zm施工上跨既有線路及與原有道路交叉施工便道開口方案2013-6-18(13頁).docx
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1、臨時施工便道與上跨、交叉既有線路施工安全方案一、工程概況:羊昌鎮環線道路作為貴陽市烏當區羊昌鎮的一條主要道路,起于鎮區北面羊昌鎮至公舉四級公路,經北面貴陽至開陽老路、貴陽至開陽二級公路、羊昌至百宜老路、南面貴陽至開陽二級路(貴陽方向)、規劃羊昌西街、迎風水庫、終點接起點。道路路線全長約6318.135米。二、開口里程樁號及布置方案:1、起、終點K0+000處接新田老路,該處道路進行全封閉施工,保證該處環線道路與新田老路接駁口路面工程施工完畢后恢復通車。2、K0+383.704處箱涵施工上跨老貴開路,該處道路進行全封閉施工,由于K0+383.704箱涵上跨老貴開路需進行改路施工,待改路填筑完成后2、,通行車輛由新改道路通行,箱涵施工完畢后,恢復老貴開路通車,并進行涵洞回填及路基填筑。3、K0+461.5處羊昌號中橋上跨貴開二級路,該處道路需進行半封閉施工,羊昌號中橋箱梁施工采用現澆預應力箱梁,需搭設滿堂支架進行施工,支架上跨貴開二級路位置,采用5.6m4.5m門框架進行過渡,在支架搭設過程中需進行道路半封閉施工,待門框架搭設完畢后,恢復正常通行(詳細布置見門洞架設計圖)。4、K1+480處與原有鄉村公路交叉,該處道路全封閉施工,該處環線道路與原有鄉村公路面工程施工完畢后恢復通車。5、K2+080處與通往百宜的原有公路交叉,該處道路全封閉施工,保證該處環線道路與通往百宜公路接駁口路面工程施3、工完畢后恢復通車。6、K3+162處羊昌號中橋上跨貴開二級路及老貴開路,該處道路需進行半封閉施工,羊昌號中橋箱梁施工采用現澆預應力箱梁,需搭設滿堂支架進行施工,支架上跨貴開二級路及老貴開路位置,為保證道路在施工過程中正常通行,采用門框架進行過渡,在支架搭設過程中需進行道路半封閉施工,待門框架搭設完畢后,恢復正常通行。7、K3+960處與原有鄉村公路交叉,該處道路全封閉施工,保證該處環線道路與原有鄉村公路面工程施工完畢后恢復通車。8、K4+280處與原有鄉村公路交叉,該處道路全封閉施工,保證該處環線道路與原有鄉村公路面工程施工完畢后恢復通車。9、在貴開二級公路(24K+000)處開口,為保證K04、+480K2+080段施工及1號棄土場的使用需在貴開二級路邊開口,做為施工便道入口,已保證路基土石方運輸及涵洞的施工,已保證該段施工正常。10、在貴開二級公路(22K+200)處開口,為保證羊昌號中橋0#臺施工及K2+080K3+200段路基施工,需在貴開二級路邊開口,作為施工便道入口,保證路基土石方運輸及擋墻的施工,已保證該段施工正常。三、施工安全保證措施1、與既有線路交叉處施工安全措施:(1)、項目部對正在施工的交叉道路的兩端距離50米的位置設置(前方施工區域,過往車輛小心駕駛)及(前方50米有車輛出入,過往車輛及行人小心通行)安全警示標志。提醒過往車輛及行人注意通行;(2)、在我部施工作5、業影響交叉道路通行時,交叉道路兩端安排人員進行交通管制,交通管制人員需正確指引車輛及行人快速安全通過施工地段。交通管制人員必須佩帶醒目的標志,(如紅色的安全帽、袖章、紅色旗幟、紅色背心等,夜間交通管制人員還必須要有夜間反光的裝置。)避免不必要的事故發生;(3)、夜間在交叉道路危險地段布置醒目的紅燈用于安全提醒。