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1、洛陽至欒川高速公路嵩縣至欒川段土建四標(biāo)便道專項(xiàng)安全施工技術(shù)方案嵩欒土建四標(biāo)項(xiàng)目部二一年十二月八日便道專項(xiàng)安全施工技術(shù)方案 編制依據(jù)1.1 SLTJ-4標(biāo)段兩階段施工圖設(shè)計(jì)文件1.2 SLTJ-4標(biāo)段總體施工組織設(shè)計(jì)1.3 SLTJ-4標(biāo)段招標(biāo)、投標(biāo)文件1.4 建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程1.5 建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)1.6 我公司以往類似施工條件下的成功施工經(jīng)驗(yàn) 編制范圍 洛陽至欒川高速公路嵩縣至欒川段土建四標(biāo)起訖樁號(hào)為：K85+400K350，全長(zhǎng)6.950公里范圍內(nèi)便道施工作業(yè)。 工程概況本合同段樁號(hào)為K85+400K92+350,長(zhǎng)6.955km，位于豫西山區(qū)，地形條件復(fù)雜，線路內(nèi)山嶺縱橫，層2、巒疊嶂，河溝交織，地勢(shì)呈西南東北走勢(shì)，地形起伏較大，地面高差偏大，平均地面標(biāo)高在350m800m之間；線路中段跨越中低山區(qū)，溝谷發(fā)育體系，河流及河谷多呈“V”型布局。 施工便道布置總平面圖總平面圖見附件。 施工便道修建規(guī)格5.1 便道平面尺寸：路基寬度7m，路面6m，單邊設(shè)5070cm的邊溝。 5.2結(jié)構(gòu)形式： 25cm泥結(jié)碎石路面。5.3 最小轉(zhuǎn)彎半徑：100m 縱向便道施工6.1 路線選擇原則由于山高坡陡，沿線覆蓋層、風(fēng)化層薄，路基范圍多為砂巖和英安巖，施工難度大，施工時(shí)為盡量減少工程量，少占用耕地，便道選擇在地形較開闊、起伏小、坡度較緩、施工難度小的位置，避開那些地勢(shì)險(xiǎn)惡、坡度大、施工困3、難的地方，特別是盤山便道。6.2 施工工藝6.2.1 用全站儀測(cè)出山底、山頂?shù)南鄬?duì)高差，根據(jù)施工便道的最大縱坡度、最小坡長(zhǎng)、最小半徑及地勢(shì)確定S型便道的最終走向。6.2.2 砍伐便道范圍內(nèi)的樹木雜草后，然后機(jī)械開挖整平，挖出的巖石部分填到便道低的部位壓實(shí)，多余的用車?yán)綏壨翀?chǎng)。6.2.3 對(duì)妨礙視線、影響行車的樹木、灌木叢等，在施工前進(jìn)行砍伐或移植。砍伐的樹木堆放在監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn)。6.2.4 填筑路段及挖方邊坡不穩(wěn)路段適當(dāng)放坡或砌筑擋土墻，以保證路基及邊坡的穩(wěn)定。6.3 安全施工保證措施6.3.1 砍伐樹木伐樹前，應(yīng)將伐樹范圍弄清，在伐樹范圍內(nèi)應(yīng)從保證安全出發(fā)設(shè)置警戒，非工作人員不得在范4、圍內(nèi)逗留和接近范圍。伐樹前，應(yīng)將周圍有礙砍伐作業(yè)的灌木和藤條砍除，并選好安全躲避的退路。伐樹前，應(yīng)有計(jì)劃，使砍伐工作按計(jì)劃、有步驟、有順序地進(jìn)行，特別是多組砍伐時(shí)，更應(yīng)計(jì)劃嚴(yán)密。伐樹前，應(yīng)對(duì)伐具特別是電鋸的設(shè)備、布置(如線路)進(jìn)行檢查。為使樹木按預(yù)定方向傾倒，要在樹木下部倒樹方向砍一剁口，其深度為樹干直徑的1/4，然后再?gòu)亩缈谏线吘壍膶?duì)面開鋸，最后應(yīng)留23cm安全距離。在陡坡懸?guī)r處砍代樹木，應(yīng)有防止樹木伐倒后順坡溜滑和撞落石塊傷人的安全措施；在山坡上嚴(yán)禁在同一地段的上下同時(shí)進(jìn)行砍伐作業(yè)。截鋸木料時(shí)，三叉馬和樹干墊撐必須穩(wěn)固。大風(fēng)、大霧和雨天不得進(jìn)行伐樹作業(yè)。清挖樹根，特別是用拖拉機(jī)配纜繩拖拔大5、樹根時(shí)，纜繩與樹根要捆結(jié)牢固，纜繩必須具有足夠強(qiáng)度，以防纜繩繃脫樹根或斷裂而出現(xiàn)事故。清除的叢草、雜樹、樹根等嚴(yán)禁放火焚燒，以防引起火災(zāi)。6.3.2 爆破施工的安全： 必須有嚴(yán)密的管理制度，詳細(xì)的技術(shù)措施，根據(jù)環(huán)保及安全要求采用小型松動(dòng)爆破，方案必須取得縣級(jí)以上公安部門的許可和支持，同時(shí)報(bào)監(jiān)理和業(yè)主審批。 