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1、*工程項目路基橋涵工程工程項目路基橋涵工程 1 1 標標支架現澆箱梁安全專項施工方案支架現澆箱梁安全專項施工方案編編制制審審核核批批準準*有限公司有限公司工程項目工程項目 1 1 標項目部標項目部20132013 年年 6 6 月月目目錄錄一、編制依據.3二、編制范圍.3三、安全目標.3四、工程概況.3五、施工主要危險及可能造成的傷害.3六、支架搭設、拆卸施工方案.41、地基要求.42、支架搭設.52.1 搭設材料要求.52.2 支架搭設要求.63 支架拆卸方案.7七、安全措施.81、落實支架驗收制度.81.1 支架材料的檢查與驗收.81.2 支架的搭設質量檢查驗收.82、加強現場安全管理.82、3、注重現場的安全檢查.94、加強施工人員的安全教育和操作技能的培訓.95、建立、健全和完善安全管理制度.9八、應急預案.101、目的.102、應急領導小組.103、應急領導小組職責.104、應急反應預案.104.1 事故報告.104.2 現場事故應急處理.114.3 應急通信聯絡.13支架現澆箱梁安全專項施工方案支架現澆箱梁安全專項施工方案一、編制依據一、編制依據1、公路橋涵施工技術規范（JTG/T F50-2011）2、*工程項目 1 標合同段相關施工設計圖及技術交底3、建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術規范（JGJ 166-2008）4、建筑施工高處作業技術規范（JGJ80-91）5、建筑3、施工安全檢查標準（JGJ59-2011）二、編制范圍二、編制范圍*工程項目 1 標第 17 聯現澆箱梁。三、安全目標三、安全目標零事故；安全管理實現“五無”，即無因工死亡，無重傷，無火災，無重大設備事故，無重大交通責任事故；輕傷率控制在 1以內。四、工程概況四、工程概況本標段高架橋由*組成。*橋起點樁號*，終點樁號*，全長*m。箱梁施工除跨越新開挖的農用河采用跨路門式支架外，其余均采用滿堂落地式碗扣支架作為承重支架，逐孔搭設，整聯澆筑，頂邊周圍搭設 1.2m 高的鋼管支架并布設密目網作為臨邊圍護安全設施。安排具有經驗的專業隊伍進行施工，施工前對特殊工種作業人員要求持證上崗，并進行安全技術交底后4、進行施工作業。五、施工主要危險及可能造成的傷害五、施工主要危險及可能造成的傷害施工主要危險源點：1、門架和滿堂支架搭設不滿足上不載荷要求，造成垮塌；2、高空作業防護不到位，造成人員高空墜落；3、高空堆放的臨時材料、放置工具不規范，造成物體打擊；4、門架或滿堂支架整體拆放或拋投，造成物體打擊等；5、圍護支架剪刀撐支撐不得力，造成支架穩定性系數太小。可能造成的傷害：重大傷亡事故，死亡、重傷事故。六、支架搭設、拆卸施工方案六、支架搭設、拆卸施工方案支架現澆施工工藝流程為：鋼筋加工底板、腹板鋼筋，預應力管道安裝，鋼絞線穿束地基處理支架搭設模板加工底、側模安裝支架預壓頂模、頂層鋼筋安裝1 1、地基要求、5、地基要求橋梁所在地段多為農用耕地，須對支架地基進行必要的處理。支架地基加固范圍為箱梁投影線外側各 1m。按照箱梁支架對地基強度、沉降、穩定性要求，支架基礎分為以下幾種情況進行處理：承臺基坑的處理應特別注意，此部分位于箱梁墩頂橫梁和梁端加厚位置，截面荷載重量大，基坑回填不實易產生不均勻沉降。首先，將承臺基坑底部積水抽支架拆除鋼絞線張拉管道壓漿、封錨頂板預應力筋穿束底、腹板砼澆筑養生頂板砼澆筑養生干，將雜物、淤泥清理干凈。