避免因無可靠的警示物導致的事故發生;(4)、盡量避免在逢場、趕集的人員出行高峰期施工,不影響當地老百姓的正常生活秩序;(5)、布置安全警示標志(施工區域、閑人免進)及(施工地段,非施工人員嚴禁入內),(前方50米施工地段,過往車輛及行人小心通行),(施工危險,請勿靠近)等提醒過往行人及車6、輛禁止進入施工地段,防止意外事故的發生;(6)、部分危險地段布置安全防護隔離設施,采取用鋼管搭設防護欄桿,敷設密目式安全網或彩鋼瓦,避免因施工原因造成的人、車事故;(7)、在高空作業與道路上方作業時,施工作業面采用彩鋼瓦和竹膠板以及安全網進行全面封閉作業,防止物件高墜傷人。2、上跨既有公路處施工完全措施:(1)、項目部在上跨現澆梁滿堂支架搭設前需對公路進行半封閉在距離50米的位置設置(前方施工區域,過往車輛小心駕駛,)及(前方50米有車輛出入,過往車輛及行人小心通行,)安全警示標志。提醒過往車輛及行人注意通行;(2)、在我部施工作業影響道路通行時,道路兩端安排人員進行交通管制,并在公路中間設置7、錐形桶,引導車輛改道行駛,交通管制人員需正確指引車輛改道安全通過施工地段。交通管制人員必須佩帶醒目的標志,(如紅色的安全帽、袖章、紅色旗幟、紅色背心等,夜間交通管制人員還必須要有夜間反光的裝置。)避免不必要的事故發生;(3)、夜間在施工道路危險地段布置醒目的紅燈用于安全提醒。避免因無可靠的警示物導致的事故發生;(4)、布置安全警示標志(施工區域、閑人免進;施工區域,注意安全)及(施工地段,非施工人員嚴禁入內),(前方50米施工地段,過往車輛及行人小心通行),(施工危險,請勿靠近)等提醒過往行人及車輛禁止進入施工地段,防止意外事故的發生;(5)、部分危險地段布置安全防護隔離設施,采取用鋼管搭設防8、護欄桿,敷設密目式安全網或彩鋼瓦,避免因施工原因造成的人、車事故;(6)、在高空作業與道路上方作業時,施工作業面采用彩鋼瓦和竹膠板以及安全網搭設5m寬防墜平臺進行全面封閉作業,防止物件高墜傷人。(7)、在距離防墜平臺外3m位置設置4.5m限高架,提醒過往車輛注意高度。(8)、在施工區前后50米位置設置2道減速帶,分別為25m-25m(由施工區至貴陽、開陽方向)。(9)、在施工區前后50米道路中央按5米間距布置錐形桶,并用警示帶連接,避免車輛在施工區內改道造成交通事故。(10)、在距離施工區前后300m、1km(相對于施工區開始),道路兩側設置醒目標牌。(前方1km施工,請減速慢行;前方300m9、施工,請減速慢行)3、臨時施工便道既有線路交叉處施工安全措施:(1)、項目部對正在施工的交叉道路的兩端距離50米的位置設置(前方施工區域,過往車輛小心駕駛)及(前方50米有車輛出入,過往車輛及行人小心通行)安全警示標志。提醒過往車輛及行人注意通行;(2)、在我部施工作業影響交叉道路通行時,交叉道路兩端安排人員進行交通管制,交通管制人員需正確指引車輛及行人快速安全通過施工地段。交通管制人員必須佩帶醒目的標志,(如紅色的安全帽、袖章、紅色旗幟、紅色背心等,夜間交通管制人員還必須要有夜間反光的裝置。)避免不必要的事故發生;(3)、夜間在交叉道路危險地段布置醒目的紅燈用于安全提醒。避免因無可靠的警示物10、導致的事故發生;(4)、盡量避免在逢場、趕集的人員出行高峰期施工,不影響當地老百姓的正常生活秩序;(5)、布置安全警示標志(施工區域、閑人免進)及(施工地段,非施工人員嚴禁入內),(前方50米施工地段,過往車輛及行人小心通行),(施工危險,請勿靠近)等提醒過往行人及車輛禁止進入施工地段,防止意外事故的發生;(6)、部分危險地段布置安全防護隔離設施,采取用鋼管搭設防護欄桿,敷設密目式安全網或彩鋼瓦,避免因施工原因造成的人、車事故;四、交通安全標志牌樣式: 交通限寬標示 交通限高標示 交通分流圖 施工封閉標志 施工區域標志 禁止超車標志 注意危險標志五、環保措施:嚴格按照貴陽市工地渣土運輸及車輛出11、門清洗的要求,制訂落實保障措施,確保工地渣土不撒漏,不污染既有道路。