下面層試驗(yàn)路段施工方案(11頁).pdf
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2022-08-04
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1、瀝青混凝土下面層施工作業(yè)指導(dǎo)書瀝青混凝土下面層施工作業(yè)指導(dǎo)書一、施工方案一、施工方案本合同段下面層設(shè)計(jì)為 6cm 厚的粗粒式 AC-25C 型密級(jí)配瀝青混凝土,項(xiàng)目部將投入中英合資生產(chǎn)的 M3000 型 180240T/h 間歇式瀝青混凝土拌和機(jī) 1 臺(tái),進(jìn)行瀝青混合料的拌和,20 輛 12t 以上自卸汽車進(jìn)行混合料的運(yùn)輸、一臺(tái)戴納派克攤鋪機(jī)、一臺(tái)ABG攤鋪機(jī)進(jìn)行梯隊(duì)作業(yè),2 臺(tái) YZC12 雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)、2 臺(tái) YL20C 膠輪壓路機(jī)、1 臺(tái) CC21振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行組合碾壓。1、施工機(jī)械設(shè)備:拌和機(jī)械:M3000 型 180240T/h 間歇式瀝青混凝土拌和機(jī) 1 臺(tái)運(yùn)輸機(jī)械:12T 以2、上自卸汽車 20 輛攤鋪機(jī)械:ABG 攤鋪機(jī)兩臺(tái)壓實(shí)機(jī)械:YZC12 雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī) 2 臺(tái) YL20C 膠輪壓路機(jī) 2 臺(tái) CC21 雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī) 1 臺(tái)2、主要原材料1)、瀝青材料:瀝青用新疆金石瀝青股份有限公司產(chǎn)金石牌 SBR-B 改性瀝青,其各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)完全達(dá)到高速公路使用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),針入度、延度等技術(shù)指標(biāo)比較穩(wěn)定。延度(5)指標(biāo)大于 50cm,保證瀝青混合料具有良好的低溫抗轍性能。2)、粗集料:選用固原三關(guān)口的石灰?guī)r破碎石料,屬堿性巖石。碎石的壓碎值、洛杉磯磨耗值均達(dá)到技術(shù)要求。3)、細(xì)集料:石屑:為三關(guān)口石料場(chǎng) 5mm 篩孔以下的篩余料,潔凈、無雜質(zhì)。3、填料:采用六盤山礦粉3、公司的礦粉,為滿足施工要求 0.075mm 篩孔的通過量必須大于 85%。二、施工工藝二、施工工藝(一)、瀝青砼拌和1、施工準(zhǔn)備堆料場(chǎng)地鋪面硬化,不同規(guī)格的礦料堆間有適當(dāng)距離且有隔離措施,避免相混。細(xì)集料備有覆蓋物品,避免遭雨淋后濕度過大。礦粉在有固定頂棚的倉庫存放,可以避免雨淋,潮濕的礦粉廢棄不用。各種原材料保證儲(chǔ)備數(shù)量,且進(jìn)場(chǎng)時(shí)嚴(yán)格檢驗(yàn),絕對(duì)禁止不合格的原材料入場(chǎng)。瀝青拌和站試驗(yàn)室配備必要的儀器,儀器進(jìn)行標(biāo)定。試驗(yàn)室參與進(jìn)行日常拌和和鋪筑現(xiàn)場(chǎng)的日常質(zhì)量管理和質(zhì)量控制工作。2、冷料倉供料比例的調(diào)試根據(jù)配合比,調(diào)整各冷料倉的供料數(shù)量,使組成的礦料的顆粒組成符合已定的級(jí)配要求。冷料倉的料通過倉口4、下的皮帶輸送到大輸送帶上,皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)的快或慢直接影響供料的多少;另外冷料倉底部出料口開啟的大小直接影響供料的多少。因此,冷料倉供料數(shù)量可以通過調(diào)整出料口的開啟和調(diào)整皮帶運(yùn)輸速度來控制。實(shí)際調(diào)試時(shí),根據(jù)集料粗細(xì)和所需的比例固定出料口的開口度,僅取一個(gè)變量(即改變皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)速度)進(jìn)行測(cè)量,求得皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)速度與供料數(shù)量的關(guān)系曲線。