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1、現(xiàn)澆箱梁施工安全技術方案第一章現(xiàn)澆箱梁簡介汾河特大橋全長4729m，跨越汾河與桃臨省道施工， 最大樁長 70米，最高墩 55 米，為本標段控制性工程。上部采用預應力混凝土連續(xù) T 梁和預應力混凝土現(xiàn)澆箱梁，下構為柱式墩、薄壁墩，樁基礎和重力式 U型橋臺擴大基礎。第二章安全施工專用技術方案（一）懸臂灌注連續(xù)梁施工工藝1、先進行掛籃設計、加工、試拼、預壓。待墩身施工完畢后，利用支架施工墩頂梁段。 墩頂梁段施工完畢后， 即可進行后續(xù)梁段的掛籃懸臂灌筑施工。在墩頂梁段上進行掛籃安裝，預壓后，綁扎梁段底板、腹板鋼筋并安裝預應力波紋管道，安裝內(nèi)模板，綁扎頂板鋼筋并安裝預應力波紋管道， 進行梁段砼澆注。 當2、新澆梁段養(yǎng)生至砼強度達到設計的張拉要求后， 進行預應力張拉及孔道壓漿， 然后掛籃向前移動就位進行下一個梁段施工， 如此循環(huán)推移， 直至完成最后一個懸澆梁段的施工。施工工藝見“ 懸澆連續(xù)梁施工工藝流程圖”。2、 墩頂 0#段施工(1) 墩頂 0#段施工方案0#段內(nèi)結構比較復雜，砼方量大，鋼筋多且安裝復雜，墩頂部分的梁段有橫向的隔板，因而內(nèi)模板施工復雜，整個0#塊的施工周期長，工序復雜，其施工的成功與否將直接影響后期節(jié)段的施工。另外，由于 0#段的梁段高度較大，鋼筋密集，砼搗固困難，為保證梁體外觀，采用一次成型。 0段支撐采用三角形托架進行支撐，墩身施工時預埋托架錨固件。 施工方案和工藝流程見 “3、0#段托架方案圖 ”和“0#段施工工藝流程圖 ”。懸澆連續(xù)梁施工工藝流程圖基礎及墩身施工塔吊安裝安裝托架預制 0# 梁段鋼筋骨架掛籃制造，試拼與測試支座安裝，墩梁臨時固結體系設0#梁段整體現(xiàn)澆0# 梁段養(yǎng)護、張拉0# 梁段頂面找平拼裝掛籃與預壓制作分塊吊裝1# 梁段底板、腹板鋼筋拖移內(nèi)模架， 安裝 1# 梁段內(nèi)模及頂板鋼筋砼灌筑前測量觀測點標高對稱灌注1#梁段砼砼灌注后測量觀測點標高1# 后續(xù)梁段底腹板鋼筋骨架養(yǎng)護張拉前測量觀測點標高張拉及壓漿張拉后測量觀測點標高計算、調整2# 梁段施工立模標高對稱牽引1# 梁段掛籃前移就位2# 后續(xù)梁段懸灌循環(huán)施工合攏梁段施工拆除掛籃邊跨直線段施0段托架立面4、圖0段托架平面圖0#段施工工藝流程圖托架安裝、支座及墩梁臨時固結體系設置托架預壓底模、側模安裝、調整模板制作鋼筋制作綁扎底、腹板鋼筋安設腹板波紋管道安裝內(nèi)模綁扎頂板鋼筋安裝頂板波紋管生 產(chǎn) 砼預應力筋下料澆 筑 砼砼養(yǎng)生、拆模波紋管管道清孔穿預應力筋試件制作錨具準備張拉機具準備張拉預應力筋壓漿材料、機具準備孔道壓漿試件制作(2) 支座施工永久支座安裝永久支座安裝前， 在支承墊石上放好每個支座的十字線， 并測出頂面標高、調平，對支座地腳螺栓預留孔的孔徑、深度、垂直度進行檢查并清除干凈。在墊石頂面從預留孔向外鑿灌漿槽以便砂漿的澆筑。各項指標檢查合格后利用墩旁塔吊起吊支座就位。支座清潔完成后將其上下5、連接板固定， 對于縱向活動支座還要按照安裝時的氣溫與設計合攏溫度差對支座上板預留偏移量。支座安裝好后通過灌漿槽將砂漿灌入， 要求地腳螺栓露出螺母頂面的高度不小于螺母的厚度。支座上下板采用連接鐵件連接固定。臨時支座臨時支座布置在墩頂永久支座兩側， 每側設置 4 個，其結構尺寸根據(jù)計算確定。 臨時支座設計承載力不小于永久支座， 每個臨時支座內(nèi)布置 32 精軋螺紋鋼筋，以抵抗水平荷載及部分不平衡力矩產(chǎn)生的拉力，臨時支座設計時梁部抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)不小于 2。