鹽城某大橋鉆孔灌注樁施工方案(13頁).docx
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2022-08-04
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1、一、編制依據1 、鹽城市高指連鹽項目辦編制管理文件匯編(一)(二);2 、公路橋涵施工技術規范 JTJ 0412000 及國家有關法律、法規;3 、連云港至鹽城高速公路(鹽城市境)施工圖變更設計第一冊(共二冊)( xx 特大橋);二、工程概況2.1 地質情況xx 特大橋 0#臺、1#4#墩、13#17#墩、18#臺位于蟹塘中; 5#12#墩位于 xx 中,其中 #墩位于北岸邊、 6#10#墩位于河道內水深 1.1m 8.5m,11#12#墩位于南岸蘆葦地中;#臺、 # #墩地層情況由上至下為:亞粘土、亞砂土、淤泥質亞粘土、亞粘土、粉砂、亞砂土、亞粘土、亞粘土、亞砂土; 5#12#墩地層情況由上2、至下為:淤泥、亞粘土、粉砂、亞粘土、亞砂土、亞粘土、粉砂、粘土、亞粘土、亞砂土;13# 17#墩、 18#臺地層情況由上至下為:粘土、亞粘土、淤泥質亞粘土、細砂、粉砂、粘土、亞粘土、粉砂、亞粘土。2.2 工程數量鉆孔灌注樁1.2m 944m/32 根; 1.5m 4518m/90 根;1.8m 1668m/24 根。水下混凝土C2513372.2m3鋼材級126155kg級609090kg三、鉆孔樁施工方案根據本橋的地質情況,陸地上的鉆孔樁采用 6 臺 GPS-20正循環鉆機鉆進,水中墩鉆孔樁采用 8 臺 GPS-20正循環鉆機鉆進。橋臺鉆孔樁要在臺后填土完成后并且填土相對穩定, 無明顯塑性流3、變后進行, 以保證臺后填土的密實度和臺后路基的穩定。鉆機布置見:圖3-1 xx 特大橋施工平面布置圖。3.1 陸地上鉆孔樁施工方案1、場地平整一般施工場地采用推土機進行平整、 壓實,然后鋪墊枕木作鉆孔平臺;11#、12#墩分別位于蘆葦地中,水深 0.5 米左右。采用草袋圍堰、填土、整平、壓實,然后鋪墊枕木作鉆孔平臺;2、施工測量全線控制樁復測成果和大橋控制網經監理組復測合格, 我項目部根據設計圖紙坐標對 xx 特大橋各樁位進行測量放樣并用白灰線畫出護筒預埋位置,保證護筒預埋正確, 為保證能在樁基鉆進過程和成樁后能檢查樁位偏差及護筒位移情況,在護筒四周預埋四個護樁, 保證樁基鉆進準確無誤。用鋼尺4、復測各樁位間距, 保證開鉆前測量工作全部到位, 并經監理組復核。3、施工方法(1)護筒的制作和埋設護筒采用 45mm鋼板制作,直徑大于鉆孔樁徑20-40cm 。為便于泥漿循環,在護筒頂端設高400mm、寬 200mm的出漿口。護筒高出地下水位2.0m,并高出地面 0.5m。護筒埋設采用挖孔埋設的方法,在挖孔至一定深度符合要求后,分層對稱夯填護筒四周粘土。護筒中心與樁中心線重合,平面誤差控制在50mm,傾斜度控制不大于1%。護筒埋置深度根據xx 特大橋地層情況埋置深度1.5m。(2)鉆孔泥漿制作本著統籌安排的原則, 2 個墩共用一套泥漿循環系統。泥漿循環池由制漿池、沉淀池、泥漿池組成。