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1、XX 市 XX 路 X 標道路工程XXX 出入口改造工程外腳手架施工方案編 制 人：審 核 人：審 批 人：XX 市政工程公司2012 年 10 月外 腳 手 架 施 工 方 案一、編制依據：XX市 XX路 X標 XXX出入口改造工程施工圖、公路橋涵施工技術規范（JTG TF50-2011）、建筑施工安全檢查標準（JGJ59-2011）、扣件式鋼管腳手架安全技術規范(JGJ130-2001)、建筑施工安全檢查評分標準(JGJ59-99)、建筑地基基礎設計規范(GB 50007-2002)、建筑施工高處作業安全技術規范(JGJ80-91)等編制。二、工程概況：本工程位于 XX市 XX路 X標段 2、XXX出入口，改造工程由E、F、G三條匝道、XX七中消防通道和東、西人行天橋組成。1、XX路 XXX出入口匝道高架橋工程，詳見如下：E匝道橋橋長 269 米，橋寬 8 米，橋橫斷面布置為：0.5 米防撞欄桿+7 米車行道+0.5 米防撞欄桿。橋梁分為三聯，第一聯分跨為（29.5+30+29.5）米，第二聯分跨為 3*30 米，第三聯分跨為3*30 米，其中拼寬段行車道寬度為0-7 米，梁寬 5M-8M,梁高 1.8 米，單箱單室，頂底板厚度為25CM,斜腹板寬度 45CM，下部結構采用橢圓形柱墩、蓋梁式橋臺，鉆孔灌注樁基礎，共9 跨。F匝道橋橋長 387.5 米，橋寬 8 米，橋橫斷面布置為：3、0.5米防撞欄桿+7米車行道+0.5 米防撞欄桿。橋梁分為四聯，第一聯分跨為4*30M，第二聯分跨為3*30 米，第三聯分跨為（29.5+2*30）米，第四聯分跨為（29+2*29.5）米，其中拼寬段行車道寬度為0-7 米，梁寬 6.5M-8.5M,梁高 1.8 米，單箱單室，頂底板厚度為 25CM,斜腹板寬度 45CM，下部結構采用橢圓形柱墩、蓋梁式橋臺，鉆孔灌注樁基礎，共 13 跨。G匝道橋橋長 192 米，橋寬 8 米，橋橫斷面布置為：0.5 米防撞欄桿+7 米車行道+0.5 米防撞欄桿。橋梁分為三聯，第一聯分跨為3*20M，第二聯分跨為2*28.5 米，第三聯分跨為（23+30+23）4、米，其中拼寬段行車道寬度為0-7 米，梁寬 4.5M-9M,第一聯梁高 1.2 米，單箱單室，頂底板厚度為 20CM,斜腹板寬度 40CM，第二聯與第三聯梁高1.8 米，單箱單室，頂底板厚度為25CM,斜腹板寬度 45CM，下部結構采用橢圓形柱墩、蓋梁式橋臺，鉆孔灌注樁基礎。共8 跨。XX七中消防通道橋橋長102 米，橋寬 7 米，橋橫斷面布置為：0.5 米防撞欄桿+6米車行道+0.5 米防撞欄桿。橋梁分為兩聯，第一聯分跨為3*17 米，第二聯分跨為 3*17 米。梁高 1.2 米，單箱單室，頂底板厚度為 20CM,斜腹板寬度 40CM，下部結構采用橢圓形柱墩、蓋梁式橋臺，鉆孔灌注樁基礎，共65、 跨。西側人行天橋橋長193.5 米，橋寬 4 米，橋橫斷面布置為：0.5 米防撞欄桿+3米車行道+0.5 米防撞欄桿。橋梁分為三聯，第一聯分跨為24+26+24+23米，第二聯分跨為 24+24+22米，第三聯分跨為21+22+22米。梁高 1.2 米，頂底板厚度為 20CM,斜腹板寬度 40CM，下部結構采用橢圓形和圓形柱墩、蓋梁式橋臺，鉆孔灌注樁基礎，共9 跨。東側人行天橋橋長232 米，橋寬 4 米，橋橫斷面布置為：0.5 米防撞欄桿+3米車行道+0.5 米防撞欄桿。橋梁分為三聯，第一聯分跨為2*22+25 米，第二聯分跨為 23+24+20米，第三聯分跨為 2*20+17.5 米。梁6、高 1.2 米，頂底板厚度為 20CM,斜腹板寬度 40CM，下部結構采用橢圓形和圓形柱墩、蓋梁式橋臺，鉆孔灌注樁基礎，共 10 跨。2、匝道橋主要結構：2.1 上部結構：上部結構采用預應力混凝土連續箱梁，梁高1.2 米和 1.8 米兩種，為整體式箱式斷面。其中 E、F、G匝道和七中消防通道采用單箱單室截面，主梁兩側設 1.5 米長懸臂，人行道主梁兩側設0.75 米長懸臂。