午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、路基軟基換填處理試驗段施工技術方案k60+347-k60+514試驗段一、編制原則及依據1、編制依據國家交通部現行的公路工程建設施工規范、驗收標準、路基施工設計圖城鎮道路工程施工與質量驗收規范（CJJ 1-2008）項目部制定的總體施工組織設計目前項目部現有的技術力量和歷年的路基施工經驗2、編制原則施工總體布置體現確保質量，滿足工期的原則。施工過程堅持安全第一，預防為主和保護環境的原則。遵循專業隊伍施工，機械配套的原則。二、試驗目的1、確定換填每層填料的松鋪厚度和相應的碾壓遍數以及最佳的機械配套和施工組織。2、驗證我部所采用的片石換填處理試驗段施工工藝方案的合理性。3、檢驗施工機械性能、施工技2、術水平及質量保證體系運轉情況，指導后續施工，防止批量生產中產生質量問題。保證后續工程不得低于作為示范的首件工程的標準。三、試驗計劃及段落本區段路基處于水田地區，地形起伏不大，多辟為水田。表層為水田種植土，依次往下皆為淤泥及淤泥質粘土、砂墊層，長167m，平局處理寬度24.7m，埋深厚度平均為1.3m左右，區段內軟基分布基本均勻。 我項目部按照設計圖紙要求及實際地質情況決定采用次堅石換填施工工藝，換填深度大約1.3m左右(根據現場實際情況確定)。根據我部現場查勘，選定k60+347-k60+514段路基作為軟基換填試驗段，試驗所用機械和材料與將來全線施工所用材料、機械相同。軟基換填工程數量表序號3、 起訖樁號主要尺寸及說明不良土（m3）回填次堅石（m3）清運廢方（ m3）1K60+347K60+514長度167m，處理寬度24.7m，深度1.3m536553655365計劃開工日期為2014年 月 日，計劃完成日期為2014年 月 日。四、 試驗段人員及機械設備安排1.擬投入人員計劃情況序號名稱人數備 注1技術負責人1負責全段2技術員1負責全段3測量人員2負責全段4試驗人員3負責全段5司機8負責全段6安全員1負責施工過程中安全監督7普工4合計20 2.項目部管理人員配備具體見一覽表 序號姓 名職 務主要責任備注1魯承剛項目經理全面負責施工進度、質量、安全管理工作總負責2劉春龍副經理負責合4、同管理工作3秦光磊副總工程師負責施工技術的協調工作技術負責人4閆寅虎安全總監負責施工安全管理及監督工作安全負責人5杜加寧生產經理負責施工征地及協調工作進度負責人6司福全現場經理負責現場施工協調工作7徐 楓工程部副主任負責路基施工技術指導及質量控制工作質量負責人8梁 成施工技術負責負責現場施工技術指導及質量控制工作9胡宗容試驗室主任負責施工中試驗檢測工作10趙介石測量主管負責施工中測量放樣工作3.路基試驗段配套施工機械序號機械名稱型號數量備注1挖掘機小松36022壓路機LG25t13推土機山推235kw14自卸汽車26m385灑水車6000-7000L16裝載機LG50C14.測量及實驗儀器統計5、表序號設備名稱型號數量備注1全站儀PENTAX12水準儀三鼎光電13電子秤FA-200814百分表0-10mm15電子臺秤TCS-10016動力觸探儀輕型17三米直尺3m18標準方孔石子篩13.2mm19電熱恒溫干燥箱101-3A1五、施工準備5.1材料準備原材料質量的好壞直接關系到換填的質量，換填材料采用符合設計要求的次堅石回填。清淤換填前，試驗室做好換填材料的取樣試驗工作，施工隊儲備足夠材料，以利于清淤后能及時連續地進行回填，以確保施工工期。使用的材料經監理工程師現場抽樣送檢合格后才能用于工程。凡檢驗不合格的材料，不準運至工地使用。