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1、新興2社通暢工程C30砼面層施工方案一、工程概況新興村2社道路，路線為爛碾槽人行橋鐵匠屋基秧地灣，總里程為1055m。其中人行道82m，人行道寬1.5米,厚22cm；行車道全線長973米，寬4.5米,厚22cm ；會(huì)車道3個(gè)，長10米，寬5.5米。C30砼硬化該路段面積為4520。及必要的片碎石墊層和邊溝清理。二、施工準(zhǔn)備1、材料準(zhǔn)備 明確采購的材料的規(guī)格、賣方信譽(yù)及檢測試驗(yàn)的資料，嚴(yán)格按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)訂貨、采購、包裝和運(yùn)輸，按照程序文件中的有關(guān)程序進(jìn)行檢驗(yàn)和控制，選用合格的供貨方，把好材料關(guān)，對(duì)工程上使用的所有材料進(jìn)行質(zhì)量檢查，杜絕不合格材料和半成品進(jìn)入工地。2、人員準(zhǔn)備 項(xiàng)目經(jīng)理1人、技術(shù)員1人2、施工員1人、安全員1人、質(zhì)檢員1人、機(jī)械操作手8人、作業(yè)人員14人、后勤保障人員3人。3、設(shè)備準(zhǔn)備 混凝土罐車1臺(tái)、灑水車1臺(tái)、振動(dòng)棒3根及其他小型設(shè)備。三、施工工藝1. 施工放樣在檢驗(yàn)合格的基層上放樣，恢復(fù)中線，直線段第15m-20m設(shè)一樁，平曲線每10m-15m設(shè)一樁，并在路緣帶上記樁進(jìn)行水平測量，在中線和路緣帶上用明顯標(biāo)記標(biāo)出基層的設(shè)計(jì)高，并對(duì)基層表面上的浮土雜物予以清 除，并進(jìn)行必要的修整。2. C30砼制備與運(yùn)輸擬采用商品混泥土攪拌設(shè)施設(shè)備攪拌，由罐車運(yùn)輸至澆筑地點(diǎn)。模板安裝 3. 測量放線根據(jù)測量放出的線位及標(biāo)高，安裝邊模板。我單位為方便施工，節(jié)約施工成本，在保證其強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)3、定度等施工質(zhì)量的情況下，擬采用符合要求的木模板,模板按預(yù)先規(guī)定的位置安放在基層上，兩側(cè)用鐵釬打入基層以固定位置。模板頂面用水準(zhǔn)儀檢查其標(biāo)高，不符合要求時(shí)予以調(diào)整，直到滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。模板的平面位置和高程控制都很重要，稍有歪斜和不平都會(huì)反映到面層，使其邊線不齊、厚度不準(zhǔn)和表面不到平整呈波浪形。因此，立模板是一項(xiàng)非常重要的工作，施工過程中要有專人經(jīng)常校驗(yàn)，嚴(yán)格控制模板的位置。4. 攤鋪和振搗 a.混凝土混合料由罐車直接分?jǐn)偟交鶎由希绨l(fā)現(xiàn)混合料離析，應(yīng)人工用鐵鍬翻拌均勻。用鐵鍬攤鋪時(shí)，應(yīng)采用“扣鍬”方式，嚴(yán)禁拋擲和摟耙，以防止離析。b.混凝土振搗與表面整修。c.攤鋪好的混凝土混合料，應(yīng)立即用配4、套的振動(dòng)棒、振動(dòng)板進(jìn)行均勻振搗。經(jīng)過上述初步振搗后，應(yīng)檢查混凝土表面的大致平整情況，對(duì)于明顯的高或低由人工鏟除或補(bǔ)平。工人應(yīng)在橫梁（板）上完成找平作業(yè)，不得直接踏入混凝土混合料中，嚴(yán)禁用純水泥砂漿過行找平填補(bǔ)。當(dāng)混凝土表面找平后，采用35米刮尺進(jìn)行密實(shí)飾面，采用刮板和6.0米長直徑10cm的鋼管進(jìn)行整平和收漿飾面，砂漿層厚度不宜小于2cm。