其次，從基坑底部開始按照每層50cm 的厚度分層回填并使用小型夯機夯實，夯實過程中應小心不要破壞承臺及墩身混凝土。底層范圍回填采用素土，要求壓實系數0.90，地基基本承載力1156、kPa；頂層 40cm范圍回填采用 4%石灰土（或水泥土），要求壓實系數0.93，地基基本承載力150Pa。最后，在4%石灰土層（或水泥土）上澆筑10cm 厚 C20 混凝土墊層，并做好墊層排水工作。箱梁所在的地段多為農用耕地，原有一條排水河道己抽干水清淤按道路施工要求改為擴建道路，為使地基達到對箱梁的承載要求，采用拌灰壓實固化，表面再澆筑 10cm 厚的 C20 砼墊層,用來防止雨水和施工沖洗用水對支架地基的影響。箱梁地基灰土處理時應考慮一定的橫坡，澆筑的 C20 砼墊層密實平整，保證排水順暢。2 2、支架搭設、支架搭設2.12.1 搭設材料要求搭設材料要求本工程所需搭設材料有支架、鋼管、調7、節桿、托架、枕木、扣件等；安全圍護使用材料：密目網、竹籬笆、走道板、踢腳板等。構配件外觀質量要求：（1）、鋼管應平直光滑、無裂紋、無銹蝕、無分層、無結巴、無毛刺等，不得采用橫截面接長的鋼管。（2）、鑄造件表面應光整，不得有砂眼、縮孔、裂紋、澆冒口殘余等缺陷，表面粘砂應清除干凈。（3）、沖壓件不得有毛刺、裂紋、氧化皮等缺陷。（4）、扣件材質必須符合鋼管腳手架扣件（GB15831）規定。（5）新扣件具有生產許可證。法定檢測單位的測試報告和產品質量合格證。按現行國家規定標準鋼管腳手架扣件（GB15831）規定抽樣檢測，對不合格品禁止使用。（6）、舊扣件使用前，先進行質量檢查，有裂縫、變形的嚴禁使用，8、出現滑絲的螺栓要進行更換處理。（7）、密目網、竹籬笆、走道板、踢腳板等配套材料均按照規范要求購買。2.22.2 支架搭設要求支架搭設要求（1）、地基處理符合要求后，即可搭設現澆支架。滿堂支架四周從底到頂連續設置豎向剪刀撐，中間縱向、橫向由底到頂、橫向到邊連續設置剪刀撐，間距應小于等于 4.5m，剪刀撐采用48mm3.0mm 鋼管，用旋轉扣件連接在每根立桿上，剪刀撐與地面夾角應在4560之間。接近底板處和掃地橫桿處各設置1 道水平剪刀撐，中間水平剪刀撐設置間距小于或等于 4.8m。采用48mm3.0mm 鋼管組成墩身抱箍，與已完成的墩身箍緊，從墩下端向上布置，間距不大于 4.5m，使排架與墩身組9、成整體。（2）、碗口式支架搭設順序為：立桿底座立桿橫桿接頭鎖緊腳手板上層立桿立桿連接銷橫桿。（3）、跨路門洞支架根據實際交通狀況及施工因素，設置雙向單車道門洞支架。門洞總凈寬為 3m、橫向長度為 1317m，支架凈高為 4.5m。（4）、跨人工河支架搭設，東伏河改道段河口寬度 9 米，與橋中心線斜交，在兩側離河堤1.5米處各設置一道條型基礎（首先對條型基礎用壓路機進行壓實）尺寸為 150cm*80cm，然后采用貝雷拼裝縱梁，由 5 片組成，縱梁與基礎間墊設兩根 20*20cm 枕木（枕木對基礎居中布置），縱梁上面橫向放置 I25 工字鋼分配梁，按支架間距排放，然后在上面搭設滿堂支架。（5）、碗10、口支架必須按方案的要求搭設，交底按不同層次、不同要求、不同方式進行，班前交底必須結合操作部位，明確關鍵技術要求、操作要求及注意事項進行，操作人員必須嚴格按操作要求和安全技術交底進行操作。（7）、碗扣支架搭設之前，先測量支架基礎的平整度，按放線布置好支架立桿位置，然后搭拼支架，保證支架橫平豎直。