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1、瀝青粘層試驗段施工方案1、工程概況機西高速公路JXZT-1標位于開封市尉氏縣境內,土建工程起點樁號K25+600，終點樁號K32+000，土建工程路線全長6.4km； 路面工程起點樁號K25+600，終點樁號K42+600，路面工程線路全長17km。本項目全線采用雙向四車道高速公路標準進行設計，設計速度120 Km/h，路基寬度28m;主線路面寬度11.75m，雙向匝道路面寬度6.5m+6.5m，單向匝道路面寬度7m。主線路面面層結構：4cm細粒式改性瀝青混凝土（AC-13C）6cm中粒式瀝青混凝土（AC-20C）8cm密級配瀝青碎石（ATB-25）目前施工人員及各種機具、設備已全部進場，各項2、施工準備工作已全部完成，達到施工作業條件。為確保工程質量、總結施工經驗、明確施工參數、指導施工生產、加快工程進度，項目部擬定于2015年5月25日進行瀝青混凝土粘層試驗段施工，里程樁號為主線K29+170K29+370右幅，長度為200米,2350m2。2、試驗段目的在正式施工前進行粘層試驗段的噴灑，確定適宜的灑布量。3、施工準備3.1 試驗段人員配置準備為了使粘層試驗段一次性滿足質量要求，從而能夠保證工程順利展開，達到快速、優質、高效完成整個施工生產任務這一目的，我們安排了具有豐富路面施工經驗的技術、管理人員和施工隊伍，負責本次試驗段的施工組織管理工作。（1）試驗段主要管理部門、人員、職責分3、工見下表試驗段主要管理部門、人員、職責分工序號姓 名職務職責1王榮全項目經理，全面負責人員、機械設備、資金保障2趙艷龍項目常務副經理，組織、協調各部門準備工作和協調一致3張新塘項目黨工委書記，負責試驗段當天后勤保障工作4郭振亮項目總工，試驗段當天技術總指揮5張廣瑜項目工程部長，負責前期技術方案準備及現場技術指導6李峰項目生產隊長，負責試驗段當天總調度7張帥工程部技術主管，負責現場技術、安全、質量交底8杜廣志安全質量部部長，試驗段當天安全總巡查9馬浪質檢工程師，負責質量自檢工作10吳吉浩物資設備部部長，負責物資、機械、油料、供應保障11桂瑞辦公室主任，負責防暑降溫及現場形象展示工作12李良存安全4、員，負責機械施工安全13邊永杰試驗室負責人，負責現場試驗及數據14馬學義施工隊長，負責粘層現場機械、人員安排及現場指揮（2）試驗段勞動力準備部門、單位班長技工司機、操作手普工備注粘層作業隊1236技術員13（3）、試驗儀器、設備電子天平（5kg）1臺，鐵皮（1m1m)兩塊。3.2原材料準備粘層油采用乳化瀝青SBR改性乳化瀝青，粘層油所用的基質瀝青宜與主層瀝青混合料相同，其技術指標應滿足現行公路瀝青路面施工技術規范的規定。粘層采用PC-3型改性瀝青，瀝青參考用量0.30.6L/m2。3.3機械設備準備為了滿足粘層施工需要，試驗段施工配置機械設備見下表：主要施工機械表序號機械名稱型號單位數量備注15、灑水車6000L臺22乳化瀝青灑布車圣ZHGY5252GLQ套14、粘層準備粘層計劃于5月25日施工，待通過監理抽檢合格后，方可進行下一道工序。下面層驗收下面層清掃瀝青、配套機械準備結構物污染防治灑布檢測交通管制驗收粘層施工流程圖4.1、粘層油施工工藝、方法在瀝青混凝土中面層與下面層之間灑布粘層瀝青。粘層采用改性瀝青，僅計工程量不計厚度。粘層瀝青規格為PC-3，參考用量為0.3-0.6L/m2。粘層瀝青最終用量經試驗和監理工程師確定。乳化瀝青技術要求：試驗項目質量要求實驗方法瀝青標準粘度,C25,3(S)8-20T0621恩格拉粘度，E251-6T0622破乳速度慢裂T0658粒子電荷陽離子（6、+）T0653篩上剩余物試驗, (1.18mm 篩),%0.1T0652與礦料粘附性試驗2/3T0654儲存穩定性，1天，%1T0655儲存穩定性，5天，%5T0655蒸發殘留物性能試驗蒸發殘留物含量, %432T0651針入度, 25 oC, 100 g, 5 s.dmm70-120T0604溶解度, %97.5T0607延度，15 oC，5cm/min, cm40T0605粘層施工前，工程部對鋪撒邊線進行測量放線，用白灰撒出寬度范圍。應檢查下面層頂面污染物、雜物是否清除、浮塵是否吹凈、裂縫是否處理完畢，對路緣石及橋涵構造物護欄用塑料薄膜或彩條布進行遮擋防護。道口等泥土污染嚴重地方用水車配備7、高壓水槍沖洗，待干燥后報請監理工程師對作業面進行驗收，監理簽認后方可進行下道工序。如遇大風或即將降雨時，不得噴灑。當有遺漏時應采用人工補灑。粘層瀝青采用的是改性乳化瀝青PC-3，乳化瀝青宜存放在立式罐中，并適當攪拌，貯存期以不離析、不凍結、不破乳為度。粘層施工采用瀝青灑布車噴灑瀝青，灑布時應保持穩定的速度和噴灑量。