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1、1、編制依據：1.1 四川宜賓臨港中心組團基礎設施建設工程橋梁施工圖1.2公路橋涵施工技術規范JTG T F20111.3公路工程技術標準JTG B01-20031.3市政道路工程施工質量驗收規程DB13(J)55 20052、工程概況該工程中橋跨越規劃河道，橋寬30 米，中心樁號K0+661.86 。該橋孔跨布置形式為 2-13m，上部結構為后張法預應力混凝土簡支空心板，下部結構橋臺為樁帽式橋臺，基礎為鉆孔樁基礎，設計為摩擦樁。公路等級：城市主干道設計車速： 60km/h路面類型：瀝青混凝土路面橋涵荷載等級：城-A 級荷載；人群3.5Kpa地震設防烈度：橋位區宜賓市的抗震設防烈度為本地震加速2、度值0.10g ；設計特征周期為0.40s環境類別：類結構重要性系數：1.03、主要混凝土標號。7 度，設計基簡支空心板： C50 預應力混凝土；橋面鋪裝：瀝青混凝土鋪裝層+防水層 +C40混凝土調平層；墊層： C40混凝土；橋臺樁基： C30混凝土；橋臺臺帽、背墻、耳墻、擋塊：C30 混凝土；4、施工工藝流程現澆預應力砼箱梁施工工藝框圖及說明5. 施工方法及控制措施5.1 商品混凝土箱梁混凝土采用C50混凝土，其性能：fc=33.5MPa ，Ec=3.55 104混 凝土 水 膠 比 在0.38 0.25范圍 內 ， 最 小 膠 凝 材 料用 量320kg/m3；為保證廠家提供的砼既符合設計3、要求，又滿足規范的要求，以及對預防混凝土堿集料反應的規定、混凝土外加劑應用技術規范的要求，項目部每月對商砼公司原材料進行抽檢，并進行第三方配合比驗證，商砼公司根據驗證后第三方實驗室出具的配合比進行生產，驗證配合比如下：生產廠：四川雙馬宜賓水泥制造有限公司注冊商標：拉法基水泥品種及強度等級：普通硅酸鹽水泥42.5R實測強度： - Mpa細產地：金沙江表觀密度： 2670kg/m3原骨品種：河砂細度模數： 1.1含泥量 0.9%材料堆積密度： 1340 kg/m3空隙率： 50%料粗產地：金沙江表觀密度： 2770 kg/m3性骨品種：卵碎石最大粒徑： 20.0mm能料堆積密度： 1570 kg/4、m3空隙率： 43%外產品名稱： HF聚羧酸高效減水劑規格型號： PCA-HN-Y-加生產廠：貴州六盤水恒帆建筑材料摻量： 1.9%劑有限公司摻產品名稱：粉煤灰規格型號：級合生產廠：四川省宜賓元亨實業有限摻量： 7.0%料公司施 工坍落度： 190210mm拌合及搗固方法：機拌機振要 求適用溫度： 1035輸送方式：泵送水膠比： 0.35砂率： 35%fcu,0fcu,k+1.645 配材料名稱水水泥細骨料粗骨料外加劑摻合料合每 m3用量， kg184489614114110.036.8比重量比0.381.001.262.330.0190.081 ）混凝土長距離運輸采用混凝土攪拌車運輸；運輸過5、程中、現場等待時必須一直持續攪拌狀態，不得停拌。在運輸和澆筑過程中嚴禁二次加水。2）特別強調：經與貴友混凝土有限公司協商，達成一致意見，就石崗路箱梁混凝土供貨問題，貴友混凝土公司對C50 高性能混凝土的原材進行“專料、專放、專用、專供” ；項目部、監理單位對此進行檢查落實。為加強對商品混凝土的質量控制，對每次澆筑混凝土時，測定混凝土的入模溫度，控制混凝土的入模含氣量在要求范圍內；首車進場的混凝土進行配合比核對，確定與設計及工程部位相符。檢查每車混凝土的運輸小票，計算該車混凝土從出廠（商砼站）到工程現場開始澆筑的時間，確保該段時間不超過混凝土初凝時間，否則對該車混凝土作退場處理（記錄退場車型、車6、牌號） 。對每車混凝土進行坍落度測試，試測值要求在坍落度規定范圍之內， 否則該車混凝土作退場處理。