現(xiàn)澆連續(xù)梁滿堂支架施工方案(15頁(yè)).pdf
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2022-08-04
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1、現(xiàn)澆連續(xù)梁滿堂支架施工方案現(xiàn)澆連續(xù)梁滿堂支架施工方案一、概述一、概述濱州黃河公路大橋北引橋采用42+42+442m 兩孔簡(jiǎn)支梁和 4 孔一聯(lián)的現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁,箱梁高度為 2.3m,底部寬 5.0m,上部寬(含兩側(cè)翼緣板)為 13.25m,梁底距地面高度為平均 15m。箱梁砼標(biāo)號(hào)為 C50,統(tǒng)一采用級(jí)普通鋼筋和j15.24 鋼絞線。其施工順序從 6#墩向 0#臺(tái)方向進(jìn)行。二、砼澆筑方法及施工工藝流程二、砼澆筑方法及施工工藝流程1、澆筑方法:根據(jù)引橋的實(shí)際情況和以往施工經(jīng)驗(yàn),擬采用可調(diào)式組合鋼管支架整體現(xiàn)澆的方法施工。箱梁砼分兩次澆筑,第一次底板和腹板,第二次頂板。2、連續(xù)梁施工工藝流程圖地2、基處理滿堂支架搭設(shè)支架預(yù)壓變形觀測(cè)、標(biāo)高調(diào)整支座安裝底板、腹板(中間往兩端)砼澆筑制作試件頂板(中間往兩端)砼澆筑制作試件砼養(yǎng)生壓試件預(yù)應(yīng)力張拉滿堂支架拆除下一澆筑跨三、地基處理三、地基處理1、地基處理地基處理支架范圍內(nèi)地基為易液化的粘土和亞粘土,且地下水與自然地平相對(duì)高差較小,春夏兩季在 1m 以內(nèi),秋冬兩季在 11.5m 以內(nèi),地基承載力很低。因此地基處理擬采用推土機(jī)將支架范圍內(nèi)地基基底以石灰土(3:7)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)處理。首先對(duì)承臺(tái)基坑清除淤泥,排干坑內(nèi)積水,用石灰土進(jìn)行分層回填,并用蛙式打夯機(jī)夯實(shí)。然后將整個(gè)支架范圍內(nèi)的地基按 40 進(jìn)行摻灰處理,用推土機(jī)整平,并用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓密實(shí)后檢驗(yàn)其3、承載力,壓實(shí)度達(dá)到 93%以上。為防止地基表面積水,地基應(yīng)做成 2%的橫坡,順橋兩側(cè)開挖好排水溝。2 2、鋪設(shè)支架墊板、鋪設(shè)支架墊板在處理好的地基上放樣,下鋪5 厚的 1:3 水泥砂漿后鋪設(shè) 80200 的墊板,并揉搓,使木板與砂漿結(jié)合緊密,并灑水養(yǎng)護(hù),等砂漿有一定強(qiáng)度后才可搭設(shè)支架。四、搭設(shè)滿堂支架四、搭設(shè)滿堂支架支架搭設(shè)前首先做實(shí)驗(yàn)段,用 1.2 倍的施工荷載對(duì)支架進(jìn)行加載實(shí)驗(yàn),通過(guò)對(duì)支架整體剛度及地基的沉降量的觀測(cè),來(lái)對(duì)地基進(jìn)行處理及合理布置支架間距。1、支架荷載計(jì)算分析根據(jù)技術(shù)規(guī)范和施工過(guò)程中各項(xiàng)荷載組合要求,應(yīng)對(duì)支架進(jìn)行強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性驗(yàn)算,以保證該形式的支架在施工過(guò)程中承受各種荷4、載作用。A.支架荷載組合、模板及腳手架自重模板為鋼木混合結(jié)構(gòu),經(jīng)計(jì)算自重均布荷載為 1.52。