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1、xx施工方案一、xx施工全線共有2座改建小橋，下部結構采用重力式橋臺，擴大基礎，上部結構均采用鋼筋砼現澆板。設計荷載公路級。組織試驗人員進行原材料檢測，使用合格材料。鋼筋、鋼絞線進場前需有出廠質保單、易識別的標簽和試驗報告單，按照規定進行取樣并做好各種試驗；水泥采用海螺水泥廠出產的質量穩定的水泥，并按規定的試驗項目、試驗方法、檢驗規則取樣做好試驗；粗集料采用堅硬、清潔的碎石；細集料采用顆粒堅硬、強度高的砂。做好各種水泥砼的組成設計，報監理工程師批準后使用。梁板外模板采用大塊鋼模，模板做到搭設穩定、牢固；模板各部分幾何尺寸準確，并有足夠的剛度。(一)施工準備1、保證投入的機械設備模具等能夠正常使2、用，做好開工的準備工作。2、組織測量人員做好構造物的平面位置、高程的測量放樣工作。A、平面控制系統的建立開工前，對業主或設計部門提供的施工區平面控制坐標點，用全站儀按多邊形導線網或四等導線測量的技術要求和精度指標進行聯測復核，聯測點復核完成并經內業平差計算，測量精度指標達到相應的技術要求后，按工程監理部規定報表格式填寫聯測復檢成果報告，報送監理工程師簽認，否則不得進行后續測量工作。起始平面控制坐標網點經聯測復核合格并經監理工程師簽認后即可進行平面控制坐標點加密測量。加密平面控制網的布設采用導線測量，整理測量成果報驗單，連同加密導線計算表一同報送監理工程師批準。B、高程控制系統的建立對業主或設計3、部門提供的水準基點進行水準聯測復核，復核測量水準基點按三等水準測量的技術要求進行，復核測量結果報送監理部簽認后進行水準點加密測量，整理測量成果報送監理工程師批準。(二)重力式橋臺施工1、基坑開挖在開挖范圍內平整場地，清除雜物，坡面危石浮土排除一切不安全因素，確保施工機械順利進場，做好施工前期的準備工作。開挖前根據測量放樣開挖線，將基坑大樣用石灰線標出，保證軸線、邊線位置及標高準確無誤后方可開挖，開挖采用機械開挖，局部遇到大的孤石和堅硬巖層時采用破碎器或爆破處理，開挖過程中密切關注邊坡穩定性，如發現坑邊緣頂面土有裂紋情況出現，應及時予以可靠的支撐，并取得監理工程師認可。基坑開挖的尺寸可按基礎外形4、尺寸，每邊加3050cm進行開挖，根據開挖深度和土質情況考慮是否放坡和放坡坡度，一般要求開挖坡度不小于1：0.5，應按地質條件、深度、施工經驗和現場的具體情況確定。開挖時對基坑周圍的匯水面開挖排水溝，將匯向基坑的水排走，并保持基坑壁的干燥程度。如果基坑壁不穩定，并有地下水影響，開挖場地受限制，開挖工程量大時，另采用適宜的加固坑壁措施，如支護擋板等。如基底有滲水，則配備抽水機，通過集水溝、集水溝進行排水，防止基坑積水，保證基底干燥。開挖過程中，應隨時架立測量儀器，控制其軸線、標高、基坑大小；基底應避免超挖，已經超挖或擾動部分，將松土部分清除，以監理工程師指定的材料按要求回填并夯實。為防止超挖，機5、械開挖時，留1015cm，待重新核對中心線、邊線后，采用人工開挖、修整為主機械為輔的方法進行，確保基底尺寸、標高符合設計圖紙要求。基底開挖完成后應保證基地平整、干凈，無斜面無松土。任何土質基坑，挖至標高后不得長時間暴露，擾動或浸泡，而消弱了其承載力。棄土及材料及時運走，不得放在基坑周邊，避免荷載過大，造成基坑壁塌方。2、基底承載力檢驗、基底處理當開挖至設計標高后，再次進行基礎放樣、測量標高，恢復邊線和軸線，同時用白灰將位置標出。