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1、福建省莆永高速泉州段A1標段人工挖孔灌注樁施工方案中鐵隧道集團莆永高速泉州段A1標段項目經理部一、工程簡介1.1 工程概況本合同段為福建省莆永高速永春至永定（閩粵界）高速公路泉州段A1合同段，線路起訖里程為K0+000K3+900，路線全長3.9Km，位于泉州市永春縣達埔鎮境內，本標段橋梁共10座，分別為達埔互通主線橋、A匝道1號橋、A匝道2號橋、C匝道1號橋、C匝道2號橋、D匝道1號橋、D匝道2號橋、B匝道1號橋、達埔大橋拼寬橋、泉三地道橋。本工程中樁基直徑有1.2m,1.5m,1.8m,2m,2.2m幾種斷面。1.2工程地質及水文情況橋址區上覆地層為第四系沖洪積粉質粘土、角礫，坡積粉質粘土2、，下伏燕山早期酸性侵入巖花崗巖。橋位丘陵地貌，線路跨越桃溪河。植被發育一般；橋址地勢較平緩，橋位區地下水主要為沖洪積中砂、礫砂、卵石土、漂石土層中的空隙潛水和強-弱風化巖層的基巖裂隙承壓水，水量中等-豐富。含水層主要為沖洪積中砂、礫砂、卵石土、漂石土層和強-弱風化巖層，屬強透水-中等透水層。二、挖孔灌注樁施工方案人工利用鐵鎬、風鎬或風鉆打眼進行淺眼松動爆破開挖，簡易提升架提升出渣，挖孔樁孔壁支護采用混凝土護壁，孔內通風采用小型鼓風機。混凝土由拌和站集中攪拌，采用串桶或導管入孔，插入式振動器搗固；當挖孔樁孔內有積水不易排干時按水下混凝土澆注方法澆筑。挖孔灌注樁施工工序：測量放線施做排水設施人工挖3、孔、澆筑混凝土鎖口搭設卷揚機挖孔、澆筑混凝土護壁清孔基底檢測驗孔器驗孔鋼筋籠就位設導管或串桶灌注混凝土孔樁質量檢測。三、 挖孔灌注樁施工方法：1、 平整場地，測量放線，精確定出樁基中心樁位，孔位偏差控制在3cm內，并放好護樁。2、 施工準備：a、在樁孔四周設置排水溝，當孔樁通過小溪時應修建圍堰和改溝。孔上搭防雨棚，修建施工便道和出渣通道；b、硬化砂、碎石堆放場地，修建水泥倉庫、工棚（用于看守及存放施工工具、小型機具等）；c、根據施工進度安排原材料進廠和檢驗，并作好產品標識；安裝調試施工機具；d、做好安全防護，在橋梁跨206省道公路地段兩旁用藍色鐵皮瓦作隔離墻；現場懸掛安全標識、警示標志。3、孔4、樁開挖采用人工挖孔，砼護壁，護壁要高出原地面2030cm左右，防止雜物落入孔內。孔口四周挖排水溝，及時排除地表水，搭好孔口雨棚，同時孔口應用C20混凝土澆筑一個寬度不小于60cm的環形護圈，護圈高度應高于地表20cm以上。護壁砼一般采用C20砼，護壁厚度15厘米，每一工作循環護壁一次（一般不超過1米），護壁采用上下疊加的型式，護壁上口內直徑同設計樁徑，下口內直徑比樁基設計大5厘米（在保證護壁厚度的基礎上）。護壁混凝土要振搗密實，表面光潔，不得有蜂窩、麻面等問題。挖孔時每一工作循環用垂球檢測孔位的垂直度（垂直度誤差不超過0.5%樁長且不大于200mm）,最后用鋼筋制作的探孔器進行檢測。挖孔方式：5、人工用鐵鎬、鐵鍬挖孔，每循環進尺約1m。當地質情況較差，圍巖自穩能力弱時，應適當減小循環進尺，并根據實際情況在護壁混凝土內加入鋼筋，增強護壁的強度；當地質情況較好時，開挖工具改為風鎬，可適當加大進尺；當孔內遇到巖石必須實施爆破時，應按照項目部下發的爆破設計方案實施爆破。