午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、XX高速公路路基工程XX標段臨時施工便道施工方案XX集團公司XX高速公路路基工程XX項目經理部2009年8月6日目 錄第一章 編制依據及原則31.1編制依據31.2編制原則3第二章 工程概況32.1工程概述32.2主要工程數量3第三章 組織機構43.1組織機構43.2任務劃分4第四章 勞動力、機具安排計劃54.1勞動力安排54.2施工機具安排5第五章 施工總體及工期安排65.1施工方法65.2施工工期6第六章 施工方法及工藝66.1施工測量66.2臨時便道施工方法6第七章 應急預案107.1 風險源的分析107.2防坍塌及高空墜落應急預案10組織機構10坍塌及高空墜落應急措施10第一章 編制依2、據及原則1.1編制依據 XX至XX高速公路兩階段施工設計圖；1.1.2現場考察和勘察所取得的資料；1.1.3 總監辦及監理組下發的文件通知。1.2編制原則在充分理解設計圖紙的基礎上，采用先進、合理切實可行的施工方案，以滿足施工車輛通行為第一要素，并符合相關的規范要求。1.2.2以“予人方便，自己方便”的原則，處理好與當地居民的關系，搞好交通疏導工作。第二章 工程概況2.1工程概述我標段共預計新修施工便道3條，全長678米。臨時便道直線段路寬5.5米；轉彎地段路寬6.5米，長度不小于20米；土質地段路基基層為不小于20厚的片（碎）石墊層，面層為8厚的泥結碎石；石質地段路基表面用5厚的泥結碎石找平3、；路面設置不小于2%的排水橫坡，并在兩側設置排水邊溝。2.2主要工程數量主要工程數量表序號項目名稱所處位置長度（m）寬度（m）1臨時施工便道【1】便道位于XX省道XX 處285.5（轉彎處6.5m，平交道口寬8m）2臨時施工便道【2】便道位于XX省道XX處1505.5（轉彎處6.5m，平交道口寬8m）3臨時施工便道【3】便道位于XX省道XX處5005.5（轉彎處6.5m，平交道口寬8m）第三章 組織機構3.1組織機構項目經理：項目副經理：拆遷辦：施工班組：養護班組：工程部：施工組織機構圖3.2任務劃分臨時便道施工分為兩個施工班組，為施工班組及養護班組，施工班組負責路基施工及排水溝等附屬工程，養4、護班組負責施工及以后使用的養護工作。第四章 勞動力、機具安排計劃4.1勞動力安排 施工班組：（共28人） 機械工班：3人。 汽車工班：4人。 現場管理人員： 1人。 輔助人員：5人。 砌石工：15人。養護班組：（共8人） 機械工班：1人。 砌石工：2人。 普工：5人。4.2施工機具安排主要機具設備表序號名稱規格型號單位數量備注1裝載機ZLC-50臺12挖掘機320臺13壓路機25T臺14發電機15KW臺15砂漿攪拌機臺26砼攪拌機750臺17自卸車輛4第五章 施工總體及工期安排5.1施工方法開挖采用機械開挖，人工輔助整修邊坡。土方開挖采用挖掘機直接裝車，自卸汽車運輸。石方開挖采用松動爆破，輔以5、挖掘機裝車，自卸汽車運輸。便道地段排水采用機械配合人工挖基，人工砌筑施工。5.2施工工期本臨時便道計劃于2009年8月3日開工，2009年8月13日完工。（備注：汪坑隧道出口臨時便道需穿越軍用光纜，時間無法確定）第六章 施工方法及工藝6.1施工測量施工測量以實際使用為準則，嚴格控制線路走向、坡度及線路加寬帶，以方便重型車輛通行；并嚴格控制線路的橫向坡度，以利于排水。臨時施工便道測量采用拓普康3102N全站儀（測量精度1.5）和蘇光水準儀（精度2mm）。6.2臨時便道施工方法1、場地清理臨時便道用地范圍內的樹木、灌木叢等均應在施工前砍伐或移植，砍伐的樹木應堆放在用地之外，并妥善處理。用地范圍內的6、垃圾、有機物殘渣及原地面以下至少500mm內的草皮、農作物的根系和表土應予以清除。2、開挖地段2.1、土方開挖臨時施工便道在滿足車輛通行的情況下盡量采取減少挖方，根據開挖深度的不同，路塹開挖分別采取橫向臺階或縱向臺階逐步順坡開挖，開挖時采用挖機挖土，自卸車運土，人工配合機械刷坡。如邊坡過高的地段，必須采取邊坡防護，分段施工，及時防護。雨季施工要做好開挖面的排水，防洪工作。開挖面要小，防護工程緊隨其后，防止坡面坍塌。2.2、石方開挖臨時施工便道盡量避開石方爆破地段（火工品暫不能供應），如遇石方地段開挖應根據不同地質，不同開挖斷面，不同部位，選擇不同的開挖方式；主要采用松動爆破為主。爆破后，挖掘機7、裝碴，自卸汽車運輸，人工配合機械刷坡，修整路面。2.3、危巖落石加固方案新修便道內高山地段較多，由于構造節理、裂縫十分發育，早期危巖落石堆積于斜坡表面的落石處于報限平衡狀態，一旦雨季來臨地表水將落石前緣部分土體沖刷或施工放炮等振動因素影響，會導致巖石和危石松動，形成新的落石。為了確保施工和車輛通行安全，根據危石、落石的大小數量和分布情況，主要采用清除危石，支撐嵌補，擋石墻，錨桿防護等綜合整治措施。