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1、粗粒式瀝青混凝土（AC-25C）下面層試驗段施工方案粗粒式瀝青混凝土（AC-25C）下面層試驗段的施工是為全線下面層施工探索一套標準的施工方法，確定適合其施工的組織方式、驗證機械設備的工作效率、優(yōu)化施工參數(shù)，用以指導下面層的大面積施工。我合同段下面層施工的技術及施工準備工作已全部結束，施工人員及機械設備全部到位，我部已具備下面層灑布的施工條件，現(xiàn)根據相關技術規(guī)范及和業(yè)主、監(jiān)理程序要求，我部特編制下面層試驗段施工方案如下。一、試驗目的1、根據瀝青路面的施工機械應相匹配的原則，確定合理的施工機械配備及組合方式。2、驗證瀝青混凝土拌和站的實際生產能力，驗證按施工配合比確定的材料的控制精度，確定拌和溫2、度和操作工藝。3、通過試鋪，確定攤鋪機的攤鋪溫度、攤鋪速度和操作工藝。4、確定混合料的松鋪系數(shù)。5、通過壓實試驗，確定壓路機的壓實順序、碾壓溫度、碾壓速度 、碾壓遍數(shù)及壓實工藝。6、通過試驗，驗證和確定施工配合比的可靠性和實用性。7、確定施工產量及作業(yè)段長度，為制訂施工進度計劃提供依據。8、全面檢查材料及施工質量。9、確定施工組織及管理體系、質保體系、人員、機械設備、檢測設備、通訊及指揮方式等。二、試驗地點德商高速公路某段路面工程K286+481.29K286+700右幅 ,總長218.71m，總面積為2570。三、施工日期擬定開工日期： 年10月15日擬定竣工日期： 年10月15日四、施工準3、備1、原材料試驗及結果1）目標組成配合比材料產地、配比名稱瀝青(油石比)23cm12cm0.51cm0.30.5 cm00.3 cm礦粉理論配比3.515211824202實際配比3.515211824202產地日本德士嘉祥嘉祥嘉祥嘉祥嘉祥嘉祥2)瀝青試驗項目要求值試驗結果針入度(25、100g、5s)（0.1）608061延度（5/min15）（）100150軟化點(環(huán)球法)（）4649.5閃點（COC） ()260342含蠟量（蒸餾法）（%）2.20.6密度（15）（g/cm3）實測記錄1.042溶解度（三氯乙烯）（%）99.599.93針入度指數(shù)實測記錄-1.1薄膜烘烤箱1635h質量損4、失 (%)0.8+0.03針入度比 (%)6172延度(10)（）693)、馬歇爾試驗結果最佳油石比(%)理論密度(g/cm3)毛體積相對密度(g/cm3)空隙率(%)飽和度(%)礦料間隙率（%）穩(wěn)定度(KN)流值(0.1mm)3.52.5602.4255.260.713.310.925.9技術指標實測值實測值465570實測值8.01540最佳油石比OAC=3.5 %，所對應的干密度2.425g/cm3。3、機械配備項目工作內容機 械 名 稱數(shù)量型號備注1裝卸料裝載機2ZL502混合料拌和瀝青拌和樓1LB40003運 輸自卸汽車1015T4攤 鋪瀝青砼攤鋪機1ABG4235加水等水車1YC65、J140-216碾 壓雙鋼輪壓路機2DD1107碾 壓膠輪壓路機1TS650C8測量放樣全站儀1SET21009測平整度8輪平整度儀1YLPYF10檢測高程、橫坡水準儀1DZS3-111測寬度鋼尺14、現(xiàn)場管理體系項目經理現(xiàn)場技術負責人測量試驗拌和、攤鋪隊隊長標高平整度橫坡度溫度壓實度厚度配合比篩分馬歇爾試驗運輸拌和攤鋪碾壓寬度 六、施工方法（一）施工工藝流程粗粒式瀝青混凝土（AC-25）下面層施工工藝流程圖1、拌和工藝流程集料 1粗計量粗計量加熱干燥篩 分二次計量輸入攪拌缸內拌和出 料保溫儲存計量輸送礦粉計量輸入皮帶輸送取樣檢測集料 2集料 3集料 4粗計量瀝青脫桶粗計量2、攤鋪、碾壓工藝流6、程接縫處理人工輔助修整取樣檢測到場溫度運輸瀝青混凝土準備下承層測量放樣攤鋪機準備攤 鋪掛鋼絲線或安裝非接觸式浮動梁碾 壓現(xiàn)場檢測交通管制試驗段不合格合格廢棄交通管制人工輔助修整碾 壓攤 鋪準備下承層測量放樣掛鋼絲線或安裝浮動梁說明：采用間歇式瀝青拌和機進行拌和；載重15T以上的自卸汽車運輸，表面用棉被或蓬布覆蓋保溫；配置1臺ABG423攤鋪機攤鋪作業(yè)，單幅全寬一次成型；雙鋼輪壓路機和輪胎壓路機聯(lián)合碾壓成型。