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1、新起點(diǎn)嘉園一期地下車庫回填土施工方案 編 制： 審 批：北京京海成建筑工程有限責(zé)任公司新起點(diǎn)項(xiàng)目部二00一年七月二十一日目 錄1、 工程概況22、 施工部署23、 回填土施工工藝44、 回填土工期85、 技術(shù)質(zhì)量措施96、 雨季施工措施107、 安全文明施工措施新起點(diǎn)嘉園一期地下車庫回填土施工方案 1、工程概況：11工程進(jìn)度情況 新起點(diǎn)嘉園一期地下車庫地下二層已施工完，地下一層柱已施工完，現(xiàn)正在進(jìn)行地下一層頂板及梁的施工。12為保證二期車庫及C、D座按期開工，車庫封頂后急需回填，經(jīng)項(xiàng)目部綜合考慮，擬將二期工程開挖土方用于一期車庫回填，為保證一期車庫按期回填并保證回填質(zhì)量，特編制此回填土施工方案2、。 13一期地下車庫回填土工程量 131、車庫四周肥槽回填 16000m3 132、車庫之上回填土 24000m3 133、車庫室內(nèi)回填土 6000m32、施工部署為保證一期車庫按期回填，需作好以下幾項(xiàng)工作：鋼筋場(chǎng)地、木工棚、水電加工場(chǎng)地的拆遷；攪拌站的拆遷；土方運(yùn)輸?shù)缆返倪x定及鋪設(shè)；地下車庫頂板的支護(hù)及防水層的保護(hù)。21、鋼筋場(chǎng)地、木工棚的拆遷211、為了保證C座土方先開挖，西側(cè)鋼筋加工場(chǎng)、木工棚、水電場(chǎng)地需拆除，鋼筋廠臨時(shí)搬到一期車庫東側(cè)，待車庫上回填出場(chǎng)地后搬到車庫上，鋼筋加工場(chǎng)地位置見結(jié)構(gòu)施工平面圖。拆除時(shí)間：2001年8月2日開始，8月10日拆遷完畢。212、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，搬遷完3、鋼筋及水電場(chǎng)地后，利用C座開挖土方回填車庫4、5、6段及1、2、3、段南側(cè)，將道路布在東西向后澆帶北側(cè)15M處（J列軸線上 ）。C座及二期車庫開挖土方面積3400 m2，開挖深度10m，除去表層土及中間2m土層外，預(yù)計(jì)可用土層6m，能有20400m3土用于回填，而車庫南段及肥槽回填需26000m3，不能滿足第一次回填要求，須外購?fù)练?600 m3。213回填完畢，應(yīng)按照A、B座結(jié)構(gòu)施工階段平面布置圖要求對(duì)急需遷回的場(chǎng)地進(jìn)行硬化，模板場(chǎng)地的硬化、攪拌站設(shè)備基礎(chǔ)的澆注及平整硬化，為西側(cè)下一步場(chǎng)地搬遷創(chuàng)造條件。 22、攪拌站的搬遷 221、為了保證二期車庫及D座順利開工，在二期攪拌站場(chǎng)地準(zhǔn)備好以后，4、對(duì)西側(cè)攪拌站進(jìn)行拆遷。拆遷原則：在保證A、B座正常施工的基礎(chǔ)上，四臺(tái)攪拌機(jī)先遷南側(cè)兩臺(tái)，留北側(cè)兩臺(tái)。待新攪拌機(jī)及上料系統(tǒng)穩(wěn)固好并能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)后再遷另兩臺(tái)攪拌機(jī)及上料機(jī)。南側(cè)攪拌機(jī)搬遷時(shí)間：2001年9月3日搬遷完，4-7日運(yùn)行調(diào)試，8日使用。另兩臺(tái)待第一機(jī)組運(yùn)行正常后，開始拆遷，爭取在9月20日前連同水泥庫全部拆遷完畢。 222、攪拌站搬遷到B座北側(cè)，并避開地下管線位置，有利于A、B座結(jié)構(gòu)及C、D座及二期地下車庫施工，攪拌站具體位置見結(jié)構(gòu)施工總平面圖。 23、土方運(yùn)輸?shù)缆返倪x定及鋪設(shè) 231開挖C座土方時(shí)，土方運(yùn)輸走一期車庫西側(cè)坡道由西向東，同時(shí)由東側(cè)回填一條車道，由東向西回填。事先將肥槽處回5、填一條車道，進(jìn)入一期車庫之上，在車庫上道路未形成之前，回填土用土方車將土方翻在槽邊，利用ZL-50鏟（并人工配合）將土方散開，分層夯實(shí)。防止土方車直接碾壓防水保護(hù)層，將防水破壞。 232當(dāng)回填土厚度超過80cm后，土方車可以由道路進(jìn)入車庫上進(jìn)行回填，但為保險(xiǎn)起見，土方車將一半土方卸在槽邊，另一半土方運(yùn)至回填地點(diǎn)。 