5.2內業技術準備在開工前組織相關技術人員認真學習實施性施6、工組織設計，閱讀、審核施工圖紙，澄清有關技術問題，熟悉規范和技術標準。制定施工安全保證措施和應急預案。對施工人員進行技術交底，對參建施工人員進行上崗前技術培訓，考核合格后持證上崗。5.3外業技術準備施工場地征地完成，平整場地。生活、生產房屋修建完成，生活、辦公設施配齊，并滿足主要管理、技術人員進場生活、辦公需要。5.4棄渣場準備棄土釆用集中廢棄，按求近、便利、對環境污染少的原則征用廢土場地，棄土場位于K60+030K60+060左側20m處，由新開便道可以到達。棄土釆用先擋后棄的方法，棄土后對棄土堆進行整平復耕或綠化，要按要求分層進行適當碾壓，在匯水處設置引水溝，將水排出棄土場外。棄土堆坡面盡7、量放緩，通過植草、植樹進行綠化，防止水土流失。棄土前先清除表土（深30cm），表土集中堆放，棄土后應平整場地，覆蓋清表土。棄土堆臨空面邊坡用1:1.5坡率，坡腳設置攔渣墻，攔渣墻采用漿砌片石，砌筑高度及長度和形式參照設計圖，墻底地基承載力不小于200Kpa。在周邊及頂部設置梯型排水溝，采用漿砌石砌筑，最頂部設置2%的排水坡度。六、施工方法6.2工藝流程抽水、拍照原地面聯測監理復核現場靜力觸探試驗、挖探 監理復核清淤施工清淤后地形聯測監理復核回填換填材料碾壓檢測沉降差監理工程師復核回填至原地面高程壓實整平檢查驗收軟土地基換填施工工藝6.3施工方法1、整修便道利用修筑的進場施工便道，將修好的縱向便8、道整平壓實，以方便施工材料和施工機械的進場。2、測量放樣按換填基底實際范圍進行測量放線，確定其換填范圍并經監理工程師現場檢查界線。換填處理前，測量放樣確定軟基開挖樁范圍，結合現場處理的現狀，包括平面幾何尺寸和相應高程點，報監理工程師核查、簽認后作為工程量計算的依據。3、基礎處理根據測量放樣資料，用石灰將開挖換填邊線放出，施工前清除坑內浮土、積水和泥漿，基坑邊坡必須穩定，防止塌方。實際地形及棄土場位置和運輸道路全面考慮合理調配施工機械操作空間，采用挖掘機開挖，自卸汽車運輸配合，從一端開始至另一端依次開挖施工作業，并邊開挖邊運用推土機在地基內推平，軟弱地基土方開挖運輸完畢后，用壓路機對基底進行填前9、壓實碾壓，其基底承載力不小于設計值，開挖出來的軟弱地基土集中運輸到指定的棄土場。在挖除路堤基礎以下一定深度內的軟弱土層時，為避免坑底原狀土層受擾動，保留3050cm 厚土層暫不挖去，待鋪填換填料前再挖至設計高程，防止基坑邊坡坍土混入填層。 換填材料填筑前，按照梧州至柳州高速公路路基地基承載力觸探試驗暫行規定（試行）桂東質2013160號文進行判別和試驗檢測，利用荷蘭式輕型動力觸探儀一般作為不適宜土的判別及其范圍和深度的調查，標準輕型動力觸探儀一般作為不適宜土清除后的地基承載力驗算，進行開挖基底承載力試驗，頻率約為510m一個，本標段的軟基持力層地基承載力不小于0.15Mpa。回填材料地基底面宜10、鋪設在同一高程上，如深度不同時，基底面應按施工圖挖成臺階，臺階寬度不小于2m，并設置傾向臺階內側的3%的橫坡，搭接處應夯實，施工按先深后淺的順序進行。分段填筑時每層接縫處做成斜坡型，以便下一段填筑接縫壓實密實。 4、排水換填施工時應設置排水溝降低地下水位及排除坑內積水，當地下水較高或地表有泉水出露時，應在路基兩側開挖集水槽（槽底應比基坑底部至少低1m），使用潛水泵抽排水，用潛水泵抽排到路基以外的自然河溝中，保證碾壓時的干燥。 5、換填石料及軟土運輸施工中安排好換填石料及軟土運行路線，專人指揮進出及堆卸。開挖出的軟土直接拉至棄土場。6、石料回填按石方填筑施工方法進行，填筑時安排好石料運輸路線，專11、人指揮，按水平縱向分層法施工，先低后高，先兩側后中央卸料，用大型推土機推平，人工填細石料，逐層壓實。