對基坑軸線偏位、平面位置、尺寸大小、基底標高偏差檢查，確認無誤后通知監理工程師、中心試驗室到現場進行基底承載力檢測，如承載力能滿足設計要求，則進行下一步工序施工；如承載6、力不能滿足設計要求，則與業主代表、設計代表、監理工程師一起現場確定基底處理方案，按照處理方案進行開挖、回填處理。3、模板裝、拆基礎挖至設計標高后，地基允許承載力要求達到規范要求或對承載力不合格部分進行換填處理完畢后，并經監理工程師驗收認可后，即可支模。模板采用組合大塊鋼模板。模板支架要有足夠的剛度，能承受施工中的荷載，保證不發生變形。施工前根據現場需要修建施工平臺，無修建條件可利用鋼管支架搭設施工平臺，確保人員施工安全。模板周圍采用鋼管設置橫向背桿和斜向支撐進行加固，支撐要求牢固、穩定，組合模板間用螺栓或U型扣進行連接；為防止砼澆注時模板產生傾斜，可采用拉桿對拉緊。模板安裝前，面板一定要清除打7、磨干凈，無銹、無污、無其它雜物，脫模劑要涂刷均勻，厚度一致。對于表面較舊的鋼模板可考慮在砼側拼裝一層塑膠板或竹膠板改善砼外觀質量。模板安裝順直度、平整度一定要滿足要求，安模要穩定、牢固，拼縫要嚴密不漏漿，模板和接縫部位要用雙面膠密貼，確保混凝土澆筑時不漏漿。模板的尺寸、高程、軸線、平整度等滿足規范要求并經監理工程師檢驗合格后方可進行下道工序。4、片石混凝土施工混凝土的各種組成材料（包括砂石、水、水泥）采用重量法計量，嚴格按照施工配合比進行材料的計量。每天稱量材料前，必須對稱量工具進行校核，確保對材料進行準確稱量。混凝土必須拌合均勻，顏色一致，具有良好的和易性，不得有離析和泌水現象，并及時使用，8、杜絕出料到澆筑時間過長，杜絕二次拌合。監理工程師對模板和鋼筋進行檢驗合格后即可進行砼的澆注。澆筑前如果基底為干燥地基時，應將地基潤濕。砼澆注時保證砼自由傾落高度不超過2米，以防止砼離析。為防止砼離析，當高度大于2米時，采用溜槽以降低混凝土的下降速度，并分層澆筑、振搗。砼采用水平分層澆注，層厚不宜超過30cm，從邊到中用振搗棒插入振搗，一般快插慢拔，在靠近模板處不能碰撞，以免造成漏漿，振搗要要均勻、密實、無氣泡、空隙、分離振動，也不能過振出現離析和泛砂現象。在模板角落和振動棒無法達到的地方，可采用鋼釬插搗密實。每層混凝土應在前一層砼初凝前澆筑和搗實，以防止損害先澆筑的砼，同時要避免兩層砼表面間出9、現脫層現象。在砼澆筑過程中，埋放厚度不小于15cm的石塊，埋放石塊的數量不超過砼體積的25。石塊的抗壓強度不低于30MPa及砼的強度，石塊要采用無裂紋、無夾層的，并要清洗干凈。擺放石塊時注意要均勻，凈距不小于10cm，澆筑后每個石塊四周至少應有10cm厚的砼包裹，距離模板、側面和頂面的距離不小于15cm，不得接觸鋼筋及預埋件，石塊應埋入振實的砼中一半以上。當澆筑砼后，注意將基礎、臺身、墻身表面進行鑿毛并將片石擺放層“石筍”狀，確保前后施工層的連接質量。澆筑砼期間，派專人檢查支架、模板、鋼筋網和預埋件等穩固情況，當發現有松動、變形、位移時，及時處理。砼初凝后，采用麻袋或棉氈對表面進行覆蓋，灑水進10、行養護，養護期不少于7天，并安排專人進行養護，確保砼表面濕潤。砼強度達到拆模強度時方可拆除模板，以免拆除時產生缺棱掉角現象。5、臺帽、背墻施工當臺身施工完成，確定臺身尺寸、標高無誤后，通過測量放樣確定位置、標高后，按照設計圖紙綁扎、安裝臺帽或護欄預埋鋼筋，用組合模板按照設計尺寸安裝模板，在確認尺寸、位置、標高無誤并得到監理工程師的認可后方能澆筑砼。