根據混凝土澆筑數量確定試塊的留置組數：普通混凝土按3100m留設一組標養試塊并設置, 同標號混凝土同條件養護試塊一組。5.2 混凝土施工在砼澆筑前，項目部綜合科派專人負責天氣情況的信息收集，并及時通報給各部門；澆筑過程中應注意防雨，提前準備充足的塑料布遮雨，如遇雨對混凝土作業面進行及時遮蓋。1、混凝土的輸送混凝土長距離運輸采用混凝土攪拌車運輸；運輸途中、現場等待時必須一直持續攪拌狀態，不得停拌。在運輸和澆筑過程中嚴禁二次加水。混凝土澆筑采用（汽車泵）泵送，每跨橋設一臺汽車泵作業，并備用一臺汽車泵，7、保證在有效的時間內連續澆筑完成橋體的混凝土施工。2、澆筑順序混凝土澆筑按照“由南到北、由中間到兩邊，先底板后腹板，再腹板后頂板”的順序分層進行，每層混凝土澆筑厚度為30cm左右，一3層澆筑時間控制在2h 之內（按 30m/h 考慮），層層澆筑。3、振搗混凝土振搗采用插入式高頻振搗器進行振搗，垂直點振，不得平拉。澆注混凝土的時候，防止對模板及預埋件的過大擾動，混凝土分層澆注，分層厚度不得大于30cm，每層振搗須均勻適度，以混凝土不再沉陷，不再冒出氣泡，表面呈現平坦、泛漿為振搗良好的標志，嚴禁“漏振”及“過振”現象出現。振搗過程中，應隨時觀測鋼筋、預埋件、模板的情況，防止變形、移位的發生；振搗時注8、意保護波紋管。4、對泌水的處理由于箱梁為大方量混凝土，澆筑過程中會產生一定量的泌水。必須及時消除該部分泌水；安排現場作業人員在澆筑及找平時將泌水收集清理，倒運出施工作業面。5、加強過程控制澆筑前，項目部安排專人對箱梁模板、預埋件進行最后檢查；澆筑過程中，各施工隊必須派專人對模板、拉桿、箱梁進行監控，如有問題及時上報并處理；為保證底板混凝土不出現漏振或蜂窩麻面等混凝土質量問題，澆筑過程中應保證梁底板的混凝土密實，澆筑完底板后仔細檢查底板的密實情況。發現問題及時處理，并分區分段仔細檢查，責任落實到人。6、裂縫控制及混凝土養護完成澆筑后， 30min 之內必須安排專人進行抹光，以消除表面干縮裂縫；之9、后立即用塑料薄膜進行覆蓋，并使塑料薄膜緊貼混凝土表面，初凝后掀開塑料薄膜，用抹子抹平表面，并繼續覆蓋。終凝后即進行不間斷灑水養護。早期養護采用覆蓋的方法。通過在橋梁混凝土表面覆蓋塑料布、氈布來減少混凝土內水分散失、保持混凝土表面溫度。派專人負責覆膜工作，并檢查塑料布的完整性，保證塑料布內有適量的凝結水和較高的溫度。混凝土施工完畢后，應注意養生；在達到一定強度達到15kpa時（預計 2-3 天）后可以拆除模板。拆除模板選擇在溫度較高時進行。混凝土澆筑后， 12h 內即應覆蓋和灑水， 養護時間不得小于 14 天。7、混凝土試塊的留置混凝土試塊制作必須嚴格按照規范要求，每片梁混凝土制作一組，并對試塊10、進行編號， 進行標準養護； 同條件養護試件每10 片梁制作一組（可根據具體需要適當增加），并留置現場進行養護。6. 安全質量保證措施1、混凝土施工前，項目部做出詳細的施工準備及工作安排，報請施工指揮部、監理審閱。2、混凝土澆筑時，經常觀察模板、拉桿、堵縫等情況。發現模板位移，立即停止澆筑，并在混凝土初凝前修整完好。3、盡可能選在較低溫度的天氣（增加夜間操作班組） 澆筑混凝土，以減緩混凝土的水化熱高峰出現。混凝土澆筑應連續進行，間歇時間不得超過3h。及時合理進行養護。利用塑料膜覆蓋，以減少混凝土水分散失，并保持表面溫度不與內部溫度有較大差值。灑水養護， 保持氈布始終處于濕潤狀態。 （不底于混凝土11、內部溫度25），避免混凝土表面溫度降低太多而與內產身大于25的溫差。由試驗管理人員專門負責養護的管理工作，發現問題及時向項目技術負責人匯報。施工現場對商品混凝土要逐車進行檢查，測定混凝土的坍落度和溫度，檢查混凝土量是否相符。嚴禁混凝土攪拌車在施工現場等待時停拌及向混凝土內臨時加水。加強混凝土試塊制作及養護的管理，混凝土每片制作一組，試塊拆模后及時編號并送入標養室進行養護；同條件養護試件每10 片梁制作一組，并留置現場進行養護。