7、碾壓攤鋪完成后先用振動壓路機靜壓12遍，然后對填層的厚度及平整度進行檢查，不符合要求時，要進行整平，并做出設計要求的坡度，以利于排水。初步整平后，采用22T振動壓路機進行碾壓時，應先壓兩側后壓中間，壓實路線應縱向平行，碾壓達到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻。行與行之間重疊4050cm，前面相鄰區段重疊100150cm。路基兩側邊緣多壓23遍，保證密實度。嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上“調頭”和急剎車，低洼處及時補充填料。8、壓實質量檢測回填層的填筑要求指標同石方路堤填筑要求。密實度檢測12、全部采用沉降觀測法，在填石料攤平以后用壓路機靜壓和振壓各一遍后，按網格狀均勻布置鋼板體，后開始碾壓，技術人員進行沉降差檢測，測量人員進行隨后跟蹤測量，直到前后兩次降差小于2mm，表面無明顯輪跡為止，將到此時碾壓的次數作為該種換填石料的最小碾壓遍數。最后再用壓路機靜壓一遍收光。自檢測定填料的沉降差，合格后報請監理工程師檢查驗收簽認，方可進行下一層填筑。填石路堤施工質量控制標準項次檢測項目允許偏差檢查方法或頻率1壓實度符合試驗確定的施工工藝施工記錄沉降差試驗確定的沉降差水準儀：每40m檢測一個斷面，每個斷面檢測59個點2縱面高程（mm）+10， -20水準儀：每200m測4斷面3中線偏位（mm）513、0全站儀：每200m測4點，彎道加HY、YH兩點4寬度（mm）不小于設計值米尺：每200m測4處5平整度（mm）203m直尺：每200m測2處10尺6橫坡（%）0.3水準儀：每200測4斷面7邊坡坡度不陡于設計值每200m抽查4處平順度符合設計要求七、雨季的施工安排雨季施工必須作好場地的排水，保持排水系統的暢通。雨季換填施工，做好隨挖、隨鋪、隨壓實，每層有2%4%的橫坡，并應整平。雨前和收工前將鋪填的石料壓實完畢，避免表層積水，且雨后不允許車輛通行。施工期間，保持場地始終處于良好的排水狀態，修建臨時排水溝，保證施工場地不積水和不受沖刷破壞，保證不發生水土流失，沖毀農田。加強與氣象部門聯系，以隨14、時掌握氣象情況，提前做好預防準備。 八、質量保證措施 成立以項目經理為組長，總工程師、項目副經理、工程技術負責人和質量管理部門負責人為組員的質量管理領導小組。 施工時先放出施工邊線，用石灰粉撒出每一個邊樁的準確位置，保證施工邊線正確。 在編制施工方案時，合理安排施工順序，選擇施工方法，選用施工機具等，以保證工程質量、加快施工進度和降低工程成本為目標。 技術交底主要內容是：作業條件和作業機具；作業內容和作業順序；作業方法和操作要點；技術要求和質量標準；安全操作注意事項等。 操作者必須具有相應工種崗位的實踐技能，做到考核合格，持證上崗。嚴格落實質量責任制，各工序實行操作者持牌制，促進操作者提高自我15、控制施工質量的意識。 整個施工過程中，做到施工操作程序化、規范化，實行工前有交底、工中有檢查、工后有驗收的“一條龍”操作管理。 作業班（組）在每一道工序過程完成后，由各班（組）的質量檢查小組按設計圖紙和技術規范要求進行自檢，合格后報質檢員進行復檢。嚴格質量檢查程序，每道工序經監理工程師檢驗合格后，方可進行下一道工序施工。 原地面處理及松軟土開挖換填范圍必須滿足設計要求，必須要適當向外擴大3050cm，確保路基基底范圍全部換填。安排專人負責換填施工，嚴格控制每層填鋪厚度，保證施工質量。換填處理地基的質量符合設計及規范的要求。 最終承載能力實驗用重型動力觸探試驗檢驗換填質量。九、工期控制措施9.116、組織措施施工中各層管理機構及各部門對生產要素進行優化組合、實施動態管理，對人員、設備、物資進行統籌安排，及時組織施工人員、物資進場，保證連續施工作業。