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1、K477+263K477+288 CRTS型板式無砟軌道砂漿離縫修補(bǔ)施 工 組 織 方 案2015年7月目錄一、施工項(xiàng)目基本情況1二、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)2三、施工程序3四、勞動力組織與機(jī)具材料9五、安全質(zhì)量保證措施11六、應(yīng)急預(yù)案14一、施工項(xiàng)目基本情況病害原因分析：板端翹曲軌道板在正溫度下，中間凸四角支承板；負(fù)溫度下中間凹，中間支承板，四個角翹曲，正、負(fù)溫度交替出現(xiàn)，容易導(dǎo)致軌道板與瀝青砂漿層、瀝青砂漿層與底座之間產(chǎn)生離縫或離縫擴(kuò)大。 正溫度梯度下變形 負(fù)溫度梯度下變形部分線路軌道縱連不及時；個別處所張拉鎖件缺失或安裝不到位、板間接縫混凝土質(zhì)量不好、板間張拉及澆注混凝土?xí)r溫度低或高；軌道板下表面和底座2、板/支承層表面清理不凈或存在浮漿，宜導(dǎo)致砂漿與軌道板和底座板/支承層之間粘結(jié)失效。運(yùn)營狀態(tài)下，列車活載作用下，對軌道板產(chǎn)生的震動，導(dǎo)致軌道板發(fā)生離縫；軌道板離縫后雨水的侵入，加速了軌道板與瀝青砂漿層、瀝青砂漿層與底座之間發(fā)生離縫的發(fā)展。二、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1. 原則（1）遵循“科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)”的原則。根據(jù)科研成果，合理安排施工程序及施工工藝，使各項(xiàng)工作安排嚴(yán)謹(jǐn)周密，切實(shí)可行。（2）遵循“安全第一”的原則。嚴(yán)格按照高速鐵路維修施工安全管理規(guī)定，在制度、管理、方案、資源方面制定切實(shí)可行的措施，確保施工安全。（3）遵循“組織有序”的原則。明確職責(zé)分工，使各工序的操作可控，工序間的銜接流暢。（4）遵循“設(shè)計(jì)文件指導(dǎo)3、施工”的原則。認(rèn)真閱讀核對技術(shù)設(shè)計(jì)文件資料，了解設(shè)計(jì)意圖，掌握現(xiàn)場情況，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)資料和設(shè)計(jì)原則編制施組，滿足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和要求。（5）堅(jiān)持“保證既有線運(yùn)營安全”的原則，盡量減少施工對既有線運(yùn)營的影響，確保既有線行車安全。2. 依據(jù)（1）高速鐵路無砟軌道維修規(guī)則 鐵運(yùn)2012 83號（2）鐵路線路修理規(guī)則 鐵運(yùn)2006146號文（3）營業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則 京鐵師2012755號（4）鐵路工務(wù)安全規(guī)則 鐵運(yùn)2006177號3.施工目標(biāo)（1）利用天窗時間采用灌漿樹脂對離縫區(qū)進(jìn)行注漿填充，使其CA砂漿層飽滿，提高結(jié)構(gòu)的整體性與穩(wěn)定性。（2）注漿填充完成后對其封閉層進(jìn)行回填與修復(fù)。三、施工程序軌道板4、植筋錨固清理離縫鉆點(diǎn)拾取離縫鉆孔鉆孔清理離縫插管離縫封閉連接注膠插管宰除打磨清理檢查清場1、植筋錨固 以L04533、L04534為中心，向大里程方向2塊（L04535、L04536）板植筋錨固。向小里程方向2塊（L04531、L04532）板植筋錨固，確保施工地段穩(wěn)定性。植筋數(shù)：中間2塊板（L04533、L04534）各植10根，大小里程方向共延伸4塊板（L04531、L04532、L04535、L04536）各植筋8根，共計(jì)植筋52根。