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現澆鋼筋混凝土拱圈專項施工方案(11頁)
現澆鋼筋混凝土拱圈專項施工方案(11頁).pdf
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1、目目錄錄第一章編制說明.2一、編制依據.2二、編制原則.2三、技術標準.2四、設計規范.3第二章設計概況.3一、概況.3二、設計要點.4三、施工要點.4第三章、施工方法及技術措施.5一、材料要求.5二、拱圈砼澆筑技術措施.6三、質量標準.7第四章特殊氣候條件下施工措施.81、冬季測溫管理.82、混凝土的澆筑.93、混凝土的養護.104、冬期施工安全教育.10第五章環境、職業健康安全管理措施.105.1 環境管理措施.105.2 職業健康安全管理措施.10第一章第一章編制說明編制說明一、一、編制依據編制依據1.1.1 現行的施工驗收規范、規程和標準,江蘇省和蘇州市有關市政技術、質量和安全的規定。2、1.1.2 根據工程特點、施工現場實際情況、施工環境、施工條件和自然條件分析,結合本公司的工程施工經驗。二、二、編制原則編制原則1.2.1 認真貫徹國家和地方有關基本建設的各項方針、政策,遵守國家和地方的法律,嚴格執行施工程序,遵守合同規定的工程竣工工期。1.2.2 實行施工、設計和建設單位三結合,統籌安排,合理布置,做好施工部署及各項施工生產工作。1.2.3 采用流水施工方法組織有節奏、均衡和連續施工。1.2.4 堅持“百年大計,質量第一”,在安全生產的原則下,推行ISO9002 標準化管理和實行安全生產責任制。1.2.5 做好人力物力的綜合平衡調配,做好雨季施工安排,力爭均衡生產。1.2.3、6 貫徹“勤儉節約”的方針,合理布置好施工現場,組織好文明施工。1.2.7 充分利用現有機械設備,擴大機械化施工范圍,減輕勞動強度,提高勞動生產率;積極利用國內外新技術、新工藝,科學地確定施工方案。三、技術標準三、技術標準1汽車荷載等級:公路I 級;2設計速度:60Km/h;3設計洪水頻率:大、中橋1/100,小橋、涵洞 1/50;4路基寬度:40m;5地震動峰值加速度為0.05g。四、設計規范四、設計規范(1)建設部頒城市道路工程技術標準(征求意見稿 2007 年版);(2)建設部頒城市橋梁設計準則(CJJ11-93);(3)建設部頒城市橋梁設計荷載標準(CJJ77-98);(4)交通部頒公4、路橋涵設計通用規范(JTG D60-2004);(5)交通部頒公路圬工橋涵設計規范(JTG D61-2005);(6)交通部頒公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范(JTG D62-2004);(7)交通部頒公路橋涵地基與基礎設計規范(JTG D63-2007);(8)交通部頒公路工程抗震設計細則(JTG/T B02-01-2008);(9)交通部頒公路橋涵施工技術規范(JTJ041-2000);(10)中 華 人 民 共 和 國 行 業 標 準 鋼 筋 焊 接 網 混 凝 土 結 構 技 術 規 程(JGJ/T114-97);第二章第二章設計概況設計概況一、概況一、概況本橋跨越規劃景觀河道5、,橋梁中心樁號為AK3+310.000,橋梁上部結構形式采用(12+16+18+16+12)m 實腹式圓弧無鉸板拱,每跨跨中拱頂至路面高差控制在50cm左右,橋梁跨徑依據橋梁縱斷面逐漸減小,使得橋梁立面協調,橋梁全長91.25m,拱圈厚度根據跨徑大小變化,分別為60cm 和 40cm。