爆破施工中加強(qiáng)安全技術(shù)交底和檢查，認(rèn)真貫徹執(zhí)行爆破安全規(guī)程及有關(guān)安全規(guī)定和制度。 爆破材料嚴(yán)格登記造冊(cè)，建立炸藥儲(chǔ)存?zhèn)}庫(kù)，專人保管，使用時(shí)堅(jiān)持出入庫(kù)登記制度，每次爆破材料均按計(jì)劃進(jìn)貨，要求一次性使用完畢，剩余的必須送回炸藥庫(kù)房分類貯存并登記；爆破材料在貯存、運(yùn)輸、使用時(shí)，應(yīng)注意防潮、防火、防6、爆、防震、防雷，要輕拿輕放，專車運(yùn)送，不得使其受到撞擊、磨擦、拋擲或敲打，禁止接近煙火、火焰、蒸汽及易燃危險(xiǎn)品；炸藥儲(chǔ)存?zhèn)}庫(kù)選在偏僻、遠(yuǎn)離居民區(qū)、施工場(chǎng)所的位置，嚴(yán)防偷盜。 根據(jù)爆破方案及周圍地勢(shì)確定最小安全距離（300m）。爆破前在安全區(qū)內(nèi)無人畜，對(duì)安全區(qū)內(nèi)的其他設(shè)施，如高壓線、光纜線及電桿及其它設(shè)施加以防護(hù)，減少爆炸物產(chǎn)生的沖擊力，在電線桿及其它設(shè)施上面設(shè)置擋墻，以防止爆炸產(chǎn)生的大石塊碰撞等。 要有嚴(yán)格的爆前警戒信號(hào)，各個(gè)路口派人把守，并提前通知鄰近工作面及當(dāng)?shù)鼐用袷裁磿r(shí)間爆破。點(diǎn)火不能單人作業(yè)，事先要商量好點(diǎn)火順序、躲避地點(diǎn)。爆破指揮人員應(yīng)確認(rèn)周圍的安全警戒工作完成后，方可發(fā)出起爆命令，7、嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)報(bào)、警戒、解除三種統(tǒng)一信號(hào)，由指揮人員統(tǒng)一發(fā)出，防護(hù)警戒人員不得擅離職守。 爆破前派專人檢查裝炮、點(diǎn)炮、響炮數(shù)，三者是否相符。6.3.3 土石方開挖 土方開挖前，必須了解土質(zhì)、地下水等情況，查清地下埋設(shè)的管道、電纜和有毒有害氣體等危險(xiǎn)物以及文物古跡的位置、深度走向，并加設(shè)標(biāo)記，設(shè)置防護(hù)欄桿。施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人在開工前必須對(duì)作業(yè)人員詳細(xì)交底，內(nèi)容包括：地下設(shè)施情況及其危險(xiǎn)性，施工作業(yè)方法，安全技術(shù)措施要點(diǎn)等。 開挖深度超過2m時(shí)，其邊緣上面作業(yè)同樣應(yīng)視為高處作業(yè)，要設(shè)置警告標(biāo)志。特別是在街道、居民區(qū)、行車道和現(xiàn)場(chǎng)通道附近開挖土方時(shí)，不論深度大小都要設(shè)置警告標(biāo)志和高度不低于1.2m的雙道8、防護(hù)欄或定型護(hù)身欄，夜間還要設(shè)紅色標(biāo)燈。 在溝槽(坑)邊緣lm以內(nèi)不準(zhǔn)推土或堆放物料；距溝槽(坑)邊緣l-3m間堆土高度不得超過1.5m：距溝槽(坑)邊緣35m間堆土高度不得超過2.5m；停置車輛、設(shè)備、起重機(jī)械、振動(dòng)機(jī)械不少于4m；小翻斗車往溝槽內(nèi)卸料時(shí)，要設(shè)專道，并在距溝槽(坑)邊緣1m處設(shè)限制器。 要特別注意在靠近建筑物、設(shè)備基礎(chǔ)、電桿及各種腳手架附近挖土?xí)r，必須采取安全防護(hù)措施。 開挖溝槽時(shí)，應(yīng)當(dāng)根據(jù)土質(zhì)情況進(jìn)行放坡或支撐防護(hù)。挖掘深度超過1.5m。而且不加支撐時(shí)，應(yīng)按規(guī)定確定放坡坡度。如果因施工區(qū)域狹窄等原因不能放坡，則應(yīng)按規(guī)定采取圍壁措施。要注意固壁支撐的木料，不能有糟、朽、斷、裂9、現(xiàn)象。6.3.4 行車安全在已建好的便道上設(shè)置各種必要的醒目的警示標(biāo)志，時(shí)刻提醒司機(jī)注意。司機(jī)應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛，減速慢行，嚴(yán)禁酒后駕駛。 橫向便道施工7.1 路線選擇原則洛欒快速路、快舊路、322省道大體與主線平行，有很多與上訴道路相連的橫向地方道路，故橫向便道多選擇利用便道，當(dāng)?shù)胤降缆凡荒軡M足施工要求或缺少地方道路時(shí)，方修筑施工便道。7.2 施工安全措施大體施工措施同上節(jié)縱向便道施工。 