為避免泥漿5、對周圍環境的污染,在鉆孔過程中,對沉淀池中沉碴及灌注混凝土時溢出的廢棄泥漿, 隨時用挖機修復泥漿池或用汽車運至指定地點堆棄。泥漿循環池設置圖3-2 泥漿循環系統平面布置示意圖。制漿池制漿池沉淀池沉淀池閘門進漿管泥漿池泥漿泵鉆孔施工便道圖 3-2 泥漿循環系統平面布置示意圖泥漿選用水化快、 造漿能力強的優質粘土制作, 造漿用的優質粘土塑性指標大于 25 ,粒徑小于 0.074mm的粘粒含量大于50%。制備的泥漿指標達到:比重:一般地層為1.05 1.20 ;砂層為 1.2 1.45 。粘度:一般地層為1622 秒,砂層為 1928 秒。PH值: 810。含砂率:小于4%。膠體率:大于96%。泥漿6、充分拌勻備用,在開鉆前備足制漿用粘土。(3)鉆機就位鉆機就位前,對鉆機和各項準備工作進行檢查,包括場地布置與鉆機座落處平整和加固, 主要機具的檢查、 維修與安裝, 配套設施的就位及水電供應等。認真閱讀地質資料,弄清地層情況,確定分段的泥漿濃度、鉆速、鉆壓和泥漿泵量。 工地上備一定數量的鉆機和泥漿泵的易損配件,以便機械出現故障時及時更換,同時預先制作好用于打撈鉆頭用的工具。鉆機采用吊機提吊至樁位,根據護樁恢復樁中心,然后人工調整鉆機直至鉆機中心與孔位中心重合。( 4)鉆孔作業鉆孔開鉆前,再次檢查各種機具、設備是否狀態良好,以及水、電管路的暢通情況,確保正常。正式鉆進前,先啟動泥漿泵,使之空轉一段7、時間,待泥漿輸入孔口一定數量后方可正式鉆進。開始鉆進時, 控制進尺速度及鉆壓, 待鉆至護筒下 1 米后,再以正常速度鉆進。鉆孔作業連續進行,不得中斷。因故必須停鉆時,孔口加蓋防護,并且把鉆頭提出,以防埋鉆。在鉆進過程中:a 、記錄孔位處的地層情況,在土層變化處撈取渣樣, 與設計地層作核對,將現場地層情況如實記錄在鉆孔原始記錄本上, 作為施工現場第一手資料。b 、經常對泥漿進行試驗檢測,隨時補充損耗、漏失的泥漿,保證鉆孔中的泥漿稠度,防止發生坍孔、縮孔等質量事故。由于鉆孔樁穿越的地層多為淤泥、 亞粘土、亞砂土,容易產生糊鉆和縮孔、坍孔。鉆孔采用正循環鉆機,可清除泥包,調節泥漿的相對密度和粘度,適8、當加大泵量和向孔內投入適量砂石解決泥包糊鉆, 選用刮板齒小、出漿口大的鉆頭; 為防止縮孔和坍孔, 使用失水率小的優質泥漿護壁并須快轉慢進,并復鉆 23 次。當鉆孔深度達到設計要求時, 用測繩和探孔器對孔深、 孔徑和成孔垂直度等進行檢查,并報監理工程師確認,符合要求后進行清孔。清孔當鉆孔深度達到設計要求并經監理工程師成孔檢查批準后,立即進行清孔,以免間隔時間長,鉆渣沉淀,造成清孔困難。清孔采用換漿法,注入凈化泥漿(相對密度 1.0 1.2 ,粘度 1720s,含砂率 4%)置換孔內含渣的泥漿。當從孔內取出的泥漿(孔底、孔中、孔口)測試值的平均值與注入的凈化泥漿相近,實測孔底沉渣厚度不大于 25c9、m時,停止清孔作業,放入鋼筋籠進行水下混凝土灌注。( 5)鋼筋籠的制作與安放在鋼筋棚內集中下料,現場綁扎,根據不同的樁長,分幾節綁制,鉆機架、汽車吊機提入孔內,鋼筋籠采用現場焊接接長。鋼筋籠采用 2m一道加強箍加強,且主筋與加強箍筋全部焊接,同時在鋼筋籠內設置內支撐, 防止裝吊變形。 鋼筋籠在入孔前, 在骨架外側綁掛與鉆孔樁同標號的混凝土墊塊,間距沿樁長不超過 2.0m,橫向圓周不得少于 4 塊,以保證鋼筋保護層厚度。