（8）、進入支架作業區入口處懸掛明顯的安全標示牌、警示牌，如進入施工區段必須戴安全帽、高空作業必須系安全帶等。（9）、跨路門洞支架在距離門洞進出口 5 米處各設置一道高 4.5 米的限高欄桿，在距離門洞進出口 20 米處各設置一道減速帶。（10）、上下樓梯搭設，應采用48 鋼管按照圍護支架規范標準搭設，梯11、道下用兩根鋼管加強，上面皮舍竹籬笆、設置防滑條，同時在外側設置扶手、踢腳板、密目網圍護。（11）架頂四周綁扎鋼管護欄包裹安全防護網，護欄立桿與翼緣板底部伸出的鋼管扣件連接，做好梁體模板架設、鋼筋綁扎、混凝土施工等安全防護工作。（12）、當有六級及六級以上大風和大霧、大雨或大雪時，應停止支架搭設、拆除作業。雨、雪后上架作業應注意防滑，并采取防滑措施。經過大風、大雨后，要進行檢查，如發現支架傾斜下沉及松扣、崩扣要及時修理。3 3 支架拆卸方案支架拆卸方案支架拆除由上而下逐層逐孔進行，當拆除過程中隨時注意穩定性，必要時加拋撐維護加固。具體過程及注意事項如下：3.1 箱梁澆筑完成拆除模板后進行支架的拆12、除，拆除支架應設置警戒區域，張掛醒目的警戒標志，禁止非操作人員通行和地面施工人員通行，并有專人負責警戒。3.2 斜桿等拆除應由二人配合進行，不宜單獨作業，下班時應檢查是否牢固，必要時應加設臨時牢固支撐，防止意外。3.3 卸落支架應按擬定的卸落程序進行，分幾個循環卸完，卸落量開始宜小，以后逐漸增大。在縱向應對稱均衡卸落，在橫向應同時卸落。3.4 支架應遵循后支先拆、先支后拆的原則，一步一清，不得采用踏步式拆除，不準上、下同時作業。3.5 拆卸的鋼管、扣件與模板應及時按品種分類堆方整齊，嚴禁高空拋鄭。3.6 如遇強風、雨、雪等氣候，不能進行支架拆除。七、安全措施七、安全措施1 1、落實支架驗收制度13、落實支架驗收制度1.11.1 支架材料的檢查與驗收支架材料的檢查與驗收新鋼管的產品質量合格證、質量檢驗報告；舊鋼管橫向銹蝕深度；新扣件三證（生產許可證、法定檢測單位的測試報告和產品質量合格證）。1.21.2 支架的搭設質量檢查驗收支架的搭設質量檢查驗收（1）、桿件的設置和連接構造是否符合要求；（2）、地基表面堅實平整、無積水，底座不松動，立桿不懸空；（3）扣件螺栓是否松動；（4）安全防護措施是否符合要求；（5）搭設的技術要求，允許偏差是否符合規范相關要求：剪刀撐斜桿與地面的傾斜角度在 45-60之間等；（6）扣件螺栓扭力聚情況（40-65Nm）。2 2、加強現場安全管理、加強現場安全管理 214、.1 支架搭設人員必須是經過按現行特種作業人員安全技術培訓考核管理辦法考核合格的專業架子工。上崗人員應定期體檢，合格者方可持證上崗。2.2 搭設支架人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋。2.3 作業層上的施工荷載應符合設計要求，不得超載。不得將模板支撐、泵送混凝土的輸送管等隨意固定在支架上。2.4 當有六級及六級以上大風和霧、雨、雪天氣時應停止支架搭設與拆除作業。雨、雪后上架作業應有防滑措施，并應掃除積雪。2.5 在支架使用期間，嚴禁拆除桿件。2.6 不得在支架基礎及其鄰近處進行挖掘作業。2.7 在支架上進行電、氣焊接作業時，必須有防火措施和專人看守。2.8 整個作業現場必須采用封閉式管理，地15、面應設圍欄和警戒標志，嚴格禁止無關人員進入現場，進入現場人員必須戴好安全帽。拆除支架時派專人看守。2.9 夜間施工必須有充足的照明。