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1、人工挖孔樁專項施工方案一、工程概況1上部結構：磚混結構、五層、層高3.6 米、總高 23 米、建筑面積 2600 平方米、建筑功能為辦公樓。2樁基工程本身的工程概況：樁直徑0.8 米的 30 個，直徑 1.1米的 2 個，直徑 1.3 米的 2 個，樁下持力層為風化泥沙巖，根據勘察報告 0-3 米以內為根植土，3-5 米為泥卵石層，5-6 米為流沙層，6米以下為風化泥沙巖。二、施工準備2.1 材料及主要機具：2.1.1 水泥：宜采用 325 號425 號普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥。2.1.2 砂：中砂或粗砂，含泥量不大于5%。2.1.3 石子：粒徑為 0.53.2cm 的卵石或碎石；樁身混2、凝土也可用粒徑不大于 5cm 的石子，且含泥量不大于2%。2.1.4 水：應用自來水或不含有害物質的潔凈水。2.1.5 外加早強劑應通過試驗選用，粉煤灰摻合料按試驗室的規定確定。2.1.6 鋼筋：鋼筋的級別、直徑必須符合設計要求，有出廠證明書及復試報告。2.1.7 一般應備有三木搭、卷揚機組或電動葫蘆、手推車或翻斗車、鎬、鍬、手鏟、釬、線墜、定滑輪組、導向滑輪組、混凝土攪拌機、吊桶、溜槽、導管、振搗棒、插釬、粗麻繩、鋼絲繩、安全活動蓋板、防水照明燈（低壓36V、100W），電焊機、通風及供氧設備、揚程水泵、木轆轤、活動爬梯、安全帽、安全帶等。2.1.8 模板：組合式鋼模，弧形工具式鋼模四塊（或3、八塊）拼裝?？ň摺煦^和零配件。木板、木方，8 號或 12 號槽鋼等。2.2 作業條件：2.2.1 人工開挖樁孔，井壁支護應根據該地區的土質特點、地下水分布情況，編制切實可行的施工方案，進行井壁支護的計算和設計。2.2.2 開挖前場地應完成三通一平。地上、地下的電纜、管線、舊建筑物、設備基礎等障礙物均已排除處理完畢。各項臨時設施，如照明、動力、通風、安全設施準備就緒。2.2.3 熟悉施工圖紙及場地的地下土質、水文地質資料，做到心中有數。2.2.4 按基礎平面圖，設置樁位軸線、定位點；樁孔四周撒灰線。測定高程水準點。放線工序完成后，辦理預檢手續。2.2.5 按設計要求分段制作好鋼筋籠。2.2.64、 全面開挖之前，有選擇地先挖兩個試驗樁孔，分析土質、水文等有關情況，以此修改原編施工方案。2.2.7 在地下水位比較高的區域，先降低地下水位至樁低以下0.5m 左右。2.2.8 人工挖孔操作的安全至關重要，開挖前應對施工人員進行全面的安全技術交底；操作前對吊具進行安全可靠的檢查和試驗，確保施工安全。三、工作部署3.1 工藝流程：放線定樁位及高程 開挖第一節樁孔土方 支 護 壁模 板放附加鋼筋 澆筑第一節護壁混凝土 檢查樁位（中心）軸線 架設垂直運輸架 安裝電動葫蘆（卷揚機或木轆轤）安裝吊桶、照明、活動蓋板、水泵、通風機等開挖吊運第二節樁孔土方（修邊）先拆第一節支第二節護壁模板（放附加鋼筋）澆第5、二節護壁混凝土 檢查樁位（中心）軸線 逐層往下循環作業 開挖擴底部分 檢查驗收 吊 放 鋼筋 籠 放混凝土溜筒（導管）澆筑樁身混凝土（隨澆隨振）插樁頂鋼筋3.2 放線定樁位及高程：在場地三通一平的基礎上，依據建筑物測量控制網的資料和基礎平面布置圖，測定樁位軸線方格控制網和高程基準許點。確定好樁位中心，以中點為圓心，以樁身半徑加護壁厚度為半徑畫出上部（即第一步）的圓周。撒石灰線作為樁孔開挖尺寸線。孔位線定好之后，必須經有關部門進行復查，辦好預檢手續后開挖。