橋梁兩側設置 3.5m 寬人行道,人行道外側設欄桿,橋梁全寬47.7m,拱上填料采用二灰土,橋上路面面結構層與路基段路面結構層相同。橋梁下部結構為承臺接樁基礎,橋臺采用U 型橋臺,樁基礎。為增強全橋水平抗推能力,橋墩均設雙排樁,橋臺錐坡采用空心六角塊植草防護。橋梁拱上側墻、人行道緣石及橋臺側墻外側面采用仿青磚鑄造6、石貼面,拱圈采用花崗石貼面,拱座采用白色鑄造石貼面,拱底及欄桿底座采用花崗石砂進行噴砂處理,效果接近石色,使得外觀與古石拱橋相似。拱上側墻、人行道均于橋墩中心處設2cm 斷縫,斷縫采用彈性材料填筑,并須在側墻內設置反濾層,以防拱內填料流失。拱橋于拱頂處設置預拱,并按二次拋物線分配至拱底。橋梁平面位于圓曲線上,曲線半徑 R=1200m,橋墩及橋臺采用徑向布置,拱圈中心跨徑不變,內側跨徑大、外側跨徑小、總體呈扇形。該橋采用搭設支架現澆施工。二、設計要點二、設計要點(1)均按無鉸拱計算,不考慮拱上建筑與主拱圈的聯合作用。(2)拱板按鋼筋混凝土結構進行強度和裂縫寬度驗算。(3)由于項目拱橋板拱寬度大于7、計算跨徑的1/20,因此不需進行橫向穩定性驗算,僅進行縱向穩定性驗算。(4 為加強拱的剛度,拱圈縱向均設置加勁肋。三、施工要點三、施工要點(1)拱圈均采用支架現澆,施工時應注意支架的強度、剛度及穩定性,支架應進行堆載預壓,拱圈的預壓重量為拱圈自重的120%,以消除支架的非彈性變形,當支架的變形及不均勻沉降穩定48 小時后才可卸載。(2)拱圈澆筑應按對稱均勻的原則,從拱腳向拱頂澆筑,澆筑過程中應密切觀察拱頂變形情況,當變形較大時應先澆拱頂段混凝土以平衡變形,當拱圈混凝土強度達到 80%設計強度后才可進行拱上結構的施工,拱上側墻與護拱也應遵循對稱均勻的原則,先澆筑側墻后澆護拱,拱腔內填料應從拱腳向8、拱頂對稱進行。(3)拱圈混凝土澆筑時,宜采用塌落度較小的混凝土,否則拱圈施工難度較大,建議在工地自行建立攪拌站,由試驗單位提供配合比自行攪拌為好。(4)拱頂設預拱度,并按二次拋物線分配至支點。(5)拱圈的兩側有花崗石掛面,石料要求圓弧加工準確精細,不可出現明顯的折點,所有石色應均勻一致,不得有明顯色差,砌縫外不得露漿,外觀形成“干砌”效果。各橋孔拱圈底部要用花崗石石砂進行噴砂裝飾,底面畫格分塊,噴砂的顏色應接近花崗石的顏色。(6)拱圈混凝土澆注應從拱腳向拱頂兩側對稱均勻同時澆注,兩側澆注速率差不得大于 50cm,同時,在拱圈澆注前應觀測拱頂標高變化,如果出現拱頂拱起高度大于預拱度的 80%時,9、應立即停止澆注,先在拱頂澆注一段混凝土后再從兩側向上澆注。(7)拱圈使用的混凝土建議采用工地自拌,采用由試驗單位提供的配合比,若是必須采用商品混凝土,則在訂貨時提出要求,混凝土坍落度盡量小,少摻粉煤灰,以減少混凝土的工后收縮量。(8)拱圈施工完成后,必須在拱圈混凝土強度達到100%時才可砌筑拱上側墻,側墻的澆注同拱圈,應對稱均勻同時從兩側拱腳開始。(9)澆注護拱時應注意保護好泄水管。第三章、施工方法及技術措施第三章、施工方法及技術措施一、材料要求一、材料要求1.