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1、三淅高速公路靈寶至盧氏段土建工程TJ03標K23+782.25洼里大橋鉆孔灌注樁安全施工專項方案山東省路橋集團有限公司三淅高速靈盧段TJ03標項目經理部二一年十二月十四日目 錄第一章 工程概況1第二章 安全保證措施1一、組織保證措施1二、建立安全保證制度2三、加強安全教育和安全措施的設置3四、加強安全工作的物質保障3五、鉆孔樁施工安全保證措施3 六、風險防范措施4第三章 安全制度要求7一、一般要求7二、施工過程要求9第一章 工程概況三門峽至淅川高速公路靈寶至盧氏段土建工程TJ03標起止樁號為K17+000K24+200，全程7.2Km。K23+782.25洼里大橋起止樁號為：K23+485.72、50K24+078.750，全長593m，橋梁寬度212.2m，結構形式為：左幅：1220m小箱梁+（222m）鋼筋砼現澆箱梁+（22m+30m+22m）預應力現澆箱梁+（214.5m）鋼筋砼現澆箱梁+1020m小箱梁；右幅：1220m小箱梁+（214.5m）鋼筋砼現澆箱梁+（22m+30m+22m）預應力現澆箱梁+（222m）鋼筋砼現澆箱梁+1020m小箱梁，小箱梁采用裝配式預應力混凝土結構、先簡支后橋面連續；下部構造采用圓柱式墩、樁基礎，肋板式臺、樁基礎。全橋共計28排墩（編號1-28），2座橋臺（編號0、29）。單幅橋臺基礎為4根1.2m鉆孔灌注樁，共計16根；1-14號墩和17-28號3、墩單幅橋墩基礎為2根1.5m鉆孔灌注樁，共計104根；15、16號墩單幅橋墩基礎為2根1.8m鉆孔灌注樁，共計8根。第二章 安全保證措施一、組織保證措施成立以項目經理朱見為組長，各施工處處長為組員的安全領導小組，項目部設置專職安全員，全面負責施工安全管理工作。圖4 安全保證體系框圖安全生產第一責任人：項目經理安全生產直接責任人：施工處處長安全領導小組防風、防火、抗洪領導小組安全小組安全小組機料部專職安全員施工現場專職安全員后勤專職安全員執執行小組險搶險突擊小組場現場物質安全負責人庫存物質安全負責人械機械設備安全負責人氣電氣設備安全負責人各分項工程安全負責人消防安全負責人保安安全負責人二、建立安4、全保證制度1、制定安全生產目標：堅持“安全第一，預防為主，教育開路，制度確保”的方針，堅決杜絕人為重大事故。2、建立安全工作“日查月審”制度，不允許有半點僥幸麻痹的思想存在。3、各專業作業班組都必須結合工程特點，補充制定完善的安全施工規章制度，報項目經理批準后認真貫徹執行。4、各種機械設備均由經考核合格的專職人員操作，嚴格執行操作規程，實行單機包機制，安全責任到人。三、加強安全教育和安全措施的設置1、所有工種操作人員都必須加強崗前培訓，并通過考核合格后，持證上崗。2、開展普遍的安全知識教育，提高職工在險情下的應對能力。3、所有進入施工區域的作業人員，都必須配帶安全帽。4、在施工現場及運輸道路上5、，設置醒目的警示標志及各類操作規程和安全規則。四、加強安全工作的物質保障1、特殊環境作業人員配發有關的勞動保護用品，如安全帽、安全帶、防滑鞋等。2、倉庫及油庫配備滅火器、消防沙等消防用具。五、鉆孔樁施工安全保證措施1、鉆孔設備就位后，對鉆機及配套設備進行全面檢查。鉆機安設必須平穩、牢固；鉆架應加設斜撐或纜風繩,必須加設漏電保護裝置。2、鉆機使用的電纜線要定期檢查，接頭必須綁扎牢固，確保不透水、不漏電；并且架空搭設。