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1、衡陽市 xx 大橋水中臨時支墩施工方案二 00 七年三月三十一日水中臨時支墩施工方案根據實施性施工組織設計中主橋上部結構采用臨時支墩、排架法現澆主梁和拱肋的總體施工方案和計劃安排，水上臨時墩的施工開工在即，其施工的具體實施方案及操作細則如下：一、工程概況為了滿足上部結構施工荷載以及七級通航的凈高、凈寬 要求，水上臨時支墩設計如圖所示。圖附后。其設置兩個主跨墩，跨度為 32.0米，每個墩設置有12 根1.2 米鋼樁。兩個邊跨跨度為 20.0米。在充分利用承臺作為承力點的前提下，靠近承臺的兩排樁各設置了四個鋼樁。本臨時墩考慮到橋軸線與水流方向有 30 度的夾角，為了便于通航，主跨臨時墩的六個鋼樁在2、橫橋向與水流方向一致。具體布置見平面圖。水中支承臨時樁共設置有 32 個，防撞樁 8 個。二、臨時墩施工方案1、鋼護筒的插打：利用兩個小平板駁船拼裝鋼護筒插打導向架，拋錨定位后，用水上吊機將鋼護筒吊裝起插入導向架內，然后用振樁錘將鋼護筒打入巖層中。2、每個臨時墩的鋼護筒插打完后，用型鋼聯成一個整體，以形成穩定結構，然后安裝鉆孔平臺，用1.0 米的旋轉鉆機反循環清水鉆孔，鉆至臨時樁設計孔底標高后終孔。按圖安裝好鋼筋籠后，灌注混凝土。三、施工細則1、租用兩個小平板駁船，其平面尺寸不宜小于4*8 米，或租用一 300T 的駁船，在岸邊利用此兩個平板駁船按圖拼裝導向架。2、另租用一 400T 大平板駁3、船。25T 汽車吊機通過碼頭、跳板開上駁船，以作為水上施工裝吊起重機械設備。3、在 400T 駁船上預制五個混凝土錨，15t 錨兩個，10t 錨三個。用機駁將 400 噸駁船推至設計指定位置，然后將混凝土錨拋入水中，以作各船舶定位的錨碇。4、將導向船推至指定墩位，通過錨繩將其精確定位，精確定位點以導向架位置為準。5、用機駁將鋼護筒從岸邊倒至400T駁船上，然后將 A 節與B 節鋼護筒對接起來，利用水上汽車吊機吊起插入導向架內。6、鋼護筒在插入導向架的過程中要控制其垂直度，垂直度須不超過1%。垂直度調好后，要用導向架將其限位，以防止其偏斜。7、將 100t 振樁錘通過樁帽安裝在護筒頂，電源接好后4、，采用點動的方式震動下沉，鋼護筒在震打下沉過程中要經常測量其垂直度，以確保鋼護筒不歪斜。8、導向船每次定位后插打兩根鋼護筒，插打完后將導向架一側連接桿件拆開，然后將導向船退出進行下一排鋼護筒插打。9、待一個臨時墩的鋼護筒全部插打完后，焊接鉆孔平臺，靠最上游的鋼樁需用沙袋拋投防護，以防沖刷。拋投高度不小于 2 米。然后用 1.0 米的循環鉆機進行反循環清水鉆孔。10、每個孔鉆到設計標高后，將鉆渣清除干凈，然后下鋼筋籠，灌注 C25混凝土至設計標高，詳見圖。11、待每個墩的臨時樁灌注完混凝土后，拆除鉆孔平臺，將 C節、D 節鋼護筒拼接好，同時按設計圖把斜桿和水平桿連接好，以使整個墩的鋼樁形成一個整5、體，增強其穩定性。12、在靠近承臺的兩排邊樁位置，承臺施工時的筑島圍堰填土有部分侵入到樁位，宜先將填土挖除，然后再進行鋼護筒插打，以減少鋼護筒插打時的摩擦力。13、在靠近承臺的兩根鋼樁用牛腿代替。也即是在承臺澆注過程中預先將型鋼埋設好。