2.10 施工區設置安全標志和警戒燈，施工現場易燃場所設安全禁燃標志和滅火器材。3 3、注重現場的安全檢查、注重現場的安全檢查 3.1 項目部專職安全員每天對支架的搭設施工進行安全檢查，隨時掌握現場的安全動態，發現不符合搭設質量和要求時，應責令整改返工。3.2 對搭設的支架材料質量進行監控。所采用的新支架必須“三證齊全”，支架鋼管必須逐根進行外在質量和管厚檢查，嚴禁不合格品上架使用。3.3 對高處作業安全防護情況的檢查：對架子工的安全帽、安全帶使用情況進行檢查和監16、督；搭設過程中臨時使用的腳手架綁扎穩固情況，是否存在上下拋投工具和材料現象，并嚴格禁止上下交叉作業，搭設完畢后架頂安全網，防護是否逐一到位。3.4 在施工過程中，專業安全員必須巡視，隨時掌握支架的安全動態，如有情況，應采取措施加固。4 4、加強施工人員的安全教育和操作技能的培訓、加強施工人員的安全教育和操作技能的培訓 4.1 安全教育：對新進工人安全教育，包括國家關于安全施工方面的安全法律、法規、辦法等，項目部相關的工種、設備安全技術操作規程、危險場所的自我安全防護和預防、自救措施教育等。施工過程中的安全教育，主要是針對施工過程中出現人的不安全行為、物的不安全因素進行教育。4.2 操作技能培訓17、：架子工搭設支架基本知識的培訓。5 5、建立、健全和完善安全管理制度、建立、健全和完善安全管理制度施工過程中對已有的安全管理體系和制度逐步完善和改進，認真落實項目部負責人帶班制度、安全生產責任制、安全生產獎懲制度、安全檢查制度等。八、應急預案八、應急預案1 1、目的、目的為貫徹實施“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全方針，針對危險性較大的支架工程采取相應的預防措施及救援方案，提高整個項目部對事故的整體應急能力，確保發生意外事故時能有序地應急指揮，有有效地保護員工的生命、企業財產安全、保護生態環境和資源、把事故降低到最小程度。2 2、應急領導小組、應急領導小組危險性較大的支架工程施工前應成立專18、門的應急領導小組，確保發生意外事故時能有序地應急指揮。組長：*副組長：*成員：*3 3、應急領導小組職責、應急領導小組職責3.1 領導各班組應急小組的培訓和演習工作，提高其應變能力。3.2 當施工現場發生突發事件時，負責救險的人員、器材、車輛、通信聯絡和組織指揮協調。3.3 負責配備好各種應急物資和消防器材、救生設備和其他應急設備。3.4 發生事故要及時趕到現場組織指揮，控制事故的擴大和連續發生，并迅速向上級部門報告。3.5 負責組織搶險、疏散、救助及通信聯絡。3.6 組織應急檢查，保證現場道路暢通。4 4、應急反應預案、應急反應預案4.14.1 事故報告事故報告事故發生后，事故現場有關人員應19、當立即向本單位負責人報告，單位負責人接到報告后，應當于 1 小時內向事故發生地縣級以上人民政府安全生產監督管理部門和負有安全生產監督管理職責的有關部門報告。4.24.2 現場事故應急處理現場事故應急處理危險性較大的支架工程施工過程中可能發生的事故主要有：機具傷人、火災事故、雷擊觸電事故、防汛防中暑、中毒窒息、高空墜落、落物傷人等事故。（A）火災事故應急處理及時報警，組織搶救。當火災發生時，當事人或周圍發現者應立即撥打火警電話，并說明火災位置和簡要情況。同時報告給值班人員和義務消防隊進行撲救。集中力量控制火勢。根據現場情況，利用周圍消防設施迅速進行滅火。消滅飛火。組織人力密切監視未燃盡飛火，防止20、造成新的火源。疏散物資。