6、臺背回填橋臺施工完成后，技術人員先自檢合格后報監理工程師檢查，在監理工程師檢查合格，且砼強度大于75%的情況下方可進行臺背回填。回填前先對基坑中的積水、草皮土、垃圾和有機土清除干凈，若無法排除基坑積水時，則采用砂礫石材料回填，并分薄層鋪筑夯實。填11、料回填前，在已成型的路基橫向開挖臺階，將原地面開挖成向內傾斜24%的反向臺階，臺階寬度23米，臺階立面坡率1:1.5。臺背回填用砂礫石等較好的透水性材料，分層填筑前可在臺背上用紅漆標識，每層厚度控制在20cm以內，使用壓路機層層壓實，當壓路機壓不倒的邊角處，使用小型振動夯實機配合施工或人工夯實，確保壓實度能滿足要求，避免跳車。7、重力式橋臺施工注意事項橋臺橋臺背墻必須設置與相應橋跨縱坡一致的俯仰坡度，或者將梁體就位后再現澆橋臺背墻，以確保梁與臺背間保持恰當的寬度。橋臺臺背采用透水性材料回填，施工時嚴格分層填筑，逐層壓實，分層厚度以不超過20cm為宜，回填區域壓實度96%。注意橋臺與路基邊坡的順12、適銜接，為避免橋面水沖刷橋頭路堤，可在下坡橋臺端的路堤填方邊坡兩側都設置攔水急流槽。重力式橋臺臺身應設置泄水孔，泄水孔間距23m，上、下、左、右交錯布設，孔內埋設5.59cmPVC管，外傾3。基礎開挖至設計標高經檢測滿足要求后應及時封閉并做好排水設施保證基坑底干燥，以免地基承載力降低。基底標高可視開挖情況調整，基底地基承載力應滿足設計要求并保證基底平整、無松土。（三）、xx施工1、梁板支架、底模由于現澆支架坐于鋼筋混凝土基礎或片石混凝土基礎之上，基礎均為剛性基礎，地基不需特別處理。梁板支撐面的測量復核、調整：支架、模板搭設完成前進行高程測量，算出支撐面高程，然后根據測量成果采用墨斗在涵臺身彈出13、支撐面整體高度墨線，此線即為蓋板底部高程控制線，對于高出該線部分的鋼管采用切割機切割，然后將鋼管支撐面進行鑿平。梁板底模板采用木模板，保證模板具有足夠的剛度和穩定性。支架搭設采用滿堂鋼管支架方式，支架按長寬高的間距拼接，用斜拉桿將整個支架連成整體，支架定安裝調節頂托。頂托安裝完畢后，對其平面位置、頂面標高、節點連接及縱橫向穩定性進行全面檢查，確認安裝無誤后安裝底模板，模板均勻的刷好脫模劑，模板接縫密合，縫寬不大于2mm，模板平整度控制在5mm以下，模板各項檢測數據均控制在規范允許偏差范圍內。2、鋼筋加工及安裝所有進場鋼筋均符合國家標準，并附有鋼筋品質試驗報告和出廠合格證，鋼筋按不同規格、不同品14、種分批存放，鋼筋存放時須設置標示標牌，標明材料來源。鋼筋進場時試驗人員會同試驗監理共同對鋼筋按規范要求和頻率抽取鋼筋樣品，進行力學試驗，同時進行見證試驗，鋼筋試驗結果合格后，進行加工安裝。鋼筋制作安裝工藝a.鋼筋進入加工場后進行除銹、調直，然后按設計下料長度切斷，加工成型。b.加工成型的鋼筋分類堆放整齊，搬運時輕拿輕放，避免扭曲成型。c.在鋼筋安裝前，在臺帽和蓋板之間采用2mm厚的油毛氈隔離，并確保蓋板沉降縫合涵身沉降縫垂直、對齊。d.鋼筋綁扎完成后，報現場監理檢測合格后，進行側模安裝。3、梁板混凝土澆筑混凝土采用拌合站集中拌合，拌合時控制好混凝土的水灰比、坍落度，拌合時間不得小于3min，根15、據施工現場回饋情況進行調整，混凝土運輸車運送至作業點。采用汽車吊吊入模內，混凝土分層澆筑，用插入式振動器進行振搗，移動間距不超過振動器作用半徑的1.5倍，振搗時快插慢抽，振搗棒插入深度距底模5cm，不得漏振和重搗。振搗時間不能過長，當混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現平坦、泛漿時，即可緩慢抽出振搗棒，抽出速度不能過快，否則會導致混凝土內部產生空洞。