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1、目 錄一、編制依據：2二、工程概況2三、跨越地點和參數23.1 工作任務：23.2 停電跨越平面示意圖33.3 新建線路跨越塔技術參數33.4被跨越線路桿塔技術參數3四、施工組織措施44.1.施工組織結構44.2.施工組織機構圖44.3停電跨越組織小組及職責5五、技術措施（跨越方案）65.1 跨越時間75.2 跨越方案75.3跨越施工任務安排表85.4 停電跨越施工主要工器具9六、安全措施10七、環保措施12一、編制依據：1.1750kV 架空送電線路施工及驗收規范（GB 50389-2006）1.2電力建設安全工作規程第2部分：架空電力線路（DL5009.22004）1.3跨越電力線路架線施2、工規程（DL 5106-1999）1.4 國家電網公司基建安全管理規定國家電網基建20111753號1.5 國家電網公司電網工程施工安全風險識別、評估及控制辦法（試行）國家電網基建20111758號1.6國家電網公司電力安全工作規程（線路部分）國家電網安監【2009】664號1.7 本標段架線施工作業指導書及現場調查資料等二、工程概況我項目部承建的750kV烏蘇-伊犁輸電工程1標段從烏蘇變樁號#1116，不含#1116，線路長度54.807km，鐵塔總數115基，其中直線塔105基、耐張塔10基。導線采用6LGJ-400/50鋼芯鋁絞線，地線一根采用JLB20A-100鋁包鋼絞線（烏蘇變出線段3、）和GJ-100鍍鋅鋼絞線，另根采用OPGW-120型OPGW光纜。本次停電跨越施工張力放線段特意縮短為5.7km，從1029#大號-1041#小號側，以保證按期安全的完成跨越施工任務。三、跨越地點和參數3.1 工作任務：新建750kV線路1029#-1030#跨越35kV百牧線， 1030#-1031#段跨越35kV牧氣線，1032#-1033#跨越10kV牧紅線。3.2 停電跨越平面示意圖064#82#138新建750kV烏伊線064# 線路方向1032#1031#1033#1030#1029#063#13781# 10kV牧紅線35kV牧氣線35kV百牧線 停電跨越平面示意圖3.3 新建4、線路跨越塔技術參數桿塔號塔型呼稱高全高1029#JG231P轉角39米57米1030#ZB231P直線56米64.6米1031#ZB231P直線48米56.1米1032#ZB231P轉角48米56.1米1033#ZB331P直線59米66.1米3.4被跨越線路桿塔技術參數線路名稱桿塔號桿塔型呼稱高全高35kV百牧線81上字形塔15米18米35kV百牧線82上字形塔18米21米35kV牧氣線063#上字形塔18米21米35kV牧氣線064#上字形塔18米21米10kV牧紅線 137#直線單桿10米11米10kV牧紅線 138#直線單桿10米11米被跨線路名稱被跨越線路距離新建線路桿塔最小距離交叉5、角地線對地距離導線對地距離35kV百牧線88/13.5m離1030號65m35kV牧氣線74/16.3m離1030號68m10kV牧紅線56/9.5m離1032號135m四、施工組織措施4.1.施工組織結構項目部成立施工停電跨越組織小組，下設放線隊、緊線、附件安裝組、停電落線、護線組組成。4.2.施工組織機構圖落線護線組施工領導小組放 線 組緊線、附件安裝組4.3停電跨越組織小組及職責（1）職責及權限：負責本標段工程的全面管理工作，在工程施工中負責對內、對外人員關系的協調及處理工程中的有關事宜，此次跨越中負責跨越設施的協調和相關資金的落實，負責跨越主要負責人的調配，監督跨越措施的落實。