5抹面及刻紋 先用一批工人進(jìn)行第一次抹面，待混凝土表面無泌水再作第二次抹面，在抹面施工過程中隨時(shí)檢查其平整度，不合格的立即進(jìn)行處理。在混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后，方可進(jìn)行刻紋。 6接縫 脹縫與路面中心線垂直，縫壁必須垂直。縫隙寬度必須一致；縫中不得連漿。縫隙上部應(yīng)5、澆灌填縫料，下部設(shè)臵脹縫板。 橫脹縫傳力桿的活動(dòng)端，可設(shè)在縫的一邊或交錯(cuò)布臵，固定后的傳力桿必須平行于板面及路面中心線，其誤差不大5mm。傳力桿長度的一半錨固于混凝土中，另一半涂瀝青，并覆蓋砂子，以保證混凝土板能隨溫度變化而移動(dòng)， 傳力桿涂過瀝青的端頭設(shè)臵一個(gè)預(yù)先做的塑料帽， 傳力桿 的端頭在帽內(nèi)有30mm的活動(dòng)余地。傳力桿必須與縫壁垂直。 施工縫的位臵與脹縫或縮縫設(shè)計(jì)位臵吻合，與路面中心垂直。橫向施工縫距橫向縮縫的間距不小于1.5m。7養(yǎng)護(hù) 混凝土初凝時(shí)，為了防止混凝土中水蒸發(fā)過速而產(chǎn)生縮裂，并保證水泥水化過程的順利進(jìn)行，混凝土應(yīng)及時(shí)養(yǎng)生。我合同段擬采用塑料薄膜養(yǎng)生，即當(dāng)表面已有適當(dāng)硬度，用6、手指輕壓，不出現(xiàn)痕跡時(shí)開始蓋上薄膜，而后每天均勻?yàn)⑺當(dāng)?shù)次，使其保持潮濕狀態(tài)，養(yǎng)護(hù)21天左右。凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，經(jīng)監(jiān)理工程師許可后，方可車輛行駛。 8填縫 混凝土養(yǎng)生期滿后，立即進(jìn)行填縫。首先采用切縫機(jī)清除接縫中夾雜的砂石、凝結(jié)的泥漿，再用壓力大于等于0.5Mpa的壓力水和壓縮空氣徹底清除接縫中的塵土及污染物。填縫時(shí)將填縫料加熱至規(guī)定溫度。加熱過程中將填縫料融化，攪拌均勻，填縫深度為15-20mm。先嵌入直徑9-12mm多孔泡沫塑料背襯條，再填縫。填縫頂面熱天應(yīng)與板面齊平；冷天應(yīng)填為液面，中心低于板面1-2m。填縫必須飽滿、均勻、厚度一致并連續(xù)貫通填縫料不得缺失、開裂和滲水。四、工程質(zhì)量和工7、期的措施 （一）質(zhì)量保證措施 施工組織設(shè)計(jì)核心就是圍繞開創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程目標(biāo)展開，項(xiàng)目經(jīng)理 部實(shí)行五保證、三落實(shí)、二控制、一否決的全面質(zhì)量管理體系，確保本合同段質(zhì)量優(yōu)良。 1. 工程質(zhì)量體系 混凝土路面施工工藝及質(zhì)量保證體系流程圖2. 工程質(zhì)量五保證（1）思想保證：本著“始于教育，終于教育”的原則，推行全面質(zhì)量管理教育，樹立主人翁責(zé)任感，不斷提高全體職工的質(zhì)量意識(shí)。 （2）組織保證：實(shí)行經(jīng)營部、處兩級(jí)管理體系，項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師分別為第一、二質(zhì)量現(xiàn)行責(zé)任人，總工程師于質(zhì)量管理具體執(zhí)行的中心地位，全權(quán)督促職工自覺的把好質(zhì)量關(guān)。 （3）技術(shù)保證：組織職工對(duì)“規(guī)范”圖紙和施工工藝學(xué)習(xí)，必要時(shí)進(jìn)行短期技術(shù)培8、訓(xùn)，同時(shí)嚴(yán)格按圖紙和施工規(guī)范施工。 （4）創(chuàng)優(yōu)保證：制定創(chuàng)優(yōu)工程目標(biāo)、措施、計(jì)劃分解落實(shí)到項(xiàng)目、班組；隨時(shí)分析質(zhì)量動(dòng)態(tài)；認(rèn)真執(zhí)行三檢查（自檢、互檢、專檢）制度。 （5）經(jīng)濟(jì)保證：工、料、機(jī)落實(shí)到位，責(zé)任分明，獎(jiǎng)懲制度嚴(yán)格逗硬。 3. 工程質(zhì)量的三落實(shí) （1）落實(shí)以工程質(zhì)量責(zé)任制為中心的項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)承包制。 （2）落實(shí)每位質(zhì)量員對(duì)工程質(zhì)量表、權(quán)、利的充分利用。 （3）落實(shí)每個(gè)職能部門的崗位責(zé)任制，特別要突出優(yōu)良的工作效率和踏實(shí)的工作作風(fēng)。 4. 工程質(zhì)量的二控制 （1）在分項(xiàng)工程施工過程中，對(duì)每道工序?qū)嵭斜O(jiān)督控制，采取不定的隨檢專檢。（2）對(duì)工程的關(guān)鍵部位或施工質(zhì)量不穩(wěn)定的工序進(jìn)行跟蹤把關(guān)控制，采取9、動(dòng)態(tài)分析， 以數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工。 （3）工程質(zhì)量的否定權(quán)，現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)理工程師和施工技術(shù)人員相對(duì)獨(dú)立，對(duì)不合格工程行使質(zhì)量否決權(quán)，堅(jiān)決執(zhí)行質(zhì)量優(yōu)劣同獎(jiǎng)?wù)鲯煦^，同效益掛鉤。 （二）工期保證措施 為了實(shí)現(xiàn)我公司在本項(xiàng)目工期目標(biāo)，確保各項(xiàng)工程按計(jì)劃進(jìn)度 順利實(shí)施，特制定如下措施： （1）為了確保業(yè)主建設(shè)工期，施工中要精心組織，精心設(shè)計(jì)，各個(gè)環(huán)節(jié)要認(rèn)真協(xié)調(diào)，加強(qiáng)聯(lián)系，保證施工的連續(xù)和流暢。 （2） 根據(jù)投標(biāo)書中確認(rèn)的總體進(jìn)度計(jì)劃， 目標(biāo)工期和施工方案。 結(jié)合補(bǔ)充調(diào)查了解的工地工程現(xiàn)場條件，認(rèn)真詳細(xì)的編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和年月旬進(jìn)度計(jì)劃，報(bào)監(jiān)理工程批準(zhǔn)后執(zhí)行。 （3）由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的日常施工生產(chǎn)調(diào)度工10、作，保證項(xiàng)目施工中人力、機(jī)構(gòu)設(shè)備和材料的綜合平衡，促進(jìn)工程進(jìn)度按計(jì)劃進(jìn)行，協(xié)調(diào)好各工程隊(duì)之間的配合關(guān)系，及時(shí)解決施工現(xiàn)場隨時(shí)出現(xiàn)的問題。（4）根據(jù)項(xiàng)目的工程特點(diǎn)，狠抓重點(diǎn)項(xiàng)目和關(guān)鍵工程部位的施工質(zhì)量和工程進(jìn)度，加大投擴(kuò)管理力度，首先從技術(shù)力量、機(jī)械設(shè)備、材料、人力上予以保證。 （5）在施工過程中，實(shí)行計(jì)劃任務(wù)責(zé)任制，把計(jì)劃指標(biāo)落實(shí)到責(zé)任單位和負(fù)責(zé)人。把計(jì)劃形象進(jìn)度和實(shí)行指標(biāo)分解到共點(diǎn)，班組和每一天。使每個(gè)人都清楚自己每天該干多少活。 （6）由項(xiàng)目經(jīng)理部組織進(jìn)度計(jì)劃落實(shí)檢查小組，對(duì)施工進(jìn)度和質(zhì)量進(jìn)行雙控檢查。根據(jù)施工產(chǎn)值和工程質(zhì)量考評(píng)結(jié)果實(shí)行獎(jiǎng)懲，將職工得益與進(jìn)度和質(zhì)量掛鉤。 （7）加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備11、投入，保證機(jī)械施工安全，做好維修保養(yǎng)，提高使用效率，確保施工進(jìn)度。對(duì)施工關(guān)鍵設(shè)備，人機(jī)固定，明確責(zé)任，配專人跟班作業(yè)，做到隨壞隨修。 （8）安排專人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)和處理地方關(guān)系，與地方各級(jí)政府保持密切聯(lián)系，盡可能地多為地方政府和群眾辦好事，避免因地方老百姓阻工而影響施工進(jìn)度。 （9）搞好現(xiàn)場管理，協(xié)調(diào)好各工序間的關(guān)系，尤其是對(duì)關(guān)鍵工序的進(jìn)度控制和施工重點(diǎn)的轉(zhuǎn)換，要及時(shí)把握。根據(jù)合同要求，定期調(diào)整或修改計(jì)劃，在監(jiān)理工程師的支持配合和嚴(yán)格監(jiān)理下保證施工進(jìn)度，實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)。 （10）在保證施工質(zhì)量的前提下加快施工進(jìn)度。在加快施工進(jìn)度的同時(shí)，通過技術(shù)交底和安全教育，防止質(zhì)量和安全事故的發(fā)生，避免由于發(fā)生質(zhì)量12、和安全事故而影響施工進(jìn)度。（11）抓住雨天和施工間隙時(shí)間，組織職工進(jìn)行施工技術(shù)的技能學(xué)習(xí)，提高職工的技術(shù)素質(zhì)和勞動(dòng)效率。五、安全保證措施 嚴(yán)格遵守國家頒發(fā)的各種安全法規(guī)，交通法規(guī)、公路施工、養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全管理規(guī)定和本單位的各項(xiàng)安全管理制度。制定各工種、各工序、各工段的安全操作細(xì)節(jié)，重點(diǎn)事項(xiàng)、重點(diǎn)地段掛牌或設(shè)臵 標(biāo)志提示。 （一） 安全組織機(jī)構(gòu) 根據(jù)本段落施工的特殊成立以項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人，安全部門負(fù)責(zé)人，組成安全領(lǐng)導(dǎo)小組，定期進(jìn)行安全預(yù)防教育和監(jiān)督檢查。 （二）安全保證措施 所有工程在開工前必須編制有安全措施的施工組織設(shè)計(jì)，技術(shù)復(fù)雜的專題方案必須嚴(yán)格審核批準(zhǔn)手續(xù)、程序。并按照公路工程施工安全技13、術(shù)規(guī)程（JTJ076-95）規(guī)定的安全規(guī)則進(jìn)行施工。施工安全檢查要貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格遵守公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（JTJ076-95的有關(guān)規(guī)定，制訂安全制度和采取安全措施，并負(fù)責(zé)檢查實(shí)施情況，切實(shí)做到施工安全。在施工作業(yè)中采取各種有效的防護(hù)措施，做好防塵、防水、降溫等，保護(hù)環(huán)境衛(wèi)生，保障施工人員的健康和生產(chǎn)安全。