水泥:宜采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥。水泥進場應有產品合格證和出廠檢驗報告,進場后應對強度、安定性及其他必要的性能指標進行取樣復試,10、其質量必須符合國家現行標準硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥(GB 175)等的規定。當對水泥質量有懷疑或水泥出廠超過3 個月時,在使用前必須進行復試,并按復試結果使用。不同品種的水泥不得混合使用。2.砂:砂應采用級配良好、質地堅硬、顆粒潔凈、粒徑小于5mm 的河砂,河砂不易得到時,也可用山砂或用硬質巖石加工的機制砂。砂的品種、質量應符合國家現行標準公路橋涵施工技術規范(JTJ 041)的規定,進場后按國家現行標準公路工程集料試驗規程(JTJ 058)的規定進行取樣試驗合格。4.石子:應采用堅硬的卵石或碎石,應按產地、類別、加工方法和規格等不同情況,按國家現行標準 公路工程集料試驗規程(JTJ 05811、)的規定,分批進行檢驗(堿活性檢驗),其質量應符合國家現行標準 公路橋涵施工技術規范(JTJ 041)的規定。5.混凝土用水:宜采用飲用水。當采用其他水源時,其水質應符合混凝土拌合用水標準(JGJ 63)的規定。6.外加劑:外加劑的質量和應用技術應符合國家現行標準混凝土外加劑(GB8076)和混凝土外加劑應用技術規范(GB 50119)有關規定。外加劑應有產品說明書、出廠檢驗報告及合格證、性能檢測報告,進場后應按國家現行標準公路橋涵施工技術規范的要求取樣復試,有害物含量檢測報告應由有相應資質等級的檢測部門出具,并應檢驗外加劑與水泥的適應性。7.摻合料:所用摻合料的質量應符合國家現行標準用于水泥12、和混凝土中的粉煤灰(GB 1596)等的規定。摻合料應有出廠合格證、質量證明書和提供法定檢測單位的質量檢測報告,進場后應取樣復試。摻量應通過試驗確定二、拱圈砼澆筑技術措施二、拱圈砼澆筑技術措施拱圈砼澆筑前,做好砼澆注技術交底(附后),選擇有資質的商品砼公司,請建設及監理方對砼公司進行實地考察,同意后方可確定。(附商品砼施工報驗單)1、澆筑方法。先同時對稱澆注兩側砼,再澆注中間壓頂砼,同時澆注其他環砼。2、按配合比要求嚴格控制水灰比,最好對坍落度進行測試。振搗砼時不得漏振,確保砼密實。3、澆筑完的砼要有專人負責及時養護,不少于28 天。(1 1)、混凝土澆筑方式、混凝土澆筑方式1)混凝土連續澆筑13、:跨徑小于16m 時,拱圈或拱肋混凝土應按拱圈全跨度從兩端拱腳向拱頂對稱地連續澆筑,并在拱腳混凝土初凝前全部完成。如預計不能在限定時間內完成時,則應在拱腳預留一個隔縫并最后澆筑隔縫混凝土。2)分段澆筑:當跨徑大于或等于16m 時,為避免拱架變形而產生裂縫,以及減少混凝土的收縮應力,采用沿拱跨方向分段澆筑。分段長度 6m15m。分段位置應以能使拱架受力對稱、均勻和變形小為原則。各段接縫面應與拱軸線垂直,各分段點應預留間隔槽,其寬度一般為0.5m1m,若安排有鋼筋接頭時,其寬度尚應滿足鋼筋接頭的需要。如拱架變形小,可減少或不設間隔槽,而采用分段間隔澆筑。分段澆筑程序應符合設計要求,應對稱于拱頂進行14、,并應預先做出設計,使拱架變形保持均勻,且變形最小。分段澆筑混凝土時,各分段內混凝土應一次連續澆筑完畢,因故中斷時,應澆筑成垂直于拱軸線的施工縫見圖1-9;如已澆筑成斜面,應鑿成垂直于拱軸線的平面或臺階式接合面。