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強(qiáng)夯施工技術(shù)方案(15頁)
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1、施工技術(shù)方案審批表承 包 人:山西運(yùn)城路橋有限責(zé)任公司臨吉高速公路路基第五合同段項(xiàng)目部合同號(hào): S5監(jiān)理單位:北京泰克華誠(chéng)信息技術(shù)咨詢有限公司臨吉高速公路第一總監(jiān)辦編號(hào):致駐地監(jiān)理工程師燕軍奇先生:我單位已完成K189+700- K192+100強(qiáng)夯施工方案,請(qǐng)予審查和批準(zhǔn)。內(nèi)容: 1、強(qiáng)夯施工方案2、強(qiáng)夯安全施工方案承包人:日期:安全、環(huán)保工程師審查意見安全、環(huán)保工程師:日期:專業(yè)工程師審查意見:專業(yè)工程師:日期:駐地監(jiān)理工程師審查意見:駐地監(jiān)理工程師:日期:強(qiáng)夯施工技術(shù)方案一、工程概況K189+700-K192+100,長(zhǎng)度2400m,該段為侵蝕剝蝕大起伏中低山地貌,路線走廊帶內(nèi)地形起伏大2、,侵蝕沖溝發(fā)育,溝谷以“V”字型為主,切割深度10-100m,變化較大,微地貌單元多為基巖山脊、梁、陡崖、深谷等,光華河河谷為區(qū)域內(nèi)發(fā)育最大的一條河谷,區(qū)內(nèi)出露巖層多為奧陶系中統(tǒng)馬家溝組灰?guī)r、白云質(zhì)灰?guī)r, 覆蓋層一般為黃土,分布不均,厚度不大。強(qiáng)夯主要工程數(shù)量見下表強(qiáng)夯主要工程數(shù)量序起訖處理處理長(zhǎng)強(qiáng)夯面積灰土墊層方量號(hào)樁號(hào)措施度( m)(m2)( m3)1K189+700-K189+750強(qiáng)夯法 +灰土墊層5015904772K190+025-K190+125強(qiáng)夯法 +灰土墊層10050811524.33K190+690-K190+740強(qiáng)夯法 +灰土墊層502575772.54K190+743、0-K190+760強(qiáng)夯法 +灰土墊層2012003605K190+760-K190+790強(qiáng)夯法 +灰土墊層301965589.56AK0+010-AK0+420強(qiáng)夯法 +灰土墊層4101394041827AK0+490-AK0+525強(qiáng)夯法 +灰土墊層351276382.88AK0+525-AK0+760強(qiáng)夯法 +灰土墊層235154234626.99DK0+215-DK0+240強(qiáng)夯法 +灰土墊層25737.5221.510DK0+240-DK0+320強(qiáng)夯法 +灰土墊層80260078011K190+790-K190+960 強(qiáng)夯法 +灰土墊層15036751102.512K190+94、60-K191+060強(qiáng)夯法 +灰土墊層10036451093.513K191+060-K191+125 強(qiáng)夯法 +灰土墊層251507.5452.314K191+125-K191+186 強(qiáng)夯法 +灰土墊層611494.5448.415K191+186-K191+236 強(qiáng)夯法 +灰土墊層501225367.516K192+040-K192+100 強(qiáng)夯法 +灰土墊層60147044117 K191+063.4-K191+083.5 強(qiáng)夯法 +灰土墊層20139027818K191+105-K191+125 強(qiáng)夯法 +灰土墊層201090218二、主要應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范1、建筑地基處理技術(shù)規(guī)程J5、GJ79-20022、軟土地基技術(shù)規(guī)程 YSJ209-92 YBJ25-923、工程測(cè)量規(guī)范 GB50026-934、建筑地基基礎(chǔ)工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50202-20025、巖土工程驗(yàn)收和施工質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)YB9010-98三、施工準(zhǔn)備1、技術(shù)準(zhǔn)備施工隊(duì)在施工現(xiàn)場(chǎng)配置土方施工技術(shù)員一名、試驗(yàn)員一名、質(zhì)檢員一名,要求熟悉現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、 規(guī)范、圖紙,具有嫻熟的獨(dú)立工作能力,同時(shí)配置必需的測(cè)量?jī)x器,檢測(cè)儀器等。