及早組織開工初期所需的各種材料進場，需要的施工設備和器具提前準備。嚴格技術標準、工藝措施、嚴明施工紀律，按設計要求施工。嚴格按質量管理、質量保證的標準組織施工，對施工過程進行有效控制，把質量通病和質量事故消滅在萌芽之中，避免出現不合格工程，從而避免因工作失誤延誤工期。合理調配機械設備、物資和人力，及時解決施工生產中出現的問題。根據施工計劃的要求，抓好材料的儲備和供應，保證施工生產有充足的石料作保證，防止發生停工待料。9.2技術措施采取機械化配套作17、業，提高工作效率，選用施工效率高的機械。嚴格按照相關技術規范施工，確保工程質量；建立建全各項規章制度，采取各種有效措施，確保施工安全；做好環境保護工作，做到文明施工。避免質量、安全、環保諸方面造成工程的停頓、間斷或返工，保證本工程能夠順利連續實施。加強雨季運輸便道的維修與養護工作。雨季采取相應的技術措施合理組織施工，盡量避免和減小災害天氣對施工造成影響。雨季來臨前，疏通基底排水溝，作好防洪措施。堅持測量復核制，避免因施工測量錯誤，導致窩工、返工甚至工程報廢等質量事故出現，影響工期目標的實現。十、安全保證措施、環境保護及文明施工 10.1消防安全 落實治安防火責任人，防火領導小組每天進行有針對性18、的消防安全檢查。 對職工進行上崗前和日常的法紀及防火安全教育，嚴格執行防火檢查登記制度。 設立臨時消防供水系統，配備足夠的滅火器材，消防器材掛置符合規范并經常保養。 10.2施工安全 成立以項目經理為組長，安全總監為副組長的安全生產領導小組，形成項目部施工隊施工班組三級安全管理體系，項目部配備專職的安全監督員，施工隊及其班組必須配有安全員，負責實施安全教育和安全生產落實檢查工作。 制定完備的安全檢查制度，安全檢查要全面到位，安檢制度要層層落實。 逐級進行安全技術交底。安全技術交底應有書面資料（作業指導書或操作細則）。技術交底針對性強，并履行簽字手續，保存資料，并按交底規定進行作業。 特種作業人19、員進行專業培訓，持證上崗。并登記造冊，作為安全檢查資料。基坑等施工現場按標準化施工要求懸掛各類標牌標識。任何人員不得爬乘挖掘機、裝載機、自卸車等土方施工機械，施工機械的指揮和操作人員必須精力集中，加強瞭望，保證安全。配電箱安全警示標志明顯，標注負責人、聯系電話，落實安全生產工作責任。10.3環境保護措施 本部將在工程施工中堅持“一個中心，兩個基本點”即以環境保護為中心，堅持預防和治理兩個基本點，積極同當地環保部門配合，發動群眾，調動一切積極因素，切實做好施工期間的環境保護工作。（1）防止淤泥污染措施 沿路基兩側開挖臨時排水溝，施工中產生的淤泥暫時排入溝內，等到淤泥固結后再運往指定棄土場，防止亂20、排放。燃料、油、顏料保存在合適的安全容器中，放在指定地點，以免意外泄漏。 維修好工地內排水系統，防止污水、廢水從工地流到鄰近的土地上，防止廢物廢料積聚在工地上或相鄰的地方。 防止工地死水與生活污水積聚。（2）保護農田排灌系統措施 修建臨時水溝、水渠、水管，以保證永久性排灌工程的功能。 在施工期間，不得影響當地農田排灌作業。 在排灌區施工時，按照監理工程師的要求，保障排灌系統的暢通。（3）污水排放措施工地設置的臨時廁所、廚房、食堂，須有專人管理，污水經過凈化，并經檢驗符合環保標準后再進行排放，且在工程完工后及時清拆。（4）廢物及垃圾棄置措施施工和生活的廢物、垃圾集中堆置，并及時處理。施工和生活中21、廢物、垃圾如無法處理或運走，則必須加以掩蓋，防止擴散造成污染。（5）防止粉塵措施 嚴格遵守中華人民共和國空氣質量標準。 在設備選型時，將選擇低污染設備。 