、新澆砼及鋼筋重,箱體自重均布荷載分析:40392.7-(0.24+0.45)(2.332+0.618+2.568+0.382)/2+(0.45+0.65)0.6 482.71048(0.5752+5)=25.112(0.24+0.45)(2.332+0.618+2.568+0.382)/2+(0.45+0.65)0.64827/48(0.618+2.332+1.2+2.568+0.382)=10.252、施工人員、堆放及運(yùn)輸?shù)墓ぞ呒安牧虾奢d分析取32、振搗砼時(shí)產(chǎn)生的荷載分析取 22,那么:a.支架承5、受荷載 Q支=1.1+25.11+3+2=31.212b.地基承受荷載 Q地=1.1+1.5+25.11+3+2=32.712注:在項(xiàng)荷載計(jì)算中,據(jù)技術(shù)規(guī)范說(shuō)明,當(dāng)現(xiàn)澆箱梁采用二次澆筑成型法施工時(shí),由于先澆筑的底板、肋板在澆筑頂板時(shí),已達(dá)到一定的強(qiáng)度,可與支架一起共同受力,在計(jì)算荷載時(shí),現(xiàn)考慮安全起見,仍取箱梁自重的 100%。B、地基承載力試驗(yàn)為了掌握詳細(xì)數(shù)據(jù),需對(duì)地基承載力試驗(yàn),原地面經(jīng)摻灰處理并進(jìn)行壓實(shí)后我們擬定用 80200 木楞來(lái)鋪設(shè),并在木楞下鋪一層砂漿調(diào)平層,按縱向間距1.2m 布置,立桿布設(shè)按橫向0.9m,縱向1.2m 布設(shè),立桿與木楞之間設(shè)可調(diào)底座。支架受力面積 5.43.66、=19.44m2支架載重量 19.4431.21=606.72詳細(xì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)見后。C、支架材料強(qiáng)度驗(yàn)算根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地形條件和以往施工經(jīng)驗(yàn),支架材料采用碗扣式支架構(gòu)件,橫桿間距為 1.20m,立桿間距為 0.91.2m。查有關(guān)資料,橫桿步距 1.2m 時(shí),單根力桿設(shè)計(jì)承載力為30,布置力桿按照1.2倍安全系數(shù)考慮。根據(jù)組合 a 知,支架承受荷載為 31.212,按均布荷載分布后,每根立桿豎向荷載為:如圖 1 所示:那么,5.43.6=19.44m274=28 根(31.2119.44)/28=21.670 時(shí)支架上調(diào),反之下調(diào)。在搭設(shè)好 的支架四周設(shè) 120 寬的安全網(wǎng),以防人、物墜落,發(fā)生事故。(37、)、支架卸落支架卸落應(yīng)滿足兩個(gè)條件:、根據(jù)砼構(gòu)件的受力特性,支架卸落時(shí)間控制在張拉后壓漿強(qiáng)度達(dá) 90%以上方能卸落,根據(jù)氣溫情況控制,一般為 14d 左右,支架卸落時(shí)從跨中間向兩支座依次循環(huán)卸落并應(yīng)分次分段。五、立模五、立模為保證砼表面質(zhì)量,模板擬采用 2400120012 的大塊竹膠合板,并用鐵釘釘牢在楞木上,接縫應(yīng)嚴(yán)密。底板頂托采用 120120楞木,然后在上面立底板模板。為防側(cè)板受側(cè)壓力引起的破壞,肋板和翼板采用鋼木結(jié)合,先用鋼管搭好支架,斜向打剪刀撐,在上面鋪設(shè) 8080 楞木,找平后鋪設(shè)竹膠板。當(dāng)?shù)装搴屠甙邃摻罱壴旰螅惭b內(nèi)肋板,內(nèi)肋板采用鋼木結(jié)合,并用對(duì)拉螺桿同外肋板模板互接,以8、確保砼成型。肋板下部斜板和底板鋼筋固定,以防澆筑砼時(shí)斜板上浮。箱梁采用二次成型法,當(dāng)?shù)装搴屠甙屙艥仓赀_(dá)到一定的強(qiáng)度后,安裝頂板模板,頂板采用組合鋼模、鋼管支架;齒板采用木模板,并與鋼模板固定好,以防移位影響預(yù)應(yīng)力管道及錨具的定位,頂板砼澆筑后為了方便拆模和預(yù)應(yīng)力張拉,在每個(gè)箱室橫梁處都預(yù)留了人孔。