現場開挖出的石方按業主指定地點堆棄,并用推土機推平。對施工中產生的廢棄物按類別分類存防并盡可能回收利用,不能回收的按要求運往指定消納地點。施工現場垃圾渣土要及時清理出場,運送車輛必須為密閉型車輛,防止撒漏。運輸道路和操作面落地料及時清理。對現場的土堆、料場覆蓋防塵網防止揚塵。中鐵二局第一工程有限公司貴陽市烏當區羊昌鎮環線道路工程項目部二一三年六月下面紅色部分是贈送的總結計劃,不需要的可以下載后編輯刪除!2014年工作總結及2015年工作計劃(精選)XX年,我工區安全生產工作始終堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,以落實12、安全生產責任制為核心,積極開展安全生產大檢查、事故隱患整改、安全生產宣傳教育以及安全生產專項整治等活動,一年來,在工區全員的共同努力下,工區安全生產局面良好,總體安全生產形勢持續穩定并更加牢固可靠。一、主要工作開展情況(一)認真開展安全生產大檢查,加大安全整治力度。在今年的安全生產檢查活動中,工區始終認真開展月度安全檢查和日常性安全巡視檢查記錄,同時順利完成公司組織的XX年春、秋季安全生產大檢查和國家電網公司組織的專項隱患排查工作。截止日前,工區先后共開展各類安全檢查71次,查出事故隱患點22處,均進行了閉環處理。通過檢查活動,進一步夯實了工區的安全生產基礎。(二)順利完成保電專項工作。本年度13、工區共進行專項保電工作10次,累計保電天數達到90余天,通過工區全員的共同努力,順利完成春節保電、國慶保電、七一保電、特高壓投送電保電、500kv沁博線保電等一批重要節假日的保電工作。(四)工作票統計及其他工作情況。截止11月15日,我工區連續實現安全生產1780天;全年共辦理工作票50張,其中第一種工作票 24張,含基建單位8張;第二種工作票26張。工作票合格率100%,執行情況較好。全年工區所轄線路跳閘次數共計0次,線路跳閘率為0次/(百公里年)。(四)安環體系標準化建設本年度在公司統一的部署下,工區積極參與安環體系標準化建設工作,先后派員參加安環體系標準化培訓2次,迎接公司開展安環體系內14、審工作三次,先后審查出問題共計20余處,先后進行了閉環整改。截止日前,工區已初步建立起了標準化安環工作體系,在今后工作中,工區將進一步完善各項工作流程,努力確保體系工作符合外審相關要求。(五)強化安全生產責任制的落實。工區高度重視安全生產工作,根據年初制定的安全工作目標,按照公司統一要求,工區各級人員均簽訂安全生產責任書,強化各級人員安全責任意識,一級一級,層層抓落實。建立和完善安全生產責任體系,嚴格執行安全生產規程、規范和技術標準,加大安全投入,加強基礎管理,加大安全培訓教育力度。努力實現工區安全工作規范化管理。(六)加強安全生產教育培訓工作,著力增強安全防范意識。為了進一步加強全區安全防范15、意識,提高安全技能,我們先后制定并順利實施了XX年工區安全技能培訓計劃與方案、XX年“安全生產月”活動實施方案,明確了活動的指導思想、活動主題、活動時間、活動組織形式和要求。組織開展安全生產崗位資格,安全技術和安全管理培訓,突出抓好一線青工和安全責任人培訓教育,著力提高安全意識,不斷增強自身安全技能培訓,提高工區安全生產管理水平,實現安全生產。工區組織培訓一線員工百余人次,先后組織工區所有生產人員參加安規培訓以及登高架設取證以及復審培訓工作,并對其進行考核,不合格者要求重新培訓學習,考核合格后后方能上崗作業。