現澆連續箱梁預應力張拉施工方案(12頁).docx
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2022-08-04
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1、.現澆連續箱梁預應力張拉施工方案;.目錄一、工程概況1二、施工組織1三、準備工作1四、張拉2(一)鋼絞線下料、穿束2(二)預應力張拉31、張拉前的準備工作32、安裝張拉設備33、張拉程序44、控制要點45、避免滑絲和斷絲、滑絲和斷絲的處理46、張拉控制應力、設計引伸量67、伸長量的量測及計算68、張拉力、油壓表讀數對應表7五、孔道壓漿7六、人員配置8七、安全措施8八、文明施工與環境保護10;.現澆預應力混凝土連續箱梁張拉及壓漿施工方案一、工程概況二、施工組織項目總工:負責施工方案的編寫指導和審核。計劃部:負責施工方案的編寫與校核,保證施工方案內容的有效性;工程部:負責預應力張拉、壓漿施工的培訓2、與指導。質檢部:按照設計圖紙、規范及施工方案對預應力張拉和壓漿進行質量監督,確保預應力張拉、壓漿的施工質量,及時對張拉記錄和壓漿記錄整理及上報。工地試驗室:負責水泥漿配合比選定、試塊的制取及進場原材料的檢測工作。安全部:按照國家相關法律對施工人員進行安全培訓和教育,并對張拉施工進行全過程監督,確保預應力張拉施工在安全環保的狀態下進行。三、準備工作1、設備及材料(1)設備:采用一組 3000KN液壓千斤頂 2 臺及配套電動油泵進行張拉施工;砂漿拌合機一臺;活塞式壓漿泵一臺,砂輪切割機一臺,各機械設備狀態良好。千斤頂及壓力表已分別經河南省公路工程試驗檢測中心有限公司和河南省交院工程測試咨詢有限公司3、配套校驗,確定油壓千斤頂的實際作用力與油壓表讀數的關系,得出其線形回歸方程,張拉時依據回歸方程計算出控制應力下油表控制讀數。(2)材料 鋼絞線、夾具、錨具按使用計劃進場, 外觀檢查符合要求; 合格證、材質證明齊全; 進場后入庫墊高存放,嚴禁露天存放,銹蝕的原料嚴禁使用。并按規范要求頻率送檢,檢驗合格后方可使用。 P O42.5 水泥、外加劑合格證、材質證明齊全;見證取樣檢驗合格。2、人員在箱梁張拉前,對施工人員進行技術、安全培訓及交底:(1)張拉鋼絞線之前,對梁體應作全面檢查,如有缺陷,須事先征得監理工程師同;.意,修補完好且達到設計強度,并將承壓墊板及錨下管道擴大部分的殘余灰漿鏟除干凈,否則4、不得進行張拉;(2)張拉時必須有專人負責及時填寫張拉記錄;(3)千斤頂不準超載,不得超出規定的行程;轉移油泵時必須將油表拆卸下來另行攜帶轉送;(4)張拉鋼絞線時,必須兩邊同時給千斤頂主油缸徐徐充油張拉,兩端伸長應基本保持一致,嚴禁一端張拉。3、施工前檢查根據設計圖紙要求,現澆箱梁混凝土達到設計強度的90%且齡期不小于 7d,方可進行預應力鋼束張拉作業,因此,在張拉前要檢查箱梁砼強度,尤其是最后澆筑的部位,確保符合設計圖紙要求。四、張拉(一)鋼絞線下料、穿束( 1)下料下料長度采用設計圖紙中提供的長度,詳見下表:橋梁名稱鋼束號規格計算長度下料長度根數(mm)( mm)N169450714502N5、213- s 15.269880718802N369913699132N179790817902N213- s 15.279880818802N379913818132表中下料長度已包含張拉端預留的工作長度1m鋼束。編束場地應平整干凈(或鋪彩條布)。