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1、AC-13密級配瀝青混凝土上面層施工方案一、編制說明1、編制依據（1）嵩昆高速公路工程招標文件；（2）嵩昆高速公路工程合同文件；（3）公路工程技術標準（JTG B01-2003）（4）公路瀝青路面設計規范（JTG D50-2006）；（5）公路瀝青路面施工技術規范（JTG F40-2004）；（6） 公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程（JTG E20-2011）；（7）公路工程巖石試驗規程（JTG E41-2005）；（8）公路工程集料試驗規程（JTG E42-2005）；（9）公路路基路面現場測試規程（JTG E60-2008）；（10）公路工程質量檢測評定標準（JTG F80/1-2004）2、（11） 國家高速公路網G85重慶至昆明高速公路嵩明（小鋪）昆明高速公路路面兩階段施工圖設計。2、編制原則（1）遵循招標文件的各項條款；（2）遵循設計和驗收標準，確保工程優良；（3）根據本單位的施工能力，確保施工方案的可行性，合理性。二、工程概況國家高速公路網G85渝昆高速嵩明（小鋪）至昆明段高速公路工程，包括小鋪立交、小街立交、楊林立交、甸頭立交（甸頭立交匝道不屬于本合同段）。主線技術標準為雙向六車道，設計時速100km/h，整體式路基寬33.5m，分離式路基寬16.75m，各立交匝道路基寬10.521.5m。 本工程起自K00+000K32+000，全長33.8km（含1.8km長鏈）。路3、線設小鋪、楊林、大板橋、黃土坡等鄉鎮。對應路基工程1、2、3、4標段。AC-13瀝青混凝土上面層厚度為4cm,工程數量約1274962.6m2。合同總工期為12個(2015年10月-2016年10月)，計劃于2016年10月底完成瀝青混凝土上面層施工。我部共設2個瀝青拌和站，1#瀝青拌和站位于小街工業園區，占地約45畝，場站內架設一套5000型瀝青拌和樓；2#瀝青拌和站位于楊林工業園區，占地約48畝，場站內架設一套4000型瀝青拌和樓。拌和站位置和運輸線路圖詳見附件1、附件2。三、施工準備工作1、技術準備1.1、熟悉和審核施工設計文件，并進行必要的現場調查核對。1.2、對全線的水準點、導線點進4、行聯測，采用全站儀按10米間距（曲線半徑小的曲線段按5米間距）測出中樁位置，并依據中樁確定下面層的邊線位置。復測下承層斷面高程，再依據下承層的縱斷高程和橫坡的控制情況確定攤鋪時攤鋪機的找平控制方式，并進行施工測量放樣。2、機械準備按照招標文件設備要求，我部擬投入瀝青混凝土上面層的主要機械設備詳見表1：瀝青混凝土上面層配備的機械設備 表1序號機械或設備名稱單位數量規格型號1瀝青拌和樓套15000型/日工4000型2瀝青混凝土攤鋪機臺2沃爾沃88203雙鋼輪振動式壓路機臺2KD1364膠輪壓路機臺3XP302/XP3035裝載機臺5ZL506水車輛110T7自卸車輛1525T開工前，廠拌及攤鋪、碾5、壓設備等主要機械設備均進行安裝調試，使機械設備均處于良好的工作狀態，并配齊施工中易損配件，做好開工前的維修、保養、試機工作，并保證在施工期間不發生有礙施工進度和質量的故障。3、材料準備3.1、瀝青瀝青混凝土上面層采用SBS（I-D）改性石油瀝青，其中質量變化要求不大于0.6%，技術要求見下表:SBS（I-D）改性石油瀝青技術要求檢測項目單位質量要求試驗方法針入度（25，100g，5s）0.1mm4060T0604針入度指數PI，不小于0T0604延度（5cm/min,5），不小于Cm20T0605軟化點TR&B，不小于60T0606動力粘度135，不大于Pas3T0625閃點，不小于230T06、611溶解度，不小于99T0607彈性恢復25，不小于%75T0662貯存穩定性離析，48h軟化點差，不大于2.5T0661TFOT（或RTFOT）后殘留物質量變化，不大于%0.6T0610針入度比25，不小于65T0604延度5，不小于cm15T0605制造改性瀝青的基質瀝青與改性劑有良好的配伍性，其質量符合道路石油瀝青的技術要求。供應商在提供改性瀝青的質量報告時還須提供基質瀝青質量檢驗報告和瀝青樣品。改性瀝青到達現場后存貯在改性瀝青罐中，改性瀝青罐中加設攪拌設備并進行攪拌，使用前攪拌均勻。在施工過程中定期取樣檢驗產品質量，發現離析等質量不符合要求的改瀝青不得使用。