3、當鉆頭提到接近護筒底緣時，應減速、平穩提升，不得碰撞護筒和鉤掛護筒底緣。4、對于已埋設護筒未開鉆或已成樁護筒尚未拔除的，應加設護筒頂蓋或鋪設安全網遮罩。5、 其它保障5.1加強天6、氣預報的接收，隨時掌握不利自然條件的影響，及時采取對策，防止因自然災害的影響帶來傷亡損失。5.2辦妥保險手續，除工程一切險及第三方責任險外，對施工設備和人身安全投保。六、安全防范措施 根據風險因素的特點，分別制定以下措施：1、鉆機就位及鉆進：鉆機到位前，做好原地面的處理，對不適宜材料進行換填、夯實，墊平機架。在移機轉場前，架子隊安全員、技術員及現場監理員和工地防護員必須全部到場，經確認各項安全措施到位，場地處理滿足要求后方可進行移機。并執行“一機一人”防護制度。2、施工機械安全管理嚴格執行三淅高速靈寶段三合同項目部平安工地施工現場管理規章制度，對挖掘機、吊車、裝載機等自行式施工機械每臺機械設置7、一名工地防護員，對沖擊鉆機等固定式施工機械在可控范圍內設置一名工地防護員。工地安全員必須經過施工安全培訓，持證上崗。施工期間，工地安全員要通過手機進行聯系，現場施工狀況，保證聯系暢通。大型機械必須有設備檢驗合格證和使用說明書。屬于特種設備的必須有符合國家規定的特種設備檢驗合格證和復審記錄。大型機械進場時必須填報大型機械設備登記表，對設備的型號、名稱、編號、證書、高度、狀況、以及操作人員、操作證等進行登記、編號管理。施工日報上要動態反映出施工地點、危險源點、防護人員、防護措施等。施工機械所在地必須設置應急處理明示牌，清晰注明機械類別、危險源、安全責任人、應急處理措施，簡明應急程序和應急電話等信息8、。與G209國道交匯處設置專職安全保通指揮員，必須配備安全帽、信號旗、反光背心等相關安全防護備品，保證能夠及時攔停車輛，確保國道行車安全及施工現場車輛行駛安全。大型機械工作場地及施工便道，必須平整、密實，無障礙物，平整要先用碎石鋪墊，然后進行碾壓。地基具備足夠的抗傾覆性，當地基承載力不足時，加鋪枕木或鋼板墊護。大型機械進場或轉移工點時，項目部要組織檢查，從工地概況、加固措施、場地布置、施工人員五個方面全方位進行檢查，數據量化。大型機械施工期間，經常組織定期、不定期安全檢查。所有設備轉場一律不得安排在夜間進行。3、鋼筋籠及導管吊裝鋼筋籠吊裝全部采用16T以上吊車，吊車必須安置平穩，地面承載力滿足9、要求，經全面檢查后方可作業。鋼筋籠要分節制作，吊裝時應在防護員監控下進行作業。導管安裝及拆除要分節進行，盡可能降低起吊高度。4、塌孔鉆孔泥漿選擇良好的造漿粘土，保證鉆孔內泥漿頂標高始終高于外部水位或地下水位1.52.0m，使泥漿的壓力超過靜水壓力。嚴格控制粘土的種類、泥漿配合比選擇，泥漿各項性能指標達到要求。在鉆進過程中由于進尺快，可能造成泥漿滲漏，須及時補漿，以防塌孔。成孔后不要放置時間過長，否則嚴禁提鉆。5、泥漿池泥漿池的設置要遠離G209國道一側。開挖泥漿池時，將循環池、沉淀池分開布設。樁基灌注完成后，對沉淀池下部含鉆碴的濃泥漿及時用排污車運走，上部泥漿通過循環系統繼續使用。泥漿嚴禁亂排10、放入當地排水系統。6、管線保護施工前，邀請業主、設計及管線管理單位進行交底，提供地下管線和其他隱蔽設施的準確位置。對需要遷移或保護的各種管線予以明確，并在開挖前采用電纜探測儀進行探測，必要時人工開挖探溝，查明位置，設置醒目標志。無法提供準確位置時，由設計單位會同施工、設備管理單位共同探查、核實、劃定防護范圍。