爆破采用淺眼松動爆破，嚴格控制炸藥用量并在炮眼附近加強支護，嚴格按多打眼少裝藥的原則實施爆破。爆破材料應選用乳化炸藥。孔樁掘進爆破采用電雷管起爆網絡,嚴禁使用導火索、火雷管起爆。為取得較好的爆破效果，起爆應采用微差爆破使用的毫秒雷管。爆破后應通風排煙15分鐘，并檢查無有害氣體后，施工人員方可下孔作業。爆破時，孔口要用木板和沙袋進6、行覆蓋，防止石塊飛到孔外。挖孔工作暫停時，孔口必須用井蓋罩蓋。井蓋采用鋼筋網制作，必須有足夠的剛度。當挖孔深度超過10米時，經常檢查孔內二氧化碳濃度，當挖孔內的空氣污染物超過環境空氣質量標準（GB3095-1996）規定的各項污染物的濃度限值三級標準時，必須采取通風措施，采用機械通風，地面上用空壓機將新鮮空氣送到孔底，若中間停工，再復工前也須將井底的空氣也要徹底抽換，否則，不得進行施工。在同一墩臺數孔同時開挖時，滲水量大的一孔應超前開挖，集中抽水以降低其他樁孔的水位。挖孔過程中，在土層變化處均應采取碴樣，判斷土層，記入記錄表中，并與地質剖面圖核對。進入基巖后，每次采取的碴樣應編號保存，直至工程7、驗收。當與地質剖面圖嚴重不符時，應及時向工程師匯報，并按工程師的指示處理。4、清孔：將挖好的孔樁進行清除棄碴和抽水機抽水，保證孔樁內無積水，沉渣厚度滿足設計圖紙要求。摩擦樁沉渣厚度不得大于5cm，嵌巖樁沉渣厚度不得大于3cm。5、.挖孔樁作業滿足以下要求： 孔徑不小于設計孔徑。孔深不小于設計孔深，滿足設計規定要求。孔徑中心偏差50mm。傾斜度偏差0.5%樁長，且不大于200。6、鋼筋工程：1）鋼筋籠應在硬化后場地上，并鋪設枕木進行制作，制好后的鋼筋骨架必須平整墊放，鋼筋籠加工要求采用模具標準化制作。2）加強箍肋設在主筋的內側，環形筋在主筋的外側，并同主筋進行點焊而不是綁扎。鋼筋籠內側的加強箍上8、焊接三角形加勁撐，以防變形；3）每節骨架均應有半成品標志牌，標明墩號、樁號、節號、質量狀況。4）第一節鋼筋籠放入孔內，取出臨時加勁撐，在護壁頂用工字鋼穿過加勁箍下掛住鋼筋籠，并保證工字鋼水平和鋼筋籠垂直。吊放第二節鋼筋籠與第一節對準后進行機械套管連接，下放，如此循環；下放鋼筋籠時要緩慢均勻，根據下籠深度，隨時調整鋼筋籠入孔的垂直度，盡量避免其傾斜及擺動。5）鋼筋籠保護層必須滿足設計圖紙和規范的要求。鋼筋籠保護層墊塊推薦采用圓餅型墊塊，砼墊塊半徑大于保護層厚度，中心穿鋼筋焊在主筋上，每隔2米左右設一道，每道沿圓周對稱設置不小于4塊。6）機械套管連接時必須使豎向主筋對號，再同步擰緊套筒，使套筒兩端9、正處于上下主筋已標明的劃線上，否則應調整重來，確保鋼筋連接質量。7）鋼筋籠下放到位后要對其頂端定位，保證鋼筋籠的中心位于樁基的中心上，在定位時，先將鋼筋籠的中心對中，然后用短鋼筋焊接在鋼筋籠上，另一端頂在護壁上，防止澆注砼時鋼筋籠偏移。下放過程要留存影像資料。7、挖孔灌注樁檢測當樁長超過35m時，必須埋設聲波管。對聲波透射法測驗樁作如下技術要求：1） 樁徑小于1m時，設二根管，埋設在同一直徑線上；樁徑為1.02.5m之間時，設三根管，呈等邊三角形布置；樁徑大于2.5m 時，等間距埋設四根管。2）聲波管均采用60mm，整樁長的鋼管，預埋時綁在鋼筋籠內側，管底密封，管頂加蓋防雜物落入，和鋼筋籠一起10、入孔，聲測管底部高于樁底不大于20cm，頂部高于樁頂標30cm。