鋼筋籠吊起后,檢查鋼筋籠的垂直度及外型輪廓, 平穩垂直放入孔內,切忌碰撞孔壁,不得強行下放。下放過程中,注意孔內水位情況,如發生異常,馬上停止,檢查是否坍孔。鋼筋籠在清孔結束后,10、及時放入孔內,鋼筋籠焊接時, 保證上下兩節鋼筋籠的軸線一致,入孔后位置準確,符合設計要求,牢固定位,在投入到設計位置后,在主筋上焊接 16 鋼筋設 4 個吊環,然后用 50 鋼管穿在吊環上,放置在鉆機平臺上;同時采用 35 鋼管反壓在鋼筋籠上,鋼管頂上部與鉆機平臺焊接, 以防鋼筋籠在砼水下灌注過程中發生上浮。 鋼筋骨架底面高程偏差控制在 50mm。鋼筋籠安放、 固定完畢后, 將泥漿泵或空氣壓縮機與導管相連,進行二次清孔。(6)水下混凝土的灌注二次清孔沉渣厚度符合要求, 并經監理工程師同意后即開始灌注水下混凝土。混凝土由拌合站集中拌和,混凝土運輸車運送至現場。灌注準備:在清孔的同時,對各類設備進11、行檢修,備足原材料,同時配備水泵、空壓機及高壓射水管等設備。 以保持孔內水頭和及時處理灌注故障。導管使用前進行試拼、 水密及水壓試驗, 編號并自下而上標示尺度。安裝儲料斗:儲料斗采用5mm鋼板制作,四周采用鋼筋條加固。為保證第一斗混凝土灌注后保證導管埋深不小于1.0m,儲料斗容積 3.5m3。水下混凝土拌和:粗骨料選用級配良好的碎石,其粒徑最大不超過40mm;細骨料采用級配良好的中砂;水泥采用32.5 號水泥,水泥用量不少于380 kg/m3;經監理工程師批準摻入緩凝劑;水灰比控制在0.49 ,坍落度1822cm。水下混凝土灌注:用吊機將擺放有序的導管按刻度尺寸下到孔內,保證每一節導管口放橡膠12、圈并且擰緊,混凝土施工過程中不漏氣。 導管下至距樁底30cm40cm之間停止,保證第一兜混凝土能順利翻漿,滿足埋管深度要求。攪拌站存放有足夠的砂、石、水泥等材料和發電機、攪拌機常用配件保證每根樁水下混凝土灌注連續進行。在水下混凝土灌注過程中, 經常探測孔內混凝土面的標高,及時調整埋管深度。一般埋管深度控制在24m左右,防止導管提離混凝土面發生斷樁,提管由鉆機卷揚機完成。水下混凝土灌注連續有節奏地進行,并盡量縮短拆除導管的間隔時間。當導管內混凝土不滿時,應徐徐灌注,以防導管內產生過大氣壓。灌注頂面比設計樁頂(承臺或系梁底)高出0.5m1.0m 左右。水下混凝土初凝后解除鋼筋籠固定,強度達到5MP13、a后拔出護筒。3.2 水中墩鉆孔樁施工方案xx 特大橋 5#10#墩位于 xx 內,其中 5#、9#、10#水深較淺, 6#8#墩水深達 8.5m,在鉆孔樁作業前需搭設施工平臺進行施工。(1)施工平臺搭設根據各墩水深,擬采用不同平臺結構形式。5#墩測時水深 0.6 1.0m,采用四周打設木樁,碼草袋圍堰,然后采用粘土填心,填土時分層壓實。具體詳見圖 3-3 5#墩施工平面布置圖。線路中心土中裝心墩袋樁線草木直徑 300mm木樁mm003徑直連樁云木港m0m03徑直圖 3-3 5# 墩施工平面布置圖 9#、10#墩采用木樁搭設鉆機平臺; 6#8#墩采用鋼管樁施工平臺。平臺搭設時應牢靠穩定,能承受14、工作時所有靜、動荷載。鋼管樁施工時,傾斜率應控制在1%;位置偏差在300mm以內;平臺必須平整,各聯結處要牢固。