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1、水泥穩(wěn)定碎石底基層試驗(yàn)段施工方案一、工程概述本合同起點(diǎn)樁號(hào) K9+000，終點(diǎn)樁號(hào) K9+200，全長(zhǎng) 200m。路面工程底基層設(shè)計(jì)為4%水泥穩(wěn)定碎石和上，中基層為6%水泥穩(wěn)定碎石兩種，厚度為 48cm（主路）、32cm（非機(jī)動(dòng)車道），工程量為 1106.24 立方米。二、編制原則和依據(jù)1、路基、路面施工圖、設(shè)計(jì)相關(guān)通用圖及總說(shuō)明2、國(guó)家現(xiàn)行交通部頒公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范（JTJ034-2000）3、國(guó)家現(xiàn)行交通部頒公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTG80/1-2004）4、河北省市政公路路面及交通安全設(shè)施施工標(biāo)準(zhǔn)化指南5、滿足合同總工期要求6、達(dá)到項(xiàng)目質(zhì)量要求標(biāo)準(zhǔn)-優(yōu)良工程三、試驗(yàn)?zāi)康拈_工前在2、試驗(yàn)路段進(jìn)行試驗(yàn)，以確定用于施工的集料配合比例；集料的松鋪系數(shù)；合適的拌和機(jī)械、拌和辦法、拌和時(shí)間等；混合料最佳含水量的控制方法；密實(shí)度的檢查方法；整平和整形的合適機(jī)具和方法；壓實(shí)機(jī)械的選擇和組合，壓實(shí)的順序、速度和遍數(shù)等；拌和、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)和配合，確定每一作業(yè)段的合適長(zhǎng)度及養(yǎng)生方法；摸索并總結(jié)如何依據(jù)施工技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)范施工的程序管理方法和質(zhì)量控制手段；收集相關(guān)數(shù)據(jù)，指導(dǎo)全面施工并達(dá)到技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；試驗(yàn)路段結(jié)束后，編制試驗(yàn)路段總結(jié)，以用于指導(dǎo)水泥穩(wěn)定碎石底基層的全面施工。本標(biāo)段計(jì)劃在主線K9+000 K9+200進(jìn)行水泥穩(wěn)定碎石底基層試驗(yàn)段施工。四、施工準(zhǔn)備1.人員為3、保證水泥穩(wěn)定碎石底基層試驗(yàn)段施工順利，并達(dá)到試驗(yàn)的預(yù)期目標(biāo)，加強(qiáng)對(duì)試驗(yàn)段施工的領(lǐng)導(dǎo)，成立了試驗(yàn)路段施工領(lǐng)導(dǎo)小組，由侯新文擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)。具體試驗(yàn)路段人員名單如下：現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人：李平現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人：廖巍葳現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員：李文彬現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人：姜文聯(lián)現(xiàn)場(chǎng)安全員：曾珍明現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)負(fù)責(zé)人：郭強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量人員：宋宏濤目前，上述人員已經(jīng)全部到位。2、機(jī)械設(shè)備：我標(biāo)段水泥穩(wěn)定碎石底基層采用中心站集中拌合、自卸汽車運(yùn)輸、2 臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪、振動(dòng)碾壓實(shí)的方案，分三層（每層160mm）（非機(jī)動(dòng)車道為兩層160mm）攤鋪。