按目標(biāo)配合比所定得各種集料的比例并使熱料倉達(dá)到供料均勻,以求得的曲線為依據(jù)設(shè)置皮帶的運(yùn)轉(zhuǎn)速度。調(diào)試完成后各集料倉底部出料口開啟須固定并用紅漆標(biāo)線。3、拌和機(jī)熱料振動(dòng)篩的選定和布置根據(jù)經(jīng)驗(yàn),影響振動(dòng)篩的篩分效果主要有以下兩個(gè)因素:振動(dòng)篩規(guī)格和熱料倉的個(gè)數(shù)及各熱料倉分料百分?jǐn)?shù)的均勻性5、。中英合資生產(chǎn)的 M3000 型 180240T/h 間歇式瀝青混凝土拌和機(jī),其振動(dòng)篩的理想傾角為 12,有 4 個(gè)熱料倉,需設(shè)置 4 個(gè)振動(dòng)篩。振動(dòng)篩篩孔選擇以 4 個(gè)熱料倉受料基本均等和熱料倉的料與出料基本均衡為原則。在拌制 AC-25II 型瀝青混凝土?xí)r,其級(jí)配范圍的中值為:篩孔尺寸(mm)26.5 19.0 16.0 13.29.54.752.361.180.60.30.150.075通過量(%)10097.1 90.0 78.9 66.1 42.425.918.9 12.8 9.17.75.9對(duì)于通過量的中值,振動(dòng)篩沒有傾角時(shí),合適的篩孔可以是 26.5mm、16.0mm、13.2m6、m和 2.5mm。在振動(dòng)篩傾角為 12時(shí),根據(jù)5 次熱料倉集料的篩分比較,振動(dòng)篩的篩孔實(shí)際應(yīng)選定為 25mm、16mm、11mm、6mm。振動(dòng)篩篩網(wǎng)的布置有兩種方式,即三層式布置和雙層式布置。前者漏料量較小,后者載料量較大。根據(jù)工程進(jìn)度和瀝青混合料拌和日產(chǎn)量,決定采用二層式布置。4、拌和由于拌和機(jī)采用二次篩分,準(zhǔn)確的計(jì)量、良好的拌和效果,極大限度的消除了拌和過程中影響質(zhì)量的因素,在拌和過程中的質(zhì)量控制關(guān)鍵就是對(duì)各種原材料的控制,保證不同規(guī)格集料顆粒組成的均勻、一致。同時(shí)在生產(chǎn)過程中嚴(yán)格控制冷料倉的喂料比例,保證不同規(guī)格集料進(jìn)料計(jì)劃的科學(xué)性和準(zhǔn)確性。瀝青混合料的拌和必須按照公路質(zhì)量檢測(cè)中心所做驗(yàn)7、證配合比進(jìn)行;瀝青材料采用導(dǎo)熱油加熱,瀝青與礦料的加熱溫度調(diào)節(jié)到瀝青混合料出廠溫度在 165180 之間;瀝青混合料拌和時(shí)間以混合料拌和均勻、所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度,并經(jīng)試拌確定為 3050 秒(其中干拌時(shí)間不少于 10 秒)。出場(chǎng)的瀝青混合料逐車用地磅秤重,并檢測(cè)運(yùn)料車中瀝青混合料的溫度,保證混合料的出場(chǎng)溫度在 165180。為保證混合料的拌和質(zhì)量,對(duì)每日生產(chǎn)出的混合料按規(guī)定的頻率進(jìn)行抽樣試驗(yàn),試驗(yàn)內(nèi)容包括馬歇爾穩(wěn)定度、流值、空隙率、飽和度、瀝青抽提試驗(yàn)、抽提后的礦料集配組成等。(二)、瀝青混合料運(yùn)輸瀝青混合料采用大噸位自卸載重汽車進(jìn)行運(yùn)輸,裝運(yùn)混合料之前清洗運(yùn)輸車輛車廂,防止雜8、質(zhì)混入。為防止瀝青與車廂板粘結(jié),車廂側(cè)板和底板涂抹一層柴油與水的混合液作為隔離劑(柴油與水的比例為13),但不得有余液積聚在車廂底部。從拌和機(jī)向運(yùn)料車上放料時(shí),每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車位置,以減少粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。運(yùn)料車用蓬布覆蓋,用以保溫、防雨、防污染。瀝青混合料運(yùn)輸車的運(yùn)量較拌和能力或攤鋪速度有所富余,施工過程中攤鋪機(jī)前方應(yīng)有運(yùn)料車在等候卸料,開始攤鋪時(shí)在施工現(xiàn)場(chǎng)等候卸料的運(yùn)料車不少于 5 輛,并保證混合料到場(chǎng)溫度不低于 165。