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1、一、編制說明（一）、編制依據1、招標文件。2、施工圖設計。3、公路橋涵施工技術規范。4、公路工程質量評定標準二、概述本合同段共有箱式通道 18 座，總長度 310M。箱式通道的孔數為 1 孔，孔徑為 3M、4.5M、6M。交角有 55、80、90、95、100、110、115、125、130共 9 種，拼寬長度1621M。一工區共有 4 座箱式通道，3 座機耕路通道、1 座人行通道；二工區共有 7 座箱式通道，2 座機耕路通道、5 座人行通道；三工區共有7座箱式通道，1 座機耕路通道、5 座人行通道、1 座汽車通道。鋼筋砼箱涵 3 座，砼箱涵的孔數為 1 孔，跨徑為 3.02.3M，交角有 92、0、135。二工區 2 座，三工區 1 座。三、箱式通道和箱涵施工方法1、排水：在施工箱涵前先在箱涵進水口用沙袋堵水，再把水引到灌溉渠里。在出水口用水泵抽水并修排水溝的方法排水。2、測量放樣：測量組先按照設計圖紙的規定進行中心樁位施工放樣，放出的中心樁位、斜交角與原箱式通道或箱涵作比較，如有偏差，則將樁位調整與原箱式通道或箱涵接順，并將測量結果報駐地監理工程師審核、批準。3、開挖基坑：用兩臺挖機在路基左右側分別開挖，將挖出的原箱式通道和箱涵錐坡的草皮、漿砌片石、水泥塊等用汽車運走，再進行人工清理，并修整成型，修整成型后測量復測坑底標高及尺寸。箱涵基坑應比設計寬 50，基坑的邊坡為 1：0.753、。在距基坑頂面 50 處設置臨時的截水溝（2030）以防止地面水流入基坑。基坑的地基承載力采用動力觸探法檢測。當承載力滿足設計要求后，方可進行下道工序。4、基底鋪砂礫墊層及澆筑砼：基地開挖好后報監理工程師認可后。從原箱式通道口向路基邊攤鋪砂礫墊層，并嚴格控制砂礫墊層各項技術指標（壓碎值、含泥量等），人工找平并保證粗細料攤鋪均勻，無明顯的粗細料分離現象。壓實采用 20 壓路機進行碾壓，碾壓時每次重疊寬度不得小于三分之一的輪寬，行駛速度不能超過 2.5，最初一次碾壓使用靜壓。壓路機無法碾壓時采用沖擊夯夯密實。再在砂礫墊層上澆筑標號為 C10 的砼、砼厚度為 10 并采用平板式振搗器將砼振搗密實。54、綁扎底板鋼筋：將鋼筋在加工場地加工好后運至現場進行焊接與綁扎。對于焊接接頭，在接頭長度區段內，同一根鋼筋不得有兩個接頭，配置在接頭長度區段內的受力鋼筋，其接頭的截面積占總面積的百分率不得大于 50%。鋼筋接頭采用搭接焊，兩鋼筋搭接端部應預先折向一側，使兩接合鋼筋軸線一致。接頭雙面焊縫的長度不得小于 5d，單面焊縫的長度不得小于 10d。焊縫寬度0.7d，焊縫深度0.3d。焊條采用 T506。依據設計圖紙的尺寸預埋側墻鋼筋。6、立底板側模：箱式通道和箱涵模板采用大塊鋼模整體拼裝，在底板側模背面用鋼管增設三角斜撐加固，防止模板位移和凸出。7、澆筑底板砼：砼采用拌和站集中拌和，配套的配料機均配有電5、子計量裝置，攪拌機采用強制式。砼采用砼攪拌運輸車進行水平運輸。在砼拌和站和砼澆筑地點分別取 1 組砼試件，試件應放在平整的地方制作。試件規格為151515，將砼分2 層裝入模內，每層用標準棒插搗 25 次，砼表面應收抹平整。待砼初凝后再次表面收光，并進行標識（日期、部位、砼強度等級）覆蓋麻袋灑水養生，拆摸后將砼試件及時送往中心試驗室標養室內進行標養。全箱分兩次澆筑，第一次澆筑到底板內壁以上30 處。搭設溜槽進行砼澆筑，新拼寬結構物與現有結構物接合處預留 2 沉降縫。澆筑完后用瀝青麻絮填塞。8、綁扎側墻鋼筋、安裝側模、內模和頂模：側墻按常規的綁扎鋼筋工藝進行施工。模板安裝采用吊車與人工結合安裝，6、側模背面用鋼管立三角斜撐加固，內模采用光面夾板以滿足倒角模板安裝的需要。側模與內模的橫向每間隔 100設一根拉桿，豎向每間隔 75 設一根拉桿。