3.3 開挖第一節樁孔土方：開挖樁孔應從上到下逐層進行，先挖中間部分的土方，然后擴及周邊，有效地控制開挖孔的截面尺寸。每節的高度應根據土質好壞6、操作條件而定，一般以0.91.2m 為宜。3.4 支護壁模板附加鋼筋：為防止樁孔壁坍方，確保安全施工，成孔應設置井圈，其種類有素混凝土和鋼筋混凝土兩種。以現澆鋼筋混凝土井圈為好，與土壁能緊密結合，穩定性和整體性能均佳，且受力均勻，可以優先選用。當樁孔直徑不大，深度較淺而土質又好，地下水位較低的情況下，也可以采用噴射混凝土護壁。護壁的厚度應根據井圈材料、性能、剛度、穩定性、操作方便、構造簡單等要求，并按受力狀況，以最下面一節所承受的土側壓力和地下水側壓力，通過計算來確定。護壁模板采用拆上節、支下節重復周轉使用。模板之間用卡具、扣件連接固定也可以在每節模板的上下端各設一道圓弧形的、用槽鋼或角鋼做7、成的內鋼圈作為內側支撐，防止內模因受漲力而變形。不設水平支撐，以方便操作。第一節護壁以高出地坪150 200mm為宜，便于擋土、擋水。樁位軸線和高程均應標定在第一節護壁上口，護壁厚度一般取100 150mm。3.5 澆筑第一節護壁混凝土：樁孔護壁混凝土每挖完一節以后應立即澆筑混凝土。人工澆筑，人工搗實，混凝土強度一般為C20，坍落度控制在 100mm，確保孔壁的穩定性。3.6 檢查樁位（中心）軸線及標高：每節樁孔護壁做好以后，必須將樁位十軸線和標高測設在護壁的上口，然后用十字線對中，吊線墜向井底投設，以半徑尺桿檢查孔壁的垂直平整度。隨之進行修整，井深必須以基準點為依據，逐根進行引測。保證樁孔軸8、線位置、標高、截面尺寸滿足設計要求。3.7 架設垂直運輸架：第一節樁孔成孔以后，即著手在樁孔上口架設垂直運輸支架。支架有：木搭、鋼管吊架、木吊架或工字鋼導軌支架幾種形式；要求搭設穩定、牢固。3.8 安裝電動葫蘆或卷揚機：在垂直運輸架上安裝滑輪組和電動或穿卷揚機的鋼絲繩，選擇適當位置安裝卷揚機。如果是試樁和小型樁孔，也可以用木吊架、木轆轤或人工直接借助粗麻繩作提升工具。地面運土用手推車或翻斗車。3.9 安裝吊桶、照明、活動蓋板、水泵和通風機。3.9.1 在安裝滑輪組及吊桶時，注意使吊桶與樁孔中心位置重合，作為挖土時直觀上控制樁位中心和護壁支模的中心線。3.9.2 井底照明必須用低壓電源（36V、9、100W）、防水帶罩的安全燈具。樁口上設圍護欄。3.9.3 當樁孔深大于 20m 時，應向井下通風，加強空氣對流。必要時輸送氧氣，防止有毒氣體的危害。操作時上下人員輪換作業，樁孔上人員密切注視觀察樁孔下人員的情況，互相響應，切實預防安全事故的發生。3.9.4 當地下水量不大時，隨挖隨將泥水用吊桶運出。地下滲水量較大時，吊桶已滿足不了排水，先在樁孔底挖集水坑，用高程水泵沉入抽水，邊降水邊挖土，水泵的規格按抽水量確定。應日夜三班抽水，使水位保持穩定。地下水位較高時，應先采用統一降水的措施，再進行開挖。3.9.5 樁孔口安裝水平推移的活動安全蓋板，當樁孔內有人挖土時，應掩好安全蓋板，防止雜物掉下砸人10、。無關人員不得靠近樁孔口邊。吊運土時，再打開安全蓋板。3.10 開挖吊運第二節樁孔土方（修邊），從第二節開始，利用提升設備運土，樁孔內人員應戴好安全帽，地面人員應拴好安全帶。吊桶離開孔口上方1.5m 時，推動活動安全蓋板，掩蔽孔口，防止卸土的土塊、石塊等雜物墜落孔內傷人。吊桶在小推車內卸土后，再打開活動蓋板，下放吊桶裝土。樁孔挖至規定的深度后，用支桿檢查樁孔的直徑及井壁圓弧度，上下應垂直平順，修整孔壁。3.11 先拆除第一節支第二節護壁模板，放附加鋼筋，護壁模板采用拆上節支下節依次周轉使用。如往下孔徑縮小，應配備小塊模板進行調整。