233、回填道路位置見施工平面圖。寬度不小于6m。 234遇有后澆帶處，除照正常圍擋外，此處后澆帶上鋪2cm鋼板，上面填土。 24地下車庫頂板的支護(hù)及防水層的保護(hù) 由于車庫回填時(shí)土方車將走運(yùn)輸?shù)缆罚锌赡軐?duì)頂板結(jié)構(gòu)造成影響，因此回填土施工時(shí)，此處頂板模板不拆，同時(shí)對(duì)運(yùn)輸?shù)缆诽庬敯暹M(jìn)行6、加固支頂，頂桿間距800mm，同時(shí)負(fù)2層同樣位置進(jìn)行加固，立桿間距1200，中間設(shè)水平拉桿一道。后澆帶處一跨立桿支頂間距500mm。防水層外露部分鋪廢竹膠板保護(hù)，防止施工中磕碰。 3、回填土施工工藝 3.1回填土材料準(zhǔn)備。3.1.1、回填用土采用西側(cè)C、D座開挖土方，在土方未開挖前，須外購?fù)练竭M(jìn)行肥槽及施工道路的回填。回填土土質(zhì)為亞粘土及粉質(zhì)粘土，要求無雜物、最優(yōu)含水率12-15%。3.1.2、白灰采用袋裝白灰，要求無硬塊，細(xì)度均勻顏色一致，提前做好材料計(jì)劃。3：7灰土量4000M3。 3.2、設(shè)備機(jī)具準(zhǔn)備 自卸汽車、8-10t汽碾（1臺(tái)）、蛙式打夯機(jī)（8臺(tái)）、平板振搗器（2臺(tái)）、土斗（2個(gè)）7、小推車（20輛）、鐵鍬、溜篩（5cm網(wǎng)眼）、塑料水管、水準(zhǔn)儀、塔尺、白線、手工木夯。3.3、人員準(zhǔn)備：拌土30人、夯土24人、找平運(yùn)土等92人、測(cè)量人員2人、工長3人。3.4、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備3.4.1、槽內(nèi)雜物垃圾（如防水殘片、灰塊、木楔、 磚頭、）清理干凈，槽內(nèi)積水清凈，淤泥清理干凈。3.4.2、做好每層250mm虛鋪厚度標(biāo)桿（或樁）。3.4.3、用水準(zhǔn)儀對(duì)每步房心回填土標(biāo)高進(jìn)行復(fù)檢、抄測(cè)。3.4.4、提前收聽天氣預(yù)報(bào)，雨天停止回填。3.5、技術(shù)準(zhǔn)備3.5.1、提前進(jìn)行車庫、A、B座地下砼四方（建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、 監(jiān)理單位、施工單位）隱蔽驗(yàn)收，并報(bào)質(zhì)檢站復(fù)驗(yàn)，合格后基層處理，作防水及防水保護(hù)墻8、。3.5.2、后澆帶處加強(qiáng)板處理好。、提前對(duì)操作人員做技術(shù)交底。 3.6、土方施工工藝3.6.1、工藝流程清理雜物并外運(yùn)（素土過篩摻白灰抹灰土）回填虛鋪機(jī)械夯實(shí)平整再夯實(shí)取土樣下一步回填素土經(jīng)過5cm溜篩（新開挖較好素土可不過篩）,按比例白灰：素土=3：7（體積比，人工拌勻），保證顏色一致，如灰土中發(fā)現(xiàn)有雜物應(yīng)立即揀出。3.6.2、拌勻的灰土用吊斗吊運(yùn)至槽內(nèi)，塔吊回轉(zhuǎn)半徑以外則由人工直接在槽內(nèi)或槽邊拌土，小推車運(yùn)輸，攤鋪平整。3.6.3、每步的虛鋪厚度30cm，夯實(shí)厚約為25cm。3.6.4、攤鋪平整如土較干，夯實(shí)前灑少量清水，以防止夯實(shí)時(shí)揚(yáng)塵。3.6.5、夯實(shí)采用蛙式打夯機(jī)從一端開始進(jìn)行夯實(shí)9、，夯實(shí)次數(shù)為3遍，一夯壓半夯，邊角機(jī)械夯不到的地方用人工夯實(shí)。3.6.6、夯過一遍后，鐵鍬找平，再夯一遍，嚴(yán)格控制每層的厚度。、施工中分層分步向前推進(jìn)。 37肥槽回填土局部特殊處理 371、將車庫外墻穿墻螺栓根部竹膠板塊剔除，用1：2水泥砂漿(內(nèi)摻水泥用量8%膨脹劑)將剔鑿后的凹陷部位抹平。 372、根據(jù)變更洽商要求將外墻后澆帶外側(cè)擋板施工完，基礎(chǔ)底部擋水墻外側(cè)及外墻外側(cè)擋板施工方法如圖：防水墻外側(cè)擋板示意圖外墻后澆帶外側(cè)擋板示意圖 373、待墻面修補(bǔ)及后澆帶外側(cè)擋板施工完畢，監(jiān)理及質(zhì)檢站驗(yàn)收合格后，進(jìn)行外墻防水施工，防水施工完畢，經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后，進(jìn)行回填土施工。防水層外側(cè)粘貼50mm厚聚苯10、板保護(hù)。 