安全生產(chǎn)管理體系8.1 安全生產(chǎn)目標(biāo)8.1.1 重大因工死亡責(zé)任事故為0，死亡率為0；8.1.2 因工重傷責(zé)任事故為0，因工輕傷責(zé)任事故2；8.1.3 重大交通責(zé)任事故為0；8.1.4 火災(zāi)責(zé)任事故為0；8.1.510、 杜絕因管理不善、施工方法不當(dāng)而造成的機(jī)械設(shè)備、爆炸、中毒等重大事故。8.1.6 創(chuàng)建安全樣板工地8.2 安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)安全組織機(jī)構(gòu)框圖一號(hào)攪拌站站長(zhǎng)二號(hào)攪拌站站長(zhǎng)路基施工一隊(duì)路基施工二隊(duì)橋梁施工一隊(duì)橋梁施工二隊(duì)橋梁施工三隊(duì)橋梁施工四隊(duì)橋梁施工五隊(duì)安全員 史強(qiáng)云安全員 徐亞雷安全員 張 拓安全員 郭二濤安全員 朱新喜安全員 孫緒利安全副組長(zhǎng)丁林虎安全副組長(zhǎng)項(xiàng)目副經(jīng)理 齊銀更安全副組長(zhǎng)總工 胡秉香安全組長(zhǎng) 項(xiàng)目經(jīng)理劉紹舜8.3 施工進(jìn)度計(jì)劃本工程開工時(shí)間為2010年11月15日，擬竣工時(shí)間為2010年12月31日，總工期46日歷天。 生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案本預(yù)警應(yīng)急方案的宗旨是“以防為主，應(yīng)11、急為輔”。“以防為主”是指防患于未然，施工前應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況綜合考慮各種可能發(fā)生的質(zhì)量、安全事故，評(píng)估可能造成事故的各種原因，訂立對(duì)應(yīng)的施工方案和措施，避免事故的發(fā)生。“應(yīng)急為輔”是指編寫事故應(yīng)急措施方案，若在施工過程中一旦發(fā)生了突發(fā)性的質(zhì)量、安全事故，現(xiàn)場(chǎng)指揮人員將按照事故應(yīng)急措施方案的指引采取應(yīng)急措施，把人員、財(cái)產(chǎn)的損失減至最少。9.1 應(yīng)急處理機(jī)構(gòu)和職責(zé)9.1.1 應(yīng)急處理小組組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理 劉紹舜副組長(zhǎng)：項(xiàng)目副經(jīng)理 李勇軍，技術(shù)負(fù)責(zé)人 胡秉香組員：項(xiàng)目部全體工作人員9.1.2 應(yīng)急處理指揮小組成員職責(zé) 項(xiàng)目經(jīng)理：負(fù)責(zé)事故發(fā)生后現(xiàn)場(chǎng)指揮人員按無危險(xiǎn)途徑進(jìn)行疏散逃生（具體由基坑南北兩邊中12、部的逃生梯進(jìn)行撤離），保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，設(shè)危險(xiǎn)區(qū)域，設(shè)專人監(jiān)護(hù)，掛設(shè)危險(xiǎn)警示標(biāo)志。 項(xiàng)目副經(jīng)理：負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的通訊報(bào)警（可采用電話、手機(jī)等通信手段），有關(guān)部門接報(bào)警后，迅速指定熟悉事故現(xiàn)場(chǎng)道路狀況的人員，到路口、路段，指揮、引導(dǎo)各種搶救車輛進(jìn)入事故救災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。 技術(shù)負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)事故快報(bào)，事故調(diào)查報(bào)告等的有關(guān)上報(bào)文件的核對(duì)、蓋章、復(fù)印、車輛調(diào)動(dòng)使用和有關(guān)的接洽工作。 安全員及質(zhì)檢員：負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)班組人員名單檢查，逐一核對(duì)、登記與分類，參加調(diào)查處理工作，協(xié)助事故現(xiàn)場(chǎng)組織人員，指揮人員選擇無危險(xiǎn)途徑進(jìn)行疏散逃生，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。 