鋼絞線下料前先將鋼絞線卷放在自制的放線架中,再將鐵皮剪斷,然后人抓住鋼絞線一端,將鋼絞線緩緩拉開(注意不使鋼絞線產生有害變形,對有害變形的部分必須除掉),鋼絞線下料用砂輪切割機切斷,以確保鋼絞線齊整不散頭。嚴禁用電、氣焊切割,以防熱損傷。;.將下好的鋼絞線放在工作臺上,根據設計要求編制成束。要求編束一定要綁緊,鋼絞線要順直,根與根之間不得相扭。( 6、2)穿束穿束前將壓漿孔及錨墊板上的混凝土灰漿清理干凈,孔道用空壓機向孔內吹氣將雜物吹出。采用人工穿束,為防止鋼鉸線捅破波紋管同時減少鋼鉸線與孔道的磨擦,可在鋼絞線端頭用膠帶包裹進行穿束。鋼絞線編束時保證每根鋼絞線平行,每隔11.5 米用 20軟鋼絲綁扎一道,在每束兩端2 米內保證綁扎間距不大于50cm,并掛牌編號,按編號分類堆放,鋼束堆放時要防止彎折并有防雨措施。(二)預應力張拉現澆預應力連續箱梁鋼束張拉時,兩端對稱、均勻張拉,采用張拉力與引伸量雙控。1、張拉前的準備工作:(1)施工現場具備經批準的張拉程序和現場施工作業指導書;(2)現場已有具備預應力施工經驗和能正確指導操作的技術人員;(3)7、錨具安裝正確,混凝土強度達到設計強度的 90%(且混凝土齡期不少于 7d);(4)熟悉箱梁鋼束張拉順序:#西北生產橋箱梁N2 N2N3 N3N1N1;#東生產橋箱梁N2 N2N3N3N1 N1。(5)施工現場具備確保全體操作人員和設備安全的必要預防措施。2、安裝張拉機具(1)張拉機具安裝前,外露的預應力筋必須除銹,清理承壓面,并檢查錨墊板后面及波紋管邊緣的混凝土質量,如有空鼓現象,應及時修補,修補混凝土強度應不低于設計強度等級的 80%時方可張拉。(2)按圖紙確定的張拉順序,安裝工作錨,使張拉孔的鋼絞線穿入工作錨相對應的孔中,隨后安裝上夾片、安裝限位板、千斤頂和工具錨;(3)安裝錨板、夾片、限8、位板、千斤頂及工具錨。安裝前,錨板上的錐形孔及夾片表面應保持清潔,安裝后夾片間隙應相等,夾片后座應在同一個平面,千斤頂、錨具、限位板應與管道同軸,偏差不得大于2mm。千斤頂安裝時,先搭設支撐架,管道兩端各安裝1 個千斤頂,用倒鏈將千斤頂懸掛到張拉位置,千斤頂中心應與錨墊板孔中心對準;張拉前在梁端搭設鋼管支架,采用人工配合倒鏈的方法將千斤頂安裝到位,倒鏈掛在鋼管支撐架上。為便于卸工具錨,工具錨錐孔內壁可涂抹潤滑劑,工具錨板上孔的排列位置必須與;.前端工作錨板的孔位一致,不允許在千斤頂的中心孔中出現預應力筋交叉現象。(4)錨具安裝后,不能及時張拉時,應將外露預應力筋和錨具密封,不得露天存放,嚴禁塵9、土和水進入錨夾具及錨板與墊板的接縫內,應在48h 內完成張拉施工。(5)正式張拉前,應會同有關技術人員檢驗機具安裝合格后,進行試張拉。試張拉后,經確定張拉工藝合理,張拉伸長值正常,并無有害裂縫出現,方可進行成批張拉。3、張拉程序0初始應力( 0.1con ) 0.35con 0.6con 0.85con 1.07con (持荷5min)錨固,con 為錨下控制應力,con =1395MPa。張拉時采用單側梁端相向張拉的工藝,張拉順序為:N2 N2N3N3N1N1。4、控制要點1)把夾片裝入錨板,再將短鋼管套在鋼絞線上,沿著鋼絞線把夾片敲擊整齊, 然后裝入限位板。2)安裝千斤頂,使之與孔道中心對10、位。安裝工具錨,夾緊鋼絞線,務必使鋼絞線順直無扭結。3)千斤頂緩慢進油至初始油壓,在此過程中要撥正千斤頂,使千斤頂與錨具對中,管道、錨具、千斤頂三者同心。4)張拉時用穿心式千斤頂在兩端同時張拉,在張拉的過程中兩端千斤頂的拉力和伸長量不能相差太大。5)在整個張拉過程中,要認真檢查有無滑絲、斷絲現象。滑絲、斷絲現象如果發生在錨固前 , 立即停止張拉 , 處理后再重拉;如果發生在錨固后,可用千斤頂把鋼絞線在一端放松后更換鋼絞線重新張拉。