目前穩(wěn)定層拌和設(shè)備已經(jīng)安裝、調(diào)試完成。施工主要設(shè)備具體見(jiàn)表1。表試驗(yàn)路段主要施工機(jī)械表機(jī)械名稱廠4、牌及規(guī)格型號(hào)額定功率（kw）或容量(m3)或噸位(t)設(shè)備完好情況數(shù)量（臺(tái)）穩(wěn)定土攤鋪機(jī)ZOOMLION 完好2 振動(dòng)壓路機(jī)LSD220HA 20T 完好2 膠輪壓路機(jī)SANYYL27-3 1 灑水車10T 完好2 裝載機(jī)龍工 LG855B 完好2自卸汽車10T 完好11 水穩(wěn)拌合站600 型400t/小時(shí)完好2 2、主要試驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備：路面工程的試驗(yàn)檢測(cè)工作十分關(guān)鍵，試驗(yàn)檢測(cè)工作是工程質(zhì)量控制的重要手段，也是科學(xué)文明施工的具體表現(xiàn)。用于水泥穩(wěn)定碎石底基層檢測(cè)的試驗(yàn)設(shè)備已全部標(biāo)定完成，具體見(jiàn)表2 表 2 試驗(yàn)檢測(cè)儀器表序號(hào)機(jī)械名稱型號(hào)規(guī)格單位數(shù)量1 彎沉儀5.4m 臺(tái)1 2 路面材料強(qiáng)度儀L5、D127 臺(tái)1 3 壓力機(jī)SYE-2000 臺(tái)1 4 壓力機(jī)YEW-300B 臺(tái)1 5 數(shù)控電動(dòng)擊實(shí)儀DZY-臺(tái)1 6 數(shù)控水泥混凝土標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱SHBY-40B 臺(tái)1 7 滴定儀ZWS-2 套2 8 水泥細(xì)度負(fù)壓篩析儀FSY-160 臺(tái)1 9 沸煮箱FZ-31A 臺(tái)1 10 維卡儀標(biāo)準(zhǔn)法臺(tái)1 11 電動(dòng)抗折試驗(yàn)機(jī)DKZ-500N 臺(tái)1 12 路面鉆芯取樣機(jī)HZ-20 臺(tái)1 13 標(biāo)準(zhǔn)恒溫水浴CF-B 臺(tái)1 14 數(shù)控水泥混凝土標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱SHBY-40B 臺(tái)1 15 水泥膠砂振實(shí)臺(tái)ZT-96 臺(tái)1 16 水泥膠砂攪拌機(jī)JJ-5 臺(tái)1 17 凈漿攪拌機(jī)NJ-160 臺(tái)1 18 養(yǎng)護(hù)室溫濕度自動(dòng)控制6、儀BYS-臺(tái)1 19 多功能液壓脫模機(jī)200KN 臺(tái)1 3、材料及配合比指標(biāo)水泥；水泥作為集合料的一種穩(wěn)定劑,其質(zhì)量對(duì)集料的質(zhì)量是至關(guān)重要的,施工時(shí)選用終凝時(shí)間較長(zhǎng),標(biāo)號(hào)較低的水泥。為使穩(wěn)定碎石有足夠的時(shí)間進(jìn)行拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓以及保證其具有足夠的強(qiáng)度,不應(yīng)使用快凝水泥、早強(qiáng)水泥以及受潮變質(zhì)水泥。按合同要求本標(biāo)段使用由水泥廠家提供的優(yōu)質(zhì)水泥:PSA32.5水泥。拌和中必須嚴(yán)格控制水泥劑量。水泥劑量太小,不能保證水泥穩(wěn)定土的施工質(zhì)量;而劑量太大,既不經(jīng)濟(jì),還會(huì)使基層的裂縫增多、增寬,從而引起瀝青面層的相對(duì)應(yīng)的反射裂縫。所以,必須嚴(yán)格控制水泥用量,做到經(jīng)濟(jì)合理,精益求精,以確保工程質(zhì)量。碎石；7、按水泥穩(wěn)定碎石基層施工的要求和用量,依經(jīng)濟(jì)合理的原則,經(jīng)過(guò)對(duì)沿線的石料加工場(chǎng)的原材料的調(diào)查、試驗(yàn),選定大力壟石料場(chǎng)作為基層使用碎石、石屑材料的供用場(chǎng)。通過(guò)實(shí)驗(yàn)嚴(yán)格控制碎石的指標(biāo),壓碎值不大于 30%。