4、養護在梁板每一段混凝土澆筑完，達到終凝時間時，采用覆蓋土工布進行澆筑保濕養護，養護時間為7天。養護用水按就近取材為原則。試驗人員對養護用水進行檢測，檢測合格后方可繼續使用。5、拆模底板在砼強度達到設計強度的85以上，方可拆除。拆模時自上而下，16、左右對稱進行，拆模時要注意安全，由專人負責，統一指揮。（四）橋面鋪裝1、現澆橋面混凝土在現澆梁板完成后進行。現澆梁板的頂面進行拉毛處理，并用水沖洗干凈后方可澆筑橋面混凝土。2、為確保橋面砼標高，每4M寬焊設-2.52.5cm方鋼來控制橋面標高，砼隔檔澆注，以插入式振搗棒配合5cm桁夯振搗，桁夯要往返幾次，以密實為標準，桁夯后邊用震動式磨光機磨平，然后再用鋁合金，刮桿配合鐵模子壓平，隨壓平隨用3m靠尺檢查，確認砼面平整度不超過3mm后拉毛養護，待該檔砼達到設計規定要求后，再用同樣辦法澆注空檔砼。3、砼澆注完后，用保濕養生法養護不少于7天。（五）防撞護欄施工1、防撞護欄澆筑前必須把橋面板鑿毛，并用17、高壓水沖洗干凈，調直橋面板預埋的鋼筋，處理好二者的接縫。2、防撞護欄的模板要用精確加工的鋼模，以保證澆筑出來的墻體順暢美觀。3、防撞護欄砼使用的水泥必須是同一廠家、同一標號、同一批次的，保證砼色澤一致。4、防撞護欄的澆筑要在連續梁在重力作用下的變形完成以后再進行。5、防撞護欄澆筑時兩側同時進行，防止對梁體單側加載。6、澆筑防撞護欄注意調整好上、下緣的高程，使澆出來的墻體順暢。7、防撞護欄在箱梁支座線上斷開成通縫，以適應箱梁的變形，并填塞橡膠止水帶，防止橋面水外流。（六）搭板施工下承層檢測鋼筋綁扎支設模板澆筑砼養護1、下承層檢測：對下承層水泥穩定碎石的高程和橫坡度進行檢測，對高點進行刨除，低點用18、同標號砼找平。嚴禁用低標號砼回填，在水泥穩定碎石下基層上進行放樣。由監理工程師檢驗合格后方可進行下道工序的施工。2、鋼筋綁扎：在綁扎鋼筋前用水將下承層清洗干凈，嚴格按圖紙要求進行鋼筋的綁扎。鋼筋長度和間距都符合規范要求。鋼筋網采用預先架設安裝方式，布料時保證鋼筋網不變形、不移位，采用鋼筋支架進行支撐。3、支設模板：依據放樣位置支設模板，模板支設牢固，嚴密。經監理工程師驗收合格后方可進行下道工序的施工。4、澆筑砼：由砼運輸車運送砼，輸送泵泵送至砼面板，在泵送管前面使用5米軟管，用人工抬軟管布料，對于混凝土過高或者過低處先用人工用鐵锨大致找平，再用平板式振動器搓平，利用振動梁刮平并振實后用滾筒反復19、提漿，然后用磨光機收面并最終整平。在混凝土初凝后對混凝土表面進行拉毛紋處理。5、養護：砼路面鋪筑完成后，立即開始養生，用覆蓋毛氈灑水養生，保持砼表面始終處于潮濕狀態，并根據天氣條件確定每天的灑水遍數。砼養生初期，嚴禁人、畜、車輛通行，在達到設計強度40%后，行人方可通行。面板達到設計彎拉強度后，方可開放交通。二、確保工程質量和工期的措施1、質量目標我們的質量目標是：全標段工程質量普遍化、出精品、無次品；各類原材料符合設計要求。合格率100%，各類檢測資料齊全，按照交通部頒發的驗收標準確保分項、分部及單位工程一次性驗收合格率100%，優良率95%以上，爭創本標段工程質量等級為合格。2、確保工程質20、量的措施（1）加強施工人員培訓教育和管理施工人員進場后進行質量教育和技術培訓，提高施工人員的質量意識和技術水平。對質量目標進行分解，層層落實到人，逐級簽定責任狀，制訂質量獎懲制度，按期考核，獎懲兌現。