對新進員工做好三級安全教育,特別是崗位培訓,安全教育培訓,并對其進行嚴格考核合格后方能16、上崗作業。(七)加強安全生產應急管理工作,提高預警防范和處置事故災難的能力。突出預防為主,著力做好事故超前防范的各項工作,這是我工區安全生產工作的重要方針。一年來,我工區不斷完善安全生產應急預案,加強各類事故以及可能危及安全生產的自然災害的預測、預報、預警、預防工作的同時,進一步強化應急救援隊伍的管理,建立應急值班制度,提高突發事故處置能力。工區舉行了XX年迎峰度夏應急演練,有效提高了工區應急處置能力。先后圓滿完成XX年迎峰度夏,防汛保供電等任務。二、存在的主要問題(一)施工線路遺留問題較多,線下遺留樹木和違建房屋不斷增多,處理復雜。(二)電力設施破壞、線下施工、異物等時刻威脅著線路的安全運行17、。施工周期較長的線下作業項目日益增多,各種超大機械施工較多,給線路運行造成很大的隱患,由于很難與施工方簽訂安全協議,工區在處理此類事件的時候很被動,各種隱患不在預控之中。截止目前,工區共存在線下施工點22處,為保證線路安全運行,與施工方簽訂施工協議書3處,下發施工安全告知書13份,張貼警示標志共計5處。(三)工區員工的安全意識、理論技能水平有待提高。隨著線路的日益增多,生產任務繁重,我工區青工人數偏少且安全素質有待提高,對工區的安全生產提出了嚴峻的考驗。三、2015年安全生產工作思路下一年,我工區將繼續堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針。強化安全生產管理和監督,建立安全生產長效機制,遏18、制安全事故,推動工區安全生產進一步持續好轉。為此,我們將突出“四抓”做好安全生產工作。一是抓基層基礎。按照“重基層、打基礎、強監管”的工作思路,建立完善工作制度、設置基礎臺帳、健全監管網絡,充分發揮安全監管職能,使安全生產關口前移、重心下沉,筑牢安全生產第一防線。二是抓隱患治理。切實加強和解決安全生產薄弱環節和突出問題,堅持隱患排查治理活動常態化,針對工區安全生產工作的新情況、新問題,及時完善監管辦法,落實監管措施,做到月月普遍排查,每周重點排查,真正把事故隱患消滅在萌芽狀態。三是抓重點防范。重點要放在線下作業大型機械的監管,防范線路外力破壞,積極爭取主動,努力使各種線下外部作業項目完全處于工19、區的可控狀態之中,強化隱患排查,落實整改措施,及時消除安全隱患,確保安全。四是抓宣傳教育。加強警示教育,對典型安全生產違章行為及時曝光,加強學習,狠抓違章治理,增強所有人員安全生產制度觀念和自我保護意識,形成人人重視安全、關注安全、防范事故的良好氛圍。時間飛逝,轉眼xx年年關已到,我到xx公司也有一年時間了。這是緊張又充實的一年,xx見證了我從無到有。從今年三月八號進公司以來的一年,對我來說是一個成長的過程,我從一名經驗淺薄的應屆生,逐漸成長為一名具備一定專業知識的采購職員。面對這一年,xx公司所有人齊心協力,同心同德,克服了今年市場經濟低迷的困難,使公司產品推陳出新,這是值得我們驕傲的。為我20、們克服了困難,經受住了考驗而驕傲自豪。年初,我以應屆生身份來xx公司實習,這是我從學校走向社會的第一步,是人生道路上一個很重要的起點。眾所周知采購部是公司業務的后勤保障,是關系到公司整個銷售利益的最重要環節,所以我很感謝公司和領導對我的信任,將我放在如此重要的崗位上。回首這一年,我在xx的取得的進步都歷歷在目,每一個進步都值得我驕傲。正是因為有了一個良好的平臺和一群可愛的同事,才使我能夠快速適應工作,一步步走向成熟。工作中有苦也有樂,但更多的是收獲,這一年的工作我受益匪淺。古人云:“紙上得來終覺淺,要知此事必躬行”。