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1、K1+465.00小橋上部構造施工方案一、編制依據:1.1、根據業主提供施工圖設計文件。1.2、國家有關部門頒布的現行設計規范、技術規范；施工技術規程、規范、質量檢驗標準及驗收辦法。1.3、我公司現場踏勘和調查獲取的資料。1.4、我公司現有的技術裝備、施工能力以及類似工程的施工經驗。二、施工準備:2.1將基坑附近的地面整平，修建施工便道。根據設計交底的導線點和施工設計圖紙進行橋臺位定位，在基坑外側埋設護樁，設置縱、橫向定位板，基坑周邊開挖排水溝，疏通排水系統，備齊抽排水設備；布置出土道路，架設動力線路，按設攪拌機。2.2、施工組織機構組 長： 副組長： 質檢工程師：施工員： 試驗員：施工班組質2、檢員:2.3、主要施工人員：總技術負責人：（項目總工）現場負責人：（項目副經理、路基一隊隊長）試驗員：質檢工程師：現場技術員： 安全負責人： 施工隊長： 2.4、主要機械設備配置機械名稱規格型號額定功（kw）或容（m3）或噸位（t）數量操作人員拖板車斯太爾25噸1臺2人挖掘機神鋼-260132kw、1.38 m31臺1人裝載機龍工-50型3 m31臺1人吊車東風25噸2臺2人自卸汽車紅巖19.5t2輛2人柴油發電機YZGC-40KW40kw2臺1人攪拌機JS75020 kw2臺4人振動棒50型插入式2.2kw3臺3人打夯機3噸1臺1人鋼筋加工設備1套5人木工機具1套10人張拉設備1套5人吊車東3、風12噸1臺2人2.5、主要勞動力計劃表工種砼工木工架工電工機操工普工實驗工測量工合計人數1010513152248三、 工程概況:本橋是為跨越河流而設，與路基線路正交，上部結構采用1*16m預應力砼空心板，全橋長為32.04m，下部結構采用重力式橋臺，明挖基礎。荷載等級為公路級，設計洪水頻率125；地震加速度a=0.2g,對應基本烈度為度。該橋位于曲線半徑R=90m縱坡為4%，縱橫坡采用3厚鋼板調平，橋面鋪裝采用4瀝青砼鋪裝層+防水層+10C40砼調平層，橋位上下游均進行改河。四、對材料的要求及施工工藝:1材料要求(1)水泥1)采用強度高，收縮性小耐磨性強、抗凍性好的水泥。其物理性能和化學成4、分符合硅酸鹽水泥（GB175-1999）的規定。 2)水泥標號不得低于P.o32.5#。 3)水泥進場時，應有產品合格證及化驗單。并對品種、標號、包裝、數量、出廠日期等進行檢查驗收，報監理工程師審批。 (2)粗集料 用于混凝土中的碎石或礫石要求質地堅硬、耐久、潔凈，有良好的級配，顆粒應接近立方體，最大粒徑不應超過40mm，其技術要求應符合公路橋涵施工技術規范（JTJ041-2000）之要求。 (3)細集料 采用天然砂和人工砂或石屑。其質地要求堅硬、耐久、潔凈、并具有良好級配，細集料的技術要求符合公路橋涵施工技術規范（JTJ0412000）之要求。 (4)水 混凝土攪拌和養護用水要求清潔，宜采用5、飲用水，使用非飲用水時，應進行檢驗，并符合下列規定：a、硫酸鹽含量（按SO42-計）不得超過2700mg/L。b、含鹽量不得超過5000mg/L 。c 、PH值不得小于4。 (5)片石 石料要求堅硬、密實、堅固與耐久，質地適當細致、色澤均勻，禁止使用風化巖石、水銹石和凸凹石塊，卵石和薄片石不得使用。