（2）職6、責及權限：負責本標段工程的安全施工管理工作，在施工中起監督檢查作用，對出現違章行為有權令其停工，并提出措施，令其限期整改，負責審核跨越段安全施工技術措施及安全施工交底工作。職責及權限：全面負責停電跨越施工技術管理工作，制訂跨越施工方案及安全施工技術措施；負責施工技術交底工作。職責及權限：全面負責停電跨越施工質量管理工作，監督檢查現場施工質量和跨越電力線路所采取的質量保證措施。負責接收35kV及10kV電力線的停送電命令，通知各施工負責人進行驗收及掛設接地，復查被跨電力線的驗電、臨時接地線的安裝與拆除、工作結束人員撤離等工作。（6）奎屯電業局停送電聯系人：高新海（）負責線路停電許可指令的接收與傳7、達。（7）落線護線現場工作負責人：35kV百牧線停電跨越工作負責人：張彥斌安全監護人：白海35kV牧氣線停電跨越工作負責人：馬啟龍安全監護人：韻進忠10kV牧紅線停電跨越工作負責人：王曉立安全監護人：岳 晨職責及權限：完善停電跨越前的施工準備工作，全面負責停電跨越施工，有權進行施工現場的人員調動及工作安排，對施工現場的安全、技術、質量負責。負責被跨電力線的驗電、臨時接地線的安裝與拆除及接、送電命令匯報等工作和安全監護；負責工作內容的交底及安全工作命令票的宣讀工作。在導地線展放及緊線過程中每處跨越點派專人進行看護，保證被跨越線路導地線及設備的安全和質量。（9）放線組負責人：楊君負責停電期間導地線8、展施工工作，在停電前完成導地線展放工作準備，在完善停電線路落線及保護措施后進行導地線展放工作，按時完成放線任務。五、技術措施（跨越方案）本張力放線段采取停電跨越方式,導線保護采取停電落線方式,并采取防護措施；其中兩條35kV線路連續停電兩天,10kV采取早停晚供供電方式。5.1 跨越時間停電線路名稱計劃停電時間計劃供電時間35kV百牧線2012年06月04日08時30分2012年06月06日20時00分35kV牧氣線2012年06月04日08時30分2012年06月06日20時00分10kV牧紅線2012年06月04日10時00分2012年06月04日20時00分5.2 跨越方案 為保證在有限9、的停電時間內完成被跨越線路的防護措施和完成導地線展放施工任務，本放線段特意縮短為5.7km(1029#大號-1041#小號),進而保證在停電時間內完成導地線展放任務。5.2.1 跨越35kV百牧線方案1）當接到工作許可人35kV百牧線停電通知后，先在35kV百牧線80號小號側進行逐項驗電（為送電側，驗收時先驗下導線），確認已停電后，裝設接地線。然后在35kV百牧線83號大號側進行驗電和裝設接地線。2）在35kV百牧線80號大號側和83號小號側導線打過輪（通過導線滑車）臨錨，過輪臨錨拉線對地夾角不大于30。3）采用機動絞磨慢慢落下35kV百牧線81號和82號導線，并在地面上鋪設彩條布、在導線上套10、橡膠管或綁扎竹竿保護導線。5.2.2 跨越35kV牧氣線方案1）當接到工作許可人35kV牧氣線停電通知后，先在35kV牧氣線060號小號側進行逐項驗電（為送電側，驗收時先驗下導線），確認已停電后，裝設接地線。然后在35kV牧氣線066號大號側進行驗電和裝設接地線。2）在35kV牧氣線62號大號側和65號小號側導線打過輪（通過導線滑車）臨錨，過輪臨錨拉線對地夾角不大于30。3）采用機動絞磨慢慢落下35kV牧氣線63號和64號導線，并在地面上鋪設彩條布、在導線上套橡膠管或綁扎竹竿保護導線。5.2.3 跨越10kV牧紅線方案1）當接到工作許可人10kV牧紅線停電通知后，先在10kV牧紅線133號小號11、側進行逐項驗電（為送電側，驗收時先驗下導線），確認已停電后，裝設接地線。然后在10kV牧紅線138號大號側進行驗電和裝設接地線。2）在10kV牧紅線135號大號側和138號小號側導線打過輪（通過導線滑車）臨錨，拉線對地夾角不大于30。