施工現(xiàn)場除應(yīng)設(shè)置安全宣傳標(biāo)語牌外，危險(xiǎn)地點(diǎn)還應(yīng)掛符合有關(guān)安全色和有關(guān)安全標(biāo)志規(guī)定的標(biāo)牌，夜間有人經(jīng)過的施工區(qū)等還應(yīng)設(shè)紅燈示警。現(xiàn)場道路應(yīng)符合工廠企業(yè)廠內(nèi)運(yùn)輸安全規(guī)程的有關(guān)規(guī)定。現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活區(qū)設(shè)置足夠的消防水源和消防設(shè)施網(wǎng)點(diǎn)及消防器材，且經(jīng)過地方政府消防部門檢查認(rèn)14、可，并使這些設(shè)施經(jīng)常處于良好狀態(tài)，隨時(shí)可滿足消防要求。建立消防組織機(jī)構(gòu)，編制消防管理程序、動(dòng)火規(guī)定、防火檢查等消防管理制度，并認(rèn)真貫徹落實(shí)。消防器材應(yīng)有專人管理，不能亂拿亂動(dòng)，所有施工人員和管理人員要熟悉并掌握消防設(shè)備的性能和使用方法.各類房屋、庫棚、料場等的消防安全距離應(yīng)符合公安部門的規(guī)定，室內(nèi)不能堆放易燃品；嚴(yán)禁在易燃易爆物品附近吸煙，現(xiàn)場的易燃雜物，應(yīng)隨時(shí)清除，嚴(yán)禁在有火種的場所或近旁堆放。施工現(xiàn)場臨時(shí)用電要有方案設(shè)計(jì)，應(yīng)按施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收和檢查。在各施工區(qū)、道路及生活區(qū)內(nèi)設(shè)置足夠的照明系統(tǒng)，凡可能漏電傷人或易受雷擊的電器設(shè)備及建筑物均設(shè)置接地或避雷15、裝置，并定期派專業(yè)人員檢查這些裝置的效果。施工現(xiàn)場應(yīng)實(shí)施機(jī)械安全管理及安裝驗(yàn)收制度，機(jī)械安裝要按照規(guī)定的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測。所有操作人員要持證上崗。使用期間定機(jī)定人，經(jīng)常維修，保證設(shè)備完好率。必須抓好施工現(xiàn)場平面布置和現(xiàn)場設(shè)施管理，做到圖物相符，井然有序，此外還應(yīng)做好環(huán)保、消防、材料、衛(wèi)生、設(shè)備等文明施工管理工作。施工人員具備在緊急情況下提出應(yīng)急措施和組織搶險(xiǎn)的能力，以便在施工過程中遇有特殊情況時(shí)能及時(shí)進(jìn)行正確處理。外運(yùn)車輛應(yīng)文明行駛，限制行車時(shí)速，不搶道，不違章。嚴(yán)禁無機(jī)械操作證人員操作機(jī)械設(shè)備。六、環(huán)境保護(hù)及水土保持控制措施 在工程開工同時(shí)，對(duì)施工中出現(xiàn)的環(huán)境與各項(xiàng)施工、經(jīng)營之間的矛盾和問題進(jìn)行協(xié)調(diào)，達(dá)到工程與環(huán)境保護(hù)協(xié)調(diào)發(fā)展。水土保持，公路施工過程中，取土、棄土、砂石料等不能亂丟。公路施工中認(rèn)真按照設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范要求及時(shí)組織實(shí)施環(huán)保工程，確保路堤、路塹、邊坡穩(wěn)定，保護(hù)生態(tài)環(huán)境。對(duì)沿線植被認(rèn)真保護(hù)，嚴(yán)禁超范圍砍伐，路基用地界內(nèi)清除叢草、樹林時(shí)嚴(yán)禁放火焚燒，以防引起火災(zāi)。 金卓建筑工程公司2015年4月13日