 cm3 支架立柱作為軸心受壓構件進行穩(wěn)定驗算,計算長度按上下層鋼筋間距確定: = N/A f 式中 9、立柱的壓應力; N軸向壓力設計值; 軸心受壓桿件穩(wěn)定系數(shù),根據(jù)立桿的長細比=h/i=222,經過查表得到,=0.148; A立桿的截面面積,A=10.24 cm2; f立桿的抗壓強度設計值,f215.00 N/mm2; 采用第二步的荷載組合計算方法,可得到支架立柱對支架橫梁的最大支座反力為 Nmax=1.1q1l 經計算得到 N=1.15.71.9=11.913kN; =11.9131000/(0.14810.24100)=78.607N/mm2; 立桿的穩(wěn)定性驗算 f,滿足要求!(七)、節(jié)點圖(八)立柱、橫梁平面布置圖三、成品保護措施1、控制保護層厚度的砂漿墊塊應使專用模具制作,厚度、大小、10、尺寸等應滿足保護層厚度,砂漿墊塊應有足夠強度,分類堆放標識。2、塑料墊塊、塑料卡具應有一定剛度,尺寸應符合鋼筋保護層厚度,分類堆放、標識。3、成型的鋼筋箍筋按20個/捆捆牢,堆放到箍筋堆放棚內,支墊好防銹蝕。并掛好標識牌及填寫好箍筋的尺寸、規(guī)格、部位。4、加工好的半成品,按指定地點堆放,地面用鋼管搭設存放架,距地面300高,碼放整齊,并標明規(guī)格、尺寸、簡圖、部位等。5、嚴禁隨意私自切斷鋼筋,亂用、亂放。6、綁扎完的梁、板鋼筋要設置馬道,上鋪腳手板,防止板負彎矩被壓壞或受力構件配筋位置變化而改變受力。7、模板面刷隔離劑,涂刷均勻到位,不出現(xiàn)流淌為準,不得污染鋼筋。8、澆筑混凝土前,暗柱、剪力墻鋼11、筋應采取定位措施,防止鋼筋移位。9、澆筑墻體、頂板混凝土時,必須對豎向插筋加套管或進行圍擋保護,以免污染鋼筋。10、澆筑混凝土時,應有專人看筋,如有鋼筋移位,馬上整修。11、鋼筋綁扎形成后,認真執(zhí)行三檢制度,對鋼筋的規(guī)格、數(shù)量、錨固長度、搭接長度、接頭位置、預留洞口加強筋、構造加強筋等逐一檢查核對。12、墻體、頂板、梁等鋼筋綁扎完畢,經自檢合格后應掛牌標識牌,并注明樓層、部位、班組負責人、日期等。13、工程中配料準確,長短搭配合理,以便更合理的利用材料。14、對于工程中廢料進行重新利用,合理采取以短代長等辦法,更有效的節(jié)省鋼筋原材。15、建立領料、發(fā)料管領料、發(fā)料管理規(guī)定執(zhí)行。16、絲頭加工完12、畢經檢驗合格后,應立即帶上保護帽或擰上連接套筒,防止裝卸鋼筋時損壞絲頭。四、安全文明施工措施1、進入施工現(xiàn)場必須戴安全帽,穿戴好必須的勞保用品。勞務人員進入現(xiàn)場要進行安全教育和交底,簽訂安全協(xié)議書2、施工人員必須進行技術培訓,并持證上崗操作。使用電、氣焊時必須有動火證,并有人看火。施工現(xiàn)場要有足夠的消防器材。3、鋼筋施工用機械、機具設專人管理使用,其他人員不得隨意動用。4、機械設備做好接地保護,定期檢查電路、電器設備的靈敏度,做到機械帶病不生產。配電箱、柜一律安裝漏電保護裝置,地下室照明使用低壓電,嚴禁亂拉亂接現(xiàn)象。出現(xiàn)故障時必須通知電工,不許擅自處理。5、鋼筋加工及運輸過程中,注意人身安全,13、拖運、吊運時綁扎牢固,嚴防脫落傷人。6、鋼筋料場碼放整齊,標識清楚,管理責任到人。鋼筋加工機具設置加工棚,降低噪音。7、所有操作及相關設備必須符合相應安全規(guī)范、規(guī)程、標準。現(xiàn)場鋼筋(包括原材、成品鋼筋)按規(guī)格、類別擺放整齊并掛標識。8、為減少對工地周圍居民的噪聲污染,嚴禁在晚10:00至第二天早6:00在現(xiàn)場裝卸鋼筋。堆料場鋼筋由分包按計劃用塔吊將鋼筋吊運至作業(yè)面,盡量減少噪聲污染。9、隨時收集加工后的鋼筋頭,并運至現(xiàn)場設立的廢棄物臨時貯存場地。10、高空作業(yè)(作業(yè)平臺高于2m)必須系安全帶,并且在腳手板、操作平臺上設置防滑條。11、鋼筋運輸時,地下部分由人工進行,要求裝卸手推車必須多人進行,以便相互呼應,防止鋼筋散落傷人等事故。地上部分主要有塔吊運輸,所吊運的鋼筋要求符合吊運安全規(guī)程,不能直接吊運的鋼筋,要求用容器吊裝以防空中散落。12、現(xiàn)場工長領班、專職安全員必須隨班盯崗,領班必須服從工長指揮,凡現(xiàn)場有人作業(yè),必須有管理人員監(jiān)督在場,對違反安全操作者,工長、安全員有權停止其工作。
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上傳時間:2023-12-28
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