所需運(yùn)料汽車數(shù)量由以下公式計(jì)算得出:n=a(t1+t2+t3)/T =1.2(45+35+20)/6=20(輛)式中:t1為重載運(yùn)程時(shí)間(分鐘);t2為空載運(yùn)程9、時(shí)間(分鐘);t3為在工地卸料和等待的總時(shí)間(分鐘);T 為拌和一車料所需時(shí)間(分鐘);a 為儲(chǔ)備系數(shù)取 1.2。攤鋪過程中,運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前 1030cm 處停車,不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過程中運(yùn)料車掛空檔,靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。運(yùn)料車輛依次而上,連續(xù)作業(yè)。運(yùn)料車在混合料裝車后立即運(yùn)往施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行攤鋪,不得無故在中途停留,以保證混合料正常的攤鋪與碾壓溫度。駕駛?cè)藛T必須聽從現(xiàn)場(chǎng)施工人員的指揮,保持良好的施工秩序。(三)、瀝青混合料鋪筑1、準(zhǔn)備工作在試驗(yàn)路段鋪筑以前,對(duì)全體施工人員進(jìn)行施工技術(shù)交底和安全生產(chǎn)交底,使所有人員做到各司其職,各負(fù)其責(zé);對(duì)所有施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修,杜絕安全隱患,防患于未然。2、10、灑布透層油(1)灑布前對(duì)基層進(jìn)行清掃,在基層表面少量灑水并待表面稍干后灑布,透層油灑布后,盡早鋪筑瀝青面層。(2)透層油灑布車在整個(gè)灑布寬度內(nèi)必須噴灑均勻,用量為 0.8Kg/m2。當(dāng)有遺漏時(shí),用人工補(bǔ)灑。(3)澆灑透層時(shí),對(duì)構(gòu)造物適當(dāng)保護(hù),以防污染。(4)透層油灑布后應(yīng)不致流淌,滲入基層一定的深度,以防止表面形成油膜,澆灑過量處及時(shí)予以刮除。(5)如遇大風(fēng)或雨天氣溫低于 10時(shí),不得澆灑透層油。(6)澆灑透層油后,嚴(yán)禁車輛、行人通過。3、施工放樣(1)、使用全站儀測(cè)設(shè)路線中樁,依據(jù)中樁用鋼尺定出面層寬度及邊線,每隔10m進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量,根據(jù)測(cè)量高程及時(shí)調(diào)整松鋪厚度以保證縱斷高程。根據(jù)混合料類型11、施工機(jī)械、施工工藝等具體情況,初步按 1.15 的松鋪系數(shù)進(jìn)行試鋪。壓實(shí)成型后,最終確定合適的松鋪系數(shù)。4、玻璃纖維網(wǎng)的鋪設(shè)(1)待基層達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度以后清掃基層進(jìn)行放樣,每 15m 一道防反射裂縫,縫深10cm,縫寬 0.5-1.0cm。(2)配備 4 臺(tái)切割機(jī)切縫,發(fā)電機(jī) 4 臺(tái),切縫前在切割機(jī)片上做好 10cm 厚度的標(biāo)志,以減小切縫深度的誤差。(3)切割以后,對(duì)縫內(nèi)殘留的混合料進(jìn)行清理。(4)攤鋪下面層前,鋪設(shè)玻璃纖維網(wǎng)寬為 2m。長(zhǎng)度同基層寬度。鋪設(shè)好后每間隔1米用水泥釘固定,然后進(jìn)行下一道工序下面層攤鋪。5、攤鋪下面層施工采用一臺(tái)戴納派克攤鋪機(jī)、一臺(tái) ABG 攤鋪機(jī)進(jìn)行梯隊(duì)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)12、。攤鋪機(jī)開始受料前在料斗內(nèi)涂刷少量柴油隔離劑以防止粘料。攤鋪機(jī)就位后將熨平板墊至松鋪厚度。放下熨平板,調(diào)整熨平板傾角,對(duì)熨平板進(jìn)行預(yù)熱,預(yù)熱溫度控制在接近瀝青混合料的溫度。瀝青混合料攤鋪溫度正常施工時(shí)不低于 150不超過 165。開始攤鋪后運(yùn)料車倒車距攤鋪機(jī)料斗前輕輕接住攤鋪機(jī),掛空檔,向攤鋪機(jī)料斗內(nèi)緩緩卸料,料斗滿后即停止卸料,避免將混合料卸出料斗,影響攤鋪平整度。