六、鋼筋制作與安裝六、鋼筋制作與安裝:其半成品在裝運(yùn)及儲(chǔ)存時(shí)要嚴(yán)格保護(hù),防止受到物理?yè)p傷,腐蝕和污染,在選用時(shí)首先檢查其質(zhì)量證明書,鋼筋在加工場(chǎng)統(tǒng)一加工彎制,現(xiàn)場(chǎng)綁扎成形,制作前應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)施工規(guī)范、熟悉有關(guān)圖紙、列出配料單,經(jīng)復(fù)核無(wú)誤后方可下料制作。鋼筋綁扎前先在底模上放出鋼筋位置線,使鋼筋排放正確9、;增加鋼筋點(diǎn)焊數(shù)量以免鋼筋骨架變形,為確保鋼筋的保護(hù)層,鋼筋與模板之間先放置與梁體間等標(biāo)號(hào)的砼塊。箱梁內(nèi)“”字形鋼筋的上下彎鉤鉤在外層鋼筋上,嚴(yán)禁取消、截?cái)嗷蝈e(cuò)位。注意綁扎鋼筋時(shí)嚴(yán)禁踩踏預(yù)埋管道,以免損壞。七、砼灌筑及養(yǎng)生七、砼灌筑及養(yǎng)生:首先要控制好原材料的質(zhì)量,砂、石子必須經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)合格、監(jiān)理工程師同意后方可進(jìn)場(chǎng)。水泥進(jìn)場(chǎng)后必須做安定性和強(qiáng)度試驗(yàn)。為減少支架模板下沉,避免支架產(chǎn)生橫向作用力或模板部分受力集中產(chǎn)生翹曲,澆筑時(shí)要由跨中向兩端澆筑,懸臂段向墩頂方向澆筑,最后澆筑墩頂兩側(cè)各 5m 范圍內(nèi)梁段,以防止在澆筑過(guò)程中墩頂位置的砼出現(xiàn)裂縫。每孔澆筑時(shí)先澆筑墩頂部分,再澆筑上腹板,后澆筑底板砼10、,以保證箱角處砼密實(shí)。在砼澆筑過(guò)程中要隨時(shí)觀測(cè)模板的標(biāo)高及軸線的變化情況并加以校核,以便有效地對(duì)現(xiàn)澆主梁線型進(jìn)行控制。砼澆筑時(shí)間夏季宜選在一天溫度較低的時(shí)間進(jìn)行;冬季按冬期施工規(guī)范進(jìn)行。砼按配合比由拌合站拌制,砼輸送泵進(jìn)行澆筑,砼摻外加劑以增加砼的和易性、提高砼的早期強(qiáng)度。必須配備足夠的振動(dòng)棒和操作人員,對(duì)澆筑順序和振搗實(shí)行統(tǒng)一的指揮和檢查,并設(shè)專人檢測(cè)模板與支架產(chǎn)生的有害變形,及時(shí)采取措施。振搗時(shí)振動(dòng)棒應(yīng)插入下層10,下雨時(shí)用篷布遮蓋或設(shè)置臨時(shí)工作篷。砼在澆筑過(guò)程中,必須根據(jù)規(guī)范要求在現(xiàn)場(chǎng)制作試件并與梁體同條件養(yǎng)護(hù),以保證準(zhǔn)確測(cè)定梁體實(shí)際強(qiáng)度,確定是否進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。在施工過(guò)程中箱梁頂面標(biāo)高11、多設(shè)置控制點(diǎn),以保證平整度滿足設(shè)計(jì)要求。在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 50%之前嚴(yán)禁踩踏。現(xiàn)澆梁體施工縫處待拆模后,必須鑿毛,用清水清洗,并清除表面松散砼,在下一段澆筑段前灑水濕潤(rùn)該斷面。,砼澆筑完后要對(duì)砼外露面待表面收漿、凝固后即用塑料布、草袋覆蓋,并經(jīng)常灑水養(yǎng)護(hù),拆模后梁體外露表面,立即噴灑養(yǎng)生液養(yǎng)生。混凝土的灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般為 7 天。當(dāng)砼的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 85后(或梁預(yù)應(yīng)力張拉結(jié)束后)進(jìn)行拆模。旋轉(zhuǎn)橋跨中心部位的支架可調(diào)頂托,再逐漸對(duì)稱、均勻有序地卸落相鄰節(jié)點(diǎn)承托,使梁的沉降曲線逐漸加大到梁的撓度曲線。