臨時支座與梁體接觸面處鋪以塑料薄膜隔離， 便于拆除。臨時支座頂面標高保持一致，并與永久支座平齊，避免拆除臨時支座時，下落沖擊使梁體受震動。在臨時支座6、與永久支座墊石間隔一層石棉布，防止硫磺砂漿熔化時燒壞永久支座墊石。A 臨時支座施工程序澆筑上部墩身時， 按設計位置預埋好每個臨時支撐墊石的若干根 32 精軋螺紋鋼筋。鋼筋預埋入墩身內(nèi)；墩頂按設計位置及尺寸對臨時支座進行放樣，并用高標號水泥砂漿找平。安裝臨時支座模板，澆筑底層砼；鋪設一層硫磺砂漿，并預埋電阻絲；澆筑頂層砼；拆模，養(yǎng)護。B 臨時支座中精軋螺紋鋼筋埋設設置臨時支座中的精軋螺紋鋼筋的目的是抵抗連續(xù)梁體承受的風載及施工中可能發(fā)生偏載而產(chǎn)生的拉力，鋼筋下端錨固入墩身 2m，上端外套以波紋管穿過 0#梁塊的腹板或底板，待梁體砼強度達到設計強度的 85%及不少于 6 天齡期后，張拉并錨固在支墊7、工字梁上。C 臨時支座硫磺砂漿層的鋪設臨時支座底層砼澆筑后達到設計要求強度以上時， 將制好的硫磺砂漿灌注到模板內(nèi)，攤平到設計厚度。在硫磺砂漿層中預埋電阻絲。硫磺砂漿為硫磺、 水泥、砂按設計配合比配制而成。硫磺砂漿冷卻時體積收縮很大，表面初凝后，用草袋或其它物品蓋好保溫，防止表面和內(nèi)部收縮不均勻而產(chǎn)生裂紋。 硫磺砂漿凝固后，再澆筑頂層砼。(3) 支架施工支架設置支架采用八三式軍用墩拼裝并支立于承臺上， 支墩下部與承臺上的預埋件固定。支墩上部鋪設I56a 工字鋼墊梁聯(lián)成一體形成工作平臺；橫橋向箱梁翼緣處托架寬3.0m，其上布置縱梁，靠墩身的縱梁支承外模板。縱橋向鋪設 I28工字鋼分配梁，上部布設 8、10 槽鋼和鋼模板形成底模體系。支架加載試驗砼灌注前對支架進行加載試驗。 試驗方法是在承臺襟邊上預埋鋼絞線，在支架上用千斤頂加載。加載位置和荷載通過計算確定，使墩柱每側支架受力與施工狀態(tài)相符。 荷載分 5 級施加，每級荷載為支架在施工狀態(tài)實際內(nèi)力的 25%，亦即總荷載為施工狀態(tài)實際內(nèi)力的 1.25 倍。每施加一級荷載均測量支架變形值，并與計算值對比，當實測值與計算值相差較大時查明原因后再加下級荷載。 通過加載試驗可消除支架的非彈性變形， 實測支架在施工狀態(tài)的彈性變形， 并檢驗支架的安全儲備。支架實測彈性變形計入 0塊預拱度值之內(nèi)，確保 0塊標高符合設計要求。(4) 模板、鋼筋施工0#梁段模板利9、用掛籃的部分內(nèi)、 外模板。支座處底模板個別加工，外側模板利用掛籃整體大塊鋼模板， 梁段內(nèi)模板用組合鋼模板， 以內(nèi)、外模桁架及 25 精軋螺紋鋼筋組成模板支撐體系；先立外模板，綁扎腹板、橫隔板及底板部分的普通鋼筋， 并布放豎向預應力筋和縱向、橫向預應力波紋管；再立內(nèi)模板及內(nèi)隔板模板；安裝頂模架、頂板模板和預應力管道。鋼筋在加工之前進行原材料的抽檢工作；鋼筋的制作在鋼筋加工廠完成，同時要保證鋼筋的加工質量，必須按照規(guī)范要求進行成品的抽檢工作，確保后續(xù)鋼筋綁扎符合要求； 鋼筋施工過程中注意普通鋼筋與預應力鋼筋的安裝順序，在預應力鋼筋與普通鋼筋相互沖突時，可以適當移動普通鋼筋的位置，但是要盡量保證在規(guī)10、范的允許范圍內(nèi)。(5) 砼澆筑砼施工對稱澆筑。墩頂梁段砼一次灌注成型， 主要技術措施如下：優(yōu)化施工配合比， 增加砼的流動性、和易性，以提高砼的可灌注性；減少水泥用量，運用高效緩凝減水劑，以延長砼的凝固時間、減少砼總發(fā)熱量。用小漏斗把砼灌注到死角位置，采用插入式振動棒振搗， 并輔以附著式振搗器振搗。預留檢查窗，施工過程中加強檢查，確保砼振搗密實。3、懸臂梁段施工懸臂灌注法的主要施工設備掛籃是一個能夠沿軌道行走的活動作業(yè)臺車，它支承在已完成的懸臂梁段上， 用以進行下一梁段的施工。待新灌梁段施加預應力及管道壓漿后， 掛籃前移，進行下一個梁段的施工，如此逐段循環(huán)直至完成全部梁段。