（二）施工方案 1、下承層準備首先對底面層的原材料分別取樣抽檢合格，施工所用的機械設備、質檢、試驗設備檢查和調試完畢,使其保持良好的工作狀態(tài)。試驗段在已達到7天強度的基層并已施工透層的段落上7、施工，施工前進一步對基層的外觀尺寸進行檢測，使之均符合設計規(guī)范要求，徹底沖洗透層表面的浮雜物，直至潔凈無雜物和油跡。 2、測量放樣 首先用全站儀檢測以前打的100m樁，然后用經緯儀測出每10m的中樁及對應邊樁，通過邊樁放出瀝青混凝土下面層的寬度邊線，最后用粉筆畫出攤鋪機的外側行走邊緣線及攤鋪寬度。3、拌和混合料拌和采用LB4000型瀝青拌和樓，生產能力為280-320 t/h，應用先進的計算機技術自動控制計量。拌和站的骨料供給方法：23cm、12cm 、0.51cm、0.30.5 cm、00.3 cm這五種料分別由A1、A2 、A3、A4 、A5五個冷料斗進料，根據設計礦料級配和給定的級配曲線8、，調整冷料斗的開度及其相應的刮板輸送電機轉速，以料斗門開度和電機轉速來粗略控制骨料的粗級配，混合骨料經過水平皮帶，斜皮帶輸送到干燥筒中進行烘干加熱，燃燒器首先進入初期燃燒狀態(tài)，初期燃燒300s后，燃燒器根據骨料溫度進行自動控制燃燒，根據實驗結果將骨料加熱溫度設定在165175，當加熱溫度達到此值后，通過熱料提升機輸送到振動篩進行篩分，五個冷料倉的料分別進入五個熱料倉，進行第二次計量，超尺寸骨料自行拋出，倉滿時骨料供給自行停止。礦粉先輸送在礦粉罐內，然后由礦粉螺旋輸送器和礦粉提升機輸送到礦粉貯倉，瀝青脫桶后加熱到一定溫度，由瀝青輸送泵輸送到瀝青貯罐，在貯罐內加熱到145160，再經過本機輸送泵，9、輸送到的瀝青計量裝置，瀝青加熱通過導熱設備加熱，溫度低時，加熱爐自動燃燒加熱，溫度達到要求時自動熄火。當熱料倉中料位指示燈亮時，說明可以連續(xù)拌和，將計時開關扳到自動位置，按下計量開始按扭進入自動計量狀態(tài)，累加計量完成后，骨料和礦粉由各自的計量倉進入拌鍋，進行干拌，干拌5s后，取第一鍋干料進行篩分，檢驗級配是否達到要求，如達不到要求，則重新調整自動計量系統(tǒng)，直到級配符合要求為止，干拌充分完成后噴灑瀝青，濕拌3545s后，混合料自動排放，混合料出廠溫度控制在160170，并取樣做馬歇爾抽提試驗。當運輸車輛未能及時到位時，混合料輸送到成品倉儲存，不影響混合料的拌和。4、運輸 運輸用15t自卸汽車1010、輛進行，裝瀝青混合料前用1：3的油水混合料噴灑，防止粘料，并不得有積液或積水。從拌和站向運料車上放料時，每放一鍋混合料時挪動一下汽車位置，以減少粗細集料離析現(xiàn)象。考慮溫度損失過大，用蓬布加以覆蓋混合料，并在攤鋪現(xiàn)場測溫度。5、攤鋪初步擬定松鋪系數(shù)為1.20，混合料的攤鋪采用一臺ABG423型瀝青砼攤鋪機進行全幅全寬攤鋪一次完成。攤鋪前先調整攤鋪機的攤鋪厚度和橫坡度，以滿足攤鋪出的混合料厚度和橫坡度均符合要求（攤鋪10m左右后，檢測標高、橫坡是否符合要求）。在攤鋪機后面隨時用自制標尺檢測攤鋪厚度，試驗人員測試攤鋪溫度,專人消除離析及坑窩現(xiàn)象，并對邊緣用人工修正。開始攤鋪時排在施工現(xiàn)場等候攤鋪的運11、料車要有45輛，第5輛運料車運的料應是第一車攤鋪的混合料。6、碾壓碾壓分初壓、復壓、終壓三個階段進行。初壓用DD110雙鋼輪壓路機進行，碾壓溫度控制在130140，碾壓一遍，不開振動，速度控制在1.52.0km/h，碾壓順序由低到高，相鄰碾壓帶重疊1/3輪寬，初壓結束后用三米直尺檢查平整度及路拱，達不到標準時通過人工進行修整。復壓用DD110雙鋼輪壓路機振壓完成，開始復壓溫度控制在110130， DD110振壓，速度為46km/h，再用DD110壓路機碾壓，速度控制在3.54.5km/h，相鄰碾壓帶重疊后輪1/2輪寬度。碾壓遍數(shù)經過壓實度檢測確定。