2.2 下部結構：下部結構E、F、G匝道采用蓋梁式橋臺，七中消防通道和人行道采用實體式橋臺，橢圓形花瓶式橋墩，鉆孔灌注樁基礎。E、F、G 匝道和七中消防通道橋墩墩柱為2.2-3.01米寬1.4-2.105米厚的橢圓形斷面，人7、行道橋墩墩柱為 1.8-3 米寬1.2 米厚的橢圓形斷面和直徑1.2 米墩柱。中間墩設GPZ（3SX）型和 GPZ（6SX/6DX/6GD）型支座，連接墩及橋臺設四氟滑板橡膠支座，所有支座均為抗震型支座。每個橋墩每個墩柱通過承臺支承于2 根1.2 米的鉆孔灌注樁上。2.3 橋面鋪裝：橋面鋪裝采用 4cm厚 AC-13C細粒式改性瀝青砼+6cm厚 AC-20C中粒式瀝青砼。在主梁瀝青砼鋪裝施工前，應將主梁頂面鑿毛清洗晾干后，在主梁上表面涂抹橋梁專用防水層涂料。3.4 防撞欄桿：橫向兩側設置兩道剛性防撞欄桿。防撞欄桿寬0.5 米，防撞欄桿高出橋（路）面1.01 米，兩側防撞欄桿在斷縫內外側均應設不8、銹鋼擋板遮擋，在連接墩及橋臺處斷開。本工程匝道橋上部結構均采用現澆預應力多連跨連續箱梁，有多個聯跨組成，每聯長度均為90M（330M），最大高度 12 米。箱梁主匝道均為等截面多聯跨連續箱梁，箱梁高度均為1.8M，箱梁底度為 4M，頂寬為 5M，翼緣寬度為 3M，為后張法預應力多孔連續箱梁，均設縱向預應力束，箱梁施工均采用現場搭設滿堂支架就地現澆工藝，其施工工藝詳見附后施工的工藝框圖。XXX出入口改造工程，橋墩最大高度為10.6 m，地面粗糙度為 C類，基本風壓為 0.7kN/m2。本工程腳手架根據橋墩立面特點，以安全、可靠、適用為原則，滿足施工進度的要求工程搭設采用落地式雙排扣件鋼管腳手架的9、形式進行搭設。具體搭設方案如下：三、材質及搭設技術要求：1、材質要求：1.1 鋼管：選用 483.0 Q235 焊接鋼管，考慮市場鋼管壁厚多為負偏差，故鋼管壁厚須按=3.0mm計算。搭設前材料需進行嚴格挑選，鋼管、扣件應為合格產品，對新用的鋼管要有出廠合格證。對舊鋼管、扣件使用前應進行質量檢查，凡彎曲、裂縫、變形或損傷和尺寸不符的管材一律不得使用。鋼管應油漆。1.2 扣件：選用可鍛鑄造扣件，不得有裂紋、氣孔、縮松、砂眼等鍛造缺陷；發現有裂縫、變形的嚴禁使用，出現滑絲的螺栓必須更換。1.3 安全網：安全網選用高密度聚乙烯網，密目網的密度為2000 目/100 平方厘米以上。自第一步以上內滿掛，且10、將安全網固定在腳手架外立桿里側，用尼龍繩與縱向水平桿扎牢，張掛安全網要求嚴密、平整。2、落地式鋼管架搭設順序：擺設內立桿縱向水平桿與內立桿緊扣隨即加設臨時雙向斜撐（在裝兩道連墻后方可拆除）橫向水平桿外立桿安第一步縱向桿以上各步橫向水平桿縱向桿欄桿接立桿剪刀撐掃地桿鋪竹笆片掛安全網驗收檢查。3、立桿縱距 L=1.5m，立桿橫距 b=1.05m，步距 h=1.8m，內立桿距橋墩不大于 0.2m，欄桿高度為 1.2m，欄桿均應搭設在外立桿的內側。4、立桿：立桿選用6m與 4.5m 兩種，立桿接長必須有二個人操作采用對接扣件連接。立桿上的對接扣件應交錯布置，兩根相鄰立桿的接頭不應設置在同步內，同步內隔11、一根立桿的兩個相隔接頭在高度方向錯開的距離不應小于500mm，各接頭中心至主節點的距離不宜大于步距的1/3。橋墩施工用的扣件式鋼管腳手架搭設的技術措施基本要求是：橫平豎直，整齊清晰，平豎通順，連接牢固，受荷安全，有安全操作空間，不變形，不搖晃。5、掃地桿:腳手架底部必須設置縱、橫向掃地桿，縱向掃地桿應采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm 的立桿上；橫向掃地桿亦應用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。6、立桿基礎：如立桿座落于回填土上，先將地表面整平分層夯實，清除障礙物，根據設計位置和腳手架尺寸，在土層表面上澆筑15cm厚 C20砼，立桿下端應有墊木，然后設置立桿和底座，立桿基礎無12、積水及做好排水溝。7、縱向水平桿：縱向水平桿宜設置在立桿內側，其長度不宜小于3 跨，接長宜采用對接扣件連接，兩根相鄰縱向水平桿的接頭不宜設置在同步或同跨內，不同步或不同跨兩個相鄰接頭在水平方向錯開的距離不應小于500mm，各接頭中心至最近主節點的距離不宜大于縱距的1/3，縱向水平桿應四周交圈，用直角扣件與內外角部立桿固定。