拉桿采用16 圓鋼制作，兩端車絲，并將拉桿穿入管內，拉桿可循環使用。在箱通（箱涵）的底板上用門式支架搭設滿堂支架，間距沿路基橫向 1.2M、縱向1.0M 布設，在支架上以 1.2M 的間距墊 1515 的方木安裝頂模板。牛腿模板采用萬能組合模板，在模板后背用鋼管加固。模板拼縫處應增設止漿條,止漿條材料采用雙面膠帶。9、綁扎頂板鋼筋和砼澆筑：鋼筋在加工場地加工好后由人工放在頂模上進行綁扎與焊接。在澆筑砼前對側墻銜接面進行人工鑿毛，并沖洗干凈。報監理工程師7、批準后方可進行下道工序。第二次澆筑砼：待底板砼強度達到 85%時方可進行側墻與頂板的砼澆筑。頂板和側墻砼一次性整體澆筑。在側墻上部設置工作平臺和串筒，砼的傾落高度不能超過 2M。混凝土用罐車運送、吊車提升料斗澆注。澆注順序：從中間開始，左右對稱分層進行，每層砼厚度不得大于 30，采用插入式振搗器振搗砼，砼密實的標志是砼停止下沉，不再冒氣泡，表面呈現平坦、泛漿現象。在砼拌和站和砼澆筑地點分別取 1 組砼試件，試件應放在平整的地方制作。試件規格為151515，將砼分2 層裝入模內，每層用標準棒插搗 25 次，砼表面應收抹平整。待砼初凝后再次表面收光，并進行標識（日期、部位、砼強度等級）覆蓋麻袋灑水8、養生，拆摸后將砼試件及時送往中心試驗室標養室內進行標養。10、砼養護：砼初凝后用草袋及時覆蓋灑水養生，保證砼表面濕潤。養護時間不得少于 7 天，砼養護期間應由專人負責，每天派專人灑水養護保持砼面經常處于濕潤狀態。11、拆模：當砼強度達到 0.51.0 時方可拆除非承重模板,砼強度達到100%時方可拆除承重模板。12、錐坡與臺背回填：測量組先按設計尺寸放出錐坡的大樣，再填筑宕渣。宕渣按每層壓實后 20 的厚度填筑，壓實采用 20 壓路機碾壓，在壓路機無法碾壓時采用沖擊夯夯密實。然后按 1：1.5 的坡度放出邊坡線，并采用挖掘機輔以人工對坡面進行整形。錐坡護坡及坡腳基礎用 5 號水泥砂漿砌片石砌筑9、，7.5 號水泥砂漿勾縫。砌筑之前先將坡面用人工夯實平整，砌體片石的厚度不應小于 150，砌塊的尖銳突出部分先敲除，片石分層砌筑，外露面的坡頂和邊口應選用較平整的石塊并加以修整。錐坡坡腳應挖槽，使基礎嵌入槽內，埋置深度應達到設計要求，砌體咬口緊密，錯縫、砂漿飽滿，不得有通縫，疊砌、貼砌懸浮渣。勾縫采用平縫，在勾縫前先灑水打濕，砂漿應嵌入砌縫內 20 深。砂漿初凝后，用草袋覆蓋灑水養生 7 天。四、箱式通道施工進度計劃本合同段共有箱式通道18座，計劃三個工區采用平行作業法，計劃具體如下：1、K117+582.3K121+781.3 段共有箱式通道 4 座，3 座機耕路通道、1 座人行通道，由一工10、區施工，計劃 2003 年 10 月10 日開工，從 K117+582.3 機耕路通道向 K121+781.3 機耕路通道分別沿路基兩側同時施工。計劃 2004 年 7 月 30 日完工。2、K122+008.3K127+164.3 段共有 7 座箱式通道，2 座機耕路通道、5 座人行通道，由二工區施工，計劃 2003 年 10 月10 日開工，從 K122+008.3 人行通道向 K122+008.3 人行通道分別沿路基兩側同時施工。計劃 2004 年 7 月 30 日完工。3、K129+008.3K133+158.3 段共有 7 座箱式通道，1 座機耕路通道、5 座人行通道、1 座汽車通，11、由三工區施工，計劃2003 年 10 月 10 日開工，從 K129+008.3 人行通道向K133+158.3 人行通道分別沿路基兩側同時施工。計劃 2004 年 7月 30 日完工。五、人員和機械安排（一）施工組織機構和人員安排現場施工組織機構：擬分三個專業作業隊，每個作業隊設隊長、技術主管各一名。