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1、漿砌片石擋土墻施工方案1、工程概況1.1 本工程位于仁懷城南新區道路建設項目首期工程，本道路設計起點接茅臺壇廠快線，終點接城南大道鹽津河段。道路全長2780 米，道路寬度 42 米。本項目瀝青混凝土路面，道路等級為城市級主干道，施工工期為一年。1.2 擋墻樁號擋墻一：K1+220 K1+240 道路左側；擋墻二：K0+980K1+000道路右側；擋墻三：K1+040K1+140道路右側。在樁號 K1060-K1+240 設計終點道路兩側均為農田，且挖方深度較大，基槽挖至路基下巖石層。重力式擋土墻采用M10漿砌片石。2、施工準備2.1 技術準備2.1.1 基礎開工前，向監理工程師提交本工程施工組2、織設計和開工報告，經監理工程師批準后開工。2.1.2 測量放樣：按圖紙設計的平面位置、標高及幾何尺寸進行施工放樣。2.1.3 在現場設置“施工須知”牌，標明主要技術負責人、現場質量管理員、試驗檢測人、安全負責人；砼、砂漿配合比、主要施工工藝及質量標準，來指導施工。2.2 材料要求2.2.1 石料：石料應符合設計規定的類別和強度，石質應均勻，不易風化，無裂紋。石料強度、試件規格及換算應符合實際要求，石料強度的測定應按現行公路工程石料實驗規程（JTJ054）執行。石料種類/規格要求應符合表1-1 的規定。表 1-1 石料規格要求表石料種類規格要求片石片石形狀不受限制，最小長度及中部厚度不小于1503、mm，每塊重量宜為 2030kg 塊石塊石形狀大致方正，厚度不宜小于200 mm；寬不宜小于幾等于厚度，頂面及底面應平整。用做鑲面時，應稍加修鑿，打去棱凸角，表面凹入部分不得大于20 mm 細料石形狀規則的六面體，經細加工，表面凹凸深度不得大于20 mm，厚度和寬度均不小于200 mm，長度不大于厚度的3 倍半細料石除對表面凹凸深度要求不大于10 mm外，其他規格與細料石相同粗料石除對表面凹凸深度要求不大于20 mm外，其他規格與細料石相同毛料石稍加修整，形狀規則的六面體，厚度不小于200mm，長度為厚度的 1.5 3 倍。板石形狀規則的六面體，厚度和寬度均不小于200，長度超過厚度的3倍，按4、其表面修鑿程度分為細板石、半細板石和毛板石2.2.2 水泥水泥進場應有產品合格證和出廠檢驗報告，進場后應對強度/安定性及其他必要的性能指標進行取樣復試。2.2.3 砂2.2.3.1砂采用中粗砂，當缺少中粗砂時，也可用細砂。砂的質量標準應符合混凝土工程相應材料的質量標準。2.2.3.2砂的最大粒徑：用于砌筑片石時不宜超過5 mm，用于砌筑片石/粗料石時，不宜超過2.5 mm。2.2.3.3砂的含泥量不大于5%。2.2.4 水采用飲用水。2.2.4 砂漿2.2.4.1砂漿強度等級為M10水泥砂漿。2.2.4.2砂漿的配合比應通過實驗確定，采用重量比。2.3 機械設備2.3.1 機具：攪拌機、小推車5、篩子、磅秤、破碎機、大錘、小錘。2.3.2安全防護設施：腳手架（適用于高擋墻）、安全帽、安全帶、防護手套。2.3.3 計算檢測用具：水平尺、塞尺、小線、靠尺、坡度尺。2.4 作業條件2.4.1 基槽周邊場地平整，片石就近堆放，并留有運輸通道。2.4.2 擋土墻基槽按設計要求驗收。基礎或墊層已施工完畢，并已辦理基礎隱檢手續。2.4.3 測量防線經復核無誤，并對樁點進行加密和保護。2.4.4 按技術要求，分段施工位置設在基礎變形縫處。3、施工工藝3.1 工藝流程測量放線砂漿拌制基礎砌筑墻體砌筑勾縫3.2 操作工藝3.2.1 測量放線3.2.1.1根據設計圖紙，按照道路施工中線、高程點測放擋墻的平6、面位置和縱段高程。3.2.1.2在基礎或墊層表面彈出軸線及墻身線。3.3 砂漿拌制3.3.1 砂漿利用機械攪拌，投料順序應先倒砂、水泥，最后加水。攪拌時間宜為35min，不得少于90s。砂漿稠度應控制在50 mm 70 mm。3.3.2 砂漿配置采用質量比，砂漿應隨拌隨用，保持適宜的稠度，一般宜在 34h 內使用完畢，氣溫超過30 時，宜在 23h 內使用完畢。