4、加強用電安全管理，由專人負責現場的機械設備及用電管理，確保現場的各種設備正常運裝；做好備用發電機的準備工作，在施工過程中如有停電現象，可立即啟動發電，為振搗等設備提供12、電力。5、施工前應對所有的施工電氣設備、供電線路進行全面的檢查，增設防雨措施， 對生產資料能入棚的入棚，不能入棚的要有遮蓋設施。6、施工組織和場地布置要體現文明施工，形成文明整潔的施工環境，營造和諧的施工環境；并做到及時清理現場。下面為附送畢業論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝！畢業論文致謝詞我的畢業論文是在韋 xx 老師的精心指導和大力支持下完成的，他淵博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪，論文凝聚著他的血汗，他以嚴謹的治學態度和敬業精神深深的感染了我對我的工作學習產生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業職業技術學院汽車工程系的老師對我專業思維及專業技能的培養，他13、們在學業上的心細指導為我工作和繼續學習打下了良好的基礎，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬 !特別是我的班主任吳廷川老師，雖然他不是我的專業老師，但是在這三年來，在思想以及生活上給予我鼓舞與關懷讓我走出了很多失落的時候， “明師之恩，誠為過于天地，重于父母”，對吳老師的感激之情我無法用語言來表達，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意 !感謝這三年來我的朋友以及汽修 0932 班的四十多位同學對我的學習，生活和工作的支持和關心。三年來我們真心相待，和睦共處，不是兄弟勝是兄弟 !正是一路上有你們我的求學生涯才不會感到孤獨， 馬上就要各奔前程了，希望（，請保留此標記。）你們有好的前途，失敗不要14、灰心，你的背后還有汽修 0932 班這個大家庭 !最后我要感謝我的父母，你們生我養我，縱有三世也無法回報你們，要離開你們出去工作了，我在心里默默的祝福你們平安健康，我不會讓你們失望的，會好好工作回報社會的。致謝詞 2在本次論文設計過程中，感謝我的學校，給了我學習的機會，在學習中，老師從選題指導、論文框架到細節修改，都給予了細致的指導，提出了很多寶貴的意見與建議，老師以其嚴謹求實的治學態度、高度的敬業精神、兢兢業業、孜孜以求的工作作風和大膽創新的進取精神對我產生重要影響。他淵博的知識、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導和大力支持下才完成的感謝所有授我以業的老師，沒15、有這些年知識的積淀，我沒有這么大的動力和信心完成這篇論文。感恩之余，誠懇地請各位老師對我的論文多加批評指正，使我及時完善論文的不足之處。謹以此致謝最后，我要向百忙之中抽時間對本文進行審閱的各位老師表示衷心的感謝。開學自我介紹范文：首先，我想說“榮幸”，因為茫茫人海由不相識到相識實在是人生一大幸事，更希望能在三年的學習生活中能夠與大家成為好同學，好朋友。其次我要說“幸運” ，因為在短暫的私下接觸我感覺我們班的同學都很優秀，值得我學習的地方很多，我相信我們班一定將是團結、向上、努力請保留此標記。）的班集體。最后我要說“加油”衷心地祝愿我們班的同學也包括我在內通過三年的努力學習最后都能夠考入我們自己理想中的大學，為老師爭光、為家長爭光，更是為了我們自己未來美好生活和個人價值，加油。哦，對了，我的名字叫“* ”，希望大家能記住我，因為被別人記住是一件幸福的事！ ！）查看更多與本文高中生開學自我介紹相關的文章。