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1、K52+216港李通道橋空心板安裝及橋面系施工技術方案一、工程概況K52+216港李通道橋位于太康縣港李村南，全橋長44.04米，跨度為313米，分上行橋和下行橋，橋面凈寬均為12m。全橋共需安裝空心板60塊。橋面鋪裝為10cm厚C30水泥砼層上鋪10cm厚瀝青砼鋪裝層。該橋護欄型式：外側采用墻式護欄，內側采用鋼波型護欄。空心板安裝及橋面總施工主要工程量如下：主要工程量項目片砼（m3）I級鋼筋（kg）II級鋼筋（kg）瀝青砼（m3）空心板安裝60墻式護欄（C30）23.6368.02745.0鋼波型護欄（C30）24.7276.01934.0砼鋪裝層（C30）146.011042.0瀝青砼鋪裝2、層93.6二、施工準備1、原材料準備及進場材料要求料場所備砂石料，水泥鋼筋等主要材料已經檢驗合格，施工所用配合比已獲監理代表處批準使用。以后所用材料都根據施工進度按照設計要求和施工規范選用，材料質量由材料科和實驗人員共同把關。不同規格的材料要分開堆放，并設置標識牌，注明材料名稱，產地，規格和進場時間。鋼筋、水泥和外加劑都必須有出廠產品質量合格證，實驗室根據規定檢驗項目和頻率進行檢驗，各項指標滿足設計和規范要求后才可使用。不符合要求的一律清除出場。2、施工現場準備：現場已平整并夯實，具備“三通一平”條件，可以開工使用。蓋梁支座墊石已施工完畢，已恢復蓋梁縱橫中心線。3、設備準備：1）砼攪拌及運輸設3、有大型拌和站一處，性能良好，正在使用。其最大生產能力為90m3/h，并備有JS1000型拌和機一部，JHZ-120型發電機一部，鏟車二部；砼運輸采用2部JC10型砼攪拌車。2）空心板吊裝運輸設備：梁板最大安裝重量為16.21t，擬采用25t汽車起重機2部，預制場及安裝現場各設置一部，專用運輸拖車2部。 3）砼澆筑及振搗：因橋臺土方尚未填起，砼采用吊車配合砼吊料斗使砼入倉，用一部20t的吊車吊送砼，現場備有小型發電機一部，供振搗砼及照明使用。平板振動器及搗入式振動棒若干部。4、模板：墻式護欄模板采用定型鋼模板，護欄座采用組合鋼模板。5、施工人員方面：項目部建立了完善的施工組織機構及質量安全保證體4、系，配備了強有力的工程技術及管理人員，保證各項工作順利有序進行。各人員配置見人員進場報審表。三、施工方法及工藝（一）、梁板安裝1、支座安裝：梁板吊裝前，在墊石頂彈出支座中心位置，劃出十字線，安裝好板式橡膠支座，橡膠支座應水平。橋臺處支座為D15042mm型，橋墩處支座為D15035mm型。質量要求：1）支座中心橫向偏位（mm）：22）支座順橋向偏位（mm）：103）支座高程（mm）：54）支座四角高差（mm）：22、空心板運輸：用2部汽車拖車，從預制場出發，沿施工便道將梁板運至安裝現場。3、空心板吊裝1）吊裝前起重機及機具檢查：起重機在吊裝前應進行起重機的運輸檢查，要求各部與操作系統安全正常，5、并檢查所有的起重索具是否符合要求，不符合要求的索具應立即更換方可使用。2）空心板吊裝空心板安裝現場要有專人指揮起重機起落。汽車起重機穩固在橋孔中間，讓人將30mm鋼絲繩中間鎖掛在吊機吊鉤上，要保證鋼絲繩兩端長度一致。空心板運至現場后，將鋼絲繩兩端頭分別用繩扣卡在吊環上，然后指揮員指揮吊車起吊，先進行試吊。當空心板吊起2030cm后檢查機身是否穩固，吊點是否牢固，其它部件及鋼絲繩是否安全可靠，一切檢查妥當后再開始起吊。