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1、.西安臨潼旅游商貿開發區龍騰實業有限責任公司萬年路南側商戶南側空地改造工程編制單位：龍騰實業有限責任公司編制日期：2018 年 6 月 5 日.人行道鋪裝施工方案一、編制說明1本施工方案 是在保證質量、工期、安全的前提下編制的；2根據我單位目前在建工程較少，大量的技術人員可以投入本工程施工；3綜合考慮各種因素，在工期安排、人員設備等方面留有余地，選擇最佳的施工方法；4針對本合同段的施工特點，著重考慮相應的施工方案 和措施；5、樹立“質量第一，業主至上”的思想，確保該合同段工程質量達到優良級標準。6、加大投入，合理調配，科學管理，保證本工程按期完成。二、工程概況西安市臨潼區萬年路南商戶南側道路工2、程，長約260 米,寬度 9 米。采用 24*12*6cm 水泥磚，人行道結構自下而上依次為素土夯實、15cm 石灰穩定土、6cm 細石混凝土、5cm 水泥砂漿，6cm 水泥磚。三、工期安排1、本工程工期30 天。2、為確保工期，我單位將在保證工程質量的前提下加大施.工投入，采取先進的施工工藝，按照以下分階段進行控制。先期完成清基、基槽開挖、路床碾壓及灰土施工，之后完成人行道塊料鋪設工作和路緣石的安裝工作，最后為竣工整理階段。四、工程組織機構我單位成立工程項目經理部，實行 項目經理責任制，全面履行本合同。項目經理部下設專業施工隊，負責所承擔的土方、路面等各項工程。五、施工準備1施工人員、設備進3、場：我單位將發揚能夠吃苦耐勞敢打硬仗的作風，強化施工組織管理，按投標書的承諾，調集我單位優秀的施工隊伍和精良的機械裝備，在業主規定的期限內，以最快的方式提前進場，嚴格履行合同，分兵同時展開各項施工準備工作。2生產、辦公及生活臨時建筑：根據本工程施工特點，結合現場考察情況，擬在工地附近布設生產及生活臨時設施。3施工用電：配備足量發電機。4施工用水：施工用水采用市政自來水。5施工便道及施工場地：在現有路面上布設施工場地使用原有道路加強保護。對于施工過程中使用的原有道路加強保護。6工地通訊：項目經理部配移動電話，施工隊配對講機。7設置試驗室：試驗室負責對各種材料進行檢驗、各種配.合比試驗，以及對各施4、工項目的送樣檢測等工作。8筑路材料，砂料：采用渭河優質砂。石灰：采用富平加工的優質石灰。水泥：選用質量穩定可靠的禮泉生產的水泥。六、土方工程施工路基填筑前，原地面的破損路面、樹根、雜草應清除干凈。填挖交界處必須予以充分壓實，原地面坡度較陡時，應開挖臺階并用小型壓實機具壓實。人行道土方開挖使用挖掘機將灰土用土先甩道外側，整平基槽，碾壓檢驗。路基土方填筑施工。清表：先將用地范圍內的樹木、叢林草莖、草皮清除，清理后場地翻松、整平并壓實至規范要求。七、人行道施工方法1.水泥穩定土墊層攤鋪（1）對已驗收合格的路基表面進行清理，并灑水后用壓路機碾壓一遍，確保下承層表面清潔、平整、密實。（2）施工放樣，回復5、中線：每隔10m 設一中樁和邊樁，在攤鋪前放出松浦控制線控制，在碾壓工程中跟蹤監測。（3）用水準儀在樁上測出松鋪高程，并用紅筆明顯標注在樁上，松鋪系數采用1.2。（4）材料運輸及堆放：根據墊層的寬度、厚度及規定的壓實干密度及運料車輛的車廂體積，計算出每車堆料對堆放距離。卸料時按照計算距離嚴格控制，避免料多或不夠。（5）攤鋪：攤鋪按測量松鋪高程掛線，用裝載機將混合均.