目前大石、中石、小石、石粉合計(jì)已備料7.5 萬(wàn)噸。經(jīng)試驗(yàn)施工配合比為：大石：中石：小石：石粉=19%：22%：26%：33%，最大干密度底基層為2.344g/cm3，基層為 2.354 g/cm3，最佳含水量為 5.8%。拌和用水：采用潔凈的飲用水作為拌和用水。下承層準(zhǔn)備底基層施工前，提前按規(guī)范要求對(duì)96 區(qū)頂進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)不達(dá)標(biāo)路段及時(shí)采取補(bǔ)救措施，確保底基層按時(shí)鋪筑。底基層鋪筑時(shí)，要對(duì)下承層進(jìn)行8、清掃，保證層面無(wú)松散顆粒和塵土等雜物。并對(duì)層面灑水濕潤(rùn)。五、試驗(yàn)段施工時(shí)間本試驗(yàn)段計(jì)劃于四月一日開工，四月一日全部完成。六、施工方案1、測(cè)量放線工作下承層按規(guī)范檢驗(yàn)處理達(dá)標(biāo)后，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收合格后，用全站儀準(zhǔn)確放出路基的中線、邊線，用鋼筋控制樁準(zhǔn)確標(biāo)示，其間距應(yīng)控制在10 米一個(gè)。控制樁測(cè)設(shè)完成后，在施工段的一端打入14的鋼筋樁。開始攤鋪的前一天要進(jìn)行測(cè)量放樣，按攤鋪機(jī)寬度與傳感器間距，一般在直線上間隔為1520m做出標(biāo)記，根據(jù)擬定松鋪系數(shù)算出松鋪厚度，決定控制線高度，掛好控制線。五、施工方法及施工工藝 a、拌合水泥穩(wěn)定碎石在位于K9+000右側(cè)水穩(wěn)拌合站集中拌合，該拌合站所有計(jì)量系統(tǒng)9、經(jīng)過(guò)相關(guān)計(jì)量單位標(biāo)定，能夠滿足施工需求。施工配合比在試驗(yàn)配合比的基礎(chǔ)上增加0.5%1%的水泥劑量，并根據(jù)實(shí)際施工拌合情況進(jìn)行調(diào)整，嚴(yán)格控制混合料含水量，以保證攤鋪時(shí)含水量不得小于最佳含水量，根據(jù)機(jī)械性能嚴(yán)格控制上料速度，確保混合料拌合均勻。b、運(yùn)輸采用 11 輛 10T自卸車進(jìn)行運(yùn)輸，根據(jù)拌合能力、攤鋪能力運(yùn)距的實(shí)際情況進(jìn)行運(yùn)輸車輛的增減，運(yùn)輸過(guò)程中混合料采用土工布進(jìn)行覆蓋，避免水分過(guò)快喪失。a、攤鋪本工程路面水泥穩(wěn)定土基層的混合料施工采用攤鋪機(jī)攤鋪混合料。攤鋪速度為 2-3m/min，保證整個(gè)過(guò)程中攤鋪機(jī)行駛穩(wěn)定、連續(xù)、均勻盡量減少停機(jī)待料現(xiàn)象。攤鋪過(guò)程中人工及時(shí)消除粗細(xì)離析現(xiàn)象，特別是局部10、粗集料帶，并用新混合料填補(bǔ)。采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)前后攤鋪，一次攤鋪完成半幅施工，前面的攤鋪機(jī)在靠路肩一側(cè)走基線，另一側(cè)走鋁合金的基準(zhǔn)梁，由測(cè)量人員專門負(fù)責(zé)基準(zhǔn)梁的測(cè)設(shè)。后面攤鋪機(jī)一側(cè)走滑靴，另一側(cè)走基線，兩攤鋪機(jī)前后距離保持在20m以內(nèi)，確保兩臺(tái)機(jī)械相互不干擾，松鋪系數(shù)依試驗(yàn)段而確定。b、碾壓在高程檢查無(wú)誤、平整成型后，混合料處于最佳含水量在1%時(shí)，即可進(jìn)行碾壓。當(dāng)水分不足時(shí)應(yīng)先灑水補(bǔ)充水分，等到達(dá)到要求時(shí)方可進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)采用先靜壓一遍再振壓3-4 遍，最后膠輪靜壓一遍的方法。對(duì)于直線段和不設(shè)曲線段部分先從外側(cè)向路中碾壓，在設(shè)置超高的平曲線段，由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，后輪重疊 1/2 輪寬11、（重疊 30cm以上）；后輪必須超過(guò)兩段的接縫，使每層整個(gè)厚度和寬度完全、均勻地壓實(shí)到規(guī)定密實(shí)度為止。