3）采用機動絞磨慢慢落下10kV牧紅線136、137號導線，并在地面上鋪設彩條布、在導線上套橡膠管或綁扎竹竿保護導線。4）每天恢復10kV電力線時，必須保證新建線路張牽場對已展放導線繩及導地線的安全距離。在牽張場錨線時采取雙保險措施，并在1032號小號側和1033號大號側將已展放導地線及導引繩打過輪臨錨拉線，且采用鋼絲繩套（與導線接觸部分套橡膠管）在導地線橫擔上垂12、直方向打保險套。過輪臨錨拉線對地夾角不能大于30。5.2.4 特殊措施因停電時間短（共3天）,施工組在停電前完成所有施工準備工作,所有導引繩除跨越點留接頭外，其余必須在停電前完成。放線期間早晚需加班，延長每天的放線工作時間，導引繩采用絞磨抽余線，小牽機抽牽引繩展放方法，以提高放線工作效率，保證在停電期間完成導地線展放任務和跨越耐張段的緊線任務。5.3跨越施工任務安排表工作任務任務內容開始時間完成時間(若停電時間滯后，完成時間順延)35kV百牧線停電落線落線施工準備6月3日6月3日20時00分前落線施工(包括驗電及掛設接地線)6月4日接到停電通知后6月4日10時00分前恢復線路6月6日緊線完成后13、6月6日19時前35kV牧氣線停電落線落線施工準備6月3日6月3日20時00分前落線施工(包括驗電及掛設接地線)6月4日接到停電通知后6月4日10時00分前恢復線路6月6日緊線完成后6月6日19時前10kV牧紅線停電落線落線施工準備提前一天提前一天落線施工(包括驗電及掛設接地線)每日停電后停電后2小時內完成恢復線路每日19時每日20時前張力放線導地線展放施工準備6月2日6月3日20時00分前導地線展放6月4日落線完成后6月6日14時前緊線施工先緊跨越耐張段，導線緊線后，在緊線側耐張塔設置雙保險每緊完一根或一項線后進行6月6日17時前5.4 停電跨越施工主要工器具序號工器具名稱規格數量備注1卸扣14、5噸30個拉線用2滑車5噸8個10kV及35kV落線用3拉線1318根10kV及35kV拉線4手扶絞磨5噸3臺落線用5手板葫蘆3噸6個收緊拉線用6地錨5噸6個拉線用7磨繩153根落線用8驗電器10kV1個借用奎屯電業局935kV1個10接地線截面不準小于25mm26組11鋼絲繩套136個12絕緣手套3雙13彩條布若干14單輪導地線滑車18借用奎屯電業局15導線卡線器35kV及10kV線路用6個借用新北電力公司16護線橡膠管若干過輪臨錨及導線落地保護用17張場備用新建線路2基塔用的過輪臨錨導地線及導引繩（或牽引繩）工器具六、安全措施 為確保本次工作順利進行，加強施工人員“四不傷害”意識和跨越電力15、線路的設備安全，并結合本工程的實際施工情況，特制定本次施工安全措施，希望全體施工人員嚴格執行。6.1接到停送電聯系人電話后，告知已停電和接地后才能進行登桿驗電和掛設接地線。6.2 嚴禁約時停、送電。6.3現場專責監護人不準兼做其他工作,不準離開工作現場。6.4在臨時接地及拉線附近必須每處必須派專人看守,接地線仍保留不動,次日放線前派人檢查。6.5 完工后，工作負責人（包括小組負責人）應檢查線路檢修地段的狀況，確認在桿塔上、導線上、絕緣子串上及其他輔助設備上沒有遺留的個人保安線、工具、材料等，查明全部工作人員確由桿塔上撤下后，再命令拆除工作地段所掛的接地線。接地線拆除后，應即認為線路帶電，不準任16、何人再登桿進行工作。6.6在停電線路工作地段裝接地線前，應先驗電，驗明線路確無電壓。驗電時，應使用相應電壓等級、合格的接觸式驗電器。驗電時，絕緣棒或絕緣繩的金屬部分應逐漸接近導線，根據有無放電聲和火花來判斷線路是否確無電壓。驗電時應戴絕緣手套。6.7 線路經驗明確無電壓后，應立即裝設接地線并三相短路，先掛下層、后掛上層，先掛近側、后掛遠側。拆除時順序相反。