牛腿的詳細結構另見牛腿設計圖。14、考慮到臨時樁在工程竣工后不影響通航，需將臨時鋼樁拆除。為了便于水下拆除，鋼樁設計時在外露河床1 米處設置了法蘭盤螺栓連接，到時潛水工下水拆除螺栓后將河床1 米以上的鋼樁拆除。拆除前需采用爆破或人工鑿除的方法將河床 1 米以上鋼護筒內的混凝土進行清除。15、主梁和拱肋等施工荷載擬用鐵路拆裝梁形成排架形式來作為承重結構。拆裝梁下的6、支座支承形式擬用小型鋼箱梁與鋼樁焊接形成支承結構。其詳細結構另見拆裝梁排架設計詳圖及細部結構連接圖。四、工期安排1、臨時樁施工：2007 年 5 月 1 日7 月 30 日2、支承排架施工：2007 年 8 月 1 日2008年 5 月 31 日五、機具設備1、400T 平板駁船1 艘2、300T 平板駁船1 艘或 60T 平板駁船2 艘3、60T 機動船只1 艘4、15T 混凝土錨2 個5、10T 混凝土錨3 個6、振樁錘 100T 1 個7、導鏈葫蘆 3T、5T 各 2 臺8、樁帽（根據樁錘尺寸加工）1 個9、鋼絲繩 28、21.5 10、水上汽車吊機 25T 1 臺六、勞動力組織1、混凝7、土錨制作、拋投、導向架拼裝、導向船定位、水上吊機船舶就位、鋼護筒插打15 人2、水上作業施工員、技術員各 1 人3、拋錨定位、鋼護筒插打測量2 人七、施工安全1、水上作業必須配備救生圈、救生衣。2、施工船舶四周須有圍護，防止作業人員掉入水中。3、水上作業要有明確的裝吊信號，嚴格按照裝吊作業操作規程施工。4、所有水上施工作業船只夜間均須有警示燈，防霧燈等警示標志。5、在水上施工作業期間，海事局和航道局等管理部門要加強航道管制，防止過往船只碰撞到施工船只或者臨時墩保護樁甚至臨時墩鋼樁上，必要時要禁止通航。當施工水位高于 52.0m時必須禁止通航。6、施工期間需設置水中船舶導航指示標志。施工區域上下8、游 200 米范圍內要有醒目的浮標等標識。7、臨時樁施工過程中要有專人指揮過往船只。八、水上施工應急預案為防止水上施工突發安全事故，我項目部制定以下應急措施：1、配備 25T 水上吊機一臺，60T 機駁一艘，救生圈 30 個、救生衣 30 件，以作緊急救援用。2、汛期安排 10 人專門值班，同時及時清理臨時墩、及排架位置水中漂浮物。3、配備電焊機 6 臺、氧乙炔割刀6 套，以作萬一在臨時墩撞擊后及時加固搶險用。4、在發生安全事故后，救援工作以先救人后救物的原則進行搶險。附臨時墩受力計算單臨時支墩計算單一荷載自重計算1主梁自重：主梁為等截面結構，總長L=127m，設計砼總量3920m3.兩個主墩9、承臺之間的凈距為90.8 m，本設計考慮臨時墩支架受力總跨長為93 m.主梁砼總量分配：兩個主墩承臺平面范圍內：L=217 m、V砼=1012 m3臨時墩支架范圍內：L=93 m、V砼=2908 m3G=29082.6=7560.8T 折算每延米重：q1=81.3t/m 2.拱肋自重：拱肋設計砼總量為1475 m3，兩承臺間凈跨：V=1235 m3折算每延米重：q2=35t/m 3.支架分配梁等施工荷載總重：臨時墩范圍內估算為1500t.折算每延米重：q3=16t/m.二臨時墩設計1跨度設計：考慮到級單向通航及施工需要，擬按三跨設計，中間主要通航跨計算跨徑為32 m，兩個邊跨計算跨徑為 20 10、m.