模板上口留出高度為100mm的混凝土澆筑口，接口處應搗固密實。拆11、模后用混凝土或砌磚堵嚴，水泥砂漿抹平，拆模強度達到 1MPa。3.12 澆筑第二節護壁混凝土：混凝土用串桶送來，人工澆筑，人工插搗密實。混凝土可由試驗確定摻入早強劑，以加速混凝土的硬化。3.13 檢查樁位中心軸線及標高：以樁孔口的定位線為依據，逐節校測。3.14 逐層往下循環作業，將樁孔挖至設計深度，清除虛土，檢查土質情況，樁底應支承在設計所規定的持力層上。3.15 開挖擴底部份：樁底可分為擴底和不擴底兩種情況。挖擴底樁應先將擴底部位樁身的圓柱體挖好，再按擴底部位的尺寸、形狀自上而下削土擴充成設計圖紙的要求；如設計無明確要求，擴底直徑一般為1.53.0d。擴底部位的變徑尺寸為 14。3.16 12、檢查驗收：成孔以后必須對樁身直徑、擴頭尺寸、孔底標高、樁位中線、井壁垂直、虛土厚度進行全面測定。做好施工記錄，辦理隱蔽驗收手續。3.17 吊放鋼筋籠：鋼筋籠放入前應先綁好砂漿墊塊，按設計要求一般為 70mm（鋼筋籠四周，在主筋上每隔 34m 左右設一個20耳環，作為定位墊塊）；吊放鋼筋籠時，要對準孔位，直吊扶穩、緩慢下沉，避免碰撞孔壁。鋼筋籠放到設計位置時，應立即固定。遇有兩段鋼筋籠連接時，應采用焊接（搭接焊或幫條焊），雙面焊接，接頭數按 50%錯開，以確保鋼筋位置正確，保護層厚度符合要求。3.18 澆筑樁身混凝土：樁身混凝土可使用粒徑不大于50mm的石子，坍落度 80100mm，機械攪拌。用13、溜槽加串桶向樁孔內澆筑混凝土。3.19 混凝土澆筑到樁頂時，應適當超過樁頂設計標高，以保證在剔除浮漿后，樁頂標高符合設計要求。樁頂上的鋼筋插鐵一定要保持設計尺寸，垂直插入，并有足夠的保護層。3.20 冬、雨期施工：3.20.1 冬期當溫度低于 0以下澆筑混凝土時，應采取加熱保溫措施。澆筑的入模溫度應由冬施方案確定。在樁頂未達到設計強度50%以前不得受凍。3.20.2 雨天不能進行人工挖樁孔的工作?，F場必須有排水的措施，嚴防地面雨水流入樁孔內，致使樁孔塌方。四、保證項目：4.1.1 灌注樁的原材料和混凝土強度必須符合設計要求和施工規范的規定。4.1.2 實際澆筑混凝土量，嚴禁小于計算體積。4.114、.3 澆筑混凝土后的樁頂標高及浮漿的處理，必須符合設計要求和施工規范的規定。4.2 基本項目：4.2.1 樁身直徑應嚴格控制。一般不應超過樁長的3，且最大不超過 50mm。4.2.2 孔底虛土厚度不應超過規定。擴底形狀、尺寸符合設計要求，樁底應落在持力土層上，持力層土體不應被破壞。4.3 允許偏差項目，見表2-9。人 工 成 孔 灌 注 樁 允 許 偏 差表 2-9 項次項目 允許偏差(mm)檢驗方法1 鋼筋籠主筋間距10 尺量檢查2 鋼筋籠箍筋間距20 尺量檢查3 鋼筋籠直徑 10 尺量檢查4 鋼筋籠長度 50 尺量檢查5 樁位中心軸線 10 拉線和尺量檢查6 樁孔垂直度3 L，且不大于 515、0 吊線和尺量檢查7 樁身直徑10 尺量檢查8 樁底標高10 尺量檢查9 護壁混凝土厚度20 尺量檢查五、安全措施5.1 已挖好的樁孔必須用木板或腳手板、鋼筋網片蓋好，防止土塊、雜物、人員墜落。嚴禁用草袋、塑料布虛掩。5.2 已挖好的樁孔及時放好鋼筋籠，及時澆筑混凝土，間隔時間不得超過4h，以防坍方。有地下水的樁孔應隨挖、隨檢、隨放鋼筋籠、隨時將混凝土灌好，避免地下水浸泡。5.3 樁孔上口外圈應做好擋土臺，防止灌水及掉土。5.4 保護好已成形的鋼筋籠，不得扭曲、松動變形。吊入樁孔時，不要碰壞孔壁。串桶應垂直放置，防止因混凝土斜向沖擊孔壁，破壞護壁土層，造成夾土。