嚴格執行管理單位人員不到場不動土的制度；所有涉及管線3米范圍以內的施工，必須有設備管理單位人員到場并進行確認后方可進行作業；由專職人員負責對施工過程中暴露的管線進行監護，發現問題及時聯系處理。7、其它注意事項施工人員如因施工需要需橫越G209國道時，必須做到“一站、二看、三通過”。必須保持11、線路兩側排水系統處于正常使用狀態。；對影響交通和施工的溝、坑和凹凸不平之處應在施工開始前加以平整。 第三章 安全制度要求一、一般要求： 1、進入施工現場人員必須佩戴安全帽，施工操作人員應穿戴好必要的勞動防護用品。 2、泥漿池周圍必須設有防護圍擋，高度1.2m，架設圍擋所使用的鋼管必須用紅、白漆噴刷，安全防護網必須符合標準。成孔后，暫時不進行下道工序的孔必須設有安全防護設施，并有人看守。3、電氣設備的電源，應按有關規定架設安裝；電氣設備均須有良好的接地接零，接地電阻不大于4，并裝有可靠的觸電保護裝置。4、嚴禁在高低壓架空電線下方沖、鉆孔，移動樁機時、鉆桿時必須保持與高壓電線的安全距離。5、配電箱12、以及其它供電設備不得置于水中或者泥漿中，電線接頭要牢固，并且要絕緣，輸電線路必須設有漏電開關。6、在施工全過程中，應嚴格執行有關機械的安全操作規程，由專人操作并加強機械維修保養，經安全部門檢驗認可，領證后方可投入使用。7、挖掘機及吊車工作時，必須有專人指揮，并且在其工作范圍內不得站人。 8、材料運輸車進出場必須打開轉向燈，入場后倒車必須設專人指揮。9、吊車及鉆機工作之前必須進行機械安全檢查。10、施工作業平臺必須規整平順，雜物必須清除干凈，防止拆除導管時將工作人員絆倒造成事故。 11、現場卸料（主要指鋼筋和鋼板、鋼管）前，必須檢查卸料方向是否有人，以避免將人員砸傷。12、樁基施工階段，應在其樁13、位醒目位置立標示牌，標明樁位、樁長、樁徑、施工狀態等內容，尺寸40 cm60cm，白底宋體黑字。13、導管安裝及砼澆注前，井口必須設有導管卡，搭設工作平臺（留出導管位置），并且要求能保證人員的安全。14、遇大雨、大雪、大霧和六級以上大風，應停止鉆孔作業。暴風雨雪后，必須進行一次全面檢查，發現問題，及時處理。15、操作人員要遵守樁機沖、鉆孔的安全操作規程，嚴禁違章作業。16、注意現場文明施工，對不用的泥漿池(地溝)應及時填平；對正在使用的泥漿池(地溝)加強管理，不得任泥漿溢流，撈取的沉渣應及時清走。各個排污通道必須有標志，夜間有照明設備，以防踩入泥漿，跌傷行人。二、施工過程要求：1、鉆機就位及鉆14、進成孔安全要求（1）、鉆機在轉場行走時，對陡坡等道路進行觀察，必要時制定加固措施,防止鉆機碰撞結構物、翻車等事故發生。（2）、鉆機就位后，應有專人指揮對機底枕木填實，保證施工時機械不傾斜、不傾倒。同時對鉆機及配套設施進行全面安全檢查。鉆機安設牢固后，對鉆架加設斜撐及攬風繩。鉆機上應安裝避雷設施。（3）、沖、鉆孔前要檢查各傳動箱潤滑油是否足量，各連接處是否牢固，泥漿循環系統（離心泵）是否正常，確認各部件性能良好后，才開始作業。（4）、沖、鉆孔前要檢查鋼絲繩有無斷絲、腐蝕、生銹等，斷絲超過10%應報廢。檢查鋼絲繩鎖扣是否牢固，螺帽是否松動。（5）、鉆孔施工過程中，非施工人員不得進入施工現場，鉆孔施15、工人員距離鉆機不得太近，防止機械傷人。（6）、操作期間，操作人員不得擅自離開工作崗位或做其他的事。鉆孔過程中，如遇機架搖晃、移動、偏斜或鉆頭內發出有節奏的響聲時，應立即停鉆，查明原因處理后，方可繼續施鉆。（7）、鉆機鉆進時緊密監視鉆進情況，觀察孔內有無異常情況、鉆架是否傾斜、各連接部位是否松動、是否有塌孔征兆，有情況立即糾正。