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1、施工方案審定意見單施工單位：編號：a： _我單位已經編制完成 樁基圍堰施工技術方案,請項目部給予評審、批準為盼。附：樁基圍堰施工技術方案申請單位：_負責人日期工程部審核意見：審核人E1期項目總工程師意見:批準人：時間：建筑資料下載就在筑龍網新建XX至XX鐵路客運專線XX段SWZQ-2標段XX跨XX高速公路特大橋樁基圍堰施工技術方案中國鐵建編制:復核:批準:施工單位：中鐵XX局集團有限公司XX客專XX段項目部四分部二OO九年二月二十日建筑資料下載就在筑龍網37#墩樁基圍堰施工方案1. 工程概況XX客專XX跨XX高速公路特大橋中心里程為DK595+551. 99,全 橋長4. 58486,是全線的2、重點控制工程之一。XX跨XX高速公路特大橋37#墩承臺有一大半位于水塘中（見下 圖）。塘37#墩平面布置圖承臺基礎采用樁基礎，樁基直徑1.25 m ,樁長38. 5m；承臺為矩形二層臺，承臺尺寸為12.5X8. 1X2. 5m,加臺尺寸& 2X4.6X1.5m。承臺內池塘平均深度2. 0米。地質情況：墩位所在處的土質主要為粘土、粉質粘土、粉土、細砂、中砂、粗砂，最大承載力450KPa,建筑資料下載就在筑龍網承臺部位土質為粘土，地基承載力為120KPao2. 主要施工方法先用35T履帶吊車吊60振動錘在承臺外2. 05米（征地左紅線）處打9米長30-c型工字鋼防護，然后用挖機在池塘內填土筑島，填3、 平至原地面（見下圖），同時在緊靠工字鋼內沿碼土袋至原地面，最后再在承臺工作面內上鋪50cm磚渣碾壓。仝施I過巒腑J位bafiD1 13D冋顛oogH2D37#墩樁基筑島主要工程量筑島面積S二 V p(p-a) (p-b) (p-c)(p二(a+b+c)/2)二 150土方、磚渣工程量V 土方二 150* （2.0） =300 方V 磚渣二 150*0. 5=75 方9米長30-c型工字鋼工程量建筑資料下載就在筑龍網V 根數二25/0. 6 =42 根 土袋圍堰工程量V 土袋二25*0. 5*3. 0=37. 5 方43、44#墩樁基圍堰施工方案3. 工程概況XX客專XX跨XX高速公路特大橋中4、心里程為DK595+551. 99,全 橋長4. 58486,是全線的重點控制工程之一。XX跨XX高速公路特大橋在DK594+670. 76-DK594+784. 36處上 部結構采用（32+48+32） m的連續現澆梁跨越東XX河，橋墩編號為 42-45%現澆梁與東XX河相交，立交里程為DK594+720,立交角度 為53。00f 00 （見下圖）。建筑資料下載就在筑龍網現澆梁基礎采用樁基礎，42、45墩樁基直徑1. 25 m ； 43、 44墩樁基直徑1. 5 m,最大樁長50m；承臺為矩形二層臺，其中43= 40主墩承臺尺寸為14. 6X10. 6X3m,加臺尺寸10. 1X6. 5X35、mo河 道平均深2.0米，承臺基坑分別為6.012米、6. 743米。橋墩為實體墩，墩身高度不含墩帽依次為14m、15.5m、15.5m、 14m。上部結構采用(32+48+32) ni連續現澆梁。地質情況：特大橋43,墩、4獷墩分別位于東XX河內，采用掛籃 懸澆法進行連續梁體的施工，0號塊及現澆段采用預埋托架法施工。 墩位所在處的土質主要為粘土、粉質粘土、粉土、細砂、中砂、粗砂, 最大承載力450KPa,承臺部位土質為粘土，地基承載力為120KPao4. 主要施工方法建筑資料下載就在筑龍網先用35T履帶吊車吊60振動錘在承臺外4米處打9米長25-c型槽鋼防護，然后用挖機在河道內填筑筑島，填平6、至流水面以上10 米（見下圖），同時在緊靠槽鋼內邊沿碼土袋至河床頂（流水面以上10米），最后再在承臺工作面上鋪50cm磚渣碾壓。booi湖L爭涮砌審側Him2刪3im猶冋価坦）I)009二3D43#墩樁基筑島主要工程量土方、磚渣工程量:V 土方二(6.02+4+10.4+4) /2 * (10.6+4+4)* (2. 0+1.0)=681. 32 方V 磚渣二(6.02+4+10.4+4) /2 * (10.6+4+4)* (0.5)=113. 55 方9米長25-c型槽鋼工程量V 根數二(6.02+4+10. 4+4+10. 6+4+4) /0. 25二 173 根土袋圍堰工程量V 土袋二(7、6.02+4+10. 4+4+10. 6+4+4) *0.5* (2. 0+1.0)建筑資料下載就在筑龍網=64. 8 方44#墩樁基筑島主要工程量土方、磚渣工程量：V 土方二(L 9+4+5. 0+4) /2 * (10.6+4+4) * (2. 0+1.0)=415. 71 方V 磚渣二(L 9+4+5. 0+4) /2 * (10.6+4+4) * (2. 0+1.0)=69.29 方9米長25c型槽鋼工程量V 根數二(1. 9+4+5.0+4+10. 6+4+4) /0. 25 =134 根土袋圍堰工程量V 土袋二(1. 9+4+5.0+4+10. 6+4+4) *0.5* (2 0+8、1.0)=50. 25 方建筑資料下載就在筑龍網68、69、70#墩樁基圍堰施工方案5. 工程概況XX客專XX跨XX高速公路特大橋，中心里程為DK595+551. 99,全橋長4.58486,是全線的重點控制工程之一。XX跨XX高速公路特大橋在68、69、70#墩在水塘中（見下圖）。; 69 70橋墩平面布置圖基礎采用樁基礎，68、69、70#墩樁基直徑1.25 m,最大樁長50m；承臺為矩形層臺，承臺尺寸為12. 5X9. 1 X2. 5m,加臺 尺寸水塘平均填深5.0米。6. 主要施工方法先用挖機在河道內填筑筑島，填平至67#墩原地面，然后用35T履帶吊車吊60振動錘在承臺外4米處打9米長25-C型槽鋼防護（見 下圖）在筑島邊沿，在緊靠槽鋼邊沿碼土袋至67#墩原地面,最后再 在上鋪50cm磚渣碾壓。建筑資料下載就在筑龍網2刪鯛敬媲3旳詠翩嗆雜4酥mmifflffAAA009二68、69、70#墩樁基筑島主要工程量（一個）土方、磚渣工程量：V 土方二（12.5+4） * （9. 1+4） *5.0=1080.5 方V 磚渣二(12.5+4) * (9.1+4) *0.5=108. 1 方9米長25-c型槽鋼工程量V 根數二(12. 5+4+9. 1+4) *2/0. 25 =237 根 土袋圍堰工程量V 土袋二(12. 5+4+9. 1+4) *2*0. 5*5=148 方