梁斷絲及滑絲數量不得超過預應力鋼絞線總絲數的0.5%,并不得位于梁體的同一側,且一束內斷絲不得超過一絲,否則,放松換束或更換錨具。因處理滑絲斷絲而引起鋼束重復張拉時,11、同一束鋼絞線束次數不得超過3 次,若鋼絞線與錨具因滑絲而留有明顯刻痕時,應予更換。6)錨固后夾片平齊不得錯牙, 并在夾片與錨圈、 夾片與鋼絞線嚙合處劃線標記,24h后檢查有無夾片跟進或鋼絞線內縮。確認無滑絲、斷絲現象方可割束, 切斷處距夾片尾 34cm。鋼束切割采用砂輪切割機作業,嚴禁使用氧焰切割。隨后封錨頭并進行孔道壓漿和封錨處理。5、避免滑絲和斷絲、滑絲和斷絲的處理在張拉過程中,由于各種原因會引起預應力筋斷絲或滑絲,使預應力筋受力不均,甚;.至使構件不能建立足夠的預應力。因此需要限制預應力筋的斷絲和滑絲數量,為此施工中應做好如下要求:(1)加強對設備、錨具、預應力筋的檢查千斤頂和油表需按時12、進行校正,保持良好的工作狀態,保證誤差不超過規定;千斤頂的卡盤等尺寸應正確,沒有磨損勾槽和污物以免影響楔緊和退楔。錨具尺寸應正確,保證加工精度。錨環、錨塞應逐個地進行尺寸檢查,有同符號誤差的應配套使用。亦即錨環的大小兩孔的錨塞的粗細兩端都只允許同時出現正誤差或同時出現負誤差,以保證錐度正確。錨環不得有內部缺陷,應逐個進行電磁探傷。錨環太軟或剛度不夠均會引起錨塞內縮超量。預應力筋使用前應按規定檢查:鋼絲截面要圓,粗細、強度、硬度要均勻;鋼絲編束時應認真梳理, 避免交叉混亂; 清除鋼絲表面的油污銹蝕, 使鋼絲正常楔緊和正常張拉。錨具安裝位置要準確:錨墊板承壓面,錨環、對中套等的安裝面必須與孔道中心13、線垂直;錨具中心線必須與孔道中心線重合。(2)嚴格執行張拉工藝防止滑絲、斷絲墊板承壓面與孔道中線不垂直時,應當在錨圈下墊薄鋼板調整垂直度。 將錨圈孔對正墊板并點焊,防止張拉時移動。錨具在使用前須先清除雜物,刷洗去油污。千斤頂給油、回油工序一般均應緩慢平穩進行。特別是要避免大缸回油過猛,產生較大的沖擊振動,易發生滑絲。張拉操作要按規定進行,防止鋼絲受力超限發生拉斷事故。(3)滑絲與斷絲的處理 滑絲的處理。張拉完成后應及時在鋼絲(或鋼絞線)上作好醒目的標記,如發現滑絲,解決的措施一般是:采用千斤頂和卸荷座,將卸荷座支承在錨具上,用千斤頂張拉滑絲鋼絞線,直至將滑絲夾片取出,換上新夾片,張拉至設計應力14、即可。如遇滑絲嚴重或在滑絲中鋼絞線受到了嚴重的傷害,則應將錨具上所有的鋼絞線全部卸荷,找出原因并解決,再重新張拉。 斷絲的處理。斷絲的處理,常用的方法有: a. 提高其它鋼絲束的張拉力作為補償。但在任何情況下最大超張拉力不得超過應有的規定; b. 換束。卸荷、松錨、換束、重新張拉至設計應力值。;.C. 如果確定滑絲原因為限位板的限位深度太小,應及時和提供工具錨的廠家聯系,重新試驗測定限位深度,確定標準的限位深度值(應精確到 0.01mm),按照確定標準的限位深度值重新訂做限位板,然后再進行張拉。6 、張拉控制應力、設計引伸量張拉控制應力、設計引伸量均按照設計圖紙要求,張拉控制應力為=1395M15、Pa。鋼絞線張拉力 F=1395 139=193.905kN。則各孔道鋼絞線束張拉力和設計引伸量為:編號張拉力( kN)設計引伸量( mm)N113 股 2 束2520.77237 2N213 股 2 束2520.77223 2N313 股 2 束2520.77224 2編號張拉力( kN)設計引伸量( mm)N113 股 2 束2520.77268 2N213 股 2 束2520.77263 2N313 股 2 束2520.77262 2張拉時采用張拉力與引伸量雙控措施,并以張拉力為主。