安排人力物力對沒有被損壞的物品進行疏散，減少損失，防止火勢蔓延。注意人身安全。在撲救過程中，防止自身及周圍人員的重新傷害。積極搶救被困人員。由熟悉情況的人員作向導，積極尋找失落遇難的人員。配合好消防人員，最終將火撲滅。（B）觸電事故應急處理立即切斷電源。用干燥的木棒、竹竿等絕緣工具將電線挑開，放置適當的位置，以防再次觸電。傷員被救后應迅速觀察其呼吸、心跳情況。必要時可采取人工呼吸、心臟擠壓術。在處理電擊時，應對傷員進行早期清創處理，創面宜暴露，不宜包扎。由電擊而發生內部組織壞死時，必須注射破傷風抗菌素。（C）高溫事故應急處理應迅速將中暑人員移至陰涼的地方，解開衣服，讓其21、平臥，頭部不要墊高。降溫：用涼水或 50%酒精擦其全身，直至皮膚發紅，血管擴張以促進散熱。降溫過程中必須加強護理，密切觀察體溫、血壓和心臟情況。當體溫降到 38左右時，應立即停止降溫，防止虛脫。及時補充水分和無機鹽。能飲水患者應鼓勵其喝足涼水或其他飲料；不能飲水者應靜脈注射補液，其中生理鹽水約占一半。及時處理呼吸循環衰竭。轉院：醫療條件不完善時，應及時送往就近醫院，進行搶救。（D）防臺防汛應急處理凡氣象臺發布特大暴雨、風暴或臺風等緊急警報，應急預案領導小組全體人員進入緊急應急狀態。小組成員應指揮各施工班組做好“防臺防汛”準備，如準備好沙袋、加固臨時建筑的窗門及各類機械設備的入庫措施。同時小組領22、導應向公司領導報告“防臺防汛”情況，聽從統一調度指揮。一旦突發暴雨洪水災害，立即啟動各職能人員，全力投入災害的處理工作。現場第一負責人在第一時間向上級和當地有關部門報告情況，并負責指揮現場人員向高地、屋頂等地方的撤離。現場施工負責人（班組長）負責維護秩序，清點員工人數，防止發生混亂。后勤負責人員做好簡單的醫療救治，保證現場飲食衛生，儲備必要的生活、醫療物資。現場技術負責人或安質負責人負責技術資料的保管與搶救，并負責記錄、拍攝臺風、洪水的水位等災情。通信聯絡員（由組長臨時任命）聽取組長指示，第一時間向上級應急中心匯報情況，并做好現場內外部的通信聯絡工作。現場電工在第一時間，采取最安全的措施切斷總23、電源。（E）坍塌等其他事故應急處理當發生如支架坍塌、高空墜落、物體打擊和機具傷人等事故而造成人身傷害時：立即匯報。當施工現場的監控人員發現土有發出異常聲音時，應立即報告給應急救援領導小組組長，并立即下令停止作業，并組織施工人員快速撤離到安全地點。當支架發生坍塌后，造成人員被埋、被壓，在作業人員受傷的情況下，應急救援領導小組全員上崗，除應立即逐級報告給主管部門之外，應保護好現場，在確認不會再次發生同類事故的前提下，立即組織人員進行搶救受傷人員。當建筑物整體倒塌時，造成特大事故時，由市應急救援領導小組統一領導和指揮，各有關部門協調作戰，保證搶險工作有條不紊的進行。要采用吊車、挖掘機進行搶救，現場要有指揮并監護，防止機械傷及被埋或被壓人員。被搶救出來的傷員，要由現場醫療室醫生或急救組急救中心救護人員進行搶救，用擔架把傷員抬到救護車上，對傷勢嚴重的要立即進行吸氧和輸液，到醫院后組織醫務人員全力救治傷員。當核實所有人員獲救后，將受傷人員的位置進行拍照或錄像，禁止無關人員進入事故現場，等待事故調查組進行調查處理。對在支架和建筑物坍塌、物體打擊等事故造成傷亡的人員，由企業及市善后處理組負責對傷亡人員的家屬進行安撫，傷殘人員安置和財產理賠等善后處理工作。4.34.3 應急通信聯絡應急通信聯絡社會應急通信聯絡：火警 119傷員急救 120交通事故 122工地應急通信聯絡：*