黑龍江高速鐵路工程橋面附屬設施施工方案中鐵建(11頁).doc
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2022-08-05
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1、XX集團XX客專項目部五分部二0一三年四月十四日橋面附屬設施施工方案一.編制依據(1)常用跨度梁橋面附屬設施(通橋(2008)8388A);(5)高速鐵路橋涵工程施工質量驗收標準(TB10752-2010);(6)高速鐵路橋涵工程施工技術指南(鐵建設2010241號);(7)鐵路混凝土工程施工質量驗收標準(TB10424-2010);(8)鐵路混凝土工程施工技術指南(鐵建設2010241號);二.施工概況1、設計概況橋面系附屬設施工程包括:防護墻、豎墻、接觸網支柱基礎(含下錨拉線基礎)、防水層及保護層、伸縮縫及擋水臺等項目。(1)防護墻防護墻設計為C40鋼筋混凝土,采用12mm、16mm的HR2、B335鋼筋,分節設計,除端部節長度為2295mm外,中間節均為1990mm,兩節之間縱向設置設10mm寬的斷縫。防護墻底面寬25cm,頂面寬20cm,直線段高度為750mm,曲線段內側高度為820mm,外側為1000mm。)。(2) A、B墻無聲屏障梁段豎墻頂面寬100mm,底面寬150mm;有聲屏障梁段豎墻頂面寬200mm,底面寬250mm,所示。豎墻A高度均為412mm。豎墻B 2.施工方案橋面系附屬設施總體施工順序:防護墻施工A、B墻施工接觸網支柱基礎施工防護墻外側防水層及保護層施工梁端擋水臺及伸縮縫施工防護墻內側防水層及保層施工。其總體施工方案應符合下列要求:(1)鋼筋加工:鋼筋進場3、后進行復檢,并將復檢報告報監理審查,經審查合格后再使用,半成品鋼筋在鋼筋加工場集中加工,檢驗合格后臨時存放。鋼筋加工必須采用定位模具按圖紙尺寸嚴格控制,加工時鋼筋保持平直,無局部彎折,如遇有死彎時,將其切除。加工好的鋼筋采用平板拖車運輸,采用25t汽車吊吊車直接吊裝上橋。上橋后由人工按規格、型號分類堆碼在指定位置,掛牌標識。(2)模板設計:防護墻、豎墻模板采用定型鋼模;接觸網支柱基礎(含下錨拉線基礎)模板采用加強竹膠板和方木加工而成;擋水臺模板采用竹膠板和泡沫板制作。模板加工制作時應嚴格按照設計圖紙尺寸進行加工制作。(3)混凝土工程:橋面系附屬設施工程所使用的混凝土皆在拌和站集中拌合,混凝土運4、輸車運至施工現場,泵送入模或罐車直接上橋溜槽澆筑。混凝土工程都須用插入式振動棒進行振搗,頂面掛線人工收面,保證大面平順。(4)防水體系:無碴軌道橋面采用兩側排水的方式。從線路中心向兩側設置2%的橫坡,鋪貼L類氯化聚乙烯防水卷材;防護墻外側向內設置2%的排水坡,刮涂聚氨脂防水涂料。以保證梁面積水全部匯集在防護墻內側邊的泄水孔中順利排出。3.施工工期安排橋面系工程計劃2013年4月6日開工至2013年9月30日完成本部負責的橋面附屬設施工程。