儲存松散和易飛揚材料，應設置在村莊的下風處。 施工道路經常灑水，減少灰塵對環境的影響。 裝沖洗設備，確保車輛不得有土、泥、碎片等類似物帶到公路上。禁用燃燒生成大量煙霧或污染空氣的燃料，禁止在工地燃燒殘留廢物或其它物品。（6）防止噪聲污染 施工過程中嚴格遵守中華人民共和國噪聲標準，使噪聲水平控制在國家噪聲標準極限內。 在居民區附近，夜間不得進行噪聲大的施工，并且堅決避免一切非施工噪聲。 加強設備的維修保養，使其正常工作，對閑置設備應關閉。10.22、4文明施工措施 對現場文明施工的直接管理由工程隊負責，安全、環保部門負責監督檢查。各作業隊安全員同時兼文明施工監督員，負責本隊、本班的文明施工監督，其它部門配合、保障文明施工措施的實施。 在制定安全、質量管理文件時，增加文明施工的要求，將文明的精神融匯于安全、質量的管理工作中去。 項目部制定文明施工的實施細則，層層加以貫徹落實，每周進行檢查并把文明施工檢查情況在生產調度會上向各有關單位及項目經理匯報，提出進一步的整改措施。 在施工中教育施工人員遵紀守法、愛護環境、尊重當地民風、民俗，盡量不影響當地人的生產生活，以良好的精神風貌投入施工生產，與當地群眾搞好關系。 按施工總平面布置圖實施布置管理，23、使施工現場處于整齊有序狀態。 工區駐地、施工隊駐地統一規劃，統一建蓋，建蓋整齊，規劃有序，并進行綠化，建蓋位置必須認真考察，選在防水、防火、防坍塌的安全位置。 施工中的水、電管線路，按照規劃布置，整齊有序地鋪設并固定牢靠。 各施工生產活動嚴格按照有關的規程規范作業，杜絕野蠻施工和盲目施工。重要施工場地應設有操作規程、值班制度和安全標志。 主要施工干道應經常保養維護，為文明施工創造必要的條件，施工設備嚴禁亂停亂放，必須在指定地點有序停放，保證施工場內外道路暢通，并對車輛設備經常沖洗擦拭，確保車容車貌和完好率。 合理安排施工順序避免工序相互干擾，凡下道工序對上道工序會產生損傷或污染的。要對上道工序24、采取保護或覆蓋措施。 項目經理對自檢和監理單位組織的檢查中查出文明施工中存在的問題，不但要立即糾正，而且要針對文明施工中的薄弱環節，進行改進和完善，使文明施工不斷優化和提高。 工程完工后，按要求及時拆除所有工地圍欄、安全防護設施和其它臨時設施，并將工地及周圍環境清理整潔，做到工完、料清、場地凈。十一、清潔工程進項目落實廣西高速公路投資有限公司關于開展“清潔工程進項目”活動的通知（桂高投工201235號）文件精神，深化鞏固“四化”建設成果，把梧柳路建設成為一條“美麗高速、清潔高速”的高速公路工程。通過實施“清潔工程進項目”活動，提高“四化”管理水平， 提升高速公路建設工地形象，促進工程質量通病治25、理，消除安全隱患，使施工現場做到沒有廢土亂堆亂放，沒有電線亂接亂搭，沒有材料機具亂堆亂擺，沒有建筑生活垃圾隨意遺棄，實現四個“一流”(即一流的施工現場管理，一流的施工現場形象，一流的施工作業環境，一流的項目管理水平）。十二、數據的收集和總結施工過程中嚴格按照批準的施工方案施工，操作過程中要詳細記錄操作程序和有關技術指標，修正完善施工方案。對實施過程中發現的問題應及時提出可行的調整處理方案，以保證其順利實施。首件工程的施工記錄、檢查驗收和旁站按正常分項施工的過程填寫相關表格，相應表格作為首件工程實施終評認可的附件予以存檔。首件施工完成后，總結各種施工工藝及技術參數，找出施工組織中存在的問題及不足，制定切實可行的整改措施，優化施工方案。通過首件驗收的分項工程，嚴格要求管理人員、施工班組按照確定的施工工藝、施工參數、操作規程組織規模施工，推動施工過程中切實落實全面質量管理措施、層層分解落實質量目標、細化施工程序，實施工程質量精細化管理，以分項工程優質保證工程整體質量的優質。