374、肥槽回填應(yīng)從東側(cè)開始，北側(cè)緊隨其后，西側(cè)由于和二期車庫相連，二期車庫要開槽，西側(cè)先不回填，但要在西側(cè)做一條車道，以利于車輛通行。 A座東側(cè)塔吊部位待A座地下結(jié)構(gòu)施工完將塔吊周圍砌370厚磚后回填。如圖： 375、肥槽回填基礎(chǔ)以外2m以內(nèi)為3：7灰土，其它為素土夯實(shí)，分層厚度虛鋪為300mm，夯實(shí)采用機(jī)械夯實(shí)。 376、回填后土壤壓實(shí)系數(shù)2：8灰為0.93，干容重不小于1.5g/cm3，素土夯實(shí)土壤的干容重不小于1.5g/cm3。 38車庫頂板以上回填土及特殊處理 381、車庫負(fù)一層頂板砼施工完后及時(shí)進(jìn)行防水找平層施工，待找平層含水率9%時(shí)即可進(jìn)行防水層施工。 382、防水層施11、工完經(jīng)監(jiān)理隱檢即可進(jìn)行防水保護(hù)層施工。 383、車庫上回填土土源為二期車庫及C、D座基槽開挖土方，邊開挖邊回填。 384、回填采取土方車直接將土卸到車庫頂板上，用鏟車將土方散開，每層厚度為300mm，用8-10t汽碾將回填土碾壓密實(shí)，回填土干容重不小于1.5g/cm3。 385、按照設(shè)計(jì)要求，車庫頂板后澆帶在結(jié)構(gòu)施工完一個(gè)月后才能澆筑，然后才能作防水并進(jìn)行回填土施工。土方施工時(shí)應(yīng)采取如下保護(hù)措施。用水泥袋子裝上土，碼放在后澆帶兩側(cè)，筑成擋土墻，墻寬2米高2米。如圖：386后澆帶處防水收頭做法：387后澆帶處車道做法39車庫內(nèi)回填土采取從后澆帶部位及通風(fēng)孔處將土卸入，人工用小推車運(yùn)輸分散開，并分12、層夯實(shí)。 4、回填土工期見回填土進(jìn)度計(jì)劃。（附后）5、技術(shù)質(zhì)量措施 51、由于本工程回填土方量大，工期緊，且正值雨季，回填質(zhì)量非常關(guān)鍵。52、為確保回填土質(zhì)量，項(xiàng)目部設(shè)立一個(gè)專職小組對(duì)回填質(zhì)量進(jìn)行控制,小組成員如下： 組長：姜瑞軍 副組長：王書新組員：徐立海 高虎成 劉運(yùn)海 王建新 邱洪杰 朱玉明 53、回填時(shí)按要求保證每層虛鋪厚度，并保證壓實(shí)遍數(shù)（不少于3遍，一夯壓半夯），及時(shí)取樣試驗(yàn)，壓實(shí)系數(shù)及干容重達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 54、土質(zhì)必須符合要求無雜物，有機(jī)物含量不超過5%，必須分層夯壓密實(shí)，灰土干容重不小于1.5g/cm3。55、取樣測(cè)試、實(shí)驗(yàn)，干容重合格率必須達(dá)到95%以上。56、每步必須平整13、，高差每步不大于5cm。 57、白灰必須按配比添加，不允許偷工減料，可用固定容器按3:7進(jìn)行攪和。58、灰土拌必須均勻，要先做好交底，并嚴(yán)格控制交底施工。6、雨季施工措施61成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，制定值班表，保證雨期順利施工。62每天收聽天氣預(yù)報(bào)，盡量將回填土安排在非雨天施工。63準(zhǔn)備好草袋子、鐵鍬、雨衣、雨鞋、潛污泵、水龍帶、塑料布等雨施材料。64如施工中遇有大雨，應(yīng)及時(shí)將未夯實(shí)的虛土進(jìn)行覆蓋。65雨后，如果已回填的土上面有積水，必須連水帶泥都清除掉，才能進(jìn)行下一步回填。66雨后必須等土表面涼一段時(shí)間才能繼續(xù)回填，防止出現(xiàn)泥濘。7、安全文明施工措施 71、在頂板有后澆帶部位一跨嚴(yán)禁拆模，防止車輛在頂板上行走對(duì)頂板及梁壞造成影響。 72、肥槽采用機(jī)械振搗夯實(shí)，操作人員要戴絕緣手套，穿絕緣鞋。73、夜間回填要設(shè)足夠照明并設(shè)專人指揮。 74、夯土及拌制灰土?xí)r，灑少量水以減少揚(yáng)塵。 75、及時(shí)清理散落的白灰及灰土，做到活完料凈場(chǎng)地清，及時(shí)把篩出的大塊等運(yùn)至垃圾池。76、施工中注意各工種之間的穿插配合，注意安全。77、施工前必須進(jìn)行安全教育。并做好交底確保安全施工。78、兩臺(tái)打夯機(jī)前后間距不小于10m。79車庫北側(cè)回填時(shí)要派專人進(jìn)行監(jiān)控，防止高空墜物。并提前與三建協(xié)商，排除安全隱患。