后輪壓完路面全寬時(shí)，即為一遍。對(duì)兩遍碾壓完的結(jié)構(gòu)進(jìn)行壓實(shí)度的檢測(cè)，并保證最后碾壓結(jié)果到達(dá)要求的密實(shí)度為止，外觀表面平整、無(wú)輪跡或隆起。壓路機(jī)的碾壓速度，頭兩遍以采用 1.5 2km/h 為宜，以后用 2.0 3km/h，最后靜壓 4 km/h。其原則為先輕后重，先慢后快，以免發(fā)生推移，形成不適宜結(jié)構(gòu)。路面的兩側(cè)，多壓23 遍。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，以保證層表面不受破壞。碾壓過(guò)程中，集料的表面始終保持濕潤(rùn)，如表面水蒸發(fā)得快，及時(shí)補(bǔ)充水分。c、接縫水泥穩(wěn)定碎石底基12、層施工工藝流程圖檢查、整理下承層攤鋪機(jī)攤鋪壓路機(jī)組合碾壓擬定試驗(yàn)方案報(bào)監(jiān)理工程師審批水穩(wěn)料拌合、運(yùn)輸混合料級(jí)配試驗(yàn)報(bào)監(jiān)理工程師審批各項(xiàng)指標(biāo)檢測(cè)試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告報(bào)監(jiān)理工程師審批合格不合格1）橫向接縫：攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí)，不宜中斷，如因故中斷兩小時(shí)，應(yīng)設(shè)置橫向接逢。攤鋪機(jī)應(yīng)駛離混合料末端，人工將末端含水量合適的混合料弄齊，緊靠混合料放兩根木方，方木的高度應(yīng)與混合料的壓實(shí)厚度相等，整平緊靠木方的混合料，方木的另一側(cè)用砂礫或碎石回填3m長(zhǎng)，其高度高出方木幾厘米，將混合料碾壓密實(shí)。重新開始攤鋪混合料之前，將砂礫或碎石和方木鏟除，并將下承層清理干凈，在接槎處刷稀水泥漿一度，攤鋪機(jī)返回已壓實(shí)層末端，重新開始攤13、鋪混合料。如果攤鋪中斷后，未按上述方法處理橫向接縫，而中斷兩小時(shí)，則應(yīng)將攤鋪機(jī)的附近及下面末端未經(jīng)壓實(shí)的混合料鏟除，并將已壓實(shí)且高程和平整度符合要求的末端挖成與路中心線垂直向下的斷面，然后再攤鋪新混合料。2）縱向接縫：避免縱向接縫，在必須分兩幅施工時(shí)，縱縫必須垂直相等，不應(yīng)斜接。d、混合料的養(yǎng)生每一段碾壓完畢并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后，應(yīng)立即養(yǎng)生。采用土工布覆蓋、撒水車撒水養(yǎng)生，養(yǎng)生期不得少于7d。3、工藝流程施工工藝框圖詳見(jiàn)下頁(yè)水泥穩(wěn)定碎石底底基層施工工藝框圖具體如下表：水泥穩(wěn)定碎石底基層實(shí)測(cè)項(xiàng)目注：本工程設(shè)計(jì)要求水泥穩(wěn)定底基層壓實(shí)度97%，基層壓實(shí)度 98%。七、質(zhì)量保證、安全防護(hù)措施1、質(zhì)量保14、證措施a、熟悉圖紙，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，了解施工程序，認(rèn)真掌握好各作業(yè)段工序之項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法權(quán)值1 壓實(shí)度（%）代表值97 按 JTG F80/1-2004 附錄 B檢查，每 200m每車道 2 處3 極 值92 2 平整度（mm）12 3m直尺：每 200m測(cè) 2 處 10尺2 3 縱斷高程（mm）+5，-15 水準(zhǔn)儀：每 200米 4 個(gè)斷面1 4 寬度（mm）不小于設(shè)計(jì)值尺量：每 200米 4 處1 5 厚度（mm）代表值-10 按 JTG F80/1-2004 附錄 H檢查，每 200m每車道 1 個(gè)點(diǎn)3 合格值-25 6 橫坡（%）+0.3 水準(zhǔn)儀：每 200米 4 15、段面2 7 強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求按 JTG F80/1-2004 附錄 G檢查3 間的前后搭接。