2、機(jī)具準(zhǔn)備施工隊(duì)根據(jù)承包的任務(wù)量, 以及工期、質(zhì)量要求,配置足夠數(shù)量,能夠滿足工程正常使用的機(jī)械設(shè)備,配置合理,保證各工序質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。機(jī)械配置如下:序號(hào)名稱型號(hào)生產(chǎn)廠家功率噸位數(shù)量1履帶吊W6、1001撫順1172012推土機(jī)T140宣化13513夯錘1814脫鉤器0.315龍門架0.213、作業(yè)條件1)、施工便道暢通。路基范圍清表、砍伐樹木等工作全部完成,原地面處理檢測(cè)合格。2)、施工機(jī)具組合、強(qiáng)夯試驗(yàn)、壓實(shí)工序確定,監(jiān)理工程師已經(jīng)認(rèn)可。3)、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)施工人員對(duì)作業(yè)層人員進(jìn)行技術(shù)、安全、質(zhì)量、環(huán)保要求已交底。4、人員配置1) 、管理人員生產(chǎn)副經(jīng)理:郭豪試驗(yàn)室主任:杜春明項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人:邱中申質(zhì)檢負(fù)責(zé)人:呂茂華安全部部長(zhǎng):張衛(wèi)國(guó)2) 、施工人員技術(shù)員:尚新慶質(zhì)檢員:胡曉陽其他普工: 20 人四、施工工藝測(cè)量放線:侯志勇試驗(yàn)員:魏培1、工藝流程施工放樣便道臨時(shí)排水清表原地面強(qiáng)夯夯平、壓7、實(shí)高程測(cè)量壓實(shí)檢測(cè)施工放樣檢測(cè)交驗(yàn)2、施工方法1)、原地基處理a、路基用地范圍內(nèi)的樹木、 灌木叢等均在施工前砍伐或移植清理,并移置于路基用地之外,進(jìn)行妥善處理。b、路堤原地基在填筑前進(jìn)行強(qiáng)夯處理,一般路基強(qiáng)夯范圍為路基坡腳外 3m;橋臺(tái)及臺(tái)后強(qiáng)夯范圍:縱向不小于20m或 2 倍橋臺(tái)高,臺(tái)前至錐坡范圍,且不小于3m。對(duì)于級(jí)以上濕陷黃土地基采用強(qiáng)夯處理,夯實(shí)寬度為路基坡腳以外3m的范圍,路塹段開挖到路床后先重錘夯實(shí),后回填30cm厚的 6%石灰土墊層。橋頭路段、擋土墻高度大于 6m時(shí),應(yīng)消除濕陷,故采用灰土樁。如果夯實(shí)機(jī)械不易達(dá)到或不具備強(qiáng)夯條件的,在路基范圍內(nèi)地基 50cm摻 6%石灰處理,在路8、基坡腳內(nèi) 3m,外 1m范圍地基采用擠密灰土樁處理。對(duì)路基范圍內(nèi)及其路線兩側(cè)的黃土陷穴、落水洞和空洞,進(jìn)行回填壓實(shí),確保路基的穩(wěn)定。2) 、強(qiáng)夯說明a、單擊夯能 2000KN.m的強(qiáng)夯法進(jìn)行處理。b、夯實(shí)前應(yīng)檢查地基土的含水量, 當(dāng)?shù)鼗恋暮砍^20%,改用其它處治措施。c、試夯及停夯標(biāo)準(zhǔn):工程開工前應(yīng)通過試夯確定施工方案。夯點(diǎn)的夯擊次數(shù),應(yīng)按現(xiàn)場(chǎng)試夯得到夯擊次數(shù)和夯沉量關(guān)系曲線確定,并應(yīng)滿足下列條件:當(dāng)用強(qiáng)夯時(shí),最后兩擊的平均夯試沉量不大于50mm;當(dāng)采用重夯時(shí),最后兩擊的平均夯沉量不大于20mm.d、夯擊遍數(shù),一般為3 遍,前兩遍為間隔點(diǎn)夯,為5 至 6 擊,最后一遍為滿夯。e 、質(zhì)量9、檢驗(yàn):夯擊地基內(nèi)每個(gè)夯點(diǎn)的累計(jì)夯沉量,不小于試夯時(shí)各夯點(diǎn)平均夯沉量的95%為合格。檢查后,如質(zhì)量不合格,應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)夯,直至合格為止。