在下面層的施工過程中,采用聲納平衡梁自動(dòng)找平裝置,以保證平整度控制完全滿足精品工程的要求。在攤鋪時(shí),不允許任何人或機(jī)械碰撞聲納平衡梁,排除干擾信號(hào),并注意清除前聲納平衡梁下撒落的瀝青料或石子。瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷的13、攤鋪。攤鋪過程中不得隨意變換速度或中途停頓。根據(jù)拌和產(chǎn)量,施工機(jī)械配套情況及攤鋪層厚度、寬度按下式計(jì)算攤鋪機(jī)攤鋪速度:V=(100Q)(60DWT)C=(100200)(602.411.256)0.9=1.59(m/min)V:攤鋪機(jī)攤鋪速度 m/minD:壓實(shí)成型后瀝青混合料的密度 t/m3Q:拌和產(chǎn)量 t/hW:攤鋪寬度 mT:攤鋪層壓實(shí)成型后的平均厚度 cmC:效率系數(shù)取 0.9攤鋪時(shí)除構(gòu)造物接頭和攤鋪帶邊緣缺料等特殊情況處,不應(yīng)用人工反復(fù)修整,人工修補(bǔ)時(shí),工人不得站在熱混合料面層上操作。(四)、碾壓瀝青混凝土攤鋪長(zhǎng)度達(dá)到 40m 后,壓路機(jī)開始碾壓。瀝青混合料的壓實(shí)按初壓、復(fù)壓、終壓、14、三個(gè)階段進(jìn)行。壓路機(jī)以慢而均勻的速度碾壓。為達(dá)到優(yōu)化機(jī)械組合的試驗(yàn)?zāi)康?在試驗(yàn)路段上計(jì)劃采用兩種壓實(shí)機(jī)械組合。在K173+200K173+335 段采用第一種機(jī)械組合,K173+000K173+200 段采用第二種機(jī)械組合。初壓在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行,并不得產(chǎn)生推移,壓實(shí)溫度正常施工時(shí)初壓控制在不低于 150,復(fù)壓料溫控制在 140150。壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓,相鄰碾壓帶重疊 1/3 輪寬,最后碾壓路中心部分。1、第一種壓實(shí)機(jī)械組合初壓:采用 YZC12 鋼輪壓路機(jī)壓 1 遍,然后采用 2 臺(tái) YZC12 鋼輪壓路機(jī)各振壓 2 遍,碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)。碾壓線及碾壓方向不應(yīng)突然15、改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移,壓路機(jī)啟動(dòng)停止必須減速緩慢進(jìn)行。復(fù)壓:采用 2 臺(tái) YL20C 輪胎壓路機(jī)排壓,每臺(tái)壓路機(jī)各碾壓 2 遍。輪胎充氣壓力不小于 0.5Mpa,相鄰碾壓帶重疊 1/2 碾壓輪寬度。終壓:采用 CC21 鋼輪壓路機(jī)靜壓 1 遍。2、第二種壓實(shí)機(jī)械組合初壓:采用 YZC12 鋼輪壓路機(jī)靜壓 1 遍,碾壓帶重疊寬度為 1/2 輪寬,然后同樣采用 2 臺(tái) YZC12 鋼輪壓路機(jī)各振壓 1 遍。復(fù)壓:采用兩臺(tái) YL20C 輪胎壓路機(jī)各壓 3 遍,碾壓帶重疊寬度 1/2 輪寬。終壓:采用 CC21 鋼輪壓路機(jī)靜壓 1 遍。路面壓實(shí)成型的終了溫度不低于 100。碾壓完畢后,壓路機(jī)停放于16、基層或冷卻后的路面邊緣處。碾壓成型后在下面層完全冷卻前嚴(yán)禁施工車輛、機(jī)具在其上行駛停放。(五)、接縫處理為保證面層施工中工作縫的平整度,接縫采用平接縫。橫向接縫:在施工結(jié)束時(shí),攤鋪機(jī)在接近端部前約 1m 處將熨平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場(chǎng),用人工將端部混合料鏟齊后再予碾壓,在下一次攤鋪前用小型切割機(jī)將端部不符和要求部分切除,使之成直角連接,然后灑粘結(jié)瀝青接著攤鋪。橫向接縫的碾壓先用雙輪或三輪鋼筒式壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓,碾壓帶的外側(cè)放置供壓路機(jī)行駛的枕木,碾壓時(shí)壓路機(jī)位于壓實(shí)的混合料層上,伸入新鋪層的寬度為 15cm,然后每壓一遍向新鋪混合料移動(dòng) 1520cm,直至全部在新鋪層上為止,再改為縱向碾壓。(六17、)、交通管制(養(yǎng)護(hù))碾壓成型后,嚴(yán)禁施工車輛和壓路機(jī)在未冷卻的面層上行駛、停放。