以計算跨徑 32 m為控制設計計算.2 臨時樁設計計算：主梁為單箱五室橫截面型式，橋面總寬 27.5m、底寬 22.5 m，為使臨時支架結構受力明確，擬設計雙排樁，每排為 6 根?1.2 m 鋼管樁。每個臨時墩上所需承受的荷載，以2墩排樁計算：F=（q1+q2+q3）18 =(81.3+35+16)18 =2381T 分布到每根樁的荷載：F1=397T 假定荷載不均勻分布系數為1.3.即 F1=516T。.根據設計勘測地質條件，臨時樁須穿過 5.0 m左右強風化巖到達弱風化巖。選定弱風化巖為臨時樁持力層，其勘探設計技術參數建議值為 0=900kpa,取 Ra=80=7.2Mpa 忽略樁周摩11、阻力，按柱樁計算即?1.0m 灌注樁樁底承載力P1=（C1A+C2Uh）Ra=582T即 PF1滿足要求。.因河床覆蓋層較薄，約為 2.5m，同時考慮到工程竣工后，臨時樁不宜露在河床以上，如樁內砼灌注太高又不便拆除。根據此實際情況，樁內砼灌注高度只宜與河床平齊或略高。由此砼在鋼護筒內的高度暫定為4.0m。而鋼護筒上部的荷載只能靠鋼護筒與護筒內砼的摩阻力來傳至樁底。因此需驗算摩阻力是否能滿足要求。砼與鋼護筒的握裹力：握裹系數取 i=12T/即握裹力：P2=Ai=15.0712=180.8T 顯然:P2F1不能滿足要求.須作技術處理。借用中鐵大橋局橋研院試驗成果:在鋼護筒內每米高度范圍內焊上一圈212、0 螺紋鋼筋.經過試驗.其摩阻力可達到1.0Mpa 以上.在本設計中為安全起見.取 i=0.5 Mpa=50T/.同時,在施工中,鋼護筒內每 60cm高焊一圈 22鋼筋.在此情況下計算握裹力:P2=A i=15.0750=754T P2F1滿足要求。后附臨時支墩設計圖。下面是贈送的中秋節演講辭，不需要的朋友可以下載后編輯刪除！謝謝中秋佳節演講詞推薦中秋,懷一顆感恩之心老師們，同學們：秋濃了，月圓了，又一個中秋要到了!本周日，農歷的八月十五，我國的傳統節日中秋節。中秋節，處在一年秋季的中期，所以稱為“中秋”，它僅僅次于春節，是我國的第二大傳統節日。中秋的月最圓，中秋的月最明，中秋的月最美，所以又13、被稱為“團圓節”。金桂飄香，花好月圓，在這美好的節日里，人們賞月、吃月餅、走親訪友無論什么形式，都寄托著人們對生活的無限熱愛和對美好生活的向往。中秋是中華瑰寶之一，有著深厚的文化底蘊。中國人特別講究親情，特別珍視團圓，中秋節尤為甚。中秋，是一個飄溢親情的節日;中秋，是一個彌漫團圓的時節。這個時節，感受親情、釋放親情、增進親情;這個時節，盼望團圓、追求團圓、享受團圓這些，都已成為人們生活的主旋律。同學們，一定能背誦出許多關于中秋的千古佳句，比如“舉頭望明月，低頭思故鄉”、“但愿人長久，千里共嬋娟”、“海上生明月，天涯共此時”這些佳句之所以能穿透歷史的時空流傳至今，不正是因為我們人類有著的共同信念14、嗎。中秋最美是親情。一家人團聚在一起，講不完的話，敘不完的情，訴說著人們同一個心聲：親情是黑暗中的燈塔，是荒漠中的甘泉，是雨后的彩虹中秋最美是思念。月亮最美，美不過思念;月亮最高，高不過想念。中秋圓月會把我們的目光和思念傳遞給我們想念的人和我們牽掛的人，祝他們沒有憂愁，永遠幸福，沒有煩惱，永遠快樂!