發生離析、泌水的砂漿，砌筑前應重新拌和，已凝結的砂漿不得使用。3.3.3砂漿試塊：各個構筑物或每50m3砌體制作邊長為 70.7 mm立方體試塊一組（6 塊），如配合比變化時，應相應制作試塊。3.4 基礎砌筑3.4.1用鋼管搭成門式架,7、立于石砌體的轉角處和交接處，在皮數桿之間用鋼絲掛水平灰線和坡度線，控制高程和坡度。3.4.2 基礎石料砌筑時，基礎第一皮石塊應座漿，即在開始砌筑前先鋪砂漿 30mm 50 mm，然后選用較大較齊整的石塊，大面朝下，放穩放平。從第二皮開始，應分皮臥砌，并應按上下錯縫，內外搭接，不得采用外面側立石塊中間填心的砌法。3.4.3 基礎砌筑時，石塊間較大的空隙應先填塞砂漿，后用碎石塊嵌塞，不得采用先擺碎石塊，后塞砂漿或干填碎石塊方法。3.4.4 基礎的最上一皮，宜選用較大的片石砌筑。3.4.5 基礎灰縫厚度 20 mm 30 mm，砂漿應飽滿，石塊間不得有相互接觸現象。3.5 墻體砌筑3.5.1 分段砌8、筑時，分段位置設在基礎沉降縫處，各段水平砌縫應一致。相鄰砌筑高差不宜超過1.2m。縫板安裝應設置準確、牢固，縫板材料采用木絲板等彈性材料。3.5.2 相鄰擋土墻設計高差較大時應先砌筑高墻段。擋土墻每天連續砌筑高度不易超過1.2 m。砌筑中墻體不得移位變形。3.5.3 泄水孔管位置要準確，間距在水平方向及縱向為2-3m，上下排應交措布置，尺寸為5cmPVC 圓孔，孔背后設置粒徑為3-7cm 的碎石，設置范圍不小于50cm。3.5.5 砌筑擋墻應保證砌體寬（厚）度符合設計要求，砌筑中應經常校正掛線位置。3.5.6 砌石底面應臥漿鋪砌，立縫填漿搗實，不得有空縫和貫通立縫。砌筑中斷時，應將砌好的石層空9、隙用砂漿填滿。再砌筑時石層表面應清掃干凈，灑水濕潤。3.5.7 墻體片石砌筑3.5.7.1以 23 層石塊組成一工作層，每工作層的水平縫應大致找平。立縫應相互錯開，不得貫通；應選擇大尺寸的片石砌筑砌體下部；邊緣處用較大及較方正的片石長短交替與內層砌塊咬砌。3.5.7.2砌筑外露面應選擇有平面的石塊，使砌體表面整齊，不得使用小石塊鑲墊。3.5.7.3砌體中的石塊應大小搭配、相互錯疊、咬接牢固，較大石塊應寬面朝下，石塊之間應用砂漿填灌密實，不得干砌。3.5.7.4較大空隙灌縫后，應用擠漿法填縫，擠漿時，可用小錘將小石塊輕輕擠入較大空隙中。3.5 勾縫3.5.1 石砌筑完成后進行勾縫，勾縫凹槽寬度控10、制在10mm-16mm。墻身沉降縫與基礎沉降縫豎直貫通，用瀝青麻筋填塞。勾縫完成后，加強養生。3.5.2 墻體養生墻體養生應在砂漿初凝后，灑水或覆蓋養生414d，養護日期應避免碰撞、振動或承重。4、冬季施工4.1 冬季施工4.1.1 如在冬期施工時，需采用蓄熱法等施工方法進行。4.1.2 冬季施工時應清除冰雪等凍結物。水泥砂漿在拌和前應對材料進行加熱處理，但水溫不超過80，砂子不超過40，使砂漿溫度不低于 20。4.1.3冬季砌筑砂漿，應隨拌隨用，攪拌時間應比常溫時增加0.5-1 倍，砌體砂漿稠度要求40mm-60mm，砌筑結束后用保溫材料覆蓋保溫。4.1.4冬季當日氣溫低于-15 時，采用抗11、凍砂漿的強度等級按常溫提高一級，應抗凍砂漿不應低于5。抗凍砂漿的抗凍劑摻量通過試驗確定或按使用說明書摻加。4.1.5 氣溫低于 5時，不能灑水養護。4.1.6 解凍期間應對砌體進行觀察，當發生裂縫、不均勻沉降情況，應具體分析原因并采取相應補救措施。5、質量標準5.1 基本要求5.1.1 石料的質量和規格應符合有關規范和設計要求。5.1.2 砂漿所有的水泥、砂、水的質量應符合有關規范的要求，按規定的配合比施工。5.1.3 地基承載力必須滿足設計要求。表 12 護底、護坡、擋土墻（重力式）允許偏差序號項目允許偏差（mm）檢驗頻率檢驗方法漿砌料石、磚、砌塊擋土墻漿砌塊石干砌塊石范圍（m）點數擋土墻護12、底、護坡護底、護坡1 砂漿強度平均值不低于設計規定見注2 截面尺寸+10 0 不小于設計規定不小于設計規定不小于設計規定20 2 用尺量寬度上下各一點3 基底高程土方 30 30 20 2 用水準儀具測量石方100 100 4 頂面高程 10 15 20 2 用水準儀具測量5 軸線位移10 15 20 2 用經緯儀測量6 墻面垂直度0.5 H 且 20 0.5 H 且 30 20 2 用垂直線檢驗7 平整度料石20 30 20 2 用 2m直尺檢驗磚砌塊10 8 水平縫平直10 20 2 拉 20m小線檢驗9 墻面坡度不陡于設計規定20 1 坡度板檢驗5.2 外觀鑒定5.2.1 砌體表面平整，13、砌縫完好、無開裂現象，勾縫平順、無脫落現象。