勻的攤鋪在預定的寬度上，標高比松鋪高程稍高，邊部用壓路機靜壓一邊，在用人工配合平整，整平過程中測量員跟蹤控制標高，局部不平整再次用裝載機配合人工精平。2.路緣石、壓條施工（1）路緣石溝槽開挖路緣石沿人行道外側安裝，在路緣石挖槽之前，6、應該全面進行中樁恢復，從而放出路緣石平面位置走向，這是保證路緣石線形順暢的前提。路緣石溝槽開挖采用空壓機配合風鎬開挖進行，開挖過程中嚴格安成型操作，不得任意開挖，開挖深度和寬度根據設計要求進行，并清理干凈基槽。（2）砼墊層澆筑砼基座澆筑前應該全面對道路邊緣外側高程進行全面測量，確定路緣石縱向標高，既要保證路緣石外露高度基本一致，又要保證路緣石頂面順適，從而保證人行道面層平整度和表面的柔和漸變。基座墊層采用細石砼澆筑，由于厚度不大，采用人工夯實，表面搓毛。（3）路緣石選用預制砼路緣石強度等級應符和設計要求，不應低于C30，而且抗折強度不應小于3.5Mpa。路緣石吸水率不得大于7%8%。預制路緣石7、加工尺寸、應該從長度、寬度、高度、對角線長.度、外路面平整度、垂直方正度等方面進行檢查，其差值必須符合規范要求。路緣石從廠家購買時，構建進場必須提供產品強度、規格、尺寸等技術資料和產品合格證。（4）路緣石的安砌測量放樣：用經緯儀定位，直線段1015m 設定控制樁，曲線每隔 510 設定位樁，路口處每隔直線段15m 設定控制樁，并用水準儀在樁上設置標高控制線。安砌路緣石按設計要求砂漿種類，采用M10 水泥砂漿，坐漿砌筑穩固，砂漿飽滿，厚度均勻，砂漿宜采用干硬性砂漿，當不設灌縫時，縫隙寬度直線為3mm，曲線段不大于16mm，宜為7mm12mm，曲線段灌縫寬度不大于16mm，所有灌縫必須用鋼筋做的勾8、縫抹子壓光潔，凹槽深淺一致。路緣石應該砌筑穩固，直線段順直，曲線段圓滑，縫隙均勻，勾縫密實。路緣石安砌完成后，應該澆水不少于三天，并且防止碰撞。3.細石砼墊層澆筑（1）施工順序：測量放線模板制安砼攪拌、運輸攤鋪砼振搗磨平拉毛切縫養護灌縫。（2）施工方法：砼施工采用“貼邊法”進行作業。先從施工縱向中間板帶，然后在貼邊分兩側進行施工。砼攤鋪：砼拌合料攤鋪時，必須按先模板邊緣、板角、接縫處.等順序進行。骨料過于集中的部位，必須將其分散到質量均勻砼拌合料中，用鐵鍬鏟運砼拌合料時，必須采用“扣鍬”的方法。（3）振搗：砼面層振搗主要采用平面振搗器，砼攤鋪找平后，先用插入式振搗器沿著砼板四周震動12 遍，在9、采用“行列式”振搗法在板內全幅滿振一遍。4.人行道砼磚鋪筑（1）施工工藝：基層清理貼餅沖筋鋪結合砂漿彈控制線鋪磚高坪拔縫休整嵌縫。（2）清理基層后，根據泛水橫坡度和縱坡做灰餅，鋪筑干硬性水砂漿，帶線鋪磚，用橡膠錘錘實道磚，若砂漿飽密度不夠則應加鋪砂漿，嚴禁出現空鼓現象，鋪筑過程中隨時用3m 鋁合金板條檢查其表面平整度，對不平順的直磚縫要撥正，縫寬保持在2mm3mm 之間。砂漿凝固后用干石灰細石砂掃縫，灑水封縫并鋪鋸末澆水養護。（3）人行道鋪筑過程中，注意與路緣石相鄰構筑物接順，不得反坡。（4）質量要求：鋪砌穩固、無撬動、表面平整、縫線直順、縫寬均勻、灌縫飽滿、無翹邊、翹腳、反坡、積水現象。砂漿10、初凝后，用掃帚掃除多余灰漿，并且適當潑水養護，不少于 3d，最后達到整齊美觀。（5）質量檢驗，應該砌筑牢固、砂漿飽滿、勾縫密實、外露面清潔、線條順暢、平緣石不阻水。.八、確保工程質量措施（1）質量方針與質量目標，質量方針：質量第一、精心施工、烙守合同、勇爭一流。