成套接地線應由新北電力公司提供的有透明護套的多股軟銅線組成，其截面不準小于25mm2。禁止使用其他導線作接地線或短路線。接地線應使用專用的線夾固定在導體上，禁止用纏繞的方法進行接地或短路。裝設接地線時，應先接接地端，后接導線端，接地線應接觸良17、好、連接應可靠。拆接地線的順序與此相反。裝、拆接地線均應使用絕緣棒或專用的絕緣繩。人體不準碰觸未接地的導線。6.8 凡參加高處作業的人員，必須經培訓持證上崗人員,且每年進行一次體檢。高處作業人員在作業過程中，隨時檢查安全帶是否拴牢。高處作業人員在轉移作業位置時不準失去安全保護。6.9 安全帶和專作固定安全帶的繩索在使用前進行外觀檢查。6.10 絞磨放置要平穩，錨固可靠，受力前方不準有人。纏繞在磨筒上的磨繩不少于5圈,拉磨尾繩不應少于2人，應站在錨樁后面，且不準在繩圈內。絞磨受力時，不準用松尾繩的方法卸荷。絞磨卷筒應與牽引繩的最近轉向點保持5m以上的距離。6.11拉線上收緊用導鏈使用前檢查吊鉤、18、鏈條、轉動裝置及剎車裝置是否良好。吊鉤、鏈輪、倒卡等有變形時，以及鏈條直徑磨損量達10%時禁止使用。只許1人拉鏈。6.12使用的鋼絲鋼、卸扣、卡線器等工器具必須在使用前進行檢查，插接繩套其插接長度應不小于鋼絲繩直徑的15倍，且不準小于300mm。6.13腳扣金屬部分變形和繩（帶）損傷者禁止使用。特殊天氣使用腳扣和登高板應采取防滑措施。6.14用繩索傳遞工具材料，嚴禁上下拋擲，地面人員應避開傳遞工具材料的垂直下方，防止發生落物傷人的情況。6.15停電線路落線范圍內鋪設彩條布和導線上綁扎竹竿對停電線路導線進行保護，晚上設專人看護，防止導線丟失。6.16要全面了解范圍內的施工和工程量，合理安排施工人19、員和工器具。進行各分部工程的技術交底和安全交底。按施工步驟逐項檢查工作內容，不經檢查合格的項目不準轉序。6.17施工人員要熟悉自己工作范圍內的安全內容，不違章作業，按要求作好安全措施，在施工中密切配合、相互監督、相互提醒、服從指揮，積極完成任務。6.18其它規定按架線施工作業指導書執行。七、環保措施7.1 現場作業持續時間長，施工人員多，且活動頻繁，現場作業主要集中在塔基周圍、牽張場，結合文明施工要求,劃分作業區域,并采用軟圍欄隔離措施,減少人員和車輛活動范圍。 7.2 施工時，應提前選好牽張場，確定牽、張機及吊車等大型機具和線材的擺放位置。進出施工現場的車輛和人員采用一條道，車輛及施工人員不20、得隨意踩踏出多條通道。 7.3 施工完畢后，拆除搭建的設施，撤離所有物品，并平整或覆蓋場地，盡量恢復原有植被。7.4 推行“綠色環保型”施工。施工完畢后，應做到“工完、料盡、場地清”。保證整個施工基面干凈，不留任何污染物。7.5 裝物、舊棉紗等固體廢棄物分類存放，嚴禁就地焚燒；施工人員必須承擔消除煙塵、灰塵飄灑的義務，現場禁止一切焚燒物料的行為。7.6 現場、生活區設置垃圾箱，對生產、生活垃圾進行分類（可將解和不可降解），對可能造成環境污染的生活垃圾妥善處理。可降解垃圾定期擇地掩埋。包裝類（包括塑料袋、罐、瓶、電池等不可降解垃圾）垃圾集中運往就近垃圾場處理。7.7 施工現場的衛生管理應符合環境要求，嚴禁到處隨意大小便，搭設臨時廁所，以免污染周圍環境。7.8用專用的加油器皿，從而保證在加油過程中，不使油料外泄。施工生產的廢油要用專用的固體容器保存，并按環境保護的有關要求進行處置，嚴禁隨地丟棄。7.9車輛在行駛過程中盡量不用喇叭，以免產生噪音污染。施工機械應正確使用，避免人為操作產生噪音。7.10 機械、運輸車輛的維修保養盡量集中進行，所產生的含油污水要收集處理；7.11車輛、設備不得在水體直接沖洗，收集廢水、固體廢物不能排入水體，防止水環境污染。7.12 保護自然水流形態，做到不淤、不堵、不留施工隱患，不阻塞河道。