建立健全質量保證體系，加強施工過程質量控制和管理，加強質量檢測力度和頻率，預防為主，嚴格按圖施工，注意細做到精益求精。及時發現和處理施工中出現的問題，凡事不可馬虎，一切以質量為中心，確保工程質量目標的實現。（2）完善工地試驗室建設為確保工程質量，根據項目的技術等級和業主要求，工地試驗室配置了足夠數量先進的、精度準確的試驗儀器設備，并經過質量技術監督部門標定合格。建立健全了試驗室工作制度和試驗儀器的21、管理制度，制定了崗位責任制，明確了職責范圍、權限及質量責任；建立了儀器設備的使用記錄。定期對試驗儀器設備標定校準，使其始終處于受控狀態。做好防火、防盜等安全工作。建立質量管理體系和質量保證體系，切實做到能公證、科學、準確地進行材料質量和工程質量的試驗檢測和控制。配置具有經驗豐富的試驗工程負責試驗室的試驗檢測工作，組織全體試驗人員熟悉設計圖紙，學習國家現行技術標準與規范，進行試驗儀器設備的操作培訓；加強質量教育，強化質量意識；對試驗人員實行考核制，考核合格方可上崗檢測；以質量獎懲促進試驗檢測工作的順利開展。（3）施工材料管理對不同規格的材料分開堆放，砂石料碼方，用磚砌筑隔墻，防止混雜。設立標志牌22、，標明材料的名稱、規格、型號、產地、試驗檢驗狀態。鋼筋存放在漿砌磚臺上，上面用蓬布遮蓋，以防潮、防雨、防水。進場材料先進行嚴格的外觀檢查，再抽樣試驗，不合格的材料嚴禁進場，已進場的不合格材料標識清楚并及時清除出場。料場保持清潔，道路暢通。（4）質量檢測與監督建立質量保證體系，實行總工程師負責制，完善內部質量監督制度，制定質量計劃，明確工作程序、工作范圍和職責，從組織上、制度上確保質量管理工作貫穿施工全過程。嚴格按照政府監督、社會監理和企業自檢的三級質檢體系進行質量控制，同時進一步完善項目部的三檢體系，加強質量預控和施工過程中的質量監控。質檢人員在進行工程質量檢驗時，要認真填寫檢查記錄，實事求是23、，發現不合格堅決返工。認真審查與校核施工圖紙及說明，嚴格按照技術規范要求組織施工，嚴格執行監理程序，認真聽取監理意見，接受監理的指令。實行“五不施工”：未進行技術交底不施工，圖紙和技術標準不清楚不施工，測量、定位未復核不施工，材料試驗檢驗不合格不施工，上道工序未經檢查驗證不施工。加大工程檢測的自檢頻率，路面施工做好拴樁工作，自檢及時，緊跟作業面進行質量檢測，發現不合格及時處理。優化機械設備組合，定期對施工機械設備進行檢修，保證性能完好、類型配套滿足施工要求。出現質量事故實行“三不放過”：事故的原因不清楚不放過，事故的責任者和相關人員未受到教育不放過，沒制訂和落實糾正或預防措施不放過。3、確保工24、期的措施計劃工期為2013年6月1日-2013年7月30日。（1）上足勞力保障機械設備提前做好人員、設備和技術準備，進行施工準備及設備的安裝調試，確保按期開工。勞動力配備按照施工進度計劃安排，勞動力高峰期一次上足。施工中，將根據月、季度計劃安排動態調配。投入足夠的機械設備和試驗、測量、檢測儀器，確保上場設備完好率100%，施工期間將根據工程實際進度和監理工程師的要求進行動態調配。（2）建立崗位責任制強化施工管理組成強有力的領導班子，建立崗位責任制，層層簽訂責任狀，明確各級管理人員的職責。完善考核及獎罰制度，施工進度與個人利益掛鉤，做到多勞多得，調動施工隊伍積極性。加強計劃管理，實行動態目標管理25、，層層展開，抓好落實，定期召開計劃平衡會，檢查階段性目標落實情況，不斷優化和改進施工方案，對投入本工程的人力、物力進行合理、科學有效的組合。