八、預(yù)應(yīng)力部分施工八、預(yù)應(yīng)力部分施工:1、鋼絞線進(jìn)場(chǎng)后,必須對(duì)其強(qiáng)度、彈性模量、外形尺寸、初始12、應(yīng)力等有關(guān)材料指標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)格檢測(cè),錨頭進(jìn)行裂縫檢查,加片進(jìn)行硬度檢查。鋼絞線應(yīng)放置室內(nèi)并防止銹蝕。鋼絞線下料不得使用電或氧弧切割,只允許使用圓盤鋸切割,并應(yīng)使鋼絞線的切割面為一平面,以便張拉時(shí)檢查斷絲。2、預(yù)應(yīng)力管道安置:由波紋管制孔,波紋管的安裝以底模為基準(zhǔn),嚴(yán)格按照給定坐標(biāo)或曲線要素定位,直線段一般按照每延迷一個(gè)定位架,曲線段適當(dāng)加密,滿足水平方向偏差不大于10,豎向偏差不大于5,定出波紋管的位置。鋼筋綁扎應(yīng)注意:若與預(yù)應(yīng)力部分(包括波紋管位置、排氣管、型錨、錨墊板、螺旋筋等)發(fā)生沖突時(shí),應(yīng)適當(dāng)調(diào)整鋼筋位置,不可隨意移動(dòng)預(yù)應(yīng)力部分。錨墊板、螺旋筋就位后,與波紋管接頭處用膠帶扎緊,避免漏漿堵塞13、預(yù)力孔道。穿束前采用壓縮空氣或高壓水清除管道內(nèi)雜質(zhì)。鋼絞線由穿束機(jī)逐根進(jìn)行穿束,穿束前應(yīng)在前進(jìn)端端頭上穿束套或用膠帶將其綁扎嚴(yán)密,防止穿束過(guò)程中將波紋管穿破,到位后留出足夠的張拉用長(zhǎng)度切斷,繼續(xù)進(jìn)行第二根穿束。3、預(yù)應(yīng)力張拉:預(yù)應(yīng)力鋼束應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求的張拉順序和張拉控制應(yīng)力進(jìn)行。梁體砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 85后方可進(jìn)行張拉。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求的編號(hào)順序進(jìn)行對(duì)稱張拉。張拉時(shí)鋼束在同一截面上的斷絲率不得大于 1%,并且在任何情況下一根鋼絞線不得斷絲兩根。預(yù)應(yīng)力張拉采用預(yù)應(yīng)力、伸長(zhǎng)值雙控制,以應(yīng)力控制為主,測(cè)張拉伸長(zhǎng)值校核。實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值應(yīng)扣除非彈性變形,具體辦法如下:張拉到 15%設(shè)計(jì)張拉噸位開始測(cè)量引14、伸量,張拉到設(shè)計(jì)噸位后測(cè)得引伸量臺(tái) 1,則實(shí)際引伸量=1/0.85-,為夾片回縮值,由實(shí)測(cè)確定。實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值之差應(yīng)控制在-56以內(nèi),否則暫停張拉待查明原因采取措施加以調(diào)整后方可繼續(xù)張拉張拉步驟:0張拉到 15%張拉噸位持荷 3 分鐘開始量測(cè)伸長(zhǎng)值張拉到設(shè)計(jì)噸位持荷 3 分鐘量測(cè)伸長(zhǎng)值回油量測(cè)伸長(zhǎng)值。保證張拉到設(shè)計(jì)噸位量測(cè)的伸長(zhǎng)值與回油后量測(cè)的伸長(zhǎng)值之差不大于 7,否則確定為整體滑絲。同時(shí)檢查鋼絞線尾端標(biāo)記張拉完畢后是否仍為一個(gè)平面,如有變化,表明出現(xiàn)了滑絲,必須對(duì)滑絲處理。3、壓漿:預(yù)應(yīng)力張拉完畢后 24h 必須壓漿。壓漿設(shè)備為300型壓漿泵,攪拌機(jī)拌水泥漿,水泥漿水灰比不大于 0.15、4,可摻入減水劑和 0.02 倍水泥用量的膨脹外加劑以利于孔道密實(shí),減少應(yīng)力損失,灌注前應(yīng)將孔道沖洗,并排除積水,檢查每個(gè)排氣孔是否暢通。孔道壓漿完后,立即清凈梁端水泥漿,清除錨墊板、錨具上的油污,接長(zhǎng)鋼絞線,用膠布封好喇叭管并固定,鑿毛梁端砼。