5.5 鋼筋籠不要被泥漿污染；澆16、筑混凝土時，在鋼筋籠頂部固定牢固，限制鋼筋籠上浮。5.6 樁孔混凝土澆筑完畢，應復核樁位和樁頂標高。將樁頂的主筋或插鐵扶正，用塑料布或草簾圍好，防止混凝土發生收縮、干裂。5.7 施工過程妥善保護好場地的軸線樁、水準點。不得碾壓樁頭，彎折鋼筋。六、技術措施6.1 垂直偏差過大：由于開挖過程未按要求每節核驗垂直度，致使挖完以后垂直超偏。每挖完一節，必須根據樁孔口上的軸線吊直、修邊、使孔壁圓弧保持上下順直。6.2 孔壁坍塌：因樁位土質不好，或地下水滲出而使孔壁坍塌。開挖前應掌握現場土質情況，錯開樁位開挖，縮短每節高度，隨時觀察土體松動情況，必要時可在坍孔處用砌磚，鋼板樁、木板樁封堵；操作進程要緊湊，17、不留間隔空隙，避免坍孔。6.3 孔底殘留虛土太多；成孔、修邊以后有較多虛土、碎磚，未認真清除。在放鋼筋籠前后均應認真檢查孔底，清除虛土雜物。必要時用水泥砂漿或混凝土封底。6.4 孔底出現積水：當地下水滲出較快或雨水流入，抽排水不及時，就會出現積水。開挖過程中孔底要挖集水坑，及時下泵抽水。如有少量積水，澆筑混凝土時可在首盤采用半干硬性的，大量積水一時又排除困難的情況下，則應用導管水下澆筑混凝土的方法，確保施工質量。6.5 樁身混凝土質量差：有縮頸、空洞、夾土等現象。在澆筑混凝土前一定要做好操作技術交底，堅持分層澆筑、分層振搗、連續作業。必要時用鐵管、竹桿、鋼筋釬人工輔助插搗，以補充機械振搗的不足18、。6.6 鋼筋籠扭曲變形：鋼筋籠加工制作時點焊不牢，未采取支撐加強鋼筋，運輸、吊放時產生變形、扭曲。鋼筋籠應在專用平臺上加工，主筋與箍筋點焊牢固，支撐加固措施要可靠，吊運要豎直，使其平穩地放入樁孔中，保持骨架完好。下面為附送畢業論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝！畢業論文致謝詞我的畢業論文是在韋xx 老師的精心指導和大力支持下完成的，他淵博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪，論文凝聚著他的血汗，他以嚴謹的治學態度和敬業精神深深的感染了我對我的工作學習產生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業職業技術學院汽車工程系的老師對我專業思維及專業技能的培養，他們在學業上的心細指19、導為我工作和繼續學習打下了良好的基礎，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬!特別是我的班主任吳廷川老師，雖然他不是我的專業老師，但是在這三年來，在思想以及生活上給予我鼓舞與關懷讓我走出了很多失落的時候，“明師之恩，誠為過于天地，重于父母”，對吳老師的感激之情我無法用語言來表達，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意!感謝這三年來我的朋友以及汽修0932 班的四十多位同學對我的學習，生活和工作的支持和關心。三年來我們真心相待，和睦共處，不是兄弟勝是兄弟!正是一路上有你們我的求學生涯才不會感到孤獨，馬上就要各奔前程了，希望（，請保留此標記。）你們有好的前途，失敗不要灰心，你的背后還有汽修093220、班這個大家庭!最后我要感謝我的父母，你們生我養我，縱有三世也無法回報你們，要離開你們出去工作了，我在心里默默的祝福你們平安健康，我不會讓你們失望的，會好好工作回報社會的。致謝詞 2 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