8、灌注砼：砼集中拌和，運輸車運輸。灌注完的樁頂標高比設計高出不少于20cm。1）當孔底及孔壁滲入的地下水較小，上升速度小于6mm/min時，可直接灌注混凝土，混凝土由拌和站集中拌合，由砼罐車運輸，通過導管式串筒自由傾落，串筒離孔底的高度不得超過2米，防止混凝土離析。混凝土采用插入式振動器搗固混凝土，其移動間距不得超過振動器直徑的6倍；分層厚度不應超過1米，并應插入下層混凝土510cm深；振動時間到該部位混凝土密實為止，判斷混凝土密實的標志為：混凝土停止下沉，不再有氣泡冒出，表面平坦、泛漿。砼灌注須連續進行直至灌注完成。當用導管法11、灌注砼時，導管應對準孔中心，孔底積水不超過50mm，灌注速度應盡可能加快，使混凝土對孔壁的側壓力盡快大于滲水壓力，以防水滲入孔內。混凝土在澆筑時必須用振搗器搗實，分層振搗高度不超過1m。2）當至孔底及孔壁滲入的地下水，其上升速度較大時（6mm/min），須采用水下灌注砼的辦法。混凝土一般用導管灌注。導管管徑視樁徑大小而定，由內徑200350的管子組成，用裝用墊圈的法蘭盤連接管節。導管應進行水密、承壓和接頭抗拉試驗。在灌注混凝土開始時，導管底部至孔底應有250400mm的空間。首批灌注混凝土的數量應能滿足導管初次埋置深度1.0m和填充導管底部間隙的需要。在整個灌注時間內，導管應伸入先前灌注的混凝12、土內大于2m，小于6m。應經常量測孔內混凝土面層的高程，及時調整導管出料口與混凝土表面的相應位置，并始終予以嚴密監視。輸送到樁中的混凝土，應一次連續操作。水下砼應連續灌注，直至灌注到砼頂面高出樁頂設計標高不少于30cm。施工立柱或系梁、承臺前，將樁頂多余部分砼鑿除。3）施工中需注意以下幾點：a、串筒拆除方法：串筒不埋入砼內。每次拆除串筒不得超過2m, 串筒頭離砼高度 也不得超出2m，防止砼離析。b、水下灌注砼頂面高出樁頂設計標高不少于30cm。c、導管、料斗等設備拆除后，要及時清洗，螺栓要浸油，以便下次使用。9、樁的檢測：所有樁基必須進行無破損檢測，對檢測結果懷疑有缺陷的樁應進行鉆芯檢驗，若鉆13、芯樁存在重大質量問題，應加倍擴大鉆芯數量。要求樁基I類樁不低于95%，檢測出現III類樁應原樁位沖孔恢復。挖孔灌注樁施工工藝框圖制定報批施工方案樁位測量放樣搭設孔碴提升架人工挖孔清 孔成孔檢查驗收測量孔深、孔徑、垂直度安放鋼筋籠設 串 桶灌注混凝土鑿除樁頭質量檢測承臺施工報請設計、監理、專家組商榷補強處理方案混凝土生產、混凝土試塊制作測量混凝土面高度鋼筋籠制作平整場地否 是 四、 安全措施 1.挖孔樁施工屬于危險性比較高的工種，各隊必須從思想上高度重視安全工作，不僅要記在心里，更要落實到日常的工作和生活當中，要經常相互提醒，相互監督。2.各隊設專職安全員一名，專門負責日常安全檢查、管理，落實項14、目部制定的有關安全方面的各種措施。3.加強施工用電管理，現場用電由專職電工架設，禁止亂拉亂接。施工中加強對機具設備的檢查和維修，各種施工電器設備均設置漏電保護器。4.鎖口周圍設60cm寬圍圈，工具放置在圍圈之外。孔口周圍三面用鋼管和安全網進行圍擋，一面用來出渣。鋼管上刷紅白油漆條，起警示作用。孔口周圍要設置安全標志牌和警示牌。5.