對我們應屆生來說剛走上工作崗位是理論與實踐相結合的學習,把理論應用到實踐當中并21、在實踐中積累更加豐富的理論知識。轉眼已經一年。就這一年的工作我做一個簡單的總結,匯報我在xx公司一年來取得的成績以及自己的不足。一、個人成長方面:1、心態轉變。學校的生活養尊處憂,無需我們擔憂某些問題,學校三點一線的生活,學習跟得上就可以,而在工作當中就不然,工作中,我們要考慮如何提高工作效率,怎樣處理與上級領導、同事的關系,還有在工作當中的不盡人意等事情,這些都要我們以一顆平常心去對待,及時的轉變心態會讓我們工作更加順利。2、計劃做事。有了明確的計劃,目標才清晰,以至于在工作中不會茫然。在采購部工作的一年中,我每天都整理工作日志,記錄下我要做的事情,然后再總結一下完成狀況,日志看似平常,但在22、無形中提高你做事的效率和工作的有序程度。也改變了我剛開始工作缺乏系統和邏輯性的缺點。3、處處留心皆學問。這是我畢業的時候導師對我講的一句話,對這句話并沒有給我多說什么,但在工作當中我深有體會,初到采購部我把仔細閱讀以往的采購合同。在整理過程中我仔細的看了一下采購合同的內容,這為我以后的修改合同起到了很大的幫助,我可以直接套用以前的合同范本,這個結果直接歸為我的留心。在生活中只要你留心處處都有學問在,不要總是期盼別人告訴你怎么去做,應該學會思考自己應該怎樣去做,留心別人怎么做。4、不以事小而不為。做大事小事有不同的階段,要想做大事,小事情必須做好。這是我急需知識和經驗的階段,做一些繁瑣的小事情,23、很有必要。工作中我努力做好每一個細節,但我并沒有感到煩,而是把它當作我素質培養的大講堂,正因為這些小事情改變了我對工作的態度。小事情值得我去做,事情雖小,可過程至關重要。在xx有一群樂于幫助我的同事,在工作過程中,我虛心求教,同事也不吝嗇熱情幫助。從最簡單的電子元器件,到產品特征、市場情況,讓我在找到了學習了方向,使我更有針對性地提高自己的工作能力。5、認識的提高。以前我只泛泛認為采購就是買東西,簡單的金錢與物質的交易,只要價格合適、質量過關那就可以。通過工作才知道其實不然,這個簡單的買賣關系并不簡單。保證適時適地適質適價都是采購過程中必須滿足的要求。進入xx,我首先思想上轉變了原來不正確的觀24、念,在思想上和工作職責要求相統一。特別采購是公司供應鏈中一個非常重要的環節,要求我們以滿足市場和生產需求為準繩,任何錯誤都有可能造成經濟損失。所以說采購崗位需要的是完美的人,是有根據的。我自覺自己離要求還有很遠,但是我一步步向這個方向靠近。我會通過自己的努力成為一名優秀的采購工作者。二、工作方面:自入職以來,在公司和部門領導的悉心指導下,在部門同事的言傳身教下,我很快融入xx公司。從基本的物料庫存查詢開始,到下訂單,收貨入庫等工作都很快上手。要說這一年積累的經驗,我首先學會的是核價,不管采購任何一種物料,在采購前應熟悉它的價格組成,了解你的供應商所生產成品的原料源頭價格,為自己的準確核價打下基25、礎。這樣談判時,做到知已知彼,百戰百勝。現今的社會是一個電子化的社會,作為采購人員要由不同的方面收集物料的采購信息,地域差別等。只有了解了市場,才真正了解了所需產品的價格定位,為采購活動做好先期準備。公司內部的溝通很重要,特別像我一樣,剛進公司的新人來說,尤為重要。八月份公司xxx項目采購任務下來了,這個項目在鈑金件以及一些電子元器件方面有特殊的要求。剛開始我并未發現有這個的情況,等訂單下了以后,問題才從供應商處反饋到我這里,我即使和已調任其他部門的前任同事溝通,才逐漸解決了這些問題。沒了解清楚我就做出了決定,后果是非常嚴重的,所幸此次并未造成經濟損失和生產的延誤。這個事情讓我明白溝通很重要,26、只有在有把握的情況下才做決定,才不會造成損失。