1.1軌道板鉆孔 采用無振動水鉆進(jìn)行鉆孔施工，施工單位現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人，按照整治方案在現(xiàn)場標(biāo)記鉆孔位置，根據(jù)標(biāo)識用鉆機(jī)鉆孔，鉆孔直徑為35mm，鉆孔深度L=35、90mm，誤差20mm，鉆孔應(yīng)垂直于軌道板板面進(jìn)行，允許偏差1。至設(shè)計(jì)深度后應(yīng)采用風(fēng)管清除積水和浮渣，用干毛巾或面紗清孔，并采用烘干設(shè)備吹干。1.2軌道板植筋 植筋采用HRB500級28鋼筋，鋼筋長L=350mm（底座內(nèi)160mm，軌道板內(nèi)160mm），誤差為5mm。植筋膠采用喜力得RE500-SD，性能指標(biāo)應(yīng)滿足相關(guān)技術(shù)要求。2、離縫注膠前準(zhǔn)備工作 查清離縫的長度、寬度、深度、走向、貫穿及漏水情況，確定注膠管的埋設(shè)位置及埋設(shè)深度 為確保最好的修補(bǔ)效果，首先安排專員用鏟刀、鋼絲刷清理離縫表面的浮渣及松散層，接著用吹風(fēng)機(jī)清理離縫表面灰塵。如有離縫處有積水用熱風(fēng)機(jī)風(fēng)干。3、離縫注膠3.1埋設(shè)注膠管6、用記號筆在離縫較寬處及離縫端部等位置合理標(biāo)記出打孔位置，注膠管間距通常為50cm100cm如果離縫較大間距可以相對縮短，具體情況根據(jù)現(xiàn)場來確定。 采用沖擊鉆在設(shè)定位置打出注膠管埋設(shè)通道，鉆孔的深度通常為18cm20cm，具體情況根據(jù)現(xiàn)場來確定。 注意事項(xiàng)：保持鉆頭與離縫層平行插入注膠管時一定要用鋼鋸條清理孔內(nèi)縫隙且用吹風(fēng)機(jī)吹出孔內(nèi)殘留物，將 40cm 長的注漿管插入注漿口內(nèi)部后退回約 3cm,調(diào)制封邊膠時主劑和固化劑按1（袋）1（支）的比例配制攪拌均勻，接著用封邊膠埋設(shè)注膠管，注膠管粘結(jié)應(yīng)牢固埋設(shè)過程中切勿讓封邊膠堵塞注膠管。3.2離縫封閉 采用封邊材料對離縫表面進(jìn)行封閉，封邊過程中應(yīng)特別注意7、涂抹要到位包括離縫口以及注膠管下端。 備注：據(jù)以往現(xiàn)場施工經(jīng)驗(yàn)得出在注膠施工中由于壓力原因膠液容易從縫隙流出特別是注膠管下端導(dǎo)致注膠不完全從而影響整個施工質(zhì)量。注意事項(xiàng)：由于注膠管的遮擋導(dǎo)致注膠管下端封邊無法正常進(jìn)行，加 上施工過程中容易被疏忽掉從而導(dǎo)致注膠過程中膠液大量涌出，既浪費(fèi)材料又影響工程質(zhì)量，建議在施工中派專員負(fù)責(zé)注膠管的埋設(shè)。3.3離縫注膠 注漿機(jī)在使用前，需要通過調(diào)試，保證 A、B 組分體積比與材料規(guī)定的配比一致，使用前需用丙酮或工業(yè)酒精等清洗劑將注漿機(jī)內(nèi)部管道清洗一遍，然后分別加入 A、B 兩組分，開機(jī)后剛打出的膠液無法充分混合均勻，不可注入離縫內(nèi)部，一般 1min 后即可開始8、注漿。等封邊膠完全固化（通常為10-20min）后，將注膠機(jī)與注膠管相連，注膠機(jī)接通電源開始注入修補(bǔ)材料，當(dāng)附近注膠孔或其他部位有漿液流出時，采用土工布等進(jìn)行封堵，同時繼續(xù)注膠直至無法再注入修補(bǔ)材料為止，關(guān)閉注膠機(jī)，把注膠機(jī)連接到下一有漿液流出的注膠管上繼續(xù)注膠，依次直到完成全部的離縫注膠。 注意事項(xiàng)：參加注膠的人員必須佩戴護(hù)目鏡施工，防止注膠管爆裂膠液噴入眼睛。一旦進(jìn)入眼睛立即用清水沖洗，情況嚴(yán)重者送往醫(yī)院救治。3.4完成修補(bǔ) 離縫注膠完成，等修補(bǔ)材料完全固化（通常為10-15分鐘）以后即可除去注膠管，同時采用打磨機(jī)清理表面凸出的修補(bǔ)材料。 經(jīng)驗(yàn)收檢查合格后，配合監(jiān)控人員測量軌面，用道尺測量9、施工地段軌距、水平，用弦繩測量施工地段高低、方向并做專門記錄。接著清理現(xiàn)場，按秩序退場。