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1、吉林省溫馨鳥工業園區三期3#樓三層及1#樓五層夾層鋼結構施工組織設計鋼結構施工方案及工藝流程一、工藝流程 1、埋件施工流程：定位測量人工清理 有關單位檢驗簽認定位復測2、鋼結構加工 生產場地布置放樣號料下料加工成型除銹、刷防銹漆堆放3、聯合吊裝 鋼梁安裝校核次結構及花紋板安裝等二、主要項目施工方法該工程工期要求比較緊張。我們對于該工程各分項、各工序及各施工階段的施工安排和部署均應緊緊圍繞這一中心主線進行。因此，整個鋼結構施工大體分為四個階段：植筋、構件預制、結構吊裝、維護結構安裝階段。1、植筋由專業植筋人員進行植筋作業。2、埋件處理根據現場實際情況進行。3、鋼筋及鐵件、鋼梯、欄桿均為場外制作。2、 4、鋼結構為工廠制作。（一）、埋件工程 定位放線人工清土 有關單位簽認定位復測預埋埋件。埋件施工完后會同建設單位、勘察、監理、設計等部門共同檢驗，合格后方允許繼續施工。（二）、鋼結構 該工程主體為框架鋼結構，附屬構件等安排在預制現場內加工制作，再根據工程進度計劃安排分批、分類運至吊裝位置。下面僅以鋼結構制作為例，敘述一下施工技術措施：首先搭設鋼結構放樣制作鋼平臺，下部用枕木或鋼軌抄平、墊實，上面鋪設10mm16mm厚鋼板，根據工程需要鋼軌平臺長28米,寬11米.將各種規格板材、角鋼、型鋼按所需計劃量組織進場，分類堆放在預定位置。在放樣時要認真檢查復核各桿件、節點板尺寸、螺孔孔徑數量位置，確保3、準確無誤，對進場后二次復驗的材料和焊件試樣按規定取樣送檢，均合格后，按放樣尺寸分類下料，對單件桿件非焊接部位進行除銹刷防銹漆（因拼裝后此部位很難處理）然后在放樣平臺上進行單面和雙面拼裝，拼裝成型后，用8T汽車吊將拼裝成型鋼梁吊運至焊接平臺進行施焊，在焊接施工中要有防止因連續施焊造成架變形的措施，即對稱施焊、斷續施焊。焊工各自負責自己承擔的部位要保證焊縫高度符合設計要求，杜絕出現咬肉、夾渣焊縫高低不勻等質量問題要根據焊縫厚度要求調整好焊機電流大小，選擇合適的焊條。用經培訓考試合格的焊工執證上崗，確保焊接質量，制作第一榀剛架后，請業主、設計、監理等有關方面代表共同對鋼架進行檢驗，經檢驗合格或經補焊4、復驗合格后，此榀鋼架即為樣板剛架，其他剛架制作即可按此制作施工，成型剛架吊至制作場地空處集中架立堆放，集中除銹、噴防銹漆、面漆后待聯合吊裝時運至吊裝地點，其余鋼結構件制作施工措施與此基本相同，在這里要強調的是所有進場材料均需有產品質量證明或試化驗單。、構件制作與運輸 依據廠內設備條件和鋼結構制作的主要工藝流程，生產過程中主要抓住以下幾點：.放樣 制作樣板時用金屬劃針放樣，以確保其樣板的精密性和正確性。由于廠內車間有舊的樣桿及樣板，故可被利用，但利用必須鏟除原樣桿、樣板上的字跡和記號后方能使用。放樣以1：1的比例在樣板臺上彈出大樣，當大樣尺寸過大時，可分段彈出。該工程的一些構件只對其節點有要求，5、則可縮小比例彈出樣子，但應注意精度。先以構件的某一水平線和垂直線為基準，彈出十字線，二線必須垂直。然后依據此十字線劃出其他各個點及線，并在節點旁注上尺寸，以備復查。交接點處應釘上薄鐵皮，用劃針劃上連接線并用尖銳的樣沖或劃針輕輕地將點敲出，加以保護。