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1、500kV輸電線路工程電氣化鐵路跨越施工方案送變電公司線項目經理部2005年6月批準：審核：編寫：目錄第一部分 人員組織及車輛安排施工隊：施工一隊；現場負責人：；農電工班：班（32人）；車輛配置：東風單車一輛，小解放貨車一輛。第二部分 跨越情況500kV線標段21#-22#在馬金嶺與南白寨間跨越鐵路，跨越點的鐵路里程587+658，跨越檔導、地線均無接頭，檔距440米，導線在最大弧垂時（+70）距軌頂21.4米，桿塔中心距路基外緣最小垂直距離84.8米，跨越角度8236，鐵路高出地面約2米。第三部分 跨越架選場中心定位采用經緯儀首先定出線路中心在鐵路每側的位置，沿鐵路平行方向向兩側各量出8.22、2米即為每側跨越架中心，架體位置與軌中心距離為3米。見鐵路跨越架位置圖。然后進行場地平整夯實和拉線地鉆的設置，地鉆的設置應控制拉線角度不大于60。第四部分 跨越架搭設1.根據實際情況擬考慮在鐵路兩側搭設木結構跨越架進行跨越施工。每根豎桿長度8米，下部埋深不少于0.5米，橫桿長度為6-8米，用鐵絲綁扎。搭設的跨越架高度11米，長度為7米并排兩處，其位置分別以該側中橫擔導線掛點與上橫擔導線掛點的中心為中心。搭設時，站柱每4米左右1根（可用兩節4.5米鋼管組合式跨越架代替），水平橫桿每1.5米1根，跨越架采用尼龍網封頂，下部采用采用斜撐桿和斜拉線固定。見鐵路跨越架示意圖。2.跨越架寬度應超出線路兩邊3、線外兩米，同時在架頂兩側裝設外伸羊角。3.敷設尼龍網3.1為防止導地線在展放過程中及在附件前的施工中意外下落，除在跨越架頂端設置羊角外，同時分別在每側導地線下方敷設尼龍網。兩邊敷設尼龍網時同時兼顧到中相及上導線位置。尼龍網距鐵路動力線應不小于1.5米。3.2 在敷設尼龍網時，在三相導線下方分別牽過一根10尼龍繩做引繩用。第五部分 跨越施工1 將跨越架上預留的尼龍繩與導引繩連接，將導引繩牽過跨越架。牽引時，導引繩應保持一定張力。2 放線過程中，應派專人監護跨越架受力情況。如有異常應立即通知現場負責人。第六部分 跨越架拆除1.必須在附件后方可拆除跨越架，拆除必須由上到下諸層拆除。拆除時兩人一組在架4、上作業，必須互相配合，拆下的架桿必須用繩放下，不得拋擲。2.在拆除支撐及拉線時要考慮架子有無傾倒的可能，必要時在下層做臨時支撐或拉線。第七部分 安全措施:1 跨越前應事先與鐵路管理部門取得聯系，征得其同意，并邀請其派人監督，整個施工過程應在其監督人員的監督指導下進行。2 跨越架組立完成后應采取可靠的接地措施。3 跨越架組立或拆除時，應采取措施，保證跨越架不向被跨越物傾倒。必須在兩端1公里設監控點，隨時通報列車運行情況，同時，不允許人員、設備及架桿處于有可能阻礙行車安全的位置。4施工期間，應在跨越架兩端懸掛醒目的警告標志。應在鐵路前后兩側各50米設監護人，監護人員應密切注意跨越處來往火車情況。55、 高空作業人員應遵守高空作業安全規定，綁扎安全帶。6 搭設過程中，應設安全監護人，隨時檢查跨越架的牢固性。7 拆除跨越架時，應由上到下諸根拆除，拆下的材料應有專人傳遞，不得拋扔。8 大風或雨后停止跨越架施工作業。9 現場設安全監護人兩名，分別為金林、安建光。10 項目部專職安全員隨時到現場監督檢查。11 其它安全注意事項遵守電力建設安全工作規程（架空電力線路部分）有關內容。第八部分 有關文件1. 第九部分 附圖線路中心左側跨越架中心線右側跨越架中心線鐵路鐵路跨越架位置圖正視圖側視圖俯視圖鐵路跨越架示意圖高速公路跨越施工方案500kV線標段38#-39#跨越高速公路102000+663米處。為保6、證公路安全特制定施工方案如下：1.本方案根據實際情況擬考慮在公路兩側搭設鋼管組合式跨越架進行跨越施工。高速公路距線39#鐵塔107米，跨越角度7331，高出地面2.9米。每根豎桿長度9米，下部埋深不少于0.5米，橫桿長度為6-8米，用鐵絲綁扎。搭設的跨越架高度11米，長度為7米并排兩處，其位置分別以該側中橫擔導線掛點與上橫擔導線掛點的中心為中心。搭設時，站柱每4米左右1根（可用兩節4.5米鋼跨越架代替），水平橫桿每1.5米1根，跨越架采用麻繩及鐵絲封頂，下部采用采用斜撐桿和斜拉線固定。具體見開洛高速公路跨越架示意圖。2.跨越架定位及平整場地：中心定位采用經緯儀首先定出線路中心在公路每側的位置，7、沿公路平行方向向兩側各量出8.5米即為每側跨越架中心，架體位置與公路邊距離為0.6米，然后進行場地平整夯實和拉線地錨的埋設，地錨埋設應控制拉線角度不大于60。具體見高速公路跨越架位置圖。3.跨越架寬度應超出線路兩邊線外兩米，同時在架頂兩側裝設外伸羊角。4.跨越架封頂為防止導地線在展放過程中及在附件前的施工中意外下落，除在跨越架頂端設置羊角外，同時分別在每側線下方用麻繩、鋼絞線及竹竿封頂。兩邊封頂時同時兼顧到中相及上導線位置。架高不小于6.5米。5. 跨越施工5.1 將跨越架上預留的尼龍繩與導引繩連接，將導引繩牽過跨越架。牽引時，導引繩應保持一定張力。5.2 放線過程中，應派專人監護跨越架受力情8、況。如有異常應立即通知現場負責人。6 安全措施6.1 跨越前應事先與公路管理部門取得聯系，征得其同意，并邀請其派人監督，整個施工過程應在其監督人員的監督指導下進行。6.2 跨越架組立完成后應采取可靠的接地措施。6.3 跨越架組立或拆除時，應采取措施，保證跨越架不向被跨越物傾倒。必須在兩端1公里設監控點，隨時通報車輛運行情況，同時，不允許人員、設備及架桿處于有可能阻礙行車安全的位置。6.4施工期間，應在跨越架兩端懸掛醒目的警告標志，應在公路前后兩側各50米處設監護人，監護人員應密切注意跨越處來往車輛情況。6.5 高空作業人員應遵守高空作業安全規定，綁扎安全帶。6.6 搭設過程中，應設安全監護人，隨時檢查跨越架的牢固性。6.7 拆除跨越架時，應由上到下諸根拆除，拆下的材料應有專人傳遞，不得拋扔。6.8 大風或雨后停止跨越架施工作業。6.9 現場設安全監護人兩名，分別為邱勇、安建光。6.10 項目部專職安全員隨時到現場監督檢查。6.11 其它安全注意事項遵守電力建設安全工作規程（架空電力線路部分）有關內容。附圖：正視圖側視圖俯視圖高速公路跨越架示意圖線路中心左側跨越架中心線右側跨越架中心線高速公路高速公路跨越架位置圖