起吊空心板對應注意速度均勻，升降平穩，不允許忽快忽慢的急驟動作。當空心板吊至蓋梁以上高度時，吊車按預先安裝方位進行慢慢轉動，當空心板轉至安裝方向時，繼續移動梁板至指定位置，蓋梁上輔6、助人員用撬棍撥弄梁板，掌握方向，指揮員指揮吊車慢慢吊落梁板，使其準確就位。就位前再次檢查支座位置是否準確。梁板安裝后，檢查梁板底部是否與支座結合緊密，否則應吊起重放并加墊鋼板。起吊梁板的速度應均勻，升降應平穩，尤其不允許忽快忽慢的急驟動作。吊裝梁板就位時，要平穩輕放，使梁板準確就位并與支座結合緊密。并注意抗振錨栓位置。就位不準確時，必須吊起重放。3）安裝順序：每孔橋板安裝時按照從左幅到右幅的順序安裝。即先安裝左幅外邊板，左幅中板，左幅內邊板，再安裝右幅內邊板，右幅中板，右幅外邊板。4、質量指標控制和方法項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1支座中心偏位（mm）10用尺量每孔抽查46個支座7、2豎直度1.2%吊垂線、每孔2片梁3頂板面縱向高程+8、-5用水準儀抽查，每孔2片每片3點（二）橋面系施工1、橋面系施工工序：砂漿填板縫連接企口縫連接筋澆筑企口縫砼綁扎板頂連接筋做鋪裝層標高標志綁扎鋪裝層鋼筋澆筑鋪裝層砼綁扎護欄鋼筋安裝護欄模板澆筑護欄砼伸縮縫安裝。2、砼鋪裝層施工：1）企口縫施工：用硬塑料管從板底將板縫吊平，用M12.5砂漿填實1cm寬板縫，將企口縫內連接筋綁扎，然后澆筑企口縫砼。2）做標高標志：放出各幅橋面中心線進而放出鋪裝層邊線。測量出鋪裝層設計標高。邊緣支立模板，并標注標高，中間用12鋼筋順橋向做出滑道，作為標高標志，焊接在橋板上，在鋪裝層寬度范圍內做3道標志，進而控制8、鋪裝層高程和平整度。3）綁扎鋪裝層鋼筋：按設計圖紙要求，綁扎鋪裝層鋼筋網片及連續鋼筋，墊好保護層。橋面連續筋在綁扎前，要用聚苯乙烯泡沫板塞嚴伸縮空隙，然后沿板端共30cm寬范圍內刷兩遍熱瀝青后，鋪塑料薄膜一層，使之緊貼板端，然后綁扎連續鋼筋，使澆筑砼鋪裝層后的橋面整體化。橋面砼鋪裝鋼筋底部距空心板凈距為2cm。4）砼澆筑：一次性澆筑整幅砼，不留施工縫。混凝土澆筑采用拌和罐車運輸，用20t吊車吊送砼，拖板式振搗器振搗，砼表面應保證平整度，并拉毛。質量要求：強度 在合格標準內厚度（mm） +10，-5平整度：（mm） 5橫坡（%）： 0.15 3、護欄施工：1）外側護欄采用墻式護欄，內側護欄采用鋼9、波型護欄，模板采用定型組合鋼模板。恢復橋面中心線，并根據設計要求放出護欄邊線，按圖紙要求綁扎好護欄鋼筋，然后支立模板。模板上下都采用對拉螺栓，并設置拉繩和頂桿進行加固，確保尺寸和位置準確。模板底部不平，用砂漿找補。模板要支立牢固，曲線圓順，確保護欄的外觀質量。砼采用拌和缺罐車運輸，吊車配合吊斗送料，插入式振搗器振搗，做到不漏振，不超振。墻式護欄支立或澆筑時要預埋欄桿螺栓和鋼板，鋼波型護欄要預留欄桿柱位置，在橋梁墩頂處要設置變形縫。4、伸縮縫施工該橋臺的伸縮縫設計型號為XFII60C型，伸縮縫必須滿足設計要求須有合格證，并經驗收合格后方可安裝。伸縮縫在安裝時，將其固定鋼筋與空心梁體端部及橋臺背墻10、預埋鋼筋相焊接，并將輔助鋼筋綁扎牢固；伸縮縫安裝高度與橋面高偏差不得大于2mm；橫向平整度不超過3mm，混凝土預留槽內設置10108mm的表層防裂鋼筋網。伸縮縫砼灌注采用C50環氧樹脂混凝土，要搗實，并充分養護。