滿足業主在工程合同中明確規定的各項要求，樹立良好的社會信譽。對工程項目的基本質量終身負責。（2）生產要素的質量保證措施，從工程一開始就做好質量策劃，建立質量 崗位責任制，把工程質量目標層層分解到各管理人員，從管理、實施和檢驗層層把關，以及人員、設備、材料、工藝、環境五個方面采取一整套切實可行措施，來確保優質工程。項目部對工程施工質量負責11、，嚴格按規范規定要求施工，嚴禁發生返工現象。認真執行is09002 質量管理體系的要求，進行詳細的技術交底，使每個職工都明確本工種質量要求。項目技術負責人對現場技術工作的檢查和指導，確保測量數據、施工放線準確，負責對施工隊各工種人員進行詳細的技術交底。質檢員做好項目的質量管理工作，并負責工程施工全過程的質量控制、檢查、監督工作。材料員負責，建筑材料、機件采購應嚴格按is09002 物資采購程序執行，確保材料、機件質量合格，不合格的應由材料員負責進行退、換貨，退換貨應及時。施工隊長負責檢查、指導各班組施工操作規程的實施和建筑材料的正確使用(包括現場施工和班組交接班)，確保工程質量。其他各工種，挖12、掘機、裝載機司機應嚴格按施工線要求開挖，明確邊坡質量要求，認真整修邊坡，明確路塹平整度要求，嚴格按現場技術人員要求施工。平地機、推土機司機應明確每層填方的填筑寬度、超高及填挖方.路槽平整度、橫坡度要求，確保施工質量。壓路機司機明確路基壓實質量要求，要求的壓實遍數，不敷衍了事。（3）嚴格抓好試驗檢測工作，選派技術能力強、經驗豐富人員負責，并配備一批工作責任心強的技術人員，充分發揮試驗工作在質量把關中的關鍵作用。每批進場建筑材料必須按規定抽樣送試驗室檢驗，嚴把進料質量關，工程成品和半成品必須按規范規定的抽樣頻率取樣送檢。(4)認真貫徹執行各項技術規范，各項工程的施工都必須嚴格遵循相應技術規范的規定13、，如實做好施工記錄。各分項工程的施工負責人和各隊質檢員要嚴格控制、檢查并承擔責任。嚴格按圖紙要求進行施工，按實際情況有必要變更設計的，必須遵守有關手續報經監理工程師批準，未經監理工程師同意，任何人無權擅改。十、農忙季節施工措施本工程工期較短，農忙季節施工將會受到地方材料供應緊張、勞動力短缺等各種因素的影響，因此，要制定有效的保證措施，確保工程順利施工。(1)公司作為堅強后盾，加大對工程的資金投入，確保工程正常施工。(2)工地項目部制定材料用量計劃，落實料源，在農忙季節到來之前，要備足施工所需料物，不誤工程所需。.(3)工地項目部制定勞力用工計劃，確保農忙季節工程施工人員充足。(4)有計劃地調整14、施工順序，使工程施工有計劃、不間斷的進行。十一、雨季的施工安排,進入雨季施工時，要制定詳細的雨季施工措施，由項目經理審批后，報監理(業主)審批，批準后執行。季節性施工期間，項目經理部各職能部門要加強施工現場的檢查，發現問題及時處理。本區雨季為七、八、九月份，雨量集中，必須組織好相應項目的施工及工地防汛、安全管理。十二、質量、安全保證體系1質量管理,我公司現正全面執行gbt19902is09002 質量管理標準，本工程將堅持開展全員、全過程、全方位的質量管理，成立質量管理領導小組，以項目經理為組長，項目總工為副組長，各施工隊長為組員，全面負責工程質量的實施和管理工作。各作業班組設專職質檢員，切實15、做好以工作質量保工程質量，以分部分項工程質量保整個標段的總體質量。質量管理組織機構見附圖。