四、 勞動力組織與機(jī)具材料1、 植筋錨固人員安排序號職務(wù)人數(shù)姓名及聯(lián)系方式工作職責(zé)1現(xiàn)場總負(fù)責(zé)人1名杜村：施工現(xiàn)場總負(fù)責(zé)2班長1名班組負(fù)責(zé)人3技術(shù)員1名技術(shù)負(fù)責(zé)人4安全員1名施工現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人5施工人員5名負(fù)責(zé)植筋錨固工藝實(shí)施：鉆孔、植筋6配合人員2名協(xié)助配合技術(shù)人員完成整個植筋錨固工藝人員小計(jì)11人2、 植筋錨固工機(jī)具清單序號設(shè)備機(jī)具名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1水鉆大于等于3KW 250mm臺6鉆孔2水鉆底座個6鉆孔3水桶15L 個6鉆孔4水箱12 m3個2鉆孔5水桶支架H50cm個3鉆孔6水鉆加長桿支20，備10、用2002支鉆孔7開口扳手支10（缷水鉆鉆頭）每臺配備一個鉆孔8鉆頭35mm 支20鉆孔9發(fā)電機(jī)30kw/5kw臺3臺（配備備用的）鉆孔10電纜線3*10、2*25、3*6米若干鉆孔11空氣開關(guān)個若干鉆孔12插座個若干鉆孔18水泵揚(yáng)程37米，銅芯（配水管）臺2鉆孔19頭燈個若干鉆孔21植筋膠支若干植筋22植筋膠槍把2植筋3、離縫注漿人員安排序號職務(wù)人數(shù)姓名及聯(lián)系方式工作職責(zé)1現(xiàn)場總負(fù)責(zé)人1名杜村：施工現(xiàn)場總負(fù)責(zé)2班長1名班組負(fù)責(zé)人3技術(shù)員1名技術(shù)負(fù)責(zé)人4安全員1名施工現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人5施工人員5名負(fù)責(zé)離縫注漿工藝實(shí)施：鉆孔、封邊、注漿6配合人員2名協(xié)助配合技術(shù)人員完成整個離縫注漿工藝人員小計(jì)1111、人4、離縫注漿工機(jī)具清單序號名稱數(shù)量用途1發(fā)電機(jī)2臺提供充足電力2地拖若干覆蓋作業(yè)區(qū)域電源3LED燈2個提供作業(yè)范圍內(nèi)充足照明4沖擊鉆4臺設(shè)置注漿口5沖擊鉆鉆頭若干設(shè)置注漿口6角磨機(jī)（帶砂輪片）4臺打磨封邊膠7注膠機(jī)（雙組份）4臺注膠機(jī)8熱風(fēng)槍2把加速封邊材料的固化、烘干潮濕離縫9鋼絲刷8把清理離縫表面灰塵、浮渣10毛刷8把清理離縫表面灰塵、浮渣11剪刀2把裁剪高壓管、土工布12土工布若干清理離縫13高壓氣管若干用于注膠14工業(yè)酒精若干清洗注漿機(jī)15錘子2把注漿管，漏漿后注漿材料清理16鑿子2把注漿管，漏漿后注漿材料清理17三通若干A、B 組分混合單元18鏟刀、灰板若干離縫封閉，刮涂封邊材料112、9膠手套若干勞保用品20線手套若干勞保用品21護(hù)目鏡若干勞保用品22鋼鋸條若干清理注漿口內(nèi)灰塵 備注：CARS-A 型雙組分低粘度灌漿樹脂性能特點(diǎn)及附圖。 極低的粘度及極小的表面張力，可以滲透到細(xì)小的裂縫中； 固化時間快，可以在較短的天窗時間內(nèi)完成修補(bǔ)，不影響行車； 具有較好的環(huán)境適應(yīng)性，可以在較低的溫度及潮濕環(huán)境中固化； 具有較高的粘接強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度和抗壓強(qiáng)度，可以對結(jié)構(gòu)起到較好的補(bǔ)強(qiáng)作用表 2-1 CARS-A 型雙組份低粘度灌漿樹脂的技術(shù)指標(biāo)五、安全質(zhì)量保證措施1. 做好參加施工人員的培訓(xùn)、交底。施工前對所有作業(yè)人員進(jìn)行安全教育，并進(jìn)行考核，考核合格后方可上崗作業(yè)。交底內(nèi)容包括施工技術(shù)交13、底、安全技術(shù)交底等，并保證交底效果。施工過程中，關(guān)鍵工序的人員應(yīng)固定，不得隨意更換。2. 做好材料、工機(jī)具的登記。