三個工區進行勞動組織劃分如下：現場施工人員如下表：現場每個作業隊組織機構一覽表：一工區作業隊二工區作業隊三工區作業隊現場技術主管1 名1 名1 名2 名2 名2 名質檢員作業隊長機械工鋼筋工工種砼工普工1 名1 名1 名4 名4 名4 名6 名6 名6 名6 名6 名6 名10 名10 名10 12、名工區吊機（臺）強制式攪拌機（臺）1 臺1 臺砼運輸車（輛）發電機（臺）一工區二工區1 臺1 臺4 臺4 臺2 臺2 臺三工區1 臺1 臺4 臺2 臺（二）投入機械設備如下表：六、箱式通道質量保證措施1、在施工前，擬用的 32.5 級普通硅酸鹽水泥及鋼筋樣品并附出廠證明、取樣日期、標明組號和批號，送交試驗室，同時將砼施工配合比結果報監理工程師批準后方可采用。鋼筋儲存于地面以上 0.3M 的平臺或墊木上，并在鋼筋頂面用彩條布遮蓋。2、模板內應無污物、積水及其他雜物。模板內面應涂刷脫模劑，能易于脫模，并使澆筑后的砼不污染變色。3、在砼澆筑前應首先 測量要澆筑砼的標高，用紅油漆在模板上進行標注。對各13、種機械設備進行檢查（如拌和站的設備、灌車、吊機），以及支撐、模板、堵縫、標高和水泥、砂、石材料貯備情況進行檢查。用攪拌運輸車運輸砼時，途中應以 24 的慢速進行攪動，砼的裝載量約為攪拌筒幾何容量的 2/3。4、砼搗實采用插入式振動器，使用插入式振動器時，移動間距不應超過振動器作用半徑的 1.5 倍；與側模應保持 50100 的距離；插入下層砼 50100；每一處振動完畢后應邊振搗邊徐徐拔出振動棒。5、砼應有良好的工作性，在運輸和灌注過程中應無明顯離析、泌水現象。砼的澆筑應連續進行，現場技術員應在攪拌地點和澆筑地點分別取樣檢查砼的坍落度，每一工作班或每一單元結構物均應按一定的頻率檢測砼的坍落度是14、否滿足設計要求，還應觀察砼的和易性、粘聚性和保水性。并填寫砼施工記錄。6、澆筑砼期間，派專人檢查支架、模板、鋼筋和預埋件等穩固情況，當發現有松動、變形、位移時、應及時處理。在現場必須保證備用發電機一臺，并事先檢查發電機工作性能是否良好。電工全過程值班。照明系統要足夠。7、錐坡漿砌的外露面要選擇幾何尺寸相對長和短的石塊交錯在同一層使之形成錯鎖結，石塊質地應適當，細致色澤均勻，無風化剝落無裂紋的大石塊進行鑿面，以確保工程外露面的平整和準確的幾何尺寸，輪廓要求清晰，線條直順優美，不得出現豎縫、通縫。8、每天按時收集天氣預報資料，砼澆筑要避開大風大雨天氣，預備防雨布，做好施工現場及施工材料的防雨措施。15、防雨彩條布放置現場。七、施工安全保障措施1、箱式通道施工前對整個通道進行臨時性封閉，嚴禁非施工人員過往或進入施工場地。澆筑頂板時在施工區段按安全規定設置警示安全牌，并派專人警戒。2、凡進入施工現場人員，必須佩戴安全帽。操作人員必須穿防滑鞋。在作業過程中，專職安全員必須到現場具體落實安全措施。并有權制止違反操作規程行為，將隱患消除在萌芽之中。3、嚴格履行上、下班交接制度，做好現場施工記錄。搞好現場的安全防護設施。4、夜間施工時，照明系統必須保證，并派專職電工值班。5、保證通訊要暢通，信息反饋要及時；現場施工管理由專人統一指揮，車輛來往統一調度。八、環境保護措施在整個施工過程中，必須注意環境保護。16、措施如下：1、施工中，要密切與當地政府取得工作上的支持，要注意占用的鄉村道路及施工便道的養護，及時灑水保養，減少飛塵對農作物和周圍居民生活的影響。2、要注意加強現場施工人員文明教育，施工過程中必須與當地群眾搞好關系。3、加強施工現場的管理，保持施工現場整潔。做到材料堆放整齊，機械設備停放有序，文明施工。4、對于噪音要控制好。盡量將噪音降低到最低限度。箱式通道及箱涵施工工藝框圖箱涵的堵水及排水測量放樣清除原錐坡基坑開挖鋪級配砂礫及澆筑基礎砼基坑回填綁扎底、側板鋼筋安裝墻身模板涂脫模劑材料檢查運輸砼澆筑第一次砼制備砼立支架及頂模制作試件澆筑側墻及頂板制作試件砼養生整理原始資料及檢驗報告單送監理工程師審批