2、預應力砼空心板預制與安裝 根據本項目的現場實際情況與工期要求，經請示監理工程師、設計代表同意，預應力砼空心板決定采用在工地現場預制。在K2+050右側處的紅線外30m的地方臨時租用40M*40M場地作為梁板預制場。1)臺座施工先將原場地整平并壓實，臺座位置填筑30CM的灰土并壓實，然后澆筑25C6、M厚的砼，臺面尺寸與梁板尺寸匹配，臺座中部預留0.8mm起拱高度。臺座間地面用C15砼進行硬化，避免滲水使臺座下沉、開裂。2）鋼筋每批到達工地的鋼材，均向監理工程師提供試驗報告和出廠質量證明書。并按不同鋼種、等級、牌號及生產廠家，分類堆放，掛牌以資識別。鋼筋在使用前，進行調直和除銹，保證鋼筋表面潔凈、平直，無局部彎折。鋼筋的加工制作在加工間嚴格按設計圖進行，成品編號堆碼，以便使用。將加工好的鋼筋運至臺座，按設計圖放樣綁扎，在交叉點處用扎絲綁牢，必要時采取點焊，以確保鋼筋骨架的剛度和穩定性。鋼筋加工綁扎工藝標準項次檢查項目允許偏差值(mm)1骨架長度102骨架高度及寬度+5，-103骨架箍筋間距7、104受力鋼筋間距105順高度方向兩排鋼筋間間距56保護層厚度53）預應力管道采用鍍鋅波紋管成孔，嚴格按設計坐標準確安設，每隔0.5m加設一道定位鋼筋網，確保管道位置準確，不位移、不變形。在波紋管平彎、豎彎突變處，每0.2m補設定位筋。并在波紋管接頭處用膠帶包裹，保證接縫嚴密，防止管道漏漿。4）混凝土所有砼采用從都江堰商混站購買，砼材料必須合格，砂、石做篩分試驗，符合級配要求，水泥做強度安定性試驗。砼配合比通過設計和試驗選配確定，考慮到施工條件與試驗條件的差別，砼配制的標號比設計標號提高1015%。以保證配制的砼滿足施工所需的和易性、流動性和可靠性，砼強度達到設計標號和滿足耐久性等技術要求。施8、工中嚴格控制水泥用量，防止因砼水化熱過高引起開裂。澆筑砼前，將模型內雜物和鋼筋上的油污清洗干凈，涂脫模劑，并對模型進行加固，適當灑水濕潤，經工程師檢查合格后，進行砼澆筑。澆筑混凝土時，應保持錨塞、錨圈和墊板位置的正確和穩固。梁梁體混凝土應水平分層、一次澆筑完成。為避免孔道變形，不允許振搗器觸及套管。空心板端部錨固區，為了保證混凝土密實，使用外部振搗器加強振搗，集料尺寸不要超過兩根鋼筋或預埋件間凈距的一半。在砼澆筑過程中，派有經驗的砼工負責振搗，搗固采用插入式搗固器與附著式搗固器相結合。首先開啟附著式搗固器振動，然后使用插入式搗固器振搗，移動間距不超過其作用半徑的1.5倍，與側模應保持510cm9、的間距，插入下層砼5cm左右，每處振搗完畢，慢慢提出振動棒，避免產生氣泡及碰撞模型、鋼筋和其它預埋鐵件。砼澆筑完畢，用麻袋覆蓋砼表面，灑水養生，保證砼質量。混凝土養生時，對為預應力鋼束所留的孔道應加以保護，嚴禁將水和其他物質灌入孔道，并應防止金屬管生銹。混凝土強度尚未過到1520MPa時，不得拆除模板。5）預應力施工在混凝土澆筑和預應力鋼筋張拉前，錨具的所有支承表面(例如墊板)應加以清洗。采用的預應力鋼絞線標準為GB/T5224-2003 270級高強低松弛鋼絞線，其標準為強度為1860MP，鋼絞線彈性模量EP=1.95*105MPa,單根鋼絞線公稱直徑s15.2mm，公稱面積140mm2。張10、拉控制應力應符合設計要求，預應力束管道、錨具及配套千斤頂均符合國家有關最新標準。本標段大中橋采用M15系列錨具。技術標準必須符合預應力筋錨具、夾片和連接器（BG/T14370-2000）和交通部現行標準。