f 、采用低落距多次夯擊,錘印搭接。g、深溝高填路段可采用強(qiáng)夯法填筑,以最后兩擊平均沉降量不大于 5cm控制,并根據(jù)試夯確定強(qiáng)夯時(shí)填土高度。填筑同時(shí),路基左右幅外側(cè)使用壓路機(jī)配合進(jìn)行碾壓。路床范圍內(nèi)分層碾壓填筑,以壓實(shí)度滿足技術(shù)規(guī)范要求為檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。h、夯擊點(diǎn)布置與間距每個(gè)夯點(diǎn)都按夯錘底面尺寸標(biāo)出白灰輪廓線。夯區(qū)夯點(diǎn)的布置:如下圖1111112222221111112222221111113)、強(qiáng)夯方法a、級(jí)非自重濕陷性黃土路段,采用25T 拖式振動(dòng)碾壓實(shí)地面(激振力10、要求大于500KN), 處理寬度為公路用地范圍,并加強(qiáng)防排水措施。b、對(duì)于路堤高度大于20 米的路段, 20 米以下每填筑6 米,采用強(qiáng)夯一遍,盡可能消除施工后路堤沉降,將路堤的壓實(shí)度控制在95%以上。c、對(duì)零填或路堤高度小于1.5m 低填路段,應(yīng)對(duì)原地面進(jìn)行重錘夯實(shí)補(bǔ)強(qiáng), 對(duì)土質(zhì)挖方路段宜采用重錘夯實(shí)進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng),對(duì)填挖結(jié)合部臺(tái)階范圍內(nèi)應(yīng)進(jìn)行重錘夯實(shí)處理,錘重為30KN,落距大于5 米,夯實(shí)遍數(shù)為 812 遍,夯實(shí)范圍為路基填土范圍內(nèi)滿夯。d、在夯擊時(shí)用水準(zhǔn)測(cè)量的方式控制沉降量,夯擊前測(cè)量標(biāo)高,記錄數(shù)據(jù),然后每夯擊一次測(cè)量一次,計(jì)算控制擊數(shù)及錘的落距。強(qiáng)夯施工注意的事項(xiàng):( 1)、夯錘上設(shè)通氣孔11、,如遇堵塞,要即開通。( 2)、夯時(shí)因有土塊、石子飛出,現(xiàn)場(chǎng)人員必須戴安全帽,起重臂下嚴(yán)禁站人。監(jiān)測(cè)內(nèi)容包括:( 1)、開夯前檢查夯錘重和落矩,以確保夯擊符合設(shè)計(jì)要求。( 2)、在每次夯擊前,對(duì)夯點(diǎn)線進(jìn)行復(fù)核,夯完后檢查夯位置,發(fā)現(xiàn)偏差或漏夯應(yīng)及時(shí)糾正。( 3)、按設(shè)計(jì)要求檢查每個(gè)夯點(diǎn)的夯擊次數(shù)和每擊夯沉量。( 4)、施工過程中對(duì)各項(xiàng)參數(shù)及施工過程進(jìn)行詳細(xì)記錄。e、每夯完一遍后,立即檢查土的壓實(shí)度,利用灌砂法,按規(guī)定點(diǎn)作土的壓實(shí)度試驗(yàn),直至壓到規(guī)定壓實(shí)度。f 、檢查和整修每一層都要檢查錘重、錘落距、夯點(diǎn)布置、夯前平均地面標(biāo)高、夯后平均地面標(biāo)高。如達(dá)不到要求,用人工配合機(jī)械進(jìn)行整修。強(qiáng)夯設(shè)計(jì)施工12、準(zhǔn)備實(shí)驗(yàn)性施工測(cè)試確定施工參數(shù)夯擊計(jì)劃施工記錄夯實(shí)測(cè)試夯擊面管理質(zhì)量檢驗(yàn)滿足設(shè)計(jì)要求加固效果評(píng)價(jià)五、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)的夯擊次數(shù)從現(xiàn)場(chǎng)試夯的夯擊次數(shù)和夯沉量關(guān)系曲線中確定(平均每夯點(diǎn)為68 擊),并同時(shí)滿足下列條件: 每夯點(diǎn)的最后兩擊平均夯沉量不大于5cm,夯坑周圍不發(fā)生大的隆起。六、質(zhì)量記錄1、檢測(cè)強(qiáng)夯最后兩擊平均沉降量不大于5cm , 記錄擊數(shù)。2、在施工中檢測(cè)夯點(diǎn)距離,尺寸。七、安全措施1、安全生產(chǎn)必須貫穿工程的始終,各個(gè)環(huán)節(jié)操作必須符合安全規(guī)定的要求。 工地除專職安全員負(fù)責(zé)安全工作外,各級(jí)管理人員要重視安全生產(chǎn),做到管生產(chǎn)必須抓安全的原則,安全工作有專人負(fù)責(zé)。