xx對產品質量嚴格把關在業內是出名的。成品的合格率一個重要因素就是采購材料的品質是否達到產品要求。材料合格率、以及售后服務都屬于質量范圍。我們對物料的要求高了,就是對供應商的要求高了。例如包裝問題,有的供應商任務包裝有瑕疵不會影響產品質量,但對我們來說,不能夠以點蓋面,特別是對電子產品來說,任何細小的瑕疵都有可能影響品質。我曉之以理、動之以情,使有不同觀點的供應商改變了不正確的看法。xxxx電子有限公司,是我們公司在接插件方面的主要供應商,原來因為我們在那里采購產品的系列多、供應產品多而雜,在來料準確率上存在這一定問題。但后來通過采購、品質的聯合改27、善以及供應商自身的努力,在每個品種的物料上貼標示,包括我司物料代碼和規格名稱、數量、生產日期等內容,來料不合格情況基本杜絕,而且標簽還方便了我們檢驗和倉庫入庫,一舉兩得。這只是一個典型的例子。在更新供應商和品質方面溝通下,在我負責的供應商里電子元器件到貨不合格率降低到1%以下,鈑金結構件到貨合格率達到90%,沒有對生產正常進行造成延誤,也沒有增加我們的采購成本。采購成本的控制對任何公司來說都是很重要的,在采購過程中我不僅要考慮到價格因素,更要最大限度的節約成本,做到貨比三家;還要了解供應鏈各個環節的操作,明確采購在各個環節中的不同特點、作用及意義。只要能降低成本,不管是哪個環節,我們都會認真研28、究,商討辦法。我們采購部遵循按照訂單計劃量向供應商下訂單的原則,除卻必要的余量,在滿足供應商最少采購量的原則下,盡量不造成庫存積壓。避免因為庫存造成公司經營成本的積壓。同時不斷正對市場變化尋找更優秀的供應商,例如,我司xxx項目的雙頭預置網線,采購成本一直較高,而且原供應商制作方法落后造成偶有不合格現象。十一月,我尋找到xxxx電子有限公司,經商談發現此公司加工方法較原供應商先進,而且能夠降低此網線25%的采購成本,從原2.0元/pcs降低到1.5元/pcs。十一月由xx電子供應的xx項目一個批次和xxx項目兩個批次的雙頭預置網線,合格率達到100% 。降低了xx項目的采購成本,而且更加完善了29、產品品質。今年下半年金屬價格開始回落,我及時和供應商聯系,使我司分頻卡等項目用的銅柱采購成本降低了15%;還有xxx項目金屬外殼通過更換供應商等措施,價格下降了20% 。如何保障生產的正常供給,同時降低成本、保證來料質量是采購部每天都思考的問題。在部門領導的帶領下,我們推陳出新,不斷優化供應商資源庫,根據技術工程師選型要求,及時反饋市場情況。身在采購部,確實感到很大的壓力,同時也是動力,有壓力才促使我不斷去學習,跟進市場的發展,這對我個人經驗積累是有很大幫助的。三、存在不足:我渴望通過自己的不懈努力和奮斗為xx多做一些貢獻,但離領導及同事對工作的要求還存在一定的距離。譬如我的產品知識、工作系統30、性、邏輯性還不能完全達到采購崗位的要求;對市場變化的應變能力較低。面對以上不足,今后,我一定認真克服,發揚成績,向先進學習,加強與領導和同事溝通交流,自覺把自己置于同事監督之下,刻苦學習、勤奮工作,認真查擺、分析、總結自己的各項不足,以最佳的工作狀態努力完成各項工作任務,做一名合格的xx員工并完成從采購到優秀采購的進步。最后,感謝公司所有領導和同事,我有今天的進步離不開大家的幫助和支持,是他們的協同和支持使我成功。總之,xxxx年我會以一顆感恩的心,不斷學習,努力工作。我要用全部的激情和智慧創造差異,讓事業充滿生機和活力!我保證以發自內心的真誠和體察入微服務對待我的工作,追求完美,創造卓越!和大家一起齊心協力,從新的起點開始,邁向成功!
CAD圖紙
上傳時間:2023-11-23
40份