防護墻施工:2013年4月6日開工,2013年8月30日結束;豎墻施工:2013年4月6日開工,2013年8月30日結束;施工人員(1)橋面系附屬設施工程主要5、管理人員如下:橋面系附屬設施工程施工主要管理人員一覽表序號姓名職務備 注1XX項目總工施工現場的協調全面技術管理2XX副總工施工現場的協調3XX現場技術負責人附屬設施施工的技術管理及質量管理及報檢4XX現場技術負責人附屬設施施工的技術管理及質量管理及報檢5XX現場技術負責人附屬設施施工的技術管理及質量管理及報檢8XX試驗室主任負責原材料及混凝土質量檢測9XX試驗員負責原材料及混凝土質量檢測(2) 根據橋面系附屬設施工程的施工質量和施工進度,按專業成立作業班組。施工前準備1、技術準備(1)施工前,閱讀、審核施工圖紙,澄清有關技術問題,領會施工圖紙設計意圖。學習相關施工技術指南和驗收標準。(2)根6、據施工圖紙和工程結構形式設計模板。(3)對施工作業人員進行技術交底。(4)按設計要求,確定出混凝土、防水涂料配合比。2、現場準備(1)完善施工道路的通行條件,包括可利用道路長度、寬度、坡度、轉彎半徑、會車點位置、通道出入口的具體位置等,滿足橋面附屬設施施工需要。(2)清理梁面殘留混凝土渣及雜物,并用清水沖洗干凈。3、施工材料根據工程進度計劃及施工組織安排,本著“合理組織、滿足施工、經濟合理、減少庫存”的原則,充分考慮施工時雨季等因素影響,各種材料均計劃周轉使用,保證橋面系附屬設施的施工進度。(1)現澆混凝土所用材料、品種、技術條件應符合設計及驗標要求,進場檢驗應符合鐵路混凝土工程施工質量驗收標7、準的有關規定。(2)現澆混凝土強度等級應符合設計要求,其施工和檢驗應符合鐵路混凝土工程施工質量驗收標準的有關規定。(3)鋼筋原材料、加工、連接和安裝應符合鐵路混凝土工程施工質量驗收標準的有關規定。(4)模板應具有足夠的強度、剛度和穩定性,能保證混凝土結構和構件各部分設計形狀、尺寸和相互位置正確。(5)本工程防水層采用聚氨脂防水涂料和L類氯化聚乙烯防水卷材兩種材料,品種、規格、質量等應符合設計要求和鐵道部現行有關標準的規定。(6)伸縮裝置由耐候鋼型材、橡膠密封帶(橡膠密封條)、錨固鋼筋組成,本工程采 用TSSF-60型和TSSF-160型兩種,伸縮裝置進場須提供出廠合格證及編號。伸縮縫裝置在運輸8、與堆放時,安放穩妥,防止型鋼扭曲,遠離熱源1m以上,嚴禁與酸、堿、有機溶劑接觸。施工組織流程及技術標準一、 防護墻、豎墻、工藝流程施工準備測量放樣鑿毛、調整預埋鋼筋綁扎鋼筋安裝模板混凝土澆筑拆模、養護鋼筋加工制作混凝土試件模板打磨、刷脫模劑混凝土拌和、輸送基礎預埋鋼板安裝1、混凝土鑿毛、調整預埋鋼筋施工前對結構物底面進行鑿毛處理,鋼筋根部鑿毛至鋼筋外側12cm,并將表面雜物和浮渣清理干凈露出新鮮混凝土面。把預埋鋼筋調整順直,保證鋼筋保護層厚度滿足設計要求。同時檢查防護墻、豎墻梁體預留的接地鋼筋、接地端子等接口的位置、數量是否符合要求,不符合要求的應及時處理完畢后,再進行施工。經監理工程師驗收合9、格后方可進行下道工序。2、鋼筋綁扎(1)防護墻、A、B墻鋼筋安裝時采用掛線綁扎施工。在箱梁兩端及斷縫處測出梁面標高后,反算出鋼筋頂面標高,并將梁端鋼筋及斷縫處鋼筋按設計標高固定好后拉線進行綁扎其他鋼筋。鋼筋綁扎時要求鋼筋平直、無損傷,規格型號符合設計要求,鋼筋骨架綁扎牢固,縱向鋼筋在斷縫處斷開,鋼筋的交叉點用鐵絲全部綁扎牢固。綜合接地鋼筋焊接長度為單面焊20cm,雙面焊10cm,焊縫厚度不小于4mm。