放樣結束自檢后須經各工種專職檢驗員檢驗，以確保各構件加工的幾何尺寸、角度和安裝接觸面等的準確。.下料切割 下料前嚴格按工藝詳圖對照品種、規格、牌號是否一致，必要時請有關人員鑒證，應確認所用材料與圖紙要求對應相符時才可切割。鋼板的剪切線、氣割線必須彈直，當鋼板有起伏呈波浪狀時應特別注意。下料切割方法有氣割、剪切、沖模落料、坡口和鋸切，切割前應對鋼板或型6、材進行矯正。對接、焊接鋼板或型材必須進行檢驗和探傷，確認合格后才準切割，不得使一次剪切的寬度超過剪板機的寬度。剪切的長度超過剪板機寬度的料要采取相應的措施。可以放加工余量在剪切后進行刨邊或者用自動割刀加工。切割周邊要求光滑平整。下料后應對切割面、尺寸公差、切口截面和飛濺物等進行檢驗，經檢合格后進行合理堆放，做上合格標識和編號。.制孔 制孔采用鉆孔、沖孔、氣割割孔等幾種方法，普遍采用鉆孔，另外該工程不重要的節點板、墊板、加強板及角鋼拉撐等構件孔可采用沖孔。制孔前先在構件上劃出孔的中心線和直徑，為了提高效率，可采用滌綸片基的劃線模板劃線及將數塊鋼板重疊起來一齊鉆孔。鉆孔的允許偏差超設計和規范時，不7、能采用鋼塊填塞，可采用與因材質相匹配的焊條熔焊后重新制孔。.矯正 矯正工作貫穿鋼結構制作的全過程。矯正主要采用機械矯正和火焰矯正等方法。因火焰矯正是利用局部受火焰加熱后的收縮變形去抵消已經產生的焊接變形，故如果第一次矯正沒有達到質量要求范圍，可在第一次加熱位置再進行火焰矯正，矯正量過大可在反方向再進行火焰矯正，直至符合技術要求，但加熱溫度要有控制范圍。.組立組裝 下料后的平板由專業放樣人員劃出中心線、定位線，在組立機上進行點焊定位固定，使其形成圖紙所需形狀。在組裝前，組裝人員必須熟悉施工圖、組裝工藝及有關文件的要求，并檢查組裝零部件的外觀、材質、規格、數量，當合格無誤后方可施工。組裝定位采用斷8、焊，其斷焊長度30-50MM焊縫不大于設計焊縫的2/3，斷焊分布均勻，保證有足夠的強度和剛度。對大、長、復雜構件必須選擇合適的工作平臺，放出1：1實樣，確認無誤后按設定的組裝程序工作，使用工具、器具等必須合適可靠，組裝的間隙錯位、垂直度、角度、平行度要嚴格控制，并滿足規定要求，待檢驗后才準正式焊接。.焊接與再矯正 主要采用門式埋弧焊機對組立的H型鋼等進行焊接，焊接人員必須持證上崗。焊接時必須根據鋼板的規格尺寸按工藝要求選用相應的焊絲、電流、電壓和焊接速度。對焊接材料選用要嚴格按照鋼材焊接焊條、焊絲焊劑選配規定。該工程構件原則上選用適合各種焊接位置及焊接方式的低氫鉀型焊條，使用前應仔細檢查，凡發9、現有藥皮脫落、污損、變質、吸濕、結塊和生銹的焊條、焊絲、焊劑等焊材，不得使用。H型鋼焊接后，因焊接對鋼材進行局部不均勻的加熱，而導致焊接應力的產生發生焊接變形。故應進行矯正，矯正在矯正機上進行。.噴丸除銹 構件成品采用全自動噴丸除銹機進行噴丸除銹，構件的磨擦面經處理后再噴丸并加以保護，磨擦面應規定要求制作，并做抗滑移系數試驗，以確保磨擦系數達到要求，經處理的磨擦面不得有飛邊，毛刺、焊疤或污損等，噴丸除銹等級應在Sa2.5級以上，并保證下下道涂裝工程的可靠。.涂裝及編號 構件經除銹檢驗驗收合格后，必須在返銹前涂完底漆，一般在除銹完24小時內涂完底漆。