認(rèn)真編制施工組織設(shè)計(jì)，嚴(yán)格執(zhí)行和遵守圖紙施工；b、認(rèn)真執(zhí)行自檢制度，建立質(zhì)量監(jiān)督檢查體系，配備專職質(zhì)檢員。c、每道工序施工前，應(yīng)進(jìn)行技術(shù)交底，做到質(zhì)量要求、技術(shù)意圖貫徹到底。所有工序在自檢合格后，通知監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)收，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格簽認(rèn)后，方可進(jìn)行該道工序的施工。d、各種控制、關(guān)鍵部位設(shè)專人嚴(yán)格把關(guān)、嚴(yán)格控制。如下承層的驗(yàn)收、碾壓壓實(shí)度和含水量的控制、橫縫的設(shè)置等。e、對(duì)主要管理人員選配水平高，經(jīng)驗(yàn)豐富，業(yè)績(jī)優(yōu)良的人員擔(dān)任，安排具備專業(yè)資格的專業(yè)人員承擔(dān)施工。對(duì)施工管理人員和特殊工種工作人員實(shí)施16、持證上崗制度，保證人員素質(zhì)滿足需要。f、拌和機(jī)的投料要準(zhǔn)確，要在投料運(yùn)輸帶上定期取樣檢查各料倉(cāng)的投料數(shù)量。g、拌和要均勻，不得出現(xiàn)粗細(xì)料分離的離析現(xiàn)象。h、嚴(yán)格控制碾壓含水量，以最佳含水量1%時(shí)碾壓。i、拌和好的混合料要及時(shí)攤鋪碾壓，一般在2小時(shí)內(nèi)完成。2、安全保證措施安全工作是搞好生產(chǎn)的重要因素，關(guān)系到國(guó)家、企業(yè)和職工的切身利益。因此，在施工過(guò)程中，必須認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針政策，廣泛應(yīng)用系統(tǒng)工程和事故分析方法，嚴(yán)格控制和防止各類傷亡事故的發(fā)生。具體措施如下：a）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全組織項(xiàng)目經(jīng)理部、工區(qū)成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)專職安全員制定嚴(yán)格的安全措施，定期分析解決工作中存在的問(wèn)題，及17、時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除不安全隱患。b）安全教育經(jīng)常化、制度化開工前進(jìn)行系統(tǒng)安全教育，開工后抓好“三工”教育和定期培訓(xùn)。通過(guò)安全競(jìng)賽、現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)語(yǔ)、圖片等形式，增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)自覺(jué)性，時(shí)時(shí)處處注意安全，把安全生產(chǎn)工作真正落到實(shí)處，分項(xiàng)開工前要做好詳細(xì)、具體的安全交底。c）完善安全檢查制度各級(jí)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組要定期組織檢查，各級(jí)安全監(jiān)督人員要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正，真正把事故消滅在萌芽狀態(tài)。d）施工組織設(shè)計(jì)和工藝流程科學(xué)組織施工嚴(yán)格各工序銜接，嚴(yán)格操作規(guī)程，嚴(yán)禁各種違章指揮和違章作業(yè)。e）加強(qiáng)持證上崗管理機(jī)械工、起重工、電工、電焊工等主要工種必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并經(jīng)考核取得合格證，方可持證上崗操作，杜絕違法章作18、業(yè)。f）搞好施工疏導(dǎo)及現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)識(shí)夜間施工要有良好的照明設(shè)備，危險(xiǎn)地段設(shè)危險(xiǎn)標(biāo)志和緩行標(biāo)志，配備足夠的交通值勤人員，組織好過(guò)往行人及車輛，確保人員車輛的安全。