每跨梁 小里程端設置接地端子,接地端子采用焊接方式固定在接地鋼筋上,距離梁面15cm,端子表面應加保護膜,焊接時應保證其與模板密貼。鋼筋綁扎時要注意預留鋼筋保護層,在鋼筋與模板間設置同標號混凝土墊10、塊,非焊接鋼筋骨架的多層鋼筋之間,應利用豎向鋼筋進行定位,保證鋼筋位置準確。(2)模板安裝防護墻、豎墻立模前需對立模處梁面高程進行測量,用控制模板底標高方式對梁面進行調平處理,模板底部用砂漿帶進行立模標高控制,模板安裝時要統一掛線進行線型控制,相鄰模板采用螺栓連接。防護墻過水孔模具與模板同時安裝,過水孔處的模具為自己設計現場加工,采用6mm厚的鋼板做成楔型,安裝時用雙面膠粘貼后與防護墻模板密貼,拆模后可反復周轉使用。基礎模板立模時,模板內線必須嚴格按照基礎定位時彈的墨線尺寸進行控制。防護墻、豎墻立模后采用緊線器配合細鋼絲以每三孔梁兩個梁縫為一個單元進行掛線調整線型,并且每2m取兩個點用吊線錘檢11、查模板垂直度。模板拼縫位置均采用雙面膠粘貼密封防止漏漿,表面清理干凈、光潔,脫模劑涂刷均勻,嚴禁采用廢機油等劣質脫模劑,以免產生表面色差。(3)模板加固防護墻兩側模板采用上下對拉方式和利用外側豎墻預埋鋼筋撐拉結合方式進行加固。豎墻模板加固采用方木棍支頂和松、緊螺栓緊拉的方法整體固定模板。每孔梁每側模板全部通過螺栓連接成整體,木棍要抵在防護墻上,防止模板移動。基礎采用橫包縱的方式加固,縱向模板用方木支撐在防護墻上進行加固;兩塊橫向模板底部采用橋面打孔植筋的方式加固,頂部采用自制的卡子對拉的方式加固。模板加固完畢后要對上口寬度和豎直度檢查校驗,同時檢查預留孔洞的位置、數量和尺寸是否符合要求。經監理12、工程師驗收合格后方可進行下道工序。3、澆筑混凝土(1)混凝土拌和、運輸混凝土澆筑前需再次對模板進行檢查,確保模板尺寸正確,加固牢固,一切正常后,將模板內的梁面灑水濕潤,以保證混凝土良好的連接。同時,在兩側梁面上鋪設土工布或彩條布,防治混凝土澆筑過程中污染橋面。混凝土由2#拌和站集中拌制,采用混凝土罐車運至施工現場。防護墻、豎墻采用罐車直接上橋溜槽方式澆筑;各種基礎采用混凝土罐車直接上橋溜槽澆筑或或汽車吊吊送吊斗上橋,混凝土放至手推車內,人工鏟入模內的方式澆筑。混凝土運至施工現場后,應檢測混凝土的坍落度、含氣量及溫度等指標,合格后方可澆筑。(2)混凝土澆筑防護墻、豎墻澆筑時采用水平分層法從一端澆13、筑到另一端;基礎澆筑時一次澆筑成型。澆筑時下料口距離模板頂30cm左右,下料應均勻緩慢,應盡量減少沖擊模板和濺落在橋面上的混凝土渣,下料過程中控制混凝土用量,防止過多后人工倒運、過少后人工布料。(3)混凝土振搗振搗采用ZD50型插入式振搗棒振搗,插入時快插慢拔,并邊提邊振,以混凝土表面不再下沉、無氣泡、表面泛漿為宜,避免漏振、過振。振搗過程中,應防止對鋼筋和模板的撞擊,并指派專人負責檢查模板支撐的穩定性和接縫的密合情況,出現情況及時處理;混凝土澆筑過程中由試驗員按規范要求制作試件。(4)抹面混凝土振搗完成后以模板上頂面為基準先初步抹平,然后用塑料抹子搓面提漿,在混凝土初凝前(根據當天溫度確定等14、待時間)用鐵抹子抹面收光。4、模板拆除(1)模板應在混凝土強度達到2.5MPa以上,其表面及棱角不因拆模而受損時,方可拆模。拆除時輕輕振動模板,以防損傷混凝土的表面及棱角。