4、邊跨現(xiàn)澆段施工在邊11、跨設有不對稱梁段， 根據(jù)地質情況， 地質條件較差或位于水中的邊跨現(xiàn)澆段采用膺架法施工， 地質較好的邊跨現(xiàn)澆段采用滿堂支架法施工。(1) 膺架法施工膺架靠近墩身支墩在承臺， 另一側則通過汽車吊起吊振動錘插打鋼管樁形成樁基礎， 后將管樁接長焊接連接系形成支墩。 由汽車吊起吊模板施工直線段。 邊跨直線段現(xiàn)澆支架結構見 “邊跨直線段現(xiàn)澆支架結構示意圖 ”。邊跨直線段現(xiàn)澆支架結構示意圖槽鋼對扣箱梁梁體2根36a14槽鋼工字鋼63cm鋼管樁支架側面圖支架正面圖圖5-1-9直線段現(xiàn)澆支架示意圖(2) 滿堂支架法施工槽鋼對扣雙排 25工字鋼說明：1 、本圖單位以厘米計。2 、底模標高根據(jù)預壓結果設置一定的上拱12、度。3 、打鋼管樁時，必須保證鋼管樁的垂直度，以確保其軸心受壓，且要將鋼管樁打到巖面。4 、剪刀撐的焊接必須滿焊，并確保其焊接質量。5 、鋼管樁的接長必須周邊滿焊，并確保每個接頭處有8塊鋼板進行補強。現(xiàn)澆段端模根據(jù)梁端尺寸加工成整體鋼模，外模亦根據(jù)梁體尺寸加工成大塊鋼模， 內(nèi)模用小塊鋼模拼制， 內(nèi)模與外模間設置拉桿加固牢固。現(xiàn)澆段施工時均一次澆筑成型。滿堂支架法施工方法及工藝如下：工藝流程場地硬化滿堂支架搭設底模安裝支架預壓及預拱度設置安裝側模綁扎底板和腹板鋼筋及安裝底腹板預應力波紋管安裝內(nèi)模綁扎頂板鋼筋及安裝頂板預應力波紋管各部位檢查測量現(xiàn)澆段砼灌注一次成型砼養(yǎng)護張拉預應力筋拆除模板、支架(13、 梁段合攏后才可以拆除 ) 。主要施工方法A 支架搭設現(xiàn)澆支架搭設之前， 首先清除地面雜物， 采用換填級配碎石對地基進行處理，根據(jù)地基檢算情況， 在換填地基上施工 50cm高度，30cm寬度的 C20砼條形支架基礎， 條形支架基礎長度與梁頂寬度相同。 待基礎砼強度到 80%后搭設支架，支架上設 U形托座，沿托座方向橫向鋪一層分配梁，縱向再鋪設一層分配梁，然后再鋪底模。支架結構應具有足夠的承載力和整體穩(wěn)定性， 對支架的承載力和穩(wěn)定性應進行檢算。 支架設計檢算考慮以下荷載： 梁體、模板、支架的重量； 施工荷載；風荷載；支架桿件應力安全系數(shù)大于 1.3 ，穩(wěn)定性安全系數(shù)大于 1.5 。為避免在箱梁砼14、施工時， 支架在受力后不均勻沉降及消除支架的非彈性變形，同時測量其彈性變形，在底模安裝后對支架進行預壓。預壓時按梁的重量分布情況進行布載。加載前要布設觀測點， 以便觀測沉降量， 根據(jù)觀測結果確定預壓時間，沉降觀測做好記錄，以便計算支架的彈性變形和非彈性變形，通過 U形托座調整底模標高。 B 模板施工模板采用整體模板， 由于現(xiàn)澆段的外型與懸澆段一致， 采用掛籃的模板或墩頂梁段的外模板， 底模板采用整體模板， 內(nèi)模用小鋼模拼裝。C 鋼筋施工根據(jù)現(xiàn)場的施工條件， 鋼筋可采取分片綁扎吊裝的方法安裝。綁扎先底板腹板、后頂板的順序進行。鋼筋綁扎同時作好與預應力筋( 管道 ) 安裝的銜接，當普通鋼筋與預應力筋相抵觸時，普通鋼筋適當挪動位置。D 砼施工砼施工與懸灌梁段的施工相同。注意在澆注過程中， 梁體的兩側要平衡灌注，同時在澆注過程中注意觀測支架的下沉量是否與計算吻合。5、 合攏段施工橋梁懸灌合攏段施工是保證梁體質量的關鍵所在，這期間梁體的內(nèi)力、變位均會發(fā)生很大的變化。同時，控制好合攏段的施工，對于控制橋梁的線型也具有重大的意義。 合攏段施工前將各 T 構上掛籃退至相應位置，改用吊架施工。吊架內(nèi)模、外模、底模均可采用相應的掛籃模板，用吊桿吊于兩端的梁段上， 吊架長度可根據(jù)合攏段的長度來確定。主梁合攏的順序按先邊跨后中跨的順序進行。