當使用竹笆腳手板時，縱向水平桿應采用邊角扣件固定在橫向水平桿上，并應等間距設置。8、橫向水平桿：橫向水平桿緊靠立桿搭設于縱向水平桿之下，用直角扣件扣緊；主節點處必須設置一根橫向水平桿，用直角扣件扣接且嚴禁拆除。主節點處兩個直角扣件的中心距不應大于150mm。雙排腳手架橫向水平13、桿的靠墻一端至墻裝飾面的距離不宜大于100mm。9、剪刀撐：剪刀撐采用黃黑相間的警示色，雙排腳手架應設剪刀撐與橫向斜撐，在外立桿外側立面整個長度和高度上連續設置。水平夾角控制在4560之間。剪刀撐斜桿應用旋轉扣件固定在與之相交橫向水平桿的伸出端或立桿上。旋轉扣件中心線至主節點的距離不宜大于150mm，剪刀撐搭接長度應不小于1m，應設置 2 個旋轉扣件固定。10、扣件：規格必須與鋼管外徑相同；在主節點處固定橫向水平桿、縱向水平桿、剪刀撐、橫向斜撐等用的直角扣件，旋轉扣件的中心點的相互距離不應大于 150mm；對接扣件開口應朝上或朝內；各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長度不應小于 100mm。扣件與鋼14、管的貼合面必須嚴格整形，應保證與鋼管扣緊時接觸良好。螺栓擰緊扭力矩不應小于 40N.m，且不應大于 65N.m。11、腳手板：選用竹笆片，架體應滿鋪，鋪設前認真檢查，不合格的竹笆片不能上架，竹笆腳手板應按基主竹筋垂直于縱向水平桿方向鋪設，且采用對接平鋪，四角應用直徑1.2mm的鍍鋅鋼絲固定在縱向水平桿。12、腳手架首步搭設完畢后必須經技術人員驗收，腳手架首次驗收后每隔5步必須辦理驗收手續；腳手架搭設完畢后，必須經項目部驗收，經驗收合格簽章后方可使用。13、施工部署：腳手架施工由架子工人具體操作。施工技術人員對架體施工全過程統一調度和部署，并負責架體安全質量的監控與驗收。腳手架施工技術人員由以下15、人員組成：13.1 腳手架安裝公司施工班組長13.2 腳手架安裝公司現場管理員13.3 腳手架安裝公司安全員13.4 發包方施工員13.5 發包方安全員四、腳手架拆除方案：1、腳手架拆除必須滿足施工需要，在經技術負責人同意后方可拆除。2、拆除前應全面檢查腳手架的扣件連接、支撐體系等是否符合構造要求。3、應清除腳手架上雜物及地面障礙物。4、拆除原則：應逐層由上而下，后裝先拆，先裝后拆。嚴禁上下同時作業。5、拆除順序：最上一層安全網最上一層剪刀撐最上一層竹笆片最上一層欄桿最上一層縱向水平桿最上一層橫向水平桿最上一層立桿下一層欄桿第一層立桿結束。6、拆除時，應統一指揮，上、下呼應，動作協調，當解開與16、另一有關的結扣時，應先告知對方，以防墜落，拆除后，用人工傳運至地面，不得亂扔，應從上向下傳遞，拆除時指揮人員必須認真監視架體的整體情況，發現異常馬上停止，并及時采取措施。7、拆除腳手架時，應在架子周圍設一定范圍的警戒區，警戒區內不得有人，拆除架體時應設專人指揮。五、搭設、使用、拆除安全技術措施：1、組織操作人員上崗前三級安全教育和安全生產技術操作規程的學習，提高上崗人員安全意識和安全生產技能。2、由施工員、安全員向施工人員進行搭設（拆除）安全技術交底，做到每一個施工人員都明白腳手架的安全要求及技術要求。3、腳手架的施工人員必須持證上崗。4、施工人員在搭設（拆除）腳手架前必須要有良好身體狀況，身17、體不適、有病，具有恐高證者不得上崗。5、搭設（拆除）腳手架時，施工人員不得酗酒，不熬夜，思維清晰，精神狀態良好。6、搭設（拆除）腳手架時，必須正確戴好安全帽和安全帶，不得光腳，不得穿易滑鞋，不得穿拖鞋，高空或懸空作業必須扎好安全帶。7、霧天、雨天、雷雨天及六級以上大風不得進行搭設或拆除腳手架，必須采取加固等措施，保證架體安全。8、夜間不得進行腳手架的搭設（拆除），夜間使用腳手架必須經過技術人員同意，同時具有足夠的照明。9、搭設（拆除）腳手架應嚴格遵守有關安全管理制度及施工方案，不倒順序施工，不野蠻指揮。10、腳手架搭設要實行驗收，必須要組織相關人員驗收合格后才能使用，在使用中活荷載不得超過2K18、N/m2。11、定期對腳手架進行檢查，發現問題及時整改，對架上臨時堆放的材料要及時清理，嚴禁超載。