3.2、集料集料進場前，從7、料場取料檢測，合格后方可進場，進場的集料按照規范要求進行檢測，其技術指標必須滿足公路瀝青路面施工技術規范（JTG F40-2004）要求。集料須堆放在清潔、干燥、地基穩實、排水良好、有硬化鋪面的場地上，場內道路做好硬化處理，排水設施完善，嚴禁泥土等雜物污染集料。不同規格的集料須分隔堆放。3.2.1、粗集料粗集料選用堅硬、耐磨、清潔、不含風化顆粒、抗沖擊性好近立方體玄武巖、輝綠巖。瀝青混合料用粗集料質量技術要求指 標單位高速公路試驗方法表面層其他層次石料壓碎值 不大于%2628T0316洛杉磯磨耗損失不大于%2830T0317表觀相對密度（t/m3） 不小于t/m32.62.5T0304吸水率不8、大于%23T0304對瀝青的粘附性不小于級54（摻抗剝離劑后應不小于5）堅固性不大于%1212T0314針片狀顆粒含量（混合料），不大于%1518T0312其中粒徑9.5mm 不大于%1215T0312其中粒徑9.5mm 不大于%1820T0312水洗法0.075mm顆含量不大于%11T0310軟石含量不大于%35T0320上面層石料磨光值不小于PBN42T03213.2.2、細集料瀝青路面的細集料包括天然砂、機制砂、石屑。細集料必須由具有生產許可證的采石場、采砂場生產。細集料應潔凈、干燥、無風化、無雜質，并有適當的顆粒級配，其質量應符合下表的規定。細集料的潔凈程度，天然砂以小于0.75mm含9、量的百分數表示，石屑和機制砂以砂當量（適用于04.75mm）或亞甲藍值（適用于02.36mm或01.5mm）表示。瀝青混合料細集料的質量技術要求項目單位技術指標試驗方法表觀相對密度t/m32.5T0328堅固性（0.3mm部分）%12T0340含泥量（小于0.075mm的含量）%3T0333砂當量%60T0334亞甲藍值g/kg25T0346棱角性（流動時間）s30T03453.2.3、填料采用石灰巖或巖漿巖中的強基性巖石等憎水性石料經磨細得到的礦粉，原石料中的泥土雜質需除凈。瀝青混合料用礦粉質量技術要求項 目單 位規范值試驗規范表觀密度t/m32.5T0352-2000親水系數-1T035310、-2000外觀-無團粒結塊塑性指數%4T0354-2000含水量%1T0354-2000加熱安定性-實測記錄T0355-2000粒度范圍0.6mm%100T0351-20000.15mm%901000.075mm%751004、人員準備按施工需求配齊技術人員、管理人員、機械操控人員及施工輔助人員。關鍵崗位人員需經專門培訓，機械操控人員實行持證上崗。5、作業條件5.1、瀝青混凝土上面層施工前對下承層質量進行驗收，下承層的質量必須滿足相應標準要求，按規定已進行粘層的施工并滿足要求。對下承層浮動集料及污染部位進行清掃、清洗或除塵處理。5.2、施工前對施工機具進行全面檢查、調試，對拌和樓的計量裝置進行11、計量標定、攤鋪機的自動找平裝置、各項作業控制參數的選擇與調整；運輸車防黏措施及保溫措施效。5.3、拌和場場地硬化處理，各種規格的材料分開堆放(搭建隔墻有效)，不得混雜；細集料料倉搭設彩大棚，礦粉采用罐裝。5.4、開工前須備足10天的施工生產所用材料，并在施工中陸續進料。5.5、運料車和工地應備有防雨設施，并做好基層、路肩排水。5.6、攤鋪現場、瀝青拌和站、及氣象臺站之間，應具有效的聯系手段。瀝青混合料施工的最低氣溫不得低于10，攤鋪溫度需滿足公路瀝青路面施工技術規范（JTG F40-2004）表5.6.6的要求，雨天或雨后下承層潮濕狀態下嚴禁施工。六、施工工藝及流程6.1、施工作業流程圖6.212、混合料的拌和6.2.1、拌和設備邊寧荷夫5000型間歇式瀝青拌樓，生產能力350t/h。具備完好的二級除塵裝置，具有適時檢測、自動處理、顯示和打印數據的計算機設備。6.2.2、拌和溫度控制溫度控制是瀝青混合料拌和控制的關鍵，溫度偏低則不容易壓實，無法保證壓實度；溫度過高，瀝青易老化。AC-13C瀝青混合料出料溫度根據瀝青黏溫曲線確定，根據路面壓實機械組合、天氣情況及壓實度控制指標適當調整拌和溫度，一般控制在170-185之間，其集料溫度和瀝青溫度可根據出料溫度進行控制，集料溫度一般控制在185-195，瀝青溫度一般控制在165-170。每盤瀝青混合料溫度超過195時予以廢棄。拌和過程中設專人經常測量拌和料溫度，發現問題及時解決，同時要目測混合料，混合料冒出黃煙或濃煙是溫度過高，冒出白煙是溫度過低，一般以觀察到少量藍煙為宜。6.2.3、拌和時間控制拌和時間根據拌和產量、天氣情況、集料的含水率以及集料與瀝青的裹覆情況確定，干拌時間不少于510s，混合料的每盤生產周期不少于50s。