施工員：負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)、急救，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)小組使用現(xiàn)場(chǎng)一切便捷車輛護(hù)送傷員，如現(xiàn)13、場(chǎng)沒有車輛，應(yīng)征用社會(huì)上其他車輛或出租車進(jìn)行搶救工作，以人為本，搶救工作必須首先搶救人為主，重傷員先搶救，輕傷員后搶救，立即送往附近醫(yī)院救治(舊縣鎮(zhèn)醫(yī)院,嵩縣人民醫(yī)院等)。 材料員：負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)搶救、救災(zāi)，物資（料）、設(shè)備、設(shè)施、搶救器具、工具的發(fā)放、并要協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)小組與有關(guān)材料、物資供應(yīng)部門保持聯(lián)系（如：混凝土攪拌站、混凝土泵站、土方、沙、石頭等材料供應(yīng)部門），保證搶險(xiǎn)物資（料）順利到場(chǎng)，配合搶險(xiǎn)工作順利進(jìn)行。 設(shè)備員：負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)主供電設(shè)備（主配電柜、總配電開關(guān)箱），當(dāng)發(fā)生火災(zāi)、坍塌、危險(xiǎn)品爆炸，機(jī)械等重大事故時(shí)，應(yīng)有條不紊立即切斷總電源開關(guān)，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)小組迅速接駁搶救水源、消防栓，進(jìn)行搶救工14、作。 資料員：負(fù)責(zé)事故應(yīng)急救援現(xiàn)場(chǎng)照片拍攝、組織保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，負(fù)責(zé)組織協(xié)助應(yīng)急救援小組和公安機(jī)關(guān)對(duì)生產(chǎn)安全事故的調(diào)查和取證工作，并要詳細(xì)做好取證記錄。 預(yù)結(jié)算成本員：負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)救援資金的到位，及搶險(xiǎn)后的結(jié)算工作。 綜治員：負(fù)責(zé)穩(wěn)定員工情緒，防止別有用心者進(jìn)行煽動(dòng)騷亂秩序。 保衛(wèi)員：負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的保衛(wèi)工作，事故現(xiàn)場(chǎng)未經(jīng)項(xiàng)目部組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)同意，任何人員不得隨意出入（有關(guān)上級(jí)檢查單位除外）。并要做好出入登記記錄，對(duì)于肆意鬧事者立即驅(qū)逐出事故現(xiàn)場(chǎng)。 炊事員：負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)后勤配合（廚房飯菜、飲用水等），要及時(shí)組織人員送到搶救現(xiàn)場(chǎng)，保證搶險(xiǎn)、救災(zāi)人員的飲食衛(wèi)生，防止變質(zhì)、變味的食物中毒。 生產(chǎn)安全事故應(yīng)15、急救援小組所有成員，工程項(xiàng)目部、辦公室人員要密切配合應(yīng)急救援工作，服從指揮。當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)小組需要某工程項(xiàng)目部或應(yīng)急救援小組成員參加與配合應(yīng)急救援工作時(shí)，應(yīng)無條件服從，任何人不得以任何借口怠慢、請(qǐng)假。9.2 突發(fā)事故應(yīng)急處理措施9.2.1 緊急事故發(fā)生后，發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即報(bào)警。事故現(xiàn)場(chǎng)的每一個(gè)員工都有義務(wù)以最快捷的方法，立即將所發(fā)生事故的情況報(bào)告應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的任一成員，或項(xiàng)目部辦公室（或項(xiàng)目部任一管理部門），或現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人。報(bào)告內(nèi)容為發(fā)生事故的單位、時(shí)間、地點(diǎn)、簡(jiǎn)要情況、傷亡人數(shù)。