7、伸長量的量測及計算伸長量按下式計算:LL MAX L 1L 1式中: L實測伸長值(兩側錨固端之間預應16、力筋對應的伸長值),mm;L1張拉至第一級時讀數,為初值,mm; L 1初始張拉力下的理論伸長值,mm;LMAX張拉至最后一級測值,mm。伸長值量測:鋼束實際伸長值采用鋼絞線絕對伸長值的方法進行測量, 張拉至初應力時, 做好標記,總伸長量取值從初應力( 10%F)到控制應力力( 100%F)伸長量加上初應力理論伸長值。初應力理論伸長量按初應力( 10%F)到控制應力力( 35%F)伸長量取值。張拉時應嚴格校對設計圖紙中給定的伸長值,如誤差超過6%,找出原因處理后再進行張拉施工。伸長量量測方法如下圖所示;.8、張拉力、油壓表讀數對應表YCK-3500 型液壓千斤頂N1、N2、 N3 鋼束橋梁1017、%F35%F60%F85%F107%F及壓力表編號1#千斤頂,油壓表(表號1191312 )14.9626.1137.2647.08回歸方程:3.802#千斤頂,油壓表(表號1191454 )14.9026.0537.2147.02回歸方程:3.741#千斤頂,油壓表(表號1191312 )14.9626.1137.2647.08回歸方程:3.802#千斤頂,油壓表(表號1191454 )14.9026.0537.2147.02回歸方程:3.74五、孔道壓漿預應力終張拉完成經驗收合格后,保留30mm預應力筋,將其與部分切除。應在 48h內,進行管道真空輔助灌漿。孔道壓漿采用活塞式壓漿泵。壓漿程18、序:封錨頭壓漿設備安裝調試拌制水泥漿壓漿1、封錨頭:先將壓漿孔道外露的鋼絞線切割,外露鋼絞線長度不小于3cm,采用砂輪;.機切割。然后用無收縮水泥砂漿將錨具、鋼絞線抹嚴實以免冒漿而損失壓漿壓力。2、壓漿設備安裝調試:將壓漿設備安裝完成,連接處緊密,并進行試運,確保運行良好。3、拌制水泥漿:水泥、外加劑過5mm篩網后倒入灰漿機拌制水泥漿。4、壓漿、壓漿前,首先應將錨具周圍的鋼絲、鋼絞線間縫隙和孔洞填封,防止冒漿,并用水沖洗一遍管道,再用高壓風將管道內所有積水吹出,一切準備工作就緒后,經監理工程師檢查后方可進行壓漿,孔道壓漿時用0.5 0.6MPa的壓力,漿液一次連續注入,壓漿應達到孔道另一端飽滿19、和出漿,并應達到排氣孔排出與規定漿液稠度相同的水泥漿為止,然后將出漿口封閉,壓漿端的水泥漿壓力升至0.7MPa 時最少維持 2min。并及時填寫壓漿施工記錄。、壓漿后應及時檢查壓漿的密實度,如有不密實,應及時處理和糾正;壓漿時,每一工作班取不小于3 組 70.7mm70.7mm70.7mm的試件,標準養護 28d,檢查其抗壓強度,作為評定水泥漿質量的依據。5、對需封錨的錨具,壓漿后應先將其周圍沖洗干凈并對梁端混凝土充分鑿毛,然后設置鋼筋網澆筑封錨混凝土,確保封錨砼與梁連為一體。封端砼要振搗密實,以免因砼不密實或其他原因對預應力筋造成腐蝕。封錨混凝土的強度應與梁體砼相同。六、人員配置針對本工程實20、際情況,我部現場施工人員配置情況如下:項目管理人員 2 名,行政管理人員1 名,測量工 1 名,工長 2 名,操作工 6 名,電工1 名,其他技術工人2 名,共計 15 人。七、安全措施1、認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針,執行“誰管生產,誰負責安全”的原則,項目部與施工班組簽訂安全生產責任書。