5.2.2 泄水孔坡度向外，無堵塞現象。5.2.3 沉降縫整齊垂直，上下貫通。6、應注意的質量問題6.1 嚴格控制分層高度，掌握鋪灰厚度，基底不平處事先用細石砼找平，確保墻面垂直度、平整度。6.2 漿砌石應臥漿鋪砌，立縫填漿搗實，防止有空縫和貫通立縫。6.3 為防止泄水孔堵塞，在墻背后填筑反濾材料，反濾材料的級配要按設計要求施工，外包濾布，防止泥土流失。下面為附送畢業論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝！畢業論文致謝詞我的畢業論文是在韋xx 老師的精心指導和大力支持下完成的，他淵博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪，論文凝聚著他的血汗，他以嚴謹的14、治學態度和敬業精神深深的感染了我對我的工作學習產生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業職業技術學院汽車工程系的老師對我專業思維及專業技能的培養，他們在學業上的心細指導為我工作和繼續學習打下了良好的基礎，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬!特別是我的班主任吳廷川老師，雖然他不是我的專業老師，但是在這三年來，在思想以及生活上給予我鼓舞與關懷讓我走出了很多失落的時候，“明師之恩，誠為過于天地，重于父母”，對吳老師的感激之情我無法用語言來表達，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意!感謝這三年來我的朋友以及汽修0932 班的四十多位同學對我的學習，生活和工作的支持和關心。三年15、來我們真心相待，和睦共處，不是兄弟勝是兄弟!正是一路上有你們我的求學生涯才不會感到孤獨，馬上就要各奔前程了，希望（，請保留此標記。）你們有好的前途，失敗不要灰心，你的背后還有汽修0932班這個大家庭!最后我要感謝我的父母，你們生我養我，縱有三世也無法回報你們，要離開你們出去工作了，我在心里默默的祝福你們平安健康，我不會讓你們失望的，會好好工作回報社會的。致謝詞 2 在本次論文設計過程中，感謝我的學校，給了我學習的機會，在學習中，老師從選題指導、論文框架到細節修改，都給予了細致的指導，提出了很多寶貴的意見與建議，老師以其嚴謹求實的治學態度、高度的敬業精神、兢兢業業、孜孜以求的工作作風和大膽創新的16、進取精神對我產生重要影響。他淵博的知識、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導和大力支持下才完成的感謝所有授我以業的老師，沒有這些年知識的積淀，我沒有這么大的動力和信心完成這篇論文。感恩之余，誠懇地請各位老師對我的論文多加批評指正，使我及時完善論文的不足之處。謹以此致謝最后，我要向百忙之中抽時間對本文進行審閱的各位老師表示衷心的感謝。開學自我介紹范文：首先，我想說“榮幸”，因為茫茫人海由不相識到相識實在是人生一大幸事，更希望能在三年的學習生活中能夠與大家成為好同學，好朋友。其次我要說“幸運”，因為在短暫的私下接觸我感覺我們班的同學都很優秀，值得我學習的地方很多，我相信我們班一定將是團結、向上、努力請保留此標記。）的班集體。最后我要說“加油”衷心地祝愿我們班的同學也包括我在內通過三年的努力學習最后都能夠考入我們自己理想中的大學，為老師爭光、為家長爭光，更是為了我們自己未來美好生活和個人價值，加油。哦，對了，我的名字叫“*”，希望大家能記住我，因為被別人記住是一件幸福的事！）查看更多與本文高中生開學自我介紹相關的文章。