提升設備就位后，應對卷揚機及配套設備進行全面檢查，卷揚機架安設必須平穩、牢固，根據現場情況考慮加設斜撐。6.所有安全防護用品使用前應仔細檢查，確保能夠正常使用。7.下井作業人員，必須戴安全帽，配安全繩，生病、過于勞累、酗酒后的施工人員不得下孔作業。8.井口四周近處嚴禁15、堆放料具，井口工作人員禁止攜帶易掉入孔內的物品、工具等，以防掉入孔內傷人，孔口四周設置圍欄及醒目的夜間能反光的安全警示標志，圍欄留合理作業口，3m之內不許有重車通過；夜間現場設專人值班。9.卷揚機鋼絲繩須經常檢查和保養，與各桿件結合部勤上潤滑劑。10.配置適用可靠的安全爬梯，供施工人員上下出入，不準借出渣料斗升降；孔口或孔內設置安全蓋板，起吊出渣時，施工人員要站在蓋板下。11.每次交接班時，認真檢查起吊設備和架子是否安全可靠，電動葫蘆必須設自動包卡裝置，采用風鎬鑿巖時，要注意通氣管的通暢；下一班下井前，用空氣檢測儀對井下空氣進行檢測，并配備通風機、通風管等設備，必要時及時進行換氣。12.挖孔比16、較深時，井底應有照明設備。照明設備應采用安全礦燈等低電壓設備。13.經常巡視檢查施工中的井下情況，保證井上井下人員的聯系，井口人員應主動與井下人員連續；工地配備安全帶、救生繩索和簡單可靠的吸氧設備，作好安全記錄；如遇特殊情況，停止開挖，由施工單位、設計人員及監理工程師共同研究處理辦法。14.已挖好和暫時停止開挖的樁孔，無論是在施工或不施工狀況下，必須對孔口加蓋防護，防止發生人員不注意墜落孔內。15.吊放鋼筋籠時用到吊車，吊車使用前先檢查鋼絲繩在卷筒上是否排列整齊，尾部是否卡牢，吊車駕駛員必須持有效證件上崗，并做好日常例保和記錄。16.起吊時起重臂下不得有人停留或行走，起重臂必須與架空電線保持安17、全距離。下落應低速輕放。17.灌注施工時，罐車到孔口的運行路段要平整、堅實，施工人員在灌注砼及吊機提升抖動料斗時嚴禁靠近孔口，在灌注樁身砼時，周邊挖孔作業應停止，并不得在孔底留人。18.夜間灌注時要配備足夠的照明設施，并不能影響施工車輛司機的視線。19.電焊工工作時須帶防護面罩及手套。20.用吊桶裝渣時不必裝得太滿，以免提升過程中掉渣傷人。21.安全員要掛牌執勤，全天候檢查挖孔作業，不能隨意離開現場。22.孔內有人作業時，必須保證孔口有人值班，任何情況下值班人員不準離崗。23.每開一個孔孔周邊應設置警戒線及圍擋等防護設施，井口適當位置安裝警示燈，警示燈顏色應區別于普通照明燈，可統一用紅顏色燈泡18、，井口還應設置明顯反光標志。24.施工現場設置安全操作規程圖表，以經常提醒施工人員安全注意事項。25.為安全起見，有必要的話可在護壁內設置鐵絲網。五、環保及文明施工1.孔樁施工前，進行場地的平整及便道的修葺。2.根據場地情況，在樁孔周圍挖好排水溝。3.棄碴暫時棄置孔跨中，但棄置時必須由遠到近，規范堆齊，不允許亂堆亂棄。4.樁口排水管長不小于5m，排入排水溝內，不允許亂抽亂排，不允許抽排水沉積，又返滲入孔中。5.施工時發現文物、古化石、爆炸物、電纜等應暫停施工，保護好現場，并及時報告有關部門，按規定處理后，方可繼續施工。施工期間愛護環境，保護綠化，保護好已成建筑物、路面，不損壞、不污染，完工時徹底清場，恢復原有的道路、設施，并將工地及周圍環境清理整潔，做到工完、料清、場地潔凈，達到一次順利交付。