g）加強(qiáng)安全防護(hù)設(shè)置安全防護(hù)標(biāo)志。瀝青拌和站和水穩(wěn)拌和站的作業(yè)人員要戴安全帽，場(chǎng)地內(nèi)要配備足夠的消防器材。h）做好現(xiàn)場(chǎng)管理，堅(jiān)持文明施工保障人身、機(jī)械和器材的安全。尤其是上公路的機(jī)動(dòng)車輛限速行駛，不侵道不搶行，做到文明禮讓，彎道鳴笛，嚴(yán)防交通事故的發(fā)生。i）安全用電嚴(yán)格按規(guī)定安裝線路及設(shè)備，用電設(shè)備都要安裝地線，不合格的電工器材嚴(yán)禁使用。庫(kù)房、油庫(kù)嚴(yán)禁煙火，油庫(kù)要安裝避雷裝置。j）加強(qiáng)工程管理責(zé)任制每項(xiàng)工作設(shè)專人負(fù)責(zé)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。八、文19、明施工與環(huán)境保護(hù)1、開工前作好施工組織設(shè)計(jì),布局合理,并按監(jiān)理細(xì)則設(shè)置好各類標(biāo)示標(biāo)牌。2、施工現(xiàn)場(chǎng)所有施工管理人員必須持證上崗。3、施工環(huán)境文明要求：1）施工便道應(yīng)進(jìn)行日常養(yǎng)護(hù)，保證晴雨通車，經(jīng)常清掃、灑水，防止塵土飛揚(yáng)，不得影響當(dāng)?shù)厝罕娬Ｉ睢⑸a(chǎn)活動(dòng)。施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)道路應(yīng)保持平整、暢通、及時(shí)修復(fù)。設(shè)有明顯準(zhǔn)確的路標(biāo)。2）機(jī)具、材料應(yīng)做到“二整”：機(jī)械設(shè)備保持狀態(tài)良好，外觀整潔、停置整齊。3）施工材料堆放有序、存儲(chǔ)規(guī)整合理，并插置標(biāo)示牌。4）工地現(xiàn)場(chǎng)外觀應(yīng)做到“三潔”：施工場(chǎng)地整潔、生活環(huán)境清潔、施工產(chǎn)品美觀潔凈。5）場(chǎng)區(qū)及施工范圍內(nèi)的溝道、地面無(wú)廢料、垃圾和油污，做到工完料盡、地清。6）辦20、公室、作業(yè)區(qū)、生活區(qū)、倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)所內(nèi)部整潔有序，符合防火、衛(wèi)生、通風(fēng)、照明等要求。7）施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置標(biāo)明名稱、施工負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢負(fù)責(zé)人、旁站監(jiān)理等內(nèi)容的公告牌。8）施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)施工，現(xiàn)場(chǎng)指揮和技術(shù)人員要熟悉操作工藝要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。9）確保工程有序施工場(chǎng)內(nèi)要有警示標(biāo)牌、標(biāo)識(shí)公告牌，建立健全安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，作業(yè)人員佩帶安全帽，系安全繩，配電箱孔后設(shè)蓋，絞車要有剎車。10）現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行的各項(xiàng)施工操作，必須按施工前的施工操作安排或相應(yīng)的規(guī)范進(jìn)行，做到層次清楚，緊張有序，杜絕違章操作和野蠻施工。下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝！畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋21、xx 老師的精心指導(dǎo)和大力支持下完成的，他淵博的知識(shí)開闊的視野給了我深深的啟迪，論文凝聚著他的血汗，他以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對(duì)我的工作學(xué)習(xí)產(chǎn)生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來(lái)感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系的老師對(duì)我專業(yè)思維及專業(yè)技能的培養(yǎng)，他們?cè)趯W(xué)業(yè)上的心細(xì)指導(dǎo)為我工作和繼續(xù)學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬!特別是我的班主任吳廷川老師，雖然他不是我的專業(yè)老師，但是在這三年來(lái)，在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落的時(shí)候，“明師之恩，誠(chéng)為過(guò)于天地，重于父母”，對(duì)吳老師的感激之情我無(wú)法用語(yǔ)言來(lái)表達(dá)，在此向吳老師致以最崇高的敬意22、和最真誠(chéng)的謝意!感謝這三年來(lái)我的朋友以及汽修0932 班的四十多位同學(xué)對(duì)我的學(xué)習(xí)，生活和工作的支持和關(guān)心。三年來(lái)我們真心相待，和睦共處，不是兄弟勝是兄弟!正是一路上有你們我的求學(xué)生涯才不會(huì)感到孤獨(dú)，馬上就要各奔前程了，希望（，請(qǐng)保留此標(biāo)記。）你們有好的前途，失敗不要灰心，你的背后還有汽修0932班這個(gè)大家庭!最后我要感謝我的父母，你們生我養(yǎng)我，縱有三世也無(wú)法回報(bào)你們，要離開你們出去工作了，我在心里默默的祝福你們平安健康，我不會(huì)讓你們失望的，會(huì)好好工作回報(bào)社會(huì)的。致謝詞 2 在本次論文設(shè)計(jì)過(guò)程中，感謝我的學(xué)校，給了我學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，在學(xué)習(xí)中，老師從選題指導(dǎo)、論文框架到細(xì)節(jié)修改，都給予了細(xì)致的指導(dǎo)，提23、出了很多寶貴的意見(jiàn)與建議，老師以其嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的治學(xué)態(tài)度、高度的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風(fēng)和大膽創(chuàng)新的進(jìn)取精神對(duì)我產(chǎn)生重要影響。他淵博的知識(shí)、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導(dǎo)和大力支持下才完成的感謝所有授我以業(yè)的老師，沒(méi)有這些年知識(shí)的積淀，我沒(méi)有這么大的動(dòng)力和信心完成這篇論文。感恩之余，誠(chéng)懇地請(qǐng)各位老師對(duì)我的論文多加批評(píng)指正，使我及時(shí)完善論文的不足之處。謹(jǐn)以此致謝最后，我要向百忙之中抽時(shí)間對(duì)本文進(jìn)行審閱的各位老師表示衷心的感謝。開學(xué)自我介紹范文：首先，我想說(shuō)“榮幸”，因?yàn)槊ＣＨ撕Ｓ刹幌嘧R(shí)到相識(shí)實(shí)在是人生一大幸事，更希望能在三年的學(xué)習(xí)生活中能夠與大家成為好同學(xué)，好朋友。其次我要說(shuō)“幸運(yùn)”，因?yàn)樵诙虝旱乃较陆佑|我感覺(jué)我們班的同學(xué)都很優(yōu)秀，值得我學(xué)習(xí)的地方很多，我相信我們班一定將是團(tuán)結(jié)、向上、努力請(qǐng)保留此標(biāo)記。）的班集體。最后我要說(shuō)“加油”衷心地祝愿我們班的同學(xué)也包括我在內(nèi)通過(guò)三年的努力學(xué)習(xí)最后都能夠考入我們自己理想中的大學(xué)，為老師爭(zhēng)光、為家長(zhǎng)爭(zhēng)光，更是為了我們自己未來(lái)美好生活和個(gè)人價(jià)值，加油。哦，對(duì)了，我的名字叫“*”，希望大家能記住我，因?yàn)楸粍e人記住是一件幸福的事！）查看更多與本文高中生開學(xué)自我介紹相關(guān)的文章。