清除危石便道開挖過程中，遇到體積不大的危石，采用放小炮將其炸掉，并清除出場。支撐嵌補危石部分外露，且石塊較大清除困難時，在外露部分下部用M10#漿砌片石補滿，使其生根，或用漿砌片石將其四周滿鋪，以防雨8、水繼續沖刷根部。擋石墻為有效防止大量新形成的落石，在路塹坡腳適當位置擋石墻，擋墻斷面結構按現場實際要求施工。3、填方地段3.1、基底清理施工前按現場實際進行施工便道用地測量放線，對用地范圍內的樹木進行砍伐，并清除樹根和地表耕植土；對于軟基地段要預先清除淤泥進行換填或進行拋石擠淤處理。3.2、填方處理施工便道填筑以填筑碎石土為宜，每層壓實厚度不得大于30cm，采用推土機輔以人工攤鋪、壓實機械采用振動壓路機，壓實以滿足實際使用要求為標準。填筑按水平分層，先低后高，先兩側后中央填筑。4、臨時邊坡防護如便道范圍內邊坡高度過高時，為了防止坡面坍塌而影響行車安全時，要預先對坡面進行防護處理；邊坡防護以錨桿9、鋼筋網及噴混凝土為主要施工手段，錨桿采用20砂漿錨桿，間距1.5*1.5m，梅花型布置；鋼筋網采用8鋼筋，網格間距20*20；噴射砼采用C20砼，噴層厚度10。施工時首先進行坡面清理，要求坡面平整順直，局部不得有凸部及反坡，如達不到要求，必須進行清坡或嵌補，對于坡面松動的巖石，應及時處理，對局部或較大面積范圍內不穩定的坡面，應進行加固處理（根據現場實際情況而定）；坡面清理完后按照設計要求用巖石電鉆鑿孔或風動鑿巖機鉆孔，沿坡面鋪設鋼筋網，安裝錨桿，錨桿與鋼筋網之間焊接牢固。將混凝土料按配合比用攪拌機攪拌后輸入噴射機，噴射至坡面。5、截、排水工程路面修整的同時，在施工便道兩側修筑排水溝，排水溝采10、用M7.5漿砌片石，上寬60，下寬30，漿砌厚度30，排水溝縱坡依實際地形坡度為準，并連接至便道外側自然排水溝內。6、臨時便道路面臨時便道路面采用兩層結構處理，基層為不小于20厚的片石墊層，采用推土機輔以人工攤鋪、壓實機械采用振動壓路機，壓實以滿足實際使用要求為標準；路面基層采用8厚的泥結碎石，路面設置不小于2%的排水橫坡。7、安全保障工程7.1、平交道口：臨時施工便道與現XX省道平交道口寬度設置為8米，并在平交道口兩側設置【停】、【減速】、【道口標樁】等醒目標志，平交道口下埋設50鋼筋混凝土預制排水管。7.2、便道轉彎、陡坡地段：臨時便道在轉彎及陡坡地段要設置安全牢固的安全護欄及設置【減速】11、【限速】、【方向指向】、【變寬及變窄】等醒目的警示標志。7.3、便道標識牌：各施工便道自起點位置依次按順序編號，設便道標識牌于便道路口處，標識牌按0.8m*0.6m尺寸統一制作，藍底白字，標明便道順序號、方向（標明通往建筑物的方向、距離）、陡彎段里程、注意安全駕駛等內容。8、施工養護工程臨時施工便道的養護安排專門的施工班組負責，共計8個人，每天早、中、晚三班對施工便道進行灑水、清掃、水溝清理、修葺等工作，做到晴天不揚塵、雨天不積水、不泥濘，路面及排水溝排水通暢，無垃圾雜物等；如遇雨天，則需全天侯派人守候養護，及時排水、及時清理雜物，以防施工便道被水沖垮而影響施工。9、交通安全管理9.1、組織12、管理：要成立專門的交管小組，專人負責交通指揮管理；負責組織實施交通安全工作。9.2、根據公安交通管理部門的要求，安全設施標志標牌的擺放應符合標準。對因車輛撞毀及丟失損壞的設施及時更換。圍檔及支架上要安裝警示燈。9.3、安全防護：上路施工人員，夜間必須全部穿反光背心。在路口疏導車輛人員手中必須拿指揮旗或閃光指揮棒。施工人員在規定區域內施工，禁止亂穿行。9.4、執行情況：施工中嚴格按公安交管局批復的方案內容進行施工導行。特別在時間上必須保證按時開工按時收工。施工范圍嚴格執行審批中批準的區域內作業。9.5、交通協管：在開工前要根據需要組織培訓一批專職交通協管員。在施工中重點路段專人看管，做到統一著裝13、，專職負責。整齊統一，服從命令，嚴禁脫崗。第七章 應急預案7.1 風險源的分析風險源統計表名稱等級安全隱患預防措施坍塌一邊坡塌方造成人員傷亡建立應急預案高空墜落二操作人員高空墜落，導致傷亡。建立應急預案防汛二雨水滲透導致邊坡塌方，造成人員傷亡建立應急預案7.2防坍塌及高空墜落應急預案臨時施工便道地段地質較為破碎，開挖后容易掉塊、剝落，甚至塌方,并容易產生高空墜落事故。因此成立了防塌方及防墜落領導小組，并明確各值班、施工人員的職責，做到分工明確、責任到人。組織機構組長： 副組長： 通訊組： 安全防護搶險組： 現場處置組： 坍塌及高空墜落應急措施1)臨時施工便道在施工和運營過程中若出現坍塌跡象時（表現在山體出現裂縫、有碎石不斷剝落），現場值班人員立即組織現場施工人員停止工作，迅速撤至安全地段，及時向項目部匯報情況。2) 施工中若出現突然坍塌時，現場值班人員立即組織現場施工人員停止工作，迅速撤至安全地段，及時向項目部上報坍塌情況，匯報人員、機械設備損傷情況，以便采取措施。3)準備應急救援的設施、器材和交通工具。