一、活動主題：游名校、賞名花，促交流，增感情二、活動背景：又到了陽春三月，陽光明媚，微風吹拂，正是踏青春游的好時節。借春天萬物復蘇之際，我們全班聚集在一起，彼此多一點接觸，多一點溝通，共話美好未來，與此同時，也可以緩解一下緊張的學習壓力。相信在這次春游活動中，我們也能更親近的接觸自然，感悟自然，同時15、吸收萬物之靈氣的同時感受名校的人文氣息。三、活動目的：1.豐富同學們的校園生活，陶冶情操。2.領略優美自然風光，促進全班同學的交流，營造和諧融洽的集體氛圍。3.為全體同學營造一種輕松自由的氣氛，又可以加強同學們的團隊意識。4.有效的利用活動的過程及其形式，讓大家感受到我們班級的發展和進步。四、活動時間：XX 年 3 月 27 日星期四五、活動參與對象：房產 Q1141 全體及“家屬”六、活動地點：武漢市華中農業大學校內七、活動流程策劃：1、27 日 8 點在校訓時集合，乘車2、9 點前往華農油菜基地、果園，賞花攝影3、10 點 30，回農家樂開始做飯，進行“我是廚王”大比拼4、1 點 30，收16、拾食品殘物，開始集體活動5、4 點，乘車返校八、職能分工及責任定崗1、調研組：負責前期的選址、策劃的撰寫、實地考察、交通工具的聯系和檢驗組長：金雄成員：吳開慧2、安全保衛組：負責登記參加春游的人數，乘車前的人數的登記，集體活動時同學的請假的審批，安全知識的培訓與教育，午餐制作的人員分組組長：徐楊超成員：王沖3、食材采購組：根據春游的人數和預算費用合理購買食材組長：胡晴瑩成員：何曉藝4、活動組織組：在車上、賞花期間、主要是做飯完后的集體活動期間的活動的組織組長：武男成員：馮薏林5、廚藝大賽組織組：負責指導各個小組的午餐的準備，最后負責從五個小組里推薦的里面選出“廚王”（廚王春游費用全免）組長：朱17、忠達成員：嚴露6、財務組：負責財務的報賬及最后的費用的收取，做好最后的決算向全班報告組長：楊雨7、督導組：負責檢查各組的任務的完成及協調各小組的任務分工組長：葉青青【注】以上只是大致的責任定崗，組長負主責，各小組要相互配合，相互幫助發揮你們的聰明才智去認真完成任務九、注意事項1、分組要盡量把做事積極的與不太積極的搭配，每組里都要有學生干部，學生干部要起帶頭作用2、食材的購買不要太復雜了，先前想出菜譜，然后組織大家學習下烹飪知識，注意食材購買的質和量3、注意提醒大家手機充足電，隨時保持通訊暢通，有相機的同學帶上相機，組織大家多拍幾張全家福4、游戲最好要能吸引全部人參加，讓同學們能增加了解，班委們18、能更好的了解同學們的動態，增進感情各組應在規定時間前把活動準備情況向督導組報告，出現緊急情況要第一時報告。督導組也可以及時把活動的準備情況在班委群公布，實時互動。中秋最美是感恩!無須多言，給父母一個微笑，給親友一個問候，遞上一杯清茶，送上一口月餅，這是我們給予父母最好的回報。感謝父母給予的生命，感謝父母給予的培養老師們，同學們，這個中秋，我們要用一顆感恩的心來度過!心懷感恩!感恩一切造就我們的人，感恩一切幫助我們成長的人!心懷感恩，我們才懂得尊敬師長，才懂得關心幫助他人，才懂得勤奮學習、珍愛自己，才會擁有快樂，擁有幸福!老師們，同學們，中秋最美，美不過一顆感恩的心!中秋最美，美不過真心的祝福!在此，我代表學校，祝老師們、同學們中秋快樂，一切圓滿!