（3）合理配置資源滿足進度要求根據本工程的特點，按施工要求合理配置施工資源，做出設備進場計劃、材料分期采購計劃以及資金使用計劃。根據工程規模和工期，投入足夠的、性能良好的施工機械設備。保證機械性能，提高利用率和生產效率，充分發揮機械化施工的優勢。考慮各種影響施工進度的因素，制定計劃和措施，防止意外情況的發生，確保按期完工。（4）加強調度指揮強化協調管理強化施工調度指揮與協調工作，超前布局謀勢，密切監控落實，及時解決各種問題，避免擱置延誤。對交叉施工干擾應加26、強指揮和協調，對重大關鍵問題制定措施，及時調整，調動人、財、物、機，保證工程的連續性和均衡性。充分協調與當地政府與群眾的關系，解決好地方問題，創造良好的施工環境。三、安全保證措施安全工作是施工生產永恒主題，安全為生產，生產必須安全。我們在整個施工過程中始終貫徹“安全第一、預防為主”的方針，切實做好施工中的安全防護工作。這種觀點將貫穿施工的全過程。根據公路工程安全技術規程和勞動保護與衛生管理等有關法律法規要求，并結合本項目具體情況和以往安全工作方面的經驗，制定切實有效的管理體系和保證措施，作為承包人在項目施工過程中實施安全工作的標準和要求。1、安全保證體系框圖安全生產保證體系框圖（見附圖）2、安27、全保證組織機構與人員配置在本項目施工中，成立以項目經理為組長，總工、安全部長為副組長（持安全員資格證）的安全生產領導小組，以施工安全、人身安全、財產安全為首要職責，層層簽訂安全責任書，嚴格遵守有關安全生產和勞動保護方面的法律法規和技術標準，建立健全安全生產管理制度，定期檢查召開安全會議，出現問題及時解決，制定好安全規則，搞好安全生產管理制度，搞好安全教育，廣泛開展安全標準工地建設，建立易發事故控制點，消除事故隱患，把不安全的因素消滅在萌芽狀態。3、安全生產的安全檢查程序和安全保障措施（1）安全生產的xx程序A、廣泛開展“三級”安全教育，對采用新設備、新技術、新工藝及調換工程的人員，必須進行崗前28、培訓，持證上崗。B、加強施工管理人員，尤其是班（組）長的教育培訓，確定“安全第一，預防為主”的指導思想，通過有效的開展“安全生產周”、“安全月”、“百日無事故”等活動，推動施工現場安全教育經常化、群眾化和制度化。C、對操作人員，尤其是特種作業人員，必須進行嚴格的培訓，由有關部門組織其安全技術理論考試與實際操作考核，發給特種作業操作證書后方可上崗。D、強化施工現場的安全教育，涵洞及防護施工現場必須設立醒目的安全標志牌，施工人員駐地必須設立安全揭示牌，庫房要設置安全警示牌。E、項目部除每日由專業人員進行例行的“事故易發點控制法”檢查外，要堅持項目部每月、施工段每旬的安全綜合檢查制度，經常組織群眾開29、展“五查”活動，促進施工現場安全生產和文明施工。F、工程開工前，由項目部安檢人員同有關部門，對將開展項目進行全面的安全檢查，填寫事故易發點檢查表，經項目主管和監理工程師確認合格后方可開工。檢查驗收的主要內容包括：施工組織設計是否有可靠的安全防護措施；施工機構、設備是否配備安全防護裝置，安全防護設施是否符合要求；施工人員是否經過安全教育和培訓；施工方案是否進行安全技術交底；施工安全責任制是否建立；施工中可能發生的危險情況是否有預防措施等。G、要狠抓干部作風建設，實行項目部領導“包保施隊”、施工隊領導“包保班組”、班（組）長“包保工地”的辦法；黨政工團齊抓共管，嚴格實行安全生產綜合治理，確保安全生30、產。H、嚴格執行安全檢查程序，創建安全標準工地，確保安全目標的實現。