終壓緊接在復壓后進行，用DD110雙鋼輪壓路機12、聯(lián)合膠輪壓路機進行，終壓開始溫度控制在8090以上，終壓溫度不低于80，速度控制在2.53.5km/h，碾壓直到消除輪跡和縱橫向裂紋為止。碾壓過程中隨時檢測溫度、壓實度。填好壓實度與壓實遍數(shù)關系表。7、接縫、邊角處理橫向接縫采用垂直銜接方式。碾壓完成后用三米直尺檢測至標準斷面，切除多余的混合料，并將切除料拖回拌和場處理，同時要保證厚度。8、檢查驗收施工過程中及碾壓完成后，對原材料及瀝青砼的各項技術指標進行檢測，檢測標準如下表：序號檢查項目規(guī)定值或允許值檢查頻率1壓實度（%）98每200m測1處2平整度（mm）（mm）1.2平整度儀:全線每車道連續(xù)按照100m計算IRI或IRI（m/km）2.013、標準差d下面層1.0以內3米直尺：每200米測2處10尺3彎沉值（0.01 mm）符合設計要求：18.34滲水系數(shù)300ml/min滲水試驗儀：每200米測1處5抗滑摩擦系數(shù)符合設計要求擺式儀：每200米測1處；橫向力系數(shù)測定車：全線連續(xù)構造深度鋪砂法：每200米測1處6厚度（mm）代表值總厚度-5%H，上面層-10%H雙車道每200m測4處極值總厚度-10%H，上面層-20%H7中線平面偏位（）20經緯儀：每200米測4處8縱斷高程（）15水準儀：每200米測4斷面9寬度（）20尺量：每200米測4斷面10橫坡（%）0.3水準儀：每200米測4斷面、封閉交通 碾壓完成，設置標志和障礙物并派專14、人封閉交通，在瀝青砼下面層碾壓完成12小時后并在溫度冷卻到50以下后，方可開放交通。七、質量保證措施1、健全質量管理機構，完善以施工負責人，現(xiàn)場負責人結合施工班組為一體的質量控制體系，實行崗位責任制，每道工序，每個施工環(huán)節(jié)實行定人、定崗、定責并有明確的獎懲措施。2、加強質量意識教育，增強全體人員質量觀念，做好施工交底和上崗前的培訓，將技術標準，質量要求，施工操作方法向每一個參加施工的人員交待清楚，做到人人心中有數(shù)，使工程處于全面受控狀態(tài)。3、施工前，嚴格按規(guī)范要求對原材料進行檢測。4、加強工序間的質量控制檢查，技術人員跟班作業(yè)，隨時督促檢查施工、試驗人員的工作結果，用數(shù)據正確指導施工。5、加強15、與監(jiān)理配合，出現(xiàn)問題及時反饋，及時處理并做好記錄，對出現(xiàn)的問題及時進行分析，總結經驗教訓，防止類似問題再次發(fā)生。6、交通管制期間，禁止一切車輛和行人通行。八、文明、安全施工1、運輸、施工下面層的全過程嚴禁煙火。2、工作人員施工時戴防毒面具和專用手套，防止工作人員吸入A級70號石油瀝青或避免皮膚直接接觸A級70號石油瀝青造成身體傷害。3、從事機械的操作人員，必須經勞動部門專業(yè)培訓和考試并取得合格證后，方準獨立操作。4、尊重并支持監(jiān)理工程師的工作，與監(jiān)理工程師關系處理得當。5、保持施工現(xiàn)場整潔、有序。6、做到掛牌上崗。7、對職工安全教育在開工前進行系統(tǒng)教育，以各種形式調動全體職工安全生產的自覺性，時刻注意安全。九、環(huán)境保護措施環(huán)境保護是我國的一項基本國策，搞好環(huán)境保護和水土保持與國家的可持續(xù)發(fā)展密切相關。我部將認真貫徹環(huán)保，以及相關法規(guī)，堅持“以防為主，防治結合，綜合治理，化害為利”的原則，在施工中采取有力措施，按照業(yè)主、招標文件及當?shù)卣挠嘘P要求搞好施工環(huán)保，防止污染和破壞自然環(huán)境。1、制定施工環(huán)保管理細則，并認真落實，定期檢察。實行施工環(huán)保責任制，將施工環(huán)保與各作業(yè)班組和管理人員獎金分配掛鉤。2、不合格的A級70號石油瀝青返回廠家廢棄處理，不得將A級70號石油瀝青排入河道，污染水源。十、總結上報試驗段完成后，及時總結經驗，并填好各種表格，寫出書面報告，上報駐地辦、總監(jiān)辦審批。