鉆機平臺構造分別見圖3-4 9#、10#墩鉆孔樁作業平臺示意圖、圖 3-5 6#墩鉆孔樁作業平臺示意圖、圖 3-6 7#、8#墩鉆孔樁作業平臺示意圖。鹽城2.002.52.52.002.902.402.902.402.902.85線說明:路1、本圖尺寸以 m計;中2、本圖為 9#、10#墩鉆孔樁施工作業平臺示意圖;心3、木樁直徑 0.3m,入土深度 4.5m:其中 9#墩樁線長 8m,10#墩樁長 6m;4 、樁頂采用 P43鋼軌作為平臺縱梁。圖 3-4 9# 、10#墩鉆孔樁作業平15、臺示意(2)護筒的制作和埋設護筒制作:護筒采用 12mm鋼板制作,為保證樁成孔質量護筒直徑選用 230cm。護筒在現場集中加工,驗收合格后采用汽車運至施工現場打設,護筒連接時焊縫要求飽滿。為便于泥漿循環,在護筒頂端設高400mm、寬 200mm的出漿口。護筒高出河面水位1.8m。護筒打設: 先在鉆孔平臺平面位置確定樁位, 設置導向裝置, 利用導向架進行定位。 當護筒中心與樁中心線重合后, 利用浮吊錘擊將護筒沉入。根據 xx 的地質情況,護筒埋入土層 6.5m, 護筒打設時控制其傾斜度不大于 1%。( 3)鉆孔泥漿制作水中墩鉆孔施工泥漿循環分別各由一只泥漿船提供。 泥漿的制作及要求同陸上鉆孔樁施16、工。 泥漿必須充分拌勻備用。 在開鉆前,備足制漿所需粘土。(4)鉆機就位、移位鉆機利用汽車運至便橋上, 再利用浮吊吊至各墩施工平臺上, 鉆機就位前,應對鉆機和各項準備工作進行檢查, 認真閱讀地質資料, 弄清地層情況,確定分段的泥漿濃度、鉆速、鉆壓和泥漿泵量。待完成一根鉆孔樁施工后, 鉆機采用浮吊進行移位: 用吊鉤掛在鉆機滾動轱轆上(每個角一個吊鉤),然后起吊至下一孔位,然后人工配合、調整就位。就位時恢復樁位中心, 然后調整鉆機直至樁位中心與鉆機鉆孔中心重合一致。(5)鉆孔作業在正式鉆進前, 先啟動泥漿泵, 將制作好的泥漿輸入護筒中, 置換護筒內的清水,測定護筒內泥漿比重為 1.20 1.45 17、時方可鉆進。 開始鉆進時,控制進尺速度及鉆壓,待鉆至護筒下水中墩鉆孔作業同陸上鉆孔作業。(6)鋼筋籠的制作與安放1 米后,再以正常速度鉆進。在鋼筋棚內集中下料, 集中制作。鋼筋籠制作時應根據不同的樁長,分幾節制作, 然后采用汽車運至施工現場, 采用浮吊吊入孔內, 鋼筋籠接長采用現場焊接。鋼筋籠吊起后,檢查鋼筋籠的垂直度及外型輪廓,平穩垂直放入孔內,切忌碰撞孔壁,不得強行下放。 鋼筋籠在清孔結束后, 及時放入孔內,鋼筋籠焊接時, 保證上下兩節鋼筋籠的軸線一致, 入孔后位置準確, 符合設計要求,并牢固定位;在投入到設計位置后及時采取有效措施固定好鋼筋籠,以防鋼筋籠在砼水下灌注過程中發生上浮或位置偏18、移現象。對于樁長大于 60m的樁基在加強筋內側對稱預埋3 根 603.5mm的鋼管。鋼管采用焊接連接,鋼管埋至管底,管口高出設計樁頂標高 50cm,管底封閉,管口加蓋。鋼管埋設時在每 6m間隔深度實際量測鋼管的間距并焊接等長水平撐桿加以固定。(6)水下混凝土的灌注為了成樁后更準確的對樁進行動測檢查, 在水下砼進行灌注前預埋聲測管。聲測管埋置孔底, 頂端固定在鉆機平臺上。 