張拉操作系統的安裝程序：按設計要求編束穿束安裝工作錨板（錨板與錨墊板同軸）安裝工作夾片安裝限位板安裝千斤頂安裝工具錨。使用前按規定分批抽樣進行檢驗，鋼絞線的表面不得有潤滑劑和油漬，允許有輕微的浮銹，但不得銹蝕成可見的麻坑。鋼絞線內沒有折斷、橫裂的鋼絞線。鋼絞線直徑偏差，不超過規定。如抽樣檢查不合格，則對該批鋼絞線逐盤檢查。錨具和夾具的類型符合設計規定，并抽樣進行外觀尺寸、硬度及錨固力檢查和試驗11、。檢查結果如有一套不合格，則另取雙倍數量進行檢查，如仍有一套不合格，則逐套檢查，合格者方可使用。預應力鋼絞線、錨具和夾具儲存在清潔、干燥的地方，加以遮蓋，并定期檢查有無損壞和腐蝕。張拉機具應與錨具配套，使用前對張拉機具進行檢查和校驗。校驗時，千斤頂與壓力表配套校驗，以確定張拉力與壓力表讀數之間的關系曲線，張拉時進行調整。鋼絞線的下料嚴格按設計長度及根數進行下料編束，采用砂輪切割機進行切割，編束時，梳理順直，綁扎牢固、防止互相纏絞紊亂。編束后，編號堆碼，妥善保管，防止在儲存、運輸和安裝過程中損壞、變形或銹蝕。張拉張拉前對梁的外觀尺寸、錨墊板位置及孔道內雜物等進行清理檢查。砼強度達到圖紙規定的強度12、或超過設計強度的100%，將鋼束運至梁位處，進行穿束、裝頂及張拉工作。張拉順序嚴格按設計規定，使張拉的合力作用處在受壓區截面以內，邊緣不產生拉應力，避免構件截面出現過大的偏心受壓。張拉采取兩端同時張拉，張拉時，兩端千斤頂升降壓、劃線及測量伸長值等工作一致。張拉應力控制以張拉力和伸長值雙向控制，以張拉力控制為主。當張拉控制應力達到穩定，并確認伸長、滑絲等合格后，方能進行錨固。錨固后用砂輪切割機切割多余長度。其張拉程序為：預應力筋張拉程序鋼鉸線束對于夾片等具有自錨性能的錨具低松弛應力筋0初應力con(持荷2min錨固)其他錨具0初應力1.05con(持荷2min)con(錨固)壓漿、封錨張拉全部完13、成后，進行孔道壓漿，孔道壓漿采用凈水泥漿，水泥漿的強度不低于梁體砼的設計規定值。通過試驗，水泥漿中可摻入相當水泥用量0.01%的鋁粉，以減少收縮，增加孔道內的密實性。水泥漿從調制至灌入孔道的延續時間，視氣溫而定，一般不超過3045min，水泥漿在使用前和壓注過程中經常攪動。壓漿前，將孔道沖洗干凈、濕潤，如有積水用吹風機排除。壓漿時，從低點的壓漿孔壓入，壓漿緩慢、均勻地進行。比較集中和鄰近的孔道，連續壓漿完成，以免串到鄰孔的水泥漿凝固，堵塞孔道；不能連續壓漿時，未壓漿的孔道用壓力水沖洗通暢。對每一孔道，在兩端先后各壓漿一次，兩次的間隔時間，以先壓注的水泥漿充分泌水而又未初凝為標準，一般為304514、min。壓漿使用活塞式壓漿泵，壓漿的最大壓力為0.50.7Mpa。每次壓漿后，從檢查孔抽查壓漿的密實情況，確保孔道壓漿飽滿、密實。壓漿時，每一工作班留取7.077.077.07cm立方體試件，試件組數不少3組，養生28天，檢驗其抗壓強度作為水泥漿質量的評定依據。每片梁壓漿后，將梁端沖洗干凈、鑿毛、澆筑封錨砼，砼的強度與梁體砼相同，澆筑砼時，嚴格控制梁體長度。澆筑后，進行養生。預制梁檢查項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法1砼強度（Mpa）在合格標準內按JTG F80/1-2004附錄D檢查2梁（板）長度(mm)+5，-10用尺量3寬度(mm)干接縫(梁翼緣、板)10用尺量3處濕接縫（梁翼緣15、板）20梁板頂寬30腹板+10，-04高度(mm)梁、板5用尺量2處5跨徑（支座中心至支座中心）(mm)20用尺量6支座表面平整度(mm)2查澆筑前記錄7平整度(mm)5用2m直尺檢查8預埋件位置(mm)5用尺量6） 預應力梁板的安裝安裝前的準備工作：測量放線：首先在橋臺上放出縱、橫軸線，定出支座位置和高程。