必須嚴格根據工程要求在車間對構件進行底層噴涂，10、做到噴涂均勻，無明顯起皺流掛，附著良好，油漆的種類 、遍數、涂層的原度應符合設計要求。涂裝時應對柱腳底板、高強度螺栓摩擦接合面、現場待焊接的部位相鄰兩側各100mm的熱影響區及超聲波探傷區域等部位應進行保護。涂裝完畢后，應在構件上標注構件的原編號，標記可用標簽或油漆直接寫，必須時可標明重量，重心位置和定位標記，且構件編號宜放置在構件兩端醒目處。.鋼構件驗收 出廠前必須對鋼構件進行驗收，出廠的成品構件應具有出廠合格證及有關技術文件等，并在工廠內進行預拼裝，檢查是否符合設計尺寸和整體質量情況等，待檢驗合格后方可出廠。.成品的堆放及裝運 鋼構件制作完畢后，考慮到不能及時運出或暫時不需安裝，故需及時分11、類標識、分類堆放。堆放需考慮到安裝運出順序，先安裝的構件應堆放在裝車前排，避免裝車時的翻動。鋼構零配件及小型構件須分類打包捆扎，必要時進行裝箱，箱體上應有明顯標識。像拉條等細長桿件可用鍍鋅鐵絲捆綁扎，但每捆重量不宜過大，吊具不要直接鉤在捆所鐵絲上。彩板及配件按規定包裝出廠，包裝必須可靠避免損傷或刮痕，每件包裝巾上標簽，注明材質、形狀、數量及生產日期。選擇合理裝卸機械，盡量避免構件在裝卸時損傷，特別是要考慮該工程屋面板較長的情況。成品裝車時盡量考慮構件的吊裝方向，以免運抵工地重新翻轉，裝運構件時務使下面的構件不受上面構件重量的影響而發生下垂彎曲現象，故下面的構件應墊以足夠數量的方木。成品裝車時應12、成套，以免影響安裝進度。因該工程運輸采用公路運輸，故裝運的高度極限為4.5m，構件長出車身不得超過車間2米。 l.鋼結構制作主要工藝流程焊 接矯 正小 裝 配總 裝 配端部銑平焊 接矯 正端部銑平成品鉆孔鏟磨除銹退火處理油漆包裝半成品按分類堆放彎 煨（滾圓）模壓加（銑、刨、鏟）制（沖、鉆）二次下料 割出廠放 樣原材料矯正器剪 沖 鋸氣 割零 件 平 直拼 裝焊 接矯 正2植筋工程施工方法和措施樓主體結構均為框架結構，根據實際情況我部對構造柱鋼筋和墻體拉結筋采用化學植筋的方法，運用高強度的化學粘合劑，使鋼筋與混凝土產生握固力。a、施工準備：1、所選擇的作業人員（隊伍）應具有相應資質。2、所使用的13、錨固材料必須為植筋專用粘合劑，嚴禁使用其它膠結材料隨意替代，其產品說明書齊全，并有出廠合格證。3、對樓面進行定位放線后，在所對應位置標出拉結筋的位置，為下一步工序做好準備。施工前應認真閱讀建筑施工圖，必須要將結構面清理干凈，按設計圖紙，放線標明鋼筋錨固點的鉆孔位置，鉆孔位置標明后由現場負責人驗線。 4、所用主要器具:空壓機、電動沖擊鉆、手錘、毛刷、專用注射器、卷尺、墨斗、粉筆。 b、植筋施工工藝:鉆孔 清孔 鋼材除銹 錨固膠配制 鋼筋埋植 固化、保護。 1.鉆孔1.1.鉆孔用電動沖擊鉆（電錘）或風鉆成孔，如遇鋼筋宜調整孔位避開，嚴禁傷害主體鋼筋。1.2.鉆孔直徑：d+410mm(一般直徑16m14、m以下鋼筋取低值，直徑16mm以上鋼筋取高值)。1.3.鉆孔深度：基材砼強度等級為C30C40時，對級（HRB335）、級（HRB400、RRB400）螺紋鋼筋，鉆孔孔深為15d，對級（HPB235）光圓鋼筋，鉆孔孔深為20d。 2.清孔2.1.