2 質量控制計劃,質量微機管理,我們將利用微機高效、迅速、準確地特點，充分發揮計算機管理的優勢，及時、準確地將質量數據匯總、分析，得出質量鑒定成果，擬在以下幾方面進行分析控制。建立一系列質量保證制度,建立設計文件會審制度：在接到設計圖紙后由總工程師主持，施工科、質檢科參加設計文件會.審，明確工程質量要求，做好會審記錄，發現設計問題及時上報，對返回的設計問題的答復和設計變更應立即由施工科組織上述人員進行學習、貫徹并存檔。建立技術交底制度：技術部向各施工隊隊長進行技術交底，并留有記錄，施工隊長應向各工種工人進16、行分類技術交底，使各工種工人明確職責和技術要求，努力把好質量關。事前控制：施工所用各類型配合比設計、初步試驗等應按設計要求，在各分部工程開工前上報監理工程師。事中控制：工作交接和質量互檢制度，各施工隊對工程質量應進行自檢，交接斑時兩施工隊進行書面互檢(在施工日志里反映出來)，認為上道工序不符和質量要求的接班方有權拒絕接收，并由原施工隊立即進行返修、糾正，直至達到質量要求。接收方認為上班合格的則由雙方施工隊長在對方施工日志中相關欄簽字確認。事后控制：堅決杜絕不和格品的出現。建立資料分層審核制度：測量原始記錄必須有第二人進行復核并簽字，以防差錯。重大技術問題應有項目技術負責人、項目經理簽字，特別重17、大問題應上報公司總工審查，確保質量,建立項目部每日碰頭會議制度：由項目經理主持，各部門、各施工隊負責人、技術人員參加，研究解決工程質量中的“多發病”和“疑難病”，找出原因，提出對策付諸實施。3.搞好質量報表,為能及時、準確地反映出施工現場的質量狀況，為質量微機管理提供正確的原始數據，現場技術人員應把每天的質量檢測情況及時上報。按現行公路工程質量檢驗訐定標準的規定在分項工程完成后，經認真組織檢查評定(技術人員自檢、.專職質檢人員復檢、監理工程師檢驗簽認)方可統計實報，并同時附報質量訐定原始記錄。十三、安全保證體系1安全保證措施，組織保證措施，成立以項目經理為組長，施工科長為副組長，各施工隊隊長為18、組員的安全領導小組，項目部設置專職安全員，各職能部門和各專業班組均設置兼職安全員，全面負責施工安全管理工作，責任到人，使安全工作上有專人抓，下有專人管，落到實處。確立明確的安全目標：堅持“安全第一，預防為主，教育開路，制度確保”的方針，堅決杜絕人為重大事故。建立安全保證制度，制定安全生產目標，實行單位連續安全生產天數累進獎勵制和事故當事人與領導責任追究制，采用行政和經濟相結合的獎懲辦法，每月考核，月底兌現。2.建立安全工作“日查月審”制度，安全工作要做到時時講、處處講，將“質量第一，安全第一”的口號叫響，使安全意識深入人，不允許有半點僥幸麻痹的思想存在，安全員必須每日檢查安全生產情況，發現并報19、告不安全因素和事故苗頭，及時采取有效措施，杜絕不安全因素產生。各專業作業班組都必須結合工程特點，補充制定完善的安全施工規章制度，報項目經理批準后認真貫徹執行。各種機械設備均由經考核合格的專職人員操作，嚴格執行操作規程，未經培訓考核的無證人員嚴禁擅自操作。實行單機包機制，安全責任到人。加強運輸管理，遵守交通規則，禮貌行車，服從當地交通部門的管理，防止交通事故發生。.3.加強安全教育和安全措施的設置，所有工種操作人員都必須加強崗前培訓，系統掌握有關安全知識，并通過考核合格后，持證上崗。利用一切機會開展普遍的安全知識教育，提高職工對自然災害知識的認識和在險情下的應對能力。4.項目部及施工隊駐地設立保安人員，加強與當地公安部門的聯系，共同維護好施工區域的治安管理。