起吊：構件在正式起吊前，進行滿載或超載的起吊試驗，以檢驗起吊設備的可靠性。運輸：場外構件運輸采用平板拖車運至施工現場。 支座安裝：支座采用國家鑒定部門認可的產品，并報監理工程師審批。成立專門的支座安裝隊伍，操作人員經培訓合格后上崗；安裝前，測出支座的十字軸線和支座結構邊線；支座下面混凝土16、鑿毛細致并清理干凈，監理驗收合格后用環氧樹酯砂漿將支座位置墊平，注意環氧砂漿不能高出支座底面，并確保支座水平擺放；安放支座用水平尺找平，同時用水準儀復測支座頂標高。架梁：梁板安裝采用2臺50噸吊車；梁架設時，確保就位準確且與支座密貼；梁板的架設順序，采取由邊至中再邊的順序進行。五、施工進度計劃 :2009年 月 日2009年 月 日六、安全管理措施:1、施工人員是經過安全培訓，并考核合格持證上崗者。施工人員進場時或進行具體操作前，須經過施工工長及安全監督員的安全交底。 2、施工人員必須遵守現場紀律和國家法令、法規、規定的要求，必須服從項目經理部的綜合管理。 1)、施工人員進入施工現場必須戴符合17、標準的安全帽及工裝，進入2m以上架體或施工層作業必須佩掛安全帶。 2）、施工人員立足本職工作，嚴禁動用不屬本職工作范圍內的設備。 3、施工用電安全措施 1）、電氣設備的設置、安裝、防護、使用、維修、操作人員都必須符合施工臨時用電安全技術規范要求。 2）、施工現場的一切用電設備的安裝必須嚴格按要求進行。現場施工用電原則執行一機、一閘、一漏電保護的“三級”保護措施。其電箱設門、設鎖、編號，注明負責人。 3）、保護移動式設備的漏電開關、負荷線每周檢查一次；保護固定使用設備的漏電開關應每月檢查一次。 4）、接地裝置必須在線路及配電裝置投入運行前完工，并會同機材組及設計者共同檢測其接地電阻值。接地電阻不18、合格者，嚴禁現場使用帶有金屬外殼的電器設備，并應增加人工接地體的數量，直至接地體完全合格為止。 5）、在電氣裝置和線路周圍不堆放易燃、易爆物品，不使用火源。在電氣裝置相對集中場所，配置絕緣滅火器材，并禁止煙火。 4、機械安全防護 1）、現場機械必須由項目機材組進行試運行，檢查其運行情況正常后方可參與本項目施工。 2）、操作人員必須經過培訓考核合格持證上崗。 3）、各種機械要定機定人維修保養，做到自檢、自修、自維有記錄。 4）、施工現場各種機械要掛安全技術操作規程牌。各種起重機械和垂直運輸機械在吊運物料時，現場要設人值班和指揮。 5）、各種機械不準帶病運行。 5、消防、治安措施 1）、施工現場設安全標志，危險作業區懸掛“危險”或者“禁止通行”、“嚴禁煙火”等標志，夜間設紅燈警示。 2）、布置符合防洪、防火、防雷擊有關安全規則及環衛要求。 3）、設置專職消防員2名，并成立義務消防小組，及時應對各種可能發生的災訊； 4）、治安消防工作堅持“預防為主，以消為輔”的指導思想，加強施工現場的物資、器材和機械設備的管理，防止物資被哄搶、盜竊或破壞。 5）、開展法制宣傳和“四防”教育，項目經理部定期開展以防火、防盜為主的安全大檢查，堵塞漏洞，防患于未然，健全現場保衛機構，統一領導治安保衛工作。