間隔槽混凝土,應待拱圈分段澆筑完成后且其強度達到75%設計強度,接合面按施工縫處理后,由拱腳向拱頂對稱進行澆筑。封拱合龍溫度應符合設計要求,如設計無規定時,宜在接近年平均溫度或515時進行。澆筑大跨徑鋼筋混凝土拱圈或拱肋時,縱向鋼筋接頭應安排在設計規定的最后澆筑的幾個間隔槽內,并應在這些間隔槽澆筑時再連接。在傾斜面上澆筑混凝土時,應從低處逐層擴展升高,保持水平分層,混凝土澆筑完成后應及15、時養護。因拱肋中下部傾斜度較大,防止混凝土向下坍落,需在其頂部扣壓模板。(二)(二)、質量安全要求質量安全要求1、在澆筑砼過程中,要隨機取樣做砼試塊。2、所澆筑的砼拆模后,不得出現狗洞、漏筋麻面缺陷,其外形幾何尺寸,也不得超過規范規定,達到一次合格。3、安全要求,按照施工組織設計中各條執行。4、主要操作人員配備:砼澆筑4 個班組:普工每班組10 人。電工:1 人。人員不足時不得開罐澆筑砼。5、機械設備情況:泵車2 臺,砼車若干,振動棒6 臺三、三、質量標準質量標準一、一、技術要求技術要求1.混凝土所用的水泥、砂、石、水和外摻劑的質量和規格必須符合有關規范的要求,按規定的配合比施工。2.支架式拱16、架必須嚴格按照施工技術規范的要求進行制作,必須牢固穩定。3.嚴格按照設計規定的施工順序澆筑拱圈混凝土。4.拱架的卸落必須按照設計和有關規范規定的卸架順序進行。5.不得出現露筋和空洞現象。二、外觀鑒定二、外觀鑒定1.混凝土表面平整,線形圓順,顏色一致。2.混凝土麻面面積不得超過該面積的0.5%,深度超過 10mm 的必須處理。3.混凝土表面不應出現非受力裂縫,裂縫寬度超過設計規定或設計未規定時超過 0.15mm 必須進行處理。第四章第四章特殊氣候條件下施工措施特殊氣候條件下施工措施1 1、冬季測溫管理、冬季測溫管理1、冬期施工的測溫范圍及具體溫度要求測溫部位水、砂子、石子砼或砂漿拌和出機溫度砼或17、砂漿入模溫度砼入模后初始溫度和養護溫度2、測溫人員的職責(1)每天記錄大氣溫度,并報告工地負責人;(2)砼拌合料的溫度、砼出罐溫度、砼入模溫度;(3)砼養護溫度的測量:按要求布置測量位置,繪制測溫分布圖及編號。按要求測溫砼養護初始溫度、大氣溫度等。控制砼養護的初始溫度和時間。3、人員準備設專人負責測溫工作,并于開始測溫前組織培訓和交底。4、準備好必須的工具測溫計:測量大氣溫度和環境溫度根據氣象預報和現場測定確定。測原材料溫度采用玻璃液體溫度計。各種溫度計在使用前均應進行校驗。5、測溫管理施工現場工長在技術人員的指導下,負責工程的測溫、保溫、摻加外加劑等項工作,每天要有測溫記錄,發現異常及時采取18、措施并匯報有關領導及技術負責人。溫度要求51055項目技術人員要每日查詢測溫、保溫、供熱的情況和存在的問題,及時向主管領導匯報并協助現場施工管理人員解決冬施疑難問題。測溫記錄要交給技術人員歸檔備查。2 2、混凝土的澆筑、混凝土的澆筑A、一般要求混凝土澆筑時要保證砼的均勻性和密實性,要保證結構的整體性,尺寸準確,鋼筋、預埋件位置,拆模后砼表面平整、光潔。在澆筑前,應清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢。澆筑時,拌合物由拌板、料斗、漏斗或各類使用工具在澆筑砼時容易與容器凍結,故在澆筑前應采取防風、凍結保護措施,一旦發現砼遭凍必須作出退場處理。