(2)防護墻、豎墻拆模后將模板底部外露部分砂漿帶鑿除。(3)防護墻拆模后立即用同標號細石混凝土將內側根部30X30mm的倒角抹出來和安裝過水管篦,以便與防護墻同時養護,防止倒角脫落和表面開裂。五、混凝土養護(1)終凝之后拆模之前應采用帶模包裹在結構物頂面灑水養護。(2)防護墻、豎墻拆模之后采用滴灌法進行灑水養護,滴管采用內徑16mm的塑料軟管,每隔5cm設置滴水孔,軟管沿線路縱向設置在防護墻頂部,并用塑料膜包裹防護墻,外面再15、覆蓋一層土工布的方式進行保水養護,用鋼筋制作的U型卡子卡在防護墻上,防止風把土工布和塑料膜吹開,在橋面防護墻內側每隔兩跨設置一個塑料水桶(體積約1m3),水桶固定在自制的鋼筋架上,底部設置閥門與滴水管相連,水桶流水高程不小于防護墻頂面高程。(3)接觸網支柱基礎采用包裹覆蓋灑水養護,土工布穿過螺栓包裹基礎,在頂面灑水,然后覆蓋一層塑料膜,底邊用重物壓住防止風把土工布和塑料膜吹開。橋上設專人進行看管養護,定期揭開塑料膜灑水。安全防護與隔離方案安全防護方案貫徹“安全第一,預防為主”的方針,建立從經理、總工、架子隊長、技術負責人到操作工人的安全保證體系。項目部設安全質量部,架子隊設專職安全員,工班設兼16、職安全員,明確各級管理職責,管生產必須管安全,做到思想到位、措施到位、分工明確、責任到人。編制生產計劃時,必須同時編制勞動保護措施計劃,并依照國家規定發放、使用勞動保護技術措施經費。對職工進行安全技術教育,對新工人和調換新工種、采用新技術、新工藝或使用新設備的工人,必須進行安全培訓,經考試合格后方準上崗。堅持每周安全例會制度,并積極開展各項安全生產活動,不斷提高施工人員安全意識。堅持日常檢查、巡視制度,發現施工生產中不安全問題,必須制定措施,提出整改意見,及時解決。附:項目應急工作領導小組名單組 長: (項目經理)副組長: (總工、生產負責人)組員: (安全員、現場負責人、架子隊隊長)安全應急17、救援預案一、安全生產事故應急救援為了實施在發生重大安全事故時的救援工作,盡量減少事故的危害,保障員工和周邊居民的人身健康和安全、項目財產安全和周邊單位財產安全,特成立應急救援組織機構。(1)處理突發事件應急預案的原則為認真貫徹落實中華人民共和國安全生產法和建設工程安全生產管理條例,增強憂患意識,居安思危,減少施工事故的發生,提高自防自救意識,結合本工程的施工特點,主要針對可能出現的安全生產事故和自然災害制定路基施工安全生產應急預案,其基本原則為:堅持“以人為本,預防為主”的原則。通過強化日常安全管理,落實各項安全防范措施,查堵各種事故隱患,做到防患于未然。施工前期,針對施工過程中存在的重大危險18、源,提前預測,并制定生產安全事故應急救援預案,建立應急救援組織及配備應急人員,配備必要的應急救援器材、設備,以防突發事件,并定期組織演練,確保施工安全。各作業班組緊密結合各自實際情況,成立應急小組,做好相關應急準備工作,確保施工安全。施工安全防范措施 (1)進入施工現場,正確佩帶安全帽。(2)大型機械:對所有各種機械設備進場后,必須由物設部負責人會同安全員和使用機械的人員共同對該機械設備進行進場驗收工作,經驗收安全防護裝置不齊全的或有其它故障的應退回設備保障賁門進行維修和安裝。