所有作業(yè)組必須嚴(yán)格遵守路局五項(xiàng)禁令的要求，嚴(yán)格執(zhí)行上下道清點(diǎn)拍照制度，由工區(qū)監(jiān)控人員和施工單位配備的管理人員共同確認(rèn)工機(jī)具材料，相關(guān)要求執(zhí)行關(guān)于進(jìn)一步落實(shí)路局安全禁令相關(guān)規(guī)定的通知（上高維安通201412號），各種機(jī)具、材料班前要清點(diǎn)、做好登記，并且明確到每個施工人員，班施工結(jié)束后要復(fù)檢、消記，認(rèn)真填寫“檢修作業(yè)派工單（工具、材料檢查情況）”。3. 嚴(yán)格執(zhí)行施工登銷記制度，按當(dāng)日批準(zhǔn)的施工計(jì)劃進(jìn)行登銷記，并按命令下達(dá)的天窗時間組織施工，未接到命令嚴(yán)禁上道。4. 防止漏電傷害。電線線14、路負(fù)荷，尤其是插線板，用電器功率必須與電源線負(fù)荷相匹配。電源線線路順暢，在移動設(shè)備時，先斷電后扯線移動。電源線路配漏電保護(hù)、接地安全保護(hù)措施。定期檢查電源線路，尤其是接頭結(jié)合部位。5. 防止材料噴濺防護(hù)。可能管路接頭、注漿槍連接頭部位噴濺，日常加強(qiáng)管路檢查、保養(yǎng)，同時個人防護(hù)用品佩戴正確。6. 防止環(huán)境污染。注膠時多余材料，對其進(jìn)行裝袋處理。鉆孔產(chǎn)生的粉塵，使用吸塵器將其進(jìn)行回收。原材料遺灑，使用吸油紙進(jìn)行初步擦拭，再使用土工布等進(jìn)行徹底擦拭干凈。針對鋼軌、扣件上的發(fā)泡材料，使用灰刀等進(jìn)行鏟除并用吸塵器進(jìn)行回收。7. 施工負(fù)責(zé)人要明確每天施工里程、施工項(xiàng)目、安全注意事項(xiàng)，做到充分全面了解，掌握15、駐所聯(lián)絡(luò)方式、施工進(jìn)出路線，確保施工人員、料具在施工防護(hù)員的帶領(lǐng)下安全進(jìn)、出施工通道。8. 嚴(yán)格把控勞務(wù)工上道前的安全教育，安全教育要有專人負(fù)責(zé)，并做好登記，勞務(wù)工在安全考試合格后方可上道施工。9. 施工人員必須穿戴好勞動防護(hù)用品，防護(hù)用品及工具(料具)必須配置反光條碼，備好照明設(shè)備，保證現(xiàn)場照明。10. 施工人員嚴(yán)禁班前飲酒，一旦發(fā)現(xiàn)立即停止施工，并嚴(yán)肅處理。11. 施工單位所有上道工機(jī)具必須粘貼5-10cm寬度反光條，粘貼位置醒目，對所有工機(jī)具進(jìn)行編號管理。施工中產(chǎn)生的工程棄物當(dāng)日清理至柵欄網(wǎng)以外。施工現(xiàn)場清掃干凈，徹底清除現(xiàn)場遺留雜物。12. 嚴(yán)格天窗點(diǎn)施工制度，執(zhí)行“行車不施工，施工不16、行車”的管理規(guī)定。13. 全過程檢查。安全把關(guān)干部、施工負(fù)責(zé)人、各作業(yè)組組長必須做到施工前檢查準(zhǔn)備工作、過程中檢查施工步驟和質(zhì)量情況、施工結(jié)束后確認(rèn)開通條件。14. 各種施工機(jī)械、設(shè)備和作業(yè)人員（包括作業(yè)工具）如與高壓電線路等供電設(shè)備接近作業(yè)時，與其帶電部分的距離不小于2m。當(dāng)小于2m時，采取停電作業(yè)15. 施工用機(jī)械工具、交通車輛及勞保用品，啟用前必須經(jīng)過檢驗(yàn)合格，不合格的嚴(yán)禁使用；使用中嚴(yán)格按各相關(guān)規(guī)程要求由具備同等資質(zhì)人員操作，嚴(yán)禁違章操作。16. 嚴(yán)禁依靠高鐵橋梁護(hù)欄，禁止踩踏電纜槽蓋板。17. 施工質(zhì)量控制（1）注漿施工前，對注漿材料的性能進(jìn)行測試、調(diào)整，保證注入漿體的質(zhì)量。（2）注漿修補(bǔ)完成后，測量軌面，用道尺測量施工地段軌距、水平，用弦繩測量施工地段高低、方向并做專門記錄。六、應(yīng)急預(yù)案為確保在施工過程中能夠迅速有效地組織搶救和排除險情，特制定了如下預(yù)案： 軌道變化的處理：視軌面變化大小在工區(qū)監(jiān)護(hù)人員在場的情況下采取順撬等緊急措施。 對上道人員、材料、機(jī)具進(jìn)行認(rèn)真清點(diǎn)登記，如有遺留應(yīng)第一時間通知監(jiān)護(hù)人員