二次清孔沉渣厚度符合要求,并經監理工程師同意后即開始灌注水下混凝土。 混凝土由拌合站集中拌和,混凝土運輸泵泵送入孔。水中墩水下混凝土灌注施工工藝同“陸上鉆孔樁水下混凝土灌注”。3.3 鉆孔樁檢測鉆孔樁成樁后, 會同監理工程師對19、鉆孔樁施工質量進行逐樁檢測。鉆孔樁檢測采用小應變及埋設聲測管良種方法進行。鉆孔灌注樁施工工藝見:圖3-7 鉆孔樁施工工藝框圖。3.4 防止坍孔、縮孔措施和處理辦法由于鉆孔樁穿過粉砂混粘性土、 亞粘土、亞砂土和淤泥質土, 鉆孔施工中,容易出現坍孔和縮孔, 為了確保鉆孔樁的質量和進度, 采取以下預防和處理措施。安裝鉆機時要使轉盤、底座平正,并經常校核。鉆桿較長,轉動時地下擺動大,在鉆架上增添導向架。在鉆孔過程中, 詳細繪制孔位處的地質剖面圖, 特別是粉砂混粘性土、亞粘土地層的深度和厚度,以便對不同土層選擇合適的鉆頭、鉆壓、鉆速、泥漿指標等。在鉆孔和清孔過程中, 注意保持孔內的泥漿面高度, 隨時補充20、損耗、漏失的泥漿,保證鉆孔中的泥漿濃度。在粉砂混粘性土中鉆孔,采用較大的泥漿比重,并加大護筒埋深,提高護筒頂面高度和孔內水位,以防止發生坍孔、縮孔。常見鉆孔事故的預防和處理辦法請見:表 3.4-1 常見鉆孔事故的預防和處理辦法。圖3-7鉆孔樁施工工藝框圖施工準備施工方案報監理工程師審批確定樁位埋設護筒護筒制作、準備鉆機準備泥漿制作鉆 機 就 位、校正鉆孔作業填寫成孔記錄檢查方法、儀器準備清孔準備鋼筋籠制作導管試拼、準備混凝土灌注記錄成孔自檢后報工程師審批清孔自檢合格后報工程師審批安放鋼筋籠安放導管搭設平臺、安裝漏斗灌注混凝土截樁頭鉆機移位填寫檢查記錄混凝土配合比設計報工程師審批混凝土拌和制作混21、凝土試塊樁檢測報工程師審批開始上部結 構 施工試件強度測定表 3.4-1常見鉆孔事故的預防和處理辦法序類別1 擴孔2 縮孔掉鉆3落物4 坍孔產生原因孔壁坍塌鉆錐嚴重磨耗或軟塑土遇水膨脹( 1)卡鉆時強扭;( 2)鉆桿疲勞斷裂;( 1)泥漿比重不夠及其它性能指標不符合要求,使孔壁未形成堅實泥皮( 2)護筒埋置太淺,下端孔口漏水;( 3)由于掏渣后未及時補充水或泥漿,或鉆孔通過砂礫等強透水層, 孔內水流失造成孔內水頭高度不夠;( 4)松散砂層中進尺太快;( 5)鉆頭、抽渣筒或鋼筋籠碰撞孔壁。預防和處理措施局部擴孔不影響鉆進至設計標高,可不處理;若擴孔后繼續坍塌,按坍孔處理。及時焊補鉆錐;上下反復掃22、孔以擴大孔徑。( 1)開鉆前清除孔內雜物,用電磁鐵或沖抓錐打撈;( 2)經常檢查鉆具、鉆桿、鋼絲繩和聯結裝置;( 3)采用打撈鉤、 打撈叉吊出。( 1)在松散砂層中鉆進要嚴格控制進尺;投入粘土膏、卵石等擠入孔壁起護壁作用;( 2)發生孔口坍塌時,拔出護筒用粘土回填重新埋設再鉆;( 3)發生孔內坍塌,判明其位置,用砂和粘土回填到坍孔處以上 12 米,待沉積物密實后再鉆;( 4)清孔指定專人補水;吊入鋼筋籠時應對準鉆孔中心豎直插入。鉆孔5 傾斜( 1)鉆孔中遇有較大孤石;( 1)遇孤石或傾斜的軟硬地層( 2)在有傾斜度的軟硬地層交界處鉆鉆進時,低鉆速,控制進尺;頭受力不均;( 3)擴孔較大處,鉆頭擺動偏向一方; ( 2)經常檢查鉆機底座水平、( 4)鉆機底座不平,鉆桿彎曲。鉆桿接頭,逐個檢查及時調正。