各種機械設備必須有專人專機,凡屬特種設備,其操作負責人要按規定每周對施工現場的所有機械設備進行檢查,發現問題及隱患及時19、解決處理,確保機械設備的完好,防止機械傷害事故的發生。(3)施工用電:嚴格遵守安全用電的有關規程。嚴格按照“三級配電兩級保護”要求,開關箱標準、有門、有鎖、有防雨設施,標識統一;開關箱安裝漏電保護器,電箱內設隔離開關;“一機一闡一箱一漏一鎖”,熔絲規格符合標準;照明線、動力線架設高度符合要求;照明線路應采用專用回路漏電保護,燈具高度距離地面不低于3米;配電線路不得老化、破損,專用保護零線設置應符合要求,保護零線與工作零線不混接。安裝、維修或拆除臨時用電工程,必須由電工完成,電工必須持證上崗,實行定期檢查制度,并做好檢查記錄。(4)夜間施工:由于工期需要,工程施工過程中將不分晝夜,對于夜間施工,20、施工人員與白天人員進行換班,加強人員教育,強化安全意識,夜間照明設施及亮度符合安全施工需要,滿足人員操作要求。(5)與當地氣象部門加強聯系,了解近期氣象預報,掌握雨汛情況,做到心中有數,一旦遇有災害性天氣和水情,及時做出部署。(6)交叉施工的工程項目,在施工前了解交叉施工工作內容、施工時間,安全注意事項等,必要時派專人進行協調、防護,確保安全。1、 現場消防安全措施(1) 現場配電柜、配電箱必須設帶有門的鋼筋籠防護棚,防護棚頂部覆蓋嚴密,防止日曬雨淋,一級配電柜內配備滅火器和防火砂。配電箱由專用電工負責,其他人不得隨意打開。(2) 施工現場要配備足夠的消防器材,并布局合理,施工區、辦公區都要設21、置,并經常維修、保養保證消防器材靈敏有效。(3) 使用各種電氣設備和易燃易爆物品,必須嚴格防火措施,指定防火負責人,配備滅火器材,確保安全。油漆、稀料、防水卷材等易燃易爆物品,應專庫儲存,分類單獨存放,保持通風,房間內配備足夠的滅火器,材料要建立存放、保管、領用、回收制度,做到帳物相符。職工攜物出現場,要開出門條。(4) 現場使用明火要開動火證,使用之前將周圍的可燃物清除干凈,并配備看火人員和滅火器,動火地點變換,要重新辦理用火證手續2、 施工臨時用電系統的安全防護措施 (1)(臨時用電必須按部頒規范要求作施工組織設計(方案),建立必要的內業管理資料。項目建立健全用電規章制度,明確用電責任。(22、2)臨時用電必須建立對現場的線路、設施的定期檢查制度,并將檢查、檢驗記錄存檔備查。(3)臨時配電線路必須按規范架設整齊,架空線必須采用絕緣導線,不得采用塑膠軟線,不得成束架空敷設,也不得沿地面明敷設。(4)施工機具、車輛及人員,應與內、外電線路保持安全距離。達不到規范規定的最小距離時,必須采用可靠的防護措施。(5)配電系統必須實行分級配電。各類配電箱、開關箱的安裝和內配電系統必須實行分級配電。各類配電箱、開關箱的安裝和內部設臵必須符合有關規定,箱內電器必須可靠完好,其選型、定值要符合規定,開關電器應標明用途。(6)各類配電箱、開關箱外觀應完整、牢固、防雨、防塵,箱體應外涂安全色標,統一編號,箱內無雜物。停止使用的配電箱就應切斷電源,箱門上鎖。3、季節性施工的安全防護措施(1)冬期施工時,對施工作業面、垂直運輸設備、外腳手架及施工現場主要道路采取防滑措施。(2)大雪后必需將架子上的積雪清掃干凈,并檢查其牢固性。(3)做好電器設備的防雨工作,各種露天電器設備必備有防雨罩,并由電工專門管理,防止漏電觸電。