9.2.2 項(xiàng)目應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組在接到報(bào)警后，應(yīng)立即組織自救隊(duì)伍，按事先制定的應(yīng)急方案立即自救；若事態(tài)情況嚴(yán)重，難以控制和處16、理，應(yīng)立即在自救的同時(shí)向?qū)I(yè)救援隊(duì)伍求救，并密切配合救援隊(duì)伍。9.2.3 疏通事故發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)道路，保證救援工作順利進(jìn)行；現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)調(diào)度人員應(yīng)組織人員疏散到安全地帶。9.2.4 在急救過程中，遇到威脅人身安全情況時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)的施工負(fù)責(zé)人應(yīng)首先確保人身安全，迅速組織相關(guān)人員、設(shè)備脫離危險(xiǎn)區(qū)域或場(chǎng)所后，再采取相應(yīng)的急救措施。9.2.5 現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)搶險(xiǎn)需用，決定是否截?cái)嚯娫础⑺础⒖扇細(xì)怏w（液體）的輸送，確定其它作業(yè)面的暫停施工，并由現(xiàn)場(chǎng)專兼職安全員組織實(shí)施，防止事態(tài)擴(kuò)大。9.2.6 項(xiàng)目部各作業(yè)中隊(duì)必須設(shè)置緊急聯(lián)絡(luò)員一名，負(fù)責(zé)緊急事物的聯(lián)絡(luò)工作。緊急聯(lián)絡(luò)員應(yīng)全面掌握各級(jí)聯(lián)絡(luò)地址、聯(lián)絡(luò)方式和聯(lián)絡(luò)電17、話。9.2.7 緊急事故處理結(jié)束后，部門負(fù)責(zé)人應(yīng)填寫記錄，并召集相關(guān)人員研究防止事故再次發(fā)生的對(duì)策。9.2.8 在應(yīng)急響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組成員未到事故現(xiàn)場(chǎng)之前，事故單位現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人即為現(xiàn)場(chǎng)救援最高負(fù)責(zé)人。 環(huán)保施工措施本標(biāo)段便道開始施工后做好全面規(guī)劃，對(duì)環(huán)保工作綜合治理，并與地方環(huán)保部門取得聯(lián)系，按環(huán)保規(guī)定，做好施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境保護(hù)工作，具體措施如下： 10.1 成立環(huán)保小組，建立環(huán)保措施，項(xiàng)目經(jīng)理部、隊(duì)分級(jí)管理，負(fù)責(zé)檢查、監(jiān)督各項(xiàng)環(huán)保工作的落實(shí)。10.1 對(duì)職工進(jìn)行環(huán)保知識(shí)教育，使人人心中都明確環(huán)保工作的重大意義，積極主動(dòng)地參與環(huán)保工作，自覺遵守環(huán)保的各項(xiàng)規(guī)章制度10.1 控制揚(yáng)塵：對(duì)施工便道進(jìn)行定期灑18、水防塵，以減少起塵量。易于引起粉塵的細(xì)料或散料應(yīng)予遮蓋或適當(dāng)灑水，運(yùn)輸時(shí)應(yīng)用帆布、蓋套及類似物品遮蓋。10.1 廢棄物：對(duì)施工及生活中的垃圾統(tǒng)一妥善處理，堆放在指定地點(diǎn)，嚴(yán)禁亂扔亂棄，避免阻塞河流和污染水源。10.1 排水：施工及生活中的污水或廢水，要集中沉淀處理，經(jīng)檢驗(yàn)符合標(biāo)準(zhǔn)后，才能排放到河流或溝溪中。不準(zhǔn)將含有污染物質(zhì)或可見懸浮物質(zhì)的水，直接排入河流、水道或現(xiàn)有的灌溉系統(tǒng)中。10.1 材料漏失：運(yùn)輸車輛配備兩邊和尾部的擋板，并在材料上面搭蓋篷布。儲(chǔ)存材料采取三邊封閉儲(chǔ)存，圍墻高出料堆，前面超出料堆2米。10.1 工地保潔：機(jī)動(dòng)車在工地內(nèi)行駛通過限速等措施避免產(chǎn)生灰塵，經(jīng)常對(duì)工地灑水清洗道路。禁止在工地點(diǎn)火燒殘留的廢物或其它東西。時(shí)刻維護(hù)工地范圍內(nèi)的排水系統(tǒng)，防止污水、廢水到處流淌。10.1 在路線經(jīng)過農(nóng)田灌溉區(qū)，修建臨時(shí)邊溝、水渠等設(shè)施。