九、實(shí)現(xiàn)全橋的連續(xù)九、實(shí)現(xiàn)全橋的連續(xù):按照上述操作方法施工其余段,連續(xù)梁當(dāng)最后一段砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 85時(shí),張拉壓漿完成后,清洗梁端錨具、錨墊板、鑿端面砼,綁扎鋼筋,按設(shè)計(jì)位置立模封端。砼采用與梁體同標(biāo)號(hào),注意振搗密實(shí)。達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后拆除支架實(shí)現(xiàn)全橋連續(xù)。十、質(zhì)量措施:十、質(zhì)量措施:1、嚴(yán)格質(zhì)量檢驗(yàn)制度,預(yù)防為主防檢結(jié)合,對(duì)影響工序質(zhì)量的諸多方面因素嚴(yán)防16、控制,建立保證體系,特別是關(guān)鍵工序,需特別慎重對(duì)待。2、加強(qiáng)對(duì)職工的技術(shù)技能培訓(xùn),提高職工的技術(shù)素質(zhì)。3、加強(qiáng)對(duì)工程質(zhì)量的自檢工作,嚴(yán)格推行“三檢制”。4、嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范、施工工藝、圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求、監(jiān)理要求組織施工。5、完善定期和不定期質(zhì)量抽查制度。6、建立健全施工質(zhì)量卡制度,建立質(zhì)量臺(tái)帳及檔案,使質(zhì)量工作具有可追溯性和始終處于控制狀態(tài)。7、測(cè)量工作實(shí)行三級(jí)復(fù)核制度,確保結(jié)構(gòu)尺寸正確,標(biāo)高無(wú)誤。8、嚴(yán)把原材料進(jìn)場(chǎng)關(guān),對(duì)不合要求的堅(jiān)決不予驗(yàn)收。9、正確處理好質(zhì)量與進(jìn)度的關(guān)系,切不可只求進(jìn)度不講質(zhì)量。10、做好各種施工原始記錄、中間申請(qǐng)報(bào)驗(yàn)單及變更設(shè)計(jì)資料,做好施工資料的歸檔及竣工文件的編制工作。17、11、項(xiàng)目部對(duì)各隊(duì)的計(jì)量實(shí)行一票否決權(quán),對(duì)達(dá)不到驗(yàn)標(biāo)要求的項(xiàng)目不予計(jì)價(jià),并限期整改。12、施工過(guò)程中積極推廣、采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備,為工程質(zhì)量提供強(qiáng)有力的保障。十一、工期保證措施:十一、工期保證措施:1、組織措施:成立精干高效的項(xiàng)目部,實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,建立工期崗位責(zé)任制,確保實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)的落實(shí)。2、勞動(dòng)管埋措施:加強(qiáng)用工的計(jì)劃性,實(shí)行定額用工,組織好晝夜“三班倒”工作制的正常落實(shí),做到各工序的連續(xù)施工,領(lǐng)導(dǎo)跟班作業(yè),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。3、技術(shù)保證措施:優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì),信息反饋及時(shí),適時(shí)調(diào)整和改進(jìn)施工方案。采用平行流水作業(yè)方式,保證一環(huán)扣一環(huán)的施工程序。專業(yè)技術(shù)人員要深18、入一線跟班作業(yè),了解情況,及時(shí)搞好技術(shù)交底,并做到發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。