在其溫度低于50 攝氏度后開放交通。施工中嚴(yán)禁污染路面。合理安排與路面施工相沖突的其它工程施工,將存在污染路面工程的隱患,如柴油、機(jī)油、汽油及其它酸性材料等嚴(yán)禁在路面上存放,且禁止各種施工車輛在路面上修理和加油等對(duì)路面造成污染的行為。同時(shí)在面層施工過程中防止對(duì)橋涵構(gòu)造物和其它附屬工程的污染。四、瀝青拌和站質(zhì)量控制措施四、瀝青拌和站質(zhì)量控制措施1、完善質(zhì)量保證體系,強(qiáng)化質(zhì)量管理拌和站根據(jù)實(shí)際情況,成立了質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)真抓、職工實(shí)干,人人都樹立了高度的質(zhì)量意識(shí),形成了全員質(zhì)量管理機(jī)制,定崗定責(zé)、責(zé)任到人。質(zhì)檢科是負(fù)18、責(zé)全處生產(chǎn)質(zhì)量控制和技術(shù)管理的職能部門,嚴(yán)格執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范,認(rèn)真落實(shí)質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組制定的各項(xiàng)質(zhì)量控制措施。2、加強(qiáng)原材料的控制1)、粗集料的控制:采用石質(zhì)堅(jiān)硬的巖石破碎,嚴(yán)禁將風(fēng)化巖石和山皮土塊投入碎石機(jī)。選好碎石機(jī)械,控制碎石質(zhì)量,碎石中針片狀顆粒含量控制在 10%以內(nèi)。各供料場(chǎng)家,必須使用同一廠家、同一規(guī)格、同一質(zhì)量的篩片,保證碎石篩分質(zhì)量,加強(qiáng)監(jiān)控職能,最大限度消除基本變異因素。根據(jù)各料場(chǎng)的產(chǎn)量大小,篩分設(shè)備的具體情況,通過反復(fù)試驗(yàn)確定各料場(chǎng)篩片的傾斜角度和振動(dòng)幅度,不允許料場(chǎng)隨意變動(dòng)。料場(chǎng)的各級(jí)料分別堆放,嚴(yán)禁出現(xiàn)混料現(xiàn)象。加強(qiáng)檢測(cè)力度,落實(shí)各項(xiàng)措施,每天必須對(duì)各個(gè)料場(chǎng)的各種規(guī)格集料進(jìn)19、行級(jí)配檢測(cè),集料的規(guī)格必須滿足訂貨合同確定的級(jí)配范圍,否則,不準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng)。2)、細(xì)集料的質(zhì)量控制1干燥潔凈、無風(fēng)化,嚴(yán)禁混入粘土及其它雜質(zhì)。2規(guī)格必須滿足訂貨合同確定的級(jí)配范圍。3酸性集料粒徑1mm 的,由供料方自行消化,不得進(jìn)入拌和站。3)、填充料的質(zhì)量控制嚴(yán)格控制磨制礦粉的原材料品質(zhì),必須是訂貨合同中指定的石料。各項(xiàng)指標(biāo)必須符合施工技術(shù)規(guī)范中的技術(shù)要求。嚴(yán)格控制石粉的細(xì)度,必須滿足訂貨合同確定的細(xì)度要求。必須妥善貯備,避免雨淋,潮濕的礦粉廢棄不用。4)、瀝青的質(zhì)量控制各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)必須滿足施工技術(shù)規(guī)范中重交瀝青的技術(shù)要求。按規(guī)范規(guī)定頻率抽檢,如發(fā)現(xiàn)不合格,立即停止供應(yīng),并保留試樣,以備仲裁,明確20、責(zé)任。瀝青要妥善貯存,防止雨水進(jìn)入瀝青中。5)、成品料的質(zhì)量控制經(jīng)試拌確定達(dá)到良好拌和效果的最短時(shí)間,保證瀝青混合料均勻一致、無花白料、無結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象。按施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定的抽檢頻率,對(duì)拌和機(jī)生產(chǎn)的瀝青混合料進(jìn)行取樣檢測(cè),檢驗(yàn)其各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)(包括油石比、礦料級(jí)配、馬歇爾穩(wěn)定度、流值、空隙率、飽和度和礦料間隙率),以保證瀝青混凝土的生產(chǎn)質(zhì)量。