（8）、樁機移位時，要先切斷電源后才能移動樁機。移動期間要有專人指揮和專人看管以防電纜線被樁機壓壞。如遇卡鉆時，應立即切斷電源，停止下鉆，未查明原因排除故障前，不準強行啟動。（9）、成孔后，必須將孔口用5cm厚的木板或竹夾板加蓋保護或澆筑混凝土，以防閑雜人員或小孩掉到樁孔16、內，孔口附近不準堆放重物和材料。2、鋼筋籠制作、安裝安全防護要求（1）、鋼筋調直現場，禁止非施工人員入內，鋼筋調直前事先檢查調直設備各部件是否安全可靠。進行鋼筋除銹和焊接時，施工人員穿戴好防護用品。（2）、鋼筋籠加工過程中，不得出現隨意拋擲現象，制作完成的節段鋼筋籠滾動前檢查滾動方向上是否有人，防止人員被砸傷。氧氣瓶與乙炔瓶在室外的安全距離為5m。（3）、起吊鋼筋骨架時，做到穩起穩落，安裝牢靠后脫鉤。嚴格按吊裝作業安全技術規程施工。（4）、鋼筋籠安裝過程中必須注意：焊接或者機械連接完畢，必須檢查腳是否縮回，防止鋼筋籠下放時將腳扭傷甚至將人帶入孔中的事故發生。 （5）、吊車作業時，在吊臂轉動范圍17、內，不得有人走動或進行其他作業。3、混凝土灌注安全防護要求（1）、灌注砼樁時，施工人員分工明確，統一指揮，做到快捷、連續施工，以防事故的發生。（2）、灌注砼時,減速漏斗的吊具、漏斗、串角掛鉤和吊環均要穩固可靠。泵送砼時，管道支撐確保牢固并搭設專用支架，嚴禁捆綁在其他支架上，管道上不準懸掛重物。（3）、護筒周圍不宜站人，防止不慎跌入孔中。（4）、導管安裝注意：導管對接必須注意手的位置，防止手被導管夾傷。 （5）、砼澆注過程中，砼攪拌運輸車倒車時，指揮員必須站在司機能夠看到的固定位置，防止指揮員走動過程中栽倒而發生機械傷人事故。輪胎下必須墊有枕木。倒車過程中，車后不得有人。（6）、吊車提升拆除導管18、過程中，現場人員必須注意吊鉤位置，以免將頭砸傷。（7）、拆卸導管人員必須戴好安全帽，并注意防止扳手、螺絲等往下掉落。拆卸導管時，上空不得進行其他作業。（8）、導管提升后繼續澆注混凝土前，必須檢查其是否墊穩或掛牢。（9）、泥漿池、樁孔周邊必須掛警示帶,設安全標志。(10)、場內要設泥漿池，泥渣要及時用車運走。澆筑砼期間，泥漿要用車運走，不得把泥漿排放在路面上或河流內。4、施工用電安全要求(1)、作業人員進入施工現場必須戴好安全帽，電工作業時必須穿絕緣鞋，電焊工作業時必須佩戴防護眼鏡。(2)、施工主線應采用“三相五線制”,并做到“一機、一閘、一箱、一漏電保護”， 所有機械電器設備均要有效保護接地或19、接零。(3)、現場線路必須按規定擺設整齊，不準亂拖在地面上，以防碾壓，埋設地下時樹立標志，接頭處按標準包扎后必須架空或設接頭箱，并有防水措施，樁架及底盤上所有電線嚴禁有接頭。(4)、配電箱須安漏電保護開關，離地高度不小于1.2m，箱前0.8m不準堆場，應有防雨措施，并裝門加鎖。(5)、移動機架嚴禁碰觸高低壓電線，不得在高低壓電線下沖、鉆孔和空吊放鋼筋等施工作業。電源線路、電箱接線正確，絕緣可靠，接地牢固，觸電保護器靈敏有效，電源容量和導線截面符合樁機說明書和安全用電規范的要求。(6)、機架上電箱電器完好，電動機接地不少于兩處，接保護零線牢固可靠，觸電保護器動作靈敏。不準帶負荷啟動電動機，嚴禁用腳代手進行操作。(7)、在高壓線下嚴禁施工，樁架邊緣與高壓線的最少安全水平允許施工距離：10千伏以下為6m，35千伏以下為8m，施工時并采取相應的防護措施。(8)、電工接線時不能帶電操作，拆修時應在合閘處掛上“嚴禁合閘”的警告牌，并派專人看管。