四、砼施工注意事項1、砼攪拌：砼拌物應是拌和均勻和顏色一致的混和物，不得有離析和泌水現象。拌和時間不小于1.5分鐘，砼拌和物的坍落度根據施工需要及實際運輸方式選為120150mm，應在拌和及澆筑地點分別取樣檢測，每一單元結構物不應少于2次。對砼的強度應制取砼試件，每單元結構物不少于2組。2、砼運輸：采用砼攪拌車運輸。運輸車應根據施工特點，砼方量，施工快慢，距離遠近等確定用幾部灌車，應盡11、量保證砼施工的連續性，縮短砼施工間隔時間，混凝土間隙澆筑時間不應超過砼的初凝時間。3、砼振搗：振搗人員要隨澆注隨振搗，使用插入式振動棒時，要遵循快插慢拔的原則并與模板保持5cm10cm距離，振搗時間以砼停止下沉不再冒出氣泡，表面平坦、泛漿為止。振動棒移動間距應不大于作用半徑的1.5倍，但不得超振，以免引起翻砂和粗骨料下沉。澆筑砼鋪裝時，使用拖板振動器振搗，要與已振實砼面搭接10cm。4、砼養護：砼澆筑完成后，對砼裸露面應及時修整抹平，待定漿后再拌第二遍，并壓光或拉毛。當氣候不良時應隨時加蓋防護。砼初凝后即可對砼進行灑水養護，特別是橋面鋪裝完成后砼表面要用草苫覆蓋，并灑水養護，經常保持濕潤。當溫12、底低于5以下時，可只進行覆蓋不再灑水養護。五、鋼筋施工注意事項1、鋼筋加工場地進行整平硬化，鋼筋要堆放在高出地面50cm以上的平臺上，并加以覆蓋，防止鋼筋受潮銹蝕。2、鋼筋加工尺寸、型號和數量必須按照設計圖紙進行驗收，所用主筋必須較直、無局部彎曲，盤筋用冷拉方法進行調直。鋼筋表面應潔凈、無銹跡。3、鋼筋安裝完畢應在鋼筋與模板之間設置墊塊來保證鋼筋的保護層符合設計要求。墊塊應與鋼筋綁扎，并互相錯升，預制的砂漿墊塊強度要略高于砼強度。4、鋼筋宜采用雙面焊，搭接長度為5d，鋼筋搭接端應預先折向一側，使兩接合鋼筋軸線一致。5、鋼筋縱向接頭應錯開布置，在同一截面內其接頭的截面積不超過總截面積的50%。613、在澆筑砼前應對已安裝好的鋼筋及預埋件進行檢查，確保其位置準確。六、工期安排：計劃施工工期2006年12月31日至2007年3月31日七、工程質量保證措施項目經理部的質量方針是：百年大計，質量第一；目標是：保證全部工序，符合優良標準。為保證工程質量，項目經理部組成了以總工為組長的質檢小組，由質檢工程師和專業工程師任組員，對所施工的每個工序作細致認真的檢查，并建立健全了質量檢查制度和保證措施。1、施工技術交底：每道工序在施工前，技術人員應做好對施工隊伍的技術交底工作，明確施工人員的各自工序之間交接班制度，明確各工序的質量標準。2、堅持三工序活動：各施工作業組之間，都必須做到檢查上道工序，做好本道14、工序，服務下道工序。3、認真履行自檢及報驗抽檢工作程序，每一道工序都要經過自檢，自檢合格后報監理工程師檢查，只有經過監理工程師檢查合格簽字認可后，方可進行下道工序施工。該項工作由質檢工程師負責。4、參加施工人員認真學習設計和規范文件，使每項工作有規可依，施工人員做到心中有數。6、試驗室及材料科人員嚴把材料關，機械設備等設專人負責，保證施工工作正常運轉。7、雨天施工要充分考慮材料含水量的變化，根據現場材料的試驗結果，選用合理的施工配合比，防止材料含水量變化而影響砼的強度。八、砼冬季施工質量保證措施。當室外日平均氣溫連續5天穩定低于5，砼及鋼筋砼工程的施工，就已進入冬季施工階段，必須采取相應的冬季15、施工措施來保證工程質量。1、 砼的拌制1） 砼原材料加熱應優勝先采用加熱水的方法，當加熱水仍不能滿足要求時，再對骨料進行加熱。