4、物資設(shè)備保障措施:加強(qiáng)物資采購(gòu)人員的選配,按施工計(jì)劃安排,確保材料按時(shí)到位。嚴(yán)格把好材料質(zhì)量關(guān)。加強(qiáng)設(shè)備的維修和保養(yǎng),確保完好率和出勤率,要據(jù)施工進(jìn)度,超前考慮。5、處理好各種外部關(guān)系,爭(zhēng)取良好的施工環(huán)境。6、加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理,合理使用工程資金。十二、安全保證措施十二、安全保證措施 1、根據(jù)“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,成立安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立專職安全員一名,負(fù)責(zé)工地安全生產(chǎn)監(jiān)督、管理。2、貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,執(zhí)行安全生產(chǎn)管理制度,堅(jiān)持班前班后會(huì)制度和專業(yè)安全教育制度。3、操作人員必須配戴安全帽,無(wú)安全帽不得進(jìn)入19、施工現(xiàn)場(chǎng)。4、抓好現(xiàn)場(chǎng)管理,搞好文明施工,經(jīng)常保持現(xiàn)場(chǎng)管線整齊,燈明、路平、無(wú)積水。5、加強(qiáng)施工用電管理,照明、高壓電力線路的架設(shè)順進(jìn),保證絕緣良好。施工中各種機(jī)械、電器設(shè)備均設(shè)置漏電保護(hù)器,確保用電安全。線路架設(shè)高度和照明度必須符合標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)防走行機(jī)械損壞輸電線路,造成機(jī)毀人亡。6、施工現(xiàn)場(chǎng)的油庫(kù)、料庫(kù)、發(fā)電機(jī)等臨時(shí)設(shè)施,應(yīng)設(shè)置防護(hù)裝置,防止雷擊。7、電工、電氣焊工、吊車司機(jī)必須持證上崗,嚴(yán)禁無(wú)證上崗或串崗操作。8、做好防洪、防凌的工作,與黃河河務(wù)段密切聯(lián)系,及時(shí)掌握汛情、凌情通報(bào)。9、高空作業(yè)系安全帶,掛安全網(wǎng),防人物落下。10、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)工地醫(yī)務(wù)室,出現(xiàn)緊急情況,應(yīng)做現(xiàn)場(chǎng)急救和保護(hù)工作,現(xiàn)20、場(chǎng)配備應(yīng)急車輛,以備需。十三、環(huán)境保護(hù)措施及文明施工十三、環(huán)境保護(hù)措施及文明施工 1、廣泛深入地進(jìn)行環(huán)境保護(hù)和環(huán)境法教育,使做好環(huán)境保護(hù)工作和堅(jiān)持文明施工自覺成為每個(gè)職工的行動(dòng)。2、以醒目的標(biāo)志封閉施工區(qū)域,并在區(qū)界掛以醒目整潔的環(huán)保標(biāo)語(yǔ)和標(biāo)牌。3、認(rèn)真安排好夜間施工項(xiàng)目,盡量減少機(jī)械噪音和嚴(yán)禁施工人員大聲喧嘩。4、施工期間,保證水渠的水流暢通,保證周圍農(nóng)田灌溉用水。生活生產(chǎn)中的各種垃圾應(yīng)按環(huán)保要求進(jìn)行處理,不得隨意排放。5、建好洗車場(chǎng),對(duì)于進(jìn)出市區(qū)、公路的車輛進(jìn)行清洗,防止污染路面。國(guó)道國(guó)道 205205 線濱州黃河公路大橋北引橋線濱州黃河公路大橋北引橋現(xiàn)現(xiàn)澆澆梁梁滿滿堂堂支支架架施施工工方方案案中鐵十四局一中鐵十四局一 B B 合同段項(xiàng)目部合同段項(xiàng)目部
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