隨時(shí)測(cè)量瀝青工作罐的瀝青溫度,控制在 150-170,保證瀝青混合料的拌和質(zhì)量。隨時(shí)測(cè)量瀝青混和料的出廠溫度,控制在 165-180。如果瀝青混合料的出廠溫度超過正常溫度高限的 10時(shí),混合料予以廢棄。根據(jù)不同的天氣情況,隨車測(cè)量瀝青混合料從21、出廠到攤鋪的溫度變化,在規(guī)定的范圍內(nèi)科學(xué)合理的調(diào)整瀝青混合料的出廠溫度,既保證質(zhì)量,又降低消耗。五、試驗(yàn)、檢測(cè)五、試驗(yàn)、檢測(cè)(一)、壓實(shí)度:壓實(shí)完成后按每 10 米 1 個(gè)斷面,每一斷面 3 個(gè)點(diǎn)檢測(cè)壓實(shí)度,即:距內(nèi)外邊線 1.0m 處和行車道 3 點(diǎn)。(二)、松鋪系數(shù):松鋪系數(shù)測(cè)定按每 10m 一個(gè)橫斷面,每個(gè)斷面 4 點(diǎn)的方法測(cè)量,4 點(diǎn)位置分別為距中線 2m、5m、8m、距外邊線 2m 的地方。首先在攤鋪前對(duì)上述確定點(diǎn)進(jìn)行基層頂面抄平,然后在攤鋪后碾壓前在同一地方抄平記錄,最后到碾壓完成后,測(cè)出終了標(biāo)高以此計(jì)算出松鋪系數(shù)。(三)、平整度全車道連續(xù)檢測(cè)、幾何尺寸及橫坡每 10m 一個(gè)斷面進(jìn)22、行檢測(cè)。六、試驗(yàn)段施工總結(jié)和數(shù)據(jù)分析六、試驗(yàn)段施工總結(jié)和數(shù)據(jù)分析試驗(yàn)路段鋪筑完成后將以上各項(xiàng)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總分析,針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的問題進(jìn)行分析總結(jié),優(yōu)化施工工藝,為下面層大面積正式施工提供科學(xué)的依據(jù),為保質(zhì)保量按期完成此項(xiàng)工程奠定基礎(chǔ)。試驗(yàn)路段主要人員表試驗(yàn)路段主要人員表序號(hào)姓名職務(wù)職責(zé)備注123456789101112徐中元吳建華拓守博石有德曹學(xué)兵韋佳亮馬中華牟 健師亞麗馬豐林孫云杰余林偉常務(wù)副項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工施工隊(duì)負(fù)責(zé)人瀝青拌和站負(fù)責(zé)人技術(shù)員技術(shù)員施工員質(zhì)檢負(fù)責(zé)人質(zhì)檢員試驗(yàn)室負(fù)責(zé)人試驗(yàn)員安全負(fù)責(zé)人項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)指揮負(fù)責(zé)拌和站整體工作負(fù)責(zé)施工測(cè)量負(fù)責(zé)施工測(cè)量負(fù)責(zé)車輛卸料負(fù)責(zé)質(zhì)檢整體工作負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢工作試驗(yàn)室整體工作下面層試驗(yàn)工作負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)安全檢檢 測(cè)測(cè) 儀儀 器器序號(hào)名稱瀝青針入度瀝青軟化點(diǎn)測(cè)定儀全自動(dòng)瀝青抽提儀馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)儀電動(dòng)馬歇爾擊實(shí)儀電動(dòng)脫模器數(shù)顯恒溫水浴鼓風(fēng)干燥箱電動(dòng)振篩機(jī)電子天平調(diào)溫瀝青延度儀紅外線測(cè)溫儀集料標(biāo)準(zhǔn)篩自動(dòng)混合料拌合機(jī)瀝青薄膜烘箱水準(zhǔn)儀單位臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)支套臺(tái)臺(tái)臺(tái)型號(hào)WSY-26WSY-25A75-B5LMS-6B42DTM-2CF-B101-3AS300SB8001LYY-8STLHB-IILBB-IDS3數(shù)量1111112111122111備注12345678910111213141516
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