施工縫的位置宜留在結構剪力較小,且便于施工的部位,在施工縫處接著19、澆筑砼時,應先除掉水泥薄膜和松動石子,濕潤沖洗干凈,并使接縫處原混凝土的溫度高于5,然后鋪抹水泥漿或與砼砂漿成分相同的砂漿一層,待已澆筑的砼強度高于1.2Mpa時,允許繼續澆筑。B、砼澆筑模板支搭完畢后及時進行混凝土澆筑,澆筑前再次檢查模板的尺寸,防止模板由于凍脹而產生結構尺寸變化。砼拌和物入模澆筑,必須經過振搗,使其內部密實,并能充分填滿模板各個角落,制成符合設計要求的構件。冬期振搗砼采用機械振搗,振搗要快速,澆筑前應做好必要的準備工作,如模板、鋼筋和預埋件檢查、清除冰雪凍塊、澆筑時所用腳手架搭設和防滑措施檢查、振搗機械和工具的準備等。在進行砼澆筑時必須四周對稱澆筑,防止由一端向另一端推移澆20、筑時造成模板受力不均勻產生傾斜給施工帶來難度,澆筑必須連續及高效地進行,爭取在較短的時間內完成。混凝土入場溫度不低于10,入模溫度不低于 5,項目部質檢工程師嚴格審核混凝土的冬季混凝土的配比及試驗情況,并對其混凝土原材料進行抽檢,保證混凝土質量。混凝土澆筑時,在已硬化的混凝土上澆筑混凝土時,硬化接合面有5以上的溫度。持續澆完成后,采取苫布覆蓋措施使結合面保持正溫,直至新澆筑砼達到規定的抗凍強度。3 3、混凝土的養護、混凝土的養護混凝土外露結構的冬季養護對于保證工程質量至關重要,根據不同部位的砼采取不同的養護措施,必要時采用暖棚保溫法進行養護。冬期施工應遵守安全法規和規程,組建冬季施工安全領導小21、組,建立安全消防保證體系,并結合如下內容進行安全管理。4 4、冬期施工安全教育、冬期施工安全教育1、對全體職工定期進行技術安全教育。結合工程任務在冬施前做好安全技術交底。配備好安全防護用品。2、對工人進行安全教育和操作規程的教育,尤其是沒有從事過冬季施工的人員要加大加強進行安全教育和安全交底。第五章第五章環境、職業健康安全管理措施環境、職業健康安全管理措施5.15.1 環境管理措施環境管理措施1.現場攪拌站應盡量設在遠離居民區的場地,攪拌機上加設防塵罩或在棚內攪拌機旁裝灑水噴頭降塵。攪拌機前臺設二級沉淀池,做到排水通暢。2.水泥及其他易飛揚的細粒材料應存放在庫房或用篷布嚴密遮蓋。裝卸這些材料時22、要采取有效措施,減少揚塵。3.生活、施工垃圾不得隨意丟棄,現場設置封閉式垃圾存放場,定期封閉清運。5.25.2 職業健康安全管理措施職業健康安全管理措施1.施工前,應對所有參施人員進行安全生產教育,特種作業人員必須經培訓后持證上崗。2.現場配電系統應實行分級配電,動力和照明線路分路設置。電氣設備在使用中應實行三級漏電保護,所有電氣設備的外露導電部分均應做保護接零;對產生振動的設備,其保護零線的連接點不得少于兩處。3.施工機電設備應放置在防雨、防砸的地點,周圍不得堆放易燃、易爆物品及其他雜物。所有施工機電設備應設專人負責保養、維修和看管。4.吊車起吊重物前,應認真檢查起吊物品是否捆綁牢固,索具和吊鉤是否受力合理,松散材料必須采用密閉容器吊裝。吊車作業半徑內不得有人逗留。5.拆除外模時應有操作平臺,并有專人指揮,橋下面劃出作業區,嚴禁非操作人員進入或通過。江西省華景建設集團有限公司江西省華景建設集團有限公司2 0122 012 年年 1212 月月 2020
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