2、建立健全各項安全管理制度,建立完善的安全保障體系,加強健全安全意識和安全技術教育,提高現場施工人員自我保護意識和能力。3、進入現場必須戴安全帽。禁止穿拖鞋、高跟鞋、光腳從事操作。4、實行安全預控,制定安全技術措施和安全操作規程。張拉前認真進行安全技術交底,提出安全生產的具體要求。5、張拉設備應有21、專人看護使用,使用前認真檢查高壓油泵和千斤頂的所有聯結點,;.防止油泵破裂接頭處噴油傷人。6、高壓油管使用前應作耐壓試驗,不合格的不能使用。油壓泵上的安全閥應調至最大工作油壓下能自動打開的狀態。油泵運轉有不正常情況時,應立即停機檢查,在有壓情況下不得隨意擰動油泵或千斤頂各部位螺絲。7、油壓表安裝必須緊密滿扣,油泵與千斤頂之間采用的高壓油管連同油路的各部接頭,均須完整、緊密、油路暢通,在最大工作油壓下保持5min 不得漏油。若有損壞者應及時修理更換。8、預應力梁張拉前,在梁端搭設鋼管排架,以便懸掛千斤頂。排架的后側用兩層竹架板固定,其兩側可用竹架板固定半面,以形成保護罩。9、張拉施工中,嚴禁張拉22、梁兩端站人 , 各種張拉壓漿機具設備嚴格按照操作規程操作,并有專人保管看護;非操作人員必須離開鋼絞線四周450 角范圍以外,并將該區域作為警戒區域,張拉警戒帶,以保證作業人身安全。10、張拉時用電頻繁,加強對施工人員的用電安全教育,并配有專業電工指導生產用電。11、張拉過程中有專人指揮, 安排人員觀察構件變化情況,發現異常應及時停止張拉。12、在張拉時,操作千斤頂和測量伸長值的人員,應站在千斤頂側面操作,千斤頂后面不準站人,也不得踩踏高壓油管,嚴格遵守操作規程。油泵開動過程中,不得擅自離開崗位;如需離開,必須把油閥門全部松開或切斷電路。張拉時發現張拉設備運轉聲音異常,應立即停機檢查維修。13、23、張拉時認真做到孔道、錨環與千斤頂三對中,以便張拉工作順利進行,并不致增加孔道摩擦損失。14、工具錨夾片,應注意保持清潔和良好的潤滑狀態。新的工具錨夾片第一次使用前,應在夾片背面涂上潤滑脂。以后每使用5 10 次,應將工具錨上的夾片卸下,向錨板的錐形孔中重新涂上一層潤滑劑,以防夾片在退楔時卡住。15、千斤頂及油泵不得超負載工作,油泵和安全閥須按設備額定油壓或使用油壓調整壓力,嚴禁任意調整。16、壓油泵運轉前,應將油路調節閥松開,然后開動油泵,待運轉正常后,再緊閉回壓閥,逐次旋擰進油閥桿,增大負壓,并注意壓力表指針是否正常。17、錨具、夾具均應設專人妥善保管,避免銹蝕、沾污、遭受機械損傷或散失。在24、終張拉后應對錨具進行防銹防水處理。;.18、張拉退楔時,千斤頂后不得站人,以防預應力鋼絞線拉斷或夾片彈出傷人。29、油泵運轉有不正常情況時,應立即停機進行檢查。在有壓力情況下,不能隨意擰動油泵或千斤頂各部位的螺絲。20、孔道灌漿時,持噴嘴人員必須戴好防護鏡,穿雨衣、戴膠皮手套,噴嘴插入孔道后,膠皮墊圈應壓緊在空洞上,膠管應與漿泵連接牢固,防止噴漿傷人。八、文明施工與環境保護(一)文明施工1、工地場內道路暢通、平坦、整潔,無揚塵。2、現場場地及道路設置相應的安全防護設施和安全標志。3、進入施工現場的所有人員必須戴安全帽,安全帽要經有關部門按國家標準檢驗合格后使用,不使用缺襯、缺帶及破損的安全帽,并要正確使用,扣好帽帶。(二)環境保護1、防止大氣污染。水泥和其他易飛揚的細顆粒材料,采用袋裝;并在庫房內存放或嚴密遮蓋,運輸時車輛要封閉,以防止遺撒、飛揚。施工現場垃圾應集中及時清運,適量灑水,在易產生揚塵的季節經常灑水降塵,減少揚塵。2、防止水污染。灌漿后清洗設備的余漿要排入沉淀池內,不得進入附近河道;在千斤頂高壓油泵、膠管更換檢修時,減少機油對周圍環境的污染。;.