在臺風之前要進行認真檢查并采取補強措施，對六級大風與大雨后及停用超過一個月復工之前應對腳手架進行檢查和保修。12、在施工過程中嚴禁隨意拆除各桿件扣件，如要拆除應經工地技術負責人批準，采取加固措施方可拆除。13、不得將模板支撐、纜風繩、電纜線、泵送砼及砂漿的輸送管固定在腳手架上。14、在腳手架上進行電、氣焊作業時，必須有防火措施和專人看守。15、嚴禁任意在腳手架基礎及其鄰近處進行挖掘作業，否則應采取安全措施，應經工地技術負責人批準。16、使用腳手架時，不得在腳手架上打鬧，不得往下拋擲物體。17、本方19、案未盡事宜按JGJ130-2001 J84-2001建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范執行。XX 市政工程公司 XX 市 XX 路 X 標道路工程XXX 出入口改造工程項目經理部2012年 10 月下面為附送畢業論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝！畢業論文致謝詞我的畢業論文是在韋xx 老師的精心指導和大力支持下完成的，他淵博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪，論文凝聚著他的血汗，他以嚴謹的治學態度和敬業精神深深的感染了我對我的工作學習產生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業職業技術學院汽車工程系的老師對我專業思維及專業技能的培養，他們在學業上的心細指導為我工作和繼20、續學習打下了良好的基礎，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬!特別是我的班主任吳廷川老師，雖然他不是我的專業老師，但是在這三年來，在思想以及生活上給予我鼓舞與關懷讓我走出了很多失落的時候，“明師之恩，誠為過于天地，重于父母”，對吳老師的感激之情我無法用語言來表達，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意!感謝這三年來我的朋友以及汽修0932 班的四十多位同學對我的學習，生活和工作的支持和關心。三年來我們真心相待，和睦共處，不是兄弟勝是兄弟!正是一路上有你們我的求學生涯才不會感到孤獨，馬上就要各奔前程了，希望（，請保留此標記。）你們有好的前途，失敗不要灰心，你的背后還有汽修0932班這個大家庭!21、最后我要感謝我的父母，你們生我養我，縱有三世也無法回報你們，要離開你們出去工作了，我在心里默默的祝福你們平安健康，我不會讓你們失望的，會好好工作回報社會的。致謝詞 2 在本次論文設計過程中，感謝我的學校，給了我學習的機會，在學習中，老師從選題指導、論文框架到細節修改，都給予了細致的指導，提出了很多寶貴的意見與建議，老師以其嚴謹求實的治學態度、高度的敬業精神、兢兢業業、孜孜以求的工作作風和大膽創新的進取精神對我產生重要影響。他淵博的知識、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導和大力支持下才完成的感謝所有授我以業的老師，沒有這些年知識的積淀，我沒有這么大的動力和信心完成22、這篇論文。感恩之余，誠懇地請各位老師對我的論文多加批評指正，使我及時完善論文的不足之處。謹以此致謝最后，我要向百忙之中抽時間對本文進行審閱的各位老師表示衷心的感謝。開學自我介紹范文：首先，我想說“榮幸”，因為茫茫人海由不相識到相識實在是人生一大幸事，更希望能在三年的學習生活中能夠與大家成為好同學，好朋友。其次我要說“幸運”，因為在短暫的私下接觸我感覺我們班的同學都很優秀，值得我學習的地方很多，我相信我們班一定將是團結、向上、努力請保留此標記。）的班集體。最后我要說“加油”衷心地祝愿我們班的同學也包括我在內通過三年的努力學習最后都能夠考入我們自己理想中的大學，為老師爭光、為家長爭光，更是為了我們自己未來美好生活和個人價值，加油。哦，對了，我的名字叫“*”，希望大家能記住我，因為被別人記住是一件幸福的事！）查看更多與本文高中生開學自我介紹相關的文章。