2、加強(qiáng)安全教育,定期組織學(xué)習(xí)安全13、生產(chǎn)知識(shí)和規(guī)章制度,考核合格后方可上崗。3、凡進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)人員必須戴安全帽、穿工作制服,不得衣冠不整、穿拖鞋或赤腳進(jìn)入場(chǎng)地,爬高必須系好安全帶。4、重錘升高時(shí) 7 米范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人,起吊物體上嚴(yán)禁站人。5、在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立警示牌,嚴(yán)禁非操作人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。6、禁止夜間施工。7、注意防火,現(xiàn)場(chǎng)配備滅火器材。八、環(huán)境保護(hù)措施1、各種臨時(shí)設(shè)施和場(chǎng)地,一般宜遠(yuǎn)離居民區(qū),而且應(yīng)設(shè)于居民區(qū)主導(dǎo)風(fēng)向的下方處。 當(dāng)無法避免時(shí), 應(yīng)采取適當(dāng)?shù)姆缐m及消聲等措施。2、施工中,對(duì)路基邊坡可采取分段施工,清除的種植土及時(shí)異地堆放;工程棄土完成后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行防護(hù),保證環(huán)境的美觀整齊。3、清洗機(jī)械的廢水、廢油等有害物,不準(zhǔn)直接排14、放到河溝,以防污染水質(zhì)和土壤。4、在施工中發(fā)現(xiàn)文物、古化石時(shí),應(yīng)暫停施工,保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),并立即報(bào)告建設(shè)單位和當(dāng)?shù)匚奈锕芾聿块T研究處理,不準(zhǔn)瞞報(bào)和私自處置。附:項(xiàng)目部安全組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目部環(huán)保機(jī)構(gòu)圖質(zhì)量組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目部安全組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理:鄧治國(guó)生產(chǎn)副經(jīng)理:郭豪安 張安 李安 董路 賈橋 蔡預(yù) 王拌 景后 李全 衛(wèi)全 鵬全 春基 衛(wèi)涵 四制 朝和 會(huì)勤 棟員 國(guó)員 飛員 青組 華組 清場(chǎng) 輝站 波部 棟質(zhì)量組織機(jī)構(gòu)組長(zhǎng):鄧治國(guó)副組長(zhǎng):邱中申質(zhì) 尚檢 新員 慶質(zhì) 石檢 躍員 波質(zhì) 景檢 會(huì)員 波組員賈衛(wèi)華組員蔡四清組員杜安虎祁組貴員良杜組春?jiǎn)T明質(zhì) 負(fù)質(zhì) 負(fù)負(fù)負(fù)負(fù)負(fù)負(fù)檢 負(fù)站場(chǎng)站檢 責(zé)量 責(zé)責(zé)質(zhì) 責(zé)質(zhì) 15、責(zé)責(zé)責(zé)測(cè) 責(zé)質(zhì)質(zhì)質(zhì)測(cè) 路檢 橋拌量 路量 橋預(yù)拌質(zhì) 試量量量量 基測(cè) 梁和基涵制和量 驗(yàn)項(xiàng)目部環(huán)保組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理:鄧治國(guó)生產(chǎn)副經(jīng)理:郭豪路 賈橋 蔡預(yù) 王拌 景后 李基 衛(wèi)涵 四制 朝和 會(huì)勤 棟組 華組 清場(chǎng) 輝站 波部 棟下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文!不需要的可以編輯刪除!謝謝!畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋 xx 老師的精心指導(dǎo)和大力支持下完成的,他淵博的知識(shí)開闊的視野給了我深深的啟迪, 論文凝聚著他的血汗, 他以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對(duì)我的工作學(xué)習(xí)產(chǎn)生了深淵的影響,在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系的老師對(duì)我專業(yè)思維及專業(yè)技能的培養(yǎng),16、 他們?cè)趯W(xué)業(yè)上的心細(xì)指導(dǎo)為我工作和繼續(xù)學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ),在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬 !特別是我的班主任吳廷川老師, 雖然他不是我的專業(yè)老師, 但是在這三年來,在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落的時(shí)候,“明師之恩,誠(chéng)為過于天地,重于父母” ,對(duì)吳老師的感激之情我無法用語言來表達(dá),在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠(chéng)的謝意!感謝這三年來我的朋友以及汽修 0932 班的四十多位同學(xué)對(duì)我的學(xué)習(xí),生活和工作的支持和關(guān)心。三年來我們真心相待,和睦共處,不是兄弟勝是兄弟 ! 正是一路上有你們我的求學(xué)生涯才不會(huì)感到孤獨(dú),馬上就要各奔前程了,希望(,請(qǐng)保留此標(biāo)記。 )你們有好的前途,17、失敗不要灰心,你的背后還有汽修 0932 班這個(gè)大家庭 !最后我要感謝我的父母,你們生我養(yǎng)我,縱有三世也無法回報(bào)你們,要離開你們出去工作了, 我在心里默默的祝福你們平安健康, 我不會(huì)讓你們失望的,會(huì)好好工作回報(bào)社會(huì)的。致謝詞 2在本次論文設(shè)計(jì)過程中,感謝我的學(xué)校,給了我學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),在學(xué)習(xí)中,老師從選題指導(dǎo)、論文框架到細(xì)節(jié)修改,都給予了細(xì)致的指導(dǎo),提出了很多寶貴的意見與建議,老師以其嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的治學(xué)態(tài)度、高度的敬業(yè)精神、 兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風(fēng)和大膽創(chuàng)新的進(jìn)取精神對(duì)我產(chǎn)生重要影響。 他淵博的知識(shí)、 開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導(dǎo)和大力支持下才完成的感謝所有18、授我以業(yè)的老師, 沒有這些年知識(shí)的積淀, 我沒有這么大的動(dòng)力和信心完成這篇論文。 感恩之余,誠(chéng)懇地請(qǐng)各位老師對(duì)我的論文多加批評(píng)指正,使我及時(shí)完善論文的不足之處。謹(jǐn)以此致謝最后, 我要向百忙之中抽時(shí)間對(duì)本文進(jìn)行審閱的各位老師表示衷心的感謝。開學(xué)自我介紹范文:首先,我想說“榮幸” ,因?yàn)槊CH撕S刹幌嘧R(shí)到相識(shí)實(shí)在是人生一大幸事, 更希望能在三年的學(xué)習(xí)生活中能夠與大家成為好同學(xué),好朋友。其次我要說“幸運(yùn)” ,因?yàn)樵诙虝旱乃较陆佑|我感覺我們班的同學(xué)都很優(yōu)秀, 值得我學(xué)習(xí)的地方很多, 我相信我們班一定將是團(tuán)結(jié)、向上、努力請(qǐng)保留此標(biāo)記。 )的班集體。最后我要說“加油” 衷心地祝愿我們班的同學(xué)也包括我在內(nèi)通過三年的努力學(xué)習(xí)最后都能夠考入我們自己理想中的大學(xué), 為老師爭(zhēng)光、 為家長(zhǎng)爭(zhēng)光,更是為了我們自己未來美好生活和個(gè)人價(jià)值,加油。哦,對(duì)了,我的名字叫“ * ”,希望大家能記住我,因?yàn)楸粍e人記住是一件幸福的事!)查看更多與本文高中生開學(xué)自我介紹相關(guān)的文章。
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