（2）安全保障措施A、在施工中車輛運輸、機械操作、用電、用水等建立作業規章制度。B、深化安全教育，強化安全意識。施工人員上崗前必須進行安全教育和技術培訓，根據國家頒布的各種規程，結合自己的實踐，編印安全防護規程袖珍手冊，人手一冊，使本項目有關安全作業內容和知識牢牢印記在施工人員的腦海中，按規程辦事，確保安全。C、認真實施標準作業，搞好文明施工。施工中嚴格執行操作規程和勞動紀律，杜絕違章指揮與違章操作，保證施工現場安全防護設施的投入，使安全生產建立在科學管理、先進的技術、可靠的防護設施上，做到文明施工、有條不紊。D、實施好各種保31、險措施。我們在施工是進行工程防護保險、設備保險、第三方保險和工傷事故保險，對于本工程的機構設備和施工人員投保。E、施工安全、目標實施細則在承包人安全生產中始終遵循的基方針是“安全第一，預防為主”。在本項目中承包人根據業主的有關規定和要求，制定出切實有效的安全防護措施，實現安全承諾；安全目標是：杜絕因工死亡和重大傷亡事故，機械完好率達95%以上，無機械設備大事故，無火災事故，杜絕重大工程質量事故及重大交通事故，控制各類事故的發生。（3）保證當地村民車輛、行人安全通行本標段工程施工時保持車輛、人員通行，施工中安排專人指揮行駛車輛，設置安全標牌、標志，即要保證車輛、行人安全通行，又不能影響正常施工。32、四、環境保護環境保護工作是在建工程綜合素質指標之一，公司在通過環境管理體系認證的基礎上，積極開展環境保護工作，自覺維護當地自然環境和居民清潔舒適的生活、勞動環境，最大限度地減少施工對自然生態的破壞，防止水土流失，做到施工不擾民，保護環境，爭創文明施工標準化工地。為此制定以下措施：1環境保護體系項目經理部由綜合辦公室分管施工環境保護工作，進場后與地方政府環境保護部門聯系，了解地方環保法規和對土建施工環境保護的具體要求，簽定有關協議，制定具體措施。施工中嚴格履行對取棄土、排污等施工環境保護方面的承諾，自覺接受監理工程師、業主及地方政府和環保部門工作人員的檢查，按環保要求辦事。2環境保護措施a.設專33、人與業主及政府環保部門聯系，根據國家和地方政府有關環境保護的法令法規，制定環保與文明施工措施，進行環保教育，不斷提高全體施工人員的環保意識。b保護原有植被，對施工界內、外的植被、樹木等盡量維持原狀，砍伐樹木和鏟除經濟作物時，應事先征得環保部門、所有者和業主的同意，嚴禁超范圍砍伐。c對使用的工程機械和運輸車輛安裝消聲設備，加強維護保養，降低噪音，夜間施工避免使用噪音大的機械，避免影響附近居民休息。d臨時用地范圍內的耕地采取措施進行復耕，對其他裸露地表進行植草或種樹綠化。e施工機械的廢油廢水，采用隔油池等有效措施加以處理，避免超標排放；汽油等易揮發的物品存放要密閉，盡量縮短開啟時間。f配備專用灑水34、車，對施工現場、料場、拌合場和運輸道路進行灑水濕潤，減少揚塵，避免村鎮居民和農田受揚塵之害。g對于施工中廢棄的零碎配件、邊角料、水泥袋、包裝箱等，及時收集清理，建筑垃圾集中堆放統一處理，搞好現場衛生，以保護自然環境。五、xx施工措施1建立文明施工組織機構，明確部門職責。2經常檢查，定期評比，獎懲分明，層層落實。3制定工地文明施工規則，施工現場按章作業，布置有序。重要或特殊位置安裝護欄、警告標志。4設備機具:正確使用,規矩停放，標識清楚。5材料場所：材料分類擺放,碼方整齊，防護嚴密，掛牌標識，危險品按安全要求存放并由專人管理。6生活駐地：整潔清新，雅致舒適，飲食衛生，飯菜可口。7施工人員:著裝規范、團結默契，行為文明，作風嚴謹，樹立良好的形象。