瀝青灑布車在整個灑布寬度內必須噴灑均勻。4.2、灑布確定四個灑布區，K29+170-K31+270為區，初擬灑布量為0.3L/m2；K29+270-K29+370為區，初擬灑布量為0.6L/m2。4.3、質量檢測方法及標準在施工過程中，應按下規定對粘層進行檢測。施工過程中粘層質量的檢8、測要求項 目質量或允許偏差檢測頻度檢測方法灑布量（L/）不小于設計1次/作業段用紙板稱量灑布均勻性均勻一致隨時目測破乳時間（h）41次/日用手表4.4、粘層施工注意事項1、粘層施工之前，必須對下面層檢查，各項指標滿足要求后才能進行粘層的施工。2、雨天或大風天氣嚴禁施工。氣溫低于10情況下嚴禁進行粘層油施工。3、粘層油必須成均勻霧狀，在路面全寬度內均與分布成一薄層，不得有灑花漏空或成條狀，也不得有堆積。噴灑不足的要補灑，噴灑過量應處予刮除，噴灑粘層油后，嚴禁運料車外的其他車輛和行人通過。4、粘層油宜在當天灑布，待乳化瀝青破乳、水分蒸發完成，緊跟著鋪筑瀝青層，確保粘層不受污染。5、質量保證措施本工9、程質量目標：標段工程交工驗收的質量評定：合格。竣工驗收的質量評定：優良。5.1建立完善的質量管理和自檢體系1）本工程由項目經理和項目技術負責人負責本工程質量工作，接受業主質量監督部門和監理單位的領導。2）由經理部組織路面施工組，全面指導、監督該工程的技術工作，處理施工過程中各種攻關項目和技術難題。3）項目經理部設有質量檢驗部，負責本工程各道工序的質量檢查與驗收，跟班作業，嚴格把關。5.2嚴把施工質量1）嚴格按設計文件、圖紙、有關技術標準、規范組織施工，自覺接受監理工程師的技術指導和質量監督。2）建立質量監督體系。工地成立由主要領導、技術負責人和各部門負責人員組成的工程質量管理領導小組，成員由專10、職質檢工程師、質檢員組成。3）堅持質量自檢制度、工序交接檢查制度，嚴格檢測手段。4）嚴格執行工程材料質量管理措施，首先進行技術檢測，在符合質量標準的前提下擇優選用。嚴格控制采購、驗收、保管、發放幾個環節，使內在工程質量得到保證。5）認證做好各種原始資料的收集整理工作，及時總結經驗，不斷學習先進的施工管理方法和技術，通過技術進步來提高工程質量。6）對施工中出現的技術疑點，及時會同業主、監理工程師和設計院進行會審，絕不盲目施工。7）積極開展全面質量管理活動，工地成立QC活動小組，通過QC活動，增強全體施工人員的質量意識，針對工程質量的通病，解決技術難題，加強事前控制。6、安全保證體系6.1安全目標11、杜絕一般及以上安全事故。6.2安全保證體系框圖項目部設立安全管理領導小組，由項目經理出任組長；工地設專職安全員，負責整個工程的安全管理工作，各作業隊的兼職安全員協助領導開展各種安全管理工作。安全保證體系組織結構安全保證體系框圖。6.3安全保證措施（1）樹立正確的安全工作指導思想貫徹“安全第一、預防為主”的方針，安全、高效、優質地建設本工程。（2）遵循實現安全生產的有關規定組織施工在施工中，遵循國家和交通部關于安全生產的規定，重視施工現場作業安全，制定安全措施，避免事故的發生。一旦發生重大傷亡事故，立即報告上級主管部門和當地勞動部門、檢察機關，并通知業主、監理。對事故按“三不放過”的原則進行處理12、。（3）建立健全各項安全生產的規章制度和管理制度為體現“全員管理、安全第一”的基本思想，明確安全生產責任，各負其責。規章制度有：各級人員安全生產責任制度、安全生產教育培訓計劃、安全檢查制度、安全三級交底制度、事故的分析處理報告制度等。6.4安全教育培訓項目部設專職安全員1名，負責日常檢查、評比、事故報告工作。項目部每月進行一次安全評比，對先進單位和個人進行獎勵，對違反安全規定的單位和個人進行處罰。開工前進行為期一周的全員安全教育培訓。開工后，每周進行一次專業的安全技術教育，施工人員在開工前進行安全技術教育，特種工必須全部持證上崗；每周進行一次操作規程和安全條例學習。搞好安全生產的宣傳，施工現場13、做到有固定標語和針對性醒目標牌，確保安全生產。堅持班前安全教育和檢查。進入施工現場人員均佩戴安全帽和其它必須的安全用具；嚴禁穿拖鞋、高跟鞋進場作業。安全組織機構圖7、環境保護措施施工過程中嚴格執行河南省有關環境保護的規定，確保施工達到環保要求。現針對本工程特點，制定以下環保體系與措施。7.1建立完善的環境保護體系詳見環境保護體系框圖：獎罰制度7.2施工環境保護措施（1）施工現場必須成立環境保護領導小組。組長由現場項目經理擔任，組員由現場環保員和有關人員組成，并根據集團公司環境保護工作管理規定處理環保日常工作。（2）施工現場建立環境保護保證體系和環保信息網絡，發揮監控作用。（3）根據施工現場的實際情況提出有效的技術措施，防止因施工對大氣、水源污染和噪聲擾民。8、現場文明施工措施施工中嚴格執行交通部、開封市有關公路工程文明施工的管理規定，確保施工現場文明達標。