水加熱的溫度不得超過80，砂石料的加熱溫度不得超過60。2） 骨料必須清潔，不得含有冰雪和凍塊，以及易凍裂的物質。3） 嚴格控制投料順序和攪拌時間，正確的投料順序為：骨料熱水攪拌加入水泥再攪拌。拌和時間應比常溫時延長50%以上。4） 嚴格控制砼水灰比，有骨料帶入的水份及外加劑溶液中的水份均應從拌和水中扣除。水灰比不易大于0.5。5） 拌和摻入外加劑的砼時，攪拌時間應取常溫攪拌時間的1.5倍。6） 砼拌和物的出機溫度不易低于10。7） 砼拌和物的理論溫度可按下式計算：T016、=0.9(WCTC+WSTS+WgTg)+4.2Tw(Wg-PsWs-PgWg)+c1(PsWsTs+PgWgTg)-c2(PsWs+PgWs)4.2Ww+0.9(Wc+Ws+Wg)式中：TO混凝土拌和物的溫度（）；WW、WC、WS、Wg水、水泥、砂、石的用量（kg）；TW、TC、TS、Tg水、水泥、砂、石的溫度（）；PS、Pg砂、石的含水率（%）；C1、C2水的比熱容（kj/kgk）及溶解熱（kj/kg）。當骨料溫度0時，C1=4.2，C2=0；當骨料溫度0時，C1=2.1，C2=335。混凝土拌和物的出機溫度按下式計算：T1=T0-0.16（T0-Tb）式中：T1混凝土拌和物的出機溫度（）17、；Tb攪拌機棚內溫度（）。2、 砼的運輸和澆筑1） 砼的運輸時間應盡可能短。2） 砼罐車的罐體要加設棉被保溫。3） 砼澆筑前應清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢。4） 砼拌合物入模溫度不得低于5。5） 冬期不得在強凍脹性地基上澆筑混凝土，在弱凍脹性地基上澆筑砼時，基土應進行保溫以免遭凍。3、 砼的養護1） 砼澆筑后要用暖棚法養護至設計強度的70%，通過同等條件下試件的強度確定。2） 暖棚內要設溫度計，并設專人測溫，作好不同時段的溫度記錄，并保證暖棚內溫度最低不得低于5。3） 暖棚內宜保持一定的濕度，濕度不足時應向混凝土面及模板上灑水。4） 加熱養護結構的模板和保溫層，應在混凝土冷卻至5以后方可拆除。18、當砼與外界氣溫相差大于20時，拆除模板后的砼表面應加以覆蓋，使其緩慢冷卻。5） 暖棚內要保證不得發生火災及煤氣中毒。4、 鋼筋加工：1） 鋼筋的焊接宜在室內進行。當必須在室外進行時，必須采取擋風防雪措施。2） 鋼筋焊接后，嚴禁未冷卻時接觸冰雪。九、安全生產和文明施工保證措施。1、施工中嚴格安全管理，對全體職工進行安全生產，文明施工的思想教育，提高其對安全生產文明施工的強烈意識和自覺性，保證安全第一，做到質量第一。2、各工種負責人要為安全著想，組成安全生產管理監督小組。工地必須設專職安全員。3、作業現場設置工程概況標牌；主要機械都設置有安全標志，施工注意事項，機械操作規程牌，施工人員配戴安全帽，高空作業的配有安全帶，不準穿拖鞋進入施工現場。4、對電焊工，鋼筋工，高空作業及特種機械操作手，嚴格要求持證上崗，按章作業。5、實行人性化管理，完善倒休班制度，不允許疲勞作業，帶病作業，應關心職工的身心健康。6、施工現場的物資、設備應做到布局合理，科學安置施工便道和現場，應保持環境清潔，活完場清。7、做到文明施工，還要處理好與當地干群關系，嚴禁各種案件發生。不準酗酒賭博。8、加強交通安全管理。特別是施工運輸車輛通過國道106時，要設專人把守，指揮交通，并設置好交通標志牌，堅決杜絕交通事故的發生。河南省大河筑路有限公司 許亳高速NO.8合同段項目經理部 2006年12月26日