鉆孔完畢，檢查孔深、孔徑合格后，將孔周圍半徑0.5米范圍內灰塵清理干凈；用氣泵（空壓機）將孔內粉塵用壓縮空氣吹出，然后用毛刷、棉布將孔壁刷凈。此過程要作到“三吹兩刷”，即吹孔三次、清刷兩次，清刷完畢后，用棉絲沾丙酮，清刷孔洞內壁，使孔洞內最終達到清潔干燥；嚴禁用水沖洗，以免殘留在孔中的水分削弱粘合劑的作用。如遇較潮濕的情況，還須用加熱棒，進行干燥處理，15、直至孔內無灰塵碎屑，用干凈棉絲將清潔過的孔洞嚴密封堵，以防有灰塵和異物落入。2.2.現場負責人檢查清孔工作，請監理驗收，做好隱檢記錄。3.鋼材除銹3.1.在鋼筋端部相應位置做上標記，標示好除銹清理的長度范圍；要求此長度范圍大于要求錨固深度50mm。3.2.鋼材錨固長度范圍的鐵銹、油污應清除干凈（新鋼筋的青色氧化外皮也應除去），以確保粘結良好。4.錨固膠配制4.1. 鋼筋錨固用膠的配制，具體配比使用方法參見相應產品說明，或聽從現場負責人要求。要求：按比例配制且攪拌均勻。4.2.膠應現配現用，每次配膠量不宜大于5公斤。5.鋼筋埋植5.1.將錨固用膠注入孔洞內2/3；將處理好的鋼筋，除銹清理端朝向孔16、洞，一邊向同一方向旋轉，一邊緩慢將鋼筋插入洞內，直至到達孔洞底部為止。此時，如無錨固用膠從洞內溢出，說明注膠量不夠，須將鋼筋拔出，重新注膠，再次插入鋼筋，直至能使膠溢出洞口。 6.固化、保護6.1. 對已埋植好的鋼筋要做好保護工作，如派專人看護、封閉該場地、掛明顯標志牌等。以防錨固用膠在固化時間內，鋼筋被搖擺動或碰撞，影響埋植效果。凝膠的化學反應一般為15min,固化時間一般為1h。c、 檢測試驗 在植筋施工中，要對所用鋼筋及植筋膠進行現場拉拔試驗，以確定鋼筋及植筋膠是否符合設計要求。 方法：制作與要植筋部位混凝土構件相同強度等級的混凝土試件，按植筋步驟，植入3組鋼筋，待植筋膠完全固化后，進行17、拉拔實驗。實驗用專用的鋼筋測力計，當加力達到鋼筋屈服強度時，出現頸縮現象，繼而拉斷。當植筋用的植筋膠強度大于鋼筋的屈服強度，植筋的破壞是鋼筋的屈服破壞，不是膠的粘結破壞，這表明鋼筋和植筋膠都是合格的。 d、施工質量控制和要求 1、認真熟悉圖紙，領會設計意圖，嚴格按設計圖紙、規范規定以及 現場甲方、監理人員的要求進行施工，以確保施工質量和安全。 2、在開工前，應召集全體人員進行施工方法，安全操作規程技術交底， 使操作工人明確自己的工作內容和技術措施，做到相互緊密配合。嚴禁中途更換人員而影響植筋工程質量。 3、鉆孔施工過程中，嚴禁鉆傷主體鋼筋，若途中遇到傷害主體鋼筋的情況，必須上報設計院，監理工程18、師，以待征得處理方案方可施工。 4、孔的直徑、深度必須符合設計和規范要求，每孔鉆成形后，必須經過甲方，監理認可，才能進行下一道工序（如植膠、植筋）。 5、注膠是保證錨固植筋工程質量的關鍵，必須嚴格控制。 6、所植筋不得插傾（偏），并壓實。必要時待初凝后方可松手，做到植一根，質量合格一根。 7、請具有相關的資質要求的實驗檢測單位按照規范要求進行拉拔測實驗。拉拔檢測采用非破壞性檢驗，在現場采用隨機抽樣的辦法取樣，同規格、同型號，基本相同部位為一個檢驗批。取樣數量按照混凝土結構后錨固技術規程JGJ1452004要求進行。檢測試驗必須有甲方、監理見證抽檢。3、鋼結構吊裝.吊裝準備工作 鋼結構吊裝前按照19、構件明細表核對進場構件，查驗質量證明單和設計更改文件，檢查驗收構件在運輸過程中造成的變形情況，并記錄在案，發現問題及時進行矯正至合乎規定。對于預埋件，應先檢查復核軸線位置，高低偏差，平整度，標高，然后彈出十字中心線和引測標高，并必須取得柱腳位置驗收的合格資料。由于涉及到鋼結構制作與安裝兩方面，又涉及到土建與鋼結構之間的關系，因此它們之間的測量工具必須統一。.吊裝方法 由于施工條件限制，部分施工區域無法采用正常機械設備進行施工作業，經我公司研究探討該工程適宜采用手動葫蘆進行土法吊裝，次構件采用人工懸拉。.高強螺栓的施工 a. 該鋼構工程鋼梁連接采用高強螺栓，安裝高強螺栓時構件的磨擦面應保護干燥清20、潔，不得在雨中作業。擰緊順序應從節點板中心向邊緣施擰(參考圖表No.5-H)，兩個連接件的為先主要后次要的順序，H型鋼構件為上翼緣、下翼緣、復板的順序，同一節柱上梁、柱節點緊擰順序為先上梁柱接點再下梁柱節點，最后為中間梁柱節點。高強螺栓緊固程度用電動扳手進行控制，并觀察尾部梅花頭擰掉情況，尾部梅花頭被擰掉者視同其終擰扭矩達到合格質量標準，尾部梅花頭未被擰掉者可采用轉角法檢驗。其外露絲扣不得小于2扣，連接檁條墻梁用的普通螺栓每個螺栓不得墊兩個墊圈。所有安裝螺孔，均不得采用氣割擴孔，當板疊銷孔超出允許偏差造成連接螺栓不能穿通時，可用鉸刀進行修整，但修整后的最大直徑應小于螺栓直徑的1.2倍，鉸孔時應21、防止鐵屑落入板疊縫隙。附表一：擬投入本工程的主要施工設備表序號設備名稱型號規格數量國別產地制造年份額定功率（KW）生產能力用于施工部位備注1自動生產線HJ1201中國 200620070T/臺班H鋼焊接國內最先進2門型自動埋弧焊MZGX10004中國200250030T/臺班H鋼焊接3型鋼翼緣校正機JZ403中國20022575T/臺班H鋼調直4數控直條切割機CNC-4003中國20021040T/臺班H型下料5自動點焊組立機HG-15003中國20021545T/臺班H鋼組立6拋丸除銹2中國 2006600臺班H鋼拋丸7磁力鉆CA-3210中國200115零件加工8搖臂鉆床Z3068302022、中國200320零件加工9車間門橋式吊車5T20中國200225構件起重工序交接10車間門橋式吊車10T4中國200225構件起重工序交接11電焊機CT-4080中國200332構件組對焊接12長箱運輸車30T12中國2003運輸13高溫烘干箱GW-502中國200020焊條烘干附表二：擬配備本工程的試驗和檢測儀器設備表序號儀器設備名稱型號規格數 量國別產地制造年份已使用臺時 數用 途備注1超聲波探測儀CTS-261中國1996 焊接檢測2超聲波測厚儀SCH-31中國1998鋼材檢測3經緯儀HV-54蘇洲2002測量檢測4游標卡尺2中國2003測厚5塞尺5中國2004測縫隙6鋼卷尺30中國2008測長度7焊縫檢測尺4中國2006測焊縫8水平儀4中國2004測水平9扭距扳手4中國2007測扭距10鋼直角尺